18 Madsen-Maria(e) - Handels- og Søfartsmuseet
18 Madsen-Maria(e) - Handels- og Søfartsmuseet
18 Madsen-Maria(e) - Handels- og Søfartsmuseet
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
"Hadsen" (før <strong>18</strong>58: "Kirstine Marie Catharine"), fra <strong>18</strong>74:<br />
"Saren Maries Minde" ^fra <strong>18</strong>80: "Karens Munde".<br />
Frederikshavn<br />
Fiskekvase, fra <strong>18</strong>74: Skonnert.<br />
igssisnal-bosstaver: K B D K<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
/gmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller sJtibsbygninesaltestcn)<br />
I Ulbølle pr Svendborg <strong>18</strong>31 af R. Hoffmann ibd., ombgt. i Kolding <strong>18</strong>47 af<br />
G. West, bilbrev dt. Ulbølle 10/9 <strong>18</strong>31 påtegnet 14/8 <strong>18</strong>47. Ombgt. forl. o^<br />
omtaklet fra jagt till skonnert i Frederikshavn <strong>18</strong>74 af H.V. Buhl. Forhen<br />
"<strong>Madsen</strong>" kaldet <strong>og</strong> indtil <strong>18</strong>80 kaldet Karen Maries Minde".<br />
8/2 <strong>18</strong>73<br />
15/10 <strong>18</strong>74<br />
12/3 <strong>18</strong>80<br />
Dækkenes antal: .1 !<br />
Masternes antal: 1,1 senere 2.<br />
Agterskibets form: Flatgattet. Inderklædning:<br />
fuldstændig med brønd.<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt<br />
uden galion eller figur.<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
14/4 <strong>18</strong>88:<br />
Længde:<br />
e:<br />
35*1 (43*1)<br />
10 T 3 (ll'O)<br />
5*5 ( 5'4)<br />
12,94 tons (16,50).<br />
Jens Petersen af Bangsbostrand, sætteskp.br. Hjørring <strong>18</strong>61.<br />
Næringsbevis " <strong>18</strong>68.<br />
Ole Jemsen Kipper af Bangsbostrand, do Frederikshavn <strong>18</strong>80<br />
Hans Ove <strong>Madsen</strong> med skipperbrev København <strong>18</strong>85.<br />
K.P. Jensen med sætteskp.brev Grenå <strong>18</strong>90 (Fr.havn indbg. <strong>18</strong>90)<br />
Iflg. købébrev dt, København 29/5 <strong>18</strong>62 <strong>og</strong> 5/6 <strong>18</strong>68:<br />
Skibsfører Jens Petersen Kipper <strong>og</strong> do Jens Sørensen, begge Bangsbostrand,<br />
; hver i part.<br />
Jens Petersen Kipper eneejer.<br />
J. Petersen Kipper 2/3 <strong>og</strong> ovnnvt. fører Ole Jensen Kipper 1/3-<br />
J. Petersen Kipper's dødsbos 2/3 til Ole Jensen Kipper, nu 2/3,<br />
<strong>og</strong> konsul^Jens Pahlmann Thorsøe, Fr.havn 1/3* Sidstnvt. best. reder.<br />
0. Jensen: Kipper's 2/3 til skibsfører Hans Chr. <strong>Madsen</strong>, København.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-249<br />
Landsarkiv:<br />
: Mlr.br. dt. 28/9 <strong>18</strong>57: Si Istr.<br />
Fartøjet hed tidligere "Kirstine Marie Catharine", forandret<br />
til "Madsén"<strong>18</strong>58.<br />
Kavnét forandret til"Karen Maries Minde" <strong>18</strong>74 samt ombygget,<br />
do do do "Karens Minde" <strong>18</strong>80.
Magda<br />
Kallundborg<br />
G-alease (Kvase)<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(EFter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
Rostock. Nærmere yides ikke, da<br />
b ilbrev ikke have s.<br />
gssignal-b<strong>og</strong>staver: K B D 1<br />
Dækkenes antal: 1.<br />
Masternes antal: 2;<br />
Agterskibets form: hækbygget med halv<br />
rundt spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet: skarpt med<br />
gladt stævn.<br />
Bygget på: kraveli af fyr <strong>og</strong> eg.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hove d-Dimensioner<br />
Længde: 33' 0<br />
Bredde: 10' 1<br />
Dybde: 5' 3<br />
Drægtighed: 12,64 tons.<br />
Frands M.C. Hansen af Kallundborg med borgerbrev dt. Kallundborg 7- februar<br />
<strong>18</strong>54.<br />
1,P. Larsen af Bøjden med borgerbrev dt. Fåborg 13-12-77.<br />
J.C. Jansen med bbrgerbrev dt. Kallundborg 27- juli I863.<br />
13. maj I889 tilhørende:<br />
Jens Petersen, fiskehandler, Kallundborg.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol:<br />
Rigs<br />
12-347<br />
ser:<br />
Indført fra Kiel i maj I889. Indførselstolden er betalt til Kallundbor;<br />
toldkammer den 13-5-89 med 66 kr, som er 3f af købesummen 2200 kr.<br />
Overført til ny fartøjsfortegnelse bd. I, fol. 131 den 3-5—95.
"Msgjdelene"<br />
:Fåborg<br />
Skonnert<br />
Registrerings- samt kendingssigna]-b<strong>og</strong>; : !^ P K H,<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygninssattesten)<br />
I Fåborg <strong>18</strong>75 "f Bj.Dyreborgs enke<br />
iflg. bilbrev dt. jFåborg 29/9 <strong>18</strong>75<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Hgskbygget m. fladt<br />
spejl, I<br />
Beskrivelse af forskibet:<br />
med galionsfigur.<br />
Middelfyldigt<br />
pa: Kravel pf e<<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde: 89 s 9<br />
Bredde: 21' 2<br />
Dybde: 10 ? 4<br />
:141,39 tons<br />
H^nr Albre bht Møller,borgerbrev dt. Fåborg 16/9 <strong>18</strong>72<br />
<strong>18</strong>75: Købmand J.J.Larsen På bors:<br />
to<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-354<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
:Iflg. | rederiets ^nm„ dt. Fåborg 8/2 <strong>18</strong>79 er dette skib på rejse<br />
frr Frederikshavn til Helsingborg i ballast d. 31/12 <strong>18</strong>78<br />
morgen kl. 7^81 tykning med flov brise forlist på nordvestpynten<br />
"f Kullen <strong>og</strong> i løbet sf den næste dag aldeles sønderslået.<br />
Mpnåsk^bet reddet ved egen hjælp i skibets båd. Cssco assureret;<br />
i Fåborg <strong>og</strong> Odense for 41300 kr. En del bjerget vraggods<br />
<strong>og</strong> inventar solgt i Mølle for 773 kr. 28 øre netto.<br />
Slettet -f registret 21/2 <strong>18</strong>79.<br />
,/—i r~< f~£
"Magdalene"<br />
: Assens, fra <strong>18</strong>86 Hobro<br />
Færgesmakke, fra <strong>18</strong>85 Jagt<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten)<br />
Sk-1 være bygget i : Sønderborg <strong>18</strong>50.<br />
Intet bilbrev.<br />
Dækkenes antal: 0 (i)<br />
Masternes antal :i<br />
Agterskibets form: Pl^tgattet<br />
Beskrivelse af forskibet: Jagtform (Glpt<br />
stævn)<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
: N G C D.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde: 44*9<br />
Bredde: 14*0 (14 5 1)<br />
: 6*6 (6*2 )<br />
Drægtighed: 31,04 tons(3-0,98)<br />
•: Hannibal Jørgensen,borgerbrev dt. Assens 26/9 <strong>18</strong>60<br />
Lars Larsen,Assens,borgerbrev dt. Assens 19/11 <strong>18</strong>77 (22/11 <strong>18</strong>77)<br />
0.Melsen,Hobro •<br />
E.H.M.Nielsen,Hobro,borgerbrev dt. Hobro 11/6 <strong>18</strong>87.<br />
<strong>18</strong>71: Konsul,færgeriforpagter B.Bruun<br />
<strong>18</strong>86: Skipper, tømrer Ole Nielsen<br />
<strong>18</strong>88: Skibsfører E.H.M.Nielsen<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 4-2<br />
Mlr.br. dt. Assens 17/7 <strong>18</strong>60: 13 Lstr.<br />
Indført fTP udlandet i <strong>18</strong>65- Tolden erlagt<br />
købesummen 800 Rd.<br />
Købesum i <strong>18</strong>88 = 850 kr.<br />
Seneste registrering dt. 11/10 <strong>18</strong>88.<br />
Assens<br />
Hobro<br />
Hobro<br />
. 23/3 <strong>18</strong>71 af
"iia^dalena Dorthea"<br />
Svendborg? fra <strong>18</strong>SI Assens<br />
Jas:t :<br />
Registrerings- samt Kendings-Signal-B<strong>og</strong>staver N G T C.<br />
Hvor <strong>og</strong> naar bygget<br />
Bygmesterens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
(Efter Bilbrevet eller Skibsbyg ni ngaattøten)<br />
I Ulbslle 1352 •- -P J.P.Hoffmann ibd.<br />
iflg. bilbrev dt Ølbille 23/2 1352<br />
"PS '•'iv el .9t, eg<br />
Dækkenes Antal 1<br />
Masternes Antal 1<br />
Agterskibets Form Platgattet<br />
30165<br />
For Dampskibe:<br />
Maskinernes Antal <strong>og</strong> Hestekraft<br />
Maskinfabrikanfens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
Hoved-Dzmensionei<br />
Længde 56 *S<br />
Bredde 10 f 9<br />
Beskrivelse af ForskibetAlin, iagtbov<br />
Z> o<br />
-la jvn »rægfighed 16,64 ton:<br />
: C.Christensen,Svendborg.borgerbrev Svendborg" 24/5 <strong>18</strong>68<br />
now,Fåborg,borrerbrev dt. Odense 24/9 1375 (16/2 1S77)<br />
Jens Poulsen,Fåborg,bcr*rerbrev dt. Fåborg 23/12 1377 (14/1 1373/<br />
Feder Christensen,Strandby,borgerbrev dt. Assens 9/5 1371N(VlO 1331)<br />
Søren Sørensen,borgerbrev dt. Assens 19/4 1337 (21/4 <strong>18</strong>3?;<br />
{ t. fZL TQQR<br />
J.L3. smu. s ?eter Clausen,borgerbrev dt, Frederikshavn 21/ 1335 (4/5 1<br />
II „Pet er Henriksen,borgererev dt. Assens 2 5/6 1390«<br />
1371: Skibsfører Christen Christensen<br />
<strong>18</strong>77: Skibsfører C.Rønnow<br />
Senere 1677: Setteskipper ^ens Poulsen<br />
<strong>18</strong>81: Skipper Feder Christensen<br />
1387: Sømahdjbest.reder Theodor Bastrup<br />
Sømand Søren Sørensen<br />
1333: Gårdbestyrer J.P.Bastrup<br />
1390: S33tteski i ot>er Peter Henriksen<br />
Strandby<br />
Svendborg<br />
Tuborg<br />
Fåborg<br />
pr. Assens<br />
A s s en s \<br />
^-ss en s ~g<br />
Assens<br />
Assens.<br />
Hoved-Skibsregislrerings<br />
Rigsarkiv<br />
Landsarkiv<br />
4-<strong>18</strong>6<br />
'erMlr.br. dt. Rendsborg 51/5 1362: Si Lstr<br />
løbe sum i februar 1377: 2000 kr.<br />
K jbesum r. i december <strong>18</strong>77: 15C0 kr.<br />
Mindre ombygning i 1333 (tilbygning af-ny storluge)<br />
Iflg.; anm. dt. Assens 4/4 1395 er dette fartsj forlist<br />
i <strong>18</strong>90 på G-edser rev i tåge .ilandskabet 2 mand reddet-Ski'<br />
be;s verdi <strong>18</strong>00 kr. Assurance 1500 kr.<br />
Slettet af registret 25/10 1395.<br />
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
Skibefs Navn "Magdalene Sophie**, fra <strong>18</strong>88: "'Abelone<br />
Ålborg, fra <strong>18</strong>88: Sønderho på Fanø<br />
Skonnertbrig<br />
Registrerings- samt Kendings-Signal-B<strong>og</strong>staver II J W D<br />
Hvor <strong>og</strong> naar bygger<br />
Bygmesterens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
(Efter Bilbrevet eller Sklbabygalngsattcatcn)<br />
1 Ålborg <strong>18</strong>53 af W. Riis iflg. bilbrev<br />
dt. Ålborg 23/3 <strong>18</strong>53..<br />
30165<br />
På kravel af eg<br />
Dækkenes Antal 1<br />
Masternes Antal 2<br />
Agterskibets Form Hækbygget med<br />
afrundet spejl.<br />
Beskrivelse af Forskibet Middelfyld, med<br />
et overflødighedshorn som gal.fig.<br />
<strong>18</strong>88:<br />
For Dampskibe:<br />
Maskinernes Antal <strong>og</strong> Hestekraft<br />
Maskinfabrikantens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde 77'5<br />
Bredde 19 ' 7<br />
Dybde 10'0<br />
Drægtighed 1<strong>18</strong>,41 tons (1^2,73).<br />
O.E. Poulsen, borgerbrev Ålborg 19/8 <strong>18</strong>5 7.<br />
Hans Christian Bruun,. m København 15/4 <strong>18</strong>52 (20/3 82).<br />
Adolph Thorvald Hertz, ts Frederikshavn 3/4 <strong>18</strong>83 (22/4 84)<br />
J.N. Pedersen, ,!,t Fanø birk 6/4 <strong>18</strong>75 (20/10 86).<br />
Jes Hansen Pedersen,.. * * M 31/1 <strong>18</strong>75 ( <strong>18</strong>/5 83).<br />
Førnvt. J.N. Pedersen ( 28/6 88).<br />
<strong>18</strong>53 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>73:<br />
Købmand Chr. Simoni, Ålborg, 5/16, bestyrende reder.<br />
Dampskibsfører M.J. Faber, København 5/16.<br />
Kammerråd J.C. Hjorth's enke, Thustrup 2/16.<br />
Kammerherre CF. Simony*s enke, Sophie Simony, København 2/16<br />
Skibsreder H.N. Simoni's enke, Kierstine Simoni, Ålborg 2/16.<br />
Ovnnvt. fører J.N. Pedersen, Sønderho på Fanø.<br />
er:<br />
Hoved-Skibsregistrerings<br />
Rigsarkiv<br />
Protokol 5-309<br />
Anmærkninger Mlr.br. dt. Ålborg 10/4 <strong>18</strong>63: 59i lstr.<br />
Købesum i April <strong>18</strong>88: 2.000 kr. Mindre ombygning samme år.<br />
Iflg; Gen.dir. skrivelse af 16/2 <strong>18</strong>92 er dette skib iflg.<br />
anm. fra konsulen i Lubeck solgt til et rederi i Fangø i Sverrig<br />
for 2.500 mark. Slettet af reg. som solgt til udlandet 29/4 <strong>18</strong>92,<br />
KB! Ombygningen i <strong>18</strong>88 foretaget i Finland.
"Magnet"<br />
Køb enhavn<br />
Skonnert<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
/gmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten)<br />
I Flensborg <strong>18</strong>77/78 af P.C. Christiansen<br />
ibd. iflg. bilbrev dt. Flensborg<br />
10/7 <strong>18</strong>78.<br />
Dækkenes antal: 1 •<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Hækbygget m. fladt<br />
spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelf. bov,<br />
skæg m. krølle<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
N E S H<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde:<br />
Bredde:<br />
e:<br />
69*6<br />
<strong>18</strong> E 5<br />
10'2<br />
106,58 tons<br />
Lars Åndersen, borgerbrev Stubbekøbing 21/3 <strong>18</strong>78.<br />
A.J. langhorn af Hobro, " Sanders 6/5 <strong>18</strong>74 (25/8 80).<br />
Redere: <strong>18</strong>78:<br />
Farvehandler P. Christiansen, København.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9-114<br />
igsarkiv:<br />
Anmærkninger: Indført fra Flensborg august <strong>18</strong>78, købesum 15.000 kr., told<br />
3^ = 450' kr. Rederen, P. Christiansen, der er født i Flensborg,<br />
er pr. <strong>18</strong>/10 <strong>18</strong>72 meddelt dansk borgerskab.<br />
Iflg. rederens udaterede anm. er dette skib, medens det lå<br />
til indladning, strandet ved Keflavik på Island natten til 15/9<br />
<strong>18</strong>82, id:et skibet drev iland under en stærk pålandsstorm. Besætningen<br />
5; mand, hvoraf 2 reddedes, mens kaptajn, styrmand <strong>og</strong> 1 matros<br />
druknede. Casco 20.000 kr., fuldt assureret. Skibet totalt<br />
forlist.: Ladningen islandske produkter af værdi ca. 5.000 kr.,<br />
hvis assurance ikke kendes. Slettet af reg. 10/12 <strong>18</strong>83.
