6 Clara-De 6 Søstre - Handels- og Søfartsmuseet

"Clara" 

i: København, fra 1884 Nordby pr. Panø 

Skonnertbrig 

Registrerings-samt kendmgssignal-bogstaver: N M C J. 

Hvor og når bygget 

Bygmesterens navn og hjemsted 

(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) 

I Påborg 1874 af R.Møller ibd. iflg. 

bilbrev dt. Påborg 5/9 1874. 

Dækkenes antal: i 

Masternes antal: 2 

Agterskibets form: Hækbygget m. eliptisk 

spejl 

Beskrivelse af forskibet: Skarpt m. krølle. 

^gget på: Kravel af eg. 

For dampskibe: 

Maskinernes antal og hestekraft 

Maskinfabrikantens navn og hjemsted 

Hoved-Dimensioner 

Længde: 

Bredde: 

Dybde: 

Drægtighed: 

97*2 

21'3 

10'6 

173, 52 tons 

*: Andreas Martin William Rønnejborgerbrev^dt. København 5/3 1867. 

Jens Nielsen Mortensen,Nordby,borgerbrev dt. P J anø 23/2 1873(13/9 1881) 

Apel RiberjNordbyjborgerbrev dt. Panø birk 31/7 1879(6/8 1884) 

S.Thøgersen(2/ll 1888) 

1874: Aktieselskabet "Skonnertbriggen Claras Rhederi", stiftet 

l/9 1874. Bestyrelsen med sæde i København består af nnedennævnte 

aktionær: 

Skibsfører Andreas Martin William Rønne København 

I 1884 består bestyrelsen af nedennævnte aktionær: 

Skibsreder Jens Svendsen Sønderho pr. Panø 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-26 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

: Seneste registrering dt. 12/8 1884.


Marstal 

Skonnert 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N R K W 




I Marstal 1877/78 af H.J. Bager iflg, 

bilbrev dt. Marstal 4/2 1878. 

Dækkenes antal: 1 


Agterskibets form: Platgattet. 

Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt 

m. glat stævn. 

Bygget på: Kravel af eg. 




Længde 

93'2 

21' 9 

10 f 9 

165?55 tons 

: Albert Chr. Kromann jun., borgerbrev Ærøskøbing 11/4 1865- 

Albert Chr. Albertsen af Marstal, 

Pørnvt. A.Chr. Kromann 

Johan Jacob Philipsen, 

Pørnvt. A.Chr. Kromann 

B.B. Priis, 

J.C -A. Clausen, 

Pørnvt. J.J. Philipsen 

do J.C.A. Clausen 

10/2 1868(25/11 80). 

(21/10 86). 

Ærø herred 14/7 1885 (5/11 88). 

(1/7 89). 

Ærøskøbing 8/3 1870 (12/9 39). 

Ærø herred 26/2 1892 (29/2 92). 

(9 /9 92). 

(20/4 93). 

1878: 

Skibsreder Christian Hansen Kromann bestyrende reder med 16/24? 

ovnnvt. fører A.Chr. Kromann 3/24, skibsreder Albert Christian 

Kromann sen. 3/24, do Børre Børresen Pries 2/24? alle Marstal. 

1889: Chr. Hansen Kromann's 16/24 til hans enke, Maren Kromann, født 

Krull. A.Chr. Kromann jun. er nu bestyrende reder. 

1892: A.Chr. Kromann senis 3/24 til ovnnvt. fører Jørgen Carl Alfred 

Clausen, Marstal. Maren Kromann's 16/24 og B. Børresen Priis's 

2/24 til A.Chr. feomann jun., nu best. red, med 21/24. 

1892: Yed A.Chr. Kromann jun.' død overgår hans 21/24 til hans datter, 

Marie Eosalie Kromann, der samme år indgår ægteskab med medrederen 

Jørgen Carl Alfred Clausen, der således er eneejer. 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

9-44 

Seneste certificat udstedt 9/5 1892

Clara 

Nordby på Panø 

barkskib 



(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten) 

B ygge"t i Sunderland 1876 af Bob. 

Thompson. Bilbrev haves ikke. Indføtrt 

fra Liverpool nov. 1889 under navnejfc 

^BhQ±aaJi- 



Agterskibets form: rundt spejl 

Beskrivelse af forskibet:middelfyldig, 

skæg,kv. figur 

Bygget på: klink af jern 

N D Q G 



Længde: 2o4'3 

31'7 

e: 19'7 

:lo92,4o t 

H. J. Nielsen med borgerbrev dat Varde by og herredskontor 28.juni 1888, 

Aktieselskabet "Barkskibet Claras rederi", stiftet 12. dec. 1889, 

hvis bestyrelse, der har sæde i Nordby på Paiteø, består af nednnævnte 

aktioneter: 

Peder Clausen Svarrer best.reder,skibsreder Nordby, Panø 

Johan Henrik Havemann skibsfører Højrup på Pyn 

Iflg. Panø reg.kontors indber. af 8/11-92 er i stedet for 

Havemann indtrådt i bestyrelsen: 

Hans Junker Nielsen skibsfører,medbestyrer Ho, pr. Yarde 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13,215 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Indførselstolden er iflg. kvitt. af 19. nov. 1889 betalt med 240 £, 

som er 3% af købesummen. Skibet var forsynet med interims-nationalitetscertifikat 

dat Kgl. danske konsulat i Liverpool 11. nov. 1889, 

lydende på lo!9,91 t., som er afleveret. Skibet var oprindelig købt 

af P. Svarrer, men er af ham den 12. okt. 1891 solgt til det registrerede 

aktieselskab. 

Overført til nyt register bind 8, fol. 53 den 22/11-99-


København 

brig 




Køge 1875 I. W. L. Flindt iflg. 

bilbrev dat Køge 8. dec. 1875. 



Agterskibets form: hækb./fl. spegl 

Beskrivelse af forskibet middelf ./krølle 

Bygget på: kravel af eg 

N P P L 





Længde: 115 '5 

Bredde: 23 E 6 

Dybde: 11*2 

Drægtigbed: 2 7 o, 6 4 t. 

:. P. M. Bartram af København med borgerbrev dat København 23. jan. 1886 

Moses Melchior 

Cnrl H. Melchior 

Pirma Moses & søn G. 

1. dec. 1892 tilhørende: 

grosserer 

lelchior 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

13,33o 

Køb enhavn 

l/l part 

Indført fra St. Petersborg okt. 1891 under navnet "Novl Molodez" . 

Indførselstolden er iflg. gen. dir. skr. af 24/lo-91 m ed Emk. 600, 

som er 3/0 af købesummen. Skibet var forsynet med interims-nationalitetscertlfikat 

dat Kgl. danske gen.konsulat I Hamborg 17. okt. 1391, 

lydende på 251,2o t., som er afleveret. 

Kbh. III-354. 

Overført til nyt register bind 1, fol. loo den 3l/7-19o5. 

nr" TT> »fv Xi T "n*fc JT~Y> TTTI /*"*I

: 


Ålborg 

jagt 



(Efter bilbrevet eller skibsbygninssattestcn) 

Helsingborg 1889 af la. P. Jensen 

iflg. bilbrev dat Helsingborg rådhus 

21. juni 1869. Indført fra Råå 

cipril J-Oyj. UliUeX IlcLVIie \J 0±cALd.. 



Agterskibets form: spidsgattet 

Beskrivelse af forskibet rmiddelfyldigt, 

glat stævn 

Bygget på: kravel af eg og fvr 

N C 




Hove d-Dimensioner 

Længde: 44'9 

Bredde: 14'4 

Dybde: 5*6 

Drægtighed: 

23,25 t. 

Laur. J. Sørensen med borgerbrev dat Hou herreders kontor 

3. juli I876. 

13. april I89I tilhørende: 

Lauritz Jens Sørensen skibsfører Ålbo rg 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13 f 147 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Indførselstolden beregnet med 3/0 af købesummen, er iflg. kvitt. 

dat. København toldkammer 1J. april I89I betalt med kr. 60. 

Yed erklæring dat København 15. april 1891 har skibsprovlantør 

Charles Hvilsom i København påtaget sig forpl. efter reg. cirkl 

nr. 5 f° r 1- Sørensen. 

Overført til nyt register bind 7, fol. 84 den 25/2-96.


Thisted 

Skonnertbrig 



(Efter bilbrevet eller skibsbygninssattesten) 

I Elsfleth, Oldenburg? 1852 af Heinrich 

Ahlers ibd. iflg. bilbr. dt. Elsfleth 

13/5 1852. 

Dækkenes antal :1 

Masternes antal:2 

Agterskibets form: Pladt spejl. 

Beskrivelse af forskibet: Gallon med 

krølle. 

3å:. Kravel af eg. 

Christen Jensen (Thisted 1867). 

N B Q C 




gde: 87 f 5 

I9.9 

10'8 

153,56 tons 

1868: 

Kornhandler A. Skriver, Thisted l/3 samt 2 andre. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Sw*. Skibet er 16-17 maj, antagelig 1868, indstrandet som oldenburgsk 

ejendom ved Agger under navnet "Gesine". Købesum 2.900 Rd 

Iflg. meddelelse dt. 4/2 1873 er dette skib forulykket på 

kysten af Marokko. 

*—i a-i sry! rm /"-i Ti AT T T f~i in TB—I m in


: Christianssted, St. Crois 

Skonnert 




Skal være bygget i Charlestown. Indfør^ 

til Christianssted i januar 1878 som 

kondemneret, engelsk skib "Electa". 

&"-"*&""* ""» : M B S N ( S J ) 

1 


Agterskibets form: Hækbygget med 

halvrundt spejl. 

Beskrivelse af forskibet: Skarpt med 

krølle. 

Bygget på: Kravel af fyr og birk. 

Ingen fører nævnt i protokollen. 




gde: 

e: 

75 ( 4 

19'8 

8'2 

79,93 tons 

1878: 

Skipper og detailndlr. P. Pentheny, Christianssted. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Solgt som havareret og kondemneret engelsk skonnert "Electa" 

ved offentlig auktion på St. Thomas 24/1 1878, tolden betalt med 

li/o af auktionssum + salær : 721,28 dollar. Signalbogstaver ændret 

efter misforståelse mellem præsidentskabet for Yestindien og 

hoved-skibsregistreringen pr 10/8 1878. 

Iflg. indberetning fra præsidentskabet for St. Crois af 8/l0 

1883 er dette skib solgt i Humacao til fremmed ejendom, hvorfor 

det slettes af reg. 22/11 1883.

"Clara Andrea" 


ing 




I Nyborg 1875-76 af Peter Petersen 

ibd. iflg. bilbr. dt. Nyborg 12.6. 

I876. 




halvrundt spejl 


med kvindel.gal.figur 

Bygget på: Kravel af eg, bøg og fyr 

1886: 

N Q D S 





Længde: 10?' 6 

Bredde: 21 • 8 

Dybde: 11 ' 5 

Drægtighed: 227,16 tons. 

Jens Søren Terkelsen, borgerbr. Yarde 17.12.1857 

Axel Piber, borgerbr. Panø Birk 31.7.1879 (20.12.1886 & 8.3.1887) 

Jens Nielsen Brinck, Nordby (8.12.1890) 

I876: 

A/S "Briggen Clara Andreas Rederi," Nordby på Panø, stiftet d 

I8.5.I876, hvis bestyrelse, der har sit sæde i Nordby, består 

af nedennvt. aktionærer: 

Ovnnvt. fører J.S.Terkelsen, Nordby 

Snedker Niels Andersen Madsen, (best. red.) Nordby 

Bestyrelsen består nu af: 

Skibsreder N.N.Mathiasen, (forretn.førende medl.) Nordby 

Skibsreder M.P.C.Andersen, 

Skibsreder %.M.W.Ankersen, (suppleant 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-I3I 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

inger: Iflg. den best. reders anm. dt. Panø 3i.lO.l892 er dette skib 

solgt i Hamburg til Bremen for 19750 R.M. 

Slettet af reg. 30.ll.l892.

"Clara & Cathinka" 

A 

Næstved 

Skonnert 




I Altona 1847 af 0. Dolck iflg. bilbrev 

dt. Altona 14/6 1847. 




Beskrivelse af forskibet: Uden gal.fig. 


Redere: 1867 

1884: 

1886: 

1887: 

H B G C 





Længde: 77'4 

Bredde: 19'9 

Dybde: 10' 5 


A.H. Carlsen, borgerbrev Ærøskøbing 10/11 1862. 

Niels Christian Priis, " " 16/11 1868. 

Jørgen Albertsen, Karrebæksm., " Ærø herred 16/5 1876. 

Skibsreder, konsul og købmand Christen Morten Wittusen, Næstved. 

Ovnnvt. fører Jørgen Albertsen, Karrebæksminde l/3. 

Skibsbygger P.G. Hermannsen, " l/3- 

Skibsfører Jørgen Albertsen, Marstal l/3. 

Hermannsen * s l/3 til J. Albertsen, Karrebæksminde, nu 2/3. 

J. Albertsen's dødsbo sælger ved auktion sin l/3 til J. Albertsen, 

Karrebæksminde, der nu er eneejer. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

1-46 

„ar: Mlr.br. dt. Næstved 30/11 1857: 6li lstr. 

Yed erklæring dt. Karrebæksminde 14/l 1887 har skibsbg. 

P.G. Hermannsen påtaget sig forpligtigelse for Jørgen Albertsen 

efter reg.cirkulære nr 5- 

Skibet strandet 6/11 1890 i nærheden af Eeval. Yraget solgt 

til det russiske bjergningsselskab for 1.200 kr. 

TfcT "W> JT\ fTK ^~1

"Clara Petrea" 

Rønne 

Jagt, fra 1876: Skonnert 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N P P M 




I Rønne 1860 af S.P. Bech ibd., bilbre r 

dt. Rønne 2/11 1860. Ombgt., forl. og 

omtaklet I Rønne 1876 af A.P. Hansen 

ibd., reknstr.br. dt. Bønne 3/4 1876. 


Masternes antal: 1, s enere 2 


Beskrivelse af forskibet: Glat stævn. 


1874: 





Længde: 40' 5 (50 f 7) 

Bredde: 11'7 (12 ! 0) 

Dybde: 5 f 3 

Drægtighed: 18,19 tons (24,47). 

Claus Clausen, sætteskp.brev Rønne 4/2 1862. 

H.M. Kofoed, " " " 2/10 1868 (12/2 74). 

1860 og endnu 1870: 

Ovnnvt. fører Claus Clausen, Rønne 2/4. 

Snedker Jacob Clausen, 1/4. 

Bager Lars Clausen, 1/4. 

Ovnnvt. fører H.M. Kofoed, 8/12, 

Paritculier J.A. Curdts, 

3/12. 

Bødkermester H.P. Thomsen, 1/12. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

3-293 

bestyrende reder. 

>r: Mlr.br. dt. Rønne 6/11 1860: 9 lstr. 

Iflg. rederiets anm. dt. København 10/3 1884 er dette skib 

solgt til J.A. Mattsson af Halmstad, Sverrig, for 4-000 kr., hvorfor 

det slettes af reg. ll/3 1884.

Claudine' 

Ommel. 

dæksbåd. 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N B Q T. 




Bygget Kiel 1853 - bilbrev haves 

ikke. 




Beskrivelse af forskibet: middelfyldig, 

glat stævn. 

Bygget på: klink af eg og fyr. 

Hans Christensen, Ommel pr. Marstal. 

C. J. Schmidt, Marstal (2.8.189o). 

nHans Christensen, Ommel (l9.8.189o). 

Hans Petersen, Marstal (15.5.1891). 





Længde: 2 5 ! 1 

Bredde: 7'1 

Dybde: 2*3 

1889: Hans Christensen, Ommel. 

189o: Pisker C.J.Schmidt, Marstal. 

189o: Pisker Hans Christensen, Ommel. 

1891: Bådfører Hans Petersen, Marstal. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

13-4. 

Drægtighed: 2?56 tons. 

er indført fra Kiel 1887. Told: 6o øre, som er 

3 pet. af købesummen vé. 3o kr. Har hidtil stået ooført i Marstal skibsregister 

afdl. II nr. 27 som halvdæksbåd på 3.ot tons. Ombygget til dæksbåd 

1899 . Iflg. Marstal Toldkammers påtegning er dette fartøj ophugget 

i Marstal 1892. Attest om mærkernes udhugning dt. Marstal 15. okt., 1892 

Registreringen sluttet 24.11.1892.

Skibets Navn '"Claudine* 

Ommel pr Marstal 

Dæksbåd 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N J M P 

Hvor og naar bygget 

Bygmesterens Navn og Hjemsted 

(Efter Bilbrevet el]cr Skibsbygningsattesten) 

I Hesselbjerg på Langeland. 

Intet bilbrev. 

PS VI inV Rf RP- 

Dækkenes Antal 1 

Masternes Antal 1 

Agterskibets Form Platgattet 

Beskrivelse af Forskibet Middelfyld, bov, 

glat stævn. 

Hans Christensen af Ommel 

For Dampskibe: 

Maskinernes Antal og Hestekraft 

Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted 


Længde 

Bredde 

Dybde 

Drægtighed 

1873: 

Ovnnvt. fører Hans Christensen, Ommel. 

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 

Rigsarkiv 

Landsarkiv 

-208 

20'3 

7'2 

2H 

2,19 tons 

r Overført fra Marstal midlertidige fortegnelse over både sf 

og under 2 læsters drægtighed 22/1 1373. 

Iflg. Marstal reg-kontors påtegning af 26/9 1387 er denne 

båd ophugget, hvorfor den slettes .af reg. 28/9 1887. 

HANDELS- OG SØFARTSMUSEET 

PÅ KRONBORG

"Claudine Elisabeth", fra 1882: "Marie Sophie" 

^ X 

.: Marstal 

Jagt, fra 1889: Galease 

Registrerings- samt kendiogssignal-bogstaver: N B D C 




I Sønderborg 1858 af H.Chr. Jensen ibd 

iflg. bilbrev dt. 28/5 1858. Ombgt., forl. 

og omtaklet 1889 i Marstal af Jens Eas 

mussen ibd., bilbr. dt. Marstal 17/6 1889. 


Masternes antal: 1, senere 2. 


Beskrivelse af forskibet: Middelf. bov, 

glat stævn. 


Førere: Claus Rasmussen (Ærøskøbing). 

Hans Peter Tofte af Marstal. 

1882: 



Længde: 


Ovnnvt. fører Claus Rasmussen, Marstal. 

do do Hans Peter Tofte, do 


Landsarkiv: 

: Mlr.br. dt. Sønderborg 27/5 1858: 12 lstr. 

40*5 (53'2) 

13 f 3 (13'8) 

6'0 

23,90 tons (35,60) 

(33.93 reg.tons)

Claudine Kirstine 

Skibets hjemsted: Nykøbing på Mors 

Slup 



(Efter bilbrevet eller skibsbygnmssaitesten) 

Hvor oprindelig bygget vides ikke. 

Ombygget og forlænget i Nykøbing 

på Mors i 1888. 



Agterskibets form: plat g at tet. 

Beskrivelse af forskibet: glat stævn. 

Bygget på: klink af es oa fvr. 

N W P L 





Længde: 40' 8 

Bredde: 13' 3 

Dybde: 4*6 

Drægtighed: 16,43 t. , 16,72 t. 

P.C. Jensen af Nykøbing Mors med borgerbrev dt. Nykøbing M 11. juni 1888 

Ifl. købskontrakt dt. Nykøbing Mors 29. november 1872 med skøde dt. 

Nykøbing 16. april 1874 samt nationalitets og ejendomserklæring dt. 

Nykøbing Mors 12. juni 1888 tilhørende: 

P.C. Jensen, skipper, Nykøbing Mors. 


Rigsarkiv : 

Landsarkiv: 

12-264 

Overført fra Nykøbing Mors skibsregister afd. II. Målebrev dt. Nykøbing 

Mors 3-6-76 lydende på 9,75 tons. Fuldstændig registreret efter ejerens 

begæring ved reg. anm. dt. Nykøbing Mors 12-6-88. Ommålt ifl. Nykøbing 

Mors målingsbevis af 2-6-88 på grund af ombygning. 

Ved erklæring dt. Nykøbing Mors 12-6-88 har fhv. skibsfører S. Sørensen 

i Nykøbing Mors påtaget sig forpligtelser efter reg. cirk. no. 5- 

Ommålt efter ombygning efter cirk. no. 33 ifl. målingsbevis dt. Nykøbing 

Mora 25-3-93 på grund af ombygning af..halvdæk. Certifikatet rettet og 

påtegnet 27-3-93- 

Overført til ny fartøjsfortegnelse bd. I, fol. 78 den 30-10-95. 

TI T n ry ri ri m T~I I TT» in o m r T T O TO tn TH tr» rr ry ry. -VT ir* ry ry ri

Claus 

Brig 


Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N T J P 



(Efter bilbrevet eller skibsbyeninesaltesten) 

Vvarnanas 188o af A P Bring. 



Agterskibets form: hækbygget fladt 

spejl. 

Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt 

med skæg og krølle. 

Bygget på: kravel af eg og fyr. 





Længde: 115'8 

Bredde: 23'7 

Dybde: 11 1 9 

Drægtighed: 256,68 t. 

Hans Hansen Clausen af Nordby med skipper borgerbrev dt. Panø 12 okt. 1878 

Sonnick Hansen Sonnicksen af Nordby 

H H Clausen 

Ifølge skøde dt. Nordby på Panø 25 okt. 1882 af nationalitets og ejendomserklæring 

dt. Panø 2 5 okt. 1882 tilh: aktieselskabet "briggen Claus's 

rederi" i Nordby på Panø, stiftet d. 3o juli I880, hvis bestyrelse, der 

har til sæde i Nordby på Panø, består af nedennævnte aktionærer: 

Hans Mathiasen-Clausen, forretn. medlem, skibsreder 

Nordby 

Hans Hansen Clausen .-. skibsfører 

Ifølge attest om firma anmeldelse dt. Panø birk 25 maj 1886 er i stedet 

for afdøde H M Clausen Indtrådt i dette selskabs bestyrelse som forretnings 

førende medlem: 

Hoved-skibsregistrerrngs-protokol: -]_o 145 

Landsarkiv: 

fortsættesi 

Indført 1 sept. 1880 fra Warnan^s som nybygget. Indførselstolden er ifgl. 

generaldirektoratets skrivelse af 22 sept. 1880 berigtiget med kr. 1035s 

som er 3/0 af købesummen ialt kr. 34500. Partøjet er forsynet med interims 

certifikat dt. kgl. danske konsulat i Calmar lo/9 80.

edere fortsat: 

Peder Clausen skibsreder Nordby 

der har legitimeret sig som aktionær i selskabet, nationalitets og ejendomserklæring 

dt. Panø 25/5 86. 

Ifølge attest om firma anmeldelse dt. Panø birk 3o marts 1887 er i stedet 

for Peder Clausen indtrådt I dette selskabs bestyrelse som forretningsførende 

medlem: 

Jes N Hansen boghandler, Nordby på Panø der har legitimeret sig 

som aktionær i selskabets Nation. & ejendomserklæring dt. Panø 5/4 87.

"C. M. Hjardemaal" 

St. Thomas 

Skonnert 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: 3 C Q 



(Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) 

Vides ikke. 










Længde: 

Bredde: 

Dybde: 

50'8 

14 f 8 

5'2 

20,60 tons 

Emil Schmuck, borgerbrev St. Thomas 6/11 1858. 

1873: 

Købmand George Augustus Philips, St. Thomas. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Indført til St. Thomas fra Saba 1873 under navnet "Relief" 

B1 Nevis, købesum 950 dollar, told 1^ = 11,88 dollar. 

Iflg. gouvernementets skrivelse af 13/11 1874 er dette ski' 

solgt til Puertorico, hvorfor det slettes af reg. 19/12 1874-

"Coal Depot No. 1" 

København, fra 1882: Køge 

Lægter 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N Q C D 



(Efter bilbrevet eller skibsbygninssat testen) 

Pormodes bygget i Vato 1866 


Masternes antal: Ingen 

Agterskibets form:Hækbygget med 

fladt spejl 


med skæg 

Bygget på: Klink og kravel af eg 

Redere: 1876: 

Cross. Alfred Christensen, København 

1882: Skibsbygmester J.W.L.Flindt, Køge 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

NB. 




Længde: 78'9 

Bredde: 24'9 

Dybde: 10' 2 

Drægtighed: 133,22 tons 

:Skibet købt som svensk vrag ved auktion i København i 

november 1875- Porte tidligere navnet "Mathilda' 1 . 

Told: 10 kr., som er 2 pet. af auktionssummenr 500 kr. 

Iflg. Køge Toldkammers indberetning af 2.2.1884 er dette fartøj 

ophugget. 

Slettet af reg. 11.3.1884 

Mlr.br. som fremmed ejendom dt. Århus 12/7 1869* 143*26 tons. 

n* m ri m. m i TT. nm rni/rTin i r n rm ry. rr ry ry. TVT TTB ry. ira n

"Codan" 

Københsvn 

Skruedampskib (skonnert) 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N S J C 




3yggex ib72 og ombygget T8T2 i Mary 

hill af S, dg: R. Swan. Bilbrev have 

ikke. Indført fra Glasgow 188o mndejr 

navnet "Argyle" 

Dækkenes antal: et 

Masternes antal: to 

Agterskibets form: Bundt Spe51 

Beskrivelse af forskibet: Skarp Bov 

Glat stævn. 

?å: Klink af jern 




2 maskiner på 4o HK. Bygget 1864 og 

72 af Smith, Mair og Co. og Clarkson 

brothers i Glasgow. 

Længde: 

Bredde: 

Dybde: 

121^1 

18*1 

8*0 

73 tons 

Jens Thomas Svendsen m. borgerbr. dat. København 11. marts I880 

attest for dampskibsfører Kb&. 13-3-188o 

C.A. Rodskjer m. borgerbr. dat.Helsingør 18. juni 1873 

attest for dampskibsfører Kbh. lo-2-188o 

(12-4-1881) 

I880: 

Skibsreder E.E. Petersen, Køtøenhavn 

Aktieselskabet "Dampskibet Ellen", stiftet 11* november 1881, 

hvis bestyrelse, som har sæde i København, består af nedennævnte 

aktionærer: 

Ingeniør Johs. A, Prior, (selskabets forretningsfører) København 

Grosserer W. Rubow, København 

Grosserer Oscar Prior, København 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 27 3-9 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Told kr. 625,49 som er 3 pet. af købesummen £115o = kr. 2o849? 

5o 

Ifølge generaldirektoratets - brev af 1. og 14. marts 1886, smat rederiets 

anmeldelse dat. København 31. januar 1883 er dette skib på rejse fra 

Aalborg til Swinemunde forlist nær Torekov I Sverige d. 3o. december 1882 

på grund af strømsætning og Tykning-, Besætningen, 9 mand, reddet. 

Casco af værdi 65.000 kr. assureret for 55.000 krB Skibet var ballastet. 

Skibet sønderslået. ,c , -.QQ* 

Udskettet som forlist. 15-3—lo«^

"Comedianten No. 305" 

: Helsingør 

Læksbåd 




Ingen oplysninger om bilbrev. 



Agterskibets form: Spidsgattet 


glat stævn 

Bygget på: Klink af eg 

: N P T H 





Længde: 28 ! 0 

Bredde: 9'5 

Dybde: 3 ! 2 


: Niels Svendsen, Gilleleje 

Anders Svendsen, Gilleleje, attest dt. 1. Uaskrivningskr. 31.12 

1878, (19.IO.I883) 

:1872 og endnu 1876: 

Ovnnvt. førere hver med en halvpart 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Anmærkninger: Mlr.br. dt. København 2#.4.l865: 2-^lstr, 

Seneste reg. 2O.3.I876 

r-r t ni TT* -n T ri ry ri ri ni -ri i TT* rm t~< T& nr r r n Ty ry nm ir* rr -ey ry. n n ry ry ri

'Comely", fra 1893 "Hansine" 

København, fra 1886 Odense, fra 1889 Ærøskøbing? før 1875 

Middlesbrough. , 

Skonnert 


ygmesterens navn og hjemsted 


I Inverkeithing 1856. Intet bilbrev 



Agterskibets form: Hækbygget. 


med kvindelig brystfigur. 

Bygget på: Kravel ?f eg. 

: N M S H. 





Længde: 71»0 

Bredde: 17 r 8 

Dybde: 10 f 7 

Drægtighed: 103,21 tons(l03,53) 

s: Hans Christian Oldau,borgerbrev dt. Ærøskøbing 21/8 1871. 

Niels Peter Lundegaard,Nakskov,borgerbrev dt. Nakskov 15/11 1877(2/4 1878 

endv.nvt.: 9/4 1886). 

A.P.L.Danielsen,Nakskov,borgerbrev dt. Nakskov 27/12 1879(13/1 1830) 

Niels Jensen,borgerbrev dt. Odense 24/6 1885(1/12 1886). 

C.G.Clausen,borgerbrev dt. København 30/11 1886(1/12 1886). 

Cornelius Nissen Petersen,Ærøskøbing,borgerbrev dt. Ærøskøbing 2l/ll 1874 

S.M.Svinding,borgerbrev dt. Ærøskøbing 28/9 1891(ll/5 1892). 

C.Kastrup. 

1875: Porv^lter Claus Christian Jervelund Stubbendrup 

1889: Skibsfører Cornelius Nissen Petersen Ærøskøbing 

I 1891 sælger C.N.Petersen 11/24 P?rt til nedennvt.: 

Købmand,best.reder J.H.Daner Ærøskøbing 3/24 

Skibsfører S.M.Svinding Ærøskøbing 3/24 

Skibsfører L.K.Svinding Ærøskøbing 3/24 

Malermester R.E.Svinding Ærøskøbing 2/24 

I 1893 sælger ovennvt. ejere dette skib til nedennvt,: 

Skibsreder,best„reder Jens Mikkelsen Jensen,Ærøskb. 11/24 

Skibsfører Erik Hansen Stokkebye Ærøskb. 11/24 

Malermester Rasmus Eriksen Svinding Ærøskb. 2/24 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-190. 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

: Købt i Hull i 1875. Iflg. gen.dir. skrivelse af 9/4 1875 er 

tolden for dette- skib erlagt med 328 kr. 86 øre som er 3/e af 

købesummen 600 £. 

Interiems-nationalitets-certifikat dt. Hull 22/3 1375 lydende 

på 96,88 Eg.-tons. 

Købesum i 1889 = 275 £. 

Købesum i februar 1893 = 3450 kr. Mindre ombygning 1893. 

Seneste registrering dt. 2/3 1893. 

rr 1. ikT TT* TI v ei ry. n cirxrykTnnrcTt., '7dPir?T TTSA rr ry r%-h.j trt r-\ in ri

Comet 

Troense pr. Svendborg, Prederikshavn 

Piskekvase (Galease) 

Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N B CH 




Troense pr. Svendborg 1888 R.V. 

Møller ifl. bilbrev dt. Troense 

12. april 1888. 



Agterskibets form: pi at g at tet. 

Beskrivelse af forskibet: skarp stævn. 

Bygget på: kravel af eg. 






Bredde: 14' 3 

Dybde: 6' 8 

Drægtighed: 32, 51 tons. 

Carl Peter Nielsen af Troense med borgerbrev dt. Thorsehg Birk 16-10-68. 

Chr. Christensen med borgerbrev dt. Skagen 29. marts 1892. 

J.C. Christensen med borgerbrev dt. Frederikshavn 23. november l89£. 

S.C. Jensen med borgerbrev dt. Børglum Herred 29. september 1890. 

23. april 1889 tilhørende: 

Carl Peter Nielsen, 

28. august 1893 tilhørende: 

Kristian Mikkelsen, 

7. oktober I893 tilhørende: 

Carl Peter Nielsen, 

Søren Chr. Jakobsen, 

Johan Marius Bødker, 

Niels Chr. Bødker, 

Søren Sørensen Bødker, 

Jakob Marius Jakobsen, 

-S-ø-ren—Sgrensen-y- 

loved-skibsregTstrenngs-protokol: 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

skibsfører, 

skibsfører, 

Troense pr. Svendborg. 

Frederikshavn. 

bst.rd., skibsfører, Troense, 

fisker, Skagen, 

do. ibd. 

do. ibd. 

do. ibd. 

do. ibd. 

~dxn ibd. 

12-337 

9/15 part 

1/15 - 

1/15 - 

1/15 - 

1/15 - 

1/15 - 

—±7*15- ~ 

Ved erklæring dt. Frederikshavn 24-4-89 har købmand P. Schou i Frederikshavn 

påtaget sig forpligtelser efter reg. cirk. nr. 5- 

Eftermålt 17-4-90. 

Ifl. ejerens begæring ved reg. anm. dt. Prederlkhavn 7-8-93 overført til 

Frederikshavn hvorefter nyt certifikat er udstedt 10-8-93 f stedet for 

det ældre afleverede. 

Overført til nyt skibsregister bd. 5i fol. 165 den 4-5-95-

"Comet" 

København, fra 1878: Marstal 

Skonnert 

kendingssignal-bogstaver: HBKQ (NBK 




I Wisch pr Elmshora 1835 af L. Kremer 

Iflg. bilbrev dt. Uetersen 11/9 1835. 



Agterskibets form: Fladt spejl. 

Beskrivelse af forskibet: Galionsfigur: 

En krølle. 


1878: 

Peder Olsen Pedersen, borgerbrev Holbæk 

H. Lars en. 

Hans Clausen, " 

C. Holm, 

Søren Chr. Hansen, " 

P.J. Pedersen, Marstal bondeby 





Længde: 71 T 4 

Bredde: 18'6 

Dybde: 10'1 


Ribe 

Saxkøbing 

Nykøbing S 

Ærø herred 

10/3 1852. 

21/2 1857 

16/10 1873 

5/10 1875. 

14/10 1874. 

1868: 

Grosserer S. Kornerup, København. 

Ovnnvt. fører P.J. Pedersen, Marstal bondeby i, bestyrende reder. 

Skibsfører R.J. Boye, Marstal i» 


Landsarkiv: 

Mlr.br. dt. Holbæk 31/8 1857: 50 lstr. Købesum 1878: 6.000 kr. 

Forlist på rejse fra Rochester til Graugemouth på Sandwicks 

Rocks i mil sønden for Whitby 28/10 1880. Under en så hård østlig 

storm, med regntykning, at der ikke kunne føres sejl, opdagedes det 

under en lysning i vejret henad aften, at skibet var så nær på land, 

at det ikke kunne klares, hvorfor skibet, for om muligt at redde livet, 

straks styredes på land, hvor det søndetsloges i løbet af natten. 

Besætningen, 5 mand, reddet ved raketapparat. Casco 9-000 kr. 

assureret for 8.000 kr. Lasten 150 tons cement. Skib og last gik 

fuldstændig tabt. Ingen papirer reddet.

"Commerce" 

Ringkøbing, fra august 1874: Horsens 

Skonnert 




I Blyth, England, når vides ikke, intet 

bilbrev. Ombgt. i Horsens 1875 af N.J. 

E. Møller ibd-, bilbrev dt. Horsens 

22/3 1875- 



Agterskibets form: Hækbygget m. fladt 

spejl. 

Beskrivelse af forskibet: Skarpt, glat. 

(middelfyldigt, uden galionsfigur) 

Bygget på: Kravel af fyr og eg. 

N L R M 




Længde: 

Bredde: 

Dybde: 

76'6 (77 f 3) 

18*4 (18'6) 

ll'O (ll'l) 

112,41 tons (119,28) 

M. Neve af Rømø, borgerbrev Ribe 15/3 1869. 

Harry Thorvald Brandt, " Ålborg 4/7 1874 (???). 

Niels Rasmussen, " Horsens 21/2 1871 (???). 

1874: A/S "Skonnerten Commerces Rhederi", stiftet 19/2 1874, hvis 

bestyrer er Konsul og købmand Christen Husted, Ringkøbing, der samme år sælger 

til: 

Skibsfører J.P. Knudsen, Horsens l/3, bestyrende reder. 

do P.J. Høy, " 1/3. 

Skibsbygger N.J.E. Møller, " 1/3. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

&w. Indført fra England februar 1874, købesum £ 360, told 3^ = 

97 Rd. 73 sk. Int.nat. certificat dt. konsulatet i Hull 23/2 1874 

100 reg.tons. 

Købesum 1 august 1874: £ 300. 

Iflg. gen.dir. skrivelse af 19/10 1881 og rederiets anm. dt. 

Horsens 22/10 s.å. er dette skib på rejse fra Charlestown til Horsens 

d.2l/9 1881 forladt af besætningen i Nordsøen p.gr.a. læk og 

andre skader, hvorefter det sank. Besætningen, 5 mand, reddet af 

brig "Havfruen" af Laugesund og landsat i Christianssand. Casco 

8.000 kr. uassureret. Ladningen 166 tons kul af værdi 1.200 kr. 

fuldt assureret. Slettet af reg. 26/10 1881.

" H Compagni' p " 


Evert 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N C J P 



{Efter BlJ,b revet eller Skibsbygningsattesten) 

1 Netersen af Schedelsarn ibd. Intet 

bilbrev. 

På Kravel af Eg 




Beskrivelse af Forskibet A 1 m. st^vn 

1376: 





Længde 

Bredde 

Dybde 

Drægtighed 

43'7 

11'6 

3'1 

13,90 tons 

Laurids Jensen Pedersen, Sætteskp.br. Panø ZA/A 1869 

Laurids Madsen Nielsen, " ,: ,H 29/3 1866 (25/4 76) 

1869: 

Købmand H. C. Johnsen's enke, Ania Johnsen, Yarde -•? 

fl Paul Lebeel, > w i 

Ovnnvt. fører L. Jepsen Pedersen, Nordbv nå Fanø X 

L. Madsen Nielsen, 

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 2—14! 

Rigsarkiv 

Landsarkiv 

Partøjet skal være toldberigtiget iflg- toldkvittering 

dt. 10A 1849. 

Mlr.br. dt. Panø 10/3 1859: 5i Lstr. 

Registrering tilladt, selv om de to førstnvt. ejere intet 

ejendomsbevis har kunnet fremvise. 

Seneste registrering dt. 9/ A 1883. 

HANDELS- OB SØFARTSMUSEET

"Concordla 

Sønderho nå Panø 

Skonnert, før 1863: Galease 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N J T B 



(Efter Bilbrevet eller Ski bebyg nlngsattest en) 

I Sønderho 18^0 af J.J. Sonnlcksen ibd. 

bilbr. dt. Sønderho 7/8 1840. Ombgt. ti 

Skonnert af #.C. Jensen, reknstr.br. dt 

Sønderho 21/4 1863. 

På kravel af eg 




30165 


krølle. 

sere: 

1874: 

L 





Længde 

Bredde 

Dybde 

Drægtighed 

60* 8 

14-4 (16'4) 

6*0 

54,27 tons. 

T.H. Brinch. 

Niels Jensen, borgerbrev Yejle 12/7 1866 (21/2 74). 


Skibsreder Niels Thøger Nielsen, Sønderho. 

A/S ^Hegnede Teglvarefabrik' w , hvis bestyrelse med sæde i København 

består af: C. Casse administrerende direktør, Hegnede pr 

Stege, administrator P. Holm, grosserer Jul. Schmedes og overretsprokurator 

P. Casse, alle København. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

5-276 

er Mlr.br. dt. Fanø 30/4 1863: 27 Lstr. 

Købesum i December 1873: 2.500 Rd. 

Iflg. Gen.dir. skrivelse af 16/4 187^ er dette skib, efter 

indberetning fra generalkonsulen i Leith, efter havari ved Montrose 

solgt til ophugning. (Ingen nærmere oplysninger). Slettet af reg. 

20/4 1874. 

PÅ KRONBORG

"Concordia" 

Sønderho på Panø 

Galease 

kendingssignal-bogstaver: N L Q G 




I Sønderho på Panø 1844 af S.J. Sønnidhsen 

ibd. iflg. bilbrev dt. Sønderho 

25/3 1844. 




Beskrivelse af forskibet: Middelfyld, m. 

glat stævn. 





Længde: 

Bredde: 

Dybde: 

g»* 

60*5 (60*2) 

17 % 3 

8'3 ( 8'2) 

69,51 tons (68,41) 

Førere: Anders Peder Thomsen, borgerbrev Ribe 7/l2 1855- 

N.J. Sønichsen, " Yarde 17/l 1861 (1/8 76). 

1878: 

1874: 

A/S "Galeasen Concordias Rederi", stiftet 9/3 1874, hvis bestyrelse 

med sæde i Sønderho er: 

Ovnnvt. fører Anders Peder Thomsen, Sønderho på Panø. 

Bestyrelsen er nu: 

Gæstgiver S.J. Sonnichsen, København. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

6-321 

Mlr.br. dt. Odense 26/8 1864: 33i lstr. 

Mindre ombygning 1878. 

Iflg. rederiets og førerens anm. dt. København 7/11 1878 er 

dette skib på rejse fra København til Pappås i Island, efter at 

skibet var ankommet til bestemmelsesstedet, i en orkan er drevet 

på klipperne, hvor det blev vrag, kondemneredes og solgt til islændere 

for 430 kr. Mandskabet reddet. Casco-assureret for 8.000 

kr. Om ladningen, der bestod af stykgods, var assureret, vides 

ikke. Slettet af reg. 17/12 1878. 

"FT « 1VT T\ F T O t^ JT< O A T ? i n T C H f T T O r i T T ' ^ VS /T\. 1*.T TT /"fc

'Concordia", før 1879 "Magaret Knight" 

Skelskør, før 1879 North Shields 

Barkskib 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N S P R. 




Blyth 1871 af Georg Robinson ibd. 

iflg. bill of sale dt# 7/10 1879. 



Agterskibets form: Hækbygget fladt 

Beskrivelse af forskibet: Sk^rp bov m 

glat stævn«, 

Bygget på: Kravel sf eg os fyr. 

3d 

sp 





Længde: ug»g 

ejl. Bredde: 24*7 

Dybde: 16 ' 3 

Drægtighed: 364,32 tons(376,66) 

:: Marcus Christensen Schmidt, Skælskør, borgerbrev dt. Ærøskøbing 2/2 

1373. 

Jens Andersen, borgerbrev dt. Skælskør 5/7 1886(9/8 1386). 

RELERE: 1879: Grosserer,best.reder Jørgen Gottfred Thunrecnt Harboe, Skelskør m. 

1/4 ~ Købmand Jørgen Johan Lotz. Skælskør l/4 - Dampmøller Rasmus Harboe og 

enkefrue Emma Harboe født Hornung(Pirma S. & R.Harboe, Skælskør) 1/4 - Skibsfører 

Marcus Christensen Schmidtj Skælskør l/4. 

I 1836 sælger M.C.Schmidt 1/8 til skibsfører Jens Andersen af Arresø. 

Senere i 1836 sælger M.C.Schmidt sine 5/24 til følgende 5: Jørgen Harboe m. 1/24 

iy- u.u0^^ J.J.Lotz m. m, s., 1/24 C-T - R.Harboe m. 1/24. 

Ai^juuiAAÂA I 1890 sælger enke Lauriiie Harboe, der efter sin mands død I 90 

hensidder i uskiftet bo, sine 7/24 til følgende: Bryggeriej er G. G.Harboe Skælskør 

m. 7/96 - Købmand P.C.G.B.Harboe;Skælskør 7/96 - Partikulier Axel Y.G. 

Hprboe,København 7/96 - Brænderiejer J.N.G.Harboe. S^ tidig nævnes J.J. 

Lotz som skibets best.reder. -,„/«,- 

I slutningen af lSq2 er ejerforholdet: Enkefrue Emma Harboe, København 14/96 - 

Brygger Gunner Harboe, Skælskør 13/96 - Købmand J.J.R.ôtz, Skælskør IO/96 - 

Brænderiejsr Prederik Harboe, Skælskør 9/96n - Brænderlejer Jørgen Harboe,Skælskør 

9/96 - Dampmøller Rasmus Hprboe, Skælskør 6/96. 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: Q_232 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

: Indført under navnet "Margaret Knight" af Blyth i oktober 1879 

Iflg. gen.dir. skrivelse af 4/ll 1379 er indførselstolden erlagt 

med 35 £ 6 sh. som er 3$ af købesummen 1110 £. 

Interiems-nationaIltets-certifikat dt. Hull 23/10 1879: 545 ton 

Seneste registrering dt. 29/6 1":86 efter tilbygning af et ruf.

Navn " ! 'Concordia ,! \ fra 1871: l "Experiment M , fra 1889: '"Brødrene 

Rudkøbing 


Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N C K W 



(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten) 

I Eckernførde 1859 af P. Gregersen ibd. iflg. 

bilbr. dt. l/3 1359- Omb., forl. og omtsklet 

til Skonnert I Rudkøbing 1374 af H. N. Pøegn 

iflg. reknstr.br. dt. Rudkøbing 20/9 18^4 - 

V-\ Kravel sf Ef og Pyr 


Masternes Antal 1, senere 2 


Beskrivelse af Forskibet Glat stævn 

1838: 





Længde 

Bredde 

Dybde 

40 f 8 

10'7 

6 ! 0 

18,96 

(52

'Concordia" 

Bandholm, fra 1876: Svendborg 

Jagt 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N C J B 



(Efter Bilbrevet eller Sklbabygnlngsnttcstcn) 

I Canpeln 1822 af A. J. Steen ibd. 

iflg. bilbr. dt. Cappeln 18/2 1822. 




