29.07.2013 Views

Viano. - Mercedes-Benz Danmark

Viano. - Mercedes-Benz Danmark

Viano. - Mercedes-Benz Danmark

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Via no.<br />

FUN og MARCO POLO.


<strong>Viano</strong> autocampere<br />

fra <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>.<br />

Kan du godt lide at give hverdagen baghjul? Er du<br />

spontan og initiativrig? Lægger du vægt på komfort og<br />

sikkerhed? Hvis du har nikket ja tre gange nu, kan du<br />

glæde dig til at møde to sande ligesindede: <strong>Viano</strong> FUN,<br />

der er et både rummeligt og fleksibelt multitalent til<br />

familien og fritiden, og <strong>Viano</strong> MARCO POLO, en kompakt<br />

autocamper, der er velegnet både til større eventyrrejser<br />

og som hverdagsbil. Det kan da kaldes frihed!<br />

Indhold.<br />

<strong>Viano</strong> FUN og MARCO POLO 4<br />

BlueEFFICIENCY 6<br />

<strong>Viano</strong> FUN 8<br />

Udstyrspakken COMFORT FUN 16<br />

<strong>Viano</strong> MARCO POLO 18<br />

Camperudstyr 28<br />

Motorer og gearkasser 30<br />

Undervogn 32<br />

4MATIC 34<br />

Sikkerhed 36<br />

Komfort 40<br />

Udstyr 42<br />

Standardudstyr 42<br />

Ekstraudstyr 46<br />

<strong>Viano</strong> FUN og MARCO POLO<br />

Farver og materialer 50<br />

Lakeringer 50<br />

Kombinationsmuligheder 51<br />

Tekniske data 54<br />

<strong>Viano</strong> FUN mål 54<br />

<strong>Viano</strong> FUN oversigt<br />

55<br />

<strong>Viano</strong> MARCO POLO mål 56<br />

<strong>Viano</strong> MARCO POLO oversigt 57<br />

Fagudtryk 58<br />

Service og fi nansieringsydelser 60<br />

Prøvetur 64<br />

3


4<br />

<strong>Viano</strong> FUN og MARCO POLO<br />

Også til livsglæden findes der et<br />

perfekt transportmiddel.<br />

<strong>Viano</strong> som autocamper – med den vælger du en ledsager, som du vil være rigtig<br />

glad for, også når du er langt væk hjemmfra. Takket være dens forbilledlige<br />

fleksibilitet, køreegenskaber og sikkerhedsudstyr er <strong>Viano</strong> et godt eksempel på,<br />

hvordan moderne rejsekomfort kan se ud i dag. Komfortundervognen sørger for<br />

en bedre kørekomfort: Den har en komfortabel fjeder-/dæmperafstemning samt<br />

bærearme og komfortlejer, der sørger for optimale rulleegenskaber og et reduceret<br />

støjniveau. Men midt i alle de følelser, som dens markante design og udsøgte<br />

udstyr vækker, er der selvfølgelig også blevet plads til sund fornuft i form af driftsøkonomiske<br />

motorer, effektivitetspakken BlueEFFICIENCY 1 , der er standardudstyr,<br />

samt den store pålidelighed og lange levetid, som kendetegner <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>.<br />

1 Fås ikke i forbindelse med benzinmotor.


BlueEFFICIENCY.<br />

Innovationer for bæredygtig mobilitet.<br />

For <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> er det et krav og samtidig en forpligtelse at sikre<br />

ansvarsbevidst og bæredygtig mobilitet i fremtiden. Midlet til at nå<br />

dette mål er BlueEFFICIENCY: En samling af intelligent kombinerede,<br />

innovative tiltag, der giver en mærkbar sænkning af brændstofforbrug<br />

og emission. I <strong>Viano</strong> med 4-cylindret CDI-dieselmotor eller V6-CDI-dieselmotor<br />

kan du nu mærke de positive effekter helt konkret – uden at give<br />

afkald på sikkerhed, komfort og køreglæde. Følgende tiltag er bl.a. med i<br />

BlueEFFICIENCY-effektivitetspakken 1 , der er standard:<br />

▸ Brændstoføkonomisk 4-cylindret CDI-dieselmotor i to ydelseskategorier<br />

▸ Moderne V6-CDI-dieselmotor (med automatgearkasse)<br />

▸ Forbrugsoptimeret 6-trins manuel gearkasse ECO Gear 2<br />

▸ Yderligere brændstoføkonomiske tiltag, der er omfattet af standardudstyret<br />

ved levering alt efter model (f.eks. ECO start/stop-funktion 2 , generatorstyring,<br />

skiftepunktsindikator 2 , ECO servopumpe, tiltag i motoren, batteristyring,<br />

reguleret brændstofpumpe og dæk med optimeret rullemodstand)<br />

1 Fås ikke i forbindelse med benzinmotor.<br />

2 Fås ikke i forbindelse med automatgearkasse.<br />

BlueEFFICIENCY<br />

7


Farvel til hverdagen. Goddag til livet.<br />

<strong>Viano</strong> FUN.


Nogle mennesker ved ikke, hvad aftenen<br />

vil bringe, når de står op om morgenen.<br />

Auto ca mp er en Via no F U N 1 .<br />

1 Bemærk, at <strong>Viano</strong> FUN ikke sælges i <strong>Danmark</strong>.<br />

<strong>Viano</strong> FUN<br />

Livet er fuldt af muligheder. Det ville være skønt, hvis man kunne udnytte dem<br />

alle. Med <strong>Viano</strong> FUN, den imponerende alsidige autocamper fra <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>,<br />

ligger verden åben for dig. Med plads til op til syv personer, et meget fleksibelt<br />

sædesystem og masser af bagageplads kan den i en håndevendig tilpasses dine<br />

ønsker – uanset om turen går til et byggemarked eller en badestrand. Hvis det<br />

en dag skulle blive lidt sent, er det heller ikke noget problem. <strong>Viano</strong> FUN kan<br />

nemt gøres til din helt personlige overnatningsmulighed på fire hjul takket<br />

være et bænksæde, der kan vippes ned til en liggeplads.<br />

11


12<br />

<strong>Viano</strong> FUN<br />

Skønt at komme hjem og strække<br />

benene ud. Eller omvendt.<br />

Udstyret i <strong>Viano</strong> FUN.<br />

Med fleksibiliteten og de utallige anvendelsesmuligheder i <strong>Viano</strong><br />

FUN får du en masse frihed i såvel hverdagen som fritiden. Hvis du<br />

beslutter dig for den kompakte variant af <strong>Viano</strong> FUN, er der rigelig<br />

plads til i alt fem personer. Føreren og forsædepassageren sidder<br />

på komfortsæder, som kan drejes bagud, når bilen holder stille.<br />

Bagi er der et klapbord ude i siden og et bænksæde til tre passagerer.<br />

Bænksædet kan forskydes, tages ud eller omdannes til en komfortabel<br />

liggeplads. Kabinen har sidebeklædninger i antracit hele<br />

vejen rundt, praktiske holdegreb med integreret læsespot og<br />

orienteringslys 1 , der giver et behageligt lys under kørslen.<br />

1 Kun i forbindelse med pakken COMFORT FUN.<br />

I den lange variant af <strong>Viano</strong> FUN er der fin plads til helt op til syv<br />

personer. Den midterste sæderække fås som ekstraudstyr også<br />

med endnu et komfortabelt enkeltsæde. Ved hjælp af et skinnesystem<br />

kan enkeltsæderne forskydes i trin a 25 mm, placeres i eller<br />

imod kørselsretningen og nemt tages helt ud. Bagest er der et<br />

bænksæde med plads til tre passagerer, der er lige så funktionelt<br />

som i den kompakte variant. Standardudstyret omfatter desuden<br />

et bord, der kan klappes sammen og ligeledes forskydes langs<br />

skinnesystemet.<br />

Billede til højre: På det brede bænksæde er der rigeligt med plads til tre personer.<br />

De store skuffer under sædet giver ekstra opbevaringsplads.


