Håndbog for kommunernes vej- og byrumsbelysning - Vejdirektoratet

36
EU’s Ecodesign direktiv for energiforbrugende produkter
I dette nye EU direktiv vil der blive stillet krav til lyskilder og armaturer
for offentlig vej- og gadebelysning om bl.a. energieffektivitet.
Kravene vedrører markedsføring af produkter. Produkter som er indkøbt
må fortsat gerne anvendes.
ECO-design kravene udformes således at de produkter som opfylder
kravene samlet giver lavere livscyklusomkostninger for ”brugeren”,
det vil sige kommunen, end andre produkter. Brugen af sådanne
produkter er altså økonomisk fordelagtig set over belysningsanlæggets
samlede levetid.
Direktivet vil således udfase produkter som ikke er økonomiske både
med hensyn til energiforbrug, CO 2 -emission og samlede omkostninger
igennem levetiden.
Langt de fleste belysningsanlæg, som er etableret i Danmark siden
begyndelsen af 1980’erne anvender lyskilder og armaturer som opfylder
kravene.
De væsentligste konsekvenser af ECO-design kravene vil være en udfasning
af kviksølvlamper i 2015 og de mest ineffektive lysstofrør i
2010, for “tykke” 38mm lysstofrør dog 2012.
Det betyder at anlæg med kviksølvlamper enten må anvende andre
lyskilder, hvilket kan give forskellige problemer, eller må ombygges
til andre lyskilder, hvilket ofte vil kræve udskiftning af armaturer eller
evt. hele anlægget.
Udfasningen af ineffektive lysstofrør har ingen konsekvenser.
Belysning til at skabe stemning, facadebelysning og lignende belysninger
er undtaget fra Eco-designkravene.
De endelige krav vil formentlig blive indført i løbet af 2009.
Den fælles europæiske standard for vejbelysning DS/EN 13201
De danske vejbelysningsreglers belysningsklasser svarer til belysningsklasser
i den fælles europæiske standard for vejbelysning
DS/EN 13201-2 som vist i Bilag 1. DS/EN 13201 del 2, 3 og 4 udgør
en specifikationsstandard for henholdsvis belysningsklasser, beregningsmetoder
og målemetoder for kvalitet. Hvilke belysningsklasser der
anvendes og hvordan er et nationalt anliggende, som for Danmark er
angivet i vejbelysningsreglerne.
Vejregler for eftergivelige master
De steder, hvor risikoen for påkørsel af master er stor bør der anvendes
eftergivelige master således at skadevirkningen på personer
begrænses. Når master placeres inden for en vis afstand fra vejen skal
der tages stilling til beskyttelse med autoværn eller brug af eftergivelige
master.