Ulykker til søs - Søfartsstyrelsen
Ulykker til søs - Søfartsstyrelsen
Ulykker til søs - Søfartsstyrelsen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
- 13 -<br />
ARBEJDSULYKKER OM BORD PÅ HANDELSSKIBE<br />
Arbejdsulykkernes alvorlighed<br />
Hvor alvorlige ulykkerne er, kan vurderes ud fra, hvilken type skade den <strong>til</strong>skadekomne har fået.<br />
I <strong>Søfartsstyrelsen</strong> defineres en alvorlig arbejdsulykke som en arbejdsulykke, der medfører:<br />
• skader på omfattende dele af legemet, eller<br />
• åbent / lukket knoglebrud, eller<br />
• mistet legemsdel.<br />
Den samme definition følges af Arbejds<strong>til</strong>synet.<br />
Denne definition tager kun hensyn <strong>til</strong> den skade, der er sket og ikke om den <strong>til</strong>skadekomne er i stand <strong>til</strong> at<br />
arbejde. F.eks. vil en skibsfører, der brækker fingeren og får lagt den i skinne, måske godt kunne arbejde<br />
dagen efter, men skibsføreren har alligevel været udsat for en alvorlig arbejdsulykke.<br />
I nedenstående tabel ses fordelingen af skadestyper i anmeldelser fra henholdsvis last- og passagerskibe.<br />
Tabellen omfatter ikke alvorlige arbejdsulykker, der har medført dødsfald. Skader, som har medført mistet<br />
legemsdel eller knoglebrud, som også vedrører omfattende dele af legemet, er kun opført én gang under enten<br />
mistet legemsdel eller knoglebrud. Det er derfor ikke muligt at sammenligne denne tabel direkte med<br />
tabel 26.<br />
Tabel 20: Antal alvorlige anmeldte arbejdsulykker på handelsskibene<br />
Mistet legemsdel<br />
(amputation)<br />
Knoglebrud<br />
Skader på omfattende<br />
dele af legemet<br />
I alt<br />
Procent af totale<br />
antal anmeldelsespligtige<br />
arbejdsulykker<br />
1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008<br />
Lastskib 6 2 7 2 3 5 4 6 4 4<br />
Passagerskib 1 - 2 2 - 1 1 1 1 -<br />
Lastskib 44 64 74 54 55 29 23 43 54 32<br />
Passagerskib 17 14 10 17 12 13 10 8 7 14<br />
Lastskib 3 3 2 2 2 3 1 - - 1<br />
Passagerskib - - - - - - 1 - - -<br />
Lastskib 53 69 83 58 60 37 28 49 58 37<br />
Passagerskib 18 14 12 19 12 14 12 9 8 14<br />
I alt 71 83 95 77 72 52 40 58 66 51<br />
% 12,7 15,9 19,9 19,0 17,7 15,2 14,0 17,2 16,8 13,8