'Magnet"<br />
Svendborg<br />
Skonnert<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
^gmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten)<br />
På Thurø <strong>18</strong>66 af P.Bom ibd. iflg. bilbrev<br />
dt. Thurø 1/3 <strong>18</strong>66.<br />
»gstaver: K F W D<br />
Dækkenes antal: 1 :<br />
Masternes antal: 2 \<br />
Agterskibets form: Hækbygget m. fladt<br />
spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet: Skarpt m. krølle<br />
(middelfyldigt)<br />
Bygget på: Kravel; af eg.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde:<br />
Bredde:<br />
Dybde :<br />
85*3<br />
20 ! 3<br />
10 E 5<br />
135,03 tons (129,93).<br />
H.F. Kielsen, borgerbrev Svendborg 16/2 <strong>18</strong>57.<br />
Easmus Jensen, " Thorseng birk 23/12 <strong>18</strong>67 (3/9 74)<br />
.. <strong>18</strong>66 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>71: Skipper 1. Hansen 2/16, do J.L. Fisker 2/16,<br />
do E.C. Ihurøe's enke 2/16, do H.F. Kieisen 2/16, skibsbgm, P. Bom<br />
bestyrende reder med 2/16, alle Thurø, frk. Andrea Thurøe l/l6, do<br />
Laura Thurøe l/l6, købm- E.P. Hoffgaard 2/16, smedem. A.H. Huusom<br />
2/16, alle Svendborg.<br />
<strong>18</strong>76: L. Hansen E s\2/16 til skibsr. F.W. Valentin <strong>og</strong> do H.F. Kielsen, Troens^<br />
<strong>18</strong>80: d.L. Fisker's 2/16 til fuldmægtig P. Christensen, frk. Agnes Fisker,<br />
begge København, skibsf. K.K. Fisker, Troense, købm. P.v.d. Hude,<br />
frk. Camilla Fisker, do Alvilda Fisker, kontorist P.L. Fisker, alle<br />
Svendborg, hver 1/56.<br />
.886: K.K. Fiskeres l/56 <strong>og</strong> Camilla Fisker's 1/56 til P. Christensen, nu<br />
ejer af 3/56.<br />
<strong>18</strong>88 A.H. Huusomls 2/16 til hans enke, Agnete Huusom.<br />
<strong>18</strong>Q"5: P. Christensen's "5/56 til hans enke, Oami. 1 la Christensen ? nr f-rk<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3-377<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
A.R. Fisker's l/56 ved giftermål til<br />
handelsr. J.Th. Halkjær Odense.<br />
MlrJbr. dt, Svendborg 2/3 <strong>18</strong>66: 66 lstr.<br />
Seneste certificat udstedt 6/10 <strong>18</strong>86 efter mindre ombygning,<br />
TVT TT» T7< TT C> *^* /""< O /"% "»71 T T C 1 7 T T TTS rr T» ir\ TVT r» r\. n> r-
navn: Magnus<br />
hjemsted: København<br />
: Skrue dampskib<br />
Registrerings- samt keudiragssignal-b<strong>og</strong>staver: KVWQ<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skjbsbyEninssattesten)<br />
Renfrew <strong>18</strong>84 af Lobnitz <strong>og</strong> Co.<br />
iflg. (Builders Certificate) bilbrev<br />
dat. Renfrew; 9-sept. <strong>18</strong>84.<br />
Dækkenes antal: Et.<br />
Masternes antal: Tre ! .<br />
Agterskibets form: Hækbygget rundt<br />
spiejl.<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyldig<br />
bov, glat stævn..<br />
Bygget på: Klink af jern<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
2 maskiner med 160 nom. hestes kraft<br />
(ind. HK = 800 - red. opg.)<br />
Lobnits <strong>og</strong> Co. Renfrew<br />
Længde: 259*4'<br />
: 32 ! 2<br />
e: 17 f l<br />
Drægtighed: 1667*06 t.<br />
H.G-.M. Carl med skipperborgerskab dat. Kjøbenhavn 13. august <strong>18</strong>81 <strong>og</strong><br />
attest som dampskibsfører dat. Kjøbenhavn 13. august <strong>18</strong>81.<br />
H.V.Wrisberg med bkipperborgerskab <strong>og</strong> attest som dampskibsfører dat.<br />
Kjøbenhavn 25. sent. <strong>18</strong>83. (28/11 87).<br />
H.G.M.Carl (se ovenfor) (3/2 88)..;<br />
K.W.Schmidt med bbrgerbrev dat* København 24. maj <strong>18</strong>87 <strong>og</strong> attest som dampskibsfører<br />
dat. Århus 21. oktbr. <strong>18</strong>87 (20/8 88).<br />
H.G.M.Carl (se ovenfor) (17/9 88). VWDl<br />
Ifølge bilbrev dart. Renfrew d.9-sept. <strong>18</strong>84 <strong>og</strong> nationalitets- <strong>og</strong> ejendomserklæring<br />
dat. København den 23- juni <strong>18</strong>86 tilhørende:<br />
Aktieselskabet "Dampskibsselskabet Carl" i Københavns stiftet den 17.feb.<br />
<strong>18</strong>74s hvis bestyrelse, der har sit sæde i København? består af nedennævnte<br />
aktionærer:<br />
I.H.Carl ) Firma I.H.Carl København<br />
Adolf Carl; Selskabets forretningsførere do.<br />
A.W.Buchwaldj kommandør i søetaten) København<br />
H.M.Aaris, fhv. skibsfører ) som kommitterede do.<br />
Olof Hansens konsul, grosserer ) do. TCNDi<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 11, <strong>18</strong>0/81.<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Indført fra Renfrew I september <strong>18</strong>84 som nybygget dersteds. Indførselstolden<br />
er iflg. generaldirektoratets skr. af 25* sept. <strong>18</strong>84 berigtiget<br />
ved en finansministeriet tilstillet anvisningy som efter fradrag af<br />
£ 0-14-11 i omkostninger udgør £ 735-<strong>18</strong>-1. Købesum: £ 24.555.<br />
Skibet var forsynet med interimsnationalitetscertifikat dat. Kgl. dansk<br />
vicekonsulat i Glasgow den 12.sept. <strong>18</strong>84 lydende på ca. 1070?74 t.<br />
Overført til nyt skibsregister bind 1 fol. 83 den 24/1 96.<br />
tT A TVT Tfc •<br />
: c n
Førere<br />
E.U.O.Risø med borgerbrev dat. København den 6. okt. <strong>18</strong>91 <strong>og</strong> attest som<br />
dampskibsfører dat. Københavns Magistrat den 7. okt. <strong>18</strong>91<br />
(16/10 91).<br />
H.C.W.Aaris med borgerbrev dat. København 28.feb.<strong>18</strong>65 <strong>og</strong> attest som<br />
dampskibsfører dat. København 11.juli <strong>18</strong>78 (16/4 92).<br />
Redere:<br />
Ifølge rederiets anmeldelse dat. København 5/5 92 er fhv. skibsfører<br />
H.M.Aaris afgået ved døden <strong>og</strong> i hans sted er iflg. udskrift af forhandlingsprotokol<br />
indtrådt i dette selskabs bestyrelse som kommitteret:<br />
N. Andersens folketingsmand? entreprenør. Søholm."(nationalitets- <strong>og</strong><br />
ejendomserklæring dat. København 29/7 92).<br />
Ifølge rederiets anmeldelse dat. København 30/9 93 er:<br />
1) L.H.Carl afgået ved døden <strong>og</strong> grosserer Adolf Carl er herefter eneste<br />
indehaver af firmaet L.H.Carl.<br />
2) Kommandør A.W.Buchwald udtrådt af bestyrelsen <strong>og</strong> i hans sted er valgt<br />
til kommitteret<br />
Ludvig Christensen Kraemer^ skibsfører, København. Nationalitets- <strong>og</strong><br />
ejéndomserklæring dat. Kbhvn. 30.sept. <strong>18</strong>93.
Skibcis Navn "Maia"<br />
Rudkøbing, fra <strong>18</strong>93: Skagen.<br />
Skonnert<br />
Registrerings- samt Kendings-Signal-B<strong>og</strong>staver K H 1<br />
Hvor <strong>og</strong> naar bygget<br />
Bygmesterens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
(Efter Bilbrevet eller Skibabygningaattestcn)<br />
I Rudkøbing <strong>18</strong>72 af S.E. Boas ibd.<br />
iflg. bilbrev dt. Rudkøbing 13/6 <strong>18</strong>72.<br />
På kravel af eg<br />
Dækkenes Antal 1<br />
Masternes Antal 2<br />
Agterskibets Form Hækbygget med<br />
halvrundt spejl.<br />
Beskrivelse af Forskibet Middelfyld, bov<br />
krølle-<br />
<strong>18</strong>74:<br />
<strong>18</strong>75:<br />
<strong>18</strong>93:<br />
For Dampskibe:<br />
Maskinernes Antal <strong>og</strong> Hestekraft<br />
Maskinfabrikantens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
Længde<br />
Bredde<br />
Dybde<br />
76'8<br />
<strong>18</strong>'9<br />
9 f 5<br />
Drægtighed 98,14 tons<br />
August Julius Hansen, borg.br. Rudkøbing 1/7 <strong>18</strong>72. senere nævnt<br />
26/3 <strong>18</strong>8li, 3/4 83 <strong>og</strong> 30/3 86<br />
Wilhelm Rich, borgerbrev Rudkøbing 10/3 <strong>18</strong>65 (30/11 80).<br />
Lauritz Fieisen,<br />
21/9 <strong>18</strong>74 (11/1 83)-<br />
H. Larsen,<br />
København 8/3 <strong>18</strong>81 (30/3 85).<br />
R. Jensen,<br />
Rudkøbing 19/11 <strong>18</strong>80 ( 5/10 85).<br />
S.Å. Weidemann,<br />
" 8/10 <strong>18</strong>89 '13/9 90"<br />
P.C.M. Pedersen,<br />
Skagen 19/2 <strong>18</strong>85 <strong>18</strong>93<br />
<strong>18</strong>72:<br />
Ovnnvt- fører August J. Hansen, Rudkøbing 1/3 part.<br />
Teglværkse^er F. Christensen, " 1/3» bestyrende reder,<br />
Skibsføret L. A. Christensen, " 1/3*<br />
Sidstnvt. 1 sælger sin 1/3 til proprietær Leefeldt, Palleholm.<br />
Ovnnvt* fører A.J. Hansen er nu eneejer.<br />
" : " P.C.M. Pedersen, Skagen 7/37 oart, bestyr, reder.<br />
Købmand C.S. Møller, " 30/37 "
"jMaja"<br />
iÆrøskøbing<br />
Skonnert<br />
Registrerings- samt kéndingssignal-b<strong>og</strong>staver: N R P W<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens najvn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevot dier skibsbygrrinesattesten)<br />
I Ærøskøbing <strong>18</strong>77 af Rasmus Mortensen Lbd.<br />
iflg. bilbrev dt. Ærø skøbing 13/11 <strong>18</strong>7 U<br />
<strong>18</strong>93<br />
Dækkenes antal: 1 :<br />
Masternes antal: 2 ,<br />
Agterskibets form: Hækbygget med<br />
halvrundt spejl.<br />
Beskrivelse af forskibbt: Skarpt,<br />
klipperbygget.<br />
Bygget på: Kravel; af eg.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 83'4<br />
Bredde: 20'1<br />
Dybde: 9'8<br />
Drægtighed: 112,92 tons.<br />
H.A. Larsen, borgerbrev Ærøskøbing 10/3 <strong>18</strong>73.<br />
R. Eriksen Svinding,... " ,! 30/10 <strong>18</strong>75 (25/10 79)<br />
Pørnvt. Hi.A. Larsen (25/1 88)<br />
R.C. Lreiøe, " » 25/5 <strong>18</strong>80 (13/11 88)<br />
<strong>18</strong>77 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>78: Skibsreder Peter Bugislav Goldmann hest, red,<br />
med 2/32, ovnnvtL fører Hans-Andersen Larsen 8/32, købmand Lars Peter Hansen,<br />
do Peter Knudsen Lauritsen <strong>og</strong> skibsf. Jens Christian Steen hver 4/32,<br />
købm. Rasmus Larsen Mikkelsen, do Peter Wilhelm Lreiøe, do Prederik A. Jør<br />
-gensen, skibsfører Philip Weber, do Carl Prederik Mortensen, do Johan<br />
Gottlieb Goldmann, do Prits Brigittus Albertsen, malerm. Peter Prederik<br />
Hylsebeck, glarmj. Prederik Perdinand Wulff, <strong>og</strong> rebslager Jørgen Jensen<br />
Thørring hver 1/32, alle Ærøskøbing. Pra <strong>18</strong>87 er mægler H.J. Goldmann<br />
bestyrende rederLi <strong>18</strong>88 er L.P. Hansen best. reder,derefter J. Albertsen.<br />
Efter en del forskydninger er ejeforholdet nu: Kæmner Jens Albertsen stadig<br />
best.red.med!6/32, J. Chr. Steen 4/32, R. Larsen Mikkelsen 1/32, P.Pr.<br />
Hylsebeck 1/32, L.P. Hansen 6/32, Pr.B. Albertsen 1/32, J. Jensen Thørring<br />
1/32, J.G. Goldmann's enke, Ane, 1/32, ovnnvt. fører Rasmus Christian<br />
Lreiøe 8A2 <strong>og</strong> PLB. gnl flmarms RTIITP, ATIP Dathr-i-nP- 3/3 P, allp ffr^kpibi ng.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9-92<br />
Rigsarkiv:<br />
Nybygget <strong>18</strong>77, registreret første gang 25/5 <strong>18</strong>78.<br />
Seneste certificat udstedt 31/1 <strong>18</strong>91, eftermålt 17/3 91.<br />
IJ * \T T\ W T C Ar" CifflF* U T C ! / rr Vi r\ TVT "O r\ r* ,n
Kaja<br />
København<br />
Skruedampskib<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller slcibsbygninssattesten)<br />
Helsingør <strong>18</strong>90 af Helsingørs Jernskibs-<br />
& Maskinbyggeri iflg. bilbrev<br />
dat. Helsingør 29. april <strong>18</strong>90<br />
Dækkenes antal: et j<strong>og</strong> et halvdæk.<br />
Masternes antal: toJ<br />
Agterskibets form: haskbygget med elliptisk<br />
spæ-jl.<br />
Beskrivelse af forskibet: skarpt med<br />
glat, lodret stævn.<br />
Bygget på: klink af stål.<br />
I C P P<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Høj- & lavtryksmaskine med 50 HK nom.<br />
Cylinderdiametre: 19" <strong>og</strong> 35". Slaglængde:<br />
21". Helsingørs Jernskibs- &<br />
Maskinbyggeri, Helsingør.<br />
Længde:<br />
Bredde:<br />
e:<br />
141'3<br />
22'7<br />
10'6<br />
390,64 tons<br />
Harald Jensen af Troense med skipper borgerskab dat. Thorseng Birks kontor<br />
29. juli I874 <strong>og</strong> atjtest som dampskibsfører dat. ibd. 28. marts <strong>18</strong>89.<br />
Iflg. bilbrev dat. Helsingør den 29. april <strong>18</strong>90 <strong>og</strong> nationalitets- & ejendomserklæring<br />
dat. København 1. maj <strong>18</strong>90 tilhørende:<br />
Aktieselskabet "Dampskibsselskabet Østersøen" i København , stiftet den<br />
21. marts I889, hvils bestyrelse, der har sit sæde i København, består af<br />
nedennævnte aktionærer:<br />
Carl Hecksher, skibsmægler, København,<br />
P.H. Braem, kommandør, do.<br />
C.A. Leth, grosserer, do.<br />
P.C. Olrik, konsul, do.<br />
Selskabets forretningsfører er: Hecksher & Søn.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol:<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
H-366/367<br />
(vend)<br />
Nybygget i Helsingør <strong>18</strong>90. Reg. anm. dat. København 1-5-90. Målingsbevis<br />
dat. Helsingør 16-4-90. Eftermålt 11-6-90.<br />
Overført til nyt skibsregister bind .1, fol. 164 den 24-H-96.<br />
TWT irv m -w e~i *-V JT~1 t~1 4TTL •«-> ir* r n r< » j r T T n T I n T " TTH I •Kr TT> rf-i TfcT IT* S*L ir* *-i
RBDBRE (fortsat):<br />
Iflg. bestyrelsens anmeldelse dat. København 17. september <strong>18</strong>92 er i stedet<br />
for afdøde skibsmægler Carl Hecksher indtrådt som medlem af bestyrelsen:<br />
Peter L. Fisker, skibsmægler, København.<br />
Nationalitets- & ejéndomserklæring dat. København 7-10-92.<br />
Anm. m.v. henlagt ved Yrsa XI 328.
