Download PDF - Scan-Agro

RS
70_75_90_100

RS70_75_90_100
Mitsubishi EURO IImotorer:
Garanterer
kvalitet og ydeevne
Lamborghini R1-modelrækken
er alle udstyret med Mitsubishi
Euro II-motorer med fire cylindre,
indirekte indsprøjtning og væskekøling.
Disse yder 39, 43 og 51
hestekræfter. Mens R1.35 er
udstyret med en sugemotor, er
både R1.45 og R1.55 udstyret
med turboladede motorer. Lamborghinis
kompakte R1-traktorer
leverer maksimum ydeevne ved
3000 omdr/min, og byder på en
fortræffelig momentkurve, som
sikrer en smidig motor, der har
overskud til at klare selv uventede
belastninger.
Mitsubishi-motorerne i R1-
modelrækken er den perfekte
kombination af et enkelt design,
høj ydeevne og et lavt brændstofforbrug.
Og fordi alle motorerne
er firecylindrede modeller, er et
lavt støjniveau og en høj grad
af komfort også garanteret. Du
kan arbejde i timevis med den
bedste komfort, takket være et
exceptionelt lavt vibrationsniveau.
For at forøge arbejdstiden uden
optankning, er brændstoftanken
placeret bagved motoren og foran
instrumentbordet. Dette tillader
brændstoftanken at indeholde
ikke mindre end 38 liter, hvilket
kan forøges yderligere ved
at montere en ekstra 15 liters
brændstoftank som ekstraudstyr.
Placeringen af brændstoftanken
bagved motoren forbedrer kølingen,
og hjælper til med at isolere
traktorføreren fra motoren.

To separate hydraulikkredsløb
for MAKSI-
MAL PRODUKTIVITET
i alle anvendelsesområder.
Lamborghini R1-traktorerne har
to separate hydrauliksystemer,
ét til liften og ekstra hydraulikfunktioner,
samt ét til den hydrostatiske
styring. Dette sikrer en
utrolig let styring, selv når både
Hastighed i km/h
Kriechgang getriebe
liften og styretøjet er aktiveret
på samme tid. Alle håndtag til
kontrol af lift og hydraulik er
ergonomisk korrekt designet, og
er placeret i en konsol til højre for
føreren. Det bagerste liftkredsløb
er udstyret med en 30 l/min
hydraulikpumpe og 4-vejs hydraulikkontrolventiler.
Kontrolsystemet
på liften, med en løftekapacitet
på 1200 kg, tilbyder både positions-
og trækkontrol.
R1-modelrækken er yderligere
udstyret med en frontlift, som
har en løftekapacitet på 400 kg,
samt en integreret front-PTO på
1000 omdr./min. Dette sikrer
maksimal alsidighed, præcision
og produktivitet med de benyttede
redskaber.
Normalgänge
Schnellgänge
*Geschwindigkeit von 40 km/h auch bei Spardrehzahl des Motors (1850 1/min. mit Hinterreifen
28”)

Nye standarder for TRANSMIS-
SIONER: Synkroniseret gearkasse
og vendegear er standardudstyr
på alle modeller.
Letheden i betjeningen er en af Lamborghini R1
stærke sider. For eksempel er den udstyret med en
9” kørekobling for at øge robustheden og pålideligheden,
samt for at garantere ubesværede gearskift,
som er fri for ubehagelige ryk. En synkroniseret
gearkasse med 12 fremadgående gear og 12
bakgear, samt et synkroniseret vendegear på alle
modeller, bidrager til en jævn og smidig kørsel.
Styrevinklen er 57 , og venderadiussen er på kun
2600mm. Dette medfører, at manøvrering rundt
med traktoren er nem og hurtig på trange steder,
samt ved vending i plantager og vinmarker.

Et hydrostatisk styresystem med en hydraulikpumpe
på 15 l/min sikrer ubesværet styring selv
ved lave motoromdrejninger. Begge differentialer
er udstyret med elektro-hydraulisk indkobling.
R1-traktorene er ekstremt komfortable også ved
vejkørsel, hvor de kan nå en topfart på 30 km/t.
Sikker nedbremsning er sikret ved hjælp af skivebremser
i oliebad. R1-modelrækken er ekstremt
alsidig, når det kommer til arbejde med redskaber.
Den bagerste PTO tilbyder 540, 540 ECON, og
1000 omdr./min. Samtidig tilbydes synkroniserede
hastigheder og en central PTO.