14 <strong>Viano</strong> FUN<br />

Dit soveværelse har du<br />

naturligvis også altid ved hånden.<br />

Udstyret i <strong>Viano</strong> FUN.<br />

Med <strong>Viano</strong> FUN kan du udleve din spontanitet fuldt ud, for den<br />

kan blive til et mobilt hotel i en håndevending: Bænksædet lægges<br />

ganske enkelt ned og omdannes sammen med sengeforlængelsen<br />

til et stort liggeareal. I den lange <strong>Viano</strong> FUN får du en behagelig<br />

ståhøjde ved hjælp af et vippetag (ekstraudstyr). Med vippetaget<br />

EASY UP, der er elektrohydraulisk, skal du blot trykke på en<br />

knap. Vippetaget kan som ekstraudstyr forsynes med en tagseng,<br />

hvorved der opnås op til fire sengepladser.<br />

<strong>Viano</strong> FUN, kompakt variant<br />

(sædearrangement)<br />

(sengearrangement) <strong>Viano</strong> FUN, lang variant<br />

(sædearrangement)<br />

Kabinen i <strong>Viano</strong> FUN med pakken COMFORT FUN.<br />

(sengearrangement)


16<br />

<strong>Viano</strong> FUN | Udstyrspakken COMFORT FUN<br />

Udstyrspakken<br />

COMFORT FUN.<br />

COMFORT FUN fås udelukkende som ekstraudstyr til <strong>Viano</strong> FUN.<br />

Pakken giver en mere eksklusiv og behagelig kabine. Via betjeningstasterne på det 4-egers multifunktionsrat kan man få vist og<br />

styre talrige funktioner.<br />

Pakken COMFORT FUN<br />

Armlæn med interiørlister<br />

Belyste sminkespejle i begge solskærme<br />

Ekstra kabinelamper bagi, som er integreret i holdegrebene<br />

Ekstra varmeveksler bagi, der kan reguleres via en lo konsol<br />

Elektriske ventilationsruder i anden bagsæderække<br />

Luksuscockpit med so touch-overfl ade, interiørlister og gearknop i „Silverstone“<br />

Multifunktionsrat<br />

Orienteringslys<br />

Stofelementer i sidebeklædningen<br />

Tæppe i bunden forrest i kabinen<br />

Tæppefelter i sidebeklædningens nederste område<br />

Ventilationsruder kan også styres elektrisk fra førersædet via<br />

betjeningspanelet.<br />

Også varmeveksleren bagi kan reguleres bekvemt fra førersædet.


Bedre kan frihed ikke føles.<br />

<strong>Viano</strong> MARCO POLO.


20<br />

<strong>Viano</strong> MARCO POLO<br />

Andre ved om mandagen endnu ikke,<br />

hvor de vil tælle stjerner om fredagen.<br />

Autocamperen <strong>Viano</strong> MARCO POLO.<br />

I dag går turen ud i det grønne, i næste uge går den til havet. Uanset hvad, <strong>Viano</strong><br />

MARCO POLO bringer dig komfortabelt der hen, hvor du ønsker. Den praktiske<br />

autocamper imponerer selv på længere ture takket være de op til fire sovepladser,<br />

et gennemtænkt koncept til udnyttelse af pladsen og den høje funktionalitet. Den<br />

ekstra behagelige atmosfære og den udsøgte indretning fra vores erfarne samarbejdspartner<br />

WESTFALIA sørger i den forbindelse for, at du føler dig hjemme overalt.<br />

Nyd den intensive oplevelse af frihed og eventyr – verden venter bare på at blive<br />

udforsket af dig.


22<br />

<strong>Viano</strong> MARCO POLO<br />

Føl dig hjemme i hele verden.<br />

<strong>Viano</strong> MARCO POLO.<br />

Selv om det ikke umiddelbart er til at se udvendigt på <strong>Viano</strong><br />

MARCO POLO på grund af dens kompakte dimensioner, så har<br />

den masser af plads til sine eventyrlystne passagerer, mange<br />

intelligente løsninger og en kabine, som med kvalitetsmaterialer<br />

og farver virker meget indbydende. Takket være de to drejelige<br />

forsæder og bænksædet, der kan forskydes, er det nemt at etablere<br />

et hyggeligt sidde- og spisehjørne omkring det fleksible klapbord,<br />

som kan gemmes væk i skydedøren. Bordet kan i øvrigt også<br />

anvendes under kørslen. Med det standardmonterede skinnesystem<br />

er det muligt at forskyde bænksædet i trin a 25 mm – og dermed<br />

variere bagagerummets størrelse. Bilen har desuden masser af opbevaringsplads<br />

med store forrådsskabe, en stor tagopbevaringsboks<br />

og rigtigt god plads i tøjskabet.<br />

Hvis din næste rejse for afvekslingens skyld fører dig hen til en<br />

møbelforretnings parkeringsplads, er det heller ikke noget problem.<br />

Du omdanner ganske enkelt din autocamper til en praktisk<br />

transporter: Når bænksædet tages ud, kan bagagerummet i <strong>Viano</strong><br />

MARCO POLO nemt udvides til helt op til 3,38 m 2 .<br />

Bænksædet kan forskydes i en 25-mm-rille. På den måde kan størrelsen<br />

af bagagerummet tilpasses.<br />

I <strong>Viano</strong> MARCO POLO er der masser af opbevaringsplads, f.eks. de praktiske<br />

og rummelige skuffer under bænksædet.<br />

Takket være forsædernes drejefunktion opstår der i forbindelse med det<br />

udklappelige og forskydelige bord i kabinen en hyggelig siddegruppe.


24<br />

<strong>Viano</strong> MARCO POLO<br />

Et værelse med udsigt.<br />

Sov godt – i <strong>Viano</strong> MARCO POLO.<br />

<strong>Viano</strong> MARCO POLO har alt, hvad der skal til for at få en rolig<br />

nattesøvn: I „stueetagen“ kan bænksædet sammen med sengeforlængelsen<br />

omdannes til en dobbeltseng i en håndevending. Sengen<br />

giver en meget høj sovekomfort takket være den pneumatiske<br />

sædepolstring. På det ca. 2,03 x 1,18 m store soveareal kan du hygge<br />

dig med alle de ting, som i løbet af dagen var gemt væk i den<br />

rummelige sengekasse under bænksædet. Det standardmonterede<br />

vippetag i <strong>Viano</strong> MARCO POLO giver en behagelig ståhøjde<br />

(op til 2,40 m). Det kan nemt vippes op i øverste position med hånden,<br />

men du kan også nøjes med blot at trykke på en knap med det<br />

elektrohydrauliske vippetag EASY UP som ekstraudstyr, en nyskabelse<br />

fra <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>.<br />

Soveareal i „stueetagen“. Tagseng.<br />

Den ergonomiske skumgummimadras i høj kvalitet på punktelastiske<br />

fjederelementer sørger for en behagelig liggefølelse.<br />

Takket være den indstillelige hoveddel sover man her næsten lige så<br />

behageligt som hjemme.<br />

Den praktiske opbevaringsklap bagi giver ekstra plads til puder og dyner.


26<br />

<strong>Viano</strong> MARCO POLO<br />

Hjemmelavet mad smager bare bedre.<br />

Køkkenet i <strong>Viano</strong> MARCO POLO.<br />

En lille snack eller et gedigent aftensmåltid: Efter en lang dag på<br />

farten kan du lave lige det, du har lyst til at spise. Køkkenet<br />

omfatter et gasapparat med to blus, en vask med etgrebsarmatur,<br />

en rummelig kompressorkøleboks på 40 liter*** (ned til –20 °C)<br />

og naturligvis rigeligt med opbevaringsplads i køkkenskabene<br />

med praktiske jalousilåger. Af andre fornuftige detaljer kan nævnes<br />

den sammenklappelige afdækning til kogeapparatet, der også<br />

kan anvendes som arbejdsbord, eller det trinløst justérbare klapbord.<br />

Alt dette bidrager til et helt igennem velfungerende minikøkken,<br />

som tilmed er en fornøjelse at se på.<br />

Forsyningsteknikken i <strong>Viano</strong> MARCO POLO er solid og gennemprøvet.<br />

Kogeapparatet forsynes med gas fra en gasflaske, der er placeret<br />

pladsbesparende. Både tanken til frisk vand på hele 36 liter<br />

og tanken til spildevand på 32 liter 1 er placeret frostsikkert indvendigt<br />

i bilen.<br />

1 Vandforsyningsanlægget er på højde med den tekniske udvikling pr. 10/2007<br />

(direktiv 2002/72/EF).


