Hent (pdf) - Renault

GODE RåD: begrænsning af luftforureningen, brændstoføkonomi og kørsel (fortsat)
Kontrol af udstødningsgas
Kontrolsystemet for udstødningsgassen gør
det muligt at afsløre eventuelle funktionsfejl i
motorens udstødningssystem.
Disse fejl kan medføre afgivelse af forure-
nende stoffer eller mekaniske skader.
Ä Denne
kontrollampe på instrumentbrættet
angiver eventuelle fejl
i systemet:
Lampen tændes, når tændingen tilsluttes,
og slukker ved start af motoren.
– Hvis lampen lyser konstant, bør du snarest
henvende dig til et autoriseret værksted.
– hvis den blinker under kørsel, bør du
nedbringe motoromdrejningstallet, indtil
lampen ophører med at blinke. Henvend
dig snarest til et autoriseret værksted.
Kørsel
– Opvarm ikke motoren, mens vognen
holder stille, men kør med moderat ha-
stighed, indtil motoren har nået sin nor-
male temperatur.
– Høje hastigheder koster dyrt.
– ”Sportslig” kørsel koster dyrt: en ”fleksi-
bel” kørsel er at foretrække.
– Brems mindst muligt. Ved tilstrækkelig
bedømmelse af en fremskreden genstand
eller et sving, er det nok at løfte
foden.
– Undgå kraftig acceleration.
– Speed ikke motoren op til høje omdrejningstal
i de lavere gear.
Kør altid i det højest mulige gear, dog
uden at motoren sejtrækker.
På modeller med automatgear anvendes
fortrinsvis position D.
– I stedet for at forsøge at holde hastigheden
ved kørsel på stigninger, er det klogt
at holde foden i samme stilling på speederpedalen.
Accelerer kun på de lige
strækninger.
– Dobbelt udkobling og speederpedalen i
bund, inden motoren standses, er gamle
råd, som er overflødige på moderne
biler.
– Dårligt vejr, oversvømmede veje:
Kør ikke på en oversvømmet
vej, hvis vandstanden overstiger
den nederste fælgkant.
2.9