En moderne SILENT-BLOCK
monteret platform for overlegen
komfort
Støjsvag, vibrationsfri og rummelig, det
er, hvad der gør hele forskellen i en R1-
kabine. Lamborghini har udviklet R1-
modelrækken med en grad af komfort,
som normalt kun er mulig i langt større
modeller. Den SILENT-BLOCK-monterede
platform minimerer vibrationer og støj, og
sikrer traktorføreren en exceptionel høj
grad af komfort. Oven i dette er R1-platformen
blevet længere og bredere for at
give traktorføreren endnu mere plads, og
for at tillade et sæde med ekstra komfort
at blive monteret. Dette resulterer i en
komfortabel og ergonomisk førerposition,
med alle kontrolhåndtag placeret bekvemt
og praktisk. R1-platformen er let tilgængelig,
takket være skridsikre trin. Lamborghinis
R1-traktorer er innovative i enhver
forstand, selv inklusiv vedligeholdelse.
Motorhjelmen er i ét stykke, og åbner fuldt
op på bag-monterede hængsler. Dette gør
rutinemæssig service hurtigt og nemt på
Lamborghini R1.

Lamborghini R1:
Koncentreret kraft og design
Lamborghini R1 er måske lille og kompakt, men den
har en stor traktors karakter. R1 sætter nye standarder
for ydeevne i 35-55 hk-området. Alsidighed
og evnen til at kunne blive brugt utallige steder er
nøgleordene for R1. Den håndterer almindeligt markarbejde
på store som små arealer, samt arbejde med
specielle afgrøder. Den pålidelige, hurtige og adrætte
R1 er også den perfekte traktor for gartnerier, planteskoler
og ved vedligeholdelse af parker. Lamborghini
R1 kan også leveres i en speciel lav version, som er
velegnet i plantager og vingårde, hvor der kan være
steder med lavt til loftet. Lamborghini R1-traktorerne
tilbyder al den stabilitet og trækkraft, du overhovedet
kan ønske dig til arbejde i bakket terræn, og kombinerer
kompakt design med en ydeevne, der normalt
kun er opnåelig i større traktorer. Udseendet er også
nyt, med glatte runde linjer. Den dykkende motorhjelm
giver et perfekt udsyn fremad, hvilket giver en ny
dimension af praktisk anvendelighed og bekvemmelighed
i disse fremragende små Lamborghini-traktorer.