Sand skønhed åbenbares i detaljen.<br />

Camperudstyret.<br />

En cool detalje: Kompressorkøleboksen på 40 liter*** arbejder<br />

meget lydsvagt og kan tilsluttes med enten 12 V/230 V eller gas.<br />

Gasflasken (Camping Gaz, 2,8 kg) er anbragt, så der spares<br />

plads, og den er let tilgængelig under et drejeligt skab i<br />

bagenden af bilen.<br />

Variabelt indstillelige skabsbunde og rummelige forrådsskabe<br />

giver god plads.<br />

Takket være beskyttelsesnettet, der er standardudstyr, er<br />

tagsengen også velegnet som „sovehule“ til børn. Og så er<br />

det et sjovt sted at lege ...<br />

Camperudstyr<br />

2-personers komfortsæde, komfortkøje med sengeforlængelse<br />

(liggeareal ca. 2,03 x 1,18 m)<br />

Batterioplader ●<br />

Bord, der kan klappes ind ●<br />

Centralt styre-/kontrolpanel til ude- og kabinetemperatur,<br />

batteriopladningstilstand og -opladningsfunktion, køleboksens dri stilstand,<br />

vandbeholdernes påfyldningsniveau, varmebetjening<br />

Ekstrabatteri gel 80 Ah med adskillelsesrelæ ●<br />

Elektrohydraulisk vippetag EASY UP ○<br />

Friskvandstank 36 l1 , spildevandstank 32 l ●<br />

Gasapparat (Camping Gaz) med to blus ●<br />

Kompressorkøleboks 40 l, Elektrolux, klassifi cering *** (ned til –20 °C) ●<br />

Køkkenvask med etgrebsarmatur ●<br />

Markise, der kan trækkes ud (placeret over skydedøren) ○<br />

Stik til hhv. 230 V og 12 V ●<br />

Tagseng til vippetag (ca. 2,01 x 1,13 m) inkl. beskyttelsesnet og ergonomisk<br />

formet lamelbund<br />

Udvendig stikdåse 230 V CEE ●<br />

Vippetag, manuelt ●<br />

● Standardudstyr ○ Ekstraudstyr<br />

<strong>Viano</strong> MARCO POLO | Camperudstyr<br />

1 Vandforsyningsanlægget er på højde med den tekniske udvikling pr. 10/2007<br />

(direktiv 2002/72/EF).<br />

29<br />

●<br />

●<br />


Effektivitet er vores drivkraft.<br />

Motorerne i <strong>Viano</strong>.


Til din <strong>Viano</strong> kan du vælge mellem tre brændstofbesparende<br />

CDI-dieselmotorer, som sætter nye standarder<br />

mht. ydelse og præstationsevner. Den 4-cylindrede<br />

CDI-dieselmotor OM 651, der som standard fås i to ydelseskategorier,<br />

giver en fremragende dynamik. Den<br />

ydelsesstærke V6-CDI-dieselmotor OM 642 er den stærkeste<br />

motor, som mestrer selv svære opgaver takket<br />

V6-CDI-dieselmotoren er ligesom V6-benzinmotoren som standard<br />

kombineret med den pålidelige 5-trins automatgearkasse (fås som<br />

ekstraudstyr til de 4-cylindrede CDI-dieselmotorer).<br />

Motorer og gearkasser<br />

være sine 165 kW og et maksimalt drejningsmoment på<br />

440 Nm. Alle tre CDI-dieselmotorer opfylder udstødningsnormen<br />

Euro 5 Gr. III og udmærker sig ved at have et lavt<br />

brændstofforbrug, reduceret udstødningsemission og<br />

meget jævn motorgang. Som alternativ til CDI-dieselmotorerne<br />

fås en V6-benzinmotor med 3,5 l slagvolumen<br />

og 190 kW, som opfylder udstødningsnormen Euro 5 Gr. I.<br />

Den 6-trins manuelle gearkasse ECO Gear er en ideel samarbejdspartner til<br />

de 4-cylindrede CDI-dieselmotorer. Takket være en stor gearspredning,<br />

et bredt samlet udvekslingsområde og sænkningen af omdrejningsniveauet<br />

bidrager den yderligere til optimeringen af brændstofforbruget.<br />

31


32<br />

Undervogn<br />

Svævende på en sky.<br />

Komfortundervognen.<br />

<strong>Viano</strong>s køreegenskaber har altid været præget af masser<br />

af dynamik, stor komfort og en høj grad af sikkerhed. Til<br />

den behageligt harmoniske følelse under kørslen bidrager<br />

ikke mindst luftaffjedringen på bagakslen med elektronisk<br />

niveauregulering (ekstraudstyr) og det elektroniske<br />

stabiliseringsprogram ESP®, der som ekstraudstyr også<br />

fås med integreret ESP®-anhængerstabilisering. Og nu<br />

sørger den udviklede komfortundervogn for endnu mere<br />

kørekomfort: Den har en komfortabel fjeder-/dæmperafstemning<br />

samt bærearme og komfortlejer. Resultatet er<br />

både til at høre og føle på: Forbedrede køreegenskaber<br />

og et yderligere reduceret støjniveau.<br />

Luftaffjedringen på bagakslen, der fås som ekstraudstyr, øger kørselskomforten<br />

og sørger for, at der i forskellige lastsituationer – også ved kørsel med<br />

anhænger – opnås et næsten helt ensartet kørselsniveau. I ujævnt terræn<br />

kan der således med en simpel hævning/sænkning opnås et plant niveau.<br />

Billede til højre:<br />

Komfortundervognen med<br />

letmetalfælgene 6,5 J x 16 danner<br />

basis for optimal kørekomfort.


Suveræn til det hele. I al slags vejr.<br />

På hver en strækning.<br />

<strong>Viano</strong> med permanent firehjulstræk 4MATIC 1 .


1 Fås til <strong>Viano</strong> CDI 2.0 og CDI 2.2, automatgearkasse standard ifm. firehjulstræk. Firehjulstræk fås ikke i alle lande.<br />

4MATIC<br />

Hvis du ofte kører med din <strong>Viano</strong> under vanskelige vejr- og vejforhold,<br />

anbefaler vi det permanente firehjuletræk 4MATIC 1 , der fås som ekstraudstyr.<br />

Det overfører motorkraften til alle fire hjul samtidig og fordeler den i<br />

forholdet 35 : 65 til for- og bagakslen. Resultatet er en mærkbar forbedret<br />

traktion selv på sne, blade, dårlig og våd vej, eller hvis du kører med<br />

anhænger. 4MATIC får hjælp fra det elektroniske stabiliseringsprogram<br />

ESP® og 4ETS, det elektroniske traktionssystem. Hvis et eller flere hjul<br />

begynder at spinde, griber systemet ind ved at bremse de pågældende hjul<br />

individuelt. Derved øges drivmomentet på de hjul, der endnu har tilstrækkeligt<br />

vejgreb. Det giver kraftfuld igangsætning og acceleration især på dårlige<br />

vejbelægninger. Da 4ETS er integreret i det standardmæssige ESP® i <strong>Viano</strong>,<br />

bliver 4MATIC endnu mere effektivt.<br />

4ETS. 4MATIC-modellerne arbejder med det elektroniske traktionssystem 4ETS i stedet for mekaniske<br />

differentialespærrer. Systemet overfører automatisk drivmomentet til de hjul, der har det bedste vejgreb.<br />

35


Adaptivt stoplys.<br />

Automatisk dæktrykskontrolsystem.<br />

Bi-xenonforlygter med dreje-, tåge- og LED-kørelys (ekstraudstyr).<br />

Sikkerhed<br />

Selv om du måske ikke kender<br />

din destination endnu, vil vi have,<br />

at du kommer sikkert derhen.<br />

Vi har udviklet et sammenhængende sikkerhedskoncept til <strong>Viano</strong>,<br />

så du kan foretage dine fritids- og rejseaktiviteter under en sikker<br />

stjerne. Grundlaget for konceptet er et sikkerhedskarrosseri med<br />

en meget stabil kabine og talrige fornuftige sikkerhedskomponenter.<br />

For at opnå en høj grad af aktiv sikkerhed er <strong>Viano</strong> udstyret med<br />

en lang række elektroniske køreassistentsystemer.<br />

I <strong>Viano</strong> MARCO POLO lever indretningen fra WESTFALIA naturligvis<br />

fuldt ud op til sikkerhedsstandarden fra <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>: Den<br />

er kollisionstestet og udført i meget brandsikre materialer.<br />

37


40<br />

Komfort<br />

Din ferie fra hverdagen<br />

begynder, når du stiger ind.<br />

Kabinen i <strong>Viano</strong> FUN og <strong>Viano</strong> MARCO POLO er blevet endnu<br />

mere komfortabel. Det mærker man på et utal af detaljer. Du sætter<br />

dig f.eks. til rette på sædeindtræk af meget høj kvalitet og kan<br />

glæde dig over betjeningselementer i eksklusiv udførelse. Det logisk<br />

opdelte og ergonomiske cockpit med Silverstone-look er ekstra<br />

rart at røre ved takket være softtouch-overfladen 1 , og midterkonsollen<br />

giver masser af opbevaringsplads med kopholdere og<br />

store rum.<br />

Alle displays og kontakter er placeret således, at føreren nemt kan<br />

aflæse og betjene dem. Det gælder også for den handy, joystickagtige<br />

gearvælger i midterkonsollen, der er nem at nå, og som gør<br />

det muligt at bevæge sig frit til siden eller om bagi. De behagelige<br />

komfortsæder med armlæn og drejefunktion 2 gør kørslen til en<br />

nydelse især på længere ture. Sæderne udmærker sig ved deres<br />

ergonomiske formgivning, ekstra store indstillingsområde og rigtigt<br />

gode sidestøtte.<br />

1 Fås i <strong>Viano</strong> FUN kun sammen med pakken COMFORT.<br />

2 Drejefunktion i <strong>Viano</strong> FUN kun i den kompakte variant.<br />

3 Billeder viser <strong>Viano</strong> FUN.<br />

Et 4-egers multifunktionsrat med betjeningstaster til mange forskellige funktioner<br />

er standardudstyr i <strong>Viano</strong> MARCO POLO og ekstraudstyr i <strong>Viano</strong> FUN. 3<br />

I <strong>Viano</strong> MARCO POLO og i den kompakte <strong>Viano</strong> FUN kan fører- og<br />

forsædepassagersæde drejes om mod bagsædet. 3<br />

Klimaanlægget TEMPMATIK med kombineret støv- og aktivkulfilter<br />

sørger for frisk luft i al slags vejr.