Agterskibets Form Piadt spejl 

Beskrivelse af Forskibet Ingen gall f igu: 





Længde 3 7' 6 

Bredde 12' 2 

Dybde 6'0 

Drægtighed 19 ? 51 tons 

Anders Larsen, Sætteskp.br. 20/1 1860 Svendborg 

Martin Christensen, " " Sunds- Gudme herred 13/5 187i 


Ovnnvt. fører Anders Larsen, Peiø 

18-76: " " Martin Christensen, Lundeborg pr Svendbor; 

er: 

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 2-140 

Rigsarkiv 

Landsarkiv 

er 

Mlr.br. dt. København 3/5 1865: 9T Lstr 

Købesum 1876 2.400 kr. 


HANDELS- OG SØFARTSMUSEET

Skibefs Navn "Concordia" 

Svendborg 

Skonnert 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver NHVM 




Bygget på Thurø 1872 af P.Troensegaard 

ifl. bilbrev dat. Thurø 

pr. Svendb. d. 27/6 1872. 

På kravel af eg. 

Dækkenes Antal -*- 


Agterskibets Form hækbygget med halvrundt 

spejl. 

• Beskrivelse af Forskibet middelfyldig 

med krølle 

ner: 





Længde 74 * 8 

Bredde 19'4 

Dybde 

9 * 4 

Drægtighed 100,26tons 

H.P.Henriksen!, Thurø. 

C.P.Henriksen,borgerbr. dt. Rudkøbing 30/10 61. 

R.C.Jensen,borgerbr.Sunds-Gudme 16/12 1387(Sv.b.indb.17/i2 88) 

Clemens Peder HenriksensIhurø,,borgerbr.Sunds-Gudme 8/1 1874 

(Odense indb. 30/4 38) 

C.M.Henriksen,borgerbr.Sunds-Gudme22/9 1891 (Sv.b. indb.1/10 9lT 

1872: 

P.H.Hansen,best.reder,væver,Thurø, 1/8 part 

J.F.Henriksen,skibsfører, - 4/8 

H.P.Henriksen, - - 1/8 - 

C.P.Henriksen, - - 2/8 - 

Ved ovnnvt. fører P.H.Hansens død i 1880 overgår dennes del 

1/8,til ovnnvt. fører C.P.Henriksen, der bliver best. reder 

og ejer af 3/8 part. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

Anmærkninger Seneste reg. 187? 

•ST

Skibets navn: 

Skibets art: 

"Concordia" 

Rønne 

Jagt 



(Efter bilbrevet eller skibsbysningsattesten) 

I Rønne 1824 af N. Bech, bilbrev dt. 

24/5 1824. Ombygget i Rønne 1852 af 

S.P. Bech, reknstr.br. dt. 11/3 1852 






N G B C 





Bredde: 10'9 

Dybde: 5'1 


Førere: Jens Larsen Marker, borgerbrev Rønne 19/3 1862. 

Jens Peter Møller, " " 15/4 1885 (1892). 

Redere: 1871 

Købmand Christian Hoy, Rønne 1/3• 

do P.M. Rønne's enke, Inger Rønne, Rønne 1/3 

Ovnnvt. fører Jens Larsen Marker, 

1/3 

1878: Jens Larsen Marker eneejer. 

1892: Ovnnvt. fører Jens Peter Møller, Rønne. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

ger: Mlr.br. dt. Nykøbing Palster 10/5 1861: 7i lstr, 

Iflg. Rønne reg.kontors indberetning af 23/7 1892 er dette 

skib solgt til Sverrig for 550 kr., hvorfor det slettes af reg. 

27/8 1892.

"Concordia" 

København 

Skonnert 



(Efter bilbrevet eller skibsbygninesaitesteo) 

I Nakskov 1834 af P.P. Jørgensen af 

København iflg. bilbrev dt. Nakskov 

22/3 1834. 




Beskrivelse af forskibet: Galion med 

kvindelig 

Bygget på: Kravdl af eg. 

figur. 

H B K R 





Længde: 62'7 

Bredde: 18'6 

Dybde: 10'1 


P.E. Ørsted, borgerbrev Roskilde 30/11 1863. 

S.C. Axelsen, " Korsør 11/12 1874. 

Jens Georg Jensen,.. " København 29/1 1863- 

1868: - ;v 

Skibsfører L.C. Ørsted's .enke, Anna Dorthea Ørsted, København. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Mlr.br. dt. Stege 28/11 1864: 44 lstr. 

Strandet 21/10 1875 på rejse fra Newcastle til Nyborg med en 

ladning kul på Orkneyøeme (Eday) , og hele mandskabet, 5 mand samt 

kaptajnens søn på ca 12 år, omkommet. Vraget blev solgt. Skib og 

ladning var assureret, casco for 10.000 kr.

"Concordia" 

Marstal 

Skonnert, før 1851: Slup 



(EFter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) 

I-bogstaver: N P G Q 

Ombygget 1551 i Rudkøbing af~SLP).Boas 

ibd. iflg. bilbr. dt. 14.7.1851- Ho 

vedrepareret og forlænget 1874-75 i 

Marstal af C.J.Bager ibd. iflg. rekQ&&terb&tr-&^^ 




fladt spejl. 

Beskrivelse af forskibet: Gal.fig: en krille 

(skarpt, glat stævn) 





Længde: 

Bredde: 

e: 

65*9 (72*4) 

17' 6 

9*6 (9 ! 5) 

80,58 (87,42) 

Hans Hermansen,- borgerbr. Ærøskøbing 17.2.1852 

Hermann Hermansen, borgerbr. Ærøskøbing 10.11.1873 

Ovnnvt. Hans Hermansen (17-4.1874) 

Hermann Hermansen (2.10.1875) 

Hans Hermansen (18.3.1876) 

- Hermann Hermansen (2.II.I876) 

1863 og endnu I87O: 

Ovnnvt. fører Hans Hermansen, Marstal 

1892: - - Hermann Hermansen, Marstal 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

: Mlr.br. dt. Korsør I8.9.I86I: 40i lstr. 

Seneste reg. ved mindre ombygning 11.5-1892

"Concordia" 

Stege 

Skonnert 


^gmesterens navn og hjemsted 


Pormodes bygget i tyskland 1859 

Bilbrev haves ikke. 

Dækkenes antal: 

Masternes antal: 

Agterskibets form: 

N V S D 

et 

to Længde 

hækbygget, fladj spejl Bredde: 

Dybde: 

Beskrivelse af forskibet: middelfyldig bov 

m. skæg 





48*7 

14 ! 6 

6 5 2 

33515 tons 

R.P. Nielsen af Nyord pr. Stege m. borgerbr. dat. Møens Herreds Kontor 

9-12-1885. 

1885: 

Skibsfører R.P. Nielsen, best. reder, Nyord pr. Stege l/2 

Sømand N.P. Nielsen, Nyord pr. Stege l/2 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

12-87 

AjuuiÂiui-w. Indført fra Altworp i december 1835- Indførselstolden er 

Iflg. kvittering dat. Københavns Toldkammer 9-12-1885 betalt med 90Q00 kr., 

som er 3 pet. af købesummen kr. 3.000,00 kr. 

Partøjet var forsynet med mir. br. dat. København 31-5-1873 lydende på 

32,89 tåns. 

Overført til nyt skibsregister bind 9, fol. 119 den 19-7-1905-

"Condor" 

A 

Marstal 

Skonnert 


/gmesterens navn og hjemsted 


I Marstal 1868 af P, Hansen ibd. ifl; 







1880: 

H B V R 




Længde: 

H.J. Clausen af Marstal. 

Claus Clausen af Marstal. 

H.J. Clausen. 

H.J. Clausen. 

A.H. Priis, skipperbrev Ærø 30/3 1892. 

1868: 

Ovnnvt. fører H.J. Clausen, Marstal |~. 

Skibsfører M.H. Christensen, " x. 

H.J. Clausen eneejer* 

4- * 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-22 5 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

TT T C~y\ TH TH ' B ' TP* 

e: 

63'3 

18'0 

8'5 

69,57 tons.

Condor' 

Rudkøbing 

Barkskib 

Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N S P J, 




Lbenrå 1861. Bilbrev haves ikke, 



Agterskibets form: Hækbygget h-^lvrundif 

?pejl. 

Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigbov. 

skæg med ørnefigur. 

Bygget på: Kravel pf eg og fyr. 




Længde: 124 ! 3 

Bredde: 25 '2 

Dybde: 16 f 4 


Førere: Orl Hpvem?nn, Rudkøbing, borgerbrev dt, Rudkøbing 2/9 1379 

1879- Købmand, best,reder Joh, Havemann 

Købm?nd Pred Winding 

Skibsfører c ^rl Hpvem~nn 

Puldmægtlg Th„ Schrall 


Rigsarkiv 

Rudkøbing- 1/4 

Rudkøbing l/4 

Rudkøbing 1/4 

Odense 1/4 

Købt i Hpmborg som b?rk "Condor" sf Åbenrå i november 1879. 

Indførselstolden er iflg. gen.dir. skrivelse af 17/11 1879 erlagt 

med 506,73 kr. som er 3/o pf købesummen 19000 R.-mark. 

Iflg. gen.dir. skrivelse pf 11/4 1882 er dette skib på rejse 

fra Hamborg til Spn Pr?ncisco landsat d. 27/12 1881 på kysten 

Confidence 

Grenå, Assens 

Fiskekvase 




Vejle 1888 af Gylding & Lindtner 

ifl. bilbrev dt. Vejle 7. april 

1888. 



Agterskibets form: halvrundt. 

Beskrivelse af forskibet: middelfyidig 

bov. 

Bygget på: klink og kravel af eg. 

N W L Q 






Bredde: 13' 1 

Dybde: 5' 9 


Hans Jørgen Andreasen med borgerbrev dt. Grenå 31. marts 1888. 

Jørgen Johansen af Thorøhus med borgerbrev dt. Baags herredskontor 

8. marts 1862. 

Lars Pedersen af Thorøhus med borgerbrev dt. Baags Herreds kontor 

13/1 91. 

(vend) 


A. J. Johansen, fiskehandler, Grenå. 

19. juni I89O tilhørende: 

Lars Pedersen, fisker, Thorøhus pr. Assens. 

16. september I892 tilhørende: 

Niels Nielsen, fisker, Esbjerg. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

12-240 

Ved reg anm. dt. Assens l6/7 90 har den ny ejer forlangt fartøjet 

overført fra Grenå til Assens, 

Overført til ny fartøjsfortegnelse bd. I, fol. 60 den 10/10 94.

Pørere (fortsat): 

J. N. Krogh med borgerbrev dt. Hjerm & Ginding Herreders Kontor 

Holstebro 14. juni 1887.

"Confidence" 

Thurø pr Svendborg 

Jagt 

kendingssignal-bogstaver: N B H P 




I Åbenrå 1846 af M. Michelsen ibd. 

iflg. bilbrev dt. 15/9 1846. 

1 



Beskrivelse af forskibet: Skarp stævn. 




Maskinfabrikantens navn og 

Længde 56'2 

15*0 

7'5 

Førere: Jørgen Jørgensen (Svendborg 1852). 

Jørgen Martin'Nielsen ( " 1865). 

Jørgen Jørgensen af Thurø " 1852). 

P. Pedersen af Thurø ( " 1870). 

48,98 tons. 

Iflg. auktionsskøde dt. København 6/11 1857, Svendborg 30/6 1868 

Ovnnvt. fører Jørgen Jørgensen, Thurø pr Svendborg 2/3. 

Skibsfører Lars Jørgensen, " " " l/3. 


Rigsarkiv: 

29/11 1858: 25 lstr. 

Iflg. gen.dir. skrivelse af 4/ll 1875 er jagten efter indberetning 

fra den danske generalkonsul i Leith 16/8 1875ftotalt 

forlist i nærheden af Palmhead. 

n ri m n i -ir* rgi n i i T r n ry in ry rr ry ry T».T T* ry ry ri

Skibets art: 

"Confidence" 

Svendborg 

• Skonnertbrig 

kendingssignal-bogstaver: N Q G T 




På Thurø pr. Svendborg 1875-76 af 

J.Ph.Jørgensen Ibd. iflg. bilbr, dt 

Thurø 12.8.1876. 

Dækkenes antal: 1, 



fladt spejl 

Beskrivelse af forskibet:Middelfyldigt 

med krølle 

Bygget på: Kravel af eg 




Længde: 94 9 9 

Bredde: 20'6 

Dybde: 10'4 

158,97 tons (151,46) 

I.L.Mouritzen, borgerbr Sunds Gudme Herred 4.4.1865 (29.8.1876) 

P.M.Pedersen, borgerbr. Sunds Gudme Herred I7.i2.l887 (25-10.1889) 

Ovnnvt. I.L.Mouritzen (8.I.I89I) 

S.R.Mouritzen, borgerbr. Sunds Gudme Herred 29.3.1893 (6.9.1893) 

Redere: I876: Følgende hvis andele er opdelt i 32.-dele: 

Skibsreder L.Jørgensen, (best. red.) 6, ovnnvt. fører I.L.Mouritzen 

11, skibsreder O.Jørgensen 2, skibsreder J.Jørgensen 2, skibsfører 

E.Jørgensen 4, gårdejer J.Eriksen 5? skibsfører J.Jørgensen 

2, alle af Thurø. 

1885 sælger skibsreder J.Jørgensen sin 2/32 til styrmand Niels 

Jørgensen, Thurø. 

1887 bortskænker L.Jørgensen sin 6/32 til: skibsfører Herluf Emil 

Jørgensen, tømrer Peter Lauritz Jørgensen, rebslager Jørgen Peter 

Jørgensen, skibsfører Jens Philip Jørgensen, frk. Laura Jørgensen, 

alle af Thurø med hver 6/160. Jens Philip Jørgensen er fremtidig 

best. red. Ved Laura Jørgensens død 1890 overgår hendes andel til 

medrederen Peter Lauritz Jørgensen. Ved skibsfører J.Jørgensens 

. død I8Q1 overgår hans 2/32 til enken Andrea Sine Jørgangp-n , Thnrø. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

cninger: Ommåling med ændring af drægtighed i 1884. 

Seneste reg. ved eftermåling 8.12.1891

"Conrad" 

Nordby på Fanø 

Brig 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N R H 




I Kiel 1863 af Anton Conradi ibd. ifl^ 

bilbrev dt. Kiel ll/9 1863. 




spejl. 


med glat stævn., 



s navn 02 

gde: 

Dybde: 

98'8 

22»1 

10'9 

: 203,01 tons 

: Hans Mathiasen Clausen af Nordby, borgerbrev Varde 21/2 1859. 

Iflg. overdragelsesdokument fra curator i Carl Brodersen i Altonas 

conkursbo dt. Hamborg 3/10 1868 og endnu 1877: 

Ovnnvt. fører Hans Mathiasen Clausen, Nordby på Panø. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Mlr.br. dt. Kiel 12/9 1863 (drægtighed ikke oplyst). 

Iflg. rederens anm. dt. København 21/4 1881 er dette skib 

ved skøde af 19*s.m* solgt til J. Soebeck i St. Petersborg for 

10.500 kr., hvorfor det slettes af reg. 22/4 1881. 

n ri ni TI m n i i x T T r i n n rm TH rr ry ry. T«.T ry ry. ry ri

"Constance" 

København 

.ris 

-bog 




I Flensborg 1856 af M.J.Nielsen 

ibd. iflg. bilbr. dt. Plensborg 

21.8.1856 




fladt spejl 

Beskrivelse af forskibet:Middelf. bov; 

skæg med krølle 


N Q R L 






Bredde: 22'7 

Dybde: 14 '0 


: L.C.P.Jensen, borgerbr. København 26.4.1864 

L.^,M.Bang, borgerbr. København 22.2.1884 

M.C.f.Bonde, borgerbr. København 28.2.1884 (13.5.1885) 

C.T.Knudsen, borgerbr. København 31.3.1885 (14.4.1891) 

Redere: I856 og endnu 1877 - 

Den Kongelige Grønlandske Handel, hvis bestyrelse består af 

Justitsråd, adm. direktør H.Rink, København 

1884: Adm. direktør: Hugo Egmont Hørring 

1889: - - Hannes Peter Stephensen 


Rigsarkiv: 

Mlr.br. dt. 10.11.1866: 107 lstr. 

Slettet af reg. 20.3.1877 

TVT T-k TI T ei ry. ri ci rx ry rr rr^ ci * r T o TTI T? np ry A rr ry ry -%T T» ry. ry ri

Skibets Navn '"Constance" 1 ', før 1850: '"Georgine* 

Bogense, fra 1867: København, fra 1883: Oreby pr Saxkøbin; 

Jagt 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N G K D 




I Troense 18~36 iflg. bilbr. dt. 24/10 i836 

(bortkommet). Ombgt i Bogense 1855 og 1862 

af N. Kragh iflg. attest dt. 18/3 1863 





Beskrivelse af Forskibet 

Middelfyldig 

bov, glat stævr. 




Længde 

Bredde 

ie 

51'7 

14'9 

7'4 

4^,83 tons 

Førere: Christian Raahauge Rasmussen, Borgerbrev Korsør 31/1 1861 

1883: 

Positioner: 


Pakhusformand A. Larsen, København 2/3 

Ovnnvt. fører Chr. Raahauge Rasmussen, København L/3 

Skibsfører H.C. Mengel, Oreby pr Saxkøbing. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

4-80 

Mlr.br. dt. Horsens 22/7 1861: 23^ Lstr. 

Iflg. rederens anm. dt. København 16/5 1884 er dette skib 

solgt til Sven Bengtsson i Thorarp i Sverrig for 1.800 kr. 

Slettet af rag. 17/5 1884- 


""Constance"' 

København, fra 1890: Assens. 

Fiskekvase (skonnert) 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N K C W 




I København 1873 af Popo & Michelsen 

iflg. bilbrev dt. ^1/5 1873- 

IPåîkravel af eg, bøg og fy_r_ 



Agterskibefs Form Hækbygget m. fladt 

spejl. 

Beskrivelse af Forskibet Middelfyldigt, 

skæg med krølle 




Længde 

lensioner 

50'0 

12'6 

6*8 

ighed 27,21 tons 

Førere: Hans Rasmussen, borgerbrev Vend s herred 2 Å/1 1862. 

A. Christophersen, * København 27/2 1883 (18/d 83) 

Førnævnte Hans Rasmussen ( 9/3 87) 

L.P. Hansen, borgerbrev Baag herred 21/3 1890 (??? ) 

1880: 

1890: 

1873: 

Ovnnvt. fører Hans Rasmussen, København 

Skibsfører Peter Rasmussen, '" 

Skomagerm. Carl Jørgensen, " 

Hans Rasmussen eneejer. 

Ovnnvt. fører Lars Peter Hansen, Thorøhus pr Assens. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

J- part, bestyrende reder 

x. 

.1 

4- ' 

Anmærkninger Seneste ommåling p.gr.a. mindre ombygning dt. 6/9 189 

HAMDELS- OG SØFARTSMUSEET

"Constantin" 

København 





I Hebburn, Country of Lurham, 1878 af 

Andrew Leslie & Co. iflg. builders 

certificate dt. 11/3 1878. 

2 + ufuldst. overdæk 


Agterskibets form: Hækbygget m. rundt 

spejl. 

Beskrivelse af forskibet: Skarp bov med 

lodretstående stævn. 

Bygget på: Klink af jern. 

-bogstaver: N R L W 



i s navn os 

2 maskiner på 160 H/K. nom. 

Black Hawhorn (?) & Co. Gateshead. 


27*1 

le: 13'8,til overdæk 20'2 

Mas'kinrum: 35'2 

830,79 tons. 

: Niels Christian Petersen, borgerbrev København 22/12 1874. 

Christian Lund af Prederiksort, " " 4/2 1875 (23/7 78) 

Redere: 1878 

A/S "Kjøbenhavn-Newcastle" i København, stiftet 6/6 1874, hvis 

bestyrelse med sæde i København er: 

Kaptajn i marinen M.A..O.C. Wulff, København, bestyrelsens formand. 

Skibsreder Julius Andersen, " 

Grosserer H.C.T. Green, T! 

Kreaturkommissær N. Josephsen, " 

Grosserer P.J. Martins, " 

Selskabets forretningsfører er Charles Møller, København. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

9-58 

Indført fra Newcastle on Tyne som nybygget for dansk regning, 

købesum £ 25.000, told 3$ = £ 750, (13-635 kr.). 

Iflg. rederiets anm. dt. København 8/7 1879 er dette skib på 

rejse fra København til Newcastle med kreaturer, fødevarer samt nogle 

passagerer d.2l/6 1879 efter kollision med S/S "Joseph" af Montrose, 

kaptajn Lavidsen, sunket 14-15 kvartmil nord til vest for 

Hanstholm. Besætning og passagerer med undtagelse af en fyrbøder 

reddet af "Joseph". Årsagen til kollisionen angives at være tåge. 

Ladningen 326 stk. kvæg, 213 svin, ca 200 får, ca 3.000 fust. smør 

samt en del andet gods, for størstedelen assureret. Casco 467000 kr. 

fuldt assureret. Slettet af reg. 9/7 1879- 

ur* nn f> i* jtr TT T r^ •ur*. 2 Tr ir* jt-± X T rs •"* -vr* *~i

navn: "Contest'i, 

1: København 

Barkskib 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N P H. 




I Leptford 1851.Bilbrev h~ve? ikke. 

Købt i Hull i september 1873. 




spejl„ 


med kvindelig galionsfigur 

Bygget på:Kravel af eg. 






Bredde: 23 T 9 

Dybde: 17 f 2 


'• Niels Rasmussen, borgerbrev dt. København 31/7 1873 

Anders Knud Andersen,Dragør, borgerbrev dt. Amager birk 30/12 1879(18/5 

1880) 

1873 og endnu 1875: Aktieselskabet "Contest" I Køhehh-vn, stiftet 

13/10 1875. Bestyrelsen består af nedennvt. aktionærer: 

Skibsfører Niels Rasmussen København 

I 1880 er N.Rasmussen fratrådt. Istedet for er Indtrådt ex.juris 

Th. Prølund af Ringkøbing, der h^r legitimeret sig som aktionær 

1 selskabet. 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7~ 36 9 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

ger: Iflg. gen.dir. skrivelse af 4/10 1873 er tolden for dette af H, 

P.Husled af Newcastle u. Tyne solgte skib Indbetalt I finanshovedkassen 

med 135 Rd. 35 sk. som er 3$ p f købesunren 500 £. 

Pen virkelige købesum vpr I imidlertid ikke 500 £ men derimod 

1700 £. Senere er der erlagt 3fc told af forskellen 1200 £ = 

36 £ - 643 kr. 

Iflg. cederens udaterede

Coquette 

Skibets hjemsted: Rønne 

Barkskib 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N P P 



(Efter bilbrevet eller skibsbysninssauesten) 

Hamburg 1865. Bilbrev haves 

ikke. 



Agterskibets form: rundt spejl. 

Beskrivelse af forskibet: klipperbygget 

Bygget på: kravel af eg og fyr (je rn- 

spailt) 




Længde: 

Bredde: 

116 ! 7 

24 * 0 

12 f 2 

l: 268,95 t. (281,00 t.) 

Carl Andreas Lund med borgerbrev dt. Rønne 2j. september 1883. 

29. september 1886 tilhørende: 

L. C. P. Lund, dampskibsfører, Rønne. 

Hoved-skibsregistrerings-protokol 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

12, 173 

Anmærkninger: 

Indført fra Hamburg i september 1880. Indførselstolden er ifl. generaldirektoratets 

skrivelse af 27. september 1880 berigtiget med 450 Rmk., 

hvilket er 399,60 kr, som er y/ af købesummen 1^000 Rmk. 

Skibet var indtil april 1887 hjemmehørende i Nordby på Panø og forsynet 

med interims certifikat dt. Kgl. dansk Generalkonsulat i Hamburg 

18. september 1880 lydende på ca. 281,38 tons. 

Købesummen i december 1886 var 6000 kr. 

Nyt certifikat udstedt 6/4 87 lydendepå 281,00 tons på grund af at 

ruffet forude ved den oprindelige måling i Odense ikke var medregnet. 

Ifølge førerens anmeldelse dt. Rønne 12. april 1888 er dette skib på 

rejse fra Gaale til København strandet ved GI. Skagen den 16. december 

I887 på grund af tykning. Besætningen, 9 mand, reddet med redningsbåd. 

Casco af værdi 14000 kr assureret for 10000 kr. Lasten, 

363 tons kul, hvis værdi og assurance ikke kendes. Vrag med ladning 

solgt ved offentlig auktion for 2466 kr.Certifikatet opgives at være 

(vend) 

ry "H.T ir» ry. ry ri

afleveret til toldkammeret i Skagen. 

Nationalitetsmærket udhugget ifl. Skagen toldkammers skrivelse af 

18/4 88. 

Udslettet som forlist. Registreringen afsluttet den 16/4 88.

'"Cora'% før 1851: "Prebene 

Dragør 

Brig 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N H W Q 




I København 1838 af S.P. Bonnesen ibd 

iflg. bilbrev dt. 16/1 1839- 



Masternes Antal 2 - 

Agterskibets Form Hækbygget m. fladt 

spejl 


gallion m. krølle 




Bredde 

ie 

tensioner 

81'0 

21'2 

12'6 

166,17 tons 

Førere: Peter Jansen Juncker, Borgerbrev Amager birk 25/2 1863 

Redere: 1870 og endnu 1872: 

Skibsreder H.N. Jeppesen, Pragt 

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 5- 

Rigsarkiv 

Landsarkiv 

-69 

er Mlr.br. dt. København 12/9 1863: 76 Lstr. 

Iflg. rederens anm. dt.- Lragør 9/12 1873 er dette skib, efter 

at være kæntret under stormfloden d. 13/11 1872, fundet i Østersøen 

og af svenske fiskere indbragt til Landskrona i Pebruar 1873, og der 

solgt som vrag ved auktion til ophugning. Mandskabet formenes omkom= 

met. (Ingen oolysninger om assurenceforhold.) Slettet af reg. 16/12 

1873. 


"Cora" 

: Svendborg 

Skonnert 




Thurø 1875 L.J.H.Ka^s Ibd. iflg. 

bilbrev dt, Thurø 30/10 1375. 



Agterskibets form: Hækbygget m. halvrundt 

ppejl« 


med galion og krølle«, 

Bygget på: Kravel pf eg. 

N P M P. 






Bredde: 20*2 

Dybde: 9 f 5 

Drægtighed: 132,90 xons 

: H.P.Pedersen,, borgerbrev dt. Rudkøbing 12/10 1860 

-'-t & 

• 1875: Skibsbygmester, skibsreder L.J.H.Kaas Thurø 

I 1877 sælger L.J.H.Ka-s 14/16 i dette skib til efterfølgende: 

Skibsreder, best reder N.W.Kaas,Thurø l/l6 - Skibsfører H.P. 

Pedersen,Thurø 4/16 - Smed M.Huusfeldt,Thurø 4/16 - Sømand 

N.Nielsen,Thurø l/l6 - Sømand E.L.Hansen,Thurø 2/16 - Billedskærer 

1.Pedersen,Thurø 2/16. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Iflg. gen.dir. skrivelse sf 10/4 18S0 er dette skib på rejse 

frP Trelleborg til Stockton forlist på Br ^gen udfor Lildstrand 

I Thisted tolddistrikt d. 4/4 1880 kl. 8 aften p.g.a. storm. 

Besætningen 6 mand reddet ved egen hjælp, CPSCO af værdi 27700 

kr. fuldt assureret. Ladningen havre, væg t 350520 pund -f værdi 

19796 kr., hvis as suranse ikke kendes, Skibet ituslået, og 

de indbjergede stykker solgt ved offentll g auktion. Lndel af 

ladningen bjerget og derefter solgt ved o ffentlig auktion. 

Skibet blev fuldstændig vrag. 

Slettet =>f registret 19/4 1880.

Coranna 

Nordby pr. Panø 

barkskib 




Lumbarton 1876 af Birrell,Stenhou 

& Co. Bilbrev haves ikke. Indført 

fra Glasgow april 1888 under navn 

" fip-ri na t1 se 

t 

. 

Dækkenes antal: -, 



Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt, 

skæg m/kv. figu r 

: 

klink af jexn. 

N D G P 




Længde 

Bredde: 

e: 

174*0 

H. J. Jessen med borgerbrev dat Fanø birk 29. aug. 1881. 

29'3 

18T0 

797,85 t 

Aktieselskabet "barkskibet Corannas rederi'' i Nordby, stiftet 3o. 

sept. 1889, hvis bestyrelse, der har ssde i Nordby, beståie af nedennævnte 

aktion årer: 

Peder Clausen Svarrrer best.reder,skibsreder Nordby, Prnø 

Morten Clausen bankdirektør Pingkøbing 

Iflg. Panø reg. kontors indb. af 25/11-93 består dette selskabs bestyrelse 

nu af: 

Morten Clausen 

Søren Andersen Dam medbestyrer,skibsreder Nordby 

samt som suppleant Peder Clausen Svarrer. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Indførselstolden er iflg. gen.dir. skr. af 28/4-88 betalt ved en anvisning 

stor £ 15o, som er 3% af købesummen. 

Skibet var oprindeligt købt af P. C. Svarrer, men er af ham iflg. 

skøde dat Nordby 25/5-91 solgt til det registrerede aktieselskab 

for 90.000 kr. 

Udslettet.

: Cordelia 

:Korsør 

Skruedampbåd 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N B J G 



(Efter bilbrevet eller skibsbyeninesattesten) 

Christianstad i Sverige 1889 af 

C I P Ljunggren, iflg. bilbrev dat 

Christianstad Rådhus 6. juli 1889. 


Masternes antal: - 

Agterskibets form: hækbygget med rundt 

spejl 

Beskrivelse af forskibet: skarp, glat 

udhængende stævn 

Bygget på:klink af stål og jern 

Ingen fast fører. 




Maskine med 15 nom. HK. 

C J P Ljunggren, Christianstad. 

Længde: 45'2. 

Bredde: 10'4. 

e: 5'1. 

: 12,58 t. 

Iflg. bilbrev dat. Christianstad Rådhus 6. juli 1889 og nationalitetsej 

endomserklæring dat. Korsør 26. juli 1889 tilhørende: 

Korsør Havnevæsen. 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 11, 300/01. 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Indført fra Christianstad i Sverige i juli 1889 som nybygget dersteds. Indførselstolden 

er iflg. kvittering dat. Korsør toldkammer 23/7 89 betalt 

med kr. 465,57, som er 3 f° af købesummen kr. 15519. 

Reg.anm. dat. Korsør 23/7 89. Målingsbevis dat. Korsør 20/7 89. 

Overført til ny fartøjsfortegnelse bind I fol. 115 den 22/4 95. 

og

Skibets Navn "Cordula" 

Nakskov, fra 1876 Svendborg 

Jagt 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N H B PL. 




I Svendborg 18*0-51 afE.N.Møiier Ibd 

iflg. bilbrev dt. Svendborg 10/12 

1851. 




Agterskibets Form Fladt spejl 


* 





Længde55 '9 

Bredde 17' 6 

Dybde 9'9 

Drægtighed 73,40 tons 

Førere: Jens Madsen Brandt,borgerbrev dt. Svendborg 30/10 1865 

Alberth Jensen,borgerbrev dt. Svendborg 27/4 1374 ^27/4 1874) 

Lauritz Hansen,borgerbrev dt. Sunds Gudme her.-kontor 25/5-72(28/4-7^) 


Købmand Wilhelm Jessen Nakskov 2/3 

Enke efter skipper J.Brandt, Stine Brandt, f. Huusfeldt Svbg. 1/3 

1874: Skibsfører Alberth Jensen Svendborg 

I 1375 sælger Alberth Jensens enke Laura Jensen dette skib til: 

Skibsreder, best.reder Jacob Hansen Svendborg 1/3 

Klodsemager N.Johansen f! 1/3 

Skibsfører L.Hansen Thurø pr. ' ' 1/3 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

Anmærkninger Mlr.br. dt. Stege 25/11 1851: 37^ Lstr. 

Købesum i juni 1875: 7400 kr. 

Iflg. rederens anm. dt. Svendborg 29/8 1876 er dette skib 

d. 23/4 1376 forlist ved Færøerne p.g.a. strømsætning.Mandskabet 

forulykket med undtagelse af føreren. Skibet ver ballastet 

på rejse fra Færøerne til England.Casco-assureret 

for 9000 kr.Vragstykker bjærget og solgt, til hvem og for 

hvilket beløb vides ikke. 

Slettet af registret 31/3 1876. 


navn: "Corimie" 

Skibets hjemsted :St. Thomas 

Skonnertbrig 




Montreal 1873- 



Agterskibets form: hækbygget, fladt sp ejl 

Beskrivelse af forskibet: uden gallionsfli gur 

•gget pa: kravel af fyr 

-& 1 

M B G S 




Længde: 

Bredde: 

e: 

vend 

173s34 tons 

Georg Mudie Berry af Christiansted m. borgerbr. dat. 19-1-1886 

James Anthony Hassell af St. Thomas m. borgerbr. dat. St. Thomas 17-6-1884 

(St. Thomas indb. 14-8-1886) 

William Morris Barnes af St. Thomas m. borgerbr. dat. St. Thomas 16-4-1887 

(St. Thomas indb. 20-4-1887) 


Købmand Septimus Julius Marval, St. Thomas 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12^90 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Anmærkninger: Indkom til St. Thomas den 31-7-1885 som hjemmehørende 1 

Montreal. 

Indførselstolden betalt ved St. Thomas toldkammer den 16-1-1886 med 

/ 20,63? Købesum 1650 / 

Ifølge indberetning fra Gouvernementet for de dansk-vestindiske Øer dat. 

St. Thomas 11-10-1887 er dette skib i Boston solgt til britisk ejendom. 

Udslettet som solgt til udlandet. Registreringen afsluttet 15-11-1887.

Længde på målingsdækket, mellem stævnene 84 s 0 

Brede 21'0 

Dybde midtskibs, fra målingsdækkets overside 

til yderklædningen i bunden 21 f O

"Cornelia" fra 1881: "Tre Sødskende' 

I: Ommel pr. Marstal 

Skibets art: Jagt, fra 1881: Galease 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N F K J 




Ombygget i Troense 1836 af C.M.Larsen 

og i Bandholm 18^0 af H.J.Møller iflg 

rekonstr.br. dt, Troense 6.6.I836 og 

Bandholm 3.7.1850. 


Masternes antal: 1(2) 

Agterskibets form: Platgattet 

Beskrivelse af forskibet: Krølle, 

(fyldig bov; glat 


stævn) 





Længde: 56*6 

Bredde: l? f 6 U5'3) 

Dybde: 7*6 (7 f 5) 

Drægtighed: 53,59 tons (53.04) 

: Niels Christensen Albertsen, borgerbr. Ærøskøbing 19.5.1868 

: 1870: 

Gårdejer Christian Clausen Christiansen, Marstal Bondeby -J- 

Ovnnvt. fører Niels Christensen Albertsen, Ommel -|- 

I 1873 sælger C.C.Christiansen ^part til M.H.Bager, Vognmand, 

Marstal, som atter i 1881 videresælger denne part til medrederen 

N.C.Albertsen, Ommel. 


Rigsarkiv : 

Landsarkiv: 

3-243 

Mlr.br. dt. Roskilde 6.7.I86O; 28i lstr, 

Mindre ombygning i 1873- 

Seneste reg. 22.2.1881. 

TT A T^T T> ry r ci ry ri r> m TI t ry. O W/TTTri n T i r r -ry i rr ry ry. -%.t ry ry ry ri

"Cort" 

Nykøbing Mors 

Jagt 

Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N Q S K 




I Nykøbing Mors 1866-67 af A.C. 

Toftegaard ibd. iflg. bilbr. dt. 

Nykøbing 2.4.1867 





m. glat stævn 






Længde: 49'7 

Bredde: 14 E 3 

Dybde: 6'0 


C.Poulsen, borgerbr. Nykøbing Mors 25.4.1877 

Peder Thøgersen, borgerbr. Nykøbing Mors 17.2.1880 

Bertel Chr.Paulsen, borgerbr. Nykøbing Mors 24.7.1875 (II.3.I88I) 

Redere: 1875 °S endnu 1877: 

Ovnnvt. fører C.Poulsen, (best. red.) 30/64, købmand L.Trap 15/64, 

købmand N.M.Bang 10/64, lærer S.P.Yde 4/64, S.Nyholm, enke efter 

købmand Nyholm 5/64, alle af Nykøbing Mors. 

1885: Ovnnvt. fører Bertel Chr.Paulsen, (best. red.) 40/64, emalliør 

Søren Christensen 5/64, købmand L.Trap 57^ 4 ? købmand N.M.Bang 

10/64, alle af Nykøbing Mors; købmand Waldemar S.Henrichsen, Puur 

4/64 

I892; Købmand J.Leffers, (best. red.) 45/64, L.Traps dødsbo 5/64, Amalie 

K.P.Bang, enke efter N.M.Bang 10/64, alle Nyk.M.; W.S.Henrichsen, 

Puur 4/o4. 

I893: Skomagermester Lars.Chr.Madsen, Nykøbing Mors, (best. red.) 60/64 

Ovnnvt. W.S.Henrichsen, Puur, 4/64 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Mlr.br. dt. Nykøbing Mors 2.4.1867: X6~k lstr, 

Seneste reg. ved mindre ombygning 7-7-1892. 

ir irv n r n ri r-ti Tr> i -r> rri n H / T T T m r n nn ry rr ry ry -*T ir* ry ry ri

"Cosak" 

Heils pr Kolding 

Lystdæksbåd 


jfgmesterens navn og hjemsted 


I Nykøbing Falster 1856 af E.C. Benzo^ 

ibd. iflg. skibsbygningsattest dt. 

10/1 1868. 





Bygget på: Klink af eg. 

: S. Pasbjerg, Heils. 

>gstaver: N B D T 





Bredde: 6'0 

Dybde: 2'2 


Redere: 1868: 

Løjtnant, kst. oppebørselskontrollør S. Pasbjerg, Heils pr Kolding 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Udslettet af reg. 28/11 1872.

"Courage" 

Thisted 

Skonnertkuf 




Vides ikke. Indført som strandet hollandsk 

skib i januar 1868. 



Agterskibets form: Rundgattet. 

Beskrivelse af forskibet: Alm. skonnertbov 

m. krølle som galionsfigur. 


N B H C 



s navn og 

Længde: 

e: 

74 r l 

15'4 

8 f 3 

83,28 tons. 

Niels Christian Justesen, Agersund. (Nibe 1860). 

Iflg. auktionsskøde Han herred 7/7 1868, Thisted 29/6 1861 

Gårdejer Lars Christensen Fuglsang, Østerild 2/4. 

do Axel Hole, Eatbøl pr Thisted l/4. 

Ovnnvt. fører Niels Christian Justesen, Agersund 1/4. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

1-289 

Auktionssum 1868: 337 Ed.48 sk., told 10 f = 33,72 Ed. 

Iflg. skrivelse dt. Thisted toldkontrol 19/6 1869 er skonnertkuffen 

totalt forlist ved Skagen 14/2 1869.

"Coureer" 

København - Rønne 

Skonnert 


Sygmesterens navn og hjemsted 


I Kolding 1856 af Gjøde Westh ibd. 

iflg. bilbrev dt. Kolding 24/10 1856. 

Indtil marts 1890 hjemmhørende i Køb 

enhavn. 




spejl. 

Beskrivelse af forskibet: Skæg m. krøll^ 


1890 

: HBQF (NBVG) 



Længde 65'8 

17'5 

8*7 

69,60 tons. 

Jens Andersen af Bogø. 

Hans Peter Nielsen fbsen, borgerbrev Stege 29/10 1857. 

J.N. Ibsen, borgerbrev Stubbekøbing 8/2 1868. 

Johs. Nielsen Holm af Rønne. 


Generalkonsul, islandsk købmand K.A. Clausen, København. 

Ovnnvt. fører Johs. Nielsen Holm, Rønne 


Landsarkiv: 

aunger: Mlr.br. dt. Kolding 7/10 1356: 35 lstr.

Skibets Navn "'Coureren*', fra 1873: '"Jørgine* 

Assens, fra 1873: Samsø, senere samme år: Nykøbing Palster, 

fra 1877: Lragør. 

Jagt 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N J M E 




I Falsled af bygmester Møller, hvornår 

vides ikke. Intet bilbrev. 




Agterskibets Form Fladt spejl. 

Beskrivelse af Forskibet Jagtform. 

1877: 




Længde 

Bredde 

34 { 6 

11'4 

c i 0 

13,43 tons 

: M.M. Lillelund, borgerbrev Assens 17/2 185?. 

S.P. Degn af Nordby på Samsø. 

Niels Hansen, Borgerbr. Nykøbing P. 29/4 1871 

Christen Jensen, ,B ! '" fl P0/3 1375 

Johan Christian Schrøder, "" Amager birk 11/3 1872 

( • - • ) 

00 o > 

( 

(25/5 77) 

(23/8 77) 

: 1873: 

Sejlmager C.J. Hansen, Assens, der samme år sælger til 

Ovnnvt. fører Søren Peder Legn, Nordby på Samsø, der atter sælger 

til sætteskipper Christen Christiansen, Odense, der igen sælger til 

Ovnnvt. fører Niels Kansen, Nykøbing Palster. 

" r "" Christen Jensen, '"' w , der samme år sælger 

til bådfører P.O. Smidt, Lragør. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

5-210 

Mlr.br. dt. Assens 14/11 1862: 7 Lstr, 

Købesum I August 1877: 800 kr. 

Iflg. rederens anm. dt. Dragør 10/12 1881 er dette skib på 

bjergningsforsøg d. 17/11 s.å. strandet i Lrogden syd for Brager p. 

gr. a. kuling og mørke og blevet totalt vrag. Besætningen, 3 mand, 

reddet ved egen hjælp. Casco 800 kr. uassureret. Ladningen var havre, 

hvis værdi og assurenceforhold ikke kendes. Slettet af reg. 16/12 

1881. 


"C. P. A. Koch" 

Skibets art: Skruedampskib 

• : Peg. distr. nr. 1 København 




Renfrew 1893 af lobnitz & Co ibd. 

iflg. Builders Certifikate dat. 

Renfrew d. 13/5 1893 

Dækkenes antal:1 og 1 overdæk 



igssignai-bogstaver: N P W T 

Beskrivelse af forskibet: skarp bov med 

lodret stående stævn 

Bygget på:klink af stål 




Maskine med 3dobbelt expansion på 

278 nom HK, 1323 indic. HK. 

Lobnitz & Co Renfrew 



Bredde: 29'4 

Dybde: 21'9 

Drægtighed: n48? 51 tons 

M. P. Møller af Kbhvn. med skipperborgerskab dat. Kbhvn. d. 3/l 

1889 og attest som dampskib sf ør er dat. Kbhvn. d. 4/1 1889 

•'• IfIg. Builders Certificate dst. Renfrew d. 13/5 1893 samt nationalitets 

og ejendomserklæring dat. Kbhvn. d. 5/5 1893 tilhørende: A/S 

"D P L S" i København, stiftet d. 11/12 1866, hvis bestyrelse, der har 

sit sæde i Kbhvn, består af nedennævnte aktionærer: 

C. P. Tietgen, geheime etatsråd, bankdirektør, København 

H. Fritsche, etatsråd, grosserer, do. 

C. A. Garde, kommandør i marinen, do. 

Julius Holmblad, generalkonsul, grosserer, do. 

C. Torp, dr. juris, frofessor ved universitetet, do. 

Selskabets adm. direktør er C. 0. E. Normann, kommandør, København 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: XIV 78/78 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Îndført i maj 1893 som nybygget i Renfrew. Indførselstolden 

er iflg. kvittering dat. Kbhvn. s Toldbods H-^vneoppebørselskontor d. 

9/5 1893 betalt med 13500 kr., som er 3f° af købesummen = 450000 kr. 

Skibet var forsynet med interims- nationalitets- certifikat dat. Kgl. 

dansk Generalkonsulat, Leith d. 16/5 1893 lydende på 702, 89 tons, som 

er afleveret ( j. nr. 369 + 1091/1893 

Målbevis dat. Kbhvn. d. 22/6 1893 

Reg. anm. dat. Kbhvn. d. 5/5 erklæring i henhold til reg. cirk. nr. 9,2, 

indeholdende attest om, at bestyrelsens medlemmer ext aktionerer i selskabet, 

samt 1 ekspl. af selskabets love er fremlagt ( j. nr, 869/93) 

Overført til nyt skibsregister bind 2, fol. 142 d. 29/2 96 

-rir t TWT T* ry v ei r\ n o/TCrt •nnrr'in'irciTiTnp rr 1 rr T» r\ X.T T» ru m én

"Creole" 

Dragør 

Barkskib 

Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N M J I, 




I Bremerhaven 1856 af R„C.Rickmers 

iflg. bilbrev dt. Bremen 10/4 1856. 

Dækkenes antal: l 


Agterskibets form:Hækbygget m. fladt 

spejl« 

Beskrivelse af forskibet: Midddlfyldigt 

med skæg uden galionsfigur. 

Bygget på: Krnvel af eg. 





Længde: 124 ! 0 

Bredde: 25 ' 5 

Dybde: 16 ? 2 


: Gert Jpcobsen Schmidt,Dragør,borgerbrev dt. Amager birks kontor 

3/1 1873. 


Skibsfører Gert Jacobsen Schmidt 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-Hl 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Dragør 

Indført fra Stettin I maj 1874.Tolden erlagt med 400 Rd. 75 sk, 

som er 3i° af købesummen 30000 rigsmsrk. 