TECHNISCHE DATEN R1.35 R1.45 R1.55
Versionen Allrad Allrad Allrad
MOTOR MITSUBISHI EURO II MITSUBISHI EURO II MITSUBISHI EURO II
Zylinder/Hubraum Anz./cm 3 4/1500 4/1500 4/1758
Ansaugung Standard Turbo Turbo
Max. Leistung (2000/25/CE) PS/kW 39/28,5 43/31,5 51/37
Max. Leistung (ECE R24.03) PS/kW 35/26 41/30 47/34,5
Nenndrehzahl U/min. 3000 3000 3000
Max. Anzugsmoment Nm 83 100 122
Max. Drehmoment U/min. 1900 2100 2000
Kühlsystem
Flüssigkeitskühlung
Motorregelung
mechanisch
Luftfilter
Trockenluftfilter mit Sicherheitseinsatz
Auspufftopf unter Motorhaube
mit seitlichem Auspuffrohr
Tankinhalt (Dieselkraftstoff)
Liter
38
15 (im Zusatztank)
Motorhaube
einteilig - kippbar
ABMESSUNGEN UND GEWICHTE (mit Hinterradbereifung) 320/70 R 20 360/70 R 24 360/70 R 24
Max. Länge ohne Unterlenker mm 2950 2980 2980
Breite Min.- Max. mm 1220*-1360 1360-1675 1360-1675
Max. Höhe am Überrollbügel mm 1955 2020 2020
Bodenfreiheit mm 345 390 390
Radstand mm 1745 1745 1745
Spurweite vorn Min.- Max. mm 970-1120 1040-1315 1040-1315
Spurweite hinten Min.- Max. mm 820-1020 1005-1320 1005-1320
Kleinster Wenderadius ohne Bremsen mm 2600 2600 2600
Gewicht mit Überrollbügel kg 1250 1320 1320
GETRIEBE
Getriebekupplung
mit mechanischer Schaltung
Mechanisches 12 VW + 12 RW
4-Gang-Schaltgetriebe mit Synchronisation für 3 Gruppengetriebebereiche (Mind.- Geschw.: 0,89 km/h)
Max. Geschwindigkeit km/h 30
Wendegetriebe
mechanisch - synchronisiert
Differentialsperre hinten
mit elektrohydraulischer Schaltung
Schaltgetriebe 12 VW + 12 RW - GE-
SCHWINDIGKEIT IN KM/H BEI MOTORDREHZAHL 3000 U/MIN. MIT HINTERRADBEREIFUNG 360/70 R 24
1 L 2 L 3 L 1 M 4 L 2 M 3 M 4 M 1 H 2 H 3 H 4 H
0,89 1,35 2,05 2,25 3,08 3,41 5,16 7,78 9,09 13,8 20,88 31,47
BREMSEN UND LENKUNG
Bremssystem
mechanisch geschaltete
Hinterrad-Scheibenbremsen im Ölbad
Hydrostatische Lenkung
mit unabhängiger Pumpe
Lenkeinschlagwinkel 57°
VORDERACHSE
Typ
“Portal”-Struktur
Antriebs-Zuschaltung
mechanisch
Differentialsperre vorn
mit elektrohydraulischer Schaltung
Ballastgewichte vorn
3 geschraubte Ballastgewichte von je 20 kg
ZWISCHENACHSZAPFWELLE
Kupplung
mit mechanischer Schaltung
Drehzahl U/min. 1000-2000
FRONTZAPFWELLE
Kupplung
Mehrscheibenkupplung im Ölbad
Drehzahl U/min. 1000
Schaltung
elektrohydraulisch über Taste
HECKZAPFWELLE
Kobling
mekanisk
U/min. 540-1000
Omdrejningstal
U/min. 540-540 ECO
Wegzapfwelle
HYDRAULISCHER KRAFTHEBER
Heckkraftheber
mechanisch Anbaugeräteregelung
Positions- und Zugkraftregelung
Max. Hubkraft kg 1200
Pumpen-Förderleistung l/min. 30
Hydraulische Zusatzsteuergeräte Anz. Wege 4
Frontkraftheber
original - integriert
max. Hubkraft 400 Kg
Kabine
Plattform
mit Silent-Block-Aufhängung
Überrollbügel
neigbar
Gearstang
under rat
Kraftheber-Steuerhebel
auf Konsole rechts zum Fahrersitz
Føresæde
med sikkerhedssele
Erstellt von der Marketingsabteilung - Cod. 308.8341.5.2-2 - 10/05 - CFV I.P. MasterStudio
L=Ackergänge - M=Normalgänge - H=Straßengänge
* VERSION MIT SCHMALER ACHSE UND HINTERREIFEN 280/70 R 18. VERFÜGBAR MINDESTBREITE:
1165 MM
ZUR BEACHTUNG: DIE GESCHWINDIGKEITEN IM RÜCKWÄRTSGANG LIEGEN EIN WENIG ÜBER DEN
ENTSPRECHENDEN GESCHWINDIGKEITEN IM VORWÄRTSGANG
Die oben aufgeführten Eigenschaften beziehen sich auf die vollständigste verfügbare Ausstattung. In Bezug
auf Ausrüstungen und Zubehörteile die aktuell gültige Preisliste einsehen und entsprechende Informationen
beim Gebiets-Vertragshändler anfordern.
FORHANDLER
SCHMIERSTOFFE FÜR LAMBORGHINI
SAME DEUTZ-FAHR ITALIA S.p.A.
V.le Cassani, 15 _ 24047 Treviglio (BG) Italy
Tel. +39 (0)363 4211 _ www.lamborghini-tractors.com
Dieses Druckerzeugnis ist für den internationalen Gebrauch bestimmt. Die hierin enthaltenen Abbildungen können sowohl Sonderausstattung als auch
nicht vollständige Serienausrüstung zeigen. Die Verfügbarkeit einiger abgebildeter Modelle. Serien- und Sonderausstattungen können von Land zu Land
variieren. Ob die in diesem Prospekt abgebildeten Ausrüstungen zum Serienlieferumfang oder zum Sonderzubehör gehören, bestimmt ausschließlich
die Preisliste des Händlers. Ebenso können die abgebildeten Anbaugeräte und Sonderausrüstungen nicht immer den jeweils gültigen gesetzlichen
Vorschriften entsprechen. Diese Prüfung obliegt - nach Beratung durch den Händler - dem Kunden unter Berücksichtigung der Betriebsanleitung.
Sämtliche Angaben und Abbildungen dieses Prospektes erfolgen ohne Gewähr; Irrtum vorbehalten. Sämtliche Angaben dieses Prospektes sind insoweit
unverbindlich, als sich Änderungen aus technischen und kaufmännischen Gründen sowie den gesetzlichen Vorschriften ergeben können. Ansprüche
irgendeiner Art können hieraus nicht abgeleitet werden. SAME DEUTZ-FAHR Deutschland GmbH behält sich das Rocht vor, jederzeit und ohne vorherige
Ankündigung Änderungen an Design und technischer Ausführung sowie der Zusammenstellung der Serienausstattung vorzunehmen.