Fra foto og design til kirke og køkken - Den Danske Kirke i London
Fra foto og design til kirke og køkken - Den Danske Kirke i London
Fra foto og design til kirke og køkken - Den Danske Kirke i London
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Gullestrup<br />
hold - en enestående journalistisk mulighed.<br />
Om mandagen rykkede et filmhold ind på<br />
rederiets adresse.<br />
„Filmholdet red på ryggen af os, <strong>til</strong><br />
kapringen sluttede 65 dage senere. Vores<br />
eneste betingelse var, at vi måtte få lov <strong>til</strong><br />
at se filmen <strong>og</strong> sige fra, hvis der var n<strong>og</strong>et,<br />
vi ikke kunne stå inde for, for eksempel i<br />
forhold <strong>til</strong> vores ansatte eller de pårørende.”<br />
Også i forhold <strong>til</strong> den øvrige presse stod<br />
Per Gullestrup frem <strong>og</strong> fortalte så meget,<br />
han kunne, om kapringens udvikling.<br />
„Vi sagde sandheden <strong>og</strong> mødte <strong>til</strong><br />
gengæld stor forståelse, når der var ting,<br />
vi af hensyn <strong>til</strong> gidslernes sikkerhed ikke<br />
kunne fortælle,” siger han.<br />
Åbenheden <strong>og</strong> ærligheden var med <strong>til</strong> at<br />
løfte rederiets anseelse i offentligheden.<br />
Det har gjort det lettere for Clipper at<br />
<strong>til</strong>trække arbejdskraft. Desværre er det<br />
ikke alle danske rederier, som har formået<br />
at gøre Clipper kunsten efter.<br />
Gidslerne i Somalia<br />
I øjeblikket holdes to danske <strong>og</strong> fire<br />
filippinske søfolk fra skibet M/V Leopard på<br />
tredje år som gidsler i Somalia. Da skibet<br />
blev kapret, fulgte mandskabet rederiet<br />
Shipcrafts forholdsordrer <strong>og</strong> forhindrede, at<br />
piraterne kunne sejle skibet videre.<br />
I stedet t<strong>og</strong> piraterne besætningen <strong>til</strong><br />
fange. Men fordi skib <strong>og</strong> last blev reddet, er<br />
der ingen forsikring, der dækker søfolkene.<br />
„<strong>Den</strong> kapring er blevet håndteret så dårligt<br />
mediemæssigt, som det overhovedet er<br />
muligt fra rederiets side. Det er forfærdeligt<br />
for søfolkene <strong>og</strong> deres familier, men det er<br />
heller ikke spor godt for branchen,” siger<br />
Per Gullestrup.<br />
„Vores prioritet var at få vores mandskab<br />
uskadt hjem så hurtigt muligt, med så få<br />
psykiske mén som muligt - <strong>og</strong> så få dem ud<br />
at sejle på vores skibe igen. Det mål har vi<br />
opfyldt 100 procent. Hele besætningen fra<br />
CEC Future kom ud at sejle med Clipper<br />
igen, <strong>og</strong> en del er stadig ansat hos os i<br />
dag. De fleste af søfolkene var russere, <strong>og</strong><br />
rederiet opnåede den anerkendelse at blive<br />
rost af deres russiske fagforening, fordi vi<br />
satte fokus på menneskene snarere end<br />
skibet.”<br />
<strong>Fra</strong> tv <strong>til</strong> film<br />
Dokumentarfilmen om Per Gullestrups<br />
nervepirrende forhandlinger med gidseltagerne<br />
fik titlen SOS: Fanget af pirater.<br />
En af dem, som filmen gjorde indtryk på,<br />
var den unge danske filminstruktør Tobias<br />
Lindholm. Han begyndte at undersøge<br />
mulighederne for at lave en spillefilm med<br />
udgangspunkt i den samme historie.<br />
„Da vi hørte, at Tobias gik efter at lave<br />
den første spillefilm om somaliske pirater,<br />
t<strong>og</strong> vi kontakt <strong>til</strong> ham. Vi syntes, det var en<br />
god idé at lave en spillefilm, <strong>og</strong> vi var helt<br />
med på, at det krævede stor kunstnerisk<br />
frihed. Men det var vigtigt for os, at den<br />
blev så realistisk som muligt, altså ikke et<br />
sentimentalt drama,” siger Per Gullestrup.<br />
Efter et møde med Tobias Lindholm, <strong>og</strong><br />
efter at have set hans rå fængselsfilm R,<br />
fattede Clipper-folkene så stor <strong>til</strong>tro <strong>til</strong> ham,<br />
at de <strong>til</strong>bød ham at optage filmen i rederiets<br />
egne lokaler - dér, hvor DR-dokumentaren<br />
<strong>og</strong>så er optaget.<br />
„Vi bor i et Utzon-byggeri, som har meget<br />
karakter, så det var de meget begejstrede<br />
for. De lejede sig ind i n<strong>og</strong>le tomme<br />
kontorlokaler <strong>og</strong> fik s<strong>til</strong>let vores ressourcer<br />
- inklusive direktionsbilen - <strong>til</strong> rådighed for<br />
optagelserne. Og vores sikkerhedsrådgiver<br />
Gary Porter, som <strong>og</strong>så er med i<br />
dokumentarfilmen, endte med at få rollen<br />
som sikkerhedsrådgiver i spillefilmen,”<br />
fortæller Per Gullestrup.<br />
<strong>Den</strong> anden halvdel af Kapringen er<br />
37