Interiems-nationalitets-certifikat dt. Bremen 19/5 1874 lydende 

på 392 Rg.~tonsa 

Iflg. Dragør told-indberetning sf 14/5 1877 er der intet hørt 

til dette skib siden det d. 11/12 1876 sfgik fra West Hartlepool 

til København med en ladning kuls og det formodes derfor 

at skibet er totalt forlist og mandskabet druknet. 

Casco-assureret for 20000 kr.Om- lastens assuranse vides intet. 

Slettet ef registret 11/10 1877.

Skibets Navn ""Creolen" 

København, fra 1870: Dragør 

Brig 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N C H S 



(Efter Bilbrevet eller Skibsbygnlngsattcatcn} 

Registreret første gang i København 

1839- Intet bilbrev. 




Agterskibets Form Pladt spejl 

Beskrivelse af Forskibet Gallion med 

mandlig figur 

1370 



Maskin fa b ikantens Navn og Hjemsted 


Længde 

Bredde 

Dybde 

Drægtighed 

82'1 

22 '1 

11*8 

159,94 tons 

Pngelbreth Pedersen Sievertz, Borg.br. Ribe 2/2 1856 

Niels Sørensen Præst, '" " Roskilde 29/1 1361 

(^6/11 1870) 


Grosserer Prederik Hillebrandt, København 

Ovnnvt. fører Niels Sørensen Præst, Dragør 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

2-136 

er Briggen var indtil 1839 hjemmehørende i Plensborg osr. '& førte 

da navnet ""St. Crois Planter". 

rar.br. dt. København 6/4 1859: 30-J- Lstr. 

Iflg. Gen.dir. skr. af 10/1 1877 er dette skib på reise 

fra Kotka til West Hartlepool den 6/11 1876 strandet på 

nordøstkyst under orkan. Besætningen bjerget i egen båd. 

Læsø 

Af 

skib og rigning, som var assureret for 8.000kr med 1- risiko, 

blev kun ubetydeligt reddet og solgt for assurandørens regning. 

Af ladningen, 77~P: standard planker, hvis assurence ikke kendes, 

blev størsteparten bjerget og solgt, summen kendes ikke. 

Slettet af reg. 5A 1877-

Crested Wave 

St. Thomas 

Barkskib 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: B H P 




Guernsey 1867. Indført fra Guernsey 

i januar 1888. 



Agterskibets form: hækbygget med fladi^ 

spejl. 

Beskrivelse af forskibet: kvindelig 

halvfigur. 






22* 6 

17' 2 

378,93 tons 

William Prean med borgerbrev dt. St. Thomas 25. januar 1888. 

Henry L. Lyons med borgerbrev dt. St. Thomas 2. februar 1889. 

23. januar 1888 tilhørende: 

G. Beretta, købmand, St. Thomas 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Indkom til St. Thomas den 27/12 87 som engelsk bark "Crested Wave" 

af Guernsey. Solgt underhånden for $ 5000. Indførselstolden betalt 

til St. Thomæ toldkammer den 26/1 88 med $ 62,50 lig med l\/o af 

% 5000. 

Ifl. indberetning fra Gouvernementet for de dansk vestindiske Øer 

dt. St. Thomas 1. marts I892 er dette skib forlist ved stranding 1 

havnen Cabaret på St. Domingo, hvorom St. Thomæ reg. kontor har indberettet 

til Gouvernementet under 26. april 1889 ved fremsendelsen 

af skibets certifikat af 28. marts 1888. At dette forlis først nu 

indberettes har sin grund i at Gouvernementet hidtil har afventet 

indberetning fra den danske konsul. 

Udslettet som forlist. Registreringen afsluttet 9. august 1892.

"Criemhilde" 

Skibets hjemsted: Nordby på Panø 

Brig 



(Efter bilbrevet eilcr skibsbygninesattesten) 

"Pnardby på Panø l87T~aT~B. Abrahams 

ibd., iflg. bilbr. dat. No rdbv vk 

7}. . au,-rust 1877. 



'31 

Panø 

Agterskibets form hækbygget m. fladt føoejl 

Beskrivelse af forskibet: skarpt 


N R P H 




Længde 

Bredde: 

Dybde: 

117'2 

26'0 

14'7 

344,26 tons 

laurids Andersen Mathiesen af Nordby m. borgerbr. dat. Panø 

Birk 29-12-1866. 

1877: 

Aktieselskabet "Briggen Criemhildes Rederi", stiftet 31-7-1877, 

hvis bestyrelse, der har til sæde i ôrdby på Panø, består af 

nedennævnte aktionærer: 

Skibsreder M. M. Andersen, Nordby- 

Skibsreder S. B. Hansen, Forretningsfor ende medlem, ôrdby 

M. P. C. Andersen, suppleant, Nordby 

Hoved-skibsregistrerings-protokol 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

8-377 

Anmærkninger: Hyl3ygget ± nordby på Panø 1877. 

Ifølge Generaldirektoratets skrivelse er dette skib i Hamborg overgået 

til fremmed eje. 

Ifølge den bestyrende reders meddelelse af 25-5-1891 er dette skib solgi 

for 24.000 kr. til Norg. 

Udslettet som solgt til udlandet. Registreringen afsluttet 16-5-1891«.

"Cura" 

Marstal 

Jagt, fra 1885: Galease 




gssignal-bogstaver: N Q B L 

Skal være bygget i Helsingør. 

(Intet bilbrev) 

Ombygget på Prederiksøen pr. Svendborg 

1885 af O.E.Andersen. 


Masternes antal: 1 (2) 

Agterskibets form: Plat gat tet 

Beskrivelse af forskibet: middelf. bov, 

glat stævn 


X&jH ;v 





Længde: 38 ' 0 (48' 5) 

Bredde: 11 ! 0 (11'9) 

Dybde: 5 f 6 

Drægtighed: 17,51 tons (23,13) 

Mads Christiansen, borgerbr. Ærø Herred 8.5.1876 

Redere: 1876: 

Ovnnvt. fører Mads Christiansen, Marstal 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

: Mlr.br. dt. Marstal 27.8,1866: 8| lstr 

Seneste reg. ved eftermåling 25.8.I89O

""Cura"" 

Bogense, fra 1878: Randers 

Jagt 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N J 3 G 



(Efter Bilbrevet eller Skibsbygning sattesten) 

1 Arnæs, Slesvig, 1852 af P. Johansen 

ibd. iflg. bilbrev dt. Schlies-Persin 

herred 27/7 1852. 

På kravel af e? 


Masternes Antai 1 



1884 

1892 

1893 





' Længde 48'0 

Bredde 14 ' 8 

Dybde 6'9 

Drægtigbed 33,61 tons 

L.C. Priis.. Borgerbrev Bogense 12/2 1846. 

Hans Christian Larsen, " rt 22/12 1867 (15/10 79) 

Jacob Lihme Ovesen; * Banders 23/2 1872 (13/5 84). 

Jens Peter Ove, ,M * 3/3 1880 ( 8/6 88). 

A.C. Punder, '" * 8/12 1890 ( 1893). 


Ovnnvt. fører Lars Christian Priis, Bogense 

m m Jacob Lihme Ovesen, Panders 

,n Jens Peter Ove, * 

A.C. Punder, ' B ' 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

5-77 

Mlr.br. dt. København 30/7 1862: 17 Lstr. 

Seneste ommåling p.gr.a. mindre ombygning dt. 11/4 1893 


Cyclone 

Thorshavn, P erøerne 

skonnert 



(Efter bilbrevet eller skibsbyEningsaitestcn) 

Bygget i Cowes 1863 Michael Ratsey 

iflg. bygningsattest dat 2o. jan. 

1891. 



Agterskibets form: hækbygge t/f 1. spe 31 

Beskrivelse af forskibet: skarp bov uden 

gallionsfigur 

Bygget på: kravel af eg og alm 

K B D H 





Længde: 83 'o 

Bredde: ^ rQ 

Dybde: lo'o 

Drægtighed: 92 34 t. 

J. J. Joensen af Thorshavn med botgerbrev d^t Thorshavn 13.juni 1881 

5. marts 1892 tilhørende: 

Interessentskabet "Cyclon" i Thorshavn, stiftet 3. april 1891, hvis bestyrelse, 

der har s 3de i Thorshavn består af nedennsvnte deltagere: 

0. P. Effersøe best.reder, lærer Thorshavn 

J. J. Joensen skibsfører " 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 


Indført fra Lerwick feb. 1891 under navnet Cyclone. 

Indførselstolden , beregnet med 3i° af købesummen £ 25o, er med fradrag 

af omkostninger indbetalt til gen. dir. for skattevæsenet med £ 7-8 sh. 

Partøjet var forsynet med interims-nationalitets-certifikat dat Aberdeen 

16. feb. 1891 lydende på 74,58 t., som er afleveret. Skibet var oprindelig 

købt af J. J. Joensen men er atter af ham solgt til det registrere de 

interessentselskab for 8000 kr.

"Cydeline Bernard" 

St. Thomas 

Skonnertbrig 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: B P Q 




Pict.gCn', hvor og hår vides ikke, da 

intet bilbrev haves. 



Agterskibets form: hækbygget, fladt 

Beskrivelse af forskibet: gallionsfigur 

Bygget på: kravel af hårdt træ 






spejl Bredde: 25*o 

. n. Dybde: 

, krølle 

12'3 

J 

Drægtighed: 3X5,57 tons 


Skibsbygger John Joseph Bernard, St. Thomas 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3^2-9 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

.&w*. Indført•'"under navnet' 1'lJo sephine" -fra Pictan i februar 1881. 

Indført under Havari til St. Thomas fra JYew York som Skonnertbrig "Josephine 

af Pictan d. 23-II-I880. Condemneret og 

Thomas d. 21-12-1881 fot ialt $ 4lo,oo. 

Ifølge indberetning fra Gouvernement 

St. Thomas 26-7-1884 og påtegning på det 

Thomas reg. kontor 24. juli 1884 er dett 

danske vicekonsul i Jacmel af 18. s.m. b 

Udslettet som brændt i åben sø. Regi 

1 

solgt ved offentlig auktion i St. 

Indførselstold $ 13,22. 

et for de dansk-vestindiske Øer dat. 

afleverede certificat dat. St. 

e skib efter indberetning fra den 

rændt i åben sø. 

streringen afsluttet 3-9-1884.

Registrerings- 

11 Cæsar" 

: Odense, fra 1892: Marstal 

Skonnert 

kendingssignal-bogstaver: N P K ( 




I Troense 1859 af C.R.Møller ibd. 

iflg. bilbr. dt. Troense 26.4.1859. 

Ombygget i Odense 1880 af Ole Hansen 

ifl rek.str.br. Skibhusene 25.7.1880 




fladt spejl. 

Beskrivelse af forskibet: Skæg med krøll^ 






18'9 

9*3 (9 ( 7) 

Anders Lauritsen, borgerbr, Odense 21.8.1855 

P.Jørgensen, borgerbr, Bogense 28.ll.l870 

Ovnnvt. A,Lauritzen (15.4.1875) 

P.Jørgensen (7-10.1879) 

A.Lauritsen (10.1.1880) 

Niels Jacob Larsen, borgerbr. I6.i2.l889 , on 

118,19 tons (119,85) 

~. -,oQnN 

Ovnnvt. A.Lauritzen, - 21.8.1855 ^ ' o - 1 0 ^ 

U.J.Larsen (H.9.I890) 

A.Lauritsen (2O.3.I89I) 

Hans Peter Jørgensen, borgerbr. Ærø Herred 9.2.1892 (29,3.1892) 

1870: 

Ovnnvt. fører Anders Lauritsen, Odense 12/18 

Gross. Wilhelm Petersen, (best. red.).... - 3/18 

Købmand P.A.Schnakenborg, - 1/18 

Teglværksejer E.E.Schnakenborg, - l/l8 

Købmand Ernst Brandt, - 1/18 

1892: Ovnnvt. fører Plans Peter Jørgensen, Marstal. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Mlr.br. dt. 28.4.1859: 6li lstr, 

Købesum i marts 1892: 10.000 kr, 


TT A TVT T - * TFT" T Cl ry ri er< ni n rr nr< ri tt T T O F i T j n f TT» 2 rr ry ry \TT> ry T» ri

Skibets navn: 

Skibets art: 

"Lagmar" 

Svaneke 

Læksbåd 

Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: H Q K D 



(Efter bilbrevet eller skibsbygningsaitesten) 

I Svaneke 1876 af J.H.Blem ibd. 

iflg. bilbr. dt. Svaneke 7.IO.I876 






Længde: 28'7 

Agterskibets form:Spidsgattet 

Bredde: 10 

Beskrivelse af forskibet: Glat stævn 


f 7 

Dybde: 3'9 

: 7,62 tons 

: Pisker Lars Peter Jensen, Svaneke 

Sømand Bertel Rasmus Hansen, Svaneke (2.3.1883) 

1876: 

Ovnnvt. fører Lars Peter Jensen, (Best. red.) Svaneke 1/2 

Pisker Johan Vilhelm Køhnke, - 1/2 

l877:Le to ovnnvt. redere sælger hver 1/6 til ovnnvt. fører Bertil 

Rasmus Hansen, som således nu ejer 1/3 af skibet. 

Efter flere handler er ejerforholdet i 1889: 

Pisker Anders Sinius Haagensen, (best. rea.) Svaneke 1/2 

Ovnnvt. fører Bertil Rasmus Hansen, - 1/2 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-I98 

Rigsarkiv: 

: Seneste reg. IO.IO.I876

"Dagmar" 

Strøby pr. Storeheddinge 

Læksbåd 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: H" R p Q 




Storeheddinge tolddistrikt af P. 

Madsen af Holtug iflg, bilbr. dat. 

Holtug 16,9«18675 som er bortkommet 


Masternes antal: en 


Beskrivelse af forskibet: glat stævn 

Bygget på: klink af eg 

« 





Længde: 3 3'7 

Bredde: 13« 5 

Dybde: 3*9 

Førere: Christen Hansen af Strøby pr. Storeheddinge 

H. P. Christensen af Strøby 


: 1877: 

Bådfører Christen Hansen, Strøby pr. Storeheddinge 

1892: Bådfører og Husejer Hans Peder Christensen^ Strøby 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8—383 

OTerført fra Storeheddinge midi. skibsregister med mir* br. 

dat. Storeheddinge 16-9-1867 dr. 5 lstr.* Ommålt og omregistreret på grund 

af ombygning. 

Eftermålt 13-9-1877 

Polkerums målingsforr. dat. København 13-9-1877« 

Overført til ny fart. fort. bind II, fol, 23, den 30-9-1895**

Skibets Navn "Dagmar" 

Rudkøbinf, fr* 1876 Marstal 

Skibets Art Jagt. 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver H" G 



(Efter Bilbrevet cflcr SklbsbygnlngsnEteaten) 

I Rudkøbing 1857 af S.E.Boas iflg. 

bilbrev dt. Rudkøbing 5/4 1857. 

30165 



Agterskibets Form Pl^tg^ttet 

Beskrivelse af Forskibet Middelfyldig bov, 

glat stævn 





Længde 49 p 5 

Bredde 15 * 2 

Dybde 6*8 

Drægtighed 39^28 tons 

Førere: Anders Christiansen Gl^d,Rudkøbing,borgerbrev dt. Svendborg 22/1-39 

C.C.Bandholm,Marstal,borgerbrev di. Ærøskøbing 18/6 1866 

C.H.Petersen,Marstal,borgerbrev dt. Ærø Herredskontor 23/9-91 (24/2-92) 

ere: 1857 og endnu 1871: 

Skibsfører Anders Christiansen Glad 

1876: 

Skibsfører C.C.Bandholm 

1892: 

Skinner Christian Henrik Petersen 


Rigsarkiv 

IV 

_Mlr.br. dt. Stubbekøbing 20/^ 1867: 20-J Lstr, 

'"Seneste registrering dt^ 24/2 1892. 

Solgt imarts 1876 for 6000 kr. 

Rudkøbing 

Marstal 

Marstal

"Dagmar" 

København 

Skruedampskib (skonnert). 




I TTest Hartlepool 1S72 af Denten Gray 

og co. Iflg. bilbrev dt. 15/10 1872. 

: K K M B 




2 maskiner på 120 nom. H/K. 

Blair & co. Stockton on Tees. 

(Pngland 

Dækkenes antal: 1 + 1 overdæk 


Længde: 21S 

Agterskibets form: Heekbvg£et m. rund 

spejl. 


glat stævn. 


{ 9 

27 r 3 

Dybde: 

23 

Maskinrums 

Drægtighed: 1 

? 16 2 

f 6;til overdæk 

længde 35'4 

217,71 tons (1.222,86) 

"Jens "Préderikseh/borgerbr. København 26/2 1867. Peter Herskind 

Petersen, borg.br. Århus 15/10 1861 (10/6 75, 16/4 81 og 5/1 82). 

Odin Tidemand, borg.br. København 16/12 1874 (11/10 80 og 12/10 

1881). J.P. Christensens borg.br. København 25/9 1879 (30/11 80 

og 21/7 81). J. Jugerslev, borg.br. Panø birk 8/9 1881 (7/1 84). 

P.A.S. Hansen, borg.br. København 7/11 1871 (???, 11/12 85 og 

6/9 90). A.A.V. Gullich, borg.br. København 27/3 1883 (1,9/1085) 

A.N. Poulsen. borgerbr. Prederiksberg birk 3/9 1839 (12/7 90) 

1887: 

1873: 

A/S "Det Porenede Dampskibs-Selskab", stiftet 11/12 1866, hvis 

bestyrelse er: 

Statsråd C.A. Broberg, do L.P. Holmblad, overretsprokurator 

J.L. Simonsen, kapt. i søværnet C.A, G-arde, etatsråd C.P. Tietgen, 

og med grosserer C.P.A. Koch som administrerende direktør, 

alle København. 

C.A. Broberg og J.L. Simonsen afløses i bestyrelsen af grosserer 

H. Fritsche, København og dr.jur. C. Tarp, Frederiksberg. 


Landsarkiv: 

feM. Bygget for regning af dampskibsselskabet "Kosmos" i Hamborg 

under navnet "Theben", indført til København 1873? købesum £ 

23*000, told (3$) 6.236 Rd. 85 sk. Int.nat. certificat dt. Konsulatet 

i Hamborg 25/6 1873: 990,08 reg.tons (416 hamb. lstr). 

Ommålt 1882. 

Da der savnes plads til yderligere tonnageregistrering, 

fortsættes registreringen i bind KIV, fol. 38.

navn: Dagmar 

hjemsted: Masnedsund 

: Hjuldampfærge 

gs- samt kendingssignal-1 istaver: N B M C 



(Efter bilbrevet eller skibsbyeningsaitestcn) 

København 1889 af Burmeister & Wains 

Maskin- og Skibsbyggeri, iflg. bilbrev 

dat. Kbhvn. 30. sept. 1889. 



Agterskibets form: afrundet ved dækket, 

lodret stævn 

Beskrivelse af forskibet: afrundet ved 

dækket, lodret stævn 

Bygget på: klink af stål 



3øj- og lavtryksmaskine med 150 nom. HK. 

(2 cylindre a 32" og 60". Slagets længde 

1= 45")- Burmeister & Wains Maskin- og 

Skibsbyggeri, Køb enhavn. 

Længde: 160'8. 

Bredde: 25'5. 

Dybde: 10«6. 

:331,99 t. 

Jørgen Anton Jørgensen af Masnedø med borgerbrev dat. Vordingborg 27. nov. 

1884 og attest som dampskibsfører dat. Vordingborg 

21. okt. 1889 (Hæstved indb. 27/10 89). 

Iflg. bilbrev dat. Kbhvn. 30. sept. 1889 og erklæring dat. Kbhvn. 4. okt. 

1889 tilhørende: 

De danske Statsbaner. 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: n, 310/ll. 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Nybygget i København 1889. Målingsbevis dat. Kbhvn. 21/9 89.

"Dagmar" 

Lemvig, fra 1883: Ålborg. 

Jagt, fra 1889: Galease. 

Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N K S 



(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsaltesten) 

I Ålborg 1863 af B.J. Bonnesen, intet 

bilbrev. Ombygget og omtklt. i Nykøbing 

på Mors 1889- 


Masternes antal: 1, senere 2 

Agterskibets form: Spidsgattet. 

Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt. 

Bygget på: Kravel af eg (ogfyr) 

1882: 

1892: 




Længde; 

Bredde: 

Dybde: 

33 f 5 (43'0) 

12 f 3 (12'9) 

4'8 ( 5'0) 

12,98 tons (18,03) 

Andreas Pedersen af Struer. 

Jens Johannes Puttrup, borgerbrev Lemvig 10/4 1874 ( 5/5 74). 

Jens Marcussen, ' " Thisted 4/5 1875 (13/5 75). 

Niels Christensen af Mou, " Pieskum her. 30/6 1877 (???). 

Hans Christoffer Cortsen, " " " 19/3 1892 (21/3 92) 


Teglværksejer Hans Jacob Smidt, Lemvig. 

Ovnnvt. fører Niels Christensen, Mou pr Ålborg. 

" " Hans Christoffer Cortsen, Mou pr Ålborg. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

: Mlr.br. dt. Ålborg 15/10 1863: 6 lstr. 

Seneste certificat udstedt 10/4 1889.

navn: "Dagmar" 

: Thisted, fra 1882: København 

Skonnert 



{Efter bilbrevet eller skibsbygningsaitesten) 

I Thisted af bygm. P. Hald ibd. iflg. 

bilbrev dt. 11/3 1868. 




Beskrivelse af forskibet: Kvindelig 

galionsfigur. 


1882: 

gssignal-bogstaver: HBPD (NTCS) 






Bredde: 19' 5 

Dybde: 8*5 

Drægtighed: 98,43 tons (lo4,29) 

Hans Christian Jensen, borgerbrev Thisted 26/8 1856. 

Jens Peter Jensen,. " " 9/4 1879. 

H.C.A. Jensen, " " 23/4 1881. 

Jens Andersen, " Stege 23/2 1857. 

1868: 

Ovnnvt. fører Hans Christian Jensen, Thisted 3/20 med 14 andre 

Grosserer, islandsk købmand J.P.T. Bryde, København eneejer. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Skibet forliste 10/8 1882 på rejse fra Akranes i Island til 

Reykjavik, idet det under en pålandsstorm drev iland. Besætningen, 

6 mand, reddet. Casco af værdi 15.000 kr. assureret for 

12.500 kr. Ladningen, Cargaisan, assureret for 7.962 kr. Skibet 

blev i kondemneret stand solgt til, et norsk fiskeriselskab for 

3.050,78 kr. Ladningen bjerget i uhavareret stand.

Skibets navn: "Dagmar" , senere ".Laura" 

Skibets hjemsted: Prederikshavn, senere Aalborg, senere København 

Skibets art: Kufgalease 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N S T D 



(Efter bilbrevet eller skibsbygninGsattesten) 

Efter opgivende bygget i Lur 1855^ 

Bilbr. haves ikke. 






Længde: 66.9QO ±x^ . JRe sistreringen *afAlutt;et 25^2-1891

"Dagmar" 

: Vejle 

Brig 

Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N M H J, 




I Vejle 1874 af P.H.Illum ibd. iflg. 

bilbrev dt. Vejle 19/11 1874. 



Agterskibets form:Hækbygget(m. fladt 

spejl) 


med'krølle 





Længde: U3 J 9(ll2 f 4) 

22 ! 9 

ie: 11 *1 

239,14 tons(234,21) 

Iver Christian Bertelsen,Vejle,borgerbrev dt, Vejle 10/8 1872 

P.P.A.Sørensen,Sønderho,borgerbrev dt. Panø birk l/ll 1864(4/7 1877) 

Christen Poulsen(28/10 1886) 

:1874: Aktieselskabet "Dagmar" i Vejle,stiftet 21/8 1873.Bestyrelsen 

med sæde i Vejle består af nedennvt. aktionær: 

C,Andersen,købmand Vejle, 

I 1890 består bestyrelsen af nedennvt. aktionær: 

købmand Johan Adolph Andersen Vejle 

I 1892 består bestyrelsen nu af: 

købmand Johan Adolph Andersen,best.reder Vejle 

købmand Carl Christian Hansen Vejle 

købmand Chr. August Carl Paschardt Vejle 

Hoved-skibsregistrerings-proto^Qi; 7 „88 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Ommålt i 1877, hvorved drægtigheden er ændret. 

Iflg. gen.dir. skrivelse af 20/4 1893 er dette skib strandet 

på Barren ved Laguna de Terminos d. 17/2 1893 og blevet 

læk.Skibet var på rejse fra Cardiff til Laguna med kul. Besætningen 

8 m^nd reddet. Skibet var assureret for 25000 kr. 

Vraget solgt for 10 $ og inventaret for 428.60 $ ved offentlig 

auktion. 

Slettet af registret 26/9 1893«

navn: "Dagmar" 

::Københ^vn, fra 1892 Svendborg 

Skonnertbrig: 



(Efter bilbrevet eller skibsbygninesaitesten) 

M-lmø 1864-65 af H.J.Bonnesen Iflg, 

bilbrev dt. Mplmø Rådhus 24/l 1865, 


: 2 

Agterskibets form: Hækbygget m. halvrundt 

spejl. 

Beskrivelse af forskibet: Skarpt m. kvindelig 

hplvfigur. 

igget på: Kravel af eg. 

: N P D W. 



Længde: 106 *0 

Bredde: 22 ! 2 

Dybde: 10 ? 4 

188,44 tons 

•: Carl Christian Vesth,borgerbr v dt. København 19/11 1873. 

C.C.Heinzelmann,borgerbrev dt. København 25/7 1874(6/9 1375) 

P.C,Pedersen,borgerbrev dt. København 22/7 1379(28/7 1879). 

J.E.Hansen,borgerbrev dt. København 28/6 1881(2/8 1881). 

J.O.Jensen,borgerbrev dt. Sunds G-udme her.-kontor ll/l 1878(7/11 1883) 

:1875: Aktieselskabet "Skonnertbriggen Dagmar" i København,stiftet 

2/7 1875.Bestyrelsen består af nedennvt. aktionær: 

Skibsreder, fhv. skibsfører J.O.Løve København 

1881: Skibsinventarhandler C.M.Christiansen I Pa. J.L. If 

Skibsinventarhandler H.P.Christiansen IChristiansen 

I 1885 er fa. J.L.Christiansen hævet.Hver af de 2 dslt-gere bliver 

nu ejer af -|-part. H.P.Christiansen er fremtidig best.reder. 

I 1885 sælger H.P.Christiansen sin h-part til: skibstømrer Niels 

Pedersen ^f Thurø med l/4-part og skibsfører J.O.Jensen af Thurø 

med 1/4-p^rt. C.M.Christiansen er fremtidig skibets best.reder. 

I 1890 er skibstømrer afgået ved døden.Hans part sælges til medejeren 

J.O.Jensen, der således nu ejer 1/2-pprt i skibet. C.M. 

Christiansen er stadig best.reder. I 1892 sælger C.M.Christiansen 

=M—|--part til ^&é&%Q¥&£±-3êQ-?3&£X3&&r^^ 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7_ 288 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Indført som nybygget fra Malmø i januar 1865. Tolden er ifl^ 

kvittering dt. København toldkammer d. 11/2 I865 erl-gt med 

399 Rd„ 5 mark 6 sk. som er 3/o p f bygnings summen 13330 Rd„ 

Mlr.br. dt. København 26/1 1865: 86 Lstr. 

Køhesum for i-part i maj 1892 = 3000 kr. 

Seneste registrering dt. S/7 1 1392, 

TT A TWT TV ry r ei ry. m ci ni n t ry rrr ei li ir r r ci ry ry rwi -ry 2 rr ry ry. T».T T» ry ry ri

"Dagmar" 

: Odense 

Skruedamnskib 




I København 1864 af Burmeister & Wain 

ibd. iflg. bilbrev dt. København lO/ll 

1865. Ombygget 1874. 



Agterskibets form: Rundt spejl. 


glat stævn. 


: N L W P 




2 maskiner på 20 H/K nom. 

Burmeister & Wain, København. 


Længde: 7 3'2 

Bredde: 12'4 

Dybde: 6'3 


N.P.K. Pischer af Stige, borgerbr. Lunde-Skam 6/2 1863. 

Nicolai Gumme Arentzen, " Odense 10/12 57 (3l/l 83) 


Odense byråd, hvis formand er borgmester L. Mourier, Odense. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

6-402 

ger: Mlr.br. dt. København 3/10 1864: 10 lstr. 

Da her savnes plads til tilføjelse af de forandrede tonnagedata, 

er registreringen fortsat i bind KIV, fol. 47.

"Dagmar" 

Nyborg 

Brig 




igssig N L J V 

I Piume, Italien, 1848, intet bilbrev. 



Agterskibets form: Hækbygget", fladt 

spejl. 

Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt, 

glat stævn. 

Bygget på: Kravel af eg og fyr. 





Længde: lo2'9 

Bredde: 26'1 

Dybde: 14 ! 1 


N.C. Hansen, borgerbrev som skipper ???? 10/3 1874. 


1875: 

1877: 

Mægler 

Konsul 

Købmand 

do 

Hans Priis, 

H.W. Clausen, 

C.P. Sørensen, 

Martin Jensen, 

Skibsfører C.J. Bøye, 

do B.A. Børresen, 

Nyborg 4/24? bestyrende reder. 

" 6/24, do do fra 1875 

4/24. 

4/24. 

3/24. 

3/24. 

Hans Friis's 4/24 til Christen Jørgensen Bøye, nu 7/24. 

C.J. Bøye sælger 4/24 til ovnnvt. fører N.C. Hansen, Nyborg. 


Rigsarkiv: 

Indført fra Piume august 1873 under navnet "Fidente", købesum 

40.5^0 frcs., told 2$ = 286 Rd. 84 sk. (senere opkræves endnu l/o). 

Int.nat. certificat dt. konsulatet i Antwerpen 13/9 1873: 281 reg.ton. 

Iflg. rederiets anm. dt. Nyborg 24/1 1880, Nyborg tolds indb. 

af 30/1 s.å. er dette dkib på rejse fra North Shields til København 

(Tuborg) med kul d.29/12 1879 sunket 6 mil SW for Kråkan i Kattegat. 

Årsagen var en brådsø, der knækkede alle støtter, ramponerede skibets 

ene side, knuste båden og ødelagde pumperne. Af Besætningens 8 mand 

reddedes kun styrmand og ungmand ved at springe overbord, mens de andre 

6 druknede, da båden knustes. De reddede blev optaget af skonnertbrig 

"De atten Sødskende" af Marstal, der landsatte dem i Marstrand. 

Casco assureret for 25.000 kr. , ladningen (ca 400 tons kul) for 3.500 

kr. Slettet af reg. 5/2 1880.

Skibets hjemsted: Odense 

Skibets art: Skonnertbrig 

"Dagmar", fra 1871: "Emanuel" (før 1864: "Adolf"). 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N D K L 




I Sønderborg 1840 af Hans Heinrich 

Hauschildt ibd. iflg. bilbrev dt. Sønderborg 

15/10 1840. 

Dækkenes 

Masternes 

antal: 

antal: 

1 

2 


spejl. 


En krølle. 






Længde: 

Bredde: 

Dybde: 

Drægtighed: 

70'2 

20'2 

11'6 

118,95 tons. 

M.J. Fischer, borgerbrev Odense 15/l 1862. 

R.J.C. Bang, " " 14/11 1856 (21/11 1871) 

1870: 

Købmand J.J. Stokkeby, Odense 3/8. 

Skipper M. Fischer's enke, " 2/8. 

Ovnnvt. fører M.J. Fischer, " 2/3. 

Konsul J.P.C. Nielsen, " 1/8. 

1871: Ovnnvt. fører R.J.C. Bang, Odense. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Mlr.br. dt. København 16/10 1860: 57i lstr. 

Iflg. gen.dir. skrivelse af 21/11 1874 er skonnerten på rejse 

fra Riga til G-raugemouth, England, forladt af besætningen i synkefærdig 

tilstand 24/10 1874. (Ingen nærmere oplysninger). Slettet 

af reg. 24/11 1874.

avn "Dagmar" 


Evert 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N D W J 



(Efter Bilbrevet eller Skibsbyg ni o gaiiEtosttn] 

I Ribe 1850 af Christen S. Grønnebeck 

ibd. iflg. bilbrev dt. Ribe 19/6 1851 

30165 





Beskrivelse af Forskibet 

Almindelig 

uden figur. 





Længde 47 s S 

Bredde 1 5 * 1 

Dybde 3' 9 


Førere: l.M. Nielsen, sættskp.br. Panø 29/8 1866 


Ovnnvt. fører Laust M. Nielsen, Fanø 3/4. 

F/A Brødrene Kolvig ved posteksp. C.W. Kolvig og købm. Pr, 

Kolvig, Panø 1/4. 

Hoved-Skibsregistrerings 

Rigsarkiv 

Landsarkiv 

3-13' 

er Mlr.br. dt. Ribe 2/4 1860: St Lstr. 

Iflg. skrivelse fra rederiet dt. 24/1 1876 er dette skib, 

efter at være benyttet som letter for et skib ved Skøgum d. 15/11 

1375, med en ladning kul kommet på grund ved højvande i Ribe 

strøm og er nu erklæret for vrag. (Ingen nærmere oplysninger). 

Slettet af reg. 9/2 1876. 

EET

Skibefs Navn "Dagmar" tidligere "Brigitte" 

Skibets Art Jagt 

Middelfart 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N D W L 



(Efter Bilbrevet eller Sklbabygniogaattcstcn) 

I Kiel 1855 af P.H.Conrad! iflg. 

bilbr. dt. 10.4.1855. 





Beskrivelse af Forskibet Skarp stævn 

(Glat stævn) 





Længde 40 f 9 

Bredde 14 f l 

Dybde 7 f 0 

Drægtighed 32,12 tons (32,26) 

Førere: Niels Nielsen Grøn, borgerbr. Middelfart 1.1.1862 


Købmand Knud Thiedemann, Middelfart. 

1883: Ovnnvt. fører N.Nielsen Grøn, Middelfart. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

Anmærkninger Mlr.br. dt. Predericia 22.4.1865: 16 lstr. 

Seneste reg. ved ommåling på grund af ombygning af storlugen 

7.12.1892. 


Skibets navn: "Dagmar" 

Skibets hjemsted: Reg. dBtr. nr. 16 Odense 

Skibets art: Skruedampskib 




Kbhvn. 1864 af B & -W ibd. iflg. i 1 

bilbrev dat. Kbhvn. d. 10/11 1865 

Dækkenes antal :i 


Agterskibets form: Eandt spe31 


glat stævn 

Bygget på: Klink af jern 

N L W P 




2 Maskiner med 20 HK, nom. 

B & W København 


Længde: 73 *2 

Bredde: 12 • 4 

Dybde: 6' 3 

Drægtighed: 36?98 tons- 

S". G. Arendtzen med skipperborgerbrev dat. Odensend. 10/12 1857 

H. C-Welblund med skipperborgerbrev dat. Odense d. 27/10 1875, Odense idb 

27/9 91. 

;:Iflg. bilbrev dat. Kbhvn. d. 10/11 1865, samt nationlitetsdomserkl^ring 

dat. Odense d. 21/10 1891 tilhørende: 

Odense Bys Havn 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: £I¥ 47/47 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

og ejen- 

Overført hertil fra bind VI s. 402, hvor der mangler plads til 

tonnage datoerne. Ommålt på grund af ombygning, hvorved hovedmålene er uforandrede, 

iflg. Helsingør Mål bevis dat. d. 19/10 1891. 

Nyt certifikat er udstedt d. 23/10 91 i stedet for det aldre, som er afleve-r 

ret. 

TT i \TTVT7T O S\ n 0/"XT7*T»T , OT*.TTTC?

.: "Dagmar" 

hjemsted:Reg. distr. nr. 1 København 

Skibets &rt:Skruedampskib 




Bygget i~~West Hartlepool 1872 

af Denton Gray & Co. iflg. bilbrev 

dat. 15/10 1872 

antal: 1 og 1 overdæk 

antal: 2 

Agterskibets form: Rundt spejl 


glat stævn 

Bygget på: Klink af jern 

: N K M B 




2 maskiner på 120 nom HK ( indic.= 500 

HK) Hair & Co. Stockton on Tees 

Længde: 224'(•) 

Bredde: 26'5 

21'0 

e: 

1174,62 tons 

P. A. S. Hansen med skipperborgerbrev dat. Kbhvn. d. 7/11 1871, 

samt attest som dampskibsfører dat. Kbhvn. 1/4 1878 

S. Chr. Holm med skipperborgerskab med ret til at føre dampskib .dat. Svaneke 

d. 6/6 1885 

-Iflg. købebrev dat. Hamborg d. 23/6 1873, samt nationalitets- og ejendomserklæring 

dat. Kbhvn. d. 21/7 1873, 9/8 1887 og 12/2 1891, tilhørende: 

A/S "DPDS" i Kbhvn., stiftet d. 11/12 1866, hvis bestyrelse, der har sit 

sæde i Kbhvn., består af nedennævnte aktionsrer: 

C. P. Tietgen, geheime etatsråd, bankdirektør København 

H. Pritsche, grosserer do. 

C. A. Garde, kommandør i marinen do. 

Julius Holmblad, generalkonsul, grosserer do. 

C. Torp, dr. jur., professor ved universitetet do. 

Selskabets adm. direktør er C. P. A. Kock, generalkonsul Kbhvn. 

Iflg. anm. dat. Kbhvn. d. 1/6 92 er C. P. A. Kock død og C. Normann, kommandør 

selskabets adm. direktør 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: xry 38/38 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Bger: portSat fra bind VI s. 41 på grund af manglende plads. 

Ommålt på grund af apterings forandringer iflg. nålbevis dat. Kbhvn. 

På grund af det hidtidige certifikats makulerede tilstand er dette ind. 

draget og nyt certifikat udstedt d. 11/7 91 

Overført til nyt skibsregister binv 2, fol 136 d. 27/2 97 

ANDFLS-Ofi S^FAPTSMIISF.FT PÅ ITPnNROPr:

Dagmar 

Christiansted på St. Croix 

Skonnert 




Houcester, Mass. Amerika 1871. 

Dækkenes antal: et. 

Masternes antal: to . 

Agterskibets form: hækbygget med elliptisk 

spejl. 

Beskrivelse af forskibet: skarpt med 

udfaldende bov; gallion. 


intet oplyst. 

D. Dessau, Christiansted på St. Croix. 

Bill of Sale dat. 8. januar I894. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

M B T N 




Længde: 

Bredde: 

e: 

71'8 

20'3 

7'4 


Indført fra New York til St. Thomas i februar 1894 under navnet "Charles 

K. Kelly". Indførselstolden erlagt med 14$ 6cts. iflg. kvittering dat. 

Christiansted toldkammer 12. februar 1894. 

Iflg. gouvernementets skr. dat. St. Croix 1. juni 1898, hvormed fulgte 

et nyt midlertidigt certifikat 9-5-93, udstedt i siedet for endeligt 

certifikat 21-11-94, der er bortkommet, er dette skib solgt til udlandet 

Udslettet som solgt til udlandet. Retistreringen afsluttet 14-7-98. 

A TVT T\ "E? T O éT\. én O Al? i TlTCUffTTCT^TTn n 2 rr r\ ry tA.t ry ry ry ri

"Dagmar" 

Køb enhavn 


Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N P T M 




I Hebburn, County of Durham, England, 

d. 1/11 1866 af Andrew Leslie af Newcastle 

on Tyne. Ombygget 1871. 

Dækkenes antal: 1 + 1 ufuldstændigt 


Agterskibets form: Halvrundt spejl. 

Beskrivelse af forskibet: Glat, lodretstående 

stævn. 





2 maskiner på 90 H/K. 

Andrew Leslie, Hebburn, Newcastle 

on Tyne. 

Længde: 

Bredde: 

Dybde: 

Drægtighed: 

204 ! 1 

26'7 

14'4 

Førere: H.E.W. Langberg, borgerbrev København 12/9 1865. 

712,71 tons 


A/S "Det Porenede Dampskibs-Selskab" i København, stiftet ll/l2 

1866, hvis bestyrelse med sæde i København er: 

Etatsråd C.A. Broberg, do L.P. Holmblad, do C.P. Tietgen, overretsprokurator 

J.L. Simonsen og premierløjtnant C.A. Garde, alle 

af København. 


Rigsarkiv: 

ger: Indført fra England marts 1867, købesum £ 16.800, told 3/o = 

4.509 Rd. 4 mark 8 sk. Mlr.br. dt. København 12/9 1865: 252-J- lstr. 

Iflg. skrivelse dt. København 19/4 1873 er dette skib på rejse 

fra Hull til Kønigsberg med stykgods forlist på den svenske 

kyst ved Lerhamn den 19/2 s.å. (Ingen nærmere oplysninger). 

Slettet af reg. 19/4 1873- 

rr A M "ir* ry r ei ry. ri ci rx ry A irs TT> en •», is r r ri ry n T< TTSS rr TT* ry. Tt.T ry ry. fr> ri

"Dagmar" 

: Marstal 

Jagt 




I Marstal 1865 af P. Hansen Ibd. iflg; 







1839: 

: N P S Q 




Længde: 

Bredde: 

e: 

48 f 0 

14'1 

6'9 

34,47 tons 

Jochum Hansen, borgerbrev Ærøskøbing 28/10 1864. 


Ovnnvt. fører Jochum Hansen, Marstal 3/4. 

Skipper Hans Jørgen Hansen, " 1/8. 

do Jørgen Hansen, " l/8. 

H.J. Hansen's 1/8 til hans enke, Maren Hansen. Jochum Hansen er 

bestyrende reder. Ejerforholdet er senere samme år: Jochum Hansen 

best. reder med 20/24 og Maren Hansen 4/24. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Mlr.br. dt. Marstal 6/l 1866: 17 lstr. 

Seneste eftermåling dt. 3/4 1872. 

U A MB c a,sr co;T7AT>'¥ , C'l%Æ'¥TC'E^7"T• "o& ^zr>n>^^J>,r- ,

"Dagmar" 

Aalb org 

Piskekutter 




Prederikshavn 1885 af H.V. Buhl 

iflg. bilbr. dat. Prederikshavn 

14. april 1885 





Bygget på: klink af eg og fyr 

N V M H 





Længde: 

Bredde: vend 

Dybde: 

Drægtighed:21,73 tons 

: C. Hansen af Hou pr. Hals m. borgerbr. dat. Prederikshavn 15-4-1885 

1885: 

Pisker C. Hansen, best. reder, Hou pr. Hals 1/6 

Pisker J. ? . Sørensen, - l/6 

Pisker R. Hansen - l/g 

Pisker J.C. Sørensen - l/6 

Pisker J.C. Jensen - i/6 

Pisker N.C. Pedersen - i/6 


Rigsarkiv: 

12-33 

Eftermålt 22-5-1885. 

På grund af folkerummets indretning er tonnagen rettet, ifølge målingsbevis 

dat. Aalborg 11-8-1885. 

Overført til nyt skibsregister bind 7, fol. 91, den 18-10-1894. 

TJB" A "fcJ TTk "C? Y O éT\ én C/miT7*ll»TCllfnDWWT rr 2 rr m ry, T*.T TT> r\ rr n

Længde på malingsdækket, memlem sceptrene 40'0 

Brede på malingsdækket 13 ? 6 

Dybde midtskibs, fra målingsdækkets underside 

til inderklædningen ved kølsvinet 6 ! 3

"Dagmar Annan" 

: Predericia, fra 1889: Vejle 

Dæksbåd 




I Predericia 1868 af P. Petersen ibd. 

iflg.APredericia 21/7 1868. 

bilbrev 





Bygget på: Klink af eg og bøg. 

1887 

1889: 

-bogstaver: N B G H 





Længde: 33 f 4 

Bredde: 10 f l (10'6) 

Dybde: 3«1 ( 3'7) 


Lars Jacob Anders Jacobsen af Predericia. 

Dankvart Christian Jensen af Predericia. 

Jørgen Jørgensen. 

Peter Jensen af Predericia (Pradericia 1884). 

Niels Christian Jensen af Predericia (Predericia 1884). 

Hans Chr. Steffensen af Middelfart (Middelfart 1885). 

JacobiWestergaard af Predericia (Predericia 1887). 

Lauritz Petersen. 

Chr.P. Thomsen (Vejle 1893). 

1868: 

Havnefoged D.M.V. Annan, Predericia. 

Ovnnvt. fører JacobiWestergaard, Predericia. 

Skibsreder Peter Poulsen, Vejle i, bestyrende reder, 

do Poul Christensen, " 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

TT « TVT 1T» T? I C r>, ri OiOlT7i T»TCT»irTTC¥?Tmn rr% 2 rr ry ry itT TTB ry TT» ri 

j_ 

2 •

Dagmar & Elisabeth 

Thisted 

" Fiskekvase (skonnert) 

Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N W P V 




Thisted 1886/87 af C. Petersen 

ifl. bilbrev dt. 5. marts 1887. 



Agterskibets form: hækbygget, fladt 

spejl. 

Beskrivelse af forskibet: middelfyldig 

bov, glat stævn. 

Bygget på: kravel af eg og fyr. 




Længde: 

e: 

57 f 2 

14*8 

7*1 

44,07 tons 

Poul Andersen af Krik med borgerbrev dt. Hassing Refs herredskontor 

23. august 1881. 

A. Poulsen af Nørre Lem med borgerbrev dt. Skive herredskontor 23. 

december 1887. 

