Atego. Axor. - Mercedes-Benz Danmark

More documents

Recommendations

Info

Skræddersyede førerhuse. Føler man sig godt tilpas på sin arbejdsplads, så får man også mere motivation og større arbejdsglæde. Og da alle har forskellige ønsker og krav, er der til Atego hele fire forskellige førerhusvarianter at vælge mellem. Ved distributionskørsel skal chaufføren helst aflastes allerede ved indstigningen: I alle førerhusvarianter til Atego sikres dette i form af en todelt ramme, som er sænket foran, så indstigningen kan ske let og ubesværet. Og når man så sidder der, imponeres man af det gode udsyn hele vejen rundt og de optimale arbejdsbetingelser med et grafisk kombiinstrument med kromringe som standard, multifunktionsrat samt et komfortabelt førersæde. Sæderne er alt efter udstyr med ens fladvævet stof eller velour i designet »Brasao«. Cockpittet findes i tre varianter – som alle har harmoniske former, ergonomisk placerede betjeningselementer og en lang række praktiske opbevaringsrum. Kort sagt: Med Atego får du en arbejdsplads, der ikke blot er mere funktionel, men hvis udstyr og design også emmer af kvalitet. Arbejdsomgivelser, man føler sig hjemme i. Samtlige førerhuse til Atego er kendetegnet ved gode pladsforhold og et tiltalende interiør for optimal motivation og arbejdsglæde. Atego | Førerhus 7
En arbejdsplads efter dit hoved. Atego kan ikke tilbyde en arbejdsplads, der passer til alle, men derimod én, der passer til lige præcis dig. For eksempel kan du vælge mellem tre forskellige cockpitvarianter. Og du har mulighed for at udstyre din arbejdsplads individuelt og behovsorienteret. For at du både kan være sikkert og komfortabelt på farten, har vi praktisk talt udstyret Atego med alt det, du behøver til distributionskørsel. Det i højde og hældning pneumatisk indstillelige multifunktionsrat, hvis taster kan benyttes til betjening af radio, telefon og førerinformationssystem, muliggør kombineret med det bekvemme Distributionscockpittet, der er standard, er udformet på en sådan måde, at det i forbindelse med den korte motortunnel ved de 4-cylindrede motorer er særdeles let at bevæge sig over i passagersiden, ligesom cockpittet er udstyret med en lang række praktiske opbevaringsrum. Et midtersæde kan tilvælges som ekstraudstyr. førersæde, der er stadard, en optimal siddeposition. Multifunktionsrattet fås som ekstraudstyr også i læder. En høj arbejdskomfort muliggøres også af de tre forskellige cockpitvarianter – med forbilledlig ergonomi, praksisorienterede opbevaringsrum samt materialer, der er lette at holde og behagelige at røre ved og se på. I langturscockpittet, der kan vælges som ekstraudstyr, er der endnu flere opbevaringsmuligheder, bl.a. under det fremskudte instrumentpanel. I denne cockpitvariant er parkeringsbremsearmen integreret i instrumentpanelet for bedre betjeningskomfort. Som ekstraudstyr fås alle tre cockpitvarianter også i designet »Træ« eller »Stål, børstet«. Ligeledes som ekstraudstyr og fra fabrikken: Særligt slidstærke reps- eller gummibundmåtter, som passer perfekt ind i fodrummet. I komfortcockpittet er der yderligere opbevaringsmuligheder under instrumentpanelet. Komfortcockpittet er udstyret med behagelige, delvis bløde flader og fås til bestemte bil- og udstyrskonfigurationer. Atego | Førerhus 8
Page 1 and 2: Atego. Axor. Distributionskørsel.
Page 3 and 4: Der er utallige argumenter for at v
Page 5: Pålidelig, økonomisk og hjemmevan
Page 11 and 12: Mere førerhus? Værsgo! Lige så f
Page 14 and 15: Topresultater. På vejen og på bun
Page 16 and 17: Mange komponenter, der kræver ente
Page 18 and 19: 9-trins gearkassen med direkte udve
Page 20 and 21: Indstigningen i Atego op til 11,99
Page 22 and 23: Typeoversigt - Atego 918 922 924 10
Page 24 and 25: Typeoversigt - Atego 1326 1329 1518
Page 26 and 27: L-førerhus med én seng Udvendig b
Page 30 and 31: Perfekt til arbejdet. Og til pauser
Page 32 and 33: I Axor fra 265 kW (360 hk) er motor
Page 34: Axor har som standard et effektivt,
Page 37 and 38: Kraft alene er ikke længere nok. L
Page 39 and 40: Her trækker alt i samme retning. M
Page 41 and 42: Fra de vægtoptimerede aksler over
Page 43 and 44: Typeoversigt - Axor 1824 1826 1829
Page 45 and 46: Axor - førerhustyper S-førerhus U
Page 48 and 49: Gør din forsikring en glæde. Fær
Page 50: Bedre udsyn - Axors forlygter med k
Page 53 and 54: Vi tester længe. Og hårdt. Hver e
Page 55 and 56: Den, der bygger lastbiler, skal ikk
Page 58 and 59:
Vores service taler dit sprog. For
Page 60:
FleetBoard ® - sikrer mere økonom
Page 63 and 64:
Uanset om det er i arbejdstiden ell
Page 65:
Bemærk følgende angående oplysni
show all

Atego. Axor. - Mercedes-Benz Danmark

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?