NÅR GENOPTRÆNING ER DET RENE SJOV ... - PTU
NÅR GENOPTRÆNING ER DET RENE SJOV ... - PTU
NÅR GENOPTRÆNING ER DET RENE SJOV ... - PTU
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Mikroskopiske<br />
Som kiropraktor<br />
ser Lars Uhrenholt<br />
rigtig mange<br />
whiplashramte i<br />
sin praksis. Derfor<br />
har han i de<br />
sidste mange år<br />
forsket i, hvilke<br />
skader der kan<br />
opstå ved ulykker<br />
og hvordan det<br />
sker.<br />
Af Do rt e Sc h m i D t<br />
whiplashskader<br />
Mennesker, der har været udsat for trafikulykker<br />
kan have mikroskopiske skader i nakken,<br />
som ikke kan afsløres ved skanninger. Det<br />
viser en større undersøgelse af trafikdræbte,<br />
som kiropraktor Lars Uhrenholt har stået i<br />
spidsen for<br />
Det er ingen synlige skader i din nakke. Derfor er<br />
der heller ingen forklaring på, hvorfor du har så<br />
mange smerter. Måske er det noget psykisk ...”<br />
Den melding møder rigtig mange whiplashramte,<br />
når de kontakter deres læge eller andre steder i sundhedssystemet<br />
for at få hjælp til en eller anden form for<br />
behandling for de kroniske smerter og andre symptomer,<br />
de har levet med siden ulykken. Og netop oplevelsen<br />
af ikke at blive troet er ekstremt frustrerende for<br />
den ramte. At blive affejet som et psykisk tilfælde gør<br />
det endnu sværere at leve i det helt reelle smertehelvede,<br />
mange whiplashramte må finde sig i.<br />
Men nu tyder forskningen på, at der rent faktisk<br />
godt kan være skader i nakken, som bare ikke kan ses<br />
ved hverken røntgen eller scanninger.<br />
Ved ikke nok<br />
- Vores resultater bekræfter, at det er betydeligt sværere<br />
at stille en korrekt diagnose på en patient, der har<br />
været udsat for en ulykke, end de fleste tror. Vi ved<br />
ganske enkelt ikke nok, siger kiropraktor Lars Uhrenholt,<br />
der netop har afsluttet sin ph.d. afhandling om<br />
skader på halshvirvelsøjlen hos trafikdræbte.<br />
Han understreger samtidig, at forskningsresultaterne<br />
ikke er ensbetydende med, at alle whiplashramte har<br />
mikroskopiske skader i nakkens led. Resultaterne kan<br />
heller ikke umiddelbart bruges til at finde nye former<br />
for behandling af smerterne.<br />
- Til gengæld har vi nu fået endnu en manglende<br />
brik til det store puslespil, som på længere sigt skal gøre<br />
os bedre til at stille en korrekt diagnose, forklarer han.<br />
Ph.d afhandlingen er lavet på Retsmedicinsk Institut<br />
ved Aarhus Universitet i samarbejde med Neuroradio-<br />
logisk Afdeling på Århus Sygehus, Knoglelaboratoriet<br />
ved Anatomisk Institut, Aarhus Universitet og Nordisk<br />
Institut for Kiropraktik og Klinisk Biomekanik.<br />
19 trafikdræbte<br />
Det siger næsten sig selv, at det ikke er muligt at finde<br />
eventuelle skader, som kun kan afsløres i et mikroskop,<br />
på levende mennesker. Derfor er det i alt 19<br />
trafikdræbte, der har lagt krop til forskningsresultaterne.<br />
Samtidig er resultaterne blevet sammenlignet med 21<br />
andre, der er døde af andre årsager.<br />
I første omgang er alle nakker blevet røntgenfotograferet<br />
og scannet for at finde skader. Derefter er<br />
nakkehvirvlernes facetled blevet skåret i papirtynde<br />
skiver, så forskerne kan se eventuelle andre skader i et<br />
mikroskop.<br />
Små skader<br />
Det viser sig, at størstedelen af de trafikdræbte har en<br />
eller flere skader, som kun kan ses i mikroskop.<br />
Det drejer sig om forskellige typer af skader som<br />
små brud i selve knoglen eller revner i brusken mellem<br />
facetleddene. I andre tilfælde er der fundet blødninger<br />
mellem leddene i det bindevæv, der omkapsler leddene.<br />
Der blev også fundet revner og blødninger hos<br />
nogle af dem, der var døde af andre årsager. Men ikke<br />
nær så mange som hos de trafikdræbte. Og der blev<br />
slet ikke fundet brud.<br />
Helingsproces<br />
- Der er altså ingen tvivl om, at selv om vi ikke kan se<br />
skaderne, så kan ulykkesramte alligevel godt have gan-<br />
p t u: n y t n r . 1 - 2008 17