"Makrelen"<br />
Hp erting<br />
Dæksbåd<br />
Registrerings-samt kendingssignal-b<strong>og</strong>staver: n S C T,<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten)<br />
Bygget i Norge, når vides ikke, da<br />
intet bilbrev h^ves.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: i<br />
Agterskibets form: Spidsgattet<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt<br />
Bygget på: Klink p.f eg.<br />
Førere: Martin Klindt, Hjerting<br />
Peder Sørensen Pedersen, Sjelborg (8/4 <strong>18</strong>80).<br />
<strong>18</strong>79: Bådfører Martin Klindt<br />
<strong>18</strong>80: Peder Sørensen Pedersen<br />
Anders Christian Jacobsen<br />
Marius "Hansen<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: Q-202<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv: !<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde: 23' 9<br />
Bredde: 9 f 3<br />
Dybde: 3 * 4<br />
4,54 tons<br />
Hg er ting<br />
Sjelborg 1/3<br />
Sjelborg 1/3<br />
Sjelborg l/3<br />
Indført fra Christiansand i juli <strong>18</strong>79. Indførselstolden er<br />
iflg.! kvittering dt. Esbjerg toldk-mmer 26/7 <strong>18</strong>79 erlagt med<br />
8 Rd.i 40 sk0 = 16 kr. 83 øre som er 3^ sf 561 kr. Købesummen<br />
udgør kun 500 kr.<br />
Iflg.! førerens ^nm0 dt. Sjelborg 24/10 <strong>18</strong>88 er dette fartøj<br />
medens det lå tilankers på Sjelborg Rhed d. 22/5 <strong>18</strong>88 under<br />
en storm drevet på et and-t fartøj <strong>og</strong> sunket. Af besætningen<br />
3 m^rid var der ingen ombord!. Cssco ?f værdi 1200 kr. uassurerel<br />
Slettet ^f registret 3/ll 1388„<br />
»T t \T 1T\I? T iO /"* /~" C/1T7 1 n T C H f T T C T P T TTi rr T* «TY> TVT T> S> TB /-«
•lÆakrelen" 1 '<br />
Ålborg<br />
Slup<br />
Registrerings- samt Kehdings-Signal-B<strong>og</strong>staver l\f C P S<br />
Hvor <strong>og</strong> naar bygget<br />
Bygmesterens N^vn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
(Efter Bilbrevet eller Skib sbygnlngsattcs ten)<br />
År <strong>18</strong>46 på det kgl. skibsværft i Kø=<br />
benhavn, iflg. bg.at. jdt. 8/6 <strong>18</strong>46.<br />
På Kravel laf Eg<br />
Dækkenes Antal 1<br />
Masternes Antal 1<br />
Agterskibets Form Fladt spejl<br />
Beskrivelse af Forskibqt Alm. stævn<br />
Gall.fig.:en krølle<br />
For Dampskibe:<br />
Maskinernes Antal <strong>og</strong> Hestekraft<br />
Maskinfabrikantens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde<br />
Bredde<br />
Dybde<br />
Drægtighed<br />
59'4<br />
20 5 3<br />
.8*6<br />
72,37 tons (65,93)<br />
K. ¥.. Holm, Borg.br. Ålborg 9/4 <strong>18</strong>33<br />
?. C. Andersen, ,B Banders 7/5 <strong>18</strong>62 (Ålborg 8/4 76)<br />
Lauritz ISeverin Sørensen, Hvetbo herred 3l/l <strong>18</strong>79 (15/6 81)<br />
Lauritz iLehmann Andersen, Ålborg 25/5 <strong>18</strong>87<br />
Julius Anton Hansen, Kjær herred 12/6 <strong>18</strong>86 (24/3 88)<br />
: <strong>18</strong>63 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>69:<br />
Eøbmand Christian Simoni, Ålborg<br />
<strong>18</strong>88: Ovnnyt. fører Julius Anton Hansen, Ålborg<br />
Hoved-Skibsregistrerings Protokol<br />
Rigsarkiv<br />
Landsarkiv<br />
2-105<br />
er MIr.br. dt. Ålborg 1/10 <strong>18</strong>66: 35 Lstr.<br />
Iflg. skøde, dt. 11/2 <strong>18</strong>91, er dette skib solgt til Skil=<br />
linge i Sverrig for 3-800 kr. Slettet af reg.13/5 <strong>18</strong>91 som solgt<br />
til udlandet. '<br />
HAND6LS- OG SØFARTSMUSEET
"Makrellen"<br />
ildsted pr Svaneke, fra <strong>18</strong>73: Christiansø, fra <strong>18</strong>87<br />
Ildsted, fra <strong>18</strong>93: Christiansø.<br />
iLækshåd<br />
Registrerings- samt kendingssignal-b<strong>og</strong>staver: N K P C<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet el Jer skiibsbyEnmesattesten)<br />
I Svaneke <strong>18</strong>73 af E. (Hansen iflg. bilbrev<br />
dt. 13/8 1373-<br />
Dækkenes antal: 1 j<br />
Masternes antal: 1 ;<br />
Agterskibets form: Spidsgattet<br />
Beskrivelse af forskibet: Glat stævn.<br />
Bygget på: Klink ajf eg<br />
1378<br />
<strong>18</strong>79<br />
<strong>18</strong>32<br />
1335<br />
<strong>18</strong>37:<br />
<strong>18</strong>33:<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimeasioaer<br />
Længde: 28'3<br />
Bredde: 10 ! 8<br />
Dybde: 4*1 (3'5)<br />
Drægtighed: 7*32 tons (6,78).<br />
Christian Hansen af Listed.<br />
A.C. Andersen af Tejn (Svaneke indbg. 3/6 <strong>18</strong>82 <strong>og</strong> 2/6 87)<br />
<strong>18</strong>73: Ovnnvt. fører Christian Hansen bestyrende reder med -|- part<br />
<strong>og</strong> fisker Peter Mathias Christensen? begge Listed pr Svaneke.<br />
Christian! Hansen, nu Christiansø, eneejer.<br />
Chr. Hansjen, fisker Abdon Christian Andersen <strong>og</strong> do Andreas Thorvald<br />
Petersen, alle Christiansø, hver 1/3«<br />
A.Chr. Andersen <strong>og</strong> fisker Jensenius Andersen,•begge Christiansø,<br />
hver 1/2 part, førstnvt. best. reder.<br />
A.C3ar. Anjdersen best« reder. J. Andersen <strong>og</strong> fisker Jens Peter<br />
Mathias Maribo, Te^n pr Allinge, hver 1/3 part.<br />
J. Andersen*s 1/3 til A.Chr. Andersen, nu 2/3-<br />
A.Chr. Anderser- best. reder, J.P.M. Maribo <strong>og</strong> fisker Anthon Pedersen,<br />
alle Tejn? hver 1/3 part.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-60<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Ominåling 21/9 1373-<br />
Overført til fartøjs-fortegnelsen bind III, fol. 2<br />
nr * ILT irv ~r : ri *~v
navn: Makrellen se Enigheden - lo94o2<br />
art: fiskekv-ase<br />
Registrerings- samt kendingssignal-b<strong>og</strong>staver: N V J W<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattestcn)<br />
Dækkenes antal:<br />
Masternes antal:<br />
Agterskibets form:<br />
Beskrivelse af forskibet:<br />
Bygget på:<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol:<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
ger:<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde:<br />
Bredde:<br />
Dybde:<br />
Drægtighed:<br />
TT i \TnirT d rf-v /n n/TCni •nTnomrTTOTiwnn T» i rr T» y\ TVT T» r\ TT» r*
MålfricEur, ex. Harald (s.d.)<br />
Holstebro, København<br />
Skonnert<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsaitesten)<br />
Ålborg <strong>18</strong>88.<br />
Dækkenes antal:<br />
Masternes antal:<br />
Agterskibets form:<br />
Beskrivelse af forskibet:<br />
Bygget på:<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol:<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
12-268<br />
TTTT A TWT irv inT.n *""* *~i r~< *-ii in t TT» rr n n/f irr n m n<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde:<br />
Bredde:<br />
Dybde:<br />
Drægtighed:
"Malmø"<br />
: København<br />
Skmedampskib-skonnert<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
CEFtcr bilbrevet eller skiibsbygninssattestcn)<br />
M" P C L.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Oscarshamn <strong>18</strong>70 af J.O.Bordberg iflgj. Maskine på 100 nom. H.K,<br />
bilbrev dt. Oscarshamn Rådhus 28/4 | Oscarshamns mekaniske Værksted<br />
<strong>18</strong>70.<br />
Dækkenes antal: i<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Hækbygget m. rundt<br />
spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet: Skarpt m, glat<br />
stævn.<br />
Bygget på: Klink af jern<br />
Længde:<br />
Bredde:<br />
le:<br />
130*2<br />
20*4<br />
8 ! 8<br />
Drægtighed: 210,80 tons( 214,40)<br />
Førererjens Sørensien,borgerbrev dt. Rønne 22/9 <strong>18</strong>56«,<br />
B.C.S.Thorlacius,foorgerbrev dt. Helsingør 27/5 <strong>18</strong>75(5/9 1375, endv.rrvt.:<br />
16/2 <strong>18</strong>77 <strong>og</strong> 5/4 <strong>18</strong>82. Thorlacius har fået attest som dampskibsfører i København<br />
1/4 <strong>18</strong>80)1<br />
C.P.Tegner,borgerbrev dt. Helsingør 27/1 <strong>18</strong>63(25/11 <strong>18</strong>76)<br />
H„S„Bræmer,borgerbrev dt, Rsnaers magistrat 16/12 <strong>18</strong>74 samt attest som damp<br />
skibsfører dt. Køjbenh-vnp mpgistrat 4/5 <strong>18</strong>78(1/5 <strong>18</strong>80).<br />
H.P,Jørgensen,borgerbrev dt, København 15/5 <strong>18</strong>80 <strong>og</strong> attest som dampskibsfører<br />
dt. 15/5 <strong>18</strong>80(6/6 <strong>18</strong>82).<br />
<strong>18</strong>75: Aktieselskabet "Det Forenede Dampskibs-Selskab" i København,<br />
stiftet 11/12 <strong>18</strong>66. Bestyrelsen med sæde i København består<br />
af nedennvt. aktionærer:<br />
G-rospererj etatsråd C.A.Broberg<br />
København<br />
Grosserer, etatsråd L.P.Holmblad<br />
København<br />
Overretsprokurator J.L.Simonsen<br />
København<br />
Kaptajn i marinen C.A.Garde<br />
København<br />
Bankdirektør, etatsråd C,?,Tietgen<br />
København<br />
Selskabets administrerende direktør er<br />
Grosserer C.P.A.Koch København<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-260<br />
Rigsarkiv:<br />
: Indført fra Malmø i maj <strong>18</strong>75.Bygget i <strong>18</strong>70 for regning af dampskibsselskabet<br />
"Theenberg & Stockholm" i M^lmø, senere solgt<br />
til aktieselskabet "Oresund", der atter har solgt skibet for<br />
100000 kr., hvoraf tolden iflg, kvittering' dt. københavns toldkammer<br />
7/6 <strong>18</strong>75 er erlagt med 3f- = 5000 kr.<br />
Mlr.br, dt. København 17/5 <strong>18</strong>70: 134,17 Rg.-tons.<br />
Mindre ombygning pf opbygningen i <strong>18</strong>76.<br />
Ommålt i <strong>18</strong>85 iflg. målingsbevis dt. København 29/9 <strong>18</strong>85-Da<br />
der imidlertid savnes plads til indførelsen pf de nye tal, er<br />
registreringen fortsat bind X 279*<br />
-I».T T-V TI T: ri .r\ ir*. er~- mi. Y* *~lT»rtr - rT
gs-<br />
: Malmø;<br />
København<br />
skruedanroskib<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skjibsbyeningsaUesten)<br />
: tf P C D<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Oscarshamn l87o ved $ 0 Bredberg, ifg 1. Maskine på loo nom hk.<br />
bilbrev dt. Oscarshamn 28 april l87o. Oscarshamns mekaniske wekste<<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2 |<br />
Agterskibets form: hækbygget med rundt<br />
! spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet: skarpt med<br />
glat stævn.<br />
Bygget på: klink af jern.<br />
Længde: 130*2<br />
Bredde: 2o'4<br />
ie: 8'8<br />
163,91 t<br />
N P Jørgensen med skipper borgerbrev dt. København 13 maj l88o <strong>og</strong> attest<br />
som dampskibsfører dt. København 15 maj l88o.<br />
B C E Thorlacius med iborgerbrev dt. Helsingør 27 marts <strong>18</strong>73 samt attest som<br />
åampskibsfører dt. Københavns magistrat 1 april <strong>18</strong>78 (29/4 85).<br />
Ifølge købebrev dt. Malmø lo maj <strong>18</strong>75 <strong>og</strong> nationalitets <strong>og</strong> e&endomserklæring<br />
dt. København 21 maj 1x875 tilhørende: Aktieselskabet "Det forenede dampskibsselskab"<br />
i København, stiftet d. 11 dec. <strong>18</strong>66, hvis bestyrelse der har<br />
til sæde i København,; består af nedennævnte aktionærer:<br />
C A Broberg ietatsråd, grosserer København<br />
C A Garde jkaptajn i marinen<br />
L P Holmblad ^etatsråd, grosserer<br />
J L Simonsen ioverretsprokurator<br />
C F Tietgen Ietatsråd, bankdirektør<br />
Selskabets adm. direktør er C P A Koch, konsul<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: io„ 279<br />
Rigsarkiv:<br />
Denne "registrering erj en fortsættelse fra bind VII 26o.<br />
På grund af skibets ombygning <strong>og</strong> ommåling er registreringen fortsat<br />
bind XI 176.<br />
TTTAivTir\ir7TriO s\. ir* r* r% m * TT» TT O TI X ir T O Tr* m TP TT* T7- T6 *">. ^7 T» ,r> v> ir*
Redere fortsat:<br />
Iflg. firma anm. dat 2. maj <strong>18</strong>87 er i stedet for Broberg <strong>og</strong> Simonsen,<br />
der er afgået ved døden, indtrådt i bestyrelsen:<br />
H. Pritsche grosserer København<br />
C. Torp dr. jur., prof. ved univers. Frederiksberg<br />
Iflg. rederiets anm. dat 12/2-91 er L. P. Holmblad død <strong>og</strong> i hans sted<br />
er indtrådt i bestyrelsen:<br />
Julius Holmblad generalkonsul, grosserer København<br />
Iflg. anm. dat 1. juni <strong>18</strong>92 er Koch død <strong>og</strong><br />
C. Normann, kommandør er selskabets adm. dir..
Malmø<br />
København - Århus - København<br />
skruedampskib<br />
Registrerings- samt keridingssignal-b<strong>og</strong>staver:<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevot eller skibsbygningsattesten)<br />
Oscarshamn <strong>18</strong>70 iflg. bilbrev<br />
dat 28. april <strong>18</strong>70. Ombygget i<br />
København <strong>18</strong>86.<br />
Dækkenes antal: ^ ;<br />
Masternes antal: 2 j<br />
Agterskibets form: hæ^b./rundt spejl<br />
Beskrivelse af forskibet:middelf .bov/<br />
!glat stævn<br />
Bygget på: klink af jern<br />
H" P C D<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
ny maskine på 90 ném. Hk. indsat<br />
<strong>18</strong>86 af B & V; i København.<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 155'6<br />
Bredde: 2o'4<br />
Dybde: 8' 8<br />
Drægtighed: 177,67 t.<br />
B. C. E. Thorlacius med borgerbrev dat Helsingør 27. marts <strong>18</strong>75 <strong>og</strong> attest<br />
som dampskibsfører dat København 1. april <strong>18</strong>78.<br />
C. A. Bang med borgerbrev <strong>og</strong> attest som dampskibsfører dat Kbhvn. 25/5-86<br />
B. C. E. Thorlacius<br />
R. J. Rasmussen med borgerbrev <strong>og</strong> attest dat Lunde-Skams herredsk. 7/8-82<br />
E. L. Holst med borger brev <strong>og</strong> attest som dampskibsfører dat Kbhvn.<br />
28/5-89 <strong>og</strong> 1/6-891<br />
B. C. E. Thorlacius<br />
12. maj <strong>18</strong>86 tilhørende:<br />
Aktieselskabet "DPDS" i København, stiftet den 11. dec. <strong>18</strong>66, hvis besty<br />
relse, der har sæqLe i København, består af nedennævnte aktionerer:<br />
C. A. Broberg<br />
C. A. Garde<br />
L. P. Holmblad<br />
1. L. Simonsen<br />
C. E. Tietgen<br />
I etatsråd, grosserer København<br />
kaptajn i marinen<br />
| etatsråd, grosserer<br />
i overretsprokurator<br />
j etatsråd, bankdirektør<br />
selskabets adm. dir. er C. P. A. Koch, konsul<br />
vend<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: -Q 176-177<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Penne registrering er en fortsættelse fra bind lo, fol 279 i anledning<br />
af skibets ommåling iflg- målingsbevis dat København 8/6-86.<br />
Iflg. rederiets begæring ved reg. anm. dat København 14. april <strong>18</strong>91<br />
er dette skib overført til Århus skibsregister. Iflg. rederiets begæring<br />
ved reg. anm. dat København den 9. juni <strong>18</strong>95 er dette skib over<br />
ført til København skibsregister .<br />
Overført til n yt register bind 7, fol. 5o den 17/5-97.
