30.09.2013 Views

Storkøbenhavns Samvirkende Handelsforeninger

Storkøbenhavns Samvirkende Handelsforeninger

Storkøbenhavns Samvirkende Handelsforeninger

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

- 34 -<br />

indgå aftale med ejerne af og de vejberettigede til en privat fællesvej om betalingsordninger for<br />

parkering og udførelse af kontrol med ordningens overholdelse. Trafikministeriet har til støtte<br />

herfor henvist til almindelige forvaltningsretlige principper om kompetence/myndighedshabilitet,<br />

forvaltningsretlige begrænsninger i offentlige myndigheders adgang til at indgå aftaler og kommunens<br />

vejledningspligt.<br />

Københavns Kommune vil i det følgende kommentere Trafikministeriets opfattelse.<br />

Lovgivningsmagten har hverken i Trafikministeriets lovgivning eller i anden lovgivning fastsat<br />

noget forbud mod, at en kommune indgår en civilretlig aftale med ejerne af og de vejberettigede<br />

til en privat fællesvej om at kontrollere overholdelsen af de begrænsninger i adgangen til at parkere,<br />

som de private fællesveje har besluttet.<br />

….<br />

Ejerne af en privat fællesvej er – med respekt af lov om private fællesveje § 44,stk. 3 – i kraft af<br />

deres ejendomsret til vejarealet berettiget til at opkræve betaling for parkering på vejen. … Opkrævning<br />

af betaling for parkering på vejen og opkrævning af ”kontrolgebyrer” for parkering<br />

uden tilladelse eller i længere tid end tilladt forudsætter dog, at der ved tydelig skiltning gøres<br />

opmærksom på, at vejen er omfattet af en privat parkeringsordning, og at skiltningen samtidig<br />

tydeligt oplyser, hvilke restriktioner der er gældende på vejen.<br />

Efter lov om private fællesveje er kommunalbestyrelsen vejmyndighed for de private fællesveje i<br />

kommunen. Efter lovens § 44, stk. 3, må visse vejmæssige forandringer og visse færdselsmæssige<br />

foranstaltninger ikke iværksættes uden vejmyndighedens og politiets samtykke. Kravet om<br />

samtykke omfatter bl.a. forbud mod parkering og tidsbegrænsninger for parkering. …<br />

…<br />

Den omstændighed, at kommunalbestyrelsen som vejmyndighed efter lov om private fællesveje<br />

§ 44, stk. 3, skal give samtykke til visse vejmæssige forandringer og visse færdselsmæssige<br />

foranstaltninger, medfører ikke, at kommunen efterfølgende pga. myndighedsinhabilitet generelt<br />

er afskåret fra at indgå civilretlige aftaler med private fællesveje. Kommunen kan bl.a. indgå<br />

aftale med de private veje om, at de tilslutter sig parkeringsordningen, således at kommunen<br />

udøve kontrollen og opkræver betaling for parkering, og at de fastsatte afgifter tilfalder kommunens<br />

kasse.<br />

…<br />

Efter Københavns Kommunes opfattelse er der heller ikke grundlag for at frygte misbrug fra<br />

kommunens side, da den omstændighed, at kommunalbestyrelsen som vejmyndighed skal<br />

samtykke i visse vejmæssige forandringer og visse færdselsmæssige foranstaltninger, ikke kan

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!