Standardudstyr (udvalg).<br />

<strong>Viano</strong> MARCO POLO og <strong>Viano</strong> FUN<br />

2 LED-læselamper bagest. Holdegreb og læsespot<br />

5-trins automatgearkasse til V6-CDI-motor og benzinmotor2 6-trins manuel gearkasse til CDI-motor 2.0 og 2.2<br />

Adaptivt stoplys<br />

Airbag til fører og forsædepassager<br />

Bagklap med rude inkl. elvarme og visker-sprinkler-anlæg<br />

BlueEFFICIENCY-eff ektivitetspakke til CDI-motor 2.0, 2.2 og 3.0<br />

Centrallås med radiofjernbetjening og komfortlukkesystem<br />

Ekstra varmeveksler bag i bilen med separat betjeningsenhed6 Elektrisk rudehejs på fører- og passagerside, med komfortbetjening og klembeskyttelse<br />

Elektronisk bremsekra fordeling (EBV)<br />

Elektronisk stabiliseringsprogram (ESP®) inkl. antiblokeringssystem (ABS),<br />

antispinregulering (ASR), bremseassistent (BAS)<br />

ESP®-anhængerstabilisering i forbindelse med ekstraudstyret anhængertræk eller<br />

forberedelse til anhængertræk<br />

Flue- og myggenet til skyderude3 Forhæng, uigennemsigtige, hele vejen rundt1 Klimaanlæg TEMPMATIK<br />

Komfortforsæder, manuelt indstillelige<br />

Multifunktionsrat med kørecomputer5 Refl eksionsforlygter med refl ektor, tågelys og kørelys med separat lyskilde<br />

Sengeforlængelse (i <strong>Viano</strong> MARCO POLO med højdeindstillelig hoveddel)<br />

Billede til venstre: Rendyrket dynamik – <strong>Viano</strong>s<br />

stødfanger- og kølergrilldesign. Den afbildede metallic-<br />

lakering er ekstraudstyr.<br />

Sidespejle med varme, elektrisk indstilling og integreret blinklygte, konvekse<br />

Skinnesystem med snaplås<br />

Skyderuder, 1. bagsæderække, i venstre og højre side1 Solskærm i fører- og passagersiden, spejl med lys5 Stødfanger, sidelister og dørhåndtag i bilens farve<br />

Udetemperaturindikator<br />

Varmeisolerende glas hele vejen rundt<br />

Værdiboks under passagersædet1 (kan afl åses)<br />

Specialmodel <strong>Viano</strong> MARCO POLO EDITION 5 – udvalg af udstyr 4<br />

Bi-xenonforlygter med drejelys<br />

Lændestøtte i fører- og passagersædet<br />

Media Interface, Audio 50 APS<br />

Metalliclakering<br />

Rat og gearvælger i læder<br />

Reservehjul<br />

Stikdåse til ekstra lygte ved cykelholder bagpå<br />

Sædevarme til fører og forsædepassager<br />

Udstigningsområde med lys i fører- og passagerdøren<br />

Varmeisolerende glas med solfi lter på forruden<br />

1 Ekstraudstyr til <strong>Viano</strong> FUN.<br />

2 Standardudstyr i specialmodellen <strong>Viano</strong> MARCO POLO EDITION.<br />

3 Fås ikke til <strong>Viano</strong> FUN.<br />

4 Du kan se flere features i kapitlet „Ekstraudstyr“.<br />

5 Standardudstyr i pakken COMFORT FUN, og fås som valgfrit ekstraudstyr til <strong>Viano</strong> FUN.<br />

Udstyr | Standardudstyr<br />

43


44<br />

Udstyr | Standardudstyr<br />

Sidespejle med forstørret synsfelt og integreret blinklygte, elektrisk indstillelige. Design-highlight: Baglygterne.<br />

Airbag til fører og passager (på billedet ses til illustration forskellige udløste<br />

airbags, der er maksimalt udfoldet).<br />

Adaptivt stoplys.<br />

2 svanehals-læselamper i vippetaget (standardudstyr i <strong>Viano</strong> MARCO POLO,<br />

ekstraudstyr i <strong>Viano</strong> FUN).


1 I <strong>Viano</strong> FUN kun i forbindelse med multifunktionsrat eller pakken COMFORT FUN.<br />

6-trins manuel gearkasse ECO Gear til CDI-motor 2.0 og 2.2. Rat, der kan indstilles i højde og hældning.<br />

Skinnesystem til fleksibel kabineindretning.<br />

Elrudehejs, ventilationsruder og sidespejle.<br />

Servicecomputer ASSYST.<br />

Elektronisk reguleret klimaanlæg TEMPMATIK.<br />

Matrixdisplay med høj opløsning 1 .<br />

Udstyr | Standardudstyr<br />

Ekstra varmeveklser bag i bilen med separat betjeningsenhed (standardudstyr<br />

i pakken COMFORT FUN og valgfrit ekstraudstyr i <strong>Viano</strong> FUN).<br />

45


Ekstraudstyr (udvalg).<br />

Anhængertræk<br />

Aux-tilslutning i handskerummet, f.eks. til mp3-afspiller<br />

Bakhjælp hækkamera<br />

Ekstra lu varmesystem med timer6, 7 , med radiofjernbetjening som ekstraudstyr<br />

Ekstra vandvarmesystem med timer, med radiofjernbetjening som ekstraudstyr<br />

Elektrisk skydedør<br />

Firehjulstræk 4MATIC1 Forlygtesprinkleranlæg 6<br />

Forsæder med elektrisk indstilling og tredobbelt memory (indstilling af sædelængde,<br />

-højde og -hældning samt hovedstøtternes højde)<br />

Igangsætningsassistent (standard i forbindelse med motor CDI 3.0 og 3.5,<br />

<strong>Viano</strong> MARCO POLO EDITION (CDI 3.0) og fi rehjulstræk 4MATIC)<br />

Klimaanlæg TEMPMATIK bagest<br />

Klimaautomatik THERMOTRONIC<br />

Komforttelefoneringspakke med udvendig antenne og tilpasset mobiltelefonholder (tilbehør)<br />

Køleboks 16 l2 Letmetalfælge 6,5 J x 16, 7 J x 176 eller 7,5 J x 18<br />

LINGUATRONIC: Stemmestyring til telefon<br />

Lu aff jedring bagest, med elektronisk niveauregulering<br />

Lys- og regnsensor6 Billede til venstre: Bi-xenonforlygter med dreje-, tåge- og<br />

LED-kørelys. Den viste metalliclakering er ekstraudstyr.<br />

Media-Interface i handskerummet (betjening med multifunktionsrat) 6<br />

PARKTRONIC (parkeringshjælp) 6<br />

Radio- og kommunikationssystemer med navigation, cd-ski er og soundsystem<br />

Sidespejle desuden med elektrisk indklapning6 Skydedør også i venstre side2, 5<br />

Soltag i vippetaget<br />

Soltag, elektrisk, bagest i kabinen4 Sædevarme i forsæderne6 Tagræling 4<br />

Tagseng til vippetag3 inkl. beskyttelsesnet og lamelbund med fjederelementer<br />

TEMPOMAT med variabel hastighedsbegrænsning SPEEDTRONIC6 Tonede ruder bagest i kabinen (sort glas) 6<br />

Tyverialarm<br />

Udstyrspakke COMFORT FUN2 (yderligere oplysninger på side 16)<br />

Windowbag til fører og forsædepassager6 1 Fås til <strong>Viano</strong> CDI 2.0 og <strong>Viano</strong> CDI 2.2, automatgearkasse standard i forbindelse med firehjulstræk.<br />