5. marts 1887 tilhørende: 

Aktieselskabet "Dagmar & Elisabeth", stiftet 11. august 1886, hvis 

bestyrelse, der har sit sæde i Vestervig pr. Thisted, består af 

nedennævnte åktionærere: 

B. Vestergaard, sagfører, Vestervig. 

C. Andersen, fyrassistent, Ladbjerg fyr. 

P. Taabbel fiskehandler, Thisted. 

Ifl. Thisted reg. kontors indberetning af 15. juli I892 består 

bestyrelsen nu af: 

(vend) 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12, 178 

Landsarkiv: 

Overført til nyt skibsregister bd. 6, fol. 128 den 18. juli I895. 

Pirmaanmeldelse dt. Thisted 5~3-87 med påtegning fra byfogeden i 

Thisted af I-3-87. Angående selskabets organisation og virksomhed 

er fremlagt en genpart af interssentskabskontrakt dt. 11-8-86. 

Ommålt på grund af forandring efter cirk. nr. 33 ifl. målebevis dt 

Grenå 10-2-93, hvorefter nyt certifikat er udstedt 20-2-93. 

ri t TV T ITV TI T ei ry ri ei ni m t m on ei m is T T ei ry rr T* ry tkt "ir* ry Ty ri

gelere (fortsat): 

B. Vestergaard, best. red., sagfører, Vestervig, 

C. Puglsang, købmand, Agger, 

I. Brand, particulier, Klitmøller.

navn: Dagny 

hjemsted: Aalborg 

: tjalk 

ss- N T S R 



(Efter bilbrevet eller skibsbyEningsattesten) 

Ihlonerfehn 1867/68. Bilbrev haves 

Ikke. 



Agterskibets form: rundgattet. 

Beskrivelse af forskibet :kuf bygget. 






Længde: 58'3 


Dybde: 4'9 

Drægtighed: 1) 39,19 t., 2) 35,8 

Mads Christian Larsen af Nibe med borgerbrev dt. Nibe 16 april 1877 (Aalborg 

4/9 83). 

Niels Christensen Bak af Aalborg med borgerbrev dt. Thisted 8 feb. 1884. (Ålborg 

2/4 86). 

Mads Christian Larsen, (se ovennævnte) (Aalborg 11/13 86). 

Ifølge skøde dt. Aalborg 28 aug. 1883 og nationalitets og ejendomserklæring 

dt. Aalborg 31 aug. 1883 tilhørende: 

A Abel købmand Aalborg 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: lo, 271 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Indført fra Kiel i aug. 1883 under navnet Gesina, der efter enerens begæring 

dt. Aalborg 29/8 83 er forandret til Dagny. Indførselstolden er ifgl. indreg, 

betalt til Aalborg toldkammer d. 31/8 83 med 69 kr, som er yfo af købesummen 

23oo kr. 

På grund af ruffets borttagelse og lukafets flytning til unêr dækket, er 

tonnagen ved Aalborg målingsbevis af 6/I0 d3 anført til 33 /loo tons, hvorom 

certifikatet er givet påtegning d. 8/10 83- 

Overført til nyt skibsregister, Bind 7- fol. 131 - d. 4/7 94. 

A TVT YMT" T O C\ iH CAI?* BTO Rifl T O T7 17 TT Y* £ FBAXTBATtr«

"Dagny" (Emma) 

København (Kalundborg) 

Skonnert 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N S P V 




Bygget i Papenburg 1867 afJoh. P. 3ta& 

Veen iflg. skibscertificat dt. Auraen 

lo. okt.. 1867 

Dækkenes antal: ^ 

Masternes antal: "k° 

Agterskibets form:nækbygget fladt spe 

Beskrivelse af forskibet middelfyldig bo^ 

med skæg 

Bygget på^ ravel af e S 

1 




Længde: 

e: 

72'6 

17 ! 2 

97,95 tons 

Førere: Erik Clausen, Drejø, - borgerbrev dt. Ærøskøbing 13. aug., 1381. 

P. S. Skow, Seierø - borgerbrev dt. Arts og Skippinge Herreds 

kontor 31. marts 1882. 

1881:S. Jacobsen, købmand, Pirmaet S. Jacobsen og Co, Seidisfjord 

på Island . lo. april 1883 sælger Jacobsen l/5 i skibet til skibsfører 

E. C. Dreiøe, Ærøskøbing. 27. nov., 1883 sælger Jacobsen sine 

4/5 til grosserer L. Bastrup, København, som samtidig ww. bliver 

skibets bestyrende reder. 4. april 1884 sælger Dreiøe sin ene femtedel 

til Bastrup, der fremtidig er eneejer. 

1884: Skibsfører P. S9 Skow, Seierø £r. Kalundborg. 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: lo-o 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

inêr: Indført under navnet "Anna" fra Papenburg 1 a^gnst le 81 

to og indtil maj 1884 kaldet "Dagny" af København. 

Iflg. generaldirektoratets brev af 16. 12. I884 er dette skib 

på vej Randers til Norge med en ladning rug indstrandet 21. 

nov., 1884 på Græsholmen ved Prederikshavn og slået fuldstændig 

vrag. 

Registreringen sluttet 31»12.84. 

rr A T*.T TTV ry r ci ri ri n rx ryA-ryrriiriTt./irrTeiryrynri vy rr rr ry. TVT T> ry. T» n

Skibets navn: Dagny 

Skibets hjemsted: Kobenhavn 

Skibets art: barkskib 




Skal være "hygget i Slikkerveer pr 

Amsterdam 1851- 



Agterskibets form: nækbygget fladt 

spejl. 


bov, skæg med mandl. fi^- 

Bygget på:kravel af eg. 

N T P V 




Længde: 13o r 2 

Bredde: 

2 7'7 

Dybde: 

l6 ' 2 

-&w&—d: 513,11 t 

E A C Brincken af København med borgerbrev dt. København 29 marts l87o. 

N S Præst med borgerbrev dt. Roskilde 29 jan. 1861. 

N N Johansen af Dragør med borgerbrev dt. Amager 3o marts 1887 (20/4 87) 

Ifølge skøde dt. Helsingør 4 april 1883 og nationalitets og ejendomserklæring 

dt. København 8,9 og 15 maj 1883 tilhørende: 

J H Calløe best. reder, skibsreder København 1/3 p- 

N S Præst skibsfører Dragør l/3 " 

E A C Brincken " København l/3 " 

Ved skøde dt. København 22 marts 1887 sælger N S Præst sin 1/3 P- til medejeren 

J H Walløe, der således har 2/3 p. Nation, og ejenderkl. Kbhvn. 21/4 87 

Ifølge udskrift af portokol af 22 april 1885 fortsætter enken efter afdøde 

E A C Princken, Hansine Plorentine Brincken f. Walløe i henhold til testamentet 

dt. København 1 marts 1877, og har således 1/3 p. 

Nation, og ejendomserklæring dt. København 2 maj 1887- 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1 o, 22o 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Indfør? fra iSmeferdam under navnet Ystraom, der efter rederiets begæring er 

forandret til Dagny. Indførselstolden er ifgl. kvittering dt. Københavns 

toldkammer lo/5 §3 betalt med 27o kr, som er 3fo af købesummen 9ooo kr. 

Iflg. derom indgiven andragende er skibet efter Generaldirektoratets resolution 

af 10. maj I883 målt af skibsmåleren i København under dets ophold i 

Malmø. 

Iflg. Generaldirektoratets skrivelse af 4. november 1887 og rederens udaterede 

er dette skib på rejse fra Nederkalix til Hull strandet ved Tetmy Lock : 

pr. Grimsby natten mellem 14. og 15. oktober l887ved at ankerkættingen, 

medens skibet lå tilankers, sprang, og skibet drev i land. Besætningen, 

11 mand, bjærget. Casco af værdi 1000 kr, uassureret. Lasten, 227 standard 

planker etc. af værdi 20000 kr,samt 30 standard på dæk. Vraget solgt for 

£ 40. Lastens salgssum ubekendt. Certifikatet afleveret til generalkonsulen 

i Hull. 

Certifikatet modtaget ved Generaldirektoratets skrivelse af 2. januar 1888, 

hvori meddeles, at nationalitetsmærket er udhugget. 

Udslettet som forlist. Registreringen afsluttet £8-12-87. 

jri ri rr. ri » ry ciiiifr-rciryTrynn n-» i rr rrr r\ TM T> r\ n ry

"Daisy" 

Assens (Thisted) 

fiskekvase 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N T P G 




Vejle 1877 af Gyldvig og Lindtuer, 

Vejle, iflg. bilbr. dt. Vejle 23. 

nov. 1877 


p 

Masternes antal: 


Beskrivelse af forskibet ^f^^tæfn 






Længde: 3o'l 

Bredde: lo 8 6 

Dybde: 3'6 


P. Christoffersen, Thorsøhus. 

H. Christoffersen, (Assens indb. 29.4.1891) 

S.A,Dissing, Vildsund, (Thisted 22.4.95). 

1882: Sømand Peter Christoffersen, Thorøhus, 1/2 part 

do Niels Jørgen Christoffersen, do do 

1883: Sømand Søren Andersen Dissing, Vildsund. 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: lo-84 

Landsarkiv: 

Auuiamuuigei-; overført fra Middelfart Skibsregister med attest df Vejle 

23 11 1877 dr 6 5o/loo tons. begært overført fra Assens til Thisted 

ved rég. snm. dt. Thisted 22.4.1893. Tonnage attest dt. Thisted 22.4.1893 

Overført til bd. 2 fol. 75 3o.lo.1895.

Dan 

Skibets hjemsted: København 

skruedampskib 




Malmø 1834 af Kockums Mekaniska 

Verkstads Aktiebolag iflg. bilbrev 

dat 3o. sept. 1834. 




Beskrivelse af forskibet: middelf ./glat 

stævn 

Bygget på: klink agf jern 

N V J G 




Maskine med 5o Hk. 

Kockum. 


Længde: 

Bredde: 

Dybde: 

Drægtighed: 

67'5 

16'2 

8'4 

54,75 t. 

Jens Peter Rasmussen med borgerbrev dat Assens23. jan. 1866, samt 

attest som dampskibsfører dat København 2o. nov. 1884. 

Martin Christensen Pihl med borgerbrev dat Irø herredskontor 6. feb 1875 

og attest som dampskibsfører dat København 18. marts 1886. 

lo. okt. 1884 tilhørende 

"Rederiet Foreningen' lo/35 par- 

"Det forenede bugserselskab" 

"Rederiet for Neptun,Dagmar, Valdemar, Activ og Niels Juel" 

Rederiet St srkodder 

under en fællesbestyrelse i henh old til kontrakt af 14. au^ 

bestående af: 

12/35 " 

8/35 " 

5/35 " 

1834 

A. J. Mathiesen best.reder, fhv. skibsfører København 

Chr. Dalberg fhv. skibsfører " 

H. E. Hansen 

S. Cohn grosserer " 

vend 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: -Q 72-73 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Indførselstolden er iflg. kvitt. dat København toldkammer 9/lo-84 betalt 

med 1740 kr., som er 3f° af købesummen. 

Overført til nyt register bind I fol. 142. Certifikat udst. 23/12-1 1 

^~V Tft. Y TT* *T"* TT* jT-i

Redere fortsat: 

J. V. Olsen formand København 

C. liV. Popp skibsfører " 

J. Jansen grosserer " 

Iflg. den bets.reders skr. af 2o/9-93 er i stedet for Chr. Dslberg, 

Cohn og C. tø. Popp nedennsvnte indtrådt i dette selskabs bestyrelse 

Christen K. Srichsen fhv. skibsfører - " 

Rudolph Rasmussen " ,! 

Victor H nsen kommandør i marinen "

'Dan' 

'• Rønne 

Dæksbåd 

Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N P L Q, 




I Rønne 1875 sf B.H.Kofoed ibd. Iflg 

bilbrev dt. Rønne 2l/l0 1875. 


Masternes antal: i 



med glat stævn. 

Bygget på: Klink pf eg. 

Førere: Christian Hansnn -f Rønne 

> 






Bredde: 10 ! S 

Dybde: 3' 8 


.875: Pisker Christian Hansen Rønne 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Iflg. ejerens anm. dt. Rønne 28/11 190S er dette fartøj ved 

stranding d. 4/12 1891 syd for Rønne totalt forlist. 

Slettet pf registret 16/12 1908. 

•HT TTI. T^ T n ry ri ri ry ri t ry nn n "n. ir r -t ri ry n

Skibets hjemsted: København 

Skibets art: Barkskib 

"Dan", før 1871 "T.Cashing" 

Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N H G P. 



(Efter bilbrevet eller skibsbyeninssattesten) 

I Amerika. Hvornår vides ikke, da 

intet bilbrev haves. 




spejl. 

Beskrivelse af forskibet:Middelfyldig 

bov, skæg m. krølle. 

rgget på:Kravel af forsk, amerikan- 




igde: 126 f 2 

23 c 9 

Dybde: 15'7 

Drægtighed: 41^,62 tons 

ike træsorter. 

'Niels Peter Brodersen,borgerbrev dt. København 8/4 183 Q . 

: Skibsfører Niels Peter Brodersen København 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 4-302. 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

: Indfort fra Hamborg i 1871,Tolden er iflg. Gen.dir. skrivelse 

af 2/5 1871 erlagt med 23° Rd. 67 sk. som er 3f af købesummen 

12000 hamborgske beo.-mark. 

Mlr.b:. dt. Hamborg 25/3 1870: 130 Schiffsladen a 6 000 pund. 

Interiems-nationalitets-certifikat dt. generalkonsulatet i 

Hamborg 15/4 1871. 

Iflg. attest dt. Det kgl. oct. Sø-assuranse-Sel skabPKbhv. d. 

26/2 1874 er, som følge af at barkskibet er totalt forlist, 

assuranse-summen udbetalt. 

Slettet af registret som totalt forlist ved Sines 15/3 1873. 


TIT TTk in "r ei ry ri ci ni ry A TTA ci i» dr r T ci ry ry TP Tsi rr ry ry. r. T • ry. rr ri

"Dan", fra 1886: "Mena". 

Kolding 

Brig 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N L K W 




I Kolding 1874 af Chr. Hansen ibd. 

iflg. bilbrev dt. Kolding 25/4 1874. 




spejl. 


krølle. 


1886: 





Længde: loo'8 

Bredde: 22*6 

Dybde: 12'1 


999 

Hans Christian Thislund, borgerbrev Ærøskøbing 2/3 1877 (12/1 81). 

N.C. Klaaborg, " Kolding 6/4 1881 (26/4 81). 

H.J. Ihamsen, " Panø birk 3/2 1886 (??? ). 

1874: 

A/S "Rhederiet for Briggen "Dan"", stiftet 25/4 1874, hvis bestyrelse 

med sæde I Kolding er: 

Købmand L.P. Christensen, Kolding. 

A/S "Briggen Menas Rhederi", stiftet 8/3 1886, hvis bestyrelse 

med sæde i Kolding er: 

Købmand L.P. Christensen, Kolding, bestyrende reder. 

Skibsfører J. Svendsen,' " 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

iti Iflg. gen.dir. skrivelse af 15/9 1888 er dette skib, efter 

at være kondemneret i Maracaibo,solgt til fremmed ejendom, og iflg, 

en senere indberetning fra Kolding told til en indfødt fra Venezuela 

for 1.392 dollar. Slettet af reg. 17/9 1888. 

TT i T*.I -ry, ry r eri ry. ri e~< r% ri rr TI ci -n. /« r r ei ry ry TT< ir* rr ry ry. \ m ry. ry. ri

Skibefs Navn 

"Dan" 

Ivlarstal, fra 1887: Helsingør, Pra 1891: 'Vordingborg 

QI- konnert, fra 1886: Lægter 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N C D T 



(Efter Bilbrevet eller Ski baby gningsattesten) 

1 Pembrohe, England, 1867 iflgaf 

reg. dt. Cardigan 4/1 1869. 

P3 TTravfil af "Rp 


Masternes Antal 2, senere ingen 


copi 

Beskrivelse af Forskibet G-all. m. krøll ^ 

senere glat s tævn 

1881: 

1386: 

1391: 

For Dampskibe; 




Længde 75 *1 

Bredde 19'4 

Dybde 9'3 


Albert Andersen Hansen, Borg.br. Ærøskøbing 31/3 1869 

Johan Clausen Christensen, l " " Ærø herred 29/9 1874 

Peder Larsen, ,H " " '*' 2/12 1875 (16/3 77) 

Christian Hansen Christensen, ,Sf " n " 12/2 1879 

Andreas Jensen, '" Ærøskøbing 14/12 1864 (3/2 81) 

1369: 

Skibsfører Hans Jensen Ericksen, Marstal, -Jm 

Rasmus Ericksen, "" £ 

Ovnnvt. fører Andreas Jensen, "" 

Grosserer Alfred Christensen, København. 

"" Konsul Edward Møller, Vordingborg. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

2-91 

Skonnerten, der var drægtig 91?82 engl.reg.ton, førte som 

engelsk ejendom navnet '"Morgan" og var hjemskrevet i Cardigan, 

Købesum 1869: 4-900 Rd.,told 147 Rd. Købesum 1891 1.000 kr. 

Iflg. ejerens anm. er dette skib ophugget,og det er derfor 

slettet af reg. O/lO 1895. 

NB! Indbragt til Helsingør som havarist 1886. 

HAMDELS- OG SØFARTSMUSEET

Skibets Navn 

w Dan" 


Skonnert 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N C J H 



(Efter Bilbrevet eller Sklbabygaingaattcstcn) 

I Haderslev 1855 af Andr. Pr. Wolters ibd. 

iflg. bilbr. dt. Haderslev ^4/9 1355. 

Fortømret i Nordby 1869 iflg. attest dt, 

Nordby på Panø 18/4 1869- 



Agterskibets Form Afrundet hæk 

Beskrivelse af Forskibet Alm. skonnert-bo* 

uden 

På Kravel af Es 

gallion 

7 






Bredde 18 f 7 

Dybde 9 ! 6 


Morten Hansen Toft, Borg.br. Panø 2/3 1865 

1869: A/S "Dan", stiftet 16/4 1869 og med følgende bestyrelse, 

der har sæde i Nordby på Panø: 

Ovnnvt. fører Morten Hansen Toft, Nordby. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

2-144 

Mlr.br. dt. Haderslev 10/9 1855: 51 Lstr. 

Iflg. anm. fra Skibsreder S. P. Klausen på aktieselskab 

bets vegne, må dette skib, hvis skæbne er ukendt, anses for at 

være forlist. Forsikringssummen er udbetalt d. 15/11 18"0. 

Slettet af reg. 21/11 1870.

"Dan" 

Svaneke 

Dæksbåd 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N Q J H 




I Svaneke I876 af A.M.Hansen ibd. 

iflg. bilbr. dt. Svaneke I.9.I876. 







Længde: 28'6 


Bredde: 11'0 


Dybde: 3 


f 5 


Pisker Mads Peter Jensen, Årsdale 

I876: 

Ovnnvt. fører M.P.Jensen, (b e s t_^_r e cu ) Årsdale 

Pisker Hans Peter Madsen, 

- Hans Madsen, 

Jens Espersen, 

Jørgen Espersen, - 

I878: Ovnnvt. fører M.P.Jensen, (best. red.) 

Pisker Jens Andreas Jensen, - 

Styrmand Peter Jensen, Svaneke 

1883-84: Peter Jensen sælger sin 1/3 til fisker Niels Michael Klausen, 

Årsdale. 


igsarkiv: 

ger: Seneste reg. I2.9.I876 

MTVT?TO r\ r- cfiirinTdirfiorr^T TH» vr n> /r-t. AT T» t~i -rs r- 

1/5 

1/5 

1/5 

1/5 

1/5 

1/3 

1/3

Skibets Navn "Dan* 

København, fra 1885: Nexø 

Barkskib 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N K B R 



(Efter Bilbrevet eller Skibabygnlagsattcatoii) 

I Buch Port Maine,USA, 1855. Intet 

bilbrev. 

30165 

På kravel af am pr ikarisk fyr m .m 




spejl. 

Beskrivelse af Forskibet Middelfyldigt, 

skæg m. krølle. 





Længde 115'8 

Bredde 24 ! 9 

Dybde 11 ! 6 

»rægng 510,56 tons (285,10) 

srere: Jens Christian Møller, borgerbrev Løve og Møgeltønder herred 5/9 

l 1864. 

Anders Møller Michelsen, m København 6/5 1875 (27/8 7^ ). 

J.P. Nielsen, J! w 17/4 1880 (19/4 84). 

L.P. Olsen, m Svaneke 14/5 1379 (17/9 85). 

1884: 

1885: 

18 7^: 

A/S '*Dan ! s Pederi J1 1 København, stiftet 15/5 1873, hvis bestyrer 

er skibsreder L.H. Carl, København. 

H.S. Bundgaard, P/A Bundgaard & co., bestyrende reder med i part, 

arkitekt P.P. Sørensen •%•, grosserer John Porbæch -J-, og fhv. skibs^ 

fører Chr.O. Ipsen i, alle København. 

A/S '"Dan J * af Nexø, stiftet 14/9 1885, hvis bestyrelse med sæde i 

Nexø er: Købmand P. Berg, Nexø. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

5-33?- 

...inger Købt i London i December 1865, var da hjemmehørende I Liverpool 

og førte navnet "Ernestine"", købesum £ 1.600, told 283 Hd. 64 

skilling. Int.nat. certificat dt generalkonsulatet i London 2"5/1 

1866: 141 Lstr. 

Ombygget 1832. 

Seneste registrering dt. 15/10 1885-

Dan 

København 

Skruedampskib 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N T M Q 




Renfrew 1881/82 af Løbnits & Co. 

iflg. bilbrev dat. Renfrew 4. marts 

1882. 



Agterskibets form: rund t spejl. 

Beskrivelse af forskibet: skarp bov, lodret 

stævn. 

get på: klink af jern. 




Maskine med 160 nom. HK. (Ind. HK 

lig med 800 - red. opg.). 

Løbnitz & Co., Renfrew. 

Længde: 

Bredde: 

le: 

237'0 

32'8 

16 • 6 

1565,78 tons 

C.P. Christensen med skipperborgerskab dat. Ribe 14. juni 1877 og attest 

som dampskibsfører dat. København 5- november 1881. 

Iflg. bilbrev dat. Renfrew 4-. marts 1882 og nationalitets- & ejendomserklæring 

dat. København 24. april 1883 og 23. juni 1886 tilhørende: 

Aktieselskabet "Dampskibsselskabet Carl" i København, stiftet den 17. 

februarll874, hvis bestyreæse, der har sit sæde i København, består af 


L.H. Carl 3 Pirma: L.H. Carl, København, 

Adolf Carl/' selskabets forretningsfører. \ 

A.W. Buchwald, kommandør i marinen, København,) 

H.M. Aaris, fhv. skibsfører, do. \ 

Olaf Hansen, konsul, do. \ 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

11-326/27 

(vend) 

som 

kommitteret 

Denne registrering er en fortsættelse fra bind X 203 på grund af nyt certifikats 

udstedelse efter førerens andragende dat. København 27-11-89? 

i stedet for det oprindelige, afleverede certifikat, der var i ufuldkommen 

tilstand og således ikke længere kunne benyttes. 

K.R. III 172. 

Overført til nyt skibsregister bd. 1, fol. 84 den 24—10-96. 

1—1 m TI m n Tt ir T T ri rry m ir» i rr ry. ry T».T ry ry. ry ri

REDERE (fortsat): 

Iflg. rederiets anmeldelse dat. København 5-5-92 er fhv. skibsfører 

H.M. Aaris afgået ved døden og i hans sted er iflg. udskrift fra forhandlingsprotokollen 

indtrådt i dette selskabs bestyrelse som kommitteret: 

N. Andersen, folketingsmand, entreprenør, Søholm. 

Iflg. rederiets anmeldelse dat. København 30-9-93 er: 

1) L.H. Carl afgået ved døden, og grosserer Adolf Carl er derefter 

eneste indehaver af firmaet "L.H. Carl". 

2) Kommandør Buchwald udtrådt af bestyrelsen og i hans sted er valgt 

som kommitteret: 

Ludvig Christensen Kraemer, skibsfører, København.

Dan 

København 

Skibets art: skruedampskib 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N I M 



(Erter bilbrevet eller skibsbygniriEsattesten) 

Renfrew 1881/82 af Løbnitz & co, ifgU 

bilbrev dt. Renfrew 4 marts 1882. 



Agterskibets form:rundt spejl. 

Beskrivelse af forskibet: skarp bov. 

lodret stævn. 

Bygget på: klink: af jern. 




Maskine med 16 o nom hk 

Løbnitz & co. Renfrew. 


Længde: 237'o 

Bredde: 32'o 

Dybde: 16'6 

Drægtighed:1565,78 t. 

H L Hansen med borgerbrev dt. København 3 jnni 1854 og attest som dampskibsfører 

dt. København 22 maj l88o. 

J L T Smith med borgerbrev dt. København 18 marts 1875 og attest som dampskibsfører 

dt. København 13 april 1878 (22/lo 83). 

J P Rasmussen med borgerbrev dt. Assens 23 jan- 1866 samt attest som dampskibsfører 

dt. København 2o/ll 84 (28/3 85). 

H L Hansen (se ovennævnte) (2/7 86). 

J L I Smith(se ovennævnte) (13/8 86). 

H V '»Vrisberg med borgerbrev og attest som dampskibsfører dt. København 25 

s e p- 1883 (oPi-t. påtegnet Af Icnn. i Am^tfirda.m d. fi/8 87)- vend i 

Ifølge bilbrev dt. Renfrew 4 marts 1882 og nationalitets og ejendomserklæring 

dt. København 24 april 1883 tilhørende: Aktieselskabet "Dampskibssel 

skabet Carl" i København, stiftet d. 17 feb. 1874, hvis bestyrelse der har 

til sæde i København, 

L H Carl 

Adolf Carl 

H M Aaris 

Olaf Hansen 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

består af nedennævnte aktionærer: 

firma L H Carl 

selskabets forretningsfører 

fhv. skibsfører 

konsul, grosserer 

Lo,2o3 

København 

Indført fra Renfrew i marts 1882 som nybygget. Indførselstolden er Ifgl. 

generaldirektoratets skr. af 18/3 82 berigtiget af finansministeriet med 

£659 6sh 8d. Købesum £22ooo. Skibet var forsynet med interims nationalitets 

certifikat dt. kgl. danske vicekonsulat i Glasgow 6 marts 1882. 

Registreringen fortsat XI 326, d. 29/11 89- 

ry ri ri rti ry t t> rrn ei Tti ir T-t ei Ty Ty rm -irs rr T\ ry TVT rr ry. rr ri

Pørere fortsat: 

C P Christensen med borgerbrev dt. Ribe 14 jnni 1877 og attest som dampskibsfører 

dt. København 5 nov. 1881 (26/lo 87). 

Thomas Helntzelmann med borgerbrev dt. København lo juni 1879 og attest som 

dampskibsfører dt. København 12 iuni 1879 (lo/l2 88). 

C P Christensen (se ovennævnte) (5/6 89).

Skibets Navn '"Dan" 

København 

Hjul-bugserbåd 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N C K R 



(Efter Bilbrevet eller SklbabygDiugsattestcn) 

I København 1859 af H. Caspersen ib 1. 18 HK. 

iflg. bilbr. dt. København 1/4 1859. 

På Klink af jern 


Masternes Antal 0. 

Agferskibets Form Spidsgattet 

Beskrivelse af Forskibet Opretstående 

glat stævn 

187^: 






Bredde 9*1 

Dybde 4'9 ('5'9) 

Drægtighed 2 0, 61 tons (25,16 ) 

Hans pjmilius Hansen, Borg.br. København 15/5 1859 

C. N. A. Prieme, * w "* d/7 1867 (4/6 13) 


Ovnnvt. fører H. E. Hansen -J-. Skibsr. P. Olsen A- 1 Do 0. T. 

Lund i ogG-ross. C. K. Hansen i, aLle København. 

A/S '"Københavns Skibs-Vandforsynings Selskab", stiftet 1 2/S 

1869, hvis bestyrelse, der har sæde i København, består af: 

Premierløjtn. S. J. Poulsen, fhv. Skibsf. M. J. Schmidt og 

Skibsr. H. E. Hansen, alle Kbh. 

Senere skifter rederiet navn til: A/S "Det forenede Bugs ersel= 

skab"", og bestyrelsen ser nu sale les ud: 

Ovnnvt. S. J. Poulsen er formand, ovnnvt. M. . Schmidt, Skibsr. 

EatrøMEEcx J. Andersen, do J. Strandgaard og do H. N. Jeppesen i best. 

sidstnvt. bosat i Dragør, resten i København. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

2-165 

er Mlr.br. dt. København 18/4 1859: 5^ Lstr. 

Iflg. rederiets anm. dt. 3/5 1878 er dette skib ophugget 

og derfor slettet af reg. samme dato. 


Dana 

Svendborg 

3 mst. skonnert 



(Efter bilbrevet elier skibsbysninesattesten) 

Thurå I89I af N.P. Petersen iflg 

bilbrev dat Thurø 17. marts 1891 



Agterskibets form: hækbygget afrundet 

spejl 



* 

N C V D 





Længde: 97'9 

Bredde: 21'5 

Dybde: lo'4 


R. M. Rasmussen af Thurø med borgerbrev dat Sunds-G-udme herreders 

kontor 14. nov. 1878. 

N. P. Petersen 

R. M. Rasmussen 

R. P. Nielsen 

R. I. Rasmussen 

P. Petersen 

L. N. E. Petersen 

C. Andersen 

marts 1891 tilhørende: 

best.reder,skibsbygger 

skibsfører 

skibsreder 

fisker 

skibsfører 

enkefrue 

skibshandler 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13 > X36 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Thurø 

11 

!! 

tt 

II 

Svendborg 

Københvn. 

Overført til nyt register bind 5, fol. 182 den 19/12-96 

nn ri Ti ir ' ' T ri n r~i rr TT* ry TWT T» *-* irs ri 

2/16 

8/16 

1/16 

1/16 

1/16 

1/16 

2/16 

part

"Dana" 

!: Helsingør 

Skruedampskib - skonnert 

Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N P Q J, 




Malmø 1875 ved "Kockums Mekaniske 

Werkpt^ds Aktiebolag" iflg. bilbrev 

dt. Malmø Rådhus 7/12 1375. 

1 m. overdæk og delvis 

Dækkenes antal: mellemdæk midtskibs, 


Agterskibets form: Hækbygget m. rundt 

spejl. 

Beskrivelse af forskibet: Skarpt m. lodretstående 

stævn. 

Bygget på: Klink pf jern. 




Maskine på 100 nom. H.K. 

Kockums Mekaniske Werkstad - Malmø 


26'1 

14 T e: 6 

MASKINROT/IETS LÆNGDE: 34*0 


Rasmus Mortensen,borgerbrev dt. Helsingør 30/5 1374. 

C.M.Boesen,borgerbrev dt. Nykøbing Palster 1/2 1867 og attest som dampskibs 

fører dt. Købehh-vn 6/l 1879(4/7 & 11/6 1883, endv.nvt.: 14/4 1886 og 4/5 

1886). 

H.H.Krohn,borgerbrev dt. Predericia 22/6 1876 og attest som dampskibsfører 

dt. København 28/2 1885(1/4 1886, endv.nvt.: 17/4 1886 og 9/1 1388). 

Levi Larsen Johnsen,borgerbrev dt. København 25/6 1872 og attest rom dampskibsfører 

dt. København 14/10 1881(2/6 1338, endv.nvt.: 20/4 1893). 

C.J,Larsen,borgerbrev 6g„attest som dampskibs!ører dt, Helsingør 17/lO 

1882(9/12 1892, endv.nvt.: 21/5 1893). 

Redere: 1875: Aktieselskabet "Dampskibsselskabet Dana" i Helsingør, stiftet 

11/2 1875. Bestyrelsen med sæde i Helsingør består af nedennvt. aktiejere: 

Købmand,direktør J.A.Unna,Helsingør - Købmand Regner L.Ulstrup,Helsingør 

- Købmand Louis Schierbeck, Helsingør.'" 1 I 1876 nævnes grosserer 

H.C.Nyholm af Bergmansdal pr. Helsingør valgt som forretningsfører for skibet. 

188l(reg0 i 1882): Selskabet fører nu navnet: "Det Helsingørske Dampskibsselskab", 

stiftet 14/11 1881.Bestyrelsen består af nedennvt,: Grosserer, 

best.reder H.C.Nyholm - Købmand J.A.Unna - Købmand Regner L.Ulstrup - 

Købmand L.C.E.Schierbeck, alle 4 fra Helsingør. I 1889 består bestyrelsen 

»f nedennvt. aktionærer: Grosserer,best.reder H.C,Nyholm;Helsingør 

- Købmand T.P.Kierboe,Helsingør - Grosserer C. von Mehm,København - 

Købmand,konsul Regner L.Ulstrup,Helsingør - Vexelerer N.J.Thomsen,Køben- 

JiaaHO,- X Ifipl o-r T_~F_TTi p-Khnp nrlt-rfirlt ng i Vims p.tpri PT i nrl tt-ÅrTt. ski hsbygmester 

Chr. Rohmenn af Helsingør. 

HOVED-SKIBSREGISTRERINGS-PROTOKOL: 7-401 

Nybygget i Malmø iflg. bygnings-kontrakt dt. Malmø °/6 1874 foi 

373000 kr„ Iflg. kvittering dt. Københavns toldkammer d. J^JlQ 

30/l2 1875 er tolden erlagt med 11190 kr, som er 3/c af købesummen. 

Ommåling i 1883. 

Overført til nyt skibsregister bind lOfol. 15 d. 30/4 1893.

"Dana" 

Horsens 

Skonnertbrig 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N L H 




I Horsens 1873/74 af Christian Schrøder 

iflg. bilbrev dt. Horsens 23/3 

1874- 





Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt, 

galion med krølle. 


1878: 

1880: 

1882: 

1883: 







Dybde: 11 f 4 


Peter J. Schrøder, borgerbrev Korsør 15/2 1871. 

Edvard Skødt, » " 5/10 1876 (15/11 77) 

Søren Peter Sørensen,.. " Horsens 18/3 1871 (31/3 80) 

Marius Julius Prederik Petersen, København 19/10 86 (16/10 88) 

Kjeld Kjeldsen Kjerkegaard, Horsens 31/12 88 (14/5 91) 

: 1874: 

A/S "Danas Rederi", stiftet 12/4 1873, hvis bestyrelse med sæde i 

Horsens er: Købmand J.P. Pahnøe og do P.A. Petersen som direktører 

og med mægler H. Olesen som korrespenderende reder, alle Horsens. 

Bestyrelsen er nu: P.A- Petersen formand, J.P. Pahnøe og sagfører 

0. Olsen, Horsens. 

Grosserer P.A. Petersen, København, eneejer, men sælger samme år 

til A/S "Danas nye Rederi", stiftet 26/2 1880, hvis bestyrelse med 

sæde i Horsens er: P.A. Petersen formand, J.P. Pahnøe og O.Olsen. 

0. Olsen afløses af købmand L. Rlckenberg, Horsens. 

P.A. Petersen og J.P. Pahnøe afløses af skibsfører Rasmus Petersen, 

nu formand, og købmand J.P. Knudsen, oegge Horsens. 

1893: 1. Rickenberg afløses af købmand Andreas Marsena Brandt, Horsens. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Iflg. gen.dir. skrivelse af 23/2 1880 er dette skib i New 

York solgt ved auktion p.gr.a. gæld til købmand A. Petersen i 

Horsens, hvilket er seneste registrering under anm.

"Dana" 

I: København, fra 1888: Næstved 

Skonnertbrig 

Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N P H L 



(Efter bilbrevet eller skibsbygnjngsattesten) 

I Køge 1870 af J.C.Sørensen ibd 

iflg. bilbr. dt. Køge 14.7.1870 




fladt spejl. 


en krølle. 





Længde: 

Dybde: 

104'0 

22*2 

10 ( 5 

190,24 tons 

Julius Christensen, borgerbr. København 15-5.1866 

Christen Hansen Eriksen, borgerbr. København 27.6.1867 (28.7.1875) 

Johan Haae \BéLidtløv, borgerbr. Odense 20.lO.l869 (6.9.1875) 

Peter OlsenV borgerbr. København 25-9-1883 

N.P.P.Bønnelycke, borgerbr. Næstved I9.I.I887 (15-8.1888) 

Redere: 1870: . , ._'.'... 

Skibsreder H.C.Giese, København 

1875: A/S "Skonnertbriggen Danas Rederi," stiftet 27-7-1875? bestyrelse 

med sæde i København: Skibsreder J.H.Schmidt. 

1888: C.Bønnelycke, bager, (best. red.) Karrebæksminde i 

Ovnnvt. fører N.P.P.Bønnelycke, Karrebæksminde -g 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3-*13 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Købesum i juli 1875: 34000 kr., i august 1888: 8888 kr. 

Iflg. Gen.dir. skrivelse af 9.2.1891 er dette skib solgt 

i Rio de Janeiro i december I89I. Ingen nærmere oplysninger. 

Slettet af reg. 27-3-1891. 

rr A •*.! TTX ry r ci rr. n C ^ T C I TnrciyfTTOTTncnn n S TT» r\. T%T rr r>. T» n

Skibets navn: Danebod 


:: barkskib 




River John (N E) 1863- Bilbrev haves 

ikke. 

Dækkenes antal: ^) ^ ? 2 ) 2. 


Agterskibets form: hækbygget fladt 

spejl. 


bov med skæg. 

Bygget på:kravel af eg og fyr (arne: 

*) 

N T O L 





Længde: D 133'o, 2) 133'6 

Bredde: 1) 25*7, 2) 27'o 

Dybde: 1) 17*8, 2) 16'1 

Drægtighed:!) A55,56 t. 2) 468,5 

A M Holm af Rønne med borgerbrev dt. Rønne 25 feb. 1879- 

C F Danielsen med borgerbrev dt. Rønne 27 april 1886 (Rønne 3/5 )• 

Ifølge skøde dt. København 24 maj 1883 og nationalitets og ejendomserklæring 

dt. Rønne 29 og København 3o maj 1883 tilhørende: 

M Christiansen best. reder, agent og købmand Rønne 

A M Holm skibsfører " 

Yed 2 skøder dt. Rønne 6 sep. 1883 sælger M Christiansen til: 

J P J Hintze købmand Rønne 

p V Tryde bogtrykker " 

Nation, og ejendomserklæring dt. Rønne 8/9 83- 

1/2 p. 

1/2 » 

2/16 p. 

1/16 » 

M Christiansen beholder således 5/16 p. og er vedblivende best. reder. 

Ifølge attest fra Rønne skifteret dt. 4 okt. 1887 er A M Holm død, og hans 

bo er således overgået til hans kone Elvine Christine Theodora Pedersen Holm 

f. Paaske til fri rådighed. vend! 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Indført fra Boston i maj 1883 under navnet "J A Brown", der efter rederiets 

begæring er forandret til "Danebod". Indførselstolden er ifgl. kvittering 

dt. Københavns toldkammer 3o maj 1883 betalt med 6oo kr, som er 3f° af købesummen 

2oooo kr. Ommålt efter regel I, ifgl. målingsbevis dt. København. 

6 aug. 1885, hvorefter nyt certifikat er udstedt 8/8 85, i stedet for det 

oprindelige afleverede. 

Ifølge generaldirektoratets skrivelse af 12 marts 1888 og fører og reder anmeldelse 

dt. Rønne 17 marts 1888 er dette skib på rejse fra Newport til La 

Plata under en orkan blevet totalt vrag i den biskayske bugt d. 3 nov. 1887 

og derefter bjerget ind til Plymouth. Besætning 9 mand og 3 passagerer reddet 

Oasco af værdi 22ooo kr fuldt assureret . Lasten 533 tons kul, hvis oprindelige 

værdi ikke kandes. Vraget solgt til ophugning for 15o £. certifikatet 

afleveret- ' 

Udslettet som forlist. Registreringen afsluttet 3/4 88.


Christian Prederik Danielsen skibsfører, Rønne, der således registreres 

som ejer af 1/2 p. i skibet. 

Nation, og ejendomserkl. dt. Rønne 18 okt. 1887 afgivet af medejerne i skibet 

på C P Danielsens vegne, bilagt med attest fra Rønne byfogedkonfor af 17 okt. 

1887 om hans berettigelse til at eje dansk ejendom. 

M Christiansen er vedblivende best. reder.

"Dania" 

København 

Hjuldampskib 



(Efter bilbrevet eller skibsbygnmgsaitesten) 

I København 1867 af Burmeister & Wain 

iflg. bilbrev dt. København 22/10 

1867. 





kvindelig fig. 


H B G Q 



Maskinfabrikantens navn og 


Burmeister & Wain, København. 

Længde: 

Bredde: 

e: 

186'2 

25'0 

11'7 

: Mathias Jørgen Paber, borgerbrev København 23/10 1843- 

1867: 

"Det Porenede Dampskibs-Selskab". 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

396,62 tons (249,87 reg.t 

Iflg. rederiets anm. af 8/1 1878 er skibet på rejse fra 

llborg til København med passagerer og stykgods natten mellem 11. 

og 12 december 1877 grundstødt på Lysegrunden. Skibet blev straks 

læk. Passagererne, ca 25 ialt, og en del af besætningen landsat 

d. 13- eftm. på Hesseløen. Kaptajnenog resten af besætningen afgået 

til Gilleleje«

navn: Dania 

hjemsted: Esbjerg 

:: Skruedampskib 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N W L H 



(Efter bilbrovet eller skibsbygningsattesten) 

Kristiania 1885-86 af Åkers mekaniske: 

Verksted iflg. bilbrev dat. Kristiania 

8. feb. 1886. 

Dækkenes antal:! 


Agterskibets form: Hækbygget afrundet 

spejl 


lodret stævn. 

Bygget på:Klink af jern. 



• Maskinfabrikantens navn og-hjemsted 

Maskine med 25 nom. HK. 

Åkers mekaniske Verksted, Kristiania. 

Længde: 78*5. 

• 15*1. 

e: 7'9. 


Anthon Jacobæus Sølling med borgerbrev dat. Kbhvn. 2. dec. 1879 og attest 

som dampskibsfører dat. Kbhvn. 2. april 1880. 

H H Bagger med borgerbrev dat. Panø 7. marts 1879 og attest som dampskibsfører 

dat. Panø 28. dec. 1891 (Esbjerg indb. 1/5 93). 

Iflg. købekontrakt dat. Kristiania 2. nov. 1887 og nationalitets- og ejendomserklæring 

dat. Esbjerg 9. jan. 1888 og Kbhvn. 5. & 6. marts tilhørende: 

Aktieselskabet "Dania" i Esbjerg, stiftet 14. dec. 1887, hvis bestyrelse, 

der har sit sæde i Esbjerg, består af nedennævnte aktionærer: 

P Breinholt selskabets forretningsfører, proprietær Esbjerg 

N L Thomsen vejermester København 

N Andersen folketingsmand, entreprenør Søholm 

Iflg. købekontrakt dat. Kbhvn. 3o. marts 1889 sælger Aktieselskabet "Dania" 

dette skib til 

A Sølling skibsfører Esbjerg og 

A Nielsen fiskemester do. VEND! 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 11, 240/41. 

Rigsarkiv: 

Indført fra Kristiania i nov. 1887 under navnet "Algier", der efter rederiets 

begæring er forandret til "Dania". Indførselstolden var iflg. generaldirektoratets 

skrivelse af lO/l 88 betalt med 840 kr., som er 3 ^ af købesummen 

28.000 kr. Partøjet var forsynet med interimscertifikat dat. Kgl. Dansk Generalkonsulat 

i Kristiania 30. dec. 1887 lydende på ca. 41,59 t. 

Reg.anm. dat. Esbjerg 9/1 88. Målingsbevis dat. Esbjerg ll/l 88. Pirmaanmeldelse 

dat. København og Esbjerg 7/3 88 med påtegning af 13/3 88 fra Skads 

herredskontor. Et eksemplar af selskabets love er afgivet. 

Eftermålt 20/3 89. Ved samme lejlighed blev rettelsen foretagen med hensyn 

til kabyssen. 

Ved reg.anm. har rederiet vedblivende begæret skibet hjemmehørende i Esbjerg. 

Certifikatet givet påtegning om forandring af tysk regel dat. Esbjerg 31/5 90 

og om det ny rederi dat. Kbhvn. 8. maj 1891. 

Overført til nyt skibsregister bind 6 fol. 185 den 24. april 1902. 

rr t ur irv in T ei ry ri ci ni ry A rr nr> ci i* /r r T n ry ry TP T»2 rr rr ry M TT» ry. rr ri

Redere: 

Der ved transport dat. Kuli 17. nov. 1890 overdrager deres ret til at erholde 

skøde på skibet, som derefter iflg. skøde dat. Kbhvn. 26. nov. 1890 tilnører: 

Aktieselskabet "Dansk Damp-Trawling-Aktieselskab Dan" i København, stiftet 

10. okt. 1890, hvis bestyrelse, der har sit sæde i København, består af 


Adolf Carl best. reder, grosserer København 

N Andersen entreprenør, folketingsmand Søholm pr. 

Gentofte 

C P Drechsel kaptajn i marinen København 

Olof Hansen konsul, grosserer do. 

H L Udbye kaptajn do. 

Nat.- og ejd. erkl. dat. Kbhvn, 18. april 1891.

Navn "Dania" 

Skibets Art Jagt 

Bandholm, fra 1881: Stege 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N D T L 



(Efter Bilbrevet eller SklbabygoJoøsattcsteii) 

I Bandholm 1853 af H.J.Møller ibd. 

iflg. bilbr. dt. 30.8.1853- 




Agterskibets Form Platgattet. 

Beskrivelse af Forskibet Middelfyld, bov 

M. glat stævn. 

L877 

1881 





Længde 54' 5 

Bredde L6 r 2 

Dybde 6 s 5 

Drægtighed 42,98 tons. 