"Malvina"<br />
: København, fra <strong>18</strong>91: Korsør<br />
Barkskib<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
/gmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet elier skiibsbygningsauesten)<br />
I Hermøsand <strong>18</strong>48 af Pi Ahlquist iflg.<br />
bilbrev dt. Hermøsand|12/8 <strong>18</strong>48.<br />
Ombygget <strong>og</strong> fortømret i <strong>18</strong>61.<br />
Indtil juni <strong>18</strong>91 h;j emmen, i København.<br />
Dækkenes antal: 1;<br />
Masternes antal: 5 j<br />
Agterskibets form: fladt spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet: Med galion:<br />
kvindelig helfigur.<br />
Bygget på: Kravel af eg <strong>og</strong> fyr.<br />
<strong>18</strong>91:<br />
: H B G E ( U D J I )<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde:<br />
109'9<br />
25*9<br />
15*2<br />
J. Larsen^ borgerbrev København 26/2 <strong>18</strong>67-<br />
M.P.M. Bartram,.. " " 23/1 <strong>18</strong>86.<br />
G.E. Gundersen,.. " " 10/11 <strong>18</strong>85.<br />
529,75 tons (349 ! 0l).<br />
<strong>18</strong>67:<br />
<strong>Handels</strong>huset Moses & Søn G. Melchior, København.<br />
Købmand Hans Rasmussen, Korsør 24/50 bestyrende reder, <strong>og</strong> gross.<br />
A.P.J. Rindom, København 6/30. Senere samme år er H. Rasmussen<br />
bestyrende reder med 9/30, Rindom 6/30, konsul Thorv. Rasmussen<br />
2/30, do mægler Petår Jørgensen 3/50, købm. Harald Eischer 2/30,<br />
alle Korsør, proprietær Gunder Kruse, Silbo, Tårnby s<strong>og</strong>n 1/30,<br />
gross. Chr. Ellermann 2/30, smedemst. 1. Poulsen l/30, begge Korsør,<br />
fabrikant iJ. Holm, København 4/30.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol:<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
1-48<br />
Skibet købt i Sverrig <strong>18</strong>50 for 20.000 Rd.<br />
Mlribr. dt. København 17/2 <strong>18</strong>62: 160-g- lstr.<br />
<strong>18</strong>91 overført fra København til Korsør. Købesum 14.000 kr.<br />
•fc.T ITK TTI T: tr* int.ir* o tru TTI TI TnClHiTITO 1P ¥?T T-ft* T7 - TTto iT\ "M TTS *"». T* é~*
"Malvina" fra <strong>18</strong>87: "Elna"<br />
Nyborg fra <strong>18</strong>87: Svendborg.<br />
Jagt, fra <strong>18</strong>71: Skonnert.<br />
Registrerings- samt Kendings-Signal-B<strong>og</strong>staver N P P W<br />
Hvor <strong>og</strong> naar bygget<br />
Bygmesferens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
(Efter Bilbrevet clicr SK: bsbygnlng sattes ten)<br />
I Eckernførde <strong>18</strong>52 af N.P.Graack<br />
ibd. iflg. bilbr. dt. Eckernførde<br />
3.5.<strong>18</strong>52. Ombygget ;i Nyborg <strong>18</strong>71.<br />
På kravel af es.<br />
Dækkenes Antal 1<br />
Masternes Antal 1 (2i)<br />
Agterskibefs Form Platgattet.<br />
Beskrivelse af Forskibet Glat stævn.<br />
For Dampskibe:<br />
Maskinernes Antal <strong>og</strong> Hestekraft<br />
Maskinfabrikantens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde 61 f 7<br />
Bredde 16 ' 9<br />
Dybde 9*3 (9'6)<br />
Drægtighed 70,13 tons (70,82)<br />
P.S.Lund, borgerbr. dt. Nyborg 24.2.<strong>18</strong>54.<br />
L.H.C.Zachariasen, borgerbr. Nyborg 5-4.<strong>18</strong>79.(4.11.<strong>18</strong>79)<br />
Eørnvt. fører P.S.lund, Nyborg. (23.2.<strong>18</strong>80)<br />
L.C.Lund, borgerbr. Nyborg 13.1.<strong>18</strong>80 (7.11.<strong>18</strong>81)<br />
Eørnvt. fører P.S.Lund, Nyborg. (20.2.<strong>18</strong>82)<br />
C.P.Clemmensen, borgerbr. Sunds Gudme herred 24.1.<strong>18</strong>77 (23.2.<strong>18</strong>87)<br />
<strong>18</strong>68 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>70:<br />
Ovnnvt. fører P.S.Lund, Nyborg.<br />
<strong>18</strong>87: - - j C.P.Clemmensen, Thurø pr, Svendborg.<br />
Hoved-SkibsregisfrreringS Protokol 3-56<br />
Rigsarkiv<br />
Landsarkiv<br />
inger Mlr.br. dt Aabenraa 7.12.<strong>18</strong>65: 57 lstr. Købesum marts 87:<br />
Seneste-reg. 25.9.<strong>18</strong>89. (3000 kr.<br />
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET<br />
PÅ KRONBORG
: Llalvine<br />
Skibets hjemsted: Rudkøbing<br />
art: skonnertbrig<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
ygmesterens najvn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
Altona <strong>18</strong>57- Bilbrev haves ikke<br />
Dækkenes antal: 1 !<br />
Masternes antal: 3<br />
Agterskibets form: rundt spejl.<br />
N V G W<br />
Beskrivelse af forskibet: middelfyldig<br />
bov, skæg med krø Ile.<br />
Bygget på: kravei af eg.<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: lo7'o<br />
Bredde: 2 3'4<br />
Dybde: 12 ! 5<br />
Drægtighed: 199,48 t.<br />
Christian Brandt Schmidt med borgerbrev dt. Ærø herredskontor 6 nov. <strong>18</strong>75<br />
P A Wilhjelm af Rudkøbing med borgerbrev dt. Rudkøbing 15 nov. <strong>18</strong>81 (Rudkøbing<br />
3o/12 84). !<br />
Ifølge schiffskaufbrief dt. Hamburg 2 3/24 nov. <strong>18</strong>81 <strong>og</strong> nationalitets o&<br />
to<br />
ejendomserklæring dt. Rudkøbing 5 aug. <strong>18</strong>84 <strong>og</strong> Vejle 8 aw <strong>18</strong>84 tilhørende<br />
P A Wilhjelm<br />
best. reder, skibsfører<br />
Rudkøbing I0/I7 p.<br />
H E Priis<br />
justitsråd, apoteker<br />
Vejle 4/17 "<br />
A Priis<br />
styrmand<br />
3/17 "<br />
Ved skøde dt. Vejle!8 sep. <strong>18</strong>84 sælger H E Priis <strong>og</strong> A Priis deres parter<br />
til medejeren:<br />
P A Wilhjelm j skibsfører, Rudkøbing, der således er eneejer<br />
Nation, <strong>og</strong> ejendomserkl. dt. Rudkøbing 24 dec. <strong>18</strong>84.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: lo, 377<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Indført fra Hamborg;! <strong>18</strong>81 under navnet Willink. Indførselstolden er ifgl.<br />
generaldirektoratets skrivelse af 8 dec. <strong>18</strong>81 indbetalt direkte til finansministeriet<br />
med Rg 54o, som er 2% af købesummen Rg I8000. Partøjet var for-<br />
synet med interims nationalitets certifikat dt. kgl. danske generalkonsulat<br />
i Hamborg 29 nov. l88l. Ifølge generaldirektoratets resol. af 8 nov. <strong>18</strong>83<br />
er ovennævnte certifikats gyldighed udvidet til 29 nov. <strong>18</strong>85-<br />
Ifølge ejerens anm. dt. St. Thomas 21 maj <strong>18</strong>87 <strong>og</strong> indberetning dt. St. Tho<br />
mas 25 maj <strong>18</strong>87 for guvernementet for de dansk vestindiske øer, er dette<br />
skib efter at være indkommen under haveri til St. Thomas, solgt ved offent<br />
lig auktion til ophugning. Certifikatet afleveret <strong>og</strong> nationalitetsmærket<br />
udhugget.<br />
Udslettet som kondemneret <strong>og</strong> ophugget. Registreringen afsluttet 1/7 87-<br />
TT i. TVT • T7T : 0 /T\ *~1 C/'XT7*Trtt''tf"'OTl, ' T C P - D T in. A Tsr T» rf-t. TVT lr» *~t. Ts e~*.
art: jagt<br />
Mandal<br />
Edkefjord<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
ygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
Norge I839. Bilbrev haves ikke.<br />
Ombygget i Mandsil <strong>18</strong>62 iflg. bilt) rev<br />
6.marts <strong>18</strong>63. Indført til Island<br />
juni I889 under jnavnet Mandal.<br />
Dækkenes antal:<br />
Masternes antal:<br />
Asterskibets form: hækbygge t/f 1. spe j I<br />
Beskrivelse af forskibet: middelfyldigtJ<br />
i glat stævn<br />
get på: kravel |af eg <strong>og</strong> fyr<br />
Intet oplyst.<br />
L B<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
44'2<br />
14|8<br />
7 f 8<br />
36,40 t<br />
Iflg, overdragelsesbevis dat København 15. juni I889<br />
samt nat.-<strong>og</strong> ejéndomserklæring Dat Eskefjord 28. okt. <strong>18</strong>90 tilhørende<br />
Carl D. Tulinius købmand Eskefjord 2/3 part<br />
Carl U. Tulinius " Eøskrudsfjordl/3 "<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13»13°<br />
Rigsarkiv :<br />
Landsarkiv:<br />
Iflg. landshøvdiingen over Islands skr. af 3o/l-97> hvormed<br />
certifikatet fulgte, er dette skib iflg. Eskefjords reg. kontors<br />
skr. af 12/12 96 ophugget. Udsl. 4/9-I900.
"Manna"<br />
: Nykøbing S., fra <strong>18</strong>77 København<br />
Skonnert<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygnirjgsauestcn)<br />
I Åbenrå <strong>18</strong>54-55 af Mads Michelsen<br />
ibd. iflg. bilbrev dt. Åbenrå 4/9<br />
<strong>18</strong>55.<br />
Dækkenes antal :1<br />
Masternes antal:2<br />
Agterskibets form: Hækbygget m. fladt<br />
spejl<br />
Beskrivelse af forskibet: Skarp stævn m.<br />
krølle<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
: I H ? S.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-DimeBsioBer<br />
Længde: 74'4<br />
Bredde: <strong>18</strong>*0<br />
Dybde: 8'2<br />
Drægtighed: 77,75 tons<br />
:Niels Jensen,Hørvig,borgerbrev dt. Nykøbing S. 21/2-48(endv.nvt:l3/3<br />
<strong>18</strong>77)<br />
K.Jensen,Rørvig,borgerbrev dt. Dragsholm birk 28/6 <strong>18</strong>76(3/11 <strong>18</strong>76)<br />
B. C. Jørgens;en, borgerbr. dt. Ribe her.-kontor 30/1 <strong>18</strong>84(15/3 <strong>18</strong>84)<br />
C.C.Winther,borgerbrev dt. København 5/4 <strong>18</strong>87 (12/4 <strong>18</strong>87)<br />
:<strong>18</strong>67 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>72:<br />
Købmand Carl G.P.Petersen<br />
Skibsfører ^Fiels Jensen<br />
I <strong>18</strong>76 sælger C.(J.P.Petersen sin -|- til<br />
I 1377 er ejerforholdet:<br />
Isl. købmand,best,reder C.J.Høepfner<br />
Skibsfører Fiels Jensen<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 4 -29 0.<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
ejeren<br />
Nykøbing S. 1/2<br />
Rørvig 1/2<br />
Niels Jensen<br />
København<br />
København 1/2<br />
1/2<br />
Mlr.br. dt. Nykøbing S. 24/10 <strong>18</strong>65: 5°i lstr.<br />
Iflg.i rederens anm. dt. København 29/12 <strong>18</strong>87 er dette skib<br />
på repse fra København til Øfjord på Island forlist på Bernfjord<br />
1 d. 10/P <strong>18</strong>87, hvortil skibet var indkommet for havis,<br />
idet ankerkæderne sprang, hvorved skibet kom i drift <strong>og</strong> indstrandede<br />
på klipperne. Besætningen, 5 mand <strong>og</strong> 1 bødker som<br />
passager, reddet.<br />
Casco: af værdi ©000 kr. assureret for 6000 kr. Lasten, korn<br />
<strong>og</strong> kolonialvarer, assureret for 17000 kr. Vraget solgt for<br />
20 kr!., lesten i havareret stand for 2200 kr.<br />
Slettet ef registret 3lA2 <strong>18</strong>87.<br />
rir i T*.T ir» r>Ti n *-* *i n m TTTI t T> fnn niff Tfi TIID "F> i Vr T» *"* •%.! TI •
"Manna"<br />
: Ribe, fra <strong>18</strong>85: Varde.<br />
Kutter<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I Gluckstadt, Holsten;, <strong>18</strong>54 af J.P.<br />
Schrøeder ibd., intet: bilbrev.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 1<br />
Agterskibets form: Riindgattet.<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyld, m.<br />
glat stævn.<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
: ILQH<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 37'8<br />
Bredde: 10 '6<br />
Dybde: 4 f l<br />
Drægtighed: 11,93 tons.<br />
Førere: Chr.K. Thygesen, borgerbrev Ribe 8/8 <strong>18</strong>74-<br />
<strong>18</strong>73 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>74:<br />
Ovnnvt. fører Christen Knudsen Thygesen, Ribe, som fra <strong>18</strong>85<br />
er bosat i Varde.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-322<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Anmærkninger: Indført <strong>18</strong>73 under navnet "Treue" af Amrum, købesum 400 Rd.,<br />
told 3io = 12 Rd.<br />
Iflg; ejerens anm. dt. pt. ?anø 13/9 <strong>18</strong>89 er dette skib<br />
solgt til slesvig-holstensk ejendom for 2.000 kr., hvorfor det<br />
slettes af reg. 17/9 <strong>18</strong>89.
