29.07.2013 Views

de vigtigste arbejdsmiljøopgaver i kirker og på ... - Kirkeministeriet

de vigtigste arbejdsmiljøopgaver i kirker og på ... - Kirkeministeriet

de vigtigste arbejdsmiljøopgaver i kirker og på ... - Kirkeministeriet

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Kistev<strong>og</strong>ne<br />

Manuelle kistev<strong>og</strong>ne fin<strong>de</strong>s i<br />

flere udgaver. De v<strong>og</strong>ne som er<br />

forsyne<strong>de</strong> med store luftfyldte<br />

gummihjul, er nemmere at<br />

trække <strong>og</strong> skubbe i forhold til<br />

andre typer v<strong>og</strong>ne <strong>og</strong> katafalker<br />

med små faste hjul.<br />

Kistev<strong>og</strong>nen med 4 hjul er<br />

klart at foretrække, da man<br />

kan undgå løft un<strong>de</strong>r kørsel<br />

med kisten, ligesom modstan<strong>de</strong>n<br />

mod un<strong>de</strong>rlaget er langt<br />

mindre end ved v<strong>og</strong>ne med 2<br />

hjul.<br />

Kistev<strong>og</strong>nen er ikke høj<strong>de</strong>indstillelig<br />

<strong>og</strong> kan som <strong>de</strong>n elektriske<br />

katafalk ikke nøjagtigt<br />

tilpasses en rustv<strong>og</strong>n. Ved større<br />

niveauforskelle i terrænet<br />

kan belastningen ved håndtering<br />

af v<strong>og</strong>nen blive uhensigtsmæssige.<br />

Her har kiste-<br />

Kistev<strong>og</strong>ne. Foto: DSN A/S<br />

håndteringsv<strong>og</strong>nene med automatisk<br />

fremdrift en klar for<strong>de</strong>l.<br />

2-hjuls mo<strong>de</strong>llen er <strong>på</strong> vej ud<br />

af marke<strong>de</strong>t, men hvor <strong>de</strong>n<br />

stadig anven<strong>de</strong>s, bør kisten<br />

placeres såle<strong>de</strong>s, at <strong>de</strong>n tunge<br />

en<strong>de</strong> med afdø<strong>de</strong>s overkrop<br />

anbringes over hjulene for at<br />

mindske løftebelastningen un<strong>de</strong>r<br />

kørsel. Løftet med v<strong>og</strong>nens<br />

håndtag skal ske roligt <strong>og</strong> med<br />

afbalanceret <strong>og</strong> lige ryg.<br />

Katafalker<br />

”Almin<strong>de</strong>lige” katafalker u<strong>de</strong>n<br />

motor fås i mange udformninger.<br />

Katafalker med store luftgummihjul<br />

er <strong>de</strong> letteste at køre<br />

med.<br />

En<strong>de</strong>lig er <strong>de</strong>t ved katafalker<br />

56 <strong>arbejdsmiljøopgaver</strong> i <strong>kirker</strong> <strong>og</strong> <strong>på</strong> kirkegår<strong>de</strong><br />

med ruller lettere at trække en<br />

kiste <strong>på</strong> plads end ved katafalker<br />

med gli<strong>de</strong>skinner. Katafalker<br />

helt u<strong>de</strong>n rulle-/gli<strong>de</strong>anordning<br />

bør undgås, da <strong>de</strong>r er<br />

for stor modstand mellem kisten<br />

<strong>og</strong> overfla<strong>de</strong>n.<br />

Katafalk med bøjle.<br />

Foto: DSN A/S<br />

Katafalker kan have monteret<br />

en bøjle i <strong>de</strong>n ene en<strong>de</strong>, eller<br />

<strong>de</strong>r kan være <strong>på</strong>monteret et<br />

trækhåndtag, som sikrer, at<br />

<strong>de</strong>r kan indtages en god oprejst<br />

arbejdsstilling.<br />

Når <strong>de</strong>r skal foretages en større<br />

retningsændring ved brug<br />

af bøjlen, er <strong>de</strong>t en for<strong>de</strong>l at gå<br />

om <strong>på</strong> si<strong>de</strong>n, <strong>og</strong> trække eller<br />

skubbe. Herved udnyttes<br />

vægtstangsfor<strong>de</strong>len i modsætning<br />

til meto<strong>de</strong>n, hvor man<br />

ståen<strong>de</strong> bag bøjlen ”vri<strong>de</strong>r”<br />

katafalken rundt.<br />

Alle igangsætninger bør foregå<br />

stille <strong>og</strong> roligt <strong>og</strong> ikke med<br />

ryk-bevægelser, <strong>de</strong>r er langt<br />

mere belasten<strong>de</strong> for kroppen.<br />

Ramper<br />

Hvor <strong>de</strong>r er mindre niveauforskelle<br />

i form af dørtrin eller<br />

lignen<strong>de</strong> kan overkørselsramper<br />

anven<strong>de</strong>s.<br />

Hvor <strong>de</strong>r er trapper, kan <strong>de</strong>r<br />

anven<strong>de</strong>s ramper, men er stigningen<br />

<strong>på</strong> rampen stejlere end<br />

1:20, bør hjælpemidlet være<br />

selvkøren<strong>de</strong>.<br />

Go<strong>de</strong> råd <strong>og</strong> anbefalinger:<br />

Vælg katafalker <strong>og</strong> kistev<strong>og</strong>ne<br />

med bre<strong>de</strong>, luftfyldte dæk.<br />

Sørg for, at un<strong>de</strong>rlaget er så<br />

jævnt <strong>og</strong> hårdt som muligt.<br />

Hvis <strong>de</strong>r er store transportafstan<strong>de</strong><br />

<strong>på</strong> kirkegår<strong>de</strong>n<br />

<strong>og</strong>/eller un<strong>de</strong>rlaget er blødt<br />

<strong>og</strong> med niveauforskelle, kan<br />

<strong>de</strong>t anbefales at trække kistev<strong>og</strong>nen<br />

med en minitraktor<br />

eller bruge en elektrisk katafalk.<br />

<strong>arbejdsmiljøopgaver</strong> i <strong>kirker</strong> <strong>og</strong> <strong>på</strong> kirkegår<strong>de</strong><br />

57

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!