Jens Claus Kølle, borgerbr. Maribo 20.1.1848. 

H.M.Christensen, - Pejø Birk 8.8.1865 (18.10.1873). 

Th. Kølle, - Maribo 15-12.1371 (30.8.1874). 

Herm. Nielsen, - - 20.10.1880 

Hans Ludvig Christensen, borgerbr. Maribo 4-9-1880 (13-6.1881. 

Ole Petersen, borgerbr. Maribo 13-7.1881. 


Ovnnvt. fører J.C.Kølle, fra 1876 dennes enke, Bandholm. 

A/S "Bandholm Paquet Selskab," Bandholm, med bestyrelsen: 

Skibsmægler A.Hovmand (best. red.) Bandholm. 

Grosserer E.Gommesen, Maribo. 

Sagfører C.Gulmann, - 

Købmand Sophus A.Jensen, Maribo. (Selskabet stiftet d. 15.3.1877) 

Ovnnvt. fører Ole Petersen (best. red.) Nyord pr. Stege, i 

Sømand Hans Peder Hovmand Petersen, i 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

3-109 

sger Mlr.br. dt. København 9-7-1863: 21-3,- lstr, 

Seneste reg. ved eftersyn 20.8.1881. 


Dania 

Nordby, Panø 

barkskib 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N P K B 



(Efter bilbrevet eller skibsbygnmgsattesten) 

Glasgow 1867 af Dobie & Co. 

Bilbrev haves ikke. 




Beskrivelse af forskibet: middelf., skæg 

kv. figur 






Længde: 134'o 

Bredde: 25*1 

Dybde: 15'4 

Drægtighed: 4o2,86 t. 

H. M. Beck af Nordby med borgerbrev dat Panø birk 7- aug. 1884. 

3o. juni 1892 tilhørende: 

Aktieselskabet "Barkskibet Danias rederi" i Nordby, stiftet 5- aug. 

189o, hvid bestyrelse, der har sæde i Nordby, består af nedennævnte 

aktlonasrer: 

Peder Nielsen Vi/inther 

Niels Nielsen Gregersen 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

best.reder, skibsreder 

medbestyrer, skibsreder 

13,297 

Nordby, Ppnø 

II Ti 

er: 

Indført fra Liverpool maj 189o under navnet "Gallovidian", Indførselstolden 

er iflg gen. for skattevæs. skr. af 16. juni 189o betalt med 

£ 81, 15 sh., som er 3°/° af købesummen. Skibet var forsynet med intetims-natioanalitets- 

certifikat lydende på 4oo NT, som er afleveret. 

Skibet var oprind, købt af P. N. Winther, men er atter af h

Dania 

Nordby, Panø 

barkskib 



(Efter bilbrevet eller skibsbycniriEsattcstcn) 

Glasgow 1867 af Doble & Co. 

Bilbrev hives ikke. 



Asterskibets form: rundt spejl 

Beskrivelse af forskibet: middelf., skæg 

kv. figur 

Bygget^ på: klink af jern 

N P K 3 




Længde: 

e: 

e: 

134'o 

25'L 

15 ! 4 

4o2,86 

H. M. Beck af Nordby med borgerbrev dat Panø birk 7- aur. 1634- 

3o. juni 1892 tilhørende: 

Aktieselskabet "Barkskibet Danias rederi" i Nordby, stiftet 5- wg. 

189o, hvid bestyrelse, der har sæde i Nordby, består nf nedennævnte 

aktions3rer: 

Peder Nielsen Winther 

Niels Hielsen Gregersen 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13? 297 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

best.reder, skibsreder 

medbestyrer, skibsreder 

Nordby, F-nø 

Indført fra Liverpool maj 189o under navnet "Gallovidian", Indførsel; 

tolden er iflg gen. for skattevcs. skr. af 16. juni 189o betnit med 

£ 81, 15 sh., som er 3°Å af købesummen. Skibet var forsynet mod intetims-natioanalitets- 

certifik-t lydende på 4oo NT, som er afleveret. 

Skibet var oprind, købt af P. N. Vinther, men er atter af h-m solrt 

til det registrerede aktieselskab. Aktiekapital: 65-ooo kr. 

ry m e~- ry. tn m, -T- er- Tt, m r i c~- ry ry nr rr *, T V ¥» r\ Til r> *~» TT» én

"Dania" 

Skibets hjemsted: Marstal 

Skonnert, fra 1875: 3/mastet skonnert. 




sgssignal-bogstaver: N P M Q 

I Nyborg 1839 af R.J. Bonnesen ibd. if 

bilbrev dt. Nyborg 19/10 1839- Ombgt.

"Dania" 

: Holbæk, fra 1879: Odense 

Brig 

gistrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N R H 




I Oberhammelworden i Oldenburg 1865- 

Intet bilbrev. 




spejl. 

Beskrivelse af forskibet: Middelf. bov 

m. glat stævn. 





Længde: 

Bredde: 

le: 

98'4 

21*8 

11 f 9 

242,95 tons (236,18) 

P.A. Christensen af Holbæk, borgerbrev Odense 7/3 1860. 

Søren Urban Hansen, Odense, " " 26/1 1876 (ll/2 79). 

L.R. Simonsen af Odense, " " 3/2 1880 (23/8 82 og 

13/11 88). 

i: 1875 og endnu 1877: Ejerforholdet delt i 76 dele, hvoraf købmand S. 

C. Hansen er bestyrende reder med 8, skibsf. J. Bugge har 4, købm. 

A.M. Bjørn 1, do A. Scheffmann 1, bundtmager H.W. Tofte 4, materialhdlr. 

Jul. Winther 1, købmand, konsul C.P.P.N. Plindt 2, ovnnvt. fører 

P.A. Christenåen 16, snedkerm. G.J. Thomle 4, købm. C.G.J. Thors 

-ager 2, bagerm. L.S. Ehrngreen 8, boghdlr. P.C. Brammer 2, kommis 

P.H. Petersen 1, lods L. Larsen 1, slagterm. N.C. Christensen 2, alle 

Holbæk, købm. CD. Petersen, Svinninge 2, bagerm. A. Trolle, Rørvig 

2, particulier R. Munch, Svaneke 8, strandfg. H. Larsen, Lynæs 2 

lods P. Christiansen 3? do J. Eriksen 1, do L. Olsen 1, sidstnvt. af 

Haagendrup, de 2 foregående af Hundested, 

1879: Ovnnvt. fører P.A. Christensen eneejer, men sælger samme år til 

købm. Kingo Petersen best. red, med 6/24, tobaksfabrk. P.W. Jensen 

10/24. ovnnvt. fører S.U. Hansen 4/24, alle Odense, SE ANM!!! 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

ISfiKE2BM8BgÉå% Redere fortsat: købmand Alfred Jensen, København 4/24. 

1886: S.U. Hansen's 4/24 til ovnnvt. fører Lender Richard Simonsen, Odense 

Anmærkninger: Indført fra Hamborg maj 1875 under navnet "Germania" af Elsfleth, 

købesum 41-650 Rm., told 3$ = 1.108,31 kr. Int.nat. certificat 

dt. konsulatet i Hamborg 24/4 1375: 208,68 tons. 


Iflg. rederens anm. dt. Odense l/5 1891 er dette skib solgt 

til Sverrig for 7.600 kr. , hvorfor det slettes af reg. 13/5 1891- 

TT i \ I T M 7 I T n /n. n o m i 7 i TnnnîiTTCTînT rr 2 T/ T» /-» \T T» A r> /-i

Skibets Navn "Dania" 

Ærøskøbing (1882-84: København) 

Skonnertbrig 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N P B P 



(Efter Bilbrevet eller Skibsbyg ni ngsattesten] 

Skal være bygget i Amerika 1857, (intet 

bilbr.) Ombygget i Marstal 1870 

af J.J.Bager ibd. iflg. rekonstr.br. 

dt. Marstal 19-5.1870. 




Agterskibets Form Hækbygget, 

med fladt spejl. 

Beskrivelse af Forskibet Fremspringende 

stævn m. løvværk 

Hans Cordt Gottlieb Binas. 

Albert Christian Albertsen 

Mathias Peder Hansen 

Johan Gottlieb Binas 

Erik Lauritzen Kromann.... 

E.C.Dreiøe 





Længde 78 ! 4 

Bredde 21 f 2 

Dybde LO f 0 


borgerbr. Ærøskøbing 3.4.1848 

6.2.1868 

Ærø Herred 14.7-1873 

Ærøskøbing 12.3-1879 

30.12.1881 

13.8.1881 


Ovnnvt. fører H.C.Gottlieb Binas, Ærøskøbing 

1877: - - Johan Gottlieb Binas, Ærøskøbing 

1881: S.Jacobsen (firma: S.Jacobsen & Co) Seydisfjord, Island 

1883: Grosserer L.Bastrup, København (best. red.) 4/5 

Ovnnvt. fører E.Lauritzen Kromann, Ærøskøbing 1/5 

1884: - - E.C.Dreiøe, Ærøskøbing 

er; 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

3-155 

Mlr.br. dt. København 11.8.1864: AAi lstr. 

Iflg. førerens anm. dt. København 18.3-1890 er dette skib 

solgt til Mølleejer Niels Tufvarsson, Brantevik (Sverige) 

for 8000 kr. 

Slettet af reg. 1.4-1890. 


.: "Daniel" 


Jagt 


^gmesterens navn og hjemsted 

(Etter bilbrevet eller skibsbyeninssattesteii) 

Arnæs 1839. 

Indført fra Holstein i maj 1890 

under navnet "Pegasus" 


Masternes antal:! 

Agterskibets form: fladt spejl 

Beskrivelse af forskibet: uden gallionsfigur 


Johan Prederik Mathias Bertelsen 

Borgerbrev Rønne 2 sep 1886 

Chr. Pihl 

Borgerbrev Rønne 2 april 1864 

Johan Prederik Mathias Bertelsen 

Borgerbrev Rønne 2.sep. 1886 

N C P R 




Længde: 49 f l 

Bredde: 15 •7 

Dybde: 719 

Drægtighed: 46588 tons 

25-8-1890 

27-2-1891 

11-11-1891 

J. Hintze best. Reder,konsul og købmand Rønne 

J. Bertelsen skibsfører 

C. Pihl 

Ted skøde dat. Rønne d. 23. feb. 1892 salger C. Pihl sin 2/4 part til 

medrederen: 

J. Hintze best. reder, konsul og købmand, RønneP der nu ejer 3/4 part 

Hoved-skibsregistrerings-protokol:13,53 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

ger: 

Indførelsestolden er ifølge kvitt. dat. Rønne d. 6 maj 1890 betalt 

med 66.75 kr. hvilket er 3f° af købesummen 2.5oo kr = 2.225kr 

1/4 

1/4 

2/4 

•H-T » 11.7 TT* n T ri ry. ri n ni ry A ry TT ei TA /r r T CI n n rri m l rr rr rr T*T T» ry. rr ri

Skibets Navn/'Dankbarkeit", fra 1832 "Alma" 

Peiø, fra 1831 Nysted, fra 1832 København, frs 1832 Dragjr 

Slup 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N G S D. 



(Efter Bilbrevet eller SkibsbygningEQtteaten) 

I Libau 1S6S af D.Ewerslødt 

bilbrev dt. Libau 18/5 1868. 

V'A kr*=v el of ep- n~ fvr. 



Agterskibets Form Spidsgattet 

30165 

Beskrivelse af Forskibet Middelfy 

glat stævn. 

iflg. 

Idig bov. 





Længde 49 f Q 

Bredde 17 ? 1 

Dybde 7 * 1 

Drægtighed 41?42 tons (38,13) 

Førere: Hans Jørgen Pedersen,Vederby pr. reiø,borgerbrev dt. Peiø birk 22/7 

1371 

J.P.Pedersen,borgerbrev dt. København 31/3 1372 \l/A 1374) 

H.C.Nielsenfborgerbrev dt. Århus 24/9 1373 (19/3 1331) 

M.Kjsrulff,borgerbrev dt. København 23/6 1883 (26/6 13 *A } 

Sørvin,Dragør,borgerbrev dt. København 29/12 1861 (20/3 1833) 

: 1371: Skibsfører Hans Jørgen Pedersen 

Styrmand Peter Jenssn 

I 1372 sslger P.Jensen sin -J til PI .J.Pedersen 

1874: Skibsfører Johannes Prederik Pedersen 

1831: Skibsbygmester Peter Theodor Gleie 

1832: Skibsfører Christen Jensen 

1333: Skibsfører P.E.Sørvin 


Rigsarkiv 

sarkiv 

Peiø pr. Bandholm 

Være pr. Bandholm 

Bogense 

Nysted 

København 

Dragør 

ger Indfart fra Rusland i sugust 1871. Sluppen havde Interiems- 

Nationalitets-Certifikat dt. Det Danske Konsulat i Libau 

dx. ûgust 1871: 44 Reg. tons. 

Tolden erlagt med 24 Rubler som er 3$ af købesammen 800 sølvrubler. 

Salgssum i marts 183^: 500 kr. 

Iflg. rederens anm. dt. København I6/3 1885 er dette skib 

solfft til Carl Viifstrand af Carlshamm for 625 kr.. 



Skibets navn: Danmark 

København 

2rt: skrue dampskib 

Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N T L S 




Renfrew 1867 af Henderson Coulborn 

co, ifgl. bilbrev dt. 6 sep. 136?. 



Agterskibets form: rundt spejl. 

Beskrivelse af forskibet: skarp lodret 

stævn. 

Bygget på: klink af .jern. 




2 maskiner på loo hk. 

Henderson Coulborn & co. Renfrew. 

Længde: 193 o 

26'8 

Dybde: 14'4 

Drægtighed: 77o,48 t. 323,93 t 

H S A Olsen med borgerbrev dt. København 9 april 1878 og attest som dampskibs' 

fører dt. København 9 april 1878. 

Ifølge bilbrev dt. 6 sep. 1867, generalforsamlings beslutning af 27 nov.1863 

samt nationalitets og ejendomserklæring dt. København 19 juni 1869 og 2o feb. 

1383 "til hørende : Aktieselskabet "Dampskibsselskabet Danmark" i København 

stiftet d. 31 ma J 1869, hvis bestyrelse der har til sæde i København består af 

Jv, o !!! r TJas Sonne 

Pirma Ths Sonne & co, 

' 

selskabets forretningsfører 

° 

z København 

M Levy etatsråd,bankdirektør TT 

F Stage skibsreder " 

X Strandgård " " 

ROM Bruun kammerherre, kontreadmiral " 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: l0 9179 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Denne registrering er en fortsættelse fra bind I 81. 

Ommålt ifgl målingsbevis dt. Kbhvn. 21/9 83 på grund af ombygning, hvorefter 

nyt certifikat er udstedt i stedet for det tidligere afleverede. 

Registreringen fortsættes i dampskibsregistreringen XI 2o. 

o

Skibets navn: Danmark 

sted: 1) Svendborg, 2) Marstal. 

:: 3 mst. skonnert. 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N V D B 



(Efter bilbrevet eller skibsbygmnssattesten) 

Påborg 1883/84 af R Møller ifgl. bil 

brev dt. Påborg 28 april 1884. 



Agterskibets form: eliptisk spejl! 

Beskrivelse af forskibet: skarp bov, med 

krølle. 





Længde: lo8 ! 5 

23'7 

11 1 9 

e: 

. 226,11 t 

Carl Vilhelm Clausen med borgerbrev dt. Ærø herreds kontor 17 april 1883 

Ifølge bilbrev dt. Påborg 28 april 1884 og nationalitets og ejendomserklæring 

dt. Marstal 26 april 1884 tilhørende: 

Maren Christensen f. Olsen enke efter H C Christensen Marstal 

Eneste indehaver af firmaet H C Christensen. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Overført fra Svendborg til Marstal skibsregister i henhold til rederens 

begæring ved reg. anm. dt. Marstal den 13 okt. l89o. 

Nyt certifikat er udstedt den 2o/lo 9o i stedet for det ældre som er afleveret. 

Overført til nyt skibsregister bd. 4, fol, 80 - d. I0/8 94. 

-ir* rifl n H f I T n T l T l TTn T» A TT7" "*> ry "KiT "BT» ry. T» ri

"Danmark", senere "Swarland 1 

Køb enhavn 

Skruedampskib 

kendingssignal-bogstaver: NILS 



(Efter bilbrevet eller skibsbyeninesattestcn) 

Renfrew 1867 af Henderson, Coulborn 

& Co., iflg. bilbr. dat. 6-9-1867* 


Masternes antal: tre 


Beskrivelse af forskibet: skarp lostret 

stævn 





2 maskiner på 100 nom. HK. 

Henderson, 2/oulborg & Co., Renfrew. 

Længde: 

Bredde: 

le: 

af 

198 f 0 

26 »8 

14*4 

længdÆ af .maskinrummet 34 *0 

*T>«W: 825,98 tons (828,99) 

H.S.A. Olsen m. borgerbr. dat. København 9-4-1878 og attest som 

dampskibsfører dat. København 9-4-1878 

c J.G-.M. Hahn nu borgerbr. og attest som dampskibsfører dat. København 

12-4-1378 (5-4-1884)(29-12-1886)(8-3-1888) 

M. Prantzen m. borgerbr. dat. København 9-2-1869 og attest som dampskibsfører 

dat. København 14-2-1881 (Aarhus indb. 4-1-1836) 

P.H* Skat nu borgerbr. dat. København 11-4-1865 og attest som dampskibsfører 

dat. København 9-7-1883 (16-11-1887) 

S.N. Pii nu borgerbr. dat. Helsingør Rådstue 9-3-1878 og attest som 

dampskibsfører dat, København 8-4-1878 (16-7-189l)(l4-12v1895) 

Albrechtsen nu borgerbr. dat. Købennavn 24-5-1892 og attest som 

dampskibsfeerer dat. ibd. 25-3-1892 (11-11-1893) 

RHEDERE; 1867, 1868, 1869 og endnu 1883: 

Aktieselskabet "Dampskibet Danmark" i København, stiftet 31-5-1869, hvis 

bestyrelse, der har til sæde i København, består af nedennævnte aktionærer: 

J.C. Sommer og Ihs. Sonne, firma Ths. Sonne & Co., København, forretningsfører 

for selskabet« Etatsraad, bankdirektør M. Levy, København. Skibsreder 

P. Stage, København. Skibsreder J. Strandgaard, København,, Kontreadmiral, 

kammerherre R.C.M. Bruun, København 1890: M. Levy er udtrådt af bestyrel sen, 

og erstattes med direktør P. G-ram, København. 

1891: "The Anglo Dåne Steamship Company limited", aktieselskab 1 København, 

stiftet 13« juli 1891, hvis bestyrelse, der har til sæde 1 København, består 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 11-20/21 firmaet "Alfred Christensen", som er 

Rigsarkiv: selskabets forretningsfører, 

Denne registrering er en fortsættelse fra bind 2, 179 (149) 

Bed resolution af 11-8-1891 har Generaldirektoratet vevilget, at dette skib 

efter derom indgivet andragende, fremtidig må føre navnet "Swarland". På 

grundsaf foretagne apteringsforandrlng er ommåling foretaget og tonnagen ansat 

til 572,40 tons netto tonnage iflg. målingsbevis dat. København 18-8-91. 

Nyt certificat udstedt 19-8-1891 istedet for det hidtige af 21-9-1883 som er 

afleveret. Købesum i juli 1891 63.000 kr. 

Overført til nyt skibsregister bind 1, fol. 137 den 20-9-1898.

"Danmark" 

Skibets hjemsted: Nordby 

Skonnert 




Vides ikke. Indført fra Preussen i 

september 1868. 




Beskrivelse af forskibet: G-lat stævn. 


N B R D 

Førere: Niels Thomsen Clausen af Nordby. 




Længde 

Bredde: 

Dybde: 

63'5 

17'1 

7'0 

1868: 

Ovnnvt. fører Niels Thomsen Clausen, Nordby. 


57,58 tons (60,33) 

Købesum 1868: Thi. 800 preussiske courant. 

Skibet ombygget 1839 i Stralsund fra kanonbåd til skonnert 

og fik da navnet "Wilhelmine". 

Skibet forladt^27/4 1870 i Nordsøen i synkefærdig tilstand. 

jr-tf in 1 ir*

"Danmark" 

Køb enhavn 

Skruedampskib 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: H B K L 




I Renfrew, Skotland, 1867 af Henderson 

Colboum og co. Ibd. iflg. bilbrev dt 

6/9 1867. 



Agterskibets form: Eliptisk spejl. 

Beskrivelse af forskibet: Ingen galion 

eller figur. 





Henderson, Colbourn & co., Renfrew. 

Længde 198'0 

26'8 

14'4 

Linnehard Hansen Carl, borgerbrev København 17/6 1839- 

Sophus Axel Philipsen, " " 30/4 1869. 

H.S.A. Olsen, " " 9/4 1878. 

670,47 tons (455,92 reg.t 

Redere: 1867: Skibsfører P. Andersen 2/50, bagerm. H.C.T. Piper 2/50, 

gross. Ths. Sonne 2/50, lægeass. C. Wolff 1/50, skibsr. D.A. Lund 

1/50, do C.P. Lange 1/50, skibsf. Niels Hveisel 1/50, do J. Breininger 

1/50, alle København, skibsr. A.R. Warming, Helsingør 1/50, 

købm. Chr. Krarup 2/50, ovnnvt. fører L.H. Carl 11/50, skibsreder 

P. Stage 4/50, do T.S. Sødring 3/50, do J.L. Boldt 2/50, do H.M. 

Aaris 2/50, do H.J. Baagøe 2/50, do J. Strandgaard 2/50, arkitekt 

H. Petersen 2/50, orlogskapt. H. Schierbeck 2/50, do C.P. Gottlieb 

2/50, bogholder Aug. Lorentzen 2/50, vezelmægler C. Blad 

2/50, alle København. 

1868: T.S. Sødring sælger sin 3/50 til d'hrr P-Stage, A. Lorentzen og 

Carl Blad, hver 1/50, for 2.500 Rd. 

1869: "Dampskibsselskabet Danmark" i København, bestyrelse: grosserer 

Ths. Sonne-selskabets forretningsfører, krydstoldinspektør, kommandør 

C.P. Gottlieb, bankdirektør, etatsråd M. Levy og skibsreder 

J. Strandgaard. Selskabet stiftet 31/5 1869- 

1871: Selskabet overgår til at være et aktieselskab. Bestyrelsen er de 

nævnte herrer plus skibsreder P. Stage. 


Landsarkiv: 

Købesum 1867: £ 14.150 = ca. 118.000 Rd. 

Mlr.br. dt. København 27/9 1867: 238i lstr,

"Danmark" 

: København, fra l875 : Dragør 

Brig 



(EFter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) 

I København 1850 af E.P.Bonnesen 

iflg. bilbr. dt. 19.7.1850. 

Ombygget i København I85S. 




fladt spejl. 

Beskrivelse af forskibet: Middelf. bov. 

N P M D 






Bredde: 24'3 

Dybde: 15'2 

Bygget på: Kravel af fyr og eg. 

Drægtighed: 296,31 tons (308,12) 

G.P.W.Pleischer, borgerbr. København 6.9.I870 

Jens Henry Langgaard, borgerbr. København 15.IO.I872 

C.Wæver, borgerbr. Stubbekøbing 8.12.1848 (11.4.1874) 

Jan Dirchsen Jans, borgerbr. Amager Birk 10.8.1866 (15-5-1875) 

1872 

1874 

1875: 


Skibsreder C.P.G.Stage, København, 2/3 

Etatsråd Ludvig Manthey, - , 1/3 

Gross. A.Heidenheim, København. 

Ovnnvt. A.Heidenheim - 3/8;> Gross. A.E.Leidersdorff, København - 

1/8, Popp & Michelsen - 3/8, Chr.Wæver - 1/8. 

Pølgende redere hvis andele er opdelt i 32.dele: 

Skibsfører P.P.Schmidt, (best.red.) Dragør - 2, Ovnnvt. fører" J. 

D.Jans, Dragør - 10, Skibsfører H.I.Hansen, Dragør - 2, Skomagermester 

J.Jørgensen, København -2, Pabrikant P.Nielsen, København - 

2, Pabrikant P.Greisen, Dragør - 3, Pabrikant C.Greisen - 1, Pabrikant 

S.G.Bakker, Dragør - 2, Skibsreder C.C.Jans, København - 

4, Vinhandler Charles Bagger, København - 2. vezlerer M.W. Heymann 

2- 1^77-. TT.J TTflnsfln'g 1/3? til J.P. Jans, 11/^2_. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Mlr.br. dt. København 23/11 1858: 154 lstr. Pør ombygningen 

1858: 149 lstr. Ombygget 1872. Købesum februar 1875: 30.000 kr. 

Iflg. gen.dir. skrivelse af 1/5 1882 og førerens anm. dt. 

Dragør 20/4 1882 er dette skib på rejse fra Rønne til Rotterdam 

forlist ved Great Yarmouth d. 2/4 s.å. p.gr.a. strømsætning og regntykning 

samt 9 fod vand i lasten, hvorfor det måtte landsættes og 

blev senere vrag. Besætning, 10 mand, reddet i redningsbåd. Casco 

30.000 kr., assureret for 12.000 kr. Ladningen 437 tons kaolin, 

hvis værdi og assurance ikke kendes. Vraget solgt for £ 59.6.6. 


ir-* rm o n/rTin n n TT TT& t rr rr ry \ i n ry, rr ri

"Danmark" 

Hornbæk pr Helsingør, fra 1885: Gilleleje pr Helsingør 

Dæksbåd, fra 1885: Piskekvase. 

- samt kendingssignal-bogstaver: N L Q P 




Efter opgivende bygget i Hornbæk 1809, 

intet bilbrev. Ombgt. 1885 af Perd. 

Carlsen i Gilleleje, reknstr.attest 

dt. Gilleleje 10/3 1885. 




Beskrivelse af forskibet: Alm. bådebov 

(middelfyldig bov, glat stævn.) 

Bygget på: Klink af eg og fyr. 

1874: 

1876: 




Længde: 

Bredde: 

Dybde: 

34'9 (35*1) 

12 f 3 (12 f 5) 

4 f l ( 4 f 9) 

11,17 tons (14,16) 

Jens Olsen af Hornbæk, sætteskp.bev. 2. udskrivningskreds 11/7 1861 

Perdinand Larsen, " " København 15/3 1872 (27/10 74). 

Peder Hansen, udygtighedspas 7/2 1862 (Helsingør indbg. 25/3 76). 

Pred. Julius Petersen, sætteskp.bev. Kronborg vestre birk 7/2 1885 

(13/3 35). 


Ovnnvt. fører Jens Olsen, Hornbæk -g-. 

Bådfører A. Jensen's enke, Bente Kirstine Jensen, Hornbæk i. 

Ovnnvt. fører Perdinand Larsen, Hornbæk -J-. 

Bådfører Prederik Petersen, " -J-. 

Prederik Petersen eneejer. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Mlr.br. dt. København 16/4 1859: 5i lstr. do dt. Helsingør 

28/6 1869: 10,ol tons. 

Seneste eftermåling dt. 15/4 1885-

"Danmark" 

Nakskov, fra 1886: Nykøbing Palster. 

Skonnert. 

Registrerings- samt kendingssignai-bogstaver: N L P R 




I Nakskov 1873/74 af H.P. Ridersborg & 

Trochman iflg. bilbrev dt. Nakskov 

15/5 1874. 






lodretstående stævn og krølle. 






Længde: 90'0 

Bredde: 20'0 

Dybde: 9 ! 7 

Drægtighed: 129,59 t ons. 

Førere: August Julius Ørsted, borgerbrev Nakskov 9/8 1867. 

1877: 

1878: 

1892: 

1893 

1874: Parver P.E. Jørgensen bestyrende reder med 2/12, ovnnvt. 

fører A.J. Ørsted 3/l2, slagterm. Jens Krøijer 3/12, købm. J.P. 

Skibsted 2/12, alle Nakskov, og gårdejer H.P.J. Christiansen, 

Karleby pr Nakskov 2/12. 

J.P. Skibsted's 2/l2 til P.E. Jørgensen, nu 4/l2. 

Jens Krøijer's 3/12 til købm. L. Ussing 2/l2 og do R. Jørgensen 

l/l2, begge Nakskov. 

Købmand Niels Nicolai Nielsen bestyrende reder med 2/9, ovnnvt. 

fører A.J. Ørsted 2/9, handelsbest. C.E. Schultz 2/9, sejlmager 

P.N. Halmøe 2/9, alle Nykøbing P-, particulier H.P. Christiansen 

Køb e nhavn 1/9. 

P.N. Halmøe's 2/9 til hans sønner, Prederik og Jens Peter Halmøe, 

begge sejlmagere af Nykøbing P., hver 1/9• 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

6-311 

Seneste registrering dt. 9/8 1892.

"Danmark" 

Århus 

Skonnert 

kendingssignal- aver: N L W G 




I Helsingør 1851/52 af P. Barfoed ibd 

iflg. bilbrev dt. Helsingør 10/7 18521 



Agterskibets form: Hækbygget m. fladspejl. 


med galion og krølle. 





e: 

e: 

75 f 7 

20'2 

11'4 


Peter Jacobsen, borgerbrev Århus 24/4 1867. 

Christian Christensen, " Ebeltoft 25/7 1884 (20/8 84) 

1874: 

Skibsreder H. Tanggaard, Århus. 


Rigsarkiv: 

Indtil 1866 ooført i Helsingør midi. skibsreg., derefter til 

1874 i Marstal midi.reg. Solgt i maj 1874 for 7.000 Rd. Mlr.br. 

dt. Helsingør 9/12 1863: 63i lstr. 

Iflg. rederens anm. dt. Århus 6/5 1885 er dette skib på rejse 

fra Marseille til Oporto forlist ved Coruna d. 16/2 s.å. p.gr.a. 

storm og kappede master og rig. Besætningen, 6 mand, reddet. Casco 

12.000 kr. assureret for 9-000 kr. Ladningen ca. 140 tons tagsten, 

hvis værdi og assurence ikke kendes. Vraget bjerget af et dampskib 

og lods og solgt til Spanien for £ 120. Ladningen blev oplosset. 

Slettet af reg. 11/5 1885- 

TfcT Ty ry T Cl ry ri n ni ry Tyrr'ciTiMrTCiryrynn rr rr ry ry TVT T» rr. ry ri

"Dpnmark" 

: Påborg 

Skonnertbrig 

gs- samt kendmgssignal-bogstaver: N G P B, 




I Påborg 1869-71 ?f R.Dyreborg ibd. 

iflg. bilbrev dt. Påborg 20/4 1871. 



Agterskibets form:Hækbygget m. fladt 

spejl. 

Beskrivelse af forskibet: Skarp bov, med 

kvindelig galionsfigur 






Længde: 95 * 0 

Bredde: 22'5 

Dybde: n»7 


;: VBL.Bauer,borgerbrev dt, København 16/8 1866. 

L.P.Hansen,Svendborg,borgerbrev dt. Svendborg 1/9 1869(26/9 1879). 

L.P.Storm,Påborg,borgerbrev dt. Påborg 2/9 1882(12/9 1882, endv.: 2/9-91) 

H.J.Rasmussen,borgerbrev dt. Påborg 26/4 1888(7/5 1888) 

1871: Skibsfører V?=ldem??r Leopold B?uer Københsvn i 

Skibsbygmester Rasmus Dyreborg Påborg -|- 

(Korrespondent og regnskabsfører: købmand J.J.Larsen,Påborg), 

I 1879 sælger V.L.Bpuer sin -j^-part til: 

Skibsreder N.R.Storm, best. reder Påborg 

1883: Best.reder N.R.Storm Påborg 8/16 

Jørgen Sørensen, Næsselund på Bøjden Mark 7/16 

Jomfru Petrine Pedersen Påborg 1/16 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 4_30 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

inger: Seneste registrering dt. 5/5 1892 p.g.a. mindre ombygning.

Danmark 

København 

barkskib 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: 




København 1892 af B H's maskin 

og skibsbyggeri iflg. bilbrev dat 

København 12. april 1892. 




Beskrivelse af forskibet: middelfyldig, 

skæg/kv. figur 

Bygget på: klink af stål 

N D V P 





Længde: 231*2 

Bredde: 34'3 

Dybde: 2o'8 


J. C. Lausen med borgerbrev dat Svendborg borgmesterkontor 18. nov. 1882 


Aktieselskabet "Barkskibet Danmarks rederi", der er stiftet 11. april 

1892 og hvis bestyrelse, der har ssde I København, består af neden- 

nsvnte aktionærer: 

I. P. Dessauer 

E. Aug. Block 

best.reder, fabrikant 

medbestyrer, grosserer 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 15 ,248 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

København III- 342 

København

Danmark 

Prederikshavn 

2-mst. fiskekutter 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: 




Prederikshavn 1888 af N. Olsen 

ifl. bilbrev dt. Prederikshavn 

12. maj 1888. 




Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt. 

Bygget på: klink af eg. 

N W M V 




Hoved-Dimensi oner 


Bredde: l4 ' ° 

Dybde: 6' 9 


H.C. Svendsen af Strandby med borgerbrev dt. Prederikshavn 12. maj 1888 

L.C. Mathisen af Strandby med borgerbrev dt. Frederikshavn 17-6-90. 

J.K. Carlsen med borgerbrev dt. Frederikshavn 28-8-91- 

21. maj 1888 tilhørende: 

H.C. Svendsen, bst.rd., skibsfører 

Lars Christian Mathisen, fisker, 

Marinus Jørgensen, do. 

Jakob Andreas Christensen, do. 

Chr. Ditlev Prusa, do. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 


12-257 

Strandby, 

do. 

do. 

do. 

do. 

vend) 

1/5 part, 

1/5 - 

1/5 - 

1/5 - 

1/5 - 

PN 58 

Ifl. begæring af 27-11-93 ^ ar Generaldirektoratet ved resolution af 

4-12-93 tilladt, at nyt certifikat udstedes i stedet for det ældre, 

der er bortkommet. Nyt certifikat udstedt 6-12-93- Tonnage-attest dt 

Frederikshavn 27-11-93- 

Overført til nyt skibsregister bd. 6, fol. 72 den 2-3-95.


I9-6-89 sælger J.A. Christensen sin part til: 

H.C. Svendsen, Strandby,1/10 part, så denne i alt har 3/10 part, 

L.C. Mathisen, do. 1/10 part, så denne i alt har 3/10 part. 

4-2-90 sælger H.C. Svendsen og L.C. Mathisen til: 

Chr. C. Mathisen, fisker, Strandby, 2/10 part. 

22-2-90 sælger M. Jørgensen 2/10 part til: 

J.A. Christensen, fisker, Strandby, 2/10 part. 

Marts 1890 sælger H.C. Svendsen sin 2/10 part til: 

Chr. D. Prusz, fisker, Strandby, som da har 5/20 part, 

Chr. Mathisen, fisker, do. - - 5/20 - 

J.A. Christensen, do. do. - - 5/20 

L.C. Mathisen, do. do. - _ _ 5/20 - 

29-6-9I sælger CD. Prusz til: 

Jens K. Carlsen, skipper, Strandby, 5/20 part. 

1-12-92 sælger J.A. Christensen 5/20 part til: 

J.K. Carlsen, skipper, Strandby, som da har -J- part. 

Ifl. udskrift af Horns Herreds skifteprotokol 11-1-93 er L.C. Mathisens 

5/20 part overgået til: 

Birgitte A,. ; Mathisen f. Christensen, enke, Strandby, 5/20 part. 

Ejendomsforholdene er nu: 

J.K. Carlsen, skipper, bst.rd., Strandby, 2/4 part, 

Chr. C. Mathisen, fisker, do. 1/4 - 

Birgitte Av Mathisen, enke, do. 1/4

navn: Danmark 

hjemsted: København 

:: Skruedampskib 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N W R Q 


Bygmesterens navn og,hjemsted 


Low Walker 1880 af C Mitchell & Co., 

iflg. "Builders Certificate" dat. 

28. juli 1880. 

Dækkenes antal:4 




lodret stævn 

Bygget på: klink af j em 




Høj- og lavtryksmaskine med 400 nom. HK 

(Cylindrenes diametre 44" og 84". Slagets 

længde 48"). 

Thas Clark & Co., Newcastle. 

gde:336'6. 

36'2. 

e: 17'5. 

: 1) 3507SH t. 

2j_J333/L32-jt 

C B Knudsen med borgerbrev dat. Kbhvn, 9. okt. 1888 og attest som dampskibsfører 

dat. Kbhvn. 13. okt. 1888. 

Iflg. købebrev dat. Antwerpen 15/13 sept. 1888 samt nationalitets- og ejendoms 

erklæring dat. Kbhvn. 14. nov. 1888 tilhørende: 

Aktieselskabet "Dampskibsselskabet Ihingvalla" 1 København, stiftet 16. marts 

1880, hvis bestyrelse, der har sit sæde i København, består af nedennævnte 

aktionærer: 

C P Tietgen, bestyrelsens formand, geheimeetatsråd, bankdirektør-København 

C D A Hansen etatsråd, apoteker do. 

P Stage skibsreder do. 

J H E Zo'ylner grosserer do. 

E Suenson direktør do. 

Selskabets forretningsfører er P Schjerbeck, København. 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 11, 270/71 - 

Rigsarkiv: 

Indført fra Antwerpen i sept. 1888 under navnet "Jan Breydel", der efter rederiets 

begæring er forandret til "Danmark". Indførselstolden er iflg. generaldirektoratets 

skrivelse af 28/9 88 indbetalt af Nationalbanken med frcs. 

22387-50, der med tillæg af omkostninger frcs. 112,50 = ialt frcs. 22500 

udgør 3 $ af købesummen frcs 750000. Skibet var forsynet med .interimsnationalitetscertifikat 

dat Kgl. dansk Generalkonsulat I Antwerpen 18. sept. 88 

lydende på ca. 2236,49 t. (British Rule). Reg.anm. dat. Kbhvn. 14/11 38. 

Målingsbevis dat. Kbhvn. 20/11 88. 

Ommålt Iflg målingsbevis dat. Kbhvn. 11/3 89 på grund af ombygning til 

2480,39 t.,hvorefter nyt certifikat er udstedt 15/3 89 i stedet for det hidtidige 

certifikat. 

Iflg. rederiets udaterede anmeldelse er dette skib på rejse fra København til 

New York forladt synkefærdigt i Atlanterhavet omtr. 46° N B og 40° ø i &en 

TTT A TVT TP» ry r ci ry. m n rx ry t rr Tr< ci Tt. m r r ci ry ry Ty rr rr rr ry. \t r> r\ rr ri 

VEND!


6. april 1889 på grund af bræk på skrueakslen. Af besætningen , 69 mand og 

665 passagerer, reddedes alle af engelsk dampskib "Misouri" med undtagelse 

af 1. maskinmester, der omkom ved ulykkestilfældet i maskinen. 

Casco af værdi 790000 kr. assureret for 700000 kr. Lasten ca. 1500 t. stykgods, 

hvis værdi og assurance ikke kendes. Skibet sank. Certifikatet afleveret. 

Udslettet som forlist. Registreringen afsluttet 21. sept. 1889.

"Danmark'" 

Hornbæk pr Helsingør 

Dæksbåd 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N C R W 



(Efter Bilbrevet eller SkibsbygnlQgsnttcstcn) 

Pormentlie: i Hornbæk 1809. Intet bilbr 

På Klink af Eg og Pvr 




Beskrivelse af Forskibet Alm. båd stævn 




Længde 

Bredde 

Dybde 

34 J 9 

12'3 

4'1 

11,17 tons 

Jens Olsen af Hornbæk med sætteskp.bevilling dt. 11/7 1861 

1869: 

Ovnnvt. fører Jens Olsen, Hornbæk -£• 

Bådfører A.Jensen' s enke. Bente Kirstine, Hornbæk -J-, 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

er Mlr.br. dt. København 16/4 1859: 5\ Lstr. 

Overført til registrerings-protokol afd. "lij, 


PÅ KROMBORG

Skibets navn: "Danmark" 

Skibets hjemsted: Reg. distr. nr. 1 København 

Skibets art:Skruedampskib 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: u G C R 




København 1893 ved B & W s Maskinog 

skibsbyggeri ibd. iflg. bilbrev 

d*t. Kbhvn. d. 20/7 1893 

Dækkenes antal :^ 




bov, lodretstående stævn 

Bygget på: ti ink af stål 



Maskine med 3-dobbelt ekspansion på 

200 nom HKP1100 inde. HK. 3 Cyl. med 

diam.= 21i~",35" og 57". SI. L. « 39" 

B & Ws maskinog skibsbyggeri Kbhvn, 


36'6 

le: 16'8 

Drægtighed: 2059? 60 tons 

Førere: Thomas Helntzelmann med skipperborgerskab dat. Kbhvn. d. 10/6 

1879 og attest som dampskibsfører dat. Kbhvn. d. 12/6 1879 

Iflg. bilbrev dat. Kbhvn. d. 20/7 1893 samt nationalitets- og 

ejendoms erklæring dat. Kbhvn. d. 20/7 1893 tilhørende: 

A/S Dampskibsselskabet "Skjold", stiftet d. 21/3 1890, hvis bestyrelse 

der har sit sæde i Kbhvn., består qf nedennævnte aktionærer: 

)hvn. 

Aåolf Carl; |roslfr«, finna I « H " Carl ^skabets forretningsfører _ mvn. 

N. Andersen, folketingsmand, entreprenør, kommitteret, Søholm 

A. W. Buchwald, kommandør, kommitteret, København 

Olof Hansen, konsul, grosserer, kommitteret, do .- 

Iflg. rederiets anm. dat. Kbhvn. d. 30/9 93 er L. H. Carl afgået ved 

døden, og Adolf Carl er herefter eneste indehaver af firmaet L. H Carl 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: XIV 83/83 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

ger: 

Nybygget i København 1893 

Målingsbevis dat. ^bhvn. d. 19/7 93 

Reg. anm. dat. Kbhvn. d. 20/7 93 

Erklæring i henhold til reg. cirk nr. 9,2, genpart 

af bestyrelsesmedlemmerne. 

°verført til nyt skibsregister bind 2, fol. 30, d. 21/10 96 

-f en aktie for hver 

irw 1 T*.T TV Tn T n rr ri cimryAryncirîKrrcir^ryrr' r\ 2 rr rr rr* *%.T v» /"\ T» /"

navn: "Danmark" 

Hornbæk (Helsingør) senere Gilleleje 

Dæksbåd 




Formodes bygget i Helsingør. 

(Intet bilbr.) Ombygget i Gilleleje 

1890 af P.Carlsen iflg. ombygn.attest 

dt. Gilleleje 7.6.1890. 


Masternes antal: 1 (2) 



Bygget på: På klink af eg og fyr. 

1888: 

sogstaver: N P C K 




Længde: 30'7 (37'6) 

Bredde: 11'3 (12'2) (12'6) 

le: 3*5 ( 4 f l) ( 4*0) 

7,52 tons (9,71) (12,68) 

Peder Andersen, borgerbr. Prederiksborg Amt 29.11.1859 

Jens Christian Andersen, Hornbæk (3.10.1885) 

Niels Peter Nielsen, Villingebæk pr. Helsingør (8.2.1887) 

Lauritz Christian Bastrup, Gilleleje (15.7.1887) 


Ovnnvt. fører Peder Andersen, Hornbæk -J- 

- - J.Chr.Andersen, - i 

Ved ovnnvt. Peder Andersens død i 1884 overtages dennes halvpart 

af enken Johanne Kirstine f. Hansen. 

Ovnnvt. Pører I.Chr.Bastrup, Gilleleje. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Mlr.br. dt. Helsingør 11.11.1869: 7,52 tons 

Seneste reg. ved eftermåling 16.12.1890.

navn: Dannebrog 

hjemsted: Frederikshavn 

fiskekutter 




Prederikshavn 1383 af H V Buhl, ifgl. 

bilbrev dt. Prederikshavn 2 aug. 1883 






. N I S P 



Længde: 41' o 

14'1 

e: 6'2 


Ole Larsen af Prederikshavn med borgerbrev dt. Frederikshavn 23 juli 1883 

Ifølge bilbrev dt. Frederikshavn 2 aug. 1883 og nationalitets og ejendomserklæring 

dt. Frederikshavn 9 aug. 1883 tilhørende: 

Rasmus Larsen best. reder, fisker, Frederikshavn 2/12 p} t forening 

Søren Chr Pedersen " " 1/12 "( n/19 to 

Ole Larsen skibsfører " 5/12 " ; *' XdL p * 

Søren Nielsen " " 1/12 " 

A Vilhelmsen fiskeezportør " 1/12 " 

Ved skøde dt. Prederikshavn 9 aug. 1883 sælger Ole Larsen af sin 5/12 p. 1/12 

til: 

Peder Nielsen skibsfører Frederikshavn 1/12 p. 

Nation, og ejendomserklæring dt. Frederikshavn 25/8 83se 

bagsidenl 

Hoved-skibsregistrermgs-protokoi: lo, 26o 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Overført til njet skibsregister bind 6 fol. 38, d. l/lo 94-

Redere fortsættes: 

Ved 2 skøder dt. Prederikshavn 9 aug. 1883 sælger Ole Larsen af sin 4/12=8/24 

til: 

Niels Larsen skibsfører Prederikshavn 3/24 p. 

Jens Peter Sørensen " " 3/24 " 

Nation, og ejendomserklæring dt. Prederikshavn 15 okt. 1883. 

Ved 2 skøder dt. Prederikshavn 17 jan- 1884 sælger S Nielsen 1/12 og A Wilhelmsen 

1/12 p. til: 

Ole Johansen sømand Bangsbostrand 1/12 p. 