Maracaibo<br />
St. Thomas<br />
3-mst. skonnert med hjælpeskrue<br />
Hvor <strong>og</strong> hår bygget<br />
/gmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller slcibsbysninEsattestcn)<br />
Frederikshavn 1915-1916 af A/S Frede<br />
rikshavns Værft & Flydedok iflg. bil<br />
brev dat. Frederikshavn 13. januar 191-6<br />
Dækkenes antal: etj<br />
Masternes antal: tre.<br />
Agterskibets form: hækbygget.<br />
Beskrivelse af forskibet: middelfyld!,<br />
bov, glat stævn. •<br />
Bygget på: klink af stål.<br />
M B C F<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Lænede:<br />
gtsg.<br />
156'9<br />
27'8<br />
11 '3<br />
524,90 t ons<br />
Christian Frederik Vilhelm Møller af St. Thomas med skibsførerbevis dat<br />
Børglum Herreds kontor 1. februar 1916.<br />
Iflg. bilbrev dat. Frederikshavn 13. januar I9I6 samt nationalitets- &<br />
ejéndomserklæring dat. København 28. januar 1916 tilhørende:<br />
Aktieselskabet "Det østasiatiske^Kompagni" i Kbh., stiftet den 20. marts<br />
I897, hvis bestyrelse, der har sit sæde i Kbh., består af:<br />
Å: et bestyrelsesråd,: B: en direktion, nemlig:<br />
A) Holger Petersen, grosserer, Kbh., formand,<br />
Adu Plessis de Richelieu, kammerherre, Kbh.,<br />
Christian Frydendahl Maegaard, kommandør, Kbh.,<br />
Emil Gluckstadt, etatsråd, bankdirektør, Kbh.,<br />
Einar Alexander Foss, ingeniør, Valby,<br />
Karl Hannibal Ludvig baron Wedell Wedellsborg, hofjægermester, kgl. jægermester<br />
ved statsskovene, Kr<strong>og</strong>en pr. Hillerød,<br />
(vend)<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 15-44<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Nybygget i Fredrikshavn. Målingsbevis dat. ibd. 28-12-15. <strong>Handels</strong>ministeriets<br />
tilladelse til skibets registrering på Stj Thomas meddelt ved<br />
skrivelse af 19-1-16. Vea skrivelse af 26-1-16 har Centalbestyrelsen for<br />
de dansk vestindiske Øer på G-uuvernementets vegne for sit vedkommende<br />
meddelt denne tilladelse.(jfr. anordning ang. dansk-vestindiske skibes<br />
registrering af 20. juli 1§94 §5, 2. stykke). Reg. anm. dat. Kbh. 26-1-16<br />
Reg. bevis dat. Kbh. 29-2-16.<br />
Iflg. andragende dat. Kbh. 2-4-17 fra A/S Det østasiatiske Kompagni,<br />
bevilget ved resolution af 4-4-17, er dette skib overført til det danske<br />
skibsregiser bd. 27, fol. 6^ som hjemmehørende i København.<br />
Overført til det danske skibsregister som hjemmehørende i Kbh. Registreringen<br />
afsluttet 4-4-17.<br />
rr 1 » T T \ n t n •("* /~< C /Ti ¥? J. 11 T C l l * TTC 17 l ? T n TT" T> ni \T n n n in
REDERE (fortsat):<br />
Gustav Schou, generalmajor, Kbh.,<br />
Wilhelm Hartvig Otto Weimann, direktøt, ibd.<br />
) Hans Niels Andersen, etatsråd, generalkonsul, Kbh,<br />
Christian Schmiegelon, direktør, Kbh.,<br />
Hans Jørgen Schiødt, direktør, Kbh.,<br />
Johannes <strong>Madsen</strong> Mygdal, direktør, London.<br />
#'
Maracaibo<br />
hjemsted: Nordby, Fanø<br />
3 !mst. skonnert<br />
Registrerings- samt kendingssignal-b<strong>og</strong>staver: N F K C<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbyeningsattestcn)<br />
G-rangemouth <strong>18</strong>92 j<br />
Dækkenes antal:<br />
Masternes antal: 3<br />
Agterskibets form:ruhdt spejl<br />
Beskrivelse af forskibet: mi ddelf., skæg.<br />
krølle/skjold<br />
Bygget på: klink af stål<br />
j ^<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 135'2<br />
Bredde: 26'o<br />
Dybde: lo ' 9<br />
Drægtighed: 323,66 t.<br />
A. C. Svarrer af Nardby med borgerbrev dat Fanø birk 3o. sept. <strong>18</strong>78<br />
Aktieselskabet "Trbmastskonnert Maracaibos rederi" i Nordby, stiftet<br />
22. okt. <strong>18</strong>91, hvils bestyrelse, der har s ede i Nordby, består af<br />
nedennævnte aktionaæerer:<br />
Mathias Nielsen Mathiasen<br />
Mathias Mathiasen Andersen<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol:<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
best.reders skibsreder<br />
medbestyrer, skibsreder<br />
13,298<br />
Nordby, F?nø<br />
ti IT<br />
Indført fra Skotland <strong>18</strong>92. Indførselstolden er iglg. gen. dir. for<br />
skattevss. skr. af ! 2/6-92 erlagt med £ 142, som er 3f° af købesummem.<br />
Skibet var forsynet med interims-nationalitets-certifikat lydende på<br />
280,81 t., som er afleveret.<br />
Aktiekapital: 96.000 kr.<br />
/r\ *fsl Trn -ir* rm /r* * jtr ir T irs in TTI TP TT* A. Trr - ir* tn± "» T irr* JT* "ir* /m
"Marcelo"<br />
: St. Thomas, fra <strong>18</strong>79: Ærøskøbing, fra <strong>18</strong>83-. Nexi<br />
Barkskib<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I Brake I865 af Chr. F. Menke iba<br />
iflg. bilbr. dt. Brake 27.i2.l865<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 3<br />
Agterskibets form: Hækbygget med<br />
fladt spejl<br />
lgssignal-b<strong>og</strong>staver: M B D Q ( N T S C )<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde: 124-8<br />
Bredde: 24'7<br />
Dybde: 14'3<br />
Beskrivelse af forskibet: G-al.fig.: krølle<br />
: 399*92 tons (4o4,74)<br />
L32&+Z0)<br />
Bygget<br />
:<br />
på:<br />
Jens<br />
Kraval<br />
Albertsen,<br />
af eg<br />
borgerbr. St. Thomas 28.4.<strong>18</strong>68<br />
P.I.E.Sonne, borgerbr. Nexø 3i.i2.l867<br />
<strong>18</strong>79:<br />
I883:<br />
<strong>18</strong>65 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>77:<br />
Købmand Francesco Aldecoa, St . Thomas<br />
Ovnnvt. fører Jens Albertsen, Ærøskøbing<br />
Købmand P.Berg, (best,, red.)<br />
Nexø<br />
Ovnnvt. P.I.E.Sonne,<br />
Skibsfører J.W.Hansen,<br />
Odense<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-242<br />
igsarkiv:<br />
6/16<br />
4/16<br />
6/16<br />
: Mlr.br. dt. St. Thomas 3.4.<strong>18</strong>66: l87i lstr.<br />
Indførselstolden i <strong>18</strong>79: £ 21, som er 3 pet. af købesummen:<br />
£ 700.<br />
Ændring af tonnage ved udstedelse af nyt certifikat i <strong>18</strong>83, lige<br />
ledes ved ombygning i <strong>18</strong>84.<br />
Seneste^ reg. 29.9.<strong>18</strong>84 ved eftermåling.<br />
ikT T~V in Y '• r*
Skibets Navn<br />
l! Mareanne ; ; før <strong>18</strong>69: ""Johanne'"<br />
Sønderho på Fanø<br />
3T£. Skonnert<br />
Registrerings- samt Kendings-Signal-B<strong>og</strong>staver N C K P<br />
Hvor <strong>og</strong> naar bygget<br />
Bygmesterens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
(Efter Bilbrevet eller Ski baby gnl<strong>og</strong>sattcstcn)<br />
I Nordby på Panø <strong>18</strong>48/49 af N. ?h. Christensen<br />
ibd. iflg. bilbr. dt. Panø 6/3 <strong>18</strong>49- Omb. i<br />
Sønderho <strong>18</strong>68/69 af S. J. Sonnicksen ibd. iflg.<br />
bilbr. dt. Sønderho 30/4 <strong>18</strong>69-<br />
Dækkenes Antal 1<br />
Masternes Antal 3<br />
Agterskibets Form Pladt spejl<br />
Beskrivelse af Forskibet Alm bov<br />
På Kravel af Eg<br />
For Dampskibe:<br />
Maskinernes Antal <strong>og</strong> Hestekraft<br />
Maskinfabrikantens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde 88' 6<br />
Bredde <strong>18</strong>*6<br />
Dybde 8'2<br />
111,42 tons<br />
Christian Jensen,, Borg.br. Bibe 24/10 <strong>18</strong>54<br />
<strong>18</strong>69: Ejerforholdet er delt op i 96-dele, hvoraf ovnnvt. fører<br />
Chr. Jensen ejer 5^, Skibsf. Jens Svendsen <strong>18</strong>, Lloyds-agent Niels<br />
Sonnicksen 6, Skibsf. Peder Pedersen 6, do Peder Arith. Sørensen<br />
6, Seglmager Hans Nissen l,<strong>Handels</strong>best. S. Mads Kromann 6, <strong>og</strong><br />
Skibsbygm. S. J. Sonnicksen 1., alle Sønderho.<br />
Hoved-Skibsregistrerings Protokol<br />
Rigsarkiv<br />
Landsarkiv<br />
2-163<br />
Mlr.br. dt Ålborg 1/7 <strong>18</strong>59: 36^ lstr.<br />
Iflg. C-en.dir. skr. dt ll/U <strong>18</strong>72 er dette skib forulykket<br />
i Marts <strong>18</strong>72 i nærheden af Azimoor. Nationalitetsmærkerne er<br />
ikke udhugget, da skibet er totalt vrag <strong>og</strong> oohugget. Slettet af<br />
reg. U/U <strong>18</strong>72.<br />
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
navn: "Maren"<br />
: Sønderho pr. Panø<br />
Skonnert<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I Sønderho pr. P.^nø <strong>18</strong>71-72 sf P.<br />
Sonnichsen ibd. iflg. bilbrev dt.<br />
1/5 <strong>18</strong>72,<br />
Dækkenes antal: i<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Plpdt spejl<br />
Beskrivelse af forskibet: Glat stævn<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
t<strong>og</strong>staver: N H Q V.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 83'5<br />
Bredde: 20*4<br />
Dybde: 9*9<br />
Drægtighed: 131,68 tons<br />
Førere: Søren Anthonisen Sørensen,borgerbrev dt. Ribe 14/7 <strong>18</strong>57( enclv.nvt. :<br />
30/3 <strong>18</strong>78 - 31/5 <strong>18</strong>79 - 30/3 <strong>18</strong>89).<br />
Søren Hansen Ibsen,Sønderho,borgerbrev dt. Psnø 23/3 <strong>18</strong>76(10/4 <strong>18</strong>77, endv.<br />
nvte: 20/11 <strong>18</strong>78).<br />
L.P.Jessen,Sønderho,borgerbrev dt. Panø birk 12/3 <strong>18</strong>81 (6/ll <strong>18</strong>88).<br />
<strong>18</strong>72: Aktieselskabet "Skonnerten Marens Rederi", stiftet 25/3 <strong>18</strong>720<br />
Bestyrelsen med sæde i Sønderho pr. Panø består af:<br />
Skibsfører Søren Anthonisen Sørensen Sønderho pr.<br />
Panø.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 4-396<br />
Rigsarkiv:<br />
Iflg.:gen.dir. skrivelse af 24/^ <strong>18</strong>89 er dette skib solgt til<br />
Wittrich Arnold i Brake for 8000 R.-mrrk<br />
Slettet af registret 25/5 <strong>18</strong>89.<br />
m n m fl"
"Maren"<br />
: Nykøbing P.<br />
Jagt<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbyeninssattesten)<br />
I Nykøbing P. <strong>18</strong>68 af'A.I. Albertsen<br />
ibd. iflg. bilbrev dt. 14/4 <strong>18</strong>68.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 1<br />
Agterskibets form: Plat gattet.<br />
Beskrivelse af forskibet: Alm*3£gtbov<br />
uden gal.fig.<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
<strong>18</strong>82:<br />
H 3 R K<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensi ener<br />
Længde: 50 *0<br />
Bredde: 13*5<br />
Dybde: 7'7<br />
Drægtighed: 38,78 tons.<br />
A.L.Albertsen, borgerbrev Nykøbing P. 28/4 <strong>18</strong>63.<br />
J.H. Petersen af Marstal.<br />
Jacob Hansen af Nykøbing P.<br />
Jacob Christian Løschenholst af Nykøbing P.<br />
Johan Adam Stoltenberg af Nykøbing P.<br />
Pørnvt. A.I. Albertsen.<br />
<strong>18</strong>68:<br />
Mægler Marius August Marquardh, Nykøbing P.<br />
Ovnnvt. fører Albert Larsen Albertsen, Nykøbing P.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol:<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
1-173<br />
Købesum <strong>18</strong>82: 4- 200 kr *<br />
På ^ejse fra Konigsberg til Halsten blev skibet borte <strong>og</strong> er<br />
formentlig forlist i orkanen 13/3 <strong>18</strong>87? rimeligvis i bugten mellem<br />
Konigsberg <strong>og</strong> Lanzig, idet der intet er hørt fra skibet siden<br />
dets afsejling å, 12/3 <strong>18</strong>87. Besætningen, 2 mand, omkommet.<br />
Casco, hvis værdi ikke kendes, assureret for 6.000 kr.<br />
j-*i iT-tf in
"Maren", før <strong>18</strong>59: '"'de tvende Sødskende"<br />
Ommel pr Marstal<br />
Galease, før <strong>18</strong>59: Jagt<br />
Registrerings- samt Kendings-Signal-B<strong>og</strong>staver N 2 J T<br />
Hvor <strong>og</strong> naar bygget<br />
Bygmesterens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)<br />
Vides ikke. Ornbgt. i Sønderborg <strong>18</strong>59 ai<br />
H.H. Hauschildt ibd. Bilbr. dt. Sønderk<br />
23/9 <strong>18</strong>59- Hovedren. af samme <strong>og</strong> smstd.<br />
<strong>18</strong>68. Attest dt. 29/6 ! <strong>18</strong>68.<br />
På kravel af es:<br />
Dækkenes Antal 1<br />
Masternes Antal 2<br />
Agterskibets Form Pladt spe^l<br />
Beskrivelse af Forskibet Pyldigt, uden<br />
gallionsfigur<br />
*<br />
For Dampskibe:<br />
Maskinernes Antal <strong>og</strong> Hestekraft<br />
Maskinfabrikantens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde 64' 5<br />
Bredde <strong>18</strong> r 0<br />
Dybde 9 ' 4<br />
Drægtighed 81,81 tons<br />
Førere: Hans Christian Rasmussen, Borgerbrev Ærøskøbing 2/11 <strong>18</strong>68.<br />
Herman Jensen Albertsen, " * 24/8 <strong>18</strong> 70.<br />
Førstnævnte (<strong>18</strong>70)<br />
R.P. Christensen, " '" 2l/l <strong>18</strong>71 (<strong>18</strong>72)<br />
Redere: <strong>18</strong>59 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>69:<br />
Skibsreder Laurids Hansen Jørgensen, Ommel or IJarstal.<br />
Hoved-Skibsregisfrerings Protokol<br />
Rigsarkiv<br />
Landsarkiv<br />
2-396<br />
cninger IvHr.br. dt. Sønderborg 21/9 <strong>18</strong>59: 43ir lstr.<br />
Ingen senere registreringer.<br />
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
"Maren"<br />
København, fra <strong>18</strong>80 Kastrup<br />
Slup (åben båd - sluprigget)<br />
Registrerings- samt keudingssigøal-b<strong>og</strong>staver: E" H J P..<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
ygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I Vordingborg <strong>18</strong>26 som åben båd.Omb.<br />
til slup <strong>18</strong>72 i København.Omb. til åben<br />
båd på Kastrupværk <strong>18</strong>82 af V.N.<br />
Westh iflg. attest dt. Kastrupværk 16/6 <strong>18</strong>82.<br />
Dækkenes antal:! (dækket for <strong>og</strong> pgti er<br />
Masternes antal :1<br />
Agterskibets form: Platgattet<br />
Beskrivelse af forskibet: Glat stævn (middelfyldig<br />
bov)<br />
nå: Kravel af eg. -<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde:37'3 (36'3)<br />
: 14*0<br />
fe: 5'0 (3'9)<br />
: 19,51 "tons (14,75)<br />
.. iiFerdinand Larsen,borgerbrev dt. København 15/3 <strong>18</strong>72.<br />
Peder Pedersen,borgerbrev dt. Helsingør 2°/7 1371(5/5 <strong>18</strong>74).<br />
Gerhard Petersen,borgerbrev at. København 5/11 <strong>18</strong>74(17/11 <strong>18</strong>74).<br />
Ole Rasmussen,borgerbrev dt. København 16/3 <strong>18</strong>71(19/1 <strong>18</strong>75).<br />
lårs Hasmussen,borgerbrev dt. Købehhavn 22/6 <strong>18</strong>75(23/6 <strong>18</strong>75).<br />
Christian Ådsersen,borgerbrev dt. København 23/3 <strong>18</strong>76(23/5 <strong>18</strong>76 ^<br />
S.Åndresen (28/12 <strong>18</strong>927.<br />
<strong>18</strong>68 <strong>og</strong> sndnu <strong>18</strong>72:<br />
Fuldmægtig'Peter Christian Nielsen<br />
1380: 1.C,Petersen - Pa. Martin Petersen & Søn<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 4-319<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Mlr.br. dt. København 8/6 <strong>18</strong>64: 8 Lstr.<br />
Seneste registrering efter ombygning dt. 17/6 <strong>18</strong>82<br />
~rr* F PI i f**i n V ' ' T /*-i *n -n re-i Tr*<br />
København<br />
Kastrup
js-<br />
"Maren", før <strong>18</strong>69: "Johanne Cathrine"<br />
Ommel pr Marstal, fra <strong>18</strong>84: Nyborg, fra <strong>18</strong>86<br />
Vordingborg.<br />
Jagt<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
^gmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I Ulbølle <strong>18</strong>43 af R. Hoffmann iflg,<br />
