Hent (pdf) - Renault
Hent (pdf) - Renault
Hent (pdf) - Renault
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
KoRREKTIoNSSySTEM, KØRSELSHjæLP<br />
Alt efter modellen kan det bestå af:<br />
– aBS (antiblokeringssystemet) ;<br />
– ESP (dynamiske stabilitetssystem)<br />
med understyring og antihjulspinsy-<br />
stem aSR ;<br />
– servobremsesystem med bremsefor-<br />
stærkning, alt efter modellen;<br />
– baghjulsstyring.<br />
førsel.<br />
Dette er ekstra hjælpefunktio-<br />
ner i tilfælde af kritisk kørsels-<br />
situation, som hjælper føreren<br />
til at kunne styre vognens op-<br />
Men disse funktioner kan naturligvis ikke<br />
gribe ind i stedet for føreren. De kan ikke<br />
forskyde grænserne for vognens mu-<br />
ligheder, og bør ikke friste til at køre<br />
hurtigere. De kan således i intet tilfælde<br />
erstatte den årvågenhed eller det ansvar,<br />
som vognens fører bør udvise under<br />
kørslen (føreren bør altid være opmærk-<br />
som på pludseligt opstående situationer,<br />
som kan indtræffe under kørslen).<br />
aBS (antiblokeringssystemet)<br />
Ved kraftig opbremsning forhindrer ABS , at<br />
hjulene blokeres, hvorved det er muligt at<br />
beherske bremselængden, og bevare kon-<br />
trollen over bilen.<br />
Under disse omstændigheder kan man fore-<br />
tage undvigemanøvrer samtidig med, at man<br />
bremser. Desuden optimerer dette system<br />
bremselængden, især på glat vejbane (våd<br />
vejbane, o.l.)<br />
Når ABS-systemet aktiveres, vil dette føles<br />
ved en rystelse af bremsepedalen. ABS vil<br />
under ingen omstændigheder forbedre de<br />
"fysiske" betingelser for kontakten mellem<br />
dækkene og vejbanen. De normale forsigtig-<br />
hedsregler bør stadig ubetinget overholdes<br />
(sikkerhedsafstanden til forankørende biler,<br />
osv.).<br />
Ved en pludselig nødopbremsning bør<br />
der opretholdes et kraftigt og konstant<br />
tryk på bremsepedalen. Det er således<br />
ikke nødvendigt at foretage stødvise<br />
aktiveringer af bremsen (pumpninger).<br />
ABS modulerer den kraft, som tilføres<br />
bremsesystemet.<br />
funktionsfejl:<br />
– © og x lyser på instrument-<br />
brættet og beskederne ”Kontrollér ABS",<br />
"Kontrollér bremsesystem" og "Kontrollér<br />
ESP" : dette angiver, at ABS, ESP og<br />
servobremsesystem er deaktiveret.<br />
Bremsning er altid sikret;<br />
– x , D , © og ®<br />
tændes på instrumentbrættet fulgt af<br />
meddelelsen ”fejl i bremsesystem”: dette<br />
angiver en fejl i bremsesystemet.<br />
I begge tilfælde bør du konsultere en autori-<br />
seret forhandler af mærket.<br />
Bremsesystemet fungerer del-<br />
vist. Det er farligt at fore-<br />
tage en kraftig opbremsning.<br />
Vognen bør derfor standses<br />
øjeblikkeligt, afhængigt af færdselsfor-<br />
holdene. Henvend dig til et autoriseret<br />
værksted.<br />
2.19