Jens Nyborg " " 1/12 " 

Nation, og ejendomserklæring dt. Prederikshavn 17 jan- 1884. 

Ved skøde dt. Bangsbostrand 17 dec. 1885 sælger Rasmus Larsen 1/6 = 2/12 til: 

Peder Larsen sømand Bangsbostrand 2/12 p. 

Nation, og ejendomserklæring dt. Prederikshavn lo/l 86* 

Ole Larsen er fremtidig best. reder. 

Ved 2 skøder dt. Bangsbostrand d. 5 marts 1886 sælger Rasmus Larsen 2/36 til: 

Søren Chr. Pedersen fisker Prederikshavn 1/36 p. 

Ole Larsen skibsfører " 1/36 " 

Nation, og ejendomserklæring dt. Prederikshavn 13 marts 1886. 

Ole Larsen er fremtidig best. reder.

Skibets Navn "Danmarks sejr" 

Marstal, fra 1379: Rudkøbing (Strynø). 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N H S V 



(Efter Bilbrevet eller Skibabygningsattcstco) 

I Sønderborg 1843 af P. Møller iflg. 

bilbrev dt. 20/3 1843- 

På klink af e& og fyr. 




Beskrivelse af Forskibet Glat stævn. 

Førere: Jens P.H. Dam af Marstal. 

J.P. Hansen af Marstal ( 

Axel Jensen af Strynø (??? 

1872: 

1878: 

1880: 





Længde 

Bredde 

Dybde 

Drægtighed 


Ovnnvt. fører Jens P.H. Dam, Marstal. 

" ? J.P. Hansen, Marstal. 

" " Axel Jensen, Strynø -|- part 

Sømand P.H.K. Petersen, " -|- " 

til bådfører C.R.G. Sørensen, " 

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 5—23 

Rigsarkiv 

Landsarkiv 

27 • 1 

7 ( 5 

2*9 (2*8) 

4,31 tons (3,94). 

der sælger sin part 

inger Mlr.br. dt. Marstal 4/3 1871: 4?16 reg.tons. 

Mindre ombygning i Rudkøbing maj 1879* 

Iflg. indberetning fra Rudkøbing reg.kontor af 9/2 1910 

er dette skib ophugget, hvorfor det slettes af reg. samme dato. 


"Dannebrog" 

I: Thisted, fra 1889: Ålborg 

Skonnert 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N Q J T 




I Thisted 1866 af Jens Thomsen ibd. 

iflg. bilbr. dt. Thisted 8.8.1866 




fladt spejl 


med skæg og krølle. 






Længde: 87'0 

Bredde: 20'2 

Dybde: 8*4 


Søren Nielsen Petersen, borgerbr. Nibe I3.i2.l872 

Anders Larsen Nielsen, borgerbr. Ålborg 27.3.1869 (IO.3.I877) 

N.C.Drasbek, borgerbr. ? 22.3.1877 (27-12.1834) 

Ovnnvt. A.Larsen Nielsen (22.9.1885) 

Jens Pedersen Holler, borgerbr. Thisted 15.3.1877 (29.ll.l888) 

Ovnnvt. A.Larsen Nielsen (30,3.1889) 

•: 1876: Ane Marie Gjørup, enke efter agent L.Gjørup, (best, redQ 

4/15, skibsfører S.Jensen 3/15? begge af Thisted, partikulier 

M.N.Schibbye 4/15, partikulier A.Ballhausen 1/15? begge af København 

samt skibsfører A.P.J.Heilschau, Nykøbing Mors 3/15. 

Efter flere handler er ejerforholdet i 1883: 

Mægler M.Lund, (best. red.) Thisted 1/30, partikulier M.N.Schibbye 

København 8/30, ovnnvt. fører A.Larsen Nielsen, Thisted 16/30, 

postfører J.Ierp, Ålborg 5/30. 

1887: Ovnnvt. fører A.Larsen Nielsen, nu Ålborg eneejer. 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-I93 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

: Mlr.br. dt. Thisted 6.7-1866: 58 lstr. 

Iflg. ejerens anm. dt. Ålborg 3.3*1893 or dette skib solgt 

til Sverige for 6000 kr. 

Slettet af reg. 9.3.I893. 

TT A Tt.t rr, ry v ci r\ n nryiri&rrnnciTi. 'T n ry ry TT< ry t rr rr rr. \T TT* ry, ry ri

hjemsted: Nexø 


art: Dæksbåd, fra 1881 fiskekvase 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N M G D. 



(Efter bilbrevet eller skibsbygningsaltesten) 

I Nexø 1874 af J.H.Brandt ibd. iflg 

bilbrev dt. Nexø 19/10 1874. 



Agterskibets form: Rundgattet 

Beskrivelse af forskibet: Middelfyldig 

bådebov. 


Førere: Hans Andreas Hansen,Nexø 






Bredde: 10 '6 

Dybde: 3 < 8 


1874: Pisker,best.reder Hans Andreas Hansen 

Pisker Hans Peter Munch 

Kvasefører Hans Peter Dahl 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7^70 

Nexø 1/3 

Årsdale 1/3 

Årsdale l/3 

§ er: Partøjet er 1 sommeren 1881 forsynet med fiskebrønd, 

Seneste registrering dt. 25/6 1881(eftermåling). 

TTT 1 M T \ T 7 T o é r \ m n rx ry ^n^^c , •^».Æ••B•TO•r7¥T' ^ T• T» * rr rr rr r\i T» r\. rr n

navn: Dannebrog 

hjemsted: Ærøskøbing 

: 3 mst. skonnert 

- samt kendingssignal-bogstaver: H T J 




Marstal 1882 af HJ Bager af Marstal 

1 novbr. 1882. 



Agterskibets form: platgattet 

Beskrivelse af forskibet: niiddelfyldigt 

glat stævn. 






Længde: lo5'2 

Bredde: 

22 ' 8 

Dybde: H' 8 

Drægtighed: 2o9,38 t. 

Carl Prederik Mortensen af Ærøskøbing med borgerbrev dt. Ærøskøbing 2o maj 

1864. (Marstal 2/12 82). 

Hans A Hansen af Ærøskøbing med borgerbrev dt. Ærøskøbing 6 april 1887- 

(Næstved 9/4 87). ^ , , rtl_ /r 0 , 

C II Mortensen med borgerbrev dt. Ærøskøbing 2o maj 1864 (Svendborg 25/6 t)7) 

Ifølge bilbrev dt. Marstal 1 novbr. 1882 og nationalitets og ej endomserklæ- 

ring dt. Marstal 6 novbr. 1882 tilhørende: 

Hans Jensen Bager best. reder, skibsbygmester Marstal med 9/loo 

Carl Prederik Mortensen skibsfører Ærøskøbing " 17/100 

Jens Clausen Jensen skibsreder 

" 15/loo 

Birgitte Ernestine Clausen født .Jensen 

" 7/loo 

Peter Knudsen Lauritsen købmand 

" 6/loo 

Fru Petra Ebba Mortensen 

Marstal " 6/loo 

Johan Eberhardt Weber sejlmager 

» 7/loo 

n 

Herman Christian Grube mægler 

« 6/loo 

tt 

Rasmus Jørgensen Kromann Købmand 

" 6/loo 

Niels Christian Nielsen rebslager 

" 5/loo 

Ivâd-I 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: lo,151 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Nybygget I Marstal 1882.


Lars Jensen Bager skibsbygmester Marstal med 9/1 o o 

Jacob Jacobsen smedemester " " 7/1oo 

Ved skøde dt, Marstal 14 juli 1886 sælger J E Weber sin 7/loo part til: 

Niels Petersen sejlmager Marstal med 7/loo 

Nationalitets og ejendomserklæring dt. Marstal 27 juli 1886. H J Bager er 

vedblivende best. reder. 

Ifølge testamentet dt. Marstal d. 14 april 1887 er N C Nielsens 5/loo nu 

tilhørende hans enke: 

Birgitte Amalie Nielsen f. Gram Marstal med 5/loo 

Nation, og ejéndomserkl. dt. Marstal 23 juli 92. H J Bager er vedblivende 

best. reder. 

Ifølge skøde dt. Vejle 3 oktbr. 1892 sælger fru Petra Ebba Mortensen sin 

6/loo til: 

R J Kromann købmand Marstal der således ejer 12/loo 

Nation, og ejéndomserkl. dt. Marstal 6 oktbr. 1892. N Petersen .er best. reder. 

Ifølge udskrift af Ærøskøbings skifteprotokol dt. 2o/7 93 og arveskøde dt. 

Ærøskøbing og København 2/9 93 er Birgitte Enrestine Clausen f. Jensen , er 

hendes 7/1oo ved hendes død overgået til hendes arvinger: 

Ane Marie Clausen frøken København med 25/looo 

Ernestine Margrethe Clausen " n " 2o/looo 

Jullus Clausen assistent Ærøskøbing " 15/looo 

Jens Clausen Jensen skibsreder " " lo/looo 

og sidstnævnte ejer således 16o/looo. 

Nation, og ejéndomserkl. dt. København 29 og 19 juli 93- 

Ved skøde dt. Ærøskøbing den 3 august 1893 sælger toldassistent Julius Clausen 

sin 15/looo i dette skib tiis 

Rasmus Clausen sømand Ærøskøbing med 15/I000 

N Petersen er vedblivende best. reder. 

Nation, og ejéndomserkl. dt. København d. 3o/8 93-

'Dannebrog" 

Rudkøbing 

Dæksbåd 




I Skabohuse ved Nyborg 1872 af C.Rasmussen 

ibd. iflg. bilbr. dt. Skabohuse 

23.3.1876. 




: N P T Y 




Længde: 25 ! 4 (30 f 2 

8'6 (9 f 4) 

3 F 3 (2*7) 

e: 


Bygget på: Klink af fyr og eg (eg §g fyr' 

drægtighed: 4,26 tons (4,92) 

Førere: Rasmus Darsen, Bagenkop på Langeland 

Redere: 1876: 

Ovnnvt. Pører Rasmus Larsen, Bagenkop 


Landsarkiv: 

Anmærkninger: Ommålt på grund af ombygning i 1887 

Seneste reg. 15.4.1887 

TTT A TVT ITV ry T ci ry. ri f~i rx ry å. nn ci T$. /sr r T en ry ry nr tns rr in. ry T*.T T» ry. rr ri

Dannebrog 

: Christiansted 

Skonnert med hjælpeskrue 



(Efter bilbrevet eller skibsbysningsattestcn) 

Port Grevill NS 1912 af G.M. Cochråne. 

Bilbrev ikke fremlagt. 

Dækkenes antal: et. 

Masternes antal: to. 

Agterskibets form: hækbygget,:.med• ellip-:; 

tisk spejl. 

Beskrivelse af forskibet: skarpt med 

udfaldende stævn. 

Bygget på:kravel af gran, birk & f^r. 

M B T S 




Længde 

e: 

100'6 

24 f 4 

9*4 

178,69 tons 

Christian Prederik Vilhelm Møller med skibsførerbevis dat. Bøtglum herredskontor 

21. april 1906. 

Iflg. købrbrev dat. New York 9. december 1912 samt nationalitets- & ejendomserklæring 

dat. St. Croix 8. januar 1913 tilhørende: 

Robert L. Merwin, konsul og købmand, Christiansted, St. Croix. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

15-42 

Indført fra Parrsboro NS i januar 1913 under samme navn. Indførselstold 

af skonnertens værdi ($ 20000 eller frcs. 104000 + 25/o lig^med 26000) 

ialt 130000 - l£# lig med 1625 frcs. erlagt iflg. kvittering fra Christiansted 

toldkammer 5-2-13- Reg. anm. dat. Stv Croix 8. januar 1913* 

Reg. bevis dat. Chris tiansted 14. november 1913. Målingsbevis dat. ibd. 

13-1-13 og 23-10-13. Sødygtignedsattest fra Bureau Veritas dat. Paarrsboro 

26-12-12. 

IfIg. Gouvernementet s skrivelse af 9-7-15 bilagt med ejerens anmeldelse 

dat. St. Croix er det te skib totalt forliåt ved ildebrand i Christian- 

sted's havn den 7- s. m. Skibspapirerne og certifikatet gik tabt. 

Udslettet som forlist . Registreringen afsluttet 4-9-I5. 

UAMnrTC AT C^T A BTCMITOlTirT B IT T> A\TDA r^

' Dannebrog 

: Svendborg 

skonnert 




Thurø 1882/83 af C Bom, ifgl. bilbrev 

dt. Thurø 12 jan. 1883. 



Agterskibets form: hækbygget med fladspejl. 


med krølle. 

Bygget på:kraTel af es 

N T K J 





Længde: 88'2 

t Bredde: 2 o* 4 

Dybde: lo'4 


H Thurøe af Troense med borgerbrev dt. Thorseng birk 16 jan. 1877- 

Søren Pedersen med borgerbrev dt. Thorseng birk 13 dec. 1865 (Kalundb.29/11 

9o). 

H Thurøe (se ovennævnte) (Prederikshavn 2/3 91)- 

Ifølge bilbrev dt. Thurø 12 jan. 1883 og nationalitets og ejendomserklæring 

dt. Svendborg 12 januar 1883 tilhørende: 

C Bom best. reder, skibsbygmester Thurø med 1/4 p. 

H Thurøe skibsfører Troense " 2/4 " 

C W Thurøe " " " 1/4 " 

Ifølge skifteretsattest dt. Thorseng birk 2o/l2 92 og skøde dt. Troense 

19/12 92 er C W Thurøe 1 s 1/4 part overgået til: 

Harald Thurøe skibsfører Troense med 1/4 p. 

Nat. og ejendomserkl. dt. Svendborg 23/12 92. 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1 o, 15 9 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Nybygget på Thurø 1882/83. 

Overført til nyt skibsregister bd. 5 fol. 131, d. 2o/2 96

dannebrog 1 ,' før 1861/6^: "Danmark" 

Troense pr Svendborg, fra 1882: København 

Helsingør. 

Barkskib, før 1861/62: Brig. 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N C Tf V 



(Efter Bilbrevet eller Ski baby gaingsattestco) 

1 Troense 1839. Helt ombygget smstd. ai 

C.J.Jensen ibd. 1861/62, Iflg. bilbr. 

dt. Troense 21/A 1862. 

På Kravel af Pg 




Beskrivelse af Forskibet Gallion med 

mandlig figur 

fra 1886: 


Maskin arnes Antal og Hestekraft 

Maskinfab rikantens Navn og Hjemsted 


Længde 

Bredde 

Dybde 

Drægtighed 

101'4 

22«1 

15 r 3 

261,36 tons (250,9^) 

P.JJ.Thurøe, Borgerbr. Svendborg 2/12 1367. 

E.Thurøe, ,w Thorseng birk 16/l 1877 (16/5 79) 

Johan Peter Knudsen, København 9/5 1880. 

P.J.Hansen, Borgerbr. Helsingør 26/5 1872. 

186^ og endnu 1869: 

Skibsreder A.C.Thurøe, Troense. 

1882:C. A. Leth, P/A C.A.Leth & co. best.reder, København 1/6 

Grosserer Johannes Holm, '" 1/6 

* Yictor Høffding, * 1/6 

P.le Maire, ,s 1/6 

H.T.Mohr, " 1/6 

'" Georg Petersen, '" 1/6 

1386: Ovnnvt. fører P.J.Hansen, Helsingør. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

T '' T lr.br. dt. Svendborg 10/4 186^: 115 Lstr. 

T'.lndre ombygninger i 1884 og 1886. 

Iflg. firerens anm. dt Helsingør 6/4 1889 er dette skib 

solgt til Sverrig for 10.500 kr., hvorfor det er slettet af 

reg. 1/5 1889. 

- OG

Dannebrog 

Struer 

Fiskekvase 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N W C 




Paxe Ladeplads 1886 af I. Koefod 

Dækkenes antal; 1 


Agterskibets form: spidsgattet. 


bov; glat stævn. 

Bygget på: klink af eg. 

•"" 

• 





Længde: 

Bredde: 

Dybde: 

45' 0 

14' 6 

6' 4 

Drægtigbed: 27 ,07 t. 

P. P. Wester af Struer med borgerbrev dt. Holstebro 1 marts 1884. 

A. Poulsen af Nørre Lem med borgerbrev dt. Skive 23 december 1887. 

Kristian Laursen med borgerbrev dt. Holstebro 29 januar I889. 

Anders Andersen af Struer med borgerbrev dt. Holstebro 16 juli I889 

15 september 1886 tilhørende: 

P. P. Wester, best. reder og skibsfører, Struer 

Chr. Mikkelsen, fiskehandler, Struer 

A. C. Andersen, fisker, Struer 

0. Rønn, fisker, Struer 

M. Jensen, fisker, Struer 

N. Jensen, fisker, Struer 

med 1/6 part 

1/6 - 

1/6 - 

1/6 - 

1/6 - 

1/6 - 

Ved skøde dt. Struer 18 december I887 sælger N. Jensen sin 1/6 part til 

A. Poulsen, fisker Nørre Lem. 

^^^_^ __„^„^^__^^^^_^^^_ (vend) 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12, 147 

Rigsarkiv: 

Ifølge ejerens anmeldelse dt. Grenå Havn 28/11 91 on dette skib den 

10/2 91 forlist på Anholt Østrer på grund af stærk tykning med sydvest 

kuling. Skibet var tomt og på rejse fra København til Anholt. 

Mandskabet, 4 mand, reddet med redningsbåd. Skibets værdi var 6500 kr, 

assurancesum 55°0 kr. 

Udslettet som forlist. Registreringen afsluttet 31/12 92.

Ifølge købekontrakt dt. Struer 18 december 1887 sælger P. P. Wester 

sin 1/6 part til: 

Chr. Mikkelsen, fiskehandler, .-Struer med I/30 part, så denne har 1/5 part. 

0. Rønn, fisker, Struer - 1/3O - 1/5 - 

M. Jensen, fisker, Struer •- I/30 - 1/5 - 

A. Poulsen, fisker, Struer - 1/3O - 1/5 - 

Chr. Laursen, fisker, Struer - I/30 - 1/30 - 

Ifølge skøde dt. Struer 10 marts 1888 sælger A. C. Andersens enke, 

Else Marie, sin 1/6 part til: 

Chr. Laursen, fisker, Struer, der således ejer 1/5 part. 

Ifølge skøde dt. Skive 11 juni 1889 sælger A. Poulsen sin. 1/5 part til: 

Søren Christian Christensen, fisker, St. Ramsing i Salling. 

Ifølge skøde dt. Struer 3 august 1889 sælger 0. Rønns enke, Ane Marie 

Nielsen, sin 1/5 part til: 

Anders Andersen, skibsfører og fisker, Struer (rettet til Bredstrup pr. 

Grenå). 

Ejendomsforholdet er da: 

A. Andersen, best. reder, med 1/5 part. 

Chr. Mikkelsen 1/5" 

M. Jensen 1/5 

Chr. Laursen 1/5 

S. C. Christensen 1/5

navn: "Dannebrog" 

:Esbjerg 

: Kuttergalease 



(Efter bilbrevet eller skibsbysninesattestcn) 

Esbjerg 1890 H# Dahl 



Esbjerg 

Agterskibets form: Hækbygget med fladjb 

spejl 

Beskrivelse af forskibet: Fyldigt med 

glat lodretstående 

Bygget på: Kravel af eg og bøg 

N. Jensen af Esbjerg 

Borgerbrev , Vafde d. 27. august 1187 

: N C P H 

1890: 

Niels Jensen Skipper Esbjerg 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 15*48 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 




Længde: 54*3 

Bredde: 16'7 

le: 7 

stævn Drægtighed:42,84 ton 

Nybygget 1890 Esbjerg, Reg.anm. dat. Esbjerg 24-4-1890, 

Målbevis dat. Bsbjerg d. 24-4-1890 

Reg. bevis dat. Esbjerg d. 25-4- 1890 

Vedr. Erkl. dat. Esbjerg 25-4-90 har S. Lauritsen påtaget sigforpligtigelserne 

efter Reg. Cirk. N 5 for N. Jensen. 

TTTT A TVT irv TT T ci ry. n ei ni -ry t T» rr n i» ir TT ei ry m TTJ- -n. ry T,TII> ry

Skibets Navn DANNEBROG 

Art Skonnert 

Karrebæksminde 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogsfaver N B P G 



(Efter Bilbrevet eller Sklbabygnlngaattesten) 

i Karrebæksminde 1848 af L.Hansen, 

Bilbr.ibs27/9 48. 

paa Kravel af Eg. 

Dækkenes Antal I 

Masfernes Antal 2 

Agterskibets Form fladt Spejl 

Beskrivelse af Forskibet ingen Gal.fig. 

ro i 

ELS- OG SØFARTSMUSEET 

PAA KRONBORG 





Længde 

Bredde 

Dybde 

Drægtighed 

62 2 

17 6 

10 6 

88.45 ôns 

Peter Wilhelm Hansen(Svendborg 1866). 

A.Hermannsen af Karrebæksminde(Korsør 57)* 

J.R.Eriksen af Marstal 

Albert Herman Hansen af Marstal. 

Jørgen AlbertsenfSrø E.76). 

Andreas Mortensen af Marstal Jørgen Hansen Clausen af Marstal 

Ilf.Bilb.1848 og endnu l368: 

A.Hermansen,Skibsfører Karrebæksminde. 

I873-77 ejer A.H.Hansen l/2,men fra 

I87? er Hermansen atter Eneejer. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

I.365 

Anmærkninger ' * / ^ o ^ ^ 

Købesum for 1/2 i 1877; 5000 Kr. 

Skibet blev I3.Maj I087 paa Rejse fra iaefjord i Norge til Ghoreham 

iforladt i synkefærdig Stand i Skagerak 9 Mil syd for Arendal paa Sr. 

af Lækage.Besætningen ELB,4 Mand,optoges af Dampskibet n Rona n af Leith, 

Oapt.Parker,der landsatte dem i Christianssand.Casco 10000 Kr.fuldt 

ass. 

HANDELS- OG SØFARTSMUSES!

"Dannebrog", tidligere "Christian d. 8 de " 

: Odense, fra 1881: Svendborg. 

Brig 



(Efter bilbrevet eller skibsbygninssattcsten) 

I Svendborg 1840 af J.S. Møller ibd., 

bilbr. dt. 19/4 1840. Ombgt. og forl. 

i Skibhusene 1868 af H.L. Hansen iflg 

reknstr.brev dt. Skibhusene 6/7 1868. 




spejl. 


senere: med krølle. 


1878: 

1892: 

Lars Nielsen (Odense 1857). 

sogstaver: N B G- D 




Længde: 91'4 

20« 6 

12*9 

196,09 tons (205,03) 

: 1868: 

Rådmand A. Boesen, Odense 4/20, med 7 andre. 

Yed Boesen's død er købmand C.P. Buch, Bogense, bestyrende reder 

med 4/20. 

Købmand L. Bønnelycke, Svendborg, er nu bestyrende reder med 10/20 


Landsarkiv: 

Mlr.br. dt. Odense 4/12 1860: 65i lstr. 

rr t HT TT-* ry rr ei ry. ri n ni ri i ir* n Tt ir r T n n m rm -H->.

dannebrog 1 " 

Grenå, fra 1876: Randers, fra 1882: Ålborg 

Jagt 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N J P K 



(Efter Bilbrevet eller Skib sbygnlngsnttcs ten) 

På Skillinge mark, lyn, af H. Illum, 

bilbrev dt. 30/12 1852. 






glat stævn. 





Længde 

Bredde 

Dybde 

Drægtighed 

39'2 

12'5 

5'6 

19,80 tons 

Førere: Ludvig Hilfling, borgerbrev Grenå 6/1 1864. 

Søren Hald, '"' Randers 10/1 1866 ( 5/5 74). 

L.C.L. Jørgensen, )( '" 6/5 1868 ( ???? ). 

L. Sørensen, '' Hanherred 3/7 1876 (?"?? ). 

Jens Larsen, * iB ' * 1/10 1879 (18/3 91) 

1874: 

1876: 

1882: 

1891: 

er: 


Ovnnvt. fetrer Ludvig Hilfling, Grenå -g-, bestyrende reder. 

Købmand C.J. Momme, " i. 

De 2 ovnnvt. har nu hver i af skibet og 

Ovnnvt. fører Søren Hald, Grenå •£. 

Momme sælger sin part til Søren Hald, og senere samme år er 

Ovnnvt. fører L.C.1. Jørgensen, Randers, eneejer. 

w L. Sørensen, Øland 

,M " Jens Larsen, Ålborg " 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

5-221 

Anmærkninger Mlr.br. dt. Påborg 9/2 1863: 10-g- Lstr 

Købesum i Juni 1876: 2.050 kr. 

Seneste registrering dt. 18/3 1891- 


Skibets Navn "Dannebrog"" 

Ålborg 

Skonnertbrig 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N G K L 


Bygmesterens Navn og'Hjemsted 

(Efter Bilbrevet eller Skibsbygning Battesten) 

I Ålborg 1853 af N. Bonnesen ibd. 

iflg. bilbrev dt. Ålborg 8/6 1853. 

På kravel af ee 




spejl 

Beskrivelse af Forskibet Alm. stævn med 

krølle 





Længde 78' 1 

Bredde 20*1 

Dybde 10 f 9 


Førere: Lars Smith, Borgerbrev Ålborg 3/4 1844 

T.P. Eyser, * Århus 31/10 1876 (16/4 78) 

1878: 


Lauritø Kiellerup Kier, F/A Johannes Kier & søn, Ålborg. 

Ovnnvt. sælger 3/8 af skibet til ovnnvt. fører T.P.Eyser, Ålborg. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

4-84 

ger Mlr.br. dt. Ålborg 24/7 1863: 57i Lstr. 

Iflg. Gen.dir. skr. af 8/1 1833 er dette skib solgt til 

udlandet. slettet af reg. 9/1 1883. 



: Bøgeskov pr Storehedinge, fra 1882: Paxe 

Dæksbåd 



(Efter bilbrevet eller skibsbysninesattesten) 

1 Holtug pr Storehedinge 1878 af Hans 

Jensen ibd. iflg. bilbrev dt. Holtug 

6/7 1878. 





glat stævn. 


: N R Q T 




Hove d-Bimensi oner 

Længde: 45'0 

Bredde: 16'8 

Dybde: 4'7 


Førere: Carl Christian Hansen af Magleby Dyrehave, sættskp.brev Stevns- 

Paxe herred 4/7 1878. 

Niels Christensen (Bøgeskov), borgerbrev Stevns-Paxe herred 

19/9 1878 (20/9 78). 

Hans Olsen af Holtug, sætteskp.brev Stevns-Paxe herred 13/3 1879 

(5/4 79). 

Hans Christian Hansen, " " " ,! " 29/3 1881 

(???? ). 

1879: 

1880: 

1881: 

1878: 

Bådebygger Hans Jensen, Holtug. 

Hans Jensen har nu -gr part og 

ovnnvt. fører Hans Olsen, Holtug i~. 

Hans Jensen's -§• til sømand Christian Hansen, Holtug. 

Ovnnvt. fører Hans Christian Hansen, nu Paxe Ladeplads overtager 

Hans Olsen's -g- og er nu eneejer. 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9 -106 

Rigsarkiv: 

annger: Seneste registrering dt. 19/10 1893. 

rir i XTITVPT O r\ én O/Xirii •n r FD'»inncni?T?Tr ni rr m ry T*.T ry ry.rr n


: Randers 

Skonnert 

Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N P M J 




I Randers 1869/70 af Ih. Schønau ibd. 

iflg. bilbrev dt. Randers 27/9 1870. 










Længde: 57'8 

Bredde: 14' 2 

Dybde: 5 '8 

Drægtighed: 37 ,41 t ons. 

Førere: Jens Jørgensen Jessen, borgerbrev Varde 3/2 1859. 

1870: 

Ovnnvt. fører J. Jørgensen Jessen, Panø i. 

Skibsbygger Th. Schønau, Randers •=>-. 

Købmand A. Paulsen, " £. 


Rigsarkiv: 

Iflg. rederiets anm. dt. Randers 5/5 1883 er dette skib på 

rejse fra Riga til Ålborg forlist i Østersøen i slutningen af"september 

1874 p.gr.a. påsejling af et barkskib, der reddede besætningen, 

4 mand, og landsatte den i Riga. Casco 12.000 kr. delvis 

forsikret. Ladningen hør og havre etc, hvis værdi og assurence 

ikke kendes. Skibet drev iland på Øsel og solgtes i Arensberg for 

ca. 2.500 kr. Slettet af reg. 11/5 1883. 

IT ATVTTTftTPTO *~\ in C r t r t n T C H f T T C P T ^ T rr 2 rr rr rr. T*.T tnt r-y. ry n

Skibets art: 


Rønne 

Skonnertgaliot 




ingssignal-bogstaver: N D K 

I Hengstforde, Oldenborg, 1852, bygmester 

ukendt , registreringsbevis dt. 

Oldenborg 3/10 1857. 





Krølle. 


1873: 

1879: 

1880: 





Længde: 71'7 

Bredde: 15 

e: 

f 9 

8'5 


H.P. Lund, borgerbrev Rønne 30/7 1853. 

J.J. Lerihc, » « 18/2 1845 (1873). 


Skibsfører M.J. Ipsen 1/8, avlsbruger A. Hall 2/8, købmand CH. Hay 

1/8, do M.N. Madsen 1/8 og ovnnvt. fører H.P. Lund 3/8, alle Rønne. 

H.P. Lund sælger 2/8 til ovnnvt. fører J.J. Lerihc, Rønne. 

M.J. Ipsen er nu bestyrende reder med 1/8, A. Hall har 2/8, J.J. 

Lerihc 2/8, H.P. Lund 1/8, købmand A.P. Schor 1/8 og sagfører H. 

Wimmer 1/8, alle Rønne. 

A.P. Schor har nu 7/8 og Wimmer 1/8. 


Rigsarkiv: 

Mlr.br. dt. København 25/4 1862: 44 lstr. 

Indført fra Oldenborg 1862, førte da navnet "Erkegrossherzogin 

von Oldenburg", told 440 Rd. 

Iflg. rederiets anm. dt. Rønne 7/5 1881 er dette skib solgt 

til handlende B. Olsson, Dannemark, Assarum sogn, Sverrig, for 1.500 

kr. Slettet af reg. 17/5 1881. 

TI t \TT\PT C ry. ri o n r n T C H l T T C i ^ F T rr t rr ry ry T*.T T> rr rr m

Skibets navn: "Dannebroge" 

hjemsted: Ærø skøbing 

art: Jagt 




Vides ej. Bilbrev haves ikke. 

Hidført fra Kiel i 18§° under 

navnet "Prederike" 

By«et 1859 iflg. 

Dækkenes antal :i 

Masternes antal :l 

Agterskibets formfladt spejl 

Beskrivelse af forskibet:middelfyldlgt 


Prederik Johansen af Ærøskøbing 

N C K H 





Længde: 46 * 5 

Bredde: 13 »0 

Dybde: 6' 2 

Borgerbrev dat. Ærøskøbing d. 3o april 1886. 


Jens rasmussen Pedersen Johansen af Ærøskøbing 

Borgerbr v dat. Ærøskøbing d.21 sep. 1892 

Ærøskøbing d. 2. juli 1890: 

Prederik Johansen skibsfører Ærøskøbing 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

ser: 

Indført fra Kiel i juni 1890. Indførelsestolden- beregnet med 3 fo 

af købrsummen Rmp. 1650 = 1466,66 kr- er erlagt med 44 kr. iflg. 

kvittering d-t.Ærøskøbing 28-6-1890. 

Overført til nyt skibsregi&ter bind 4 fol. 67 d. 24-6-1897

"Dannevirke" 

x 

Påborg 

Brig 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N B G T 




I Påborg 1854 af R. Dyreborg ibd. iflg. 

bilbrev dt. Påborg 22/11 1854. 

Ombygget 1871. 





krølle. 

Sget på: Kravel af eg. 

1868: 

Niels Mogensen af Påborg (Påborg 1848). 

Hans Mortensen " " (Svendborg 1868). 

A. Hansen af Ulbølle (Påborg 1869). 




Længde: 88'9 

23 ( 7 

12*7 (13*0) 


Købmand P.P. Lagoni, Påborg 5/12, samt 3 andre. 

do Pr. Hoffmann, Pjellebro pr Påborg 4?12. 

Skibsbgm. J.P. Hoffmann, " " " 3/12. 

Ovnnvt. fører A. Hansen, Ulbølle Strandhuse 3/12 


Landsarkiv: 

: 194,53 tons (199,94). 

Mlr.br. dt. Påborg 16/10 1854: 93i lstr. 

Tilladelse til navneforandring fra "Dannevirke" til "Activ" 

1871 afslået. AS 

Skibet totalt forlist 1872 på den norske kyst. 

ri A \TT»17T c rr tn c rxry nTPHTTTcnnwT rr rr m> rr TVT T-» ry rr ri

, før 1863: "Alart" 

København, fra 1874: Marstal. 

Skonnertbrig. 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N D T C 



(Efter Bilbrevet eller Skibsbygrjngsattcatcn) 

I Korsør 1849 af S.Henke, Kerteminde 

iflg bilbr. dt. Korsør 17.12.1849. 

30165 

På kravel af es. 



Agterskibets Form Hækbygget, 

med fladt spejl. 

Beskrivelse af Forskibet Middelfyldig 

bov, galion m. mandl. brystfigur. 

ere: 

1874: 

1893: 





Længde 78' 5 

Bredde 21 ( 7 

Dybde 11 » 7 

Hans J.Carl, borgerbr. Ribe 24.1.1855- 

Albert Hermansen Carlsen, borgerbr. 

videre fører: 17-3.1879, 28-3-1881, 

Christian Hansen Carlsen, borgerbr. 

Pranz Rasmussen Clausen, 

8.10.1880, 17-11.1882.) 


Ærøskøbing 10.11.1862, (end- 

3.3.1883-T 

Tybjerg herred 26.10.1877. 

Ærø herred 6.9.1880, (fører: 

Claus Clausen, borgerbr. Ærø herred 12.11.188o (10.2.1885). 


Etatsråd C.A.Broberg, København. (Pirma: Chr.Broberg & Søn) 

Ovnnvt. fører A.Hermansen Carlsen, Marstal 7/10 

Ludvig Chr.Wittus, Urtekræmmer, København 2/10 

Købmand B .Kromann, Marstal 1/10 

Ovnnvt. fører Claus Clausen, Marstal 7/10 

Købmand N.W.Thomsen, Nykøbing Sjælland 2/10 

Købmand B.Kromann, Marstal (best. red.) l/lO 


Rigsarkiv 

3-103 

rer -Mlr.br. dt. Korsør 24.12.1859: 72£ lstr. 

Købesum i november 1874: 9500 Rd. 

Iflg. førerens anm. dt. Marstal 23-12.1893 er dette skib forlist 

i Newcastle havn d. 1^.11.1893, mens det lå under losning, idet' 

det to gange blev påsejlet af dampskibe og af et af orkan løsrevet 

sejlskib. Mandskabet - 6 mand - reddet. Skibets værdi og assurencesum: 

10000 kr. Vraget solgt for £ 100 til Mr. Heils, Sunderland. 

Ladningen - 60 std. fyrrestaver - af værdi: £-300, assureret for £350 

Slettet af reg. 30.12.1893. 

P.TS-?

Skibets art: 

Dauntless 

Thorshavn, Pareerne 

slup 




Wivenhoe, Essex, 1872 af John 

Harv ey. 


Masternes antal: 1+papegøjemast 

Agterskibets form:hækby./fl. spejl 

Beskrivelse af forskibet:skarpt/lodret 

stævn 

Bygget på:kravel af eg og andet hår 

K B P 





Længde: 88 ( 7 

Bredde: 18*2 

Dybde: 11*6 

Drægtighed: 117,o4 t. 

it træ. 

Jens Jacob Andreasen med borgerbrev dat Thorshavn 23. jan. 1884 

21. juli 1892 tilhørende: 

Jens J. Andreasen Thorshavn skibsfører 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

13,311 

Indført fra England juli 1892. Da fartøjet er bestemt til fiskeri 

er Indførselsafgift ikke Erlagt i henhold til lav af l n /3-92. 

S d ^ rkl i? ring ^ Thors *iavn 25. juli 1892 har handelsbestyrer Jens Olsen 

af Thorshavn påtaget sig forpl. efter reg, cirkl. nr. 5 for J. J. Andreasen. 

Overført til nyt register bind lo, fol. 153 den lo/9-98 

TTTT A TfeT TPfc m TT £T< tT*. éT* tTi J/DSL m ik -M>k ÎT £T* T*. J& TV X iT< TT* -TT* r^ -rr* "VT" 1T> ^X It T TT* JTÎL TT* *f"1

"David". 

&æfc& Hasle - senere Næstved, 

dæksbåd. 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N S W K. 




Rønne 1881 af B. H. Kofod, Rønne, 

Iflg, bilbrev dt. Rønne 13. sept* 

Dækkenes antal: -*- 




Bygget på: 






Bredde: 

11! Dybde: 

6 

4*1 

Drægtighed: o^gx (9,78) tons. 

Mads Peter Tang, Helligpeder. 

Christian Peder Vang, Helligpeder (16.12.1882). 

Rasmus Hansen, Karrebæksminde (3o.7»1884)« 

1884 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Mads Peter Yang, Helligpeder pr. Hasle. 

Rasmus Hansen, styrmand, Karrebæksminde. 

lo-29 

Overført fra Hasle til Næstved iflg. ejerens begæring dt. 

Rønne 3o".7.1884, hvorefter nyt certifikat er udstedt. Eftermålt 16.12.84- 

Iflg. ejerens begæring ved reg. anm. dt. Masnedssund 26. nov. 189o er fartøjet 

overført til Vordingborg. Reg. fortsat bd. EE II fol. 37. l4.lo.95. 

rir t TVT TT\ TT' r n rr ri ci rr. TT* * rrnr'ri-n./trrjcinryTi rr rr ir* ry T*T TT» ry

: " D.D.3. No.l" 

: Stege 

Skibets art: Dækspram 

Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N C J G- 




Køge i 1890 af J. Hindt 

Bilbev dat Køge d. 16 juni 1890 



Agterskibets form ^spidsgattet 


Bygget på kravel af eg OR fyr 

København d. 13 juni 1890: 





Længde: 54*9 

Bredde: 16'7 

Dybde: 5 ' 1 

Drægtighed: 41,52 

Aktieselskabet "De Danske Sukkerfabrikker", stiftet d. 20 april 1872, 

hvis bestyrelse, der har sit sæde i København, består af nedennævnte 

aktionærer: 

G-.A.Hagemann Fabriksejer København 

Carl gammeltoft direktør 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Bestyrelsen har legitimeret sig som aktionære i overensstemmelse 

med Reg . Cirki nr.9 pkt. 3. 

Optaget på fortegnelsen over pramme Pol. 6 d. 15-9-1896 

NriT 1 ! C_ A n C^FA DTCMITCWFT Tt l rnAMT>An/i

: D.D.S. no.2 

hjemsted: Stege 

: Dækspram 




Køge 1890 ef J. Vi. L. Hindt 

Bilbrev dat. Køge 16juni 1890 


Masternes antal: _ 

Agterskibets form:spidsgattet 


Bygget på: Kravel af eg og fyi? 

København d. 13 jnni 1890: 

.-bosstaver: N. C. J. H. 





Længde :54'9 

Bredde: 16' 7 

Dybde: 5»i 

Drægtighed:41,52 tons 

Aktieselskabet "De Danske Sukkerfabrikker" stiftet d. 20 april 1872 

hvis bestyrelse, der har sit hovedsæde i København, består af neden 

nævnte aktionærer: 

G-.A.Hagemann fabriksejer København 

Carl Gammeltoft direktør f - 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Bestyrelsen har legitimeret sig som aktionærer i overensstemmelse med 

Reg. Cirkl, nr.9 punkt 3. 

Overført til fortegnelse over pramme fol. 6 d. 15-9-1896 

MT»1?T C_ n n CiTTiTFA'D'T'Cft/TYTCTriT'Tr Tt i rr rr ér\ TVT T> S^ T» n

: D D S No 3 

hjemsted: Stege 

dækspram 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N C Q L 



(Efter bilbrevet eller skibsbyEningsaitesten) 

Køge I890 af I.W-/&L. Plindt ifl. bi 

brev dat køge 5 sept. 1890. 





Bygget på: kravel af eg og fyr 

intet oplyst 

L- 





Længde: 5^' 9 

Bredde: 16 ' 7 

Dybde: < 11 


Iflg. nat og ejendomserklæring dat København 6 sept. 1890 

tilhørende: 

Aktie-selskabet "De danske sukkerfabrikker" i København", stiftet 

2o apr. 1872, hvis bestyrelse der har sit sæde i København, består 

af nedennævnte aktionærer: 

Carl Gammeltoft direktør Kjøbenhavn 

Get Hagemann fabriksejer " 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: ]_o loy 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Anmærkninger: Mål bevis dat Zøge 30/8-90. Reg. anm. dat København 

6/9-90. Eftermålt 18/9-91. 

Opt. p. fortegnelse over pramme fol. 6 den 15/9-96.

D D S No 4 

Stege 

dækspram 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N C Q P 




Køge 1890 af I.W.L.Flindt iflg. rz f 

bilbrev dat Køge 5 sept. 1890. 



Agterskibets form: s P i a s S attet 


Bygget på: kravel af fyr og eg 

Intet oplyst 

Samme som 13,lo7 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-3 i03 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 





Længde: 

Bredde: 

Dybde: 

Drægtighed: 

" 0 x ' æ 

55'9 

l6 5 7 

5'1 

42,30 t. 

Nybygget i Køge 1890. Målbevis dat Køge 30/8-90 

Reg. anm. dat København 6/9-90. Eftermålt 15/9-91. 

Opt. på fortegnelse over pramme fol. 7 den 15/9-96. 

TT 1 i^T n T I T n rr ri ri m n i ir* nr el T» ir v T ri ! rr -ry n. •%.-

D.D.S. No. 5 

Stege 

art: dækspram 



(Efter bilbrevet eller skibsbyEninesattesten) 

Stege I890 af I. P. d Sansen 

iflg bilbrev dat Stege 26 sept. li 39o * 





Bygget på:kravel af fyr og eg 

Intet oplyst 

Samme som 13,lo7 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 2.3 1 o 9 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

N C Q S 






Bredde: 17 '4 

Dybde: 

4 '9 


Nybygget i Stege I890. Målbevis dat Stege 27/9-90 

Reg. anm. dat København I3/I0-90. Reg. bevis dat Steê 16/I0-90 

Eftermålt 22/9-91. 

Opt. på fort. over pramme fol. 7 den 15/9-96. 

rr A -%.T rr. n r a rr. n c/Tin* •nrrc»«TTOwnrr rr 2 rr m, ry. TVT T» rr rr ri

:"D.D.S. no. 6." 

Skibets hjemsted: Stege 

Skibets art: Dækspram 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver 2T C M W 



(Efter bilbrevet eller skibsbyeningsattestcn) 

Stege 1890 af skibsbygmester 

I.P. Johansen, Iflg bilbrev dat. 

Stege d. 1. sep. 1890. 



Agterskibets form:spidsgattet 

Beskrivelse af forskibet middelfyldigt 



s navn os 

Længde: 6o '3 

Bredde: 16'0 

4'7 

e: 

&»ghed: 41,16 tons 

Nationalitets- og ejendomserklæring dat. København d. 6. sep. 1890 

tilhørende: 

"Aktieselskabet De Danske Sukkerfabrikker", der er stiftet d. lo. apr. 

1872, og hvis bestyrelse, der EDE har sit sæde i København, består af 


G-.A. Hagemann fabrikejer København 

Carl Gammeltoft direktør 

Hoved-skibsregistrerings-protokol:.. „ Q„ 

Rigsarkiv: 

Eftermål* d. 18-9-1891 

Opt p. fortegnelse over pramme fol. 7 d. 15-9- 1896

Debora 

.Lemvig 

2-mst. fiskekutter 



(Efter bilbrevot eller skibsbygningsattesten) 

Thisted I889 af C. Andersen ifl. 

bilbrev dt. Thisted 4. marts 1889. 





Bygget på: klink af eg og bøg. 

: N W V C 






Bredde: 15' 6 

Dybde: 6' 1 


Kristen Herup Jensen:af Harboøre med borgerbrev dt. Lemvig 19. febuar I889 

P.J. Clausen med borgerbrev dt. Morsø 26. oktober I89I. 

9. marts I889 tilhørende: 

Kristen Herup Jensen, bst.rd., sætteskipper, 

Jens Kjærside Jensen, fisker, 

Peder Laursen Vejlbye, do. 

Mads Kristian Kruse Jensen, do. 

Peder Olesen Nees, do. 

Harboøre, 

Pjæltring, 

Harboøre, 

do. 

do. 

1/5 part, 

1/5 - , 

1/5 - , 

1/5 - , 

1/5 - - 

13. januar 1891 sælger Jens K. Jensen 1/5 part til hver af de 4 medredere 

der således ejer \ part hver. 

31. juli I89I sælger P.L. Veilbye sin i part til: 

Abraham Berg Sørensen, fisker, Harboøre, ¥ part. 

(vend) 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Eftermålt 26-9-89 

6-168. 