bilbrev dt. 27/3 <strong>18</strong>43 (bortkommet).<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 1<br />
Agterskibets form: Platgattet<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyld, m.<br />
glat stævn.<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
<strong>18</strong>33:<br />
1334:<br />
<strong>18</strong>36:<br />
I-I.R. Stærke af Omiaelj<br />
Mads Hansen Stærke?<br />
Jens Peder Pedersen:<br />
J. Larsen af Viemose,<br />
<strong>18</strong>73:<br />
Ovnnvt<br />
I!<br />
11 K P R<br />
f : ører Hans Rasmussen Stærke<br />
" Mads Hansen Stærke,<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde:<br />
Bredde:<br />
le:<br />
32'8<br />
11 ! 6<br />
5*2<br />
13,43 tons.<br />
borgerbrev Ærøskøbing 11/3 <strong>18</strong>65-<br />
" Ærø herred 3/3 1377 (27/2 83)<br />
" Nyborg 26/3 1378 (26/2 84)<br />
" Præstø 5/11 <strong>18</strong>36 (6/11 86)<br />
Ommel pr<br />
ti !!<br />
larstal<br />
Sandgraver Kiels Pedersenj llyborg.<br />
Ovnnvt. fører Jens Larsen, Viemoseskov VT Vordingborg.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-66<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
ar: Mlr.br. dt. Marstal 24/9 1363: 6 3/4 lstr.<br />
Købesum i februar <strong>18</strong>84: 700 kr.<br />
Iflg. Vordingborg toldksjnmers indberetning af 17/3 <strong>18</strong>90 er<br />
dette skib efter meddelelse fra Stege told ophugget der? hvorfor<br />
det slettes af reg. 24/3 <strong>18</strong>90.<br />
t TWT TO T O T i n *r* ir* r* jni ir? * -n nr* c-< m /t v T en ir* -r* ITP mi YT T» /"fc T* T 1T» *-» -BTi iT*
"Maren"<br />
Nordby på panø<br />
Skonnertbrig<br />
Registrerings- samt kesidingssignal-b<strong>og</strong>staver: N Q G- H<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Erter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
På Warnanas Værft pr. Kalmar I876<br />
af P.Linde ibd. iflg. bilbr. dt.<br />
Kalmar Rådhus 28.4.<strong>18</strong>76.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Hækbygget med<br />
afrundet spejl<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyidigt<br />
m. krølle<br />
Bygget på: Kravel af fyr <strong>og</strong> eg.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 94'7<br />
Bredde: 20 f 6<br />
Dybde: 10 f 4 '<br />
Drægtighed: 178,70 tons.<br />
: Jens Morten Rødgård, borgerbr. Varde 3.12.l86l<br />
J.H.Svarrer, borgerbr. Panø Birk 14.10.<strong>18</strong>71 (7-9-<strong>18</strong>79)<br />
Redere: I876:<br />
A/S "Skonnertbriggen Marens Rhederi," Nordby, stiftet 9.2.<strong>18</strong>76,<br />
nvis bestyrelse består af nedennævnte aktionærer:<br />
Skibsfører C.H.Nielsen, Nordby på Fanø<br />
Ovnnvt. fører J.M.Rødgård, Nordby på Fanø<br />
<strong>18</strong>78 suppleres bestyrelsen med overlærer Niels Andersen Lauridsen,<br />
Nordby / C.H.Nielsen er forretningsførerde medlem.<br />
<strong>18</strong>79 afløses J.M.Rødgård af ovnnvt. fører J.H.Svarrer som medlem<br />
af selskabets bestyrelse.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-154<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
•:Skibet indført fra Sverige <strong>18</strong>76. Told: 106l,91 kr., som er<br />
3 pet. af købesummen: 35397 kr.<br />
Int.nat.certifikat dt. Det danske Konsulat i Kalmar 29.4.<strong>18</strong>76:<br />
162,02 tons.<br />
Iflg. førerens anm. dt. Nordby på Fanø 28.12.<strong>18</strong>87 er dette skib på<br />
reise fra Laguna, Mexico til Hamburg forlist i fteymouth bugten 1.11.<br />
<strong>18</strong>§7, idet skibet i en orkanagtig storm drev ind i bugten. Besætningen,<br />
7 mand, redaet af redningsbåd fra Weymouth. Caeco: 20000 kr,<br />
assureret for 32000 kr. Lasten: 200 tons favnetræ <strong>og</strong> 500 huder, hvis<br />
værdi <strong>og</strong> assurance ikke kendes. Skibet solgt medens det lå under<br />
vand for £ 64. Lasten omladet i andet skib til Hamburg.<br />
Slettet af reg. 29.12.<strong>18</strong>87.<br />
m c~* i* ' •»Tn n n rin TTS TT7" TTft /T\ T%.T T* iTt. "¥"& jT*
Sk<br />
>i Maren"<br />
Fåborg<br />
Skonnert<br />
kendingssignal-b<strong>og</strong>staver:<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
Fåborg <strong>18</strong>79/8o af Frederik Vang,<br />
Dyreborgs eftf. iflg. bilbr. dat<br />
Fåborg 22-2-<strong>18</strong>80<br />
Dækkenes antal: et<br />
Masternes antal: to<br />
Agterskibets form: eliptisk spejl<br />
Beskrivelse af forskibet: Skarp bov m.<br />
krølle<br />
Bygget på: Kravel af eg<br />
IS&T<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 90 * 2<br />
Bredde: 2oH<br />
Dybde: lo* 3<br />
Drægtighed: 138,76 tons<br />
V.C. Knippel m. borgerbrev, dat.Ærøskøbing lo. juni <strong>18</strong>73<br />
I880<br />
Aktieselskabet "Skonnerten Marens Rhederi", stiftet den<br />
24. februar <strong>18</strong>8o, hvis bestyrelse har sæde i Faaborg <strong>og</strong> består af<br />
nedennævnte aktionærer:<br />
Seilmager P. Nielsen, forretningsførende medlem, Faaborg<br />
G-årdmand; Søren Christensen, Baijden (?)<br />
Jernstøberiejer 1. Jensen, Fåborg<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9-251<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Ifølge generaldirektoratets skrivelse af 29. april <strong>18</strong>91 har den<br />
Kongl. G-eneral Konsul i London indberettet, at dette skib er strandet<br />
den 31. August d.å;« på Whitiorg Strand <strong>og</strong> blevet til totalt vrag samt<br />
tilintetgjort. Skibets papirer gik tabt.<br />
Ifølge førerens forklaring, dat. Fåborg den 16. oktober <strong>18</strong>91 er<br />
strandingen sket på grund s.g misforståelse af bøjerne,. Skiber, der var<br />
på rejse fra Norge til London med en ladning is (?) (2oo tons til en<br />
værdi af 7oo kr. Assureret for 500 kr) „havde en værdi af <strong>og</strong> var assureret<br />
for 2o.ooo kr. Besætningen, 6 mand, reddede sig i skibetsobåd#<br />
Slettet af registeret 13-lo-
Intet bilbrev.<br />
"Maren" før I87I: "Dorthea"<br />
: Sønderho på Fanø<br />
Galease<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Plat gattet<br />
: N Q H T<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 39'2<br />
Bredde: 10'8<br />
Dybde: 3'8<br />
Beskrivelse af forskibet :Middelfyldigt<br />
12,89 "tons<br />
/gget på: Kravel af eg<br />
: Jens Hansen Jessen, borgerbr. Hobro 23.3.<strong>18</strong>54<br />
;dere:l871 <strong>og</strong> endnu I876:<br />
Ovnnvt. fører J.Hansen Jessen, Sønderho<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-17 8<br />
Landsarkiv:<br />
: Mlr.br. dt. Fanø 10.7-<strong>18</strong>66: 4| lstr.<br />
Iflg.| ejerens anm. dt. Sønderho 7-2.<strong>18</strong>87 er dette skib<br />
ophugget.<br />
Slettet af reg. 12.2.<strong>18</strong>87-
"Maren", før <strong>18</strong>73: "Salome Cathrine"<br />
Marstal, før <strong>18</strong>73: Ærøskøbing.<br />
Jagt<br />
Registrerings- samt kendingssignal-b<strong>og</strong>staver: li K P L<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsal testen)<br />
I Påborg 1347 af R. Dyreborg iflg.<br />
bilbrev dt. 21/4 1S47|-<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 1<br />
Agterskibets form: Platgattet<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyld, m.<br />
glat<br />
Bygget på: Kravel af eg<br />
stævn.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 48'2<br />
Bredde: 14<br />
Dybde:<br />
! 9<br />
8 f 2<br />
Drægtighed:<br />
43? 56 tons.<br />
: Jørgen Petjersen Krull, borgerbrev Ærøskøbing 4/8 <strong>18</strong>64-<br />
Jens Hermansen Petersen, " Ærø herred 6/2 1373 (16/4 79)<br />
Hedere: <strong>18</strong>73<br />
Ovnnvt- fører Jørgen Petersen Krull, Marstal 1/3-<br />
Krydsbet jejnt Albert Krull, Marstal 2/3? bestyrende rede:<br />
137' Ovnnvt* fører Jens Hermansen Petersen, Marstal.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-63<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
eer: Mlr.br. dt. Fåborg 15/6 1367: 22 lstr.<br />
Solgt i marts <strong>18</strong>73 til ovnnvt. redere Krull <strong>og</strong> Petersen<br />
Krull for 2J.800 Rd.<br />
Iflb> rederens anm. dt. Marstal 30/3 <strong>18</strong>30 er dette skib på<br />
re^se fra Svendborg til Oscarsh amn i ballast forlist på. Purø 1-|<br />
mil øst for| Oscarshamn d. 21/7 s.å. Årsagen angives at være tåge,<br />
hvorved skibet kom ud af kurs o g grundstødte 5 hvorved det blev vrag,<br />
Besætningen, 3 mands reddet af båd fra Land. Casco 4.900 kr fuldt<br />
assureret. jVrag <strong>og</strong> inventar sol gt ved auktion for henhv. 7 <strong>og</strong> 820<br />
kr. Skibet havde ikke lods ombo rd. Strandingsberetning dt. Calmar<br />
24/3 <strong>18</strong>80 bekræfter ovenstående , Slettet af reg. 2/9 1380.
"Maren"<br />
Nordby på Panø<br />
Skonnertbrig<br />
Registrerings- samt keidmgssignal-b<strong>og</strong>staver: IT P P D<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens natn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skjibsbygningsattesten)<br />
I Nordby på Panø <strong>18</strong>69/70 af J.H, Christensen<br />
ibd. iflg. bilbrev dt. Pamø<br />
30/9 1370.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: iEjladt spejl<br />
Beskrivelse af forskibet: Ålm. skonnerfttov.<br />
<strong>18</strong>79:<br />
<strong>18</strong>86:<br />
3å: Kravel af eg.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde: 9 2'2<br />
Bredde: 20 * 5<br />
Dybde: 10'4<br />
Drægtighed: 159570 tons<br />
Mads Nielsen <strong>Madsen</strong>, borgerbrev Tarde 7/2 <strong>18</strong>59.<br />
Lars Pedersen, " Eudkøbing 20/4 <strong>18</strong>70 (15/1 74).<br />
M.M. <strong>Madsen</strong> af Nordby, " Panø birk 8/4 <strong>18</strong>84 (20/5 84).<br />
Pørnvt. MJ Nielsen <strong>Madsen</strong> ( 8/3 87).<br />
<strong>18</strong>70:<br />
A/S "Skonnertbriggen Marens Rederi", stiftet 3/l0 <strong>18</strong>70, hvis bestyrelse<br />
med sæde i Nordby på Panø er:<br />
Ovnnvt. fdrer Mads Nielsen <strong>Madsen</strong>, Nordby.<br />
Bestyrelsen udvides med skibsreder Hans Mathiasen Clausen som<br />
forretningsfører <strong>og</strong> do Johannes S. Abrahamsen, begge Nordby.<br />
H. Mathiaslen Clausen afløses- af skibsreder M.N. Thing, Nordby.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3-287<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
inger: Iflg.j gen.dir. skrivelse af 2l/7 <strong>18</strong>91 har konsulen i Pernambuco<br />
indberettet, at dette skib er overgået til fremmed ejendom<br />
ved salg, nvorfor det slettes af reg. 22/7 1391.
"Maren"<br />
: Marstal<br />
Skonnert<br />
kendingssigøal-bøgstaver: N P H<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
Bygget i Marstal <strong>18</strong>65 af J,J.Bager<br />
ibd. iflg. bilbr. dt. Marstal 24.8,<br />
<strong>18</strong>65.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Platgattet.<br />
Beskrivelse af forskibet: Glat stævn.<br />
Bygget på: Kravel laf eg.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde: 71 ! 9<br />
Bredde: 20'0<br />
11'4<br />
e:<br />
Drægtighed: 123,61 tons<br />
Christen Christensen Black, borgerbr. Ærøskøbing august <strong>18</strong>65<br />
J.Nielsen,! borgerbr. Ærøskøbing 6.8.<strong>18</strong>70<br />
Hans Christensen, borgerbr. Ærø Herred 15*5-<strong>18</strong>78<br />
Redere: I865 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>7O:<br />
Hans Clausen Christensen, Marstal 5/6<br />
Ovnnvt. fører Chr.Christensen Black, Marstal 1/6<br />
Ved førstrlævnte feder H.C,Christensens død i <strong>18</strong>79 overtages<br />
dennes 5/3 a f enken Maren Christensen født Olsen.<br />
<strong>18</strong>80: Ovnnvt. Ma j ren Christensen, Marstal nu eneejer.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3-222<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
;r:Mlr.b|r. dt. Marstal 27-7.<strong>18</strong>65: 63 lstr.<br />
Iflg.i Gen.dir. skrivelse af <strong>18</strong>.12.<strong>18</strong>82 er dette skib på<br />
rejse fra Lolndon til leith forlist ved Johnshaven tæt ved Montrose<br />
(Skotland) d. 7-12.<strong>18</strong>82 på grund af pålands snestorm. Besætningen,<br />
o mand forulykket. Casco: 14000 kr., uassureret. Skibet var ballastet.<br />
Fuldstændig sønderslået.<br />
Slettet af r|eg. 28.12.<strong>18</strong>82.
navn: Maren<br />
1) ! Svendborg, 2) Marstal.<br />
3 mst. I skonnert.<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbyEninesaltesten)<br />
Marstal 1CJ53 af Jørge,n Olsen Christen<br />
sen, ifgl- bilbrev dt. Marstal lldec.<br />
<strong>18</strong>83.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 3<br />
Agterskibets form: platgattet.<br />
Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt<br />
med glat stævn.<br />
Bygget på: kravel af eg.<br />
: N T W E<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioøer<br />
Længde: lo5 ! 9<br />
Bredde: 23 [ 6<br />
Dybde: 11 E 6<br />
Drægtighed: 222,7o t.<br />
H N Christensen af G-ræsvænget med borgerbrev dt. Ærøskøbing 21 okt. <strong>18</strong>67<br />
Ifølge bilbrev dt. Marstal 1 dec- <strong>18</strong>83 <strong>og</strong> nationalitets <strong>og</strong> ejéndomserklæring<br />
dt. Marstal 3 dec. <strong>18</strong>83 tilhørende:<br />
Maren Christensen fød|t Olsen enke efter PI C Ghristensen<br />
Eneste indehaver af firmaet H C Christensen, Marstal Landsb5?-.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: lo, 3o3<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Overført fra Svendborg til Marstal ifgl. ejerens begæring ved reg. anm. dt.<br />
Marstal 2o/2 9o, hvorefter nyt certifikat er udstedt d. 25/2 9o i stedetfor<br />
det tidligere afleverede.<br />
Overført til nyt skibsregister bd. 4 - fol. 45 - 28/2 99.
Maren<br />
Nordby pr. Panø<br />
barkskib<br />
Registrerings- samt kendingssignal-b<strong>og</strong>staver: N f J V<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
Harburg <strong>18</strong>73 af H. Kraus. Bilbrev<br />
ves ikke.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 3<br />
Agterskibets form: rujjidt spejl<br />
Beskrivelse af forskibet: middelf.,skæg,<br />
krølle<br />
Bygget på: klink af jern<br />
ha-<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde:<br />
Bredde :<br />
Dybde:<br />
152'3<br />
27'6<br />
17' 3<br />
6o2,ol t<br />
Niels Jensen Svarrer af Nordby med botgerbrev dat Panø Urk 27.juli <strong>18</strong>74<br />
2oJ juni <strong>18</strong>92 tilhørende:<br />
Aktieselskabet "Barkskibet Marens rederi" i Nordby, stiftet den 9. juni<br />
<strong>18</strong>88, hvis bestyrelse, der har sæde i Nordby, består af nedennævnte<br />
aktionærer:<br />
Chr. Hansen Nielsen<br />
Carl Chr. Nielsen<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol:<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
best.reder,skibsreder<br />
medbestyrer,skibsreder<br />
13,296<br />
Nordby, Fanø<br />
Indført fra Hamborg <strong>18</strong>88. Indførselstolden er iflg gen. for skpttevæs<br />
skr. af 13/6-88 betalt med 1722,88 kr., som er 3°1° af købesummen.<br />
Skibet var forsynet med interims-nationalitets-certifikat lydende på<br />
58o,71 t., som er lafleveret.<br />
Skibet var oprind, købt af skibsreder C. H. Nielsen af Nordby, men er<br />
atter af ham solgt til det registrerede aktieselskab.<br />
Aktiekapital: 72.qoo kr. Udslettet.
