27.12.2014 Views

Design af Sønderborg bymidte

Design af Sønderborg bymidte

Design af Sønderborg bymidte

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Etape 4<br />

Sydlige del <strong>af</strong> gågaden i Perlegade med passager og byrummet ved Citykrydset.<br />

Belægningsfliserne i gågaden fra Rønhaveplads til Jernbanegade er fra 1976 og altså 35 år gamle, og<br />

trænger til omlægning. Inventaret på nær lamperne blev udskiftet i 2004 for 7 år siden.<br />

Idéen med det nye design er at gøre selve gaden mere moderne, enkel og eksklusiv. Profilet med den<br />

tosidige <strong>af</strong>vanding bevares, men ristene erstattes <strong>af</strong> en 122mm bred linje<strong>af</strong>vandingsrist ”Janis” i jern<br />

fra firmaet Iron Age <strong>Design</strong>s. Denne linje markerer samtidig den zone forretningerne har at benytte til<br />

deres gadestativer. Midtersporet skal som i dag holdes helt frit for inventar <strong>af</strong> en hver art og forbeholdes<br />

de gående og varetransporten.<br />

Der lægges en helt ny belægning <strong>af</strong> granitfliser. Den gennemgående fugeretning ligger vinkelret på<br />

en midterlinje, der er <strong>af</strong>sat efter de knæk gadeforløbet har. I hvert knækpunkt dannes der en kile <strong>af</strong><br />

granitchaussésten, der, som hovedprincip, fortsætter rundt langs alle facader i en bredde på min.<br />

2 rækker chaussésten. Hvor passager og veje møder gågaden benyttes chausséstenene også som<br />

overgang.<br />

Som noget nyt plantes der træer i gågaden. De grupperes 3 og 3 i en grøn rytme gennem gadeforløbet.<br />

De placeres i østsiden hvor de markerer to <strong>af</strong> passagerne og hvor de i øvrigt generer forretningslivet<br />

mindst muligt. Plantestativerne vil til gengæld ikke længere være at finde i <strong>bymidte</strong>n.<br />

Gågaden gives en ensidig belysning med 4 meter master med City Swan armatur fra Phillips. De placeres<br />

i vest siden i en taktfast rytme gennem gadeforløbet.<br />

City krydset i den sydlige ende <strong>af</strong> Perlegade betragtes som en plads og bliver en formmæssig<br />

pendant til pladsen i den nordlige ende <strong>af</strong> gågaden. Skulpturen Sansernes Port lukker mere <strong>af</strong> end<br />

åbner op, så den bliver ikke genplaceret i dette byrum, da der tilstræbes et visuelt flow hele vejen<br />

ned til Rådhustorvet. Der skabes et forløb <strong>af</strong> cirkulære elementer, der hæves over terræn i samme<br />

højde så man kan sidde på kanten og så der opstår et forløb der understreger hældningen ned mod<br />

Jernbanegade. De to <strong>af</strong> elementerne bør være vandelementer – det lavest liggende, et bed med<br />

sommerblomster der bygges op med en kant som et regulært siddeelement som på pladsen ved<br />

Føtex. Pladsen oplyses <strong>af</strong> en 6 meter lysmast med 2-armet City Swan armatur fra Phillips.<br />

Det vil være oplagt at integrere en ny skulptur i det nye miljø.<br />

Passagerne gøres mere indbydende, og får en egen genkendelig identitet med en belægning <strong>af</strong><br />

mørke teglklinker og grønne facader. To passager fraviger dette princip. Den ene er Jernbanesti og<br />

den anden er Reimersgade. I Jernbanesti lægges granitfliser, som i resten <strong>af</strong> gågaden, da rummet<br />

opfattes som en pladsdannelse – en del <strong>af</strong> gågaden. Eksisterende beplantning og skulpturen Erindringsstykke<br />

<strong>Sønderborg</strong> bevares og kun øvrigt inventar udskiftes, så det harmonerer med gågaden.<br />

Reimersgade skal fortsat have asfaltbelægning – kun fortovene udskiftes med de nye teglklinker.<br />

For alle 6 passager gælder det at belysningsarmaturet udskiftes City Swan for sammenhæng med<br />

gågaden.<br />

Foto <strong>af</strong> gågaden i Perlegade set syd<br />

38 <strong>Design</strong> <strong>af</strong> <strong>Sønderborg</strong> Bymidte

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!