12-321


25. februar 1893 sælger K.H. Jensen, M.K.K. Jensen, P.O. Nees og 

A.B. Sørensen hver 1/20 part til: 

Karl Kristensen Kyndi, fisker, Harboøre, 1/5 part

"Delphin" 

: Nordby på Panø, fra 1878: Esbjerg, fra 1882: Varde, fra 

1884: Esbjerg 

Kutter 

Registrerings- samt kendmgssignal-bogstaver: N Q R K 




1 Nordby på Panø 1877 af H.Ø.Nielsen 

og J.C.Jensen ibd. iflg. bilbr. 

at. Nordby 17-3-1877 




Beskrivelse af forskibet: Skarpt uden 

galion 

Bygget på: Klink af eg og fyr 

: Hans ølgård Nielsen, Nordby 

Jes Peder Gundersen, Ho 

Redere: 1877 

1877: 

1878: 

1882: 

1884: 





Længde: 29'5 


Dybde: 4'4 

Drægtighed: 7?80 tons. 

Skibstømrer Søren Christian Jensen, Nordby 1/2 

Ovnnvt. fører Hans Ølgård Nielsen, - 1/2 

Søren Christian Jensen sælger sin halvpart til A/S "Esbjerg Piskeri" 

i Esbjerg, stiftet 14.1.1878, hvis bestyrelse, der har sit 

sæde i Esojerg, består af nedennvt. aktionærer: 

Skibsbygmester Th.Dahl, hotelejer M.C.Spangsbjerg samt fabrikant 

P.Brinck, (selskabets forr.fører), alle af Esbjerg. 

Ovnnvt. fører Hans Ølgård Nielsen sælger sin halvdel til selskabet 

Fisker Knud Nielsen, Ho 1/2 

Jes P.Gundersen, - 1/2 

De to ejere sælger hver 1/6 til fisker Knud Nielsen, Ho. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

^r: Købesum i jan. 1882: 750 kr, 

Iflg. ejerens begæring dt. Ho pr. Yafde 8.10.1888 er dett< 

skib overført til Esbjerg Register afd. II. 

Slettet af dette reg. 27.lO.l885.


Skibets hjemsted: Christiansø 

Skibets art: Dæksbåd 

Registrermgs- samt kendmgssignal-bogstaver: N P J L. 



(Efter bilbrevet eller skibsbysninssattestcn) 

I Svaneke 1873 sf H.Hmsen ibd. iflg 

bilbrev dt. Svaneke 16/10 1873. 




Beskrivelse af forskibet: Gl^t stævn, 




Længde: 28'8 

Bredde: 10'8 

Dybde: 3 1 6 

: 6,91 tons, 


Førere: J.P.Holm,Christiansø,borgerbrev dt. Svaneke 27/2 1872, 

: 1875: Pisker,best.reder J.P.Holm 

Pisker H.J.Pedersen 

Pisker A.P.Bech 

1879: Pisker,best.red er J.P.Holm 

Pisker H.J.Pedersen 

1888: Pisker,best.reder J.P.Holm 

Pisker Andreas Mikael Marker 


igsarkiv: 

ger: Mlr.br. dt. Svaneke 16/10 1873: 6,91 tons 

Christiansø l/3 

Christiansø 1/3 



Christiansø l/2 


Christiansø 1/2

Skibefs Navn '"Delphin 1 " 

Assens 

Jagtgalease 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N C G H 




I Cappeln i Slesvig 1846 af R. J 

bd. iflg. bilbr. dt. Cappeln 15/9 

På Kravel af Ee 





1886 

St 

184 

;en 

Maskin 

Maskinfab 


Længde 

Bredde 

Dybde 

Drægtighed 


srnes Antal og Hestekraft 

-ikantens Navn og Hjemsted 

59'S 

18'0 

9 T 6 

74,05 tons 

Anders Christensen, Borg.br. Assens 28/10 1856 

Marius Nellemose, " " " 6/12 1870 (1871) 

Pørstnvt. (1872) 

Jens Rasmussen, rt " Middelfart 2Z./2 1875 

M. R. Sørensen, * " Svendborg 25/9 1876 (14/" 7 82 


Købmand Rasmus Petersen, Assens. 

Efter R. Petersens død er hans enke, Magdalene Dorthe Petersen, 

født Schmit, ejer af skibet med hendes søn, 0. Petersen, som 

bestyrende reder. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

Mlr.br. dt. Assens 29/9 1863: 39i Lstr. 

Iflg. anm. dt. Assens 25/8 189^ er dette skib ved ejer: 

indens død solgt af dødsboet til Toldvagtmester August "^dvan, 

Sverrig, for 2.750 kr. Slettet af reg. 30/10 1892 som solgt 

til udlandet. 


PÅ KRONBORG


Prederikshavn 

Piskekvase 



(EFter bilbrevet eller skibsbyeninEsattesterj) 

I Svaneke 1860 af H.Hansen ibd. 

iflg. bilbr. dt. Svaneke 26.7*1860. 






: N P D K 


Maskinernes antal og hestekraft . 




Bredde: 12'8 

Dybde: 6 f 5 

Drægtighed: 21,89 t ons . 

Søren Nielsen, borgerbr. Prederikshavn 29-6.1868. 

Lars Christian Jensen, borgerbr. Prederikshavn 24.8.1867 

Hans Pedersen, borgerbr. Prederikshavn 4.7-1876 (26.8.1876) 

Anders Jensen, - Horns Herred 16.1.1878 

Redere: 186@ og endnu 1870: 

Ovnnvt. fører Søren Nielsen, Bangsbostrand i 

Kvaseskipper Peter Hansen, Svaneke i 

Købmand Erich Christian Nielsen, Prederikshavn i 

I 1872 sælger ovnnvt. Søren Nielsen i part til ovnnvt. fører 

Lars Chr.Jensen, som atter i 1878 sælger denne til ovnnvt. fører 

Anders Jensen. Efter flere andele-skift er ejerforholdet i 1893: 

Købmand Morten Johannes Knudstrup, Prederikshavn i 

Proprietær J.M.Ring, Terp pr. Thisted i 

Ovnnvt. fører Anders Jensen, Bangsbostrand \ 

Købmand N.A.Knudstrup, Prederikshavn \ (best. red.) 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Mlr.br. dt. Svaneke 30.7.1860: 11 lstr 

Seneste reg. ved eftermåling 6.7.1870. 

/i ry. ri ri

"Delphinen" 

Middelfart, fra 1876: Predericia, fra 1882: Bandholm, 

fra 1887: Predericia. 

Åben kvasebåd. 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N L D Q 




I Stralsund 1871 af E.V. Mohr. 




afrundet spejl. 


glat stævn. 


1875 

1876: 

1881: 

1882: 

1886: 

Knud Petersen af Skærbæk. 

Hans Christiansen af Hakenør (3/5 1875). 

Johan Prederik Hansen af Bandholm (???). 

H.P. Andersen af Skærbæk (4/5 1887). 





Længde: 31'7 

Bredde: 10'0 

Dybde: 3'1 

Drægtighed: 6,67 t ons . 

1874: 

Ovnnvt. fører, fisker Knud Petersen, Skærbæk pr Middelfart. 

" " " Hans Christiansen, Hakenør i, bestyrende reder 

" J.O. Christoffersen, Skærbæk -gr. 

Skibsfører C. Christiansen, Middelfart i. 

Hans Christiansen eneejer. 

Lods Carl Christian Jensen, Raagø 

Pisker Christen Poulsen, Egholm i9 der sælger sin part 

til ovnnvt. fører Johan Prederik Hansen, Bandholm, der er best. red. 

Ovnnvt. fører, fisker H.P. Andersen, Skærbæk pr Predericia, eneejer. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

6-203 

ger: Indført fra Stralsund februar 1874? købesum 550 Rd., told 

= 16 Rd. 48 sk. 

Købesum august 1886: 825 kr. 

Seneste registrering dt. l/8 1887. 

1


Thorshavn 

kutter 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: K B D R 



CEFter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) 

Elmshorn I880 af Heinrich Thormahlen 

af Wlsch, ifl. bilbrev dt«, 

Elmshorn 27. febr. 188o. 


Masternes antal: 1 og en papegøjemast 

Agterskibets form:hækbygget m. fladt 

spejl 







Længde: 7o'o (75*2) 

Bredde: 18>3 (18»2) 

Dybde: lo»6 (9'7) 

Drægtighed: 

8 4,S7 (76,19) tons 

Joen Simonsen, Thorshavn, næringsbevis dt. Thorshavn 13. 

jan. 1872. -P.N.Danielsen, Nalsø, næringsbevis dt. Thorshavn 17. juli 1885 

188o: A/S "Premad", Thorshavn, stiftet 29. april 188a, hvis bestyrelse, 

der har til sæde i Thorshavn, består af 

lagthingsrevisor C. C. Danielsen, (best. reder), Thorshavn 

driftsbestyrer, skibsfører I. Simonsen, Thorshavn. 

1885: aktlselskabet består af 

købmand A. W. Restorff, (best. reder), Thorshavn, 

skibsfører P.N.Danielsen, Nalsø. 

Hoved-skibsregistrerings-protokoi: 

Rigsarkiv: 

lo-91, 

Indført fra Elmsahorn april 188o som nybygget dersteds for re; 

ning af H.O.N.Simonsen og L.Lutzen, Thorshavn,, der overdrager skibet til 

A/S "Premad". Told: 45o R, som er 3 pet. af købesummen. Partøjet var forsynet 

med Int. cert. dt. Kgl. Dansk Generalkonsulat 1 Hamburg I.4.I880, dr. 

7o 92/I00 tons. Overført til nyt skibsregister bind lom fol. 137. 

•».T T-* in ir ei rr ri ei ni TI I rr TI ei » * TT fi T? n nr* i~» * rr ry ry * m rr. T-» n


hjemsted: Påborg 

art: Jagt 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N L S 0 




Opgives at være bygget i Palsled pr 

Påborg af skibsbygger Møller, intet 

bilbrev. 





glat stævn. 






Længde: 34'8 

Bredde: 11'2 

Dybde: 5 r 0 


Førere: Hans Hansen, sætteskp.brev Påborg 28/11 1870. 


Ovnnvt. fører Hans Hansen, Påborg. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

6-350 

Tidligere færgefartøj mellem Assens og Arøsund. Mlr.br. dt 

Påborg 16/9 1865: 7 lstr. 

Iflg. Påborg tolds påtegning af certificatet er dette skib 

solgt til d'herrer Bang og Wilde I Nordborg på Als, hvorfor 

det slettes af reg. som solgt til udlandet 9/12 1876. 

TkT T-Y TT T Cl rr ri ci ni ry t T> rn CI TI ir r T CI TI TI TT" ir» i rr "E-* rr TIT T* ry ry ri

"Peodata" 

København, fra 1 

Barkskib 




Skal være bygget i Stavanger. 

(Ingen oplysninger om bilbrev). 




fladt spejl 


med skæg og krølle 

Bygget på: Kravel af eg og fyr 

1888: 

1888: 

: Dragør 

N Q P P 




Længde: 111 r 5 

Bredde: 26*0 

Dybde: l6'0 

Drægtighed: 354,85tons (356,09 

Theodor Johannes Edvard Arnesen, borgerbr. Amager Birk 24.11.1862 

Niels Emanuel Nielsen, borgerbr. Århus 8.12.1879 

Ovnnvt. Th.J.E.Arnesen (form. 1888) 

L.L.Palm. borgerbr. Amager Birk 8.8.1864 (3.IO.I889) 

1876: 

G-ross. M.L.Bramson, København 

Ovnnvt. fører Ih.J.E.Arnesen, Dragør 

Gross. C.M.Christiansen, København 

Jacob B.A.Salomon, København 

Vexellerer Martin Heyman, København 

Ovnnvt. fører Th.J.E.Arnesen, Dragør 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

3/20 

2/20 

2/20 

(best.red.) 13/20 

Købt som strandet og kondemneret norsk skib ved offentlig 

auktion i København 1875 af C.7*.Popp. Told: 84 kr., som er 

3 pet. af købesummen: 2800 kr. Købesum 1876: ligeledes 2800 kr. 

Ombygning med ændring af drægtighed 1882. 

Iflg, anm. dt. København 27.I.I890 fra firmaet P.Brown jun. & Co. 

er dette skib solgt til N.J.Huisman, Delfyyl (?) for 16000 Kr. 

Slettet af reg. 18.2.I89O.

'Deus Nobiscum"" 

Påborg, fra 1877: Ålborg 

fra 1885: Rudkøbing. 

Skonnert 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N C H D 




Bygget som Jagt i Påborg 1865 af R, 

Dyreborg ibd. iflg- bilbr. dt. Påborg 

17/6 1865. Porl. og omb. til Skonnert 

1869. 

På Kravel af Es 



Agterskibets Form Platgatte- 


1877: 

1885: 

Niels Jørgensen, Borg.br 

Lars Peter Larsen, " i( 

Niels Willarsen, '" * 

R. H. Nielsen, 

l! * n 

N. Villadsen, " m 

fra 1878: Påborg, 





Længde 49 " 8 

Bredde 12'5 

le 6'0 

Påborg 31/1 1866 

Salling herred 13/? 

Rudkøbing 9/8 1865 

Langeland herred 15/ 

28/8 1876 

Rudkøbing 

28,78 tons (?9,63) 


Ovnnvt. fører N. Jørgensen, Bojden pr Påborg 

"" '» L. P. Larsen, ,M " ,w £ 

Sømand Jørgen Søren Hansen, '' ,ft '" -?~ 

Ovnnvt. fører Niels Willarsen, Lohals på Langeland 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

2-126 

IvHr.br. dt. Påborg 17/6 1865: 10£ Lstr 

Seneste reg. dt. 14/5 1886. 


PÅ KRONBORG 

1877 

(10/? 85) 

'3 1867 (24/10 89 

(22/3 90)

êus nobiseum'", fra 1892 "Helene 

Nakskov, fra 1892: Ærøskøbing 

Jagt, fra 1878: Jagtgalease 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N C T Q 




1 Nakskov 1857 af H.P.Ridersborg ibd. 

iflg. bilbr. dt. Nakskov 12/6 1857- 

Omrigget fra Jagt til Jagtgalease 1878. 






188' 





Længde 63*6 

Bredde 17 ! 7 

Dybde 9*1 


Jens Thurøe Brandt, Borgerbr. Nakskov 11/2 1854 

Carl Peter Brandt, * '" 10/3 1075 

L.P.Lauritsen, "" Rudkøbing 26/3 1892 


Ovnnvt. fører Jens Thurøe Brandt 2/6, Bundtm. C.Brandrap best.reder 

med 2/6, Købmand L.Theisens enke, Claudia; 1/6,"alle Nakskov, og 

Gårdejer Hans Knudsen, (fra 1871 hans enke Ane Catrine) Ohre vX 

Lolland 1/6. 

Efter forskellige mindre forskydninger er ejerforholdet i året 

Skibsbgm, H.P.Ridersborg 1/12, do N.T.Trochmann 1/12,Lauritz Thei^ 

sen 6/12 og J.P.Holmblad , best. reder, 2/12 samt Ane Catrine 

Knudsen 2/12, der i Maj 1892 sælger til Købm. T.P.E.Dan og Skibsf. 

H.D.Brandt, begge Nakskov, hver 1/12. 

sH 1892: Ovnnvt. fører L.P.Lauritsen, Ærøskøbing 

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 2-2 73 

Rigsarkiv 

Landsarkiv 

mr.br. dt. Nakskov 15/6 1867: 39 Lstr 

Købesum 1892: 5-000 kr. 



PÅ KRONBORG

"Deus regit" 

X 

Skelskør, fra 1883: Marstal 

Skonnertbrig 




I Korsør 1868 af C. Lund ibd. iflg. 

Korsør 5/ll 1868. Indtil marts 1883 

hjemmehørende i Skelskør. 




Beskrivelse af forskibet: 

med hvidt kors. 

Bygget på: Kravel af 

1883: 

1893: 

Rødt skjold 

eg. 

•: N B P V 




Længde: 

Bredde: 

Dybde: 

Martin Petersen (Korsør 1840). 

Hans Prederik Petersen af Skelskør. 

Erik Christensen Jørgensen af Marstal. 

Knud Hansen Knudsen af Marstal. 

H.H. Kromann (Ærø herred 1888). 

89'6 

20*7 

11*0 

(89 f 8) 

(10*7) 

151,69 tons (150,77). 

Iflg. bilbrev 1868: 

Købmand S.R. Harboe, Skelskør med 2 andre. 

Ovnnvt. fører Erik Christensen Hansen, Marstal bestyrende reder 

do do Hans Hermansen Kromann, Marstal har ny •£. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Pris efter bilbrev 1868: 11.000 Hd. 

TWT •«-* tn T Cl rr ri ei ni -ry A ry nr 1 ei Tt. ir T T ci Ty ry nr> "tr» 2 rr rr rr T\ T ir* ry Tns ri

"De atten Sødskende", før februar 1878: "Hans Peter Mørk" 

Marstal, før 1878: Pibe. 

Skonnertbrig 

Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N E K Q 



(Efter bilbrevet eller skibsbygninssattestcn) 

I Cardigan, Prins Edwards Island, 1876[ 

ingen oplysninger om bilbrev. 



Længde: 


spejl. 


med galion uden figur. 

get på: Kravel af fyr (amerik. træsorterj 




101» 7 

21*4 

12 f 5 

223,75 tons 

Førere: Marcus Christensen Schmidt, borgerbrev Ærø herred 2/2 1878. 

Henrik Hansen Albertsen, Marstal, " Maribo birk 16/12 70 (18/5 81 

Morten Easmussen Weber af " " Ærø herred l/2 1870 (8/3 82) 

Redere: 1878: 

Skibsreder M.R. Weber, Marstal. 

1879: M.E. Weber har nu 4/8 og er bestyrende reder,mens 

ovnnvt. fører Marcus Christensen Schmidt, Marstal har 2/8. 

Skibsfører Søren L. Weber, " " 1/8. 

do Herman C. Grube, " " l/8. 

1880: M. Christensen Schmidt's 2/8 til ovnnvt. fører, styrmand 

Morten Rasmussen Weber, Marstal. 

1889: Skibsreder M.R. Weber's 4/8 til hans enke, Slien Marie Weber, 

født Bøye, Marstal landsby, der nu er bestyrende reder. 

H oved-skibsregistrerings-protokol: 9 -4 0 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

: Købt i Blyth under navnet "Pavourite" af Shields af skipper 

H.H. Christensen af Sem pr Eibe iflg. bill of sale dt. 26/2 1877 

og givet navnet "Hans Peter Mørk 1 ' af Ribe. Int.nat. certificat dt. 

konsulatet i Hull 7/3 1877, dr. ca. 200 tons. Købesum £ 900, told 

3f° = £ 27 (491,40 kr.) Ved H.H. Christensen's død sælger hans enke 

ved skøde dt. Sem 1/2 1878 skibet til M.R. Weber for £ 800 + gæld, 

der ikke overstiger £ 100. 

Målingsbeviset dt. Århus 6/2 1878.

' m De 18 Sødskende", fra 1873: '"Anne Margrethe 



Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N H W S 





(Efter Bilbrevet eller Skibabygningsattesten) 


I Nysted 1814 af H.C. Priis af Marstal, 

bilbr. dt. Nysted 24/10 1814. Ombgt. 13 31 

i 'Svendborg af E.N. Møller, attest dt. 19/5 

1831. Ombgt. smst. 1873 af J,R. Anderse 

bilbr. dt. Svendborg 2/4 1873. 

n 



Agterskibets Form Platgattet (hækb. nu 

fladt spejl). 

Beskrivelse af Forskibet Pyldig bov, glat 

stævn (middelf.) 


1873: 

Længde 53*5 

16'9 

8'6 

( 70'6 ) 

(17 f 5) 

( 8'4) 

59,64 tons (83,65) 

Prederik &ansen Prederiksen, Borgerbr. Ærøskøbing 8/1 1870 (23/7 

Easmus Hansen Bager, m Ærø herred ll/l 1875 

(11/11 75). 

Pørstnvt. P.H. Prederiksen, ( 5/1 1880). 

P.A, Tollesen, * ,M * 11/4 1882. 


Skibsreder C.J. Bager., Ommel pr Marstal. 

Ovnnvt. C.J. Bager ejer nu -J- part og er best. reder 

Skibsfører J.H.C. Bager, Ommel i 

Ovnnvt. fører P.H. Prederiksen, Ommel 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

5-71 

ger Mlr.br. dt. Korsør 7/6 1862: 31 Lstr. 

Iflg. førerens anm. dt. Marstal ll/l 1883 er dette skib på 

rejse fra Newcastle til Holbæk forlist på Lynæs sand d. 6/11 1882, 

Idet skibet p.gr.a. orkanagtig storm af NY, der umuliggjorde sejl= 

føring, stødte på Grønnerevle og p.gr.a. læk måtte landsættes på Ly= 

næs sand. Besætningen, 4^mand, reddet af en fiskerbåd. Casco 12.000 

kr. fuldt assureret. Ladningen, 139 tons kul, hvis værdi og assuren= 

ceforhold ikke kendes. v 'rag og ladning solgt for ^01 kr. Slettet 

af reg. 29/1 188*5• 

HANDELS- OG SØFA3TSMUS££1

: "De 11 søskende" 

Skibets hjemsted :Rudkøb ing 





NOKS 

Dyrehangen v. Nyborg 1874 

af Easmus Hansen 

Bilbrev dat. Dyrehangenv. Nyborg 19-6-1874 



Agterskibets form:platgattet 




Prederik Nielsen af Hou 





9*0 

le: yi 


Hudkøbing d. 24, juli 1890: 

Prederik Nielsen sømand Hou 

Hoved-skibsregistrerings-protokol:13 s 77 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Overført til ny bådefortegnelse bind I s. 86 d. 27-3-1896

""De elleve Sødskende 1 * 

Assens, fra 1872 Odense 

Jagt 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N D C G 




I Palsled 1846 af P. Hansen ibd. iflg. 

dt. Falsled pr Påborg 18/10 1846. 






187^: 

1874: 

bilbrev 




Længde 42 ' 8 

13'9 

6'7 

Jepioe Jensen, Borgerbrev Assens 23/2 1862 

Mads Peter Rasmussen, " Odense ^0/3 137^ 

Hasmus Kragh, ,,! ' i? 10/6 1874 

^9, 


Købmand Hans Jensen, Assens. 

Ovnnvt. fsrer Mads Pexer Rasmussen, Odense i 

,!i " Rasmus Kragh, ,: i: 

" m Rasmus Kragh eneejer. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

2-3^5 

"Z- -p 

uons 

ger !"lr.br. dt. Assens 14/11 1866: 15 Lstr. 

Iflg. Gen.dir. skr. af 26/11 1877 er dette skib på rejse 

fra København til Assens ned en ladning kul den 22/il 1877 sat på 

land ved Snekkersten p.gr.a. stærk storm, der ikke tillod sejlfø= 

ring. Skibet blev sønderslået. " T andskabet reddet af en lodsbåd. 

Ladningen, ca. 350 tdr, kul, formentlig ikke assureret. Værdi ca. 

1.000 kr. Heraf bjergedes ca. 100 tdr . der solgtes far ved aukti^ 

on. 2/3 casco assureret for 1.800 kr. Vragstykker solf-fc for ca. 

600 kr. Slettet af reg. 4/3 1878. 


! De elleve Sødskende"" 

Læsø 

Jagt 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver 



(Efter Bilbrevet eller Skibsbygning sattes ten) 

På jssø 1869 sf Christen Pedersen af 

Lyngaa iflg. bilbrev dt. Læsø 29/9 186$ 

På klink af eg 

Dækkenes Anial 1 




uden gailion 

N D G L 




36'3 

14'3 

19,64 tons 

Peder Bertel Larsen, Sætteskp.bev. Læsøi.l/10 1869, endvidere 

nsvnt som fører l/\ 1/6 76 

Poul Mortensen, Sætteskp.bev. Sæby 23/2 1848 (9/6 75) 

Peder Bertel Pedersen, Borgerbr. København 24/3 1874 (16/1175) 

endv. nævnt 14/8 76 og 2/3 85. 

J.G. Christensen. Sætteskp.bev. Læsø birk 18/10 1884 (5/11 84) 

M. Kjærulf, Borgerbr. København 28/3 1871 {d/l 85). 

1869: 

Ovnnvt. fører Peder Bertel Larsen, Læsø 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

2-360 

Seneste ommåling p.gr.a. mindre ombygning dt. 1//3 1873. 

Bfter ejerens begæring dt. København 13/4 1893 overført 

til hovedregistrets afd. II, bind II, side 397- 

HANDELS- OG. SØFARTSMUSEET

Skibets navn: "De fem Brødre'*' 

I: Svendborg 

Dæksbåd 

gs-samt kendingssignal-bogstaver: NS OP, 




Hvor oprindelig bygget vides ikke. 

Omb„ i 1879 i Troense af J.E.Sandersen 

Iflg. bilbrev dt# Troense 13/7 

1879. 



Agterskibets form: pppfgattet 


med glat stævn„ 

Bygget på: Kravel og klink af eg 




Længde: 28*2 

Bredde: 9 * 3 

Dybde: 4*0 

7,15 tons 

Førere: S.P.Sørensen, Tro ense(endv.nvt.r 10/8 1891) 

H.Berndt, borgerbrev dt. Svendborg 24/12 1858(12/9 1889) 

-1875 og e^ndnu-LS-T^: 

Bådfører S„P0Sørensen 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9 -19 9 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Troense 

ger: iar.br. dt. København ll/4 1876: 6,18 tons. 

Eftermålt i 1879 (26/10 1879) 

Overført til ny f?rtøjsfortegnelse bind I fol. 197 dc 6/9 1895.

'De fe.a Brødre" 

Korsør s fra 1383 Grenå 

Dæksbåd. fr?. 1877 fiskekvase 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N 



(Efter Bilbrevet eller Skibsbygning sattesten) 

I Dyrehaugen ved Nyborg 1351 af 

Niels Hansen ibd. iflg\ bilbrev dt. 

Dyrehaugen i/5 1851. 

Pi vi in"- af esr. 




Beskrivelse af Forskibet Gl«t st.evn 

a 





Længde 27*7 

Bredde 3 ' 3 

Dybde 3 * 9 

Drægtighed 6 s 71 tons 

: Poul Rasmussen 

søren oorensen. xteersø (25 1377) 

børen .^rensen, Hammelev 

J. P „ Baokmann, Kamme le- 

Christen Christensen, Bredstrup ârk (22/1 136! 

Laust Jepsen, Hurup pr. Hadsund (l/ll 1339) 

1860 

1377: 

1QP-. 

1384: 

1335: 

1389: 

endnu 1371 

oø 

Pi 

Pi 

Pi 

Pi 

Pe 

So 

Pi 

Pi 

: lods Poul Asmussen 

indrulleret Søren Sørensen 

skehandler Hqrald Poulsen 

sker Niels Sørensen 3ager 

sker Søren Sørensen 

skehandler Harr-ld Poulsen 

ter Jensen Backmann 

ren Peter Jensen Backmann 

sker Christen Christensen Bri 

sker „best .reder Laust Jensen 

Pisker n'^rirras iisk"; Idsen 

Pisker Jens Christian Jensen 

Pisker Jacob Jensen Brask 

1*1 f-? 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

Dalbymark pr. Korsør 

Reersø pr. Korsør 

Grenå havn X/3 

langstrup 

Hammeiev 

Grenå havn 

liamm jlev 

Hammelev 

X/3 

X/3 

X/3 

X/3 

.struo il^rk pr. Grenå V3 

ivn 

bKeiuna 

Hurup pr. 

pr. 

Hadsund 

Hadsund 

1/4 

l/4 

Hurup pr. Hadsund 1/4 

Hurup pr. Hadsund 1/4 

er lvllr.br Svendborg 21/5 1859 

umcygning 1377. 

Købesum i oktober 183 

: 5 i>str. 

som er sexfeste registrering 700 v- 

HANDHLS- OG 3C r A,-,, o-viaiSST

"Le fem Brødre" 

Marstal 

Jagt 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: K P Y D 




I Ulbølle 1851 af Lars Jensen af Hund: trun 

sogn iflg. bilbrev dt. Ulbølle 29/12 

1851. Ombygget og forlænget i Marstal 

1885. 





(fyldig bov) 


1882: 




Længde: 

Bredde: 

Dybde: 

Drægtighed: 

43'1 (50'8) (51 f 4) 

12'5 (12 { 7) (12*5) 

6'7 ( 6*6) 

26,15 tons (32,59) 

Albert Clausen Priis, borgerbrev Ærøskøbing 8/4 1365* 

J.H. Priis, " " 20/3 1873 (1873). 


Ovnnvt. Pører Albert Clausen Priis, Marstal. 

do do Jokum Hansen Priis, Marstal. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Mlr.br. dt. Marstal 24/2 1862: 13i lstr. 

Seneste certificat udstedt 20/10 1892 efter forandring

"De fem Sødskende" 

Hou på Langeland, fra 1878: Bandholm 

Dæksbåd 




I Dyrehaven pr Hyborg 1862 af E.C. Han 

sen ibd. iflg. bilbrev dt. 14/10 1862. 





1875 

1892 

1893 

:>å: Klink af eg. 

J. Easmussen, Hou. 

H.J. Jørgensen, Eavnsby, Lolland. 

- 

HBLW ( H E K G ) 

1868: 

Boélsmand Gottfred Rasmussen, Hou. 

Ovnnvt. fører Hans Jørgen Jørgensen. 

Pisker Martin Hielsen, Kragnæs pr Bandholm, 

Skipper Kristian Hansen, Kragenæs. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 






8*6 

Dybde: 3*0 (3 f 3) 

ger: Mlr.br. dt. Eudkøbing 20/3 1863= 2 lstr. 

4,79 tons (5,06)

Skibefs Navn "De Pem Sødskende" 

Saxkøbing 

Skonnert 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver H D T 



(Efter Bilbrevet eller Sklbsbygnlngsnttcstcn) 

I Svendborg 1831 af R.H.Møller, Troense 

iflg. bilbr. dt. 30.11.1831. 

Ombygget og forlænget 1859 i Hykøbing 

Palster af E.C.Benzen iflg. rekonstr. 

br. dt. 5.8.1859. På kravel af eg. 


Masternes Antal 1. 

Agterskibets Form (Hækbygget) 

m. fladt spejl. 

Beskrivelse af Forskibet Galion m. krølle 

(middelfyldigt, skæg) 





Længde 74 * 9 (74 f 5) 

Bredde 20 5 0 (19 ' 9) 

Dybde 10 ' 9 (10*8) 

Førere: H.P.Hiels en, borgerbr. Saxkøbing 23.1.1865. 


Skibsreder M.C.Pæster, Saxkøbing. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

3-110 


Mlr.br. dt. Hykøbing Palster 27.7.1859: 65 lstr. 

Iflg Gen.dir. skrivelse af 20.1.1879 er dette skib på 

rejse fra Saxkøbing til Antwerpen d. 30.10.1878 om morgenen under 

en storm drevet i land ved Scheveningen i Holland, hvor det søndersloges. 

Mandskabet reddedes i redningsbåden fra kysten. Casco 

assureret for 20000 kr. Ladningen: 2045'tdr. byg, værdi: ca. 31000 

kr., assureret for 33000 kr. Det bjergede af skib og ladning solgt 

for ca. 2500 kr. til forskellige. 

Slettet af reg. 19-2.1879. 


De fem Sødskende 

Skibets hjemsted: Hudkøbing 


Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver; H W B I 



(Efter bilbrevet el!er skibsbygningsattesten) 

Dyrehaugen pr. Hyborg I867 af 

R. C. Hansen. 



Agterskibets form: platgattet. 


bov, glat stævn. 







Bredde: 9' 0 

Dybde: 3' 1 

Drægtighed: 

Claus Hansen Pedersen af Bagenkop på Langeland. 

4,40 t. 

30 august 1886 tilhørende: 

Claus Hansen Pedersen, bådfører, Bagenkop på Langeland. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

12, 137 

Ifølge erklæring dt. Rudkøbing 30/8 1886 har skipper Hans Olsen 

i Rudkøbing påtaget sig forpligtelser efter reg. cirk. no 5- 

Overført til ny bådefortegnelse bd. I, s. 53 ê^ 19/12 95-

JJ Le fem Sødskende" 

Thurø 

Piskekvase 




Vides ikke dg intet bilbrev hpves. 






Bygget på:Kravel af eg. 

: J.C.Jensen, Thurø 

H S Q, 




Længde: 27 ' 0 

10*2 

5 ? 1 

e: 

9524 tons 

: 1857 og endnu 1875: Skipper J.C.Jensen Thurø 


Rigsarkiv: 

: Mlr.br. dt. København 2/5 1865: 4,75 Lstr. 

Overført til ny fsrtøjsfortegnelse bind II fol. 195 d. 7/l2 

1898. 

-m. rm n » f TT/rnin Tn rr rr rr -%.t T» rr, ry n

-De fem Sødskende'% fra 1879: •"'Linden'" 

Rudkøbing, fra 1878: Nakskov, fra 1879: Vordingborg 

Jagtr fra 1873: Piskekvase 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver H C V 



(Efter Bilbrevet eller Skibsbygolngsatteatcn) 

I Rudkøbing 1859 af H.Poulsen ibd. ifl£ 

bilbr. dt. Rudkøbing 24/10 1859. Ombygs 

til fiskekvase 1873- 

"På Klink OP- Kravpl fif PP- OP- Py? 



Agterskibets Form Pladt spe^l 

Beskrivelse af Forskibet Almindelig bov 

(Kiddelfyldig) 

1873: 

1877: 

1879: 

;ét 

Niels Hansen. 

Simon Petersen af Dagelykke. (1870 

Rasmus Christensen af Hou. (1871 

L'LJ.JvIadsen. 

V.R.Gunnersen af Albu, 

P.Larsen af Bakkebølle. 

1 






Bredde 10 ! 5 

Dybde 4 ! 9 ( 6 r 0 ) 


(1873) 

jtte skp. Lolland: 

sønderherred 4 4 1874 

1877 


Skibsfører og gårdmand P.Petersen, Hou på Langeland. 

Ovnnvt. fører I.f. J .T.Cadsen, Skiften på Langeland. 

" V.R.Ounnersen, Albu på Lolland, best. reder med 

'•'øller J.Prandsen, København -jr. 

Ovnnvt. fører P.Larsen, Bakkebølle pr Vordingborg. 

er: 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

2-30 5 

er IQr.br. dt. Rudkøbing 27/10 1859: 6~J Lstr 

Købesum i Januar 1877: 1.800 kr. 

Mindre ombygning 1879seneste 

eftermåling dt. 17/9 1389. 

ELS- OG SØFARTSMUSEET

s De fem 

Marstal 

Jagt 

gødskende 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N C ¥ G 




I Marstal 1837 af J.Larsen af Svendborg 

Iflg. bilbr. dt Ærøskøbing 17/5 1337- 

Hovedrep. i Marstal 1867 af H.J.Bager 

ibd. iflg. bilbr. dt. Marstal 21/3 1867 





Beskrivelse af Forskibet C-allionsf igur: 

en krølle 

1876 

1881 




Længde 

Bredde 

Dybde 

•ægtighed 

Albert Henrichsen Priis, Borgerbr. 

Christen Henriksen Priis, 

M 

Rasmus Christensen Boutrup, m 


Skibsfører Albert H.H.Albertsen, Marstal 

Ovnnvt. fører Å. Henriksen Priis, "• 

52*5 

15'4 

8' 5 

51,95 tons 

Ærøskøbing 10/3 1865. 

19/5 1874- 

8/3 1871 (2 A/2 ^6) 

'" " 9 i j XT3. 187^ j eneejer 

Hasmus Christensen Boutrup, Ommel 

R.Chr.Boutrup sælger i part til 

nr Marstal. 

Styrmand Hans Christian Jepsen Rosenback, Ommel. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

2-296 

Anmærkninger Mr.br. dt. Nyborg 20/6 1867: ^6i ijstr. 

Iflg. rederens anm. dt. Marstal 12/l ^ 1882 er dette skib 

på rejse fra Æbeløen til Allinge forlist ved landsætning ved Jssmund 

i Østersøen d. 7/11 1882 p.gr.a. lækage. Af besætningen på "* mr.nd var 

kokken dagen før faldet overbord, mens resten blev reddet i skibets 

båd. Casco 4.100 kr. fuldt assureret. Skibet var ballastet, ^raget 

solgt til fiskere for 20 Rm. Certificatet afleveret til den danske 

konsul i Svinemunde. Slettet af reg. 28/1'- 1882. 


1 

-pr

g 

"De 5 Sødskende" 

Søby pr. Ærøskøbing 

Halvdæksbåd 




I Søby pr. Ærøskøbing 1850 af L.P. 

Thim m. fl. iflg. bilbr. dt. Ærøskøbing 

22.10.1850 

Dækkenes antal: Halv dæk 


Agterskibets form: Pladt spejl 



1877: 

: Lars Pedersen Thim, Søby 

: N Q S W 

: 1850 og endnu 1877: 

Kromand Jørgen Hansen Thomsen, 

Ovnnvt. fører L.Pedersen Thim, 

Jørgen Hansen Thomsen eneejer. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 





Længde: 26'7 

Bredde: 10'5 

Dybde: 2'8 


(best. red ) Søby 4" 

Mlr.br. dt. Ærøskøbing I8.3.I867: 2i lstr 


T*.T ir* n r n ry, ri ri rr ri A ry ri n. ir r T ri ry TI

"De fem Sødskende" 

Svendborg 

Piskekvase 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: H P B 




I Svendborg 1857 af R. Hansen iflg. 

bilbrev dt. 4/6 1857- 





glat stævn. 


Mels Pedersen af Thurø. 




Længde: 

Bredde: 

Dybde: 

•ægtighed: 


Ovnnvt. fører Hiels Pedersen, Thurø. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

6-301 

26 ! 3 

7 f 6 

3'2 

4,00 tons 

ger: Mlr.br. dt. Svendborg 27/3 1861: 1% lstr. 

Iflg. Svendborg tolds skrivelse af 11/6 1910 er dette skib 

ophugget, hvorfor det slettes af reg. 20/6 1910.


Helsingør 

Åben færgebåd (færge nr 12). 

Registrerings- samt kendmgssignal-bogstaver: I K I E 


^mesterens navn og hjemsted 


Skal være bygget i Helsingør, intet 

bilbrev. 




Beskrivelse af forskibet: Middelfyld, m,. 

glat stævn. 


: Prederik Hyll af Helsingør. 




Længde: 2A- ! 7 

Dybde: 

Redere: 1373: 

Pærgemand Cornelius Hyll, Helsingør. 

1383: Ovnnvt. fører Prederik Hyll, Helsingør. 


Rigsarkiv : 

Landsarkiv: 

3'1 

4,81 tons 

Mlr.br. dt. Helsingør 25/4 1863: 1 3/4 lstr. 

Iflg. ejerens anm. dt. Helsingør 18/7 1893 ophugges dette 

skib, hvorfor det slettes af reg. 27/9 1893-

"De fire Brødre" 

Nakskov 

Dæksbåd 

kendingssignal-bogstaver: 3ST K S P 




Bilbrev hasres ikke. Ombygget 1877 




Beskrivelse af forskibet: Glat, udfald, 

stævn.(Middelf.bov, glat stævn. 


1395: 

J. Crunnersen af Albu. 





Længde: 26'5 (26 

Bredde: 

Dybde: 

r 1) 

8'7 

3'8 ( 3'5) 

Drægtighed: 

5,65 tons (4,98). 

1873: 

Ovnnvt. fører, lodsformand J. Ounnersen, Albu på Lolland. 

Skipper Rasmus Martin Knudsen, Langø. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Mlr.br. dt. Nakskov 5/12 1861: 2-|- lstr. 

Seneste måling dt. Uakskov 21/6 1877, senere overført til 

ny både-fortegnelse bind I, side 206.

! Le fire Erodre 1 ' 6 

Marstal, fra 189^: Rudkøbing (Bagenkop 

Jagt 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N D P 3 



• (Efter Bilbrevet eller Sltibsbygolngaattcstcn) 

I "årstal 1794 af H.C. Priis ibd. ifl 

Eovedreo. smstds. sf Chr.J. Bas-er *' 

Pa kravpl af pg 

Dækkenes Antal 1 ' 




(niddelfyldig bo 7 




bilbrev dt. Marstal 17/5 1810 

reknstr.br. " 30/8 1865 

14/9 1369 

Længde 41 ! 1 

11*8 (11 T 9 

le 5'? ( 5*9 

ighed 18,45 tons (20, 6 

: Jørgen Jokum Hansen, Borgerbrev Ærøskøbing 11/3 1365- 

Pasmus Larsen, " Langelands herred 1/7 139? 

;: 1845 cg endnu 1869: 

Ovnnvt. fører J.J. Hansen, Marstal. 

189^: "* " Rasmus Larsen, Bagenkop pr Rudkøbing. 

r: 

Hoved-Skibsregistrerings Protokol ^-33^ 

Rigsarkiv 

Landsarkiv 

fer Mlr.br. dt. Nykøbing Palster 3/6 1859: Qi Lstr. 

Ombygget 1376. MVingsbevis dt. Marstal 18/9 13 

Købesum 1892: ^..050 kr. 

Seneste registrering dt. 19/3 189^. 


Skibefs Navn "De fire Brødre 

irt 

Marstal 

Jagt 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver B" J T P 



(Efter Bilbrevet eller Skibsbyg ni ngrtattesten) 

I Marstal 183? af J. Lauritzen af Svend - 

borg, bilbrev dt. Ærøskøbing 28/8 1832. 

30165 






glat stævn. 

For Dampskibe:. 




Længde 

Bredde 

Dybde 

Drægtighed 

45'4 

16'2 

7*6 

35,^2 tons. 

M.H.A. Boye, borgerbrev Ærøskøbing 11/3 1865. 

B.EF. Ericksen, ,! " 6/3 1874 (11/3 74) 

Pørnvt. M.H.Å. Boye (19/4 75) 


Ovnnvt. fører M.H.A. Boye, Marstal. 

-Skibsregistrerings 

iv 

dsarkiv 

-2 79 

inger Mlr.br. dt. Grenå 16/12 1862: 18 Lstr. 

Iflg. Gen.dir. skrivelse af 4/11 1880 er dette skib på rejse 

fra Roskilde til Lubeck forlist ved Treide i Predericia tolddistrikt 

d. 28/10 s.å. i orkanagtig snestorm. Besætningen, • 2 mand, druknet. 

Casco 2.000 kr. uassureret. Ladningen ca 570 tdr. rug, hvis værdi 

og assurence ikke kendes. Skibet fuldstændig vrag. Slettet af reg. 

4/12 1880. 

ijivsaisEE

Skibets Navn 

Skibets Art 

""De fire Brødre" 

Gilleleje pr Helsingør, fra 1883: Lemvig, fra 1891: Skive 

Halvdæksbåd, fra 1891: Piskekvase. 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver I J S C 



(Efter Bilbrevet eller Skibabygningsntteaten) 

Bygget i Sverrig, intet bilbrev. 

30165 

På klink af eg 



Agterskibets Form Spidsgattet. 

Beskrivelse af Forskibet Middelfyld. 

glat stævn. 

Redere: 

1883: 

1891: 

bov, 





Længde 

Bredde 

Dybde 

Drægtigbed 

Peder Larsen. 

Bendt Pedersen af Lemvig (4/6 1883) 

Anton Thomasen af Lihme (1891). 

25'7 

9'3 

VI 

1873: 

Ovnnvt. fører ,fisker Peder Larsen, Gilleleje 

im * Bendt Pedersen, Lemvig. 

fisker Søren Thomasen, Lihme. 

loved-Skibsregistrerings 

Rigsarkiv 

Landsarkiv 

Protokol 5-262 

4,41 tons. 

oærkninger Mlr.br. dt. København 27/11 1863: 2 Lstr. 

Porandret til fiskekvase 1891 ved indsættelse af fiskebrønd 

uden at det skønnes at have indflydelse på tonnagen. 

Seneste certificat dt. 30/1 1891. 

HANDELS- OG OOrWTi&UÊT

"De 4 Brødre* 1 

Nyborg, fra 1873: Svendborg 

Dæksbåd 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N J B M 



(Efter Bilbrevet eller Skibsbygniagsattcstcn) 

I Dyrehaugen ved Nyborg 1855 af V. Han= 

sen ibd., bilbr. dt. Dyrehaugen 11/7 51 

Ombgt. og forlænget i Troense 1882 af I 

Hansen, bilbr. dt. Troense 8/3 1882. 

V-% Irl i nlr p\-f PJT np fyr. 

_ , _ ~ — " — — ' - -*" •' • f - L • 

— -- 1— l_» *-* (_J m\> Jl - h • 





(middelfyldigt) 

1873: 


Maskin zrnes Antal og Hestekraft 

Maskinfab rikantens Navn og Hjemsted 


Længde 

Bredde 

Dybde 

Drægtighed 

H.M. Guldbrandsen af Hyborg. 

H.P. ênsen af Svendborg (1873). 


Ovnnvt. fører H.M. Guldbrandsen, Nyborg. 

* * H.P. Jensen, Svendborg. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

5-81 

Mlr.br. dt. Bandholm 23/7 1862: 4i Lstr 

Seneste eftermåling dt. 6/8 1389. 

HANDELS- OG. SØFARTSMUSE 

29'0 (37'4) 

lO'l (10'5) 

4'4 ( 4'3) 

9,^4 tons (12,47)

Skibets hjemsted!: Næstved 

"De fire Sødskende" 

Jagt 



(Efter bilbrevet eller skibsbysninssattesten) 

Ingen oplysninger! 


Masternes antal: ,1 


Beskrivelse af forskibet: Alm. jagtbov. 


H B P Y 




Længde: 40 ' 1 

Bredde: 12*0 

Dybde: 4'8 


Jacob Andersen, borgerbrev Øster Plakkebjerg her. 24/3 1868. 