2 Fås kun til <strong>Viano</strong> FUN.<br />

3 Ekstraudstyr til <strong>Viano</strong> FUN i den lange variant, standardudstyr i <strong>Viano</strong> MARCO POLO.<br />

4 Ikke i forbindelse med vippetag.<br />

5 Fås ikke til <strong>Viano</strong> FUN i den kompakte variant.<br />

6 Standardudstyr i specialmodellen MARCO POLO EDITION.<br />

7 Ikke i forbindelse med benzinmotor.<br />

Udstyr | Ekstraudstyr<br />

47


48<br />

Udstyr | Ekstraudstyr<br />

Automatisk dæktrykskontrolsystem.<br />

Radio Audio 50 APS.<br />

Markise over skydedøren, som kan trækkes ud.<br />

Med cykelholderen bagpå kan du tage din cykel med overalt.<br />

Gulvbelægning i kabinen i yacht-look. 1<br />

Elektrisk soltag til den bageste del af kabinen 2 .<br />

Bruser bagest i bilen. 1<br />

1 Fås kun til <strong>Viano</strong> MARCO POLO. 2 Ikke i forbindelse med vippetag.


Elektrohydraulisk vippetag EASY UP.<br />

Udstyr | Ekstraudstyr<br />

49


50<br />

Din helt personlige <strong>Viano</strong>.<br />

UNILAK METALLICLAK 1<br />

Arktisk hvid 9147<br />

Hibiskusrød 3967<br />

Atlantisblå 5373<br />

Farver og materialer | Lakeringer<br />

Akvagrøn 6830<br />

Fløjlsrød 3583<br />

Kiselgrå 7701<br />

Lakken på <strong>Viano</strong> er en glansfuld afslutning på det avancerede<br />

korrosionsbeskyttelsessystem fra <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>. Karrosseriet<br />

er fra fabrikken helgalvaniseret og hulrumskonserveret, hvilket<br />

giver en langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse.<br />

Obsidiansort ME 9197<br />

Flintgrå ME 7368<br />

Sanidinbeige ME 1798<br />

Jaspisblå ME 5345<br />

Cubanitsølv ME 9723<br />

Brillantsølv ME 9744<br />

Dolomitbrun ME 8526<br />

1 Metalliclakeringer er ekstraudstyr.


INTERIØRELEMENTER<br />

Silverstone 1<br />

Nøddetræslook, sort<br />

○ F / – M<br />

– F / ● M<br />

Sæderne i din <strong>Viano</strong> udmærker sig<br />

ved deres robuste udførelse og<br />

ekstra gode komfort, og de fuldendes<br />

elegant af dit personlige valg af stof<br />

eller læderindtræk.<br />

STOF LÆDER<br />

Callao antracit<br />

Callao blå<br />

● F / ● M<br />

○* F / ○* M<br />

● Standardudstyr<br />

○ Fås som ekstraudstyr<br />

○* Fås som ekstraudstyr uden merpris<br />

– Fås ikke<br />

F <strong>Viano</strong> FUN<br />

M <strong>Viano</strong> MARCO POLO<br />

Lugano oriongrå<br />

○ F / ○ M<br />

Farver og materialer | Kombinationsmuligheder<br />

STOF LÆDER<br />

UNILAK<br />

Arktisk hvid 9147 ■ ■ ■<br />

Akvagrøn 6830 ■ – ■<br />

Atlantisblå 5373 ■ ■ ■<br />

Fløjlsrød 3583 ■ – ■<br />

Kiselgrå 7701 ■ ■ ■<br />

Hibiskusrød 3967 ■ – ■<br />

METALLICLAK<br />

Obsidiansort ME 9197 ■ ■ ■<br />

Brillantsølv ME 9744 ■ ■ ■<br />

Cubanitsølv ME 9723 ■ ■ ■<br />

Jaspisblå ME 5345 ■ ■ ■<br />

Dolomitbrun ME 8526 ■ – ■<br />

Flintgrå ME 7368 ■ ■ ■<br />

Sanidinbeige ME 1798 ■ ■ ■<br />

■ Anbefales – Kan ikke anbefales<br />

Callao<br />

antracit<br />

Callao<br />

blå<br />

Lugano<br />

oriongrå<br />

1 Fås til <strong>Viano</strong> FUN i forbindelse med ekstraudstyrspakken COMFORT FUN (med unisoftlak som standard).<br />

51


54<br />

Tekniske data | <strong>Viano</strong> FUN mål<br />

<strong>Viano</strong> FUN mål.<br />

Varianten kompakt Varianten lang<br />

Fra siden Siddeposition med opklappeligt bord Fra siden Siddeposition med butterflybord<br />

1.338 7<br />

518 8<br />

Bænk i liggeposition Uden sæder bagest i kabinen Bænk i liggeposition Uden sæder bagest i kabinen<br />

1.350<br />

2.030 1.930<br />

Forende Bagende<br />

1.8755, 6, 8, 9<br />

1.901<br />

(Mål uden vippetag)<br />

3.200<br />

4.763<br />

985 985<br />

2.253<br />

(2.013 med spejlene klappet ind)<br />

1.1964 1.4283 562 1<br />

985<br />

1.338 7<br />

524 8<br />

2.409 2 2.654 2<br />

1 Kan udvides ved at forskyde/fjerne sæderne.<br />

2 Målt på bilens bund.<br />

3 Indvendigt afstandsmål uden hjulkasser.<br />

4 Indvendigt afstandsmål mellem hjulkasserne.<br />

5 Bilens højde i forbindelse med ekstraudstyret tagræling yderligere 48 mm; i forbindelse med ekstraudstyret COMAND (tagantenne) yderligere 52 mm.<br />

6 Vippetag (ekstraudstyr) kun i forbindelse med <strong>Viano</strong> FUN lang variant med en bilhøjde på 1.960 mm, med åbent vippetag 2.960 mm.<br />

7 Indvendig højde.<br />

8 Uden last.<br />

Værdier for firehjulstrækvarianten 4MATIC:<br />

9 Bilens højde ca. 1.942 mm.<br />

1.350<br />

3.200<br />

5.008<br />

1.428<br />

1.196 4<br />

3<br />

985


<strong>Viano</strong> FUN oversigt.<br />

Typer<br />

Antal cylindre<br />

Brændsto ype<br />

Totalvolumen [cm 3 ]<br />

Nominel ydelse [ kW (hk)]<br />

Ved omdrejningstal [o/min]<br />

Maks. drejningsmoment [Nm]<br />

Ved omdrejningstal [o/min]<br />

Acceleration 1 0–100 km/t. [s]<br />

(I forb. med man./autom.-gearkasse)<br />

Tophastighed 1 ca. [km/t.]<br />

(I forb. med man./autom.-gearkasse)<br />

Tankindhold [l]<br />

Egenvægt3 [kg] (kompakt/lang/ekstra lang)<br />

Tilladt totalvægt [kg]<br />

Last [kg]<br />

CDI 2.0<br />

4<br />

2.143<br />

100 (136)<br />

3.800<br />

310<br />

1.400–2.400<br />

14,1/13,5<br />

174/172<br />

75<br />

2.025/2.050/–<br />

775–1.025<br />

CDI 2.2<br />

4<br />

2.143<br />

120 (163)<br />

3.800<br />

360<br />

1.600–2.400<br />

12,1/11,1<br />

188/182<br />

75<br />

Diesel<br />

2.025/2.050/–<br />

775–1.025<br />

2.800/3.050<br />

Med baghjulstræk Med fi rehjulstræk 4MATIC<br />

CDI 3.0<br />

3.5 CDI 2.0 4MATIC CDI 2.2 4MATIC<br />

/ (D: Ved autom.-gearkasse) / (E: Ved kompakt)<br />

6<br />

2.987<br />

165 (224)<br />

3.800<br />

440<br />

1.400–2.800<br />

–/9,1<br />

–/201 2<br />

75<br />

2.075/2.100/–<br />

725–975<br />

6<br />

<strong>Benz</strong>in<br />

3.498<br />

190 (258)<br />

5.900<br />

340<br />

2.500–5.000<br />

–/8,7<br />

–/217 2<br />

75<br />

2.035/2.060/–<br />

2.800/3.050<br />

765–1.015<br />

4<br />

2.143<br />

100 (136)<br />

3.800<br />

310<br />

1.400–2.400<br />

–/16,0<br />

–/161<br />

75<br />

2.105/2.130/–<br />

Diesel<br />

2.800/3.050<br />

695–945<br />

4<br />

2.143<br />

120 (163)<br />

3.800<br />

360<br />

1.600–2.400<br />

–/13,0<br />

–/174<br />

75<br />

2.105/2.130/–<br />

Anhængerlast [kg]<br />

uden bremse/med bremse 750/2.000 750/2.000 750/2.000 750/2.000 750/2.000 750/2.000<br />

