29.07.2013 Views

november 2010 - Kjøbenhavns Amatør-Sejlklub

november 2010 - Kjøbenhavns Amatør-Sejlklub

november 2010 - Kjøbenhavns Amatør-Sejlklub

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

16<br />

Gaffelriggerdagen<br />

Da vækkeuret ringede, alt for tidligt, den<br />

søndag morgen i september, tænkte jeg:<br />

”Hvorfor har jeg meldt mig som rorgænger til<br />

gaffelriggedagen, når jeg kunne sove længe<br />

under en varm dyne og i øvrigt nyde min<br />

søndag ude i ny tehaven”?<br />

Men op kom jeg og kl. 7.30 befandt jeg mig i<br />

klubhuset med hovedet i kapsejlsskabet – klar<br />

til at rigge Sigyn til. Vejret var stille – måske<br />

lidt for stille ifølge klubbens kloge hoveder…<br />

K.A.S.’ gaffelriggere er lidt tungere end Sundet’s<br />

og Frem’s, så let vejr er ikke det mest<br />

optimale for os.<br />

Kl. 8 var der morgenbord i Jomsborg for alle<br />

sejlere fra i alt; én båd fra Frem, to fra Sundet<br />

og tre fra K.A.S. På Sigyn var vi fire: 3 ”B”<br />

gaster Kim Larsen, Rasmus Terkelsen og undertegnede<br />

samt fører Kurt Fog.<br />

Klar til afgang<br />

S K O L E U D VA L G E T<br />

<strong>2010</strong><br />

Charlotte Andersen præsenterede banen med<br />

start – og mållinien – ud for Charlottenlund.<br />

Rasmus tog roret på første sejlads og på vej<br />

til startområdet kom klyveren ud og topsejlet<br />

op. Vi havde en udmærket sejlads men det<br />

rakte desværre kun til en placering som nr. 4<br />

ud af de seks. En lille trøst var det at, Sigyn<br />

var første K.A.S. båd over målstregen. Vi fik<br />

dog en god erfaring mht. vind- og strømforhold<br />

og det kunne vi så udnytte senere.<br />

I anden sejlads var det så min tur til at stå<br />

ved roret. En tursejler var tæt på at gøre ravage<br />

ved startlinien, men kom heldigvis forbi<br />

de tre båd som ventede på startsignalet.<br />

Belært af vores erfaring fra første sejlads,<br />

kom vi nu bedre over startlinien, idet vi denne<br />

gang sejlede bidevind på bagbords halse ned<br />

mod Tuborg og ”den gul bøje” som var første

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!