J. Jensen af Næstved, " Næstved 18/3 1869. 

C.C.J. Jacobsen, " " 2/10 1864. 

G. Johansen, Sundbyvester " Amager birk 7/6 1870. 

Hans Polkertsen,....borgerbrev Holsteinborg birk 16/9 1864. 

1868: 

Murermester Peter Christian Kaihauge, Næstved. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

ger: Mlr.br. dt.'Næstved 14/10 1864: 94 lstr. 

Jagten sunket i sundet 1871. Ombygget til åben båd o^ 

hjemskrevet i Kastrup. 

Se t! WaderøiV"^ : '"' } . c / V-5-49 . HPKD. 

TVT •B-V in ir ci rr ri ri rr

"De fire Sødskende", fra 1873: "Deus reget" 

X K 

Horsens, fra 1891: Ålborg, fra 1893: Thisted 

Jagt, fra 1873: Skonnert. 




Hov ed ombygning i Troense 1838 af H.P. 

Hansen ibd. iflg. bilbrev dt. 2/5 1838 

Se Anm. 


Masternes antal: 1, senere 2. 


Senere: Hækbygget m. fladt spejl. 


med glat, udstående stævn. 

Bygget på: Kravel af eg (og fyr). 

: N B P H 




Peder Jensen Petersen af Horsens, borgerbr. 

Niels Christian Poulsen " 

Peder Jensen Petersen " 

C. Mortensen " 

J.A. Hansen af Ålborg, 

Anthon Darsen, 

* 


Længde: 51*8 (65'4) 

Bredde: 16*2 (16'6) 

Dybde: 9'2 ( 8 f 9) 


Ærøskøbing 1852. 

Horsens 1870-1877 

Ærøskøbing 1882. 

Horsens 1861. 

N.Kjær her.1886. 

Svaneke 1886. 

: Iflg. købebrev dt. Ærø 21/7 1857 og Horsens 3/7 1868 tilhørende: 

Ovnnvt. fører Peder Jensen Petersen, Horsens. 

1873: Et aktieselskab, hvori P.J. Petersen har størst andel med 16/32. 

1881: P.J. Petersen har nu 28/32, og i 1882 har han 30/32. 

1891: P.J. Petersen's enke og skipper Lauritzen's enke sælger skibet til 

ovnnvt. fører J.A. Hansen, Ålborg, der sælger 

1893: til ovnnvt. fører Anthon Larsen, Thisted. 

(Anton) 

Hoved-skibsregistrerlngs-protokol: 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

1-262 

Anmærkninger: 26/6 1858: 30 lstr. 

Puldstændig ombygget, forlænget og omtaklet fra jagt til 

skonnert 1 Horsens 1873 af N.J.E. Møller iflg. reknstr.br. dt. 

Horsens 23/10 1873. Porhen jagt "De fire Sødskende" af Horsens. 

Indtil marts 1891 hjemmehørende i Horsens og indtil februar 1893 

i Ålborg. Skibets navn forandres 1873 fra "De fire Sødskende" til 

"Deus reget" 

Købesum i januar 1893: 3»300 kr. 

TT A TVT T>. ry C rr. in C^rXryirrrr^ri-KirrTci-riTyrwi -»-. . -HT-•*>*-* TVT T» rr

'De fire Sødskende"' 

Marstal, fra 1874: Yejle 

Jagt 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N J D L 



(Efter Bilbrevet eller SWbabygnlogaattcstcn) 

I Thomas Westes have i Svendborg 1799 

af H. Easmussen ibd. bilbrev dt. Thurø 

14/5 1810. Ombygget i 1847 og 1851. 

Dækkenes Antal 


1 



Beskrivelse af Forskibet Middelfyld, bov. 

1874: 


Maskinernes Antai og Hestekraft 


Længde 

40'8 

11'7 

6'1 

19,79 tons 

J.H. Prederiksen, Borgerbrev Ærøskøbing 1/4 1864. 

Jens Sørensen, " Nørvang- Tørrild herred 28/3 1874 

(12/12 74). 


Ovnnvt. fører J. 1. Prederiksen, Ommel på Ærø. 

w im Jens Sørensen, Bredballe strand pr Yejle. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

5-113 

• Mlr.br. dt. Marstal 23/7 1862: 10 Lstr. 

Iflg. skrivelse dt. Yejle toldkammer 12/3 1910 er dette 

fartøj ophugget, hvorfor det slettes af reg. 16/3 1910. 


Skibets Navn 

lp, De fire Sødskende" 

Rørvig, fra 1875: Nykøbing på Palster 

Jagt 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N C J G- 




I Svendborg 1815 af H. Hansen ibd. 

Iflg. bilbr. dt. Svendborg 10/1 1816. 

På Kravel af Bg 





187' 





Længde 44*9 

Bredde 13' 9 

Dybde 6 T 9 

Drægtighed 31, 2 v tons 

Peder Hansen, Sætteskn.br. Nykøbing Sj. 10/5 1369 

Å. J. Lund, " ! '" Nykøbing Palster^'5/9 185? (^9/ /rj n ^) 


Ovnnvt. fører Peder Hansen, Rørvig 2/3 

Sømand Hans Petersen, Nakke, 1/3 

Ovnnvt. fører A. J. Lund, Nykøbing Palster 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

2-143 

rar.br. dt. København 10/5 L859: 15 Lstr. 

Købesum 1874: 1.000 Rd. 

Iflg. påtegning af certificatet dt. Nykøbing P. 10/' 

1877 er dette fartøj oohugget og derfor slettet af reg. 

lå/3 1877.

"De fire Sødskende" 

Nykøbing på Palster 

Jagt 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N C L Q 



(Efter BObrevet eller Skibsbygningsattesten) 

I Rønne 1853 af S. P. Bech ibd. iflg, 

bilbr. dt. Rønne 30/9 1853. 

-D: å Kravel af Eg 




Beskrivelse af Forskibet Alm. Jagtbov 

1878: 

1884: 




Længde 

Bredde 

Dybde 

•ægtighed 

30'5 

10 T 6 

4'2 

9,57 tons 

Christen Pedersen af Nykøbing på Palster 

Hans Prederik Christian Carlsen, Nykøbing P (9/10 1878) 

Carl Peter Cornelius Petersen, '" n (

"De fire Sødskende". 

Nysted. Pra 1884: Samsø. 

jagt, 

Registrerings- samt kendmgssignal-bogstaver: N S Y K. 



(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattestcn) 

Bygget Stege 185o af bådebygger 

$g£!x:ftLkx!xfe 

dt. 19. maj 1869. 

i Præstø 

iv 

iflg. 

Dækkenes antal: 

Masternes antal: ^ 


Beskrivelse af forskibet ^delfyldig b oy 

1 




Længde: 

Bredde: 

Dybde: 

33 ! 4 

lo'6 

4 5 2 

13so4 tons 

.klink af eg 

Bygget på: 

A« Christensen, Nysted. Borgerbrev dt. Nysted 19. juli 1881. 

Mikkel Bertelsen, Tranebjerg Mark, Samsø. Næringsbrev dt. 

Samsø Birk 27. febr., 1884- 

A. Christensen, skipper, Nysted. 

1884: Mikkel Bertelsen, Tranfebjerg Mark, 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: lo-14 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Overført fra Præstø Skibsregister adl. II (hovedregistret 

afdl. II, bind 1-89). 

Iflg. ejerens anmeldelse dt. Iranebjerg 2o. dec, 1898 er 

skibet søndag 11. dec, 1898 kl. lo fm. på rejse mellem Aarhus 

og Ballen med en ladning kul sunket i farvandet mellem 

Sejrø og Refsnæs. Partøjets værdi looo kr. var ikke assureret. 

Ladningen 372 kr. xar assureret hos De private Assurandører. 

Besætningen 2 mand reddede sig i skibets jplle. Årsagen til 

forliset var storm med høj sø samt lækage. Registreringen 

sluttet lo. jan., 1899. 

ry n ri rr. r~< t rr ri Tt. /f r T ri ry n m rr

"De fire Sødskende", fra 1892: ""Paders Minde' 

Rudkøbing 

Jagt fra 1872: Skonnert 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N C Y J 




I Troense på låsinge 1816 af A.H.Møllet 

ibd. Iflg. bilbr. dt. Troense 3/3 1816 

Ombgt. i Plensborg 1872 af B.Tehamp. 

Ombgns.attest ikke udstedt. 




Agterskibets Form Pladt spejl, ssnere 

platgattet 

Beskrivelse af Forskibet Ingen gall.figur 





Længde 43 '2 

13'3 

Dybde 6'7 

(55'2) 

(13*7) 

( 6-8) 

29,06 tons (39,38) 

Hans Christian Prandsen, Borgerbr. Rudkøbing 13/9 1360. 

N .K.A.Prandsen, " Langelands herred 14/6 1392 


Ovnnvt. fører Hans Christian Prandsen, Rudkøbing. 

189^: " m Niels Kristian Anders Prandsen, Troense. 

er: 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

T - ,T lr.br. dt. Svendborg 3/8 1859: 15 Lstr 

Seneste eftermåling dt. 20/7 189?. 

PA KRONBORG

navn: "De fire Sødskende" 

Skibets hjemsted: Assens 

Halvdæks-kvasebåd 




På Rugen 1873? intet bilbrev. 

Dækkenes antal: Halvdæk 





Førere: Ludvig Bggert af Assens 

•: N L W J 

1874: 

Ovnnvt. fører Ludvig Eggert, Assens. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 





Længde: 24'7 

Bredde: 9 T 2 

Dybde: 3 r 3 


&w. Indført fra Preussen juni 1874, købesum 300 Rd., told 3f a - 

9 Rd. Iflg. Påborg tolds indberetning af 10/9 1879 er ejeren af 

dette skib fraflyttet Danmark, hvorfor skibet slettes af feg. 

13/9 1879. 

rr i, T*.T T-* ry T ci ry ri d ni TI A rr T* ei Tt ir TT ei Ty TT TH r> i rr v» rr. r.T T> ry -rr ri

"De fire Søstre", fra 1891: "Caroline 1 

: Skelskør, fra 1891: Marstal 

Jagt 




I Marstal 1850 af L.J. Bager ibd. ifl; fc 

bilbrev dt. Ærøskøbing 11/5 1850. 






: N P P Q 




Længde: 

Bredde: 

Dybde: 

rægtighed: 

44*5 

13 f l 

6*9 

29,85 tons 

Førere: Rasmus Olsen af Skelskør, borgerbrev Ærøskøbing 6/6 1854 

CC. Eriksen af Marstal, " " 6/9 1875 

1877: 

1891: 


Ovnnvt. fører Rasmus Olsen, Skelskør, -J-. 

Skipper Hans Clausen Christensen, Marstal i. 

Rasmus Olsen eneejer. 

Ovnnvt. fører Claus Christensen Eriksen, Marstal 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

ger: Mlr.br. dt. Skelskør 2l/9 1860: 15 lstr. 

Købesum i august 1891: 3.750 kr. 

Seneste registrering dt. 6/4 1892 efter mindre ombygning.

De 4 Sødskende, Olafur 

Rudkøbing, Isafjord 

Jagt 



(Efter bilbrevet eller skibsbygninesaltesten) 

Nysted 1868/69 af P. Sparre ifl. 

bilbrev dt. Nysted 1. marts I869 







N \ HJ ;LB 






Bredde: 12' 6 

Dybde: 5' 2 


Simon Petersen af Emmerbølle på Langeland med borgerbrev dt. Rudkøbing 

22. april 1885. 

H. P. Nielsen af Sønderho på Panø med borgerbrev dt. Panø Birk 16. november 

1886. 

29. august I887 tilhørende: 

Simon Petersen, skibsfører, 

6. april I89I tilhørende: 

A. G-. Asgeirsson, islandsk købmand, 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

12, 210 

Emmerbølle 

København. 

Skibet var tidligere krydsfartøj No 21 hjemmehørende i Nysted og solgtes 

ved offentlig auktion i Odense den 10. august 1887 til den registrerede 

ejer for 1075 ^r + omk. 138,38 kr lig med 1209 kr 38 øre. 

Yed erklæring dt. Rudkøbing 29/8 87 har tømmermester P. A. Paulsen 1 

Rudkøbing påtaget sig forpligtelser efter reg. cirk. nr. 5. 

Yed resolution af 11. aptil 1891 kar aeneraldlrektoratet efter andragende 

bevilget, at dette fartøj fremtidig fører navnet "Olafur" / hvorhos fartøjet 

ifl ejerens begæring ved reg. anm. dt. København 16/4 91 er overført fra 

Rudkøbing til Isafjord. Nyt certifikat udstedt 17/4 91 i stedet for det 

ældre som er afleveret. Købesum i april I89I er 1800 kr. 

Overført til islandsk fartøjsfortegnelse I, 7-

: "De 4 Sødskende" 

: Svendborg, fra 1835 Søby pr„ Ærøskøbing 

Dæksbåd 



(Efter bilbrevet eller skibsbygniriEsattesten) 

Dreiø pr. Svendborg 1878-79 ?f Jørgen 

Jørgensen pf Dreiø Iflg. bllbre^ 

dt. Dreiø pr. Svendborg 24/5 1870. 





med gl"t ?tævn. 


: N S B V„ 

: A.Jørgensen pf Sk?rø pr. Svendborg 

H^ns Lauritsen pf Søby 

1879 : Skibsfører A.Jørgensen 

1835: Bådfører H-ns Lauritsen 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: Q-187 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 




Længde: 24*7 

Bredde: g» 2 

Dybde: 2 f 7 

gtighed: 3 o o tons 

Sk^rø pra Svendborg 

Søby 

Overført til ny bådefortegnelse bind I side 48 d. 28/11 1895

A "De fire Søstre 1 ' 

Marstal 

Galease, før 1861: Jagt 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N C W 




(Efter Bilbrevet eller Ski baby gningsattesten) 



Sygget so:n Jagt i Troense 1801 sf L.N 

Hovedrepareret smstd. af H.L.'Smith ibcL 

Do og ombfft. til Galease i " ,T Møller ibd. iflg. bilbr. dt.4/3 1BC4 

iflg. bilbr.dt.Troense 12/4 18~7. 

arstal 1861 af H.J.Bager Ibd. iflg. bilbr. dt. 

:ir 

arstal l/7 1861. 

På kravel af Pg 



Længde 61'6 


17'2 

8

Skibets hjemsted: Nakskov 

"De ni Sødskende" 

Dæksbåd 




I Skabo huse pr Nyborg 1857- 

Ombygget i Nakskov 1876. 





glat stævn. 

Bygget på: Klink af fyr m. egeindtø mmer. 

HBMG (NPSM) 


anernes antal og hestekraft 



Længde: 26'0 

Bredde: 8*4 

Dybde: 3'6 

Førere: Jørgen Christensen, Eiderstofte pr Nakskov. 

Christian Jørgensen. 

Carl Hansen af Nakskov. 

1869 

1873 

1884 

1868: 

Pørstnævnte fører. 

Ovnnvt. fører Christian Jørgensen. 

Carl og Hans Hansen, Nakskov, hver i part 

Carl Hansen eneejer. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Mlr.br. dt. Nyborg 16/10 1857: 2f lstr. 

(32'6) 

( 9'3) 

Drægtighed: 5 ? 61 tons (8,24).

vn "De ni sødskende" 

Nakskov 

Jagt 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver K G R h. 




I Troense 1810 ef H.A.Mø Iler iflg. 

bilbrev dt. 16/5 1310. Omhylet i 

Troense 1341 af N.D.Nielsen iflr. 

rek.br. dt. 16/10-41. På kravel af e £• 




30165 

Beskrivelse af ForskibetMiddelfvldig bov. 

glat stævn. 





Længde 41'5 

Bredde 12 ' 6 

Dybde 6'S 


Førere:H.D.Brandt? borgerbrev dt. Nakskov 9/4 1352. 

1866 og enc\m 1,871 : 

ere: Ovennvt. skibsfører H.D.Brandt Nakskov 

Positioner: 

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 4 -161. 

Rigsarkiv 

Landsarkiv 

Mlr.br. dt. Nakskov 2/4 1862: 14 Lstr. 

Iflg. rederens anm. dt. København 28/9 1872 er dette 

skib solart til Skånske Cement Aktie Bolaget for 1750 Hd 

Slettet af registret 30/9 1372.

iflg 

186^ 

iflg 

Skibets Art 

'"De otte Sødskende'*' 


•Jagt 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N B Y H 





(Efter Bilbrevet eller Skibaby gningsattesten) 


1 Troense 18^6 af Lars Andersen S :nidt ibd. 

. bilbr, dt. ^4/3 1828. Rekstr.af J . J. Bager 

og 66 iflg. r>åtgn. af bilbr. Omb. 

. attest dt. Påborg 21/11 1870. 

På ICravei af Eg 

af R. Dyrborg 

Dækkenes Antal i 



Længde 37 

Agterskibets Form platgattet 

! 9 (43'5) 

Bredde 12*4 (13'0) 

Dybde 5'3 (6*1) 

Beskrivelse af Forskibet c_lat st-vn uden 

gall.figur 

Drægtighed ^ ^ tons (?9j?l) 

Hans Nielsen Hansen, Borgbr. Ærøskøbing 27/9 1864 

Hans Jørgensen Rasmussen, "" " 18/4 1870 

Easmus Rasmussen, * ' r '' 6/3 1871 

Ovnnvt. H. Jørgensen Rasmussen (1872 

Hans Hansen Christensen, Borg.br. Exø herred 27/3 1883 


Kroholder og reder Chrisren Rasmussen, Ommel pr Marstal. 

1883: Ovnnvt. fører Hans Hansen Christensen, Vestenskov -or Marstal 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

2-37 

Mlr.br. dt. Nakskov 21/5 1859: 9- Lstr. 

Jagten hed før 1866 "Ane Sophie" 

Ifld. førerens medd. er dette skib på rejse fra Calmar til Stubbe= 

købing natten ml. 10 og 11 Sept.1887 ca. 3 mil fra Ystadjblevet påsejlet 

af dampskibet ,B Tane" af Dundee, hvorefter den sank på 20 favne ^æ= vand. 

Besætningen, 2rnand, reddet af damperen. Casco, 4.000 kr. fuldt assureret 

Lasten, 334.000 r>und klid, assureret for 1.800 kr. 


Skibefs Navn "De 8 Sødskende" 

\rt Jagt 

Middelfart, fra 1888: Hejls 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogsfaver N K B V 



(Efter Bilbrevet eller Sklbsbygningsnttcsten) 

Ved Nyborg, intet bilbrev. 

30265 

På kravel 0£ klink af eg os fvr 



Agterskibets Form Platgattet. 

Beskrivelse af Forskibet Glat stævn. 





Længde 

Bredde 

Dybde 

Drægtighed 

30'0 

9'2 

4 f l 

8,21 tons. 

Førere: Lars Viis af Middelfart, sætteskp.bev. Svendborg 15/5 1851 

Andreas]Rask af Hejls (Middelfart indb. 2/8 1883). 

Peter Andresen Rask af Hejls (Kolding indb. 20/11 1890). 

Pørnvt. Andre as Rask M *' ( si M A/2 189?). 


Ovnnvt. fører Lars Viis, Middelfart. 

1888: m *" Andreas Rask, Hejls. 


Rigsarkiv 

iv 

5-335 

winger Mlr.br. dt. Middelfart 2/3 1866: 3% Lstr. 

Købesum i August 1888: 250 kr., som er seneste registrering. 


De 8 Sødskende 

Skibets hjemsted: Ærøskøbing 

Jagt 



(Etter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) 

Kiel 1318 af J.G. Frahm. Bilbrev 

haves ikke. 



Agterskibets form: fladt spejl. 



NWMG 





Længde: 34. 4 

Bredde: 10' 4 

Dybde: 5' 3 

Drægtighed: 13*97 tons. 

Førere: 

P. Johansen af Ærøskøbing med borgerbrev dt. Ærøskøbing 30. april 1886 


P. Johansen, skipper, Ærøskøbing. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

12-248 

Indfort fra Cappeln i april 1888 under navnet "Catharina", som efter 

ejerens begæring er forandret til "De 8 Sødskende". Indførselstolden 

er ifl. attest dt. toldkammeret i Ærøskøbing 16-4-88 betalt med 10 kr 

13 øre, som er 3fo af købesummen 3S0 Rmk.. 

Ved erklæring dt. Ærøskøbing 16-4-88 har L.H. Wænnerstrøm i Ærøskøbing 

påtaget sig forpligtelser efter reg. cirk. nr. 5- 

Da det ifl. Marstal Registrerlngskontors indberetning af 31. marts 1889 

og 26. oktober 1889 formenes, at ejeren af dette skib har bosat sig udenfor 

Den danske Stats territorium og således ikke er berettiget til at 

eje skib under dansk flag, udslettes skibet i henhold til Generaldirektoratets 

resolution af 5« april I889 og 4. november 1889. 

Certifikatet angives at være bortkommet, og nationalitetsmærket blive 

at udhugge, hvis skibet måtte ankomme til dansk havn. 

Udslettet som uberettiget til at føre dansk flag. Registreringen afsluttes


Marstal 

Jagt 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N P J B 




I Kiel 1846 af A.Conradi ibd. iflg. 

bilbr. dt. Kiel 14.14.1846. 

Ombygget i Marstal 1885. 









Længde: 50'1 (46'6) 

Bredde: 14*3 (14*4) 

ie: 7'7 (7 f 3) 

42,49 (41,15) 

: Erik Hansen Eriksen, borgerbr. Ærøskøbing II.3.I865 

Medere: 1854- og endnu I87O: 

Ovnnvt. fører E.Hansen Eriksen, Marstal 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3~ 22 3 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Mlr.br. dt. Roskilde I3.IO.I86O: 21 lstr, 

Seneste reg. ved eftermåling 21.9.1892. 

ry -sm ri


s \ 

Skibets hjemsted: Samsø 

Jagt 

gssi 




I Svendborg 1818 af R.N. Møller ibd. 

bilbrev haves ikke. Ombygget i Påborg 

1868. 






P.S. Degn af Samsø (1862). 

N B D C 



MasKiniabnKantens navn og njemsted 


Længde: 45*6 

Bredde: 14*7 

Dybde: 6 '7 


Redere: Iflg. ejendomserklæring Samsø 1868 tilhørende 

Købmand J.P. Gylling, Tranebjerg på Samsø. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

_;r: 28/7 1859: 16 lstr. 

Iflg. skrivelse dt. Samsø toldkammer 13/6 1872 forlod skibet 

den 11/3 1872 med kramvarer tlMorge. Siden den tid er intet hørt. 

Skibet forlod Samsø umiddelbar"? førend snestormen. 

Udslettet som totalt forlist. 

TT A M T V P T o

"De 6 Brødre" 

Bandholm 

Dæksbåd 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N Q P W 




Ingen oplysninger om bilbrev. 

Ombygget i Karrebæksminde iflg. 

attest dt. do. 20.2.1877- 



Agterskibets form: platgattet 



Bygget på: Klink af eg og fyr 

: Peder Larsen, Bandholm 

1877: 

Ovnnvt. fører Peder Larsen. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

8-254 





Længde: 23'9 

Bredde: 9'0 

Dybde: 3'7 


Mlr.br. dt. Bandholm 17.8.I68: 4,24 tons 

Seneste reg. 7-3.1877 

•»T •»--•. n r n v-v n ci rr. TI t rrTieiyt.irrTiriryr-TT' rr TH rr. XTT« rr

Skibets Navn "De sex Sødskende 1 ' 

Nakskov 

Dæksbåd 

Registrerings- samt Kendings-Signai-Bogstaver N G i B 


Bygmesterens Navn og Hjeir 

(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten 

Skal v-ere bygget 

bilbrev, 

i Svendbo: -s:. Intet 

Pw kr=3vel pif ep- OP* fvr. 



Agterskibets Form Plqdt spejl 

30165 

sted 

Beskrivelse af Forskibet Glat st. evn 

i -*- \-* •-é-, -w X, **_> W- X-tL A 

ere:1371: Sømand Lars Pedersen 

Sømand Anders Gregersen 

ler: 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

• 





Længde 2 5 '1 

Bredde 3'4 

Dybde 3 ' 8 

Drægtighed 4,81 xons 

Nakskov -J 

Nakskov £ 

Idlr.br. dt. Nakskov 9/7 1857: 2£ Lstr. 

Iflg. Hakskov Reg. kontors indberetning af 14/11 1910 

er dette fartsj ophugget. 



'"De sex Sødskende"" 

Palsled pr Påborg 

Jagt 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver H" G H V 




I Palsled pr Påborg 1841 af J.H. Møllei 

iflg. bilbrev dt. Palsled 25/4 1841. 

Ombygget 1876 i Påborg af M. Dyrebprg. 





Beskrivelse af Forskibet Ålm. jagtbov 

1 





Længde 36'3 

Bredde 11' 4 

Dybde 5' 4 

Drægtighed 15, 30 

(44'1) 

(11*9) 

( 5*9) 

tons. (22,32) 

Førere: Hans Jensen af Palsled, sætteskp.br. Påborg 11/2 1841. 


Ovnnvt. fører Hans Jensen, Palsled pr Påborg. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

4-60 

r Mlr.br. dt. Plensborg 13/5 1861: li Dstr. 

Seneste registrering dt. 14/11 1879.

Skibets Arf 

'de sex Sødskende 1 *' 

Påborg 

Jagt 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver UF C P T 




I Påborg 1849 af R. Hielåen ibd. ifl 

bilbr. dt. Påborg 1/3 1849. 






1886: 

.g. 





Længde 40 * 2 

Bredde 12 ! 6 

Dybde 5 r 9 

Drægtighed 22 7 2d tons 

Pasmus Priksen Christensen, Borg.br. Påborg 14/1 1862 

L. Poulsen, * *• " 10/12 13^2 (7/1 86) 


Ovnnvt. fører R. Priksen Christensen, Påborg 5/8 

Brændevinsbrænder Mads Christiansen, '" 3/8 

Ovnnvt. fører L. Poulsen, Fåborg. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

2-106 

er Mlr.br. dt. Påborg 28/3 1859: 11 Lstr. 

Iflg skøde, dt. Påborg 20/11 1889, er dette skib solgt 

til Skioper L. Kier, Dalsgaard i Nordslesvig, for ^.133 kr. 

33 øre. "'Slettet af reg. som solgt til udlandet 29/11 1889.

"De sex Sødskende" 

Påborg 

Dæksbåd 



(Efter bilbrevet eller skibsbysnmgsattesten) 

På Ærø 1863 af L.P. Thim af Søby. 




Beskrivelse af forskibet: Alm. 


: H B Q G 

Førere: Christen Christensen Smidt af Påborg. 

Ovnnvt. fører. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 





Længde: 30'2 

Bredde: 12'0 

Dybde: 3'5 

Drægtighed: 8,64 tons . 

Anmærkninger: 20/2 1863: 3 lstr. 

Udslettet af reg. 26/5 1877, da føreren (ejeren) har bosat 

sig på Als. 

n TA ar T T ei m -n TI T« i rr irv ry ni ir« *-v TT* ri

"De 6 sødskende" 

Fåborg, indtil 1883 Ærøskjøbing 

Halvdæksbåd 




Søby på Ærø I 1863 af L.P„Thim 

iflg. bilbr. dat. 2o-2-1863 

Dækkenes antal: Halvdæk 

Masternes antal: en 



Bygget på: klink af eg: 

: Hans Peder Madsen af søby 

G.P. Pafler af Påborg 

1883: 

IT S J" P 

1879: 

Skipper Hans Peder Madsen, Søby på Ærø 

Skipper Sf^P. Pafler,.-. Påborg 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 





Længde: 30 f o 

Bredde: 12 8 1 

Dybde: 71c 

Drægtighed: g^l tons 

Told kr. 12,oo som er 3 pet. af købesummen kr...4oo,oo 

Ifølge ejerens anmeldelse det. Paaborg 25. febr. er dette skib solgt 

til P. Jepsen af Als. 

slettet som solgt til udlandet 18-3-1884 

m n » » T i n in -in nn ry rr TI ry Tnirt rr "irs ri

Skibets Navn "De 6 3ødskende" 

Gudhjem,fr^ 1872 Rødvig 

Jagtbåd 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver H K P 



(Efter Bilbrevet eller Skib ab yg ni ag sattes ten) 

I Gudhjem 1851 af J.P.Mogensen iflg 

bilbr. dt. Svaneke 2/6 1851,som er 

bortkommet. 

P£ krsvpl af egT 




Beskrivelse af Forskibet Middelfyldig bov 

glat stævn 

Førere: Jørgen Jacob Iranberg, Gudhjem 

Lars Olsen, Haunløv pr. Storehedinge 


Maskinernes Anta! og Hestekraft 



Længde 31' 4 

Bredde 12'1 

Dybde 4 ? 4 


Redere: 186° og endnu 1871: 

Ovennvt. skibsfører J.J.Tranberg, G-udhjem 

1872: Ovennvt. skibsfører L.Olsen, Haunløv pr. Storehedinge 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

ger 

4-86 

•.br. dt. København 15/6 1861: 5£ Lstr. 

Skibet er iflg. skøde dt. Malmø 29/11 1872 overgået til 

svensk eje. 

Slettet af registret 11/12 1872 


1) De 6 sødskende, 2) Laura. 

at£: dæksbåd 

I: 1) Paaborg, 2) Kolding, 3) Predericia. 




Vides ikke, da intet bilbrev haves. 

Indført fra Plensborg i feb. 1884- 



Agterskibets form: fladt spejl. 



N V B S 

G P Pafler af Paaborg. 

P C Thaysen af Heils. 

Niels L Tørnis af GI. Aalegård pr. Kolding 

P C Thaysen af Hejls (Kolding 7/4 91). 

Jens Lauritzen af Predericia. 




Hoved-Dimensioiier 

Længde: 28'7 

Bredde: 9'3 

Dybde: 3 ! 6 

Drægtighed: 7?24 t. 

Kolding 26/11 9o 

Ifølge købekontrakt dt. Plensborg 2o feb. 1884 og nationalitets og ejendomserklæring 

dt. Paaborg 27 feb. 1884 tilhørende: 

G P Pafler skipper Paaborg 

Ifølge kvittering dt. Heilsminde 3 juni 1887 og nationalitets og ejendomserklæring 

dt. Kolding 29 juni 1887 tilhørende: 

Jeppe Lauridsen fabrikant Heils 

Ifølge kvittering dt. Heils 21 juni 1888 og nationalitets og ejendomserklæring 

dt. Kolding 26 juni 1888 tilhørende: 

Nicolai Thaysen Kolding 

Ifølge kvittering dt. Kolding 23 maj 1889 og nationalitets og ejendomserklæring 

dt. Kolding 23 maj 1889 tilhørende: 

Mikkel Grøn Madsen kroforpagter Viuf pr. Kolding 

__^^__^^_ fortsættes bagsiden! 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: lo, 32o 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 


Indført fra Plensborg i feb. 1884 under havnet Anna Maria, der efter ejerens 

begæring er forandret til "de 6 sødskende". Indførselstolden er ifgl. Faaborg 

registreringsbevis af 27/2 84 betalt med 15 kr, som er 3f° af købesummen 

Pg 562,5o = 5oo kr. Partøjet var forsynet med -målebrev som fremmed dt. 

Kolding 5-4-73 på 7,12 tons. ^-" 

Ved ..erklsring dt. Paaborg 27/2 84 har fiskehandler J lÆortensen i Paaborg påtaget 

sig forpligtelserne efter reg. cirk. nr. 5- 

Overført fra Paaborg til Kolding ifgl- ejerens begæring ved reg. anm. dt. 

Kolding 29/6 87, hvorefter nyt certifikat'er udstedt d. 30/6 87, i stedet 

for det oprindel afleverede. - Købesum 852,5o kr. 

Yed resol. af 2/9 92 har generaldirektoratet bevilget at dette fartøj fremtidig 

må føre navnet Laura. Overført fra Kolding Til Predericia Ifgl- begæring 

dt. ved reg. anm. d. 25 aug. 1892, Predericia. Nyt certifikat er udstedt 

d- 3/9 92 i stedet for det ældre som er afleveret. Købesum i aug. 92 

- 275 kr. Ved forklaring dt. Predericia 25/8 92 har købmand Y R Asmussen nå- 

taget sxg sis forpligtelserne efter reg. cirk. nr. 5 for Jens Lauritzen. 

Overført tilT^Tfarf. fort - bd. II"- fol. 44 - d- /5 95trrrxryArr'riC'-rt./rrTenryrynn 

rr 2 rr rr rr TVT rr rr, rr n


Ifølge skøde dt. Elolding 15 nov. l89o sælger M G Madsen dette fartøj til 

Hiels Lauridsen Tørnis (kaldet Hiels Petersen Tørnis) fisker - 

GI. Aalegård pr. Kolding. 

Nation, og ejéndomserkl. dt. Kolding 15 nov. l89o. 

Ved skøde dt. Kolding 2o 

Mikkel Grøn Madsen 

Nation, og ejéndomserkl. 

Ved skøde dt. Kolding 2o 

Jens Lauritzen 

Nation, og ejéndomserkl. 

jan. 1891 sælger N L Tørnis dette fartøj til: 

kroforpagter Viuf pr. Kolding 

dt. Kolding 17 april 1891. 

aug 1892 sælger Mikkel Grøn Madsen dette fartøj 

skipper Predericia 

dt. Predericia 25 aug 1892. 

til

'De 6 Søstre" 

Marstal 

Gales se 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N D P J 



(Efter Bilbrevet eller Ski baby gning3atte3tcQj 

I Marstal 1865 af H.J. Bager ibd. iflg. 


T>P \ kravel af

,! De 7 Brødre !! 

Varde 

Dæksbåd 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N L R P 



(Efter bilbrevet eller skibsbygniriEsattesterO 

I Sjelborg 1863 af A. Jensen af Mosevraa 

iflg. bilbrev dt. Mosevraa, Billum 

sogn, 24/6 1871. 







Længde: 30'8 


Bredde: 9*0 

Beskrivelse af forskibet: Skarpt. 

Dybde: 3 


( 0 

S.P. Sørensen af Ho. 


Jeppe K. Jørgensen af Mosevraa (14/5 1884). 

1875: 

1874: 

Ovnnvt. fører, fisker Søren Prandsen Sørensen, Ho 2/3 

Høker Søren Pask Lauridsen, " l/3 

Pisker Søren Petersen, Vejrs, Aal sogn i~. 

do Lars Christ ens en, " " " •£. 

Hoved-skibsregistrerings-protokoi: 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

6-335 

Mir. br. som åben båd dt. Hjerting 23/6 1871: 5,60 reg.tons 

Iflg. anm. dt. Veirø 29/3 1894 er dette skib i efteråret 

1893 ituslået af storm og sø. Slettet af reg. 25/10 1894. 

IT A \ I T \ P T o r\ ri cmi? riTCiif TT^n w r -m rr Tt rr I^T T> **V TT* ri

"De syv Sødskende i( 

Hou pr Rudkøbing 

Jagt 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N J H P 



(Efter Bilbrevet eller Sklbsbygaingsnttestcn) 

I Ålborg 1852 af J.W. Riis iflg. bilbre 

dt. Ålborg 22/4 1853. 

30165 

På kravel af fip- 



Agrerskibefs Form Platgattet 

Beskrivelse af Forskibet Middelfyld« bov, 

glat stævn. 

7 





Længde 

Bredde 

Dybde 

Drægtighed 

45'7 

13'3 

6'4 

28,93 tons. 

Førere: N. Sørensen, borgerbrev Rudkøbing 31/10 1860. 

R.H. Sørensen, * Langelands herred 6/3 1891 (10/3 91) 

Pøraævnte N. Sørensen ( 8/6 91) 


Ovnnvt. fører N. Sørensen, Vesterhuse pr Rudkøbing. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

Protokol 5-254 

Mlr.br. dt. Korsør 5/5 1863: XAi Lstr. 


HANDELS- OG -SØFARTSMUSEET

"De 7 Brødre" 

Korsør 

Dæksbåd 

kendingssignal-bogstaver: N P D 



(Efter bilbrevet eller skibsbygrjinEsattesterj) 

I Norden Huse ved Nyborg 1827 af P. 

Knudsen ibd. iflg. bilbr. dt. 11.5. 

1828. Ombygget 1874 af P.Jensen, 

Holmen ved Nyborg. 









Længde: 27°1 (27*7) 

Bredde: 10*2 

3*9 (4'0) 

e: 

6,79 tons (7,40) 

: Lars Jensen, borgerbr. Sessionen for Holbæk Amt 20.2.1856 

: 1853 og endnu 1870: 

Ovnnvt. fører Lars Jensen, Reersø pr. Korsør. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Mlr.br. dt. Svendborg 28.5.1861: 3\ lstr. 

Seneste reg. ved mindre ombygning 28.3.1874

"De syv Sødskende 1 

København 

Jagt 



(Efter bilbrevet eller skibsbyEningsattestcn) 

I Troense 1851 af C. Nielsen iflg, 

bilbrev dt. Troense 16/9 1851. 





glat stævn. 

Bygget på: Kravel af eg og fyr. 

1884: 

1890: 

Jens Wiberg. 

Lars Wiberg (22/4 1874). 

-bogstaver: N K T D 




Længde: 30*8 

10'3 

4*7 

10,26 tons (10,34) 


Assessor pharm. C.J. Glahn, København. 

Grosserer Valdemar Petersen, København -J-. 

do H.A. Primodt, " i. 

A/S "Ny Kalkbrænderi", stiftet 24/12 1889, hvis bestyrelse med 

sæde i København er: 

Grosserer Valdemar Petersen, København, bestyrende reder. 

do H.A. Primodt, " 

Murermester H.H. Pussing, " 

Vexelerer V. Primodt, " 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

6-121 

ger: Mlr.br. dt. København 22/3 1864: 5i lstr. 


Iflg. rederiets anm. dt. København 25/6 1897 er denne båd 

solgt til P. og E. Hansson i Limhamn, Sverrig, for 200 kr., 

hvorfor den slettes af reg. 26/6 1897. 

rr t MT»T7T f> rr, n omTni-nTnrT,, " T én n TT TH rr t rr TTT* ry H T -F> ry

Navn "De syv Sødskende" fra 1889: "WUhemine" fra 1890: "Marie" 

Ærøskøbing, fra 1880: Marstal, fra 1889: Vejle, fra 1890: Nykøbing Mors 

Jagt 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N D M 



(Efter Bilbrevet clkr Sldbsbygnicgaattcsten) 

På Thurø 1811 af Lars Mortensen ibd. 

iflg. bilbr. dt. Thurø 8-.4.1S11. 

Hovedrepareret i Assens af H. 

fersen iflg påtegn, på bilbr. 

Christo f— 

dt. Assens 

22.5.1864. På kravel af eg. 




Længde 47*8 


Bredde 1^*9 

Dybde 8 s 3 

Beskrivelse af Forskibet Ingen gallionsf 

igur 

1873: 

1880: 

1S89: 

1890: 




Dræglighed 41,20 tons. 

Mogens Jensen Lund, borgerbr. Ærøskøbing 4.3.1857. 

Niels Peter Kromann, borgerbr. - 10.10.18^. (24.4.1880) 

Niels Laurits Lauritsen,"borgerbr. Vejle 11.10.1888. (8.2.1889) 

Marttvor Madsen, borgerbr. Nykøbing Mors 14.9-1888. (27.2.1890) 

:1857 og endnu 1870: 

Skipper Lauritz Kock, Ærøskøbing y_ 

Ovnnvt. fører M.Jensen Luno, Ærøskøb. i 

~ - - - - Eneejer 

Niels Peter Kromann, Marstal. 

Niels Laurits Lauritsen, Vejle 

Ovnnvt. fører Marttvor Madsen, Nykøbing Mors 

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 3-^-1 

Rigsarkiv 

Landsarkiv 

llllgtr Mlr.br. dt Ærøskøbing 9.11.1860: 22 lstr. Købesum febr.90: 

_flg. anm. dt. Skodsborg Toldkontrol d. 7.1-1893 er dette (2500 kr.) 

skib på rejse fre Landskrona til Holtenau (Tyskland) med 

16000*stk. ildfaste mursten, forlist ved Skodsborg Palais 

i en syd-øst storm. Skibets værdi var 20^0 kr., uassureret. 

Besætningen 2 ma.nd reddet 

Slettet af ree. 11 1893. 


"De syv Sødskende" 

Lilledahl pr Storehedinge 

Jagtbåd 




I Holtug 1874 af Peder Madsen iflg. 

bilbrev dt. Holtug 10/4 1874. 





glat stævn. 


SLE J 





Længde: 38 r 3 

Bredde: 15' 8 

Dybde: 4'5 


: Rasmus Hansen, sætteskp.brev Stevns-Paxe herred 30/3 1874. 

Redere: 1874: 

Ovnnvt. fører Easmus Hansen, Sierslev pr Storehedinge. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Anmærkninger: Mindre ombygning 1876. 

Seneste eftermåling dt. 29/9 1876 

rr A TVT T> ry r o rr. ri n

Skibets Navn ,m De syv Sødskende 

Ålborg 

Jast 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver IT J T 



(Efter Bilbrevet eller Skibsbyg ni nganttesten) 

I Rudkøbing 1842 af H. Poulsen iflg. 

bilbrev dt. Rudkøbing 20/9 1842. 

Ombygget 1877- 

30165 




Agterskibets Form. Platgattet 


glat stævn. 





Længde 35' 4 

Bredde 12'0 

Dybde 5 ' 2 

Drægtighed 15,85 

Førere: Jørgen Christensen, borgerbrev Løgstør 26/3 1862. 

(41 ! 5) 

(12

"De 7 Sødskende", fra 1874: "Nicoline Dorthe" 

Svendborg - Påborg - Bogense 

Jagt 

kendingssignal-bogstaver: HBQC ( N M Q C ) 




På Thurø pr Svendborg 1858 af P. Bom . 

ibd. iflg. bilbrev dt. Thurø 17/3 185a. 




Beskrivelse af forskibet: Alm. jagtbov. 


1873: 

1874: 



Længde: 

Dybde 

Ånders Christiansen af Troense. 

Jørgen Rasmussen af Påborg. 

Rasmus Christian Mortensen, Kørreby. 

41'5 

13'0 

5*7 

23,64 tons. 


Ovnnvt. fører Anders Christiansen, Troense 2/3. 

Sømand Mels Christiansen, " . 1/3• 

Ovnnvt. fører Jørgen Rasmussen, Svendborg ?? 

do do Rasmus Christian Mortensen, Nørreby pr Bogense 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

1-153 

Mlr.br. dt. Svendborg 22/3 1858: ll£ lstr, 

Købesum i december 1874: 4.000 kr. Navnet ændres til 

"Nicoline Dorthe". 

Skibet oversejledes 4/8 1877 af en engelsk brig ca. 2 mil 

nord for Pornæs, hvorefter jagten sank. Besætningen reddedes 

ombord i briggen og landsattes i G-renå, hvorefter skipperen 

rejste til Bogense og aflagde søforklaring. 

n ti ni TI ir* TH ri i* ir T r ri rr T\ rr tt T tr* ^~v irs ri


Restinge på Langeland 

Dæksbåd 




Ingen oplysninger. 

losstaver: H B N K 



Længde: 


Bredde: 

Beskrivelse af forskibet: Almindelig bo 

Dybde: 


•ægtighed: 

Søren Christian Larsen, Restinge 

1868: 

Ovnnvt. fører. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 




26*9 

9*3 

VI 

5,20 tons 

Mlr.br. Rudkøbing 10/3 1852: 2 lstr. 

Udslettet som forlist ved stranding i nærheden af Korsør 

havn.


Thurø pr Svendborg. 

Jagt 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N" D K S 




På Thurø 1850 af S.M. Caspersen Ibd. 

iflg. bilbrev dt. Thurø 20/10 1850. 



Agterskibets form: Piatgattet. 

Beskrivelse af forskibet: Pyldigt med 

glat stævn. 






Længde: 

Bredde: 

Dybde: 

Drægtighed: 

54'9 

17'2 

7'8 

54,64 tons. 

Jurgen Petersen, borgerbrev Svendborg 6/11 1869. 

Hans Hielsem,... " » 26/2 1838 (2/4 70). 

Pørnvt. Jurgen Petersen (1870 ). 


Kaptajn E. Hansen's enke, Marie Hansen, Thurø. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

3-6 

ger: Mlr.br. dt. Svendborg 5/3 1861: 28i lstr. 

Iflg. gen.dir. skrivelse af 14/11 1872 er dette skib d. 19/10 

s.å. strandet på Hatterevet 1 mil øst for Samsø og blevet vrag. 


TWT TV ry T ei rr ri n rr in TT* m ri w. ir T T n

"De ti Sødskende" 

Skibets hjemsted: Svendborg 

Jagt 




På Thurø 1843, intet bilbrev 

antal: 1 


Agterskibets form: Platgat tet 


glat stævn. 


N L G P 

Førere: Johan Larsen Jørgensen af Svendborg. 




Længde: 

Bredde: 

Dybde: 

rægtighed: 

29 f 8 

10'0 

4*5 

9,90 tons 

1874: 

Ovnnvt. fører Johan Larsen Jørgensen, Svendborg. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Mlr.br. dt. Skelskør 21/9 1863: Ai lstr. 

Iflg. Svendborg reg.kontors indberetning af 14/9 1911 kan 

der ikke fremskaffes oplysninger om dette skib, hvorfor det slettes 

af reg. 20/9 1911.

6 Clara-De 6 Søstre - Handels- og Søfartsmuseet

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?