forhøjet ved ekstraudstyr (med bremse)<br />

2.500 4<br />

2.500<br />

2.500<br />

2.500<br />

2.500<br />

2.500<br />

Dækdimension<br />

Maksimal taglast [kg] 5<br />

Sporkreds/vendediameter ∅ [m]<br />

Gearkasse<br />

CO 2 -emission 8 , blandet kørsel [g/km]<br />

(I forb. med man./autom.-gearkasse)<br />

Eff ektivitetsklasse 9<br />

Brændstoff orbrug 8 [l/100 km] Bykørsel<br />

(ved man./autom.-gearkasse) Landevejsk.<br />

Blandet kørs.<br />

205/65 R 16<br />

150<br />

11,0/11,8<br />

M6 6 /A5 7<br />

187/208<br />

8,7/9,9<br />

6,3/6,7<br />

7,1/7,9<br />

205/65 R 16<br />

150<br />

11,0/11,8<br />

M6 6 /A5 7<br />

187/208<br />

8,7/9,9<br />

6,3/6,7<br />

7,1/7,9<br />

225/60 R 16<br />

150<br />

11,0/11,8<br />

A5 7<br />

–/221<br />

–/10,9<br />

–/7,0<br />

–/8,4<br />

225/60 R 17<br />

150<br />

11,0/11,8<br />

A5 7<br />

–/279<br />

–/16,3<br />

–/9,3<br />

–/11,9<br />

205/65 R 16<br />

150<br />

11,8/12,7<br />

A5 7<br />

–/230<br />

–/11,0<br />

–/7,3<br />

–/8,7<br />

Tekniske data | <strong>Viano</strong> FUN oversigt<br />

205/65 R 16<br />

150<br />

11,8/12,7<br />

A5 7<br />

–/230<br />

–/11,0<br />

–/7,3<br />

–/8,7<br />

55<br />

1 Ydelse for en vægt i overensstemmelse<br />

med DIN 70020-3 (dette<br />

er EF-egenvægten + last på 200 kg).<br />

2 Maksimal hastighed i forbindelse med<br />

vippetag er begrænset til 190 km/t.<br />

3 Angivelser iht. direktiv 92/21/EF i den<br />

ved redaktionens slutning gældende<br />

udgave (bil i køreklar tilstand inkl.<br />

værktøj/reservehjul, såfremt udleveret<br />

sådan af producenten, brændstoftank<br />

90 % fyldt, med fører 68 kg og<br />

bagage 7 kg, friskvandsbeholder<br />

samt gasflasker 90 % fyldt) for biler<br />

med standardudstyr. Ekstraudstyr<br />

og tilbehør forhøjer som regel denne<br />

værdi, hvilket reducerer lasten tilsvarende.<br />

Bemærk: I henhold til ISO-M06<br />

1176 reduceres egenvægtsangivelserne<br />

med op til 75 kg.<br />

4 Kun i forbindelse med automatgearkasse.<br />

5 Med vippetag maks. 50 kg.<br />

6 Manuel gearkasse.<br />

7 Automatgearkasse.<br />

8 De angivne værdier er beregnet<br />

i overensstemmelse med den foreskrevne<br />

målemetode (forordning<br />

[EF] 715/2007 i den aktuelle udgave).<br />

Angivelserne vedrører ikke en bestemt<br />

bil og er ikke en del af et tilbud, men<br />

fungerer udelukkende som sammenligningsgrundlag<br />

mellem de forskellige<br />

biltyper.<br />

9 De anførte værdier er beregnet i henhold<br />

til den foreskrevne målemetode<br />

(§ 2 nr. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV i den aktuelt<br />

gældende udgave). Angivelserne<br />

refererer ikke til en bestemt bil, men<br />

er udelukkende beregnet til sammenligning<br />

af de forskellige biltyper.


56<br />

Tekniske data | <strong>Viano</strong> MARCO POLO mål<br />

<strong>Viano</strong> MARCO POLO mål.<br />

Fra siden med åbnet vippetag Tagseng i vippetag Uden sæder bagest i kabinen<br />

3.200<br />

5.008<br />

Fra siden Bænk i siddeposition Bænk i liggeposition Forende Bagende<br />

1.310 2<br />

Vippetag med tagseng3 : Standardudstyr i <strong>Viano</strong> MARCO POLO,<br />

fås som ekstraudstyr til <strong>Viano</strong> FUN6 .<br />

Med en højde på knap 2 m i standardvarianten kommer<br />

<strong>Viano</strong> MARCO POLO ind næsten overalt, også i de fleste<br />

parkeringshuse.<br />

Når taget er vippet op, bliver den indvendige kabinehøjde<br />

op til 2,40 m.<br />

6 Fås i <strong>Viano</strong> FUN kun med lang akselafstand.<br />

2.010<br />

1.104<br />

985<br />

2.030<br />

2.654 1<br />

Forende med åbnet vippetag<br />

ca. 2.960 3<br />

1.960 5<br />

1.901<br />

1.901<br />

149 4<br />

2.253<br />

(2.013 med spejlene klappet ind)<br />

1 Målt på bilens bund.<br />

2 Indvendig højde.<br />

Værdier for firehjulstrækvarianten<br />

4MATIC:<br />

3 Bilens højde med åbent vippetag<br />

3.030 mm.<br />

4 Frihøjde 154 mm.<br />

5 Bilens højde ca. 2.025 mm.


<strong>Viano</strong> MARCO POLO oversigt.<br />

Med baghjulstræk Med fi rehjulstræk 4MATIC<br />

Typer<br />

CDI 2.0 CDI 2.2 CDI 3.0 3.5 CDI 2.0 4MATIC CDI 2.2 4MATIC<br />

Antal cylindre 4 4 6 6 4 4<br />

Brændsto ype Diesel <strong>Benz</strong>in Diesel<br />

Totalvolumen [cm3 ] 2.143 2.143 2.987 3.498 2.143 2.143<br />

Nominel ydelse [kW (hk)] 100 (136) 120 (163) 165 (224) 190 (258) 100 (136) 120 (163)<br />

Ved omdrejningstal [o/min] 3.800 3.800 3.800 5.900 3.800 3.800<br />

Maks. drejningsmoment [Nm] 310 360 440 340 310 360<br />

Ved omdrejningstal [o/min] 1.400–2.400 1.600–2.400 1.400–2.800 2.500–5.000 1.400–2.400 1.600–2.400<br />

Acceleration1 0–100 km/t. [s]<br />

(I forb. med man./autom.-gearkasse)<br />

14,1/13,5 12,1/11,1 –/9,1 –/8,7 –/16,0 –/13,0<br />

Tophastighed1 ca. [km/t.] 174/172 188/182 –/2012 –/2172 (I forb. med man./autom.-gearkasse)<br />

–/161 –/174<br />

Tankindhold [l] 75 75 75 75 75 75<br />

Egenvægt 3 [kg] (lang)<br />

2.260<br />

2.260<br />

2.310<br />

2.270<br />

2.340<br />

2.340<br />

Tilladt totalvægt [kg] 3.050 3.050 3.050<br />

Last [kg] 790 790 740 780 710<br />

Anhængerlast [kg]<br />

uden bremse/med bremse 750/2.000 750/2.000 750/2.000 750/2.000 750/2.000 750/2.000<br />

forhøjet ved ekstraudstyr (med bremse) 2.5004 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500<br />

Dækdimension 205/65 R 16 205/65 R 16 225/60 R 16 225/60 R 17 205/65 R 16 205/65 R 16<br />

Maksimal taglast [kg] 50 50 50 50 50 50<br />

Sporkreds/vendediameter ∅ [m] 11,0/11,8 11,0/11,8 11,0/11,8 11,0/11,8 11,8/12,7 11,8/12,7<br />

Gearkasse M65 /A56 M65 /A56 A56 A56 A56 A56 Tekniske data | <strong>Viano</strong> MARCO POLO oversigt<br />

