Rapport fra udvalget vedr transport 211003-001 - Beredskabsstyrelsen

National Sårbarhedsudredning
operatører. Og senest efter salget af godsdelen er DSB udelukkende en passagerjernbaneoperatør.
Etablering af Banestyrelsen i 1997 betød at der blev dannet en infrastrukturforvalter
og en operatør. Som infrastrukturforvalter har Banestyrelsen ansvaret
for drift og vedligeholdelse af jernbaneinfrastruktur og den sikkerhedsmæssige
afvikling af jernbanetrafik på Banestyrelsens infrastruktur.
DSB er den største passagerjernbaneoperatør i Danmark, og har derfor en meget
stor betydning for den offentlige kollektive trafiks afvikling. Denne betydning
reduceres dog i takt med den igangværende udlicitering på området.
Til at sikre denne trafikafvikling råder DSB bl.a. over forskelligt rullende jernbanemateriel
såsom passagervogne, lokomotiver og togsæt. Idet kun en del af
det danske jernbanenet er elektrificeret, råder DSB over trækkraft, der enten er
elektrisk eller dieseldrevet.
Men henblik på at sikre en stabil drift af dette jernbanemateriel har DSB investeret
i en række klargørings- og værkstedsfaciliteter rundt omkring i landet,
således at den løbende vedligeholdelse af jernbanemateriellet kan foregå så optimalt
som muligt.
Endvidere råder DSB over en række specialistfunktioner, som er nødvendige i
forbindelse med driftsafviklingen indenfor f.eks. materiel- og personaleplanlægning,
køreplanslægning, driftsstyring og IT-området. DSB’s trafikafvikling
er koordineret med de øvrige private eller offentlige transportselskaber for
fly, tog, busser og færger i forskellige samarbejdsfora. Endvidere er en del af
DSB’s togdrift stærkt integreret med nabolandene især i Øresundsregionen
men også til Tyskland.
16