"Maren Christensen", frs <strong>18</strong>87 "Nordstjernen 1<br />
: Fåtjorg, fra <strong>18</strong>87 Tveraa på Færøerne<br />
Skonnert<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skjibsbygningsattesten)<br />
I Fåborg <strong>18</strong>71-72 af R.H.Møller iflg.<br />
bilbrev dt. Fåborg jll/4 <strong>18</strong>72.<br />
Dækkenes antal: l<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Hækbygget m. fladt<br />
spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet: Skarp bov med<br />
krølle.<br />
Bygget på: Kravel alf eg.<br />
N H P K (K B D W).<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 82 f 9<br />
Bredde: 19 * 3<br />
Dybde: 9 ! 8<br />
Drægtighed: 110,73 tons<br />
Førere: Niels Nielslen, Falsled,borgerbrev dt. Fåborg 19/1 <strong>18</strong>6l( endv.nvt,:<br />
1/4 <strong>18</strong>78 - 5/4 <strong>18</strong>79 - 20/3 <strong>18</strong>82).<br />
Niels Nielsen,Falisled,borgerbrev dt. Fåborg 2/9 <strong>18</strong>69(5/4 <strong>18</strong>75).<br />
Niels Frederik Nilelsen,borgerbrev dt. Maribo 27/12 <strong>18</strong>72(3/11 <strong>18</strong>77, endv,<br />
nvt.: 7/10 <strong>18</strong>78 H l/lO <strong>18</strong>79 - 8/9 <strong>18</strong>83).<br />
C„R.Løber, Tveraa,iborgerbrev dt. Thorshavn 7/9 <strong>18</strong>82.<br />
Alfred Christian Hansen,borgerbrev dt. København 16/1 <strong>18</strong>79(29/6 <strong>18</strong>89).<br />
:<strong>18</strong>72: Gårdmland Niels Jensen Millinge pr. Fåborg 15/40.<br />
Skibsfører Niels Nielsen Falsled pr. Fåborg 10/40o<br />
4- skibsibygmester Peder Nielsens umyndige børn: Maren Nielsen -<br />
Hans bhristemsen Nielsen - Niels Nielsen - Hans Peder Christian<br />
Nielsen - Niels Peder Storm Nielsen med hver 3/40.<br />
I <strong>18</strong>84 sælgier Niels Nielsen sin 10/40 til skibsfører Niels Frederik<br />
Nielsen.<br />
I <strong>18</strong>84 sælger den sindssyge N.Jensens hustru 15/40 til gårdbestyrer<br />
Peder Pedersen,Millinge. P.Nieisen i Falsled nævnes som best.reder<br />
<strong>18</strong>87: Indehaver af fa. Johan Mortensens enke Susanne Mortensen,Tveraa<br />
<strong>18</strong>89: <strong>Handels</strong>bestyrer Joen Mortensen Tveraa -|-<br />
Daniel Jacob Mortensen, gift m. Susanne Mortensens datter<br />
Elsebeth <strong>Maria</strong>nne Mortensen Ørdevig -|-.<br />
-Senere i <strong>18</strong>89' Afct4eselrSfcaket--gJyliEo^^ " i T^ang-lsva-ag,<br />
stiftet 19/3 <strong>18</strong>89.Bestyrelsen m. sæde i Trangisvaajg,<br />
består af følgende aktionærer: Hånd eis'bestyrerne Peter<br />
Mortensen, Joen Mortensen <strong>og</strong> Niels Juel Mortensen, alle 3<br />
fr^ Tveraa.<br />
S HOVEp-SKIBSREGISTRERINGS-PROTOKOL: 4-375<br />
ANMÆRKNINGER: Købesum i <strong>18</strong>87 = 9500 kr.<br />
Iflg. anm. dt. København 16/l <strong>18</strong>90 fra firmaet P.Brown jun,<br />
& Cp. er dette skib solgt til H.Heyen <strong>og</strong> J.Passmsnn i Bars-<br />
Slettet af registret 10/2 <strong>18</strong>90.<br />
TT k TkT ITV TI* Ti C* if\ *-*- C* SX ¥V n T C l / T T T C T T T X» X T/ - TT» ^ M T> £~l Y% g~*
: "Maren Christensen", fra <strong>18</strong>89: "Cecilie", før l86l:<br />
"De 8 |S.ødskende"-'<br />
: Marstal<br />
Jagt, fra I889: Galease<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
N D L R<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
I Marstal <strong>18</strong>19 af A.H|. Møller af Troense, bilbrev dt. 9/11 <strong>18</strong>19.<br />
Ombgt. <strong>og</strong> forl. i Marstal l86l af J.J. Bager, bilbrev at. 24/10 l86l.<br />
do do på Fréderiksøen pr Svendborg <strong>18</strong>89 af J.R. Andersen, bilbrev<br />
dt. Svendborg 4/11 <strong>18</strong>89- I<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 1, senere 2.<br />
Agterskibets form: Platgattet.<br />
i)<br />
Længde:<br />
37'7 (50'2)<br />
il«2 (12'3)<br />
Beskrivelse af forskibet: (Middelfyldig-<br />
e: 6'1 ( 5^)<br />
på:<br />
glat stævn.<br />
Kravel; af eg <strong>og</strong> fyr.<br />
<strong>18</strong>,56 tons (27,03)<br />
: Christen Albertsen Christensen, borgerbr. Ærøskøbing 13/12 <strong>18</strong>64.<br />
Jørgen Clausen Rasmussen sen, borgerbr. Ærøskøb. 16/4 <strong>18</strong>66(15/7 87)<br />
Jørgen Clausen Rasmussen jun, " Ærø her. 30/6 <strong>18</strong>92 (???).<br />
Redere: <strong>18</strong>58 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>70:<br />
Ovnnvt. fører Christen Albertsen Christensen, Marstal, <strong>og</strong> fra hans<br />
<strong>18</strong>87: død I887 hans enke, Maren Christensen, der samme år sælger til<br />
ovnnvt. fører, matros Jørgen Clausen Rasmussen, jun.? Ommel.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol:<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
3-20<br />
Mlribr. dt. Marstal 22/10 l86l: 9f lstr<br />
Seneste registrering dt. 13/H I889.<br />
TIT -»TIL TTTi -r: e~* si. *~< r* *~>L Yr> i, T» er* n m ~e t tr* Y^ Y^ ir< Y\ i. sr lT\ TfcT TT> *"*i
"Måren Christine", før <strong>18</strong>69: '"Juliane 1 "*<br />
Hou på Langeland, fra <strong>18</strong>90: Ærøskøbing<br />
Jae:t<br />
Registrerings- samt Kendings-Signal-B<strong>og</strong>staver H" C P<br />
Hvor <strong>og</strong> naar bygget<br />
Bygmesterens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)<br />
Antagelig i Sønderborg <strong>18</strong>49, intet bilbr.<br />
Omb. på Thorseng af Ch. Andersen af VinqLeby<br />
iflg. reknstr.br. dt. IVindeby 4/9 <strong>18</strong>78.<br />
På Kravel laf Eg<br />
Dækkenes Antal 1<br />
Masternes Antai 1<br />
Agterskibets Form Fladt spejl, senere<br />
platgattet<br />
Beskrivelse af Forskibet Glat stævn<br />
senere middelfyldigt<br />
For Dampskibe:<br />
Maskinernes Antal <strong>og</strong> Hestekraft<br />
Maskinfabrikantens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde 38'1 (44 ! 8)<br />
Bredde 11 < 4 (12 ! 2)<br />
Je 5'3 (5'4)<br />
Hans Henrik Haasen, Borg.br. Rudkøbing 5/4 <strong>18</strong>65<br />
H. P. b.\ Jensen,<br />
3tf. C. Hansen,<br />
K. H. Hileisen,<br />
Hans Jørgen Chositius,<br />
A. L. Sviinding,<br />
17,06 tons (22,09)<br />
7/10 <strong>18</strong>80<br />
20/7 <strong>18</strong>72 (30/11 80)<br />
15/3 <strong>18</strong>67 (17/4 82)<br />
Ærøskøbing 20/10 <strong>18</strong>81 (^1/9 89)<br />
m 3/8 <strong>18</strong>92<br />
: <strong>18</strong>65 o!g endnu <strong>18</strong>69:<br />
Ovjanvtj. fører Hans Henrik Hansen, Hou på Langeland<br />
<strong>18</strong>89: l5? ,in Hans Jørgen Chosmus, Ærøskøbing<br />
<strong>18</strong>92: w : ;I Anton Leonhard Svinding, Ærøskøbing.<br />
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 2-101<br />
Rigsarkiv<br />
Landsarkiv<br />
Mlir.br. dt. Kiel 3/5 <strong>18</strong>59: &J- Lstr<br />
Seneste efternåling dt. ^6/3 <strong>18</strong>92.<br />
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET<br />
PÅ KROMBORG
"Karen G-jørup"<br />
Skibets hjemsted: Thisted<br />
Skibets art: Skonnert kuf<br />
Registrerings- samt kendingssignal-b<strong>og</strong>staver: N F Q P<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skjibsbygningsattesten)<br />
Hovedombygget i Ystad, Sverrig, <strong>18</strong>63<br />
af Joh. Bang iflg. bilbrev dt. Ystad<br />
1/9 <strong>18</strong>63.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Rundgattet.<br />
Beskrivelse af forskibet: G-alion med<br />
krølle.<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 67 ( 9<br />
Bredde: 15 f 2<br />
Dybde: 7 ' 1<br />
Drægtighed: 7 3 ? 4 4 t ons .<br />
Jens Mortensen, borgerbrev Nykøbing Mors 22/3 <strong>18</strong>60.<br />
Ånders <strong>Madsen</strong> Åndersen, " Thisted 1/11 <strong>18</strong>69 (7/8 75)<br />
<strong>18</strong>70: • j<br />
Ovnnvt. fører Jens Mortensen, Thisted i*<br />
Købmand 1. Gjørup, " i, bestyrende reder.<br />
do J.J. Wagner, " i.<br />
Skibsfører J. Jensen, " i.<br />
<strong>18</strong>71 :•. J.J. Wagnqr's i til L. G-jørup.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokal: 3-309<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
ger: Strandet under navnet "Adolf" af ??? i <strong>18</strong>64 ved Napstjert<br />
på Jyllands østkyst, købt ved auktion 29/12 <strong>18</strong>64, købesum ikke opgivet,<br />
told 24 Rd. 55 sk. Mlr.br. dt. Frederikshavn 10/4 <strong>18</strong>65:<br />
37i lstr. !<br />
Iflg. indberetning fra Thisted reg.kontor dt. <strong>18</strong>/11 <strong>18</strong>75 <strong>og</strong><br />
den best. reders anm. af s.d. er dette skib forlist på Åmrum d.<br />
7/10 <strong>18</strong>75»l(Ingen nærmere oplysninger). Slettet af reg. 20/11 <strong>18</strong>75.
"Maren Johanne"<br />
.: Thisted<br />
Jagjt<br />
Registrerings- samt kendingssignal-b<strong>og</strong>staver: n G- Y.<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens nayn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skjibsbygningsattesten)<br />
I Fåborg <strong>18</strong>55 af RLDyreborg ibd.<br />
iflg. bilbrev dt. Fåborg 2/2 <strong>18</strong>53.<br />
Dækkenes antal: l<br />
Masternes antal: x<br />
Agterskibets form: Fladt spejl<br />
Beskrivelse af forskibet:Middelfyldigt<br />
med glat stævn.<br />
Bygget på:Er^vel af eg.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 39*0<br />
Bredde: 12 * 3<br />
Dybde: 5*4<br />
Drægtighed: <strong>18</strong>,19 tons<br />
Førere:HB.ndrich Jensen,Malle,borgerbrev dt. Thisted 6/11 <strong>18</strong>74<br />
Lars Henriksen,Thisted,borgerbrev dt. Thisted 3/8 <strong>18</strong>88(<strong>18</strong>/8 <strong>18</strong>88)<br />
<strong>18</strong>74: Skibsfører Hendrich Jensen Malle pr. Thisted<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7_82<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
:Mlr.br. dt. Fåborg 2/2 <strong>18</strong>53: 9i lstr.<br />
Bygget for regning af finansministeriet som told-kryds3agt<br />
nr. 19.<br />
Solgt!i oktober <strong>18</strong>74 for <strong>18</strong>00 Rd.
"Maren Kirstine", fra <strong>18</strong>90 "Nordstjærnen'<br />
: Fåborg, fra <strong>18</strong>90 Marstal.<br />
Fiskekvpse<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)<br />
Skrillinge Mark prj Middelfart <strong>18</strong>55<br />
af H.Illum iflg. bilbrev dt. Skrillinge<br />
Mark 20/4 <strong>18</strong>35.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 1<br />
Agterskibets form: Platgattet<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt<br />
med glat stævn*<br />
Bygget på: Kr-vel af eg.<br />
: H M S P.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hove d-Dimensioner<br />
Længde: 33'9<br />
Bredde: 10 ! 8<br />
Dybde: 5 ' 8<br />
Drægtighed: 13,94 tons<br />
- Lars Rasmussen, Dyreberg pr. Fåborg,borgerbrev dt. Fåborg 1/2 <strong>18</strong>55.<br />
R.P.Rasmussen,Dyreborg pr. Fåborg,borgerbrev dt. Fåborg 24/4 <strong>18</strong>89(24/4-89).<br />
C.K.Fabricius,borgerbrev dt. Ærø her.-kontor 13/H <strong>18</strong>90(26/11 <strong>18</strong>90).<br />
: <strong>18</strong>55 <strong>og</strong> eridnu <strong>18</strong>75:<br />
Skipper Lars Rasmuspen<br />
<strong>18</strong>90:<br />
Skibsfører' Christian .e Ej el d s en Fabricius<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-194<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Mlr.lbr.dt. København 2/5 <strong>18</strong>65: 7 Lstr,<br />
Seneste registrering dt. 25/2 <strong>18</strong>92.<br />
m JTTH TI 1 -ur. rm r* m Æ" ir T C* irrt in TP T* L YT T» if~\ TVT T* iT\. TTB å~*<br />
Dyreborg pr. Fåborg<br />
Marstal
"Maren Kirstine"<br />
Svendborg<br />
Skonnert<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
På Frederiksøen ved Svendborg <strong>18</strong>76 af<br />
J.R.Andersen, Svendborg iflg. bilbr.<br />
dt. Svendborg 2.6.1<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Hækbygget mei<br />
fladt spejl<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt<br />
nu kvindel. gal.figur.<br />
Bygget på: Kravel af eg<br />
: I QD P<br />
For dampskibe:<br />
anernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde: 79'6<br />
19 ? 0<br />
9.7<br />
e:<br />
107,75 tons (107,89)<br />
R.C.Rasmussen, borgerbr. Sunds G-udme Herred 21.4.<strong>18</strong>76<br />
K.Petersen Svendborg, borgerbr. 16.8.<strong>18</strong>77<br />
H.E.Jensen borgerbr. Sunds G-udme Herred 5.11.<strong>18</strong>77 (14.5.<strong>18</strong>79)<br />
C.E.Rasmussen, borgerbr. Sunds G-udme Herred 6.9.<strong>18</strong>82 (21.ll.l882)<br />
Førnvt. H.E.Jensen, (3-3.<strong>18</strong>83)<br />
:<strong>18</strong>76:<br />
Skibsbygger J.R.Andersen, (best. red.) Svendborg<br />
Ovnnvt. føjrer R.C.Rasmussen, Thurø<br />
- |- C.E.Rasmussen,<br />
<strong>18</strong>79: Ovnnvt. J.R.Andersen, (best. . red_. ) Svendborg<br />
C.E.Rasmussen, .. Thurø<br />
G-årdmand Rasmus Kielsen,<br />
Ovnnvt. fø|rer H.E.Jensen,<br />
Skibsfører E.H.Fisker,<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-122<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
2/16<br />
7/16<br />
7/16.<br />
9/3?<br />
14/32<br />
3/32<br />
4/32<br />
2/32<br />
Ombygning med påfølgende ændring af drægtighed <strong>18</strong>91<br />
Seneste reg. <strong>18</strong>.9.<strong>18</strong>91.
""Maren Kirstine<br />
"Marstal<br />
Jagt<br />
Registrerings- samt Kendings-Signal-B<strong>og</strong>staver I J P S<br />
Hvor <strong>og</strong> naar bygget<br />
Bygmesterens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
(Efter Bilbrevet eller SkibBbygnlngsattestcn)<br />
I gi. Hestehauge pr Svendborg <strong>18</strong>44 af N.. Lentz<br />
iflg. bilbr. dt. 9/11:<strong>18</strong>44. Hovådrep. i Marstal<br />
<strong>18</strong>63 af H.J. Bager, reknstr.br. dt. Marstal<br />
24/9 <strong>18</strong>63-<br />
30165<br />
P5 ; Ir-rave 1 af pp"<br />
les Antal 1<br />
Masternes Antal 1<br />
Agterskibets Form Platgattet<br />
Beskrivelse af Forskibet Fyldig bov,,<br />
• glat stævn.<br />
For Dampskibe:<br />
Maskinernes Antal <strong>og</strong> Hestekraft<br />
Maskinfabrikantens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
ovcd-Dimensioner<br />
Længde 45' 5<br />
Bredde 12' 9<br />
ie 6 f 5<br />
drægtighed 28,51 tons<br />
Førere: A.C. Henriksen, borgerbrev Ærøskøbing 8/7 <strong>18</strong>65.<br />
ere: <strong>18</strong>54 <strong>og</strong> endnn <strong>18</strong>73:<br />
Ovnnvt. fører A.C. Henriksen, Marstal.<br />
Hoved-Skibsregistrerings<br />
Rigsarkiv<br />
5-226<br />
ndsarkiv<br />
ager Mlribr. dt. Marstal 16/9 <strong>18</strong>63: lAi lstr.<br />
Seneste certificat udstedt 12/8 <strong>18</strong>93.<br />
HAKDELS- OG SØFARTSMUSEET
'PlT<br />
luaren jjine<br />
Thurø pr Svendborg, fra <strong>18</strong>77: PCøbenhavn, Dec. 1677: Assens<br />
frb <strong>18</strong>90: Skive, fra <strong>18</strong>91: Struer pr Lemvig<br />
Fiskekvase<br />
Registrerings- samt Kendings-Signal-B<strong>og</strong>staver IT D G- P<br />
Hvor <strong>og</strong> naar bygget<br />
Bygmesterens NaVn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
(Efter Bilbrevet eller Skibsbyg ni ag Battes ten)<br />
Pu Thurø pr Svendborg <strong>18</strong>"?4 af T.K. Ca<br />
persen ibd, iflg. bilbr. dt. Thurø<br />
3/9 <strong>18</strong>34-<br />
På kravsl af w<br />
Dækkenes Anla! 1<br />
Masternes Antal 1<br />
Agterskibets Form Platgattet<br />
Beskrivelse af Forskibet; Glat st^vn<br />
<strong>18</strong>77:<br />
<strong>18</strong>77:<br />
<strong>18</strong>90:<br />
<strong>18</strong>91:<br />
For Dampskibe:<br />
Maskin ernes Antal <strong>og</strong> Hestekraft<br />
Maskinfab rikantens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde<br />
Bredde<br />
Dybde<br />
Drægtighed<br />
^9'8<br />
9 ' 7<br />
6'1<br />
11,50 tons<br />
Peder Christian Pedersen, S-3tteskp.bev. Svendborg <strong>18</strong>/1 <strong>18</strong>59<br />
Kiels Jørgensen, " " København
"Måren Nielsine"<br />
Nordby på Fanø<br />
Dæksbåd<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skjibsbygningsattesten)<br />
I Nordby på Fanø <strong>18</strong>J5-56 af Niels<br />
Jensen Christensen ibd. iflg. bilbr.<br />
dt. Panø 28.3.I856.!<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 1 |<br />
Agterskibets form: Rundgattet.<br />
af forskibet: Middelfyldigt<br />
m. glat stævn<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
: N P R T<br />
: Niels Peder Jepsen, Nordby på Panø<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde: 38'2<br />
Bredde: 10' 7<br />
le: 4*0<br />
<strong>18</strong>56 Og endnu <strong>18</strong>76:<br />
