27.07.2013 Views

Teorien om Gud - DIFØT

Teorien om Gud - DIFØT

Teorien om Gud - DIFØT

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Induktion:<br />

Letbaner uden ledninger<br />

I en pressemeddelelse udsendt den 22. januar 2009 løftede den canadiske togproducent<br />

’B<strong>om</strong>bardier Transportation’ sløret for et banebrydende koncept til<br />

miljøvenlig elforsyning af sporveje og letbaner.<br />

B<strong>om</strong>bardier Transportation lancerede den<br />

22. januar den første sporvogn uden<br />

strømtilførsel gennem køreledning eller<br />

strømskinne. Systemet blev demonstreret<br />

for pressen på firmaets prøvestrækning<br />

i Bautzen, Tyskland.<br />

»Primove-teknologien er et unikt system,<br />

der tilbyder en fuldstændig ledningsfri<br />

drift af sporveje over alle afstande<br />

og i alle miljøer«, sagde dr. Carsten<br />

Struve ved præsentationen af systemet.<br />

Den ledningsfri drift betyder helt nye<br />

muligheder for at anlægge sporveje i fx<br />

historiske bycentre, hvor værdifulde bymiljøer<br />

nu kan skånes for den visuelle<br />

forurening af luftledninger.<br />

Betydelige fordele<br />

For sporvejsoperatører er der betydelige<br />

fordele ved Primove-systemet. Blandt andet<br />

kan nævnes den fuldstændigt usynlige<br />

strømtilførsel, den problemfri installation<br />

og systemets robusthed over for<br />

selv ekstreme vejrforhold. Desuden<br />

medfører den kontaktfri og meget sikre<br />

energioverførsel et mindre slid på materiellet,<br />

hvilket forlænger udstyrets levetid.<br />

Og takket være Primove-systemet<br />

kan udgifterne til infrastrukturen i tunnelstrækninger<br />

reduceres betydeligt.<br />

Systemet behøver ikke en »tredje<br />

skinne« eller en strømaftager på taget,<br />

hvilket medfører et mindre tunnelprofil.<br />

Systemets elektriske fremdrift fungerer<br />

med et meget lavt støjniveau og er for-<br />

20<br />

ureningsfrit. Den integrerede Mitrac<br />

Energy Saver resulterer i en betydelig<br />

nedsættelse af drifts<strong>om</strong>kostningerne,<br />

fordi den genbruger en del af energien.<br />

Primove-teknologien er et af højdepunkterne<br />

i den innovative B<strong>om</strong>bardier<br />

ECO4-palet af teknologier, s<strong>om</strong> blev lanceret<br />

af B<strong>om</strong>bardier Transportation sidste<br />

år. Den nye produktserie tilbyder energiog<br />

konkurrencedygtige løsninger for<br />

materiellets totale ydelse ved anvendelse<br />

af 10 nøglefærdige ECO4-produkter,<br />

der alle er baseret på de fire principper:<br />

energi, effektivitet, økon<strong>om</strong>i og økologi.<br />

Primove-systemets innovative princip<br />

er baseret på princippet <strong>om</strong> kraftoverførsel<br />

ved induktion, en teknologi der bruges<br />

i renrum i c<strong>om</strong>puterchip- og bilindustrien.<br />

Med B<strong>om</strong>bardiers introduktion af<br />

Primove k<strong>om</strong>mer denne teknologi for første<br />

gang til anvendelse inden for sporvejs-<br />

og letbaneindustrien.<br />

Hvordan virker teknologien?<br />

Primove-teknologiens elektriske kraftk<strong>om</strong>ponenter<br />

er skjult under vognkasserne<br />

og under skinnerne. De elektriske<br />

primære og sekundære kredsløb er

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!