Hent (pdf) - Renault
Hent (pdf) - Renault
Hent (pdf) - Renault
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
EKSTRA SIKKERHEDSUDSTYR PÅ FORSÆDERNE (fortsat)<br />
Kraftbegrænser<br />
Ved en bestemt sammenstødskraft vil denne<br />
mekanisme udløses og begrænse sikker-<br />
hedsselens tryk mod kroppen til et tåleligt<br />
niveau.<br />
Airbags i førerside og<br />
passagerside<br />
Front-airbags er normalt monteret i både fø-<br />
rersiden og passagersiden.<br />
På rattet og på instrumentbrættet (i området<br />
ved airbag A) sidder der et ”Airbag”-mærke,<br />
og der sidder ligeledes en etiket i nederste<br />
del af forruden for at minde om tilstedevæ-<br />
relsen af dette udstyr.<br />
Hvert airbagsystem består af:<br />
– en oppustelig pude og dens gasgenerator,<br />
monteret på rattet i førersiden, samt i<br />
instrumentbrættet i passagersiden;<br />
– en fælles elektronisk styreenhed, der indeholder<br />
en kollisionsføler, samt styresystemet<br />
for den elektriske tænding til hver<br />
af de to gasgeneratorer;<br />
– en ekstra sidekollisionsføler, afhængigt af<br />
modellen;<br />
– en enkelt kontrollampe å på instru-<br />
mentbrættet.<br />
A<br />
Airbagsystemet bygger på et<br />
pyroteknisk princip, hvilket be-<br />
tyder, at der ved airbag’ens ud-<br />
løsning opstår en varmeudvik-<br />
ling og frigøres røg (hvilket ikke er tegn<br />
på, at der opstår brand), ligesom der<br />
frembringes en eksplosionsagtig støj.<br />
Airbag´ens oppustning, som skal ske<br />
øjeblikkeligt, kan medføre skrammer på<br />
huden eller andre ubehageligheder.<br />
1.21