Ovnnvt. fører Niels Peder Jepsen, Nordby.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-21<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
13 ? 4-6 tons<br />
Mlr.br. dt. Panø 9.6.<strong>18</strong>66: 5i lstr.<br />
Iflgj. påtegning dt. Panø reg.kontor 1.3.<strong>18</strong>79 på certifikatet<br />
er dette skib ophugget.<br />
Slettet af reg. 5.3.<strong>18</strong>79<br />
•ffT A T*.T TT* TC T: O dT\ iT* C fii T" i B T C Hf TT PI 1 W T B » T7 B A AT I> A B /~"
"Marens Minde" senere rettet til " Nikoline".<br />
: B<strong>og</strong>ense (senere Århus).<br />
Jagt.<br />
samt kehdingssignal-b<strong>og</strong>staver: N. T. G-. Q.<br />
Hvor <strong>og</strong> riår bygget<br />
Bygmesterens nayn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
Skibhusene pr. Oddnse, af Hans Hansen,<br />
iflg. bilb). dt. Skibhusene<br />
Dækkenes antal: Tftt<br />
Masternes antal: ^<br />
Agterskibets form: Fladt spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet : Glat stævn.<br />
Bygget på: Kravel laf eg.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde: 37 »5<br />
10 ! 2<br />
le: c % 2<br />
: 15,44 t.<br />
16.6.<strong>18</strong>82: Hjere JÆadsen af Jersøre, med borgerbrev dt . Stavby herredskontor.<br />
14.3.<strong>18</strong>76: A.Andersem, med borgerbrev dt. Århus.<br />
27.11.<strong>18</strong>90:0.P.Søirensen med borgerbrev dt. Nykøbing Sj.<br />
<strong>18</strong>83.<br />
Skibsfører, Hjere <strong>Madsen</strong>.<br />
Jersøre pr. B<strong>og</strong>ense,<br />
<strong>18</strong>91.<br />
Yed skøde dt. Bov Ibys Herreds skifteretsprotokol 22.5.<strong>18</strong>91 sælger<br />
H.<strong>Madsen</strong>s enke-skibet til:<br />
Dykker, I.Petersen, v Århus,<br />
<strong>18</strong>91.<br />
Ved skøde dt Århus 1 16.9.<strong>18</strong>91,Sælger L.Petersen dette skib til:<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: -, -,1<br />
Rigsarkiv:<br />
6 W •<br />
TkTTT.TrT'Ti^ •rXrf~> P / ^ T » T»TiCHflrTTCTllPTP T»2 Tf Y* *~\ TIT Y* *S Y% S~*
"Marens Minde'<br />
Assens<br />
l'dksbåd<br />
Registrerings- samt kendingssignal-b<strong>og</strong>staver: N Q G- B<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
^gmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbysninesattesten)<br />
I Hudkøbing <strong>18</strong>66 af ;H.N.Høgh <strong>og</strong> C.<br />
Sørensen iflg. bilbr. dt, Rudkøbing<br />
30.4. <strong>18</strong>66<br />
antal: 1<br />
Masternes antal: 1<br />
Agterskibets form: Fladt spejl<br />
Beskrivelse af forskibet: Glat stævn<br />
£get på: Kravel ! af eg<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde: 29 3 6<br />
8*8<br />
e:<br />
4 ! 0<br />
Drægtighed: 7 , 2 6 tons<br />
: Jens Jepsen M<strong>og</strong>ensen, borgerbr, Assens 22.12,<strong>18</strong>71<br />
<strong>18</strong>71 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>76:<br />
Ovnnvt. fører Jens Jepsen M<strong>og</strong>ensen, Assens<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-150<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
: Mlr.br. dt. Hudkøbing 26.4.<strong>18</strong>66: 3 lstr.<br />
Mindre ombygning <strong>18</strong>92 (seneste reg. 20.9.I892<br />
TT * -R.T T-fc in T • O /~l S~* O/Slf?* T»Tn01l(TTTCnnK7Tn TTh k YT Tt «TV TVT T> lT\ TTS /T*
"Mårens Minde 1<br />
Svendborg<br />
Brig<br />
Registrerings- samt keødmgssignal-b<strong>og</strong>staver: H Q S G-<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)<br />
SveiuTborg <strong>18</strong>35-36 af~~iars FTMøTler ifl<br />
bilbr. dt. Øxenbjerg 21.4.<strong>18</strong>36. Omb. Svendborg<br />
<strong>18</strong>53-54 af lMielsi Møller ;jnr. iflg. rek,<br />
str.br. dt. Svendb. 19.3.54. Omb. <strong>18</strong>62 ibd., r<br />
af Carl Møller iflg. rek.str.br. Svenc.b. 1.6.62<br />
Dækkenes antal: l<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form:Hækbygget med<br />
fladt spejl<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt<br />
m. glat • stævr.<br />
Bygget på: Kravel af eg<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde: 75'3<br />
Bredde: 23'2<br />
le: 11'8<br />
: P.F.Wulff,iborgerbr. Thorseng Birk 7.4.<strong>18</strong>75<br />
149,91 tons<br />
Redere: <strong>18</strong>62 <strong>og</strong> endnu I877:<br />
Ane Jensen! f. Møller, enke efter Prokurator IT.Jenseny Svendborg<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-272<br />
Rigsarkiv:<br />
Mlr.t?r. dt. København 20.2.<strong>18</strong>67: 75 lstr.<br />
Iflg. ^rederiets anm. dt. Svendborg 26.10.<strong>18</strong>77 er dette skib<br />
på rejse fra G-rangemouth til BuruKtisland i ballast d. i3.lO.l877<br />
indstrandet ved Buruistisland. Mandskabet reddet ved egen hjælp<br />
med undtagelse af een mand5 der druknede. Skibet solgt i Burutisland<br />
for £ 5- Caeco assureret for 12500 kr.<br />
Slettet af reg. 20.11.<strong>18</strong>77
Navn "Marens Minde", før <strong>18</strong>72: "Grev Ahlefeldt".<br />
Marstal<br />
Jagt<br />
Registrerings- samt Kendings-Signal-B<strong>og</strong>sfaver H H T K<br />
Hvor <strong>og</strong> naar bygget<br />
Bygmesterens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
(Efter Bilbrevet eller Ski baby gnlnøsattcstcn)<br />
På Thurø 1780 af A. larsen af Troense,<br />
bilbr, dt. Troense 2/2 1799. Hovedrep.<br />
i Troense <strong>18</strong>31 af N. iPeter Hansen, bil -<br />
brev dt. Troense 12/6 <strong>18</strong>31.<br />
På kravel af eg.<br />
Dækkenes Antal 1<br />
Masternes Antal 1<br />
Agterskibets Form Platgattet<br />
Beskrivelse af Forskibet Pyldig bov,<br />
glat stævn.<br />
For Dampskibe:<br />
Maskinernes Antal <strong>og</strong> Hestekraft<br />
Maskinfabrikantens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde<br />
Bredde<br />
Dybde<br />
Drægtighed<br />
46*9<br />
14'9<br />
7*9<br />
42796 tons.<br />
Førere: Pasmus Christensen Boutrup? borgerbrev Ærøskøbing 8/3 <strong>18</strong>71<br />
<strong>18</strong>74:<br />
Positioner:<br />
<strong>18</strong>71 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>72:<br />
Ovnnvt. fører R. Christensen Boutrup,<br />
Matros Peter Albertsen Rasmussen;<br />
R. Christensen Boutrup eneejer.<br />
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 5-<br />
Rigsarkiv<br />
Landsarkiv<br />
•32<br />
Ommel<br />
Ommel<br />
bestyrende reder.<br />
' Mlr.br. dt. Kiel 3/6 <strong>18</strong>62: 22i Lstr.<br />
iflg. Gen.dir. skrivelse af 25/10 <strong>18</strong>75 er dette skib den<br />
13/10 s.å. totalt forlist på nordsiden af Skagen ved Højen. (Ingen<br />
nærmere oplysninger). Slettet af reg. 20/11 <strong>18</strong>75«<br />
PÅ KRONBORG
"Maren Sophie"<br />
V"<br />
Fåborg<br />
Jagt<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I Åstrup på Fyn <strong>18</strong>58 alf N.P. Illum ibdj<br />
iflg. bilbrev dt. Fåbqrg 19/4 <strong>18</strong>58.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 1<br />
Agterskibets form: Fladt spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet: Alm. jagtbov.<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
<strong>18</strong>73<br />
<strong>18</strong>86<br />
<strong>18</strong>90<br />
H B 7 L<br />
Jacob Jørgjensen af Astrup.<br />
Hans Barsen af Millinge pr Fåborg.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde:<br />
Bredde:<br />
Dybde:<br />
Drægtighed:<br />
43*6<br />
14 E 3<br />
7*2<br />
32,41 tons.<br />
Iflg. bilbrev <strong>18</strong>58 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>68:<br />
Købmand F.l Hoffmann, Strandhuse 2/8, ovnnvt. fører Jacob Jørgensen,<br />
Astrup 4/8, samt 2 andre.<br />
F. Hoffmann's 2/8 til Jacob Jørgensen, nu 6/8.<br />
Jacob Jørgensen eneejer.<br />
Ovnnvt. fører Hans Larsen, Millinge pr Fåborg.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-219<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Mir .fer. dt. Fåborg 19/4 <strong>18</strong>58: 16i lstr.<br />
Fartøjet er på rejse fra Flensborg til Fåborg med mursten<br />
d. 9/6 3J891 sprunget læk <strong>og</strong> sunket i Høruphav. Besætningen, 2<br />
mand, reddede sig i jollen. Fartøjets værdi 3*200 kr., assureret<br />
for 3.100 kr.
"Margaret"<br />
Ålborg<br />
Skonnert<br />
is- N B K V<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I G-armouth, Skotland, <strong>18</strong>62, intet bilbrev.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: 3?ladt spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet: Stævn med skæg<br />
galion med kvindelig figur.<br />
Bygget på: Kravel laf eg <strong>og</strong> fyr.<br />
<strong>18</strong>84:<br />
<strong>18</strong>88:<br />
J<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 77'2<br />
Bredde: <strong>18</strong> * 8<br />
Dybde: 10'0<br />
Drægtiglied: 99,69 tons.<br />
E.C. Eyser af Ålborg (Ålborg <strong>18</strong>36).<br />
Niels Christensen (Fanø <strong>18</strong>77).<br />
Niels Christensen af Hørre Sundby (Thisted <strong>18</strong>84).<br />
Iflg. skøde dt. Ålborg <strong>18</strong>68:<br />
Købmand ! Chr. Simoni, Ålborg -J-.<br />
Ovnnvt. fører E.C. Eyser, " -J-.<br />
Chr. Simoni eneejer*<br />
Et interessentskab i Nørre Sundby ejer nu skibet<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-333<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv: !<br />
&w. Skonnerten indført fra Skotland, købesum 5-670 Ed. told 3?°<br />
170 Ed. j 10 sk.<br />
Mlribr. dt. 13/8 <strong>18</strong>66: 5li lstr.<br />
Iflg. Gen.dir. skrivelse januar <strong>18</strong>89 er dette skib i Sandefjord<br />
solgt til udlandet for 6.000 kr.
"Margaretha"<br />
Nakskov<br />
Skonnert<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)<br />
I Wittenbergen, Holsten, <strong>18</strong>51 af Take<br />
Ulrich Dierks ibd. iflg. bilbrev dt.<br />
Blankenese 2/3 <strong>18</strong>51.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Hækbygget m. fladt<br />
spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelf. bov,<br />
galion med kvindelig halvfigur.<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
<strong>18</strong>77/78:<br />
<strong>18</strong>80<br />
N E J L<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde:<br />
Bredde:<br />
Dybde:<br />
Drægtighed:<br />
81 f 5<br />
21 * 9<br />
10 '8<br />
Ludvig Yillarsen, borgerbrev Nakskov 28/9 <strong>18</strong>57-<br />
153,32 tons<br />
<strong>18</strong>77:<br />
Købmand Eudolph Jørgensen, Nakskov.<br />
Eudolph Jørgensen bestyrende reder med 4/16, ovnnvt. fører L.<br />
"Villarsen ;har 2/1-6, farver F.E. Jørgensen 4/l6, købmand Chr. Jessen<br />
4/16, bankb<strong>og</strong>holder J.P.D. Priergaard l/l6, alle Nakskov, <strong>og</strong> købmand<br />
A.P. : Priergaard, Maribo 1/16.<br />
Chr. Jessen's 4/16, J.P.D. Priergaard's l/l6 <strong>og</strong> A.P. Priergaard's<br />
l/l6 til Eudolph Jørgensen, nu ialt 10/16.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9-24<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Indført fra Lubeck under navnet "Margaretha'" af Blankenese,<br />
købesum 19.000 Em., told 3f = 570 Em. (506,66 kr.) Int.nat. certificat<br />
dt. Ikonsulatet i Lubeck l/5 <strong>18</strong>77: 152 reg.tons.<br />
Købesum for 1/8 af skibet i sept. <strong>18</strong>77: 2.295,81 kr.<br />
Iflg. gen.dir. skrivelse 6/8 <strong>18</strong>81 <strong>og</strong> rederens, anm. dt. Nakskov<br />
26/10 s.åi er dette skib på rejse fra Kotka til London forladt af<br />
mandskabet i Nordsøen d. 22/7 <strong>18</strong>81, idet lasten, staver, sprængtes,<br />
da den blev fugtig <strong>og</strong> gjorde skibet læk. Kaptajnen <strong>og</strong> 5 mand samt<br />
hans hustru <strong>og</strong> datter reddet af fransk brig "de Marie" <strong>og</strong> landsat<br />
i Caiais. iCasco 16.000 kr. fuldt assureret. Ladning 338 mille staver<br />
<strong>og</strong> dækslast 40 mille staver (dækslasten var kastet overbord),<br />
hvis assufanceforhold ikke kendes. Skibet blev af S/S "Nornen" af<br />
Goteborg bjerget ind til Mandal <strong>og</strong> solgt der til H. Petersen af<br />
Arendal for 2.235 kr., ladningen solgt for 2.900 kr.<br />
Slettet af reg. 29/10 <strong>18</strong>81.<br />
irr Tru ir*. T».T TT» ^~V TT* if*
navn: "Margaretha"<br />
Hobro, fra <strong>18</strong>89 København, fra <strong>18</strong>92 Thisted<br />
J-gt<br />
Registrerings-samt kendingssigøal-b<strong>og</strong>staver: N M Y L.<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I Kiel <strong>18</strong>55 Bf N.WtL?goni iflg. bilbrev<br />
dt# Kiel <strong>18</strong>/12 <strong>18</strong>55.<br />
Dækkenes antal: i<br />
Masternes antal: 1 ;<br />
Agterskibets form: piadt spejl (platgattet).<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt<br />
med glatvstævn. ;<br />
Då: Kravel af eg.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde: 52*6 (52 f l)<br />
14 f 9 (15'0)<br />
6 ! 3<br />
e:<br />
' 36,49 tons(36?46)<br />
Christen Jensen,borgerbrev dt. Hobro 17/3 <strong>18</strong>62„<br />
E.Z.Jensen,borgerbrev dt. København 11/7 <strong>18</strong>89,<br />
P.Josephsen,borgerbrev dt. Hsssing-Eefs her.-kontor 27/2 <strong>18</strong>85(20/2 <strong>18</strong>92)<br />
<strong>18</strong>56 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>75:<br />
Købm-nd,bést.reder Ditlev Priis<br />
Skibsfører Christen Jensen<br />
<strong>18</strong>86: Skibsfører Christen Jensen<br />
<strong>18</strong>89: Skibsfører E.Z.Jensen<br />
<strong>18</strong>92: Skibsfører P.Josephsen<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-224<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Hobro 2/3<br />
Hobro 1/3<br />
Hobro<br />
København<br />
Krik pr0 Vestervig<br />
Mlr.ibr. dt. Hobro 21/3 <strong>18</strong>66: <strong>18</strong> Lstr.<br />
Drægtigheden ændret i <strong>18</strong>75 efter ommåling p.g.a,<br />
gående målings fejlagtighed.<br />
Købesum i <strong>18</strong>89 = 4300 kr.<br />
Købesum i januar <strong>18</strong>92 = 3300 kr.<br />
Seneste registrering dt. 20/5 <strong>18</strong>92.<br />
TT* rf"V T*. T TH* if^ "TT*i ^"1<br />
den fore-
Skibets Navn<br />
Skibeis Art<br />
"Margaretha" fra <strong>18</strong>77: "Kathrine"<br />
Thisted, fra <strong>18</strong>77: Frederikshavn<br />
Jagt<br />
Registrerings- samt Kendings-Signal-B<strong>og</strong>staver U P B C<br />
Hvor <strong>og</strong> naar bygget<br />
Bygmesterens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
(Efter Bilbrevet eller Sklbsbygainøsattestcn)<br />
I "Flensborg 1S50 af 3?.C. Christiansen<br />
ibd. iflg. bilbrev dt. Plensborg 19/9<br />
<strong>18</strong>50.<br />
På kravel af eg<br />
Dækkenes Antal 1<br />
Masternes Antal 1<br />
Agterskibets Form Fladt spejl<br />
Beskrivelse af Forskibet Glat stævn.<br />
For Dampskibe:<br />
Maskinernes Antal <strong>og</strong> Hestekraft<br />
Maskinfabrikantens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde 42 ! 7<br />
Bredde 1 2 ! 1<br />
Dybde 5 ! 5<br />
Drægtighed 2% 52 tons.<br />
Førere: Kiels Andreas Pedersen, borgerbrev Thisted 28/2 <strong>18</strong>43-<br />
Jens Christian Jensen, " " 13/6 1373 (14/6 73)<br />
Thomas Kr<strong>og</strong>sgaard Christensen, " " 3/4 <strong>18</strong>73 (16/5 76)<br />
L.P.J. Ruberg, borgerbrev Børglum herred 7/2 1377 (??? )<br />
<strong>18</strong>74:<br />
1376/ 1377:<br />
1366 <strong>og</strong> endnu 1370:<br />
Ovnnvt• fører Kiels Andreas Pedersen Thisted<br />
:" Jens Christian Jensen, " -§ part.<br />
Husmand Jens Christian Snedker. -—~+ "* -« mi 'orsted pr Thisted ~~ ~*~-•> -1 " part.<br />
Yed mageskifte med slup "Yenerata" af Arendal overdrager Jensen<br />
0£ Snedker skibet til ovnnvt«. fere<br />
o<br />
Th Kr<strong>og</strong>s^aa: d Christensen;<br />
der atter .sælger til ovnnvt«. fører P. Ruberg, Frederikshavn,, der<br />
sælger •£- part til købmand M.C.B. Waarst, Frederikshavn. Ruberg<br />
således ejer af •% part <strong>og</strong> V7aarst er bestyrende reder med ->,<br />
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 3-<br />
Rigsarkiv<br />
Landsarkiv<br />
•147<br />
er MlrJbr. dt. København 29/3 1360: 10£ Lstr<br />
Vurderingssum for hele skibet i juni <strong>18</strong>76 1.800 k:<br />
Købesum for i part i marts <strong>18</strong>77: 700 kr«<br />
Iflg. Gen.dir, skrivelse af 13/3 <strong>18</strong>82 er dette skib på rejse<br />
fra Arendal til Frederikshavn forlist på Læsø nordvestrev natten<br />
mellem 6. <strong>og</strong> 7« marts s.å. p-gr.a. nordlig strøm <strong>og</