20.01.2015 Views

Brintteknologier - Energistyrelsen

Brintteknologier - Energistyrelsen

Brintteknologier - Energistyrelsen

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

landinger (op til 10 - 15% brint), indtil et eventuelt brintnetværk er etableret.<br />

Her er det af stor betydning, at det volumenmæssige energiindhold for brint -<br />

ved samme tryk - er mindre end 1/3 af naturgassens energiindhold. Det betyder,<br />

at den energimæssige transportkapacitet reduceres. Det eksisterende naturgasnet<br />

kan ikke uden videre benyttes til transport af ren brint, og der skal selv<br />

ved få % brintiblanding foretages sikkerhedsmæssige justeringer af flere typer<br />

af de traditionelle gasforbrugende udstyr.<br />

Distribution i tanke er i dag en særdeles<br />

anvendt teknologi. Inden for transportområdet<br />

skal der lagres ved et tryk på 700 -<br />

800 bar for at opnå tilstrækkelig<br />

energitæthed.<br />

Gennem de senere år har der været udført et<br />

betydeligt forsknings- og udviklingsarbejde<br />

med henblik på lagring af brint i forbindelse<br />

med faste stoffer, f.eks. metalhydrider. På<br />

grund af det lave lagringstryk anses denne<br />

form for brintlagring som meget sikker. I<br />

hovedsagen har der her været arbejdet med<br />

to typer af brintlagring: Enten i form af<br />

metalhydrider, hvor brint bindes i en kemisk<br />

forbindelse, eller hvor brinten er bundet til<br />

overfladen af faste stoffer som f.eks. grafit<br />

eller andre kulstofstrukturer.<br />

Hos DTU, Teknologisk Institut,<br />

Forskningscenter Risø m.fl. findes<br />

der kompetencer inden for lette, styrkebærende<br />

kompositmaterialer<br />

(vindmøllevinger, konstruktionsdele),<br />

som udgør et godt afsæt til udvikling<br />

og produktion af lette trykbeholdere<br />

til brint.<br />

Forskningscenter Risø, DTU og<br />

Aarhus Universitet har i en længere<br />

periode deltaget i udviklingen<br />

af teknologier til lagring af<br />

brint i metalhydrider. Suppleret<br />

med det høje danske videnniveau<br />

inden for nanoteknologier er der<br />

basis for yderligere dansk udvikling<br />

på området.<br />

Brint kan også distribueres og lagres i flydende form. Lagringen sker ved atmosfæretryk<br />

og en temperatur på –253 o C. Det er allerede en industrielt udviklet<br />

teknologi, der anvendes til kommerciel distribution af brint i store mængder.<br />

Ved denne form for lagring bør iagttages et relativt hurtigt forbrug, da den lave<br />

temperatur giver et løbende tab ved afgasning, med deraf følgende energitab.<br />

Gældende omkostninger ved lagring af brint<br />

Energi- plus kapitalomkostninger ved lagring af brint i trykflasker er minimum 3<br />

kr./kg brint, mens de tilsvarende omkostninger ved lagring i flydende form er 7-35<br />

kr./kg brint afhængig af containerstørrelse 7 . Lagring i metal (eller andre) hydrider<br />

er med dagens teknologi betydeligt dyrere end andre lagringsteknologier og endnu<br />

langt fra en kommerciel anvendelse.<br />

Anvendelse af brint<br />

Brint er en brændbar gas ligesom naturgas og kan anvendes på samme måde,<br />

f.eks. ved almindelig forbrænding i en kedel eller til kraft/varme produktion i<br />

motorer og turbiner og til fremdrift af køretøjer i en almindelig gnisttændingsmotor.<br />

7 Rapport fra arbejdsgruppe 6 omkring ”Økonomi og perspektiver”, december 2004.<br />

13

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!