03.09.2013 Views

Hent (pdf) - Renault

Hent (pdf) - Renault

Hent (pdf) - Renault

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

KoRREKTIoNSSySTEM, KØRSELSHjæLP<br />

Alt efter modellen kan det bestå af:<br />

– aBS (antiblokeringssystemet) ;<br />

– ESP (dynamiske stabilitetssystem)<br />

med understyring og antihjulspinsy-<br />

stem aSR ;<br />

– servobremsesystem med bremsefor-<br />

stærkning, alt efter modellen;<br />

– baghjulsstyring.<br />

førsel.<br />

Dette er ekstra hjælpefunktio-<br />

ner i tilfælde af kritisk kørsels-<br />

situation, som hjælper føreren<br />

til at kunne styre vognens op-<br />

Men disse funktioner kan naturligvis ikke<br />

gribe ind i stedet for føreren. De kan ikke<br />

forskyde grænserne for vognens mu-<br />

ligheder, og bør ikke friste til at køre<br />

hurtigere. De kan således i intet tilfælde<br />

erstatte den årvågenhed eller det ansvar,<br />

som vognens fører bør udvise under<br />

kørslen (føreren bør altid være opmærk-<br />

som på pludseligt opstående situationer,<br />

som kan indtræffe under kørslen).<br />

aBS (antiblokeringssystemet)<br />

Ved kraftig opbremsning forhindrer ABS , at<br />

hjulene blokeres, hvorved det er muligt at<br />

beherske bremselængden, og bevare kon-<br />

trollen over bilen.<br />

Under disse omstændigheder kan man fore-<br />

tage undvigemanøvrer samtidig med, at man<br />

bremser. Desuden optimerer dette system<br />

bremselængden, især på glat vejbane (våd<br />

vejbane, o.l.)<br />

Når ABS-systemet aktiveres, vil dette føles<br />

ved en rystelse af bremsepedalen. ABS vil<br />

under ingen omstændigheder forbedre de<br />

"fysiske" betingelser for kontakten mellem<br />

dækkene og vejbanen. De normale forsigtig-<br />

hedsregler bør stadig ubetinget overholdes<br />

(sikkerhedsafstanden til forankørende biler,<br />

osv.).<br />

Ved en pludselig nødopbremsning bør<br />

der opretholdes et kraftigt og konstant<br />

tryk på bremsepedalen. Det er således<br />

ikke nødvendigt at foretage stødvise<br />

aktiveringer af bremsen (pumpninger).<br />

ABS modulerer den kraft, som tilføres<br />

bremsesystemet.<br />

funktionsfejl:<br />

– © og x lyser på instrument-<br />

brættet og beskederne ”Kontrollér ABS",<br />

"Kontrollér bremsesystem" og "Kontrollér<br />

ESP" : dette angiver, at ABS, ESP og<br />

servobremsesystem er deaktiveret.<br />

Bremsning er altid sikret;<br />

– x , D , © og ®<br />

tændes på instrumentbrættet fulgt af<br />

meddelelsen ”fejl i bremsesystem”: dette<br />

angiver en fejl i bremsesystemet.<br />

I begge tilfælde bør du konsultere en autori-<br />

seret forhandler af mærket.<br />

Bremsesystemet fungerer del-<br />

vist. Det er farligt at fore-<br />

tage en kraftig opbremsning.<br />

Vognen bør derfor standses<br />

øjeblikkeligt, afhængigt af færdselsfor-<br />

holdene. Henvend dig til et autoriseret<br />

værksted.<br />

2.19

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!