57<br />

1 Ydelse for en vægt i overensstemmelse<br />

med DIN 70020-3 (dette er EF-egenvægten<br />

+ last på 200 kg).<br />

2 Maksimal hastighed i forbindelse<br />

med vippetag er begrænset til<br />

190 km/t.<br />

3 Angivelser iht. direktiv 92/21/EF<br />

i den ved redaktionens slutning gældende<br />

udgave (bil i køreklar tilstand<br />

inkl. værktøj/reservehjul, såfremt<br />

udleveret sådan af producenten,<br />

brændstoftank 90 % fyldt, med fører<br />

68 kg og bagage 7 kg, friskvandsbeholder<br />

samt gasflasker 90 % fyldt) for<br />

biler med standardudstyr. Ekstraudstyr<br />

og tilbehør forhøjer som regel<br />

denne værdi, hvilket reducerer lasten<br />

tilsvarende. Bemærk: I henhold til<br />

ISO-M06 1176 reduceres egenvægtsangivelserne<br />

med op til 75 kg.<br />

4 Kun i forbindelse med automatgearkasse.<br />

5 Manuel gearkasse.<br />

6 Automatgearkasse.


58<br />

Fagudtryk<br />

Fagudtryk.<br />

Elektronisk stabiliseringsprogram<br />

ADAPTIVE ESP®.<br />

ADAPTIVE ESP® er et innovativt<br />

køredynamikreguleringssystem, som<br />

er det første til også at tage højde<br />

for bilens lasttilstand. I bestemte, farlige<br />

situationer, f.eks. ved risiko for,<br />

at bilen skrider ud, griber systemet<br />

aktivt ind, idet det foretager målrettede<br />

bremseindgreb på de enkelte<br />

hjul og tilpasser motorydelsen efter<br />

behov for at hjælpe føreren med<br />

at overvinde den kritiske situation.<br />

ADAPTIVE ESP® forbinder funktionerne<br />

fra antiblokeringssystemet ABS,<br />

antispinreguleringen ASR, den<br />

elektroniske bremsekraftfordeling,<br />

bremseassistentsystemet BAS<br />

og igangsætningsassistenten AAS<br />

(ekstraudstyr) og er samtidig udvidet<br />

med en kørestabilitetshjælp.<br />

ESP®-anhængerstabiliseringen øger<br />

derudover køresikkerheden ved<br />

kørsel med anhænger.<br />

Vigtigt:<br />

ADAPTIVE ESP® kan ikke sætte<br />

fysikkens love ud af kraft. Således<br />

kan ADAPTIVE ESP® f.eks. ikke<br />

forhindre, at bilen skrider ud på<br />

grund af akvaplaning. Hvis føreren<br />

overskrider fysikkens grænseområder,<br />

kan selv ADAPTIVE ESP®<br />

ikke forhindre en ulykke!<br />

Bremseassistent BAS.<br />

Ved hjælp af en køresimulator<br />

har vores forskningsingeniører bl.a.<br />

fundet ud af, at folk ved en katastrofeopbremsning<br />

ikke træder hårdt<br />

nok på bremsen. En erkendelse,<br />

som førte til udviklingen af bremseassistenten.<br />

Hvis føreren træder på<br />

bremsen med en bestemt hastighed,<br />

fortolker bremseassistenten det<br />

som en nødsituation og sørger for,<br />

at det fulde bremsetryk opbygges<br />

hurtigst muligt. Samtidig sørger<br />

antiblokeringssystemet ABS for, at<br />

hjulene ikke blokerer.<br />

Igangsætningsassistent AAS.<br />

Igangsætningsassistenten, der er inte-<br />

greret i ESP® (standardudstyr i<br />

forbindelse med automatgearkasse),<br />

gør det særdeles komfortabelt<br />

at sætte i gang på stigninger: Når<br />

bremsepedalen slippes, opretholdes<br />

bremsetrykket i endnu ca. to<br />

sekunder, så føreren stille og roligt<br />

kan flytte foden fra bremse- til<br />

speederpedalen, uden at bilen sætter<br />

sig i bevægelse. Igangsætningsassistenten<br />

er aktiv på stigninger fra<br />

ca. 4 %. Ved igangsætning på lige<br />

strækninger eller hældninger aktiveres<br />

den ikke.<br />

Antispinregulering ASR.<br />

Hvis der på et af de trækkende hjul<br />

registreres en pludselig forøgelse af<br />

omdrejningstallet (spind), reducerer<br />

ASR motorydelsen og forhindrer<br />

via en bremsereaktion, at hjulet<br />

spinder i længere tid. Systemet gør<br />

det dermed muligt at sætte i gang og<br />

accelerere, uden at hjulene spinder<br />

i længere tid, og uden udskridning til<br />

siden. Det forbedrer sikkerheden<br />

og vejgrebet, især på glatte vejbaner<br />

eller veje med skiftende belægning.


ESP®-anhængerstabilisering.<br />

Dette system supplerer<br />

ADAPTIVE ESP® og øger køresikkerheden<br />

ved kørsel med anhænger<br />

ved målrettet at nedbremse bilens<br />

hjul, hvis anhængeren kommer i<br />

pendulsvingninger. Desuden reduceres<br />

motorens drejningsmoment,<br />

og føreren understøttes således<br />

i at stabilisere bilen og anhængeren.<br />

Ved flere indgreb efter hinanden<br />

tiltager bremseindgrebene kontinuerligt<br />

i styrke, hvorved bilens hastighed<br />

sænkes mærkbart.<br />

Adaptivt stoplys.<br />

Det adaptive stoplys øger den aktive<br />

sikkerhed, da det sørger for en forbedret<br />

signalering ved nødopbremsninger.<br />

Dette opnås ved, at alle<br />

stoplys begynder at blinke i tilfælde<br />

af katastrofeopbremsninger fra<br />

50 km/t. Herved advares de andre<br />

trafikanter, hvilket forkorter førerens<br />

reaktionstid i den bagvedkørende<br />

bil. Hvis bilen fra en hastighed på<br />

70 km/t. bremses helt ned til<br />

standsning, tænder havariblinksystemet<br />

automatisk.<br />

Luftaffjedring med<br />

niveauregulering.<br />

Luftaffjedringen på bagakslen sørger<br />

takket være elektronisk niveauregulering<br />

for, at bilen ligger stabilt på<br />

vejen i alle lasttilstande, og at befordringen<br />

af passagerer og stødfølsomt<br />

gods foregår komfortabelt. Med<br />

den elektroniske niveauregulering<br />

holdes bilen uafhængigt af lasttilstanden<br />

på samme niveau, hvilket<br />

også har fordele i mørke: Vejbanen<br />

oplyses hele tiden optimalt og<br />

blændingsfrit. Ved tryk på en kontakt<br />

kan bilen hæves og sænkes<br />

manuelt, hvilket gør det nemmere<br />

at læsse og tømme bilen.<br />

PARKTRONIC.<br />

Parkeringshjælpen PARKTRONIC<br />

hjælper føreren i parkerings- og<br />

manøvreringssituationer, hvor pladsen<br />

er trang. Systemet, der arbejder<br />

efter ekkolodsprincippet, advarer<br />

automatisk føreren, når det registrerer,<br />

at pladsen foran eller bag bilen<br />

bliver trang. Advarslen vises først<br />

optisk i midten af instrumentpanelet.<br />

Når afstanden til forhindringen er<br />

mindre end ca. 25 cm, høres desuden<br />

en akustisk advarsel, i begyndelsen<br />

med intervaller. Fra en afstand<br />

af ca. 20 cm til forhindringen høres<br />

en permanent lyd.<br />

Fagudtryk<br />

59<br />

Dieselpartikelfilter.<br />

Sodemissionen pr. dieselpersonbil<br />

er faldet drastisk de seneste år.<br />

Alligevel skal den samlede emission,<br />

der stadigvæk er meget høj pga.<br />

det stigende antal dieselkøretøjer,<br />

reduceres yderligere. Med dieselpartikelfilteret<br />

fra <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />

kan man trække vejret igen. Det<br />

fjerner over 95 % af sodpartiklerne<br />

fra udstødningen. En konstant regenereringsproces<br />

forhindrer, at filteret<br />

tilstoppes – tilsætninger til brændstoffet<br />

bliver således overflødige.


Når du køber en <strong>Mercedes</strong>,<br />

får du meget mere end bare en bil.<br />

For at sikre, at du hele tiden kan være mobil, har vi<br />

tænkt et stykke længere end til selve bilen. Fra<br />

reparationsservice til mobilitetspakker og individuelle<br />

finansierings- og leasingmuligheder tilbyder vi en<br />

lang række serviceydelser, som holder dig og din <strong>Viano</strong><br />

godt kørende.<br />

Hos vores forhandlere og værksteder rundt om i hele<br />

landet kan du opleve ægte <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> service og<br />

fascination. Her tilbyder de en lang række serviceydelser,<br />

omfattende hjælp og den kvalitet, som du med rette<br />

kan forvente af <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>. Få yderligere information<br />

om vores forhandlere og serviceydelser på:<br />

www.mercedes-benz.dk.<br />

Service og Parts<br />

Forlængede åbningstider<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Service24h<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> ExpressService<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Mobilo<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> originaldele<br />

Originale <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> ombytningsdele<br />

Finansiering og leasing<br />

Standardfi nansiering<br />

ServiceLeasing<br />

Finansiel Leasing<br />

Forsikring<br />

Bilforsikring<br />

Service og finansieringsydelser<br />

61


62<br />

Service og finansieringsydelser<br />

Den omfattende service fra <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>.<br />

Forlængede åbningstider. Mange <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />

værksteder har åbent mandag til fredag frem til kl. 20<br />

eller 22 eller måske endda hele døgnet. Du kan således<br />

få udført omfattende service- og reparationsarbejde,<br />

når bilen alligevel ikke bruges.<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Service24h. Vi er altid klar til at hjælpe<br />

dig: Hvis du på et tidspunkt skulle opleve, at din <strong>Mercedes</strong><br />

ikke vil starte eller køre videre, sørger vores gratis 1<br />

Service24h-hotline +45 33 78 55 55 hurtigt for kvalificeret<br />

hjælp. Du kan kontakte vores hotline overalt i Europa.<br />

365 dage om året, 24 timer i døgnet sørger vores servicemedarbejdere<br />

for, at du med det samme bliver mobil igen.<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> ExpressService. At have en bil til rådighed<br />

betyder alt – derfor tilbyder vi dig <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />

ExpressService. Uden at du behøver kontakte os i forvejen<br />

og til en fast pris udfører vi – ud over olieservice – også<br />

det lille serviceeftersyn og reparationer på sliddele samt<br />

udskiftning af smådele. Inden for to timer har du som<br />

regel alt det, du behøver for hurtigt at kunne køre videre.<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Mobilo. 2 Det velkendte <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />

MobilityGo bliver i forbindelse med <strong>Viano</strong> erstattet<br />

af <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> mobilitetspakken Mobilo fra og med<br />

01.01.2012 gældende for biler med første indregistrering<br />

fra og med 01.01.2012. Det betyder, at du får endnu flere<br />

fordele: Mobilo gælder i 4 år for uheld, ulykker, hærværk<br />

og småskader. Mobilo kan efter mobilitetsgarantiens udløb<br />

(4 år) forlænges til maks. 30 år for uheld og forsikringsydelser<br />

med hver især 1 år. Forudsætning: Regelmæssig<br />

service hos en <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> servicepartner.<br />

Mobilo gælder som standard uden merpris i hele Europa.<br />

Vi lover dig, at du hurtigst muligt kan fortsætte kørslen,<br />

uanset hvilket problem der måtte dukke op undervejs.<br />

Du kan få udførlige oplysninger om forudsætninger og<br />

geografisk gyldighedsområde hos din <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />

forhandler – kom forbi, og hør nærmere.<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> originaldele. Alle <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />

originaldele er materiale- og funktionskontrolleret efter<br />

de strengeste kriterier, perfekt afstemt til din bil og kan<br />

købes selv 15 år efter, at de er gået ud af produktion.


Originale <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> ombytningsdele. Hvis din bil<br />

allerede har været på farten i et par år, er originale<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> ombytningsdele et oplagt valg. Delene<br />

er istandsat i henhold til den nyeste tekniske udvikling<br />

og funktionstestet på samme måde som en ny del.<br />

Desuden har de den samme høje, garantisikrede kvalitet<br />

som vores <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> originaldele. Den eneste<br />

forskel er, at de er op til 50 % billigere!<br />

<strong>Mercedes</strong>Card. Det er dit adgangskort til <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />

verdenen og samtidig et praktisk kreditkort – endda<br />

ganske gratis, hvis du besvarer det årlige spørgeskema.<br />

I <strong>Mercedes</strong>Card-journalen oplyser vi regelmæssigt<br />

om sports-, rejse- og kulturarrangementer samt en række<br />

interessante produkter. I <strong>Mercedes</strong>magazin kan du<br />

læse fascinerende reportager, der omhandler mærket<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>. Desuden giver dit <strong>Mercedes</strong>Card dig<br />

gratis adgang til <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> museet. Du kan læse mere<br />

om det komplette tilbud på www.mercedes-benz.dk.<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Finans. Hvis du allerede har udset dig<br />

en <strong>Viano</strong> og fortsat ønsker at være økonomisk uafhængig,<br />

kan vi tilbyde dig en række finansielle serviceydelser.<br />

Standardfinansiering giver dig f.eks. mulighed for at købe<br />

din drømmebil nemt og bekvemt med lige store månedlige<br />

ydelser. Det giver dig økonomisk fleksibilitet, og du<br />

kan komme ud at køre med det samme. Eller måske har<br />

du mere lyst til at køre i en <strong>Viano</strong>, hvor du selv vælger<br />

farven og udstyret, men kun betaler for brugen af bilen?<br />

Så er Leasing det helt rigtige for dig. Med leasing binder<br />

Service og finansieringsydelser<br />

du ikke dine penge, dine kreditmuligheder bevares<br />

under alle omstændigheder, og du bevarer overblikket<br />

over din økonomi takket være de konstante ydelser.<br />

Uanset om du ønsker leasing, finansiering eller forsikring<br />

– hos os kan du vælge frit: Du bestemmer, og vi<br />

tager hånd om det hele. Du kan læse mere om finansierings-<br />

og leasingtilbuddene fra <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Finans på<br />

www.mercedes-benz.dk.<br />

1 Du kan ringe gratis til dette hotline-nummer fra fastnettelefoner og mobiltelefoner. I nogle<br />

europæiske lande opkræves et gebyr, når der ringes fra mobiltelefoner. Gebyret fastsættes<br />

af netudbyderen. Hvis din netudbyder ikke tillader internationale eller gebyrfrie opkald,<br />

anbefaler vi, at du som alternativ vælger det andet nationale nummer, som du finder på<br />

Service24h-mærkaten i din bil.<br />

2 <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> MobilityGo: Til biler med første indregistrering til og med 31.12.2011.<br />

63


Tid til at blive en erfaring rigere.<br />

Tag en prøvetur i din drømmebil.


Ingen steder er en <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> så overbevisende som ude på vejene.<br />

Først dér mærker du den suveræne kørefornemmelse, som er helt unik<br />

for vores biler. Oplev, hvordan fleksibiliteten og den høje komfort i <strong>Viano</strong><br />

kan berige din hverdag. Den specielle atmosfære, der opstår på en tur i en<br />

<strong>Mercedes</strong>, kan ikke gengives på papir – den skal opleves. Derfor vil vi gerne<br />

invitere dig på en prøvetur – kontakt din <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> forhandler, og<br />

aftal en tid.<br />

Klik ind på www.mercedes-benz.dk, hvor du nemt finder din nærmeste<br />

forhandler. Her glæder de sig allerede til dit besøg.<br />

Prøvetur<br />

65


Bortskaffelsesordning. Vi tager gerne din <strong>Viano</strong> tilbage igen med henblik på miljøvenlig bortskaffelse i henhold til bortskaffelsesdirektivet fra den Europæiske Union<br />

(EU) – men der er længe til endnu. For at gøre bortskaffelsen så enkel som muligt står et net af genbrugsstationer og skrotningsfirmaer til din rådighed. Her er du<br />

velkommen til at aflevere din bil uden omkostninger. På den måde kan du være med til at slutte genbrugsringen og skåne ressourcerne. Du kan læse mere om genbrug<br />

af udrangerede biler, genvinding og betingelserne for bortskaffelsesordningen på den nationale <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> hjemmeside.<br />

Bemærk følgende angående oplysningerne i denne brochure: Efter redaktionens afslutning d. 23.03.2012 kan der være foretaget ændringer på produktet. Der tages<br />

derfor i leveringstiden forbehold for konstruktions- og formændringer, afvigelser i farvetoner og ændringer i leveringsomfanget fra producentens side, i det omfang<br />

disse ændringer eller afvigelser er rimelige for køberen under hensyntagen til sælgers interesser. Såfremt sælgeren eller producenten bruger symboler eller numre til<br />

at betegne en bestilling eller den bestilte genstand med, kan der ikke udledes nogen rettigheder alene heraf. Illustrationerne kan vise tilbehør og ekstraudstyr, som<br />

ikke er omfattet af det almindelige standardudstyr ved levering. Der kan forekomme farveafvigelser, som skyldes tryktekniske faktorer. Denne brochure kan ligeledes<br />

omtale typer og serviceydelser, som ikke tilbydes i bestemte lande.<br />

Brochuren anvendes internationalt. Udsagn, der vedrører lov-, rets- og skattemæssige bestemmelser og konsekvenser, gælder imidlertid kun for Forbundsrepublikken<br />

Tyskland på tidspunktet for redaktionens afslutning. Kontakt derfor din <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> forhandler for at få oplysninger om lokale love og bestemmelser.<br />

www.mercedes-benz.dk<br />

Daimler AG, Stuttgart VAN/VMK 4720 · 2T504 · 08 -03/0912 Printed in Belgium/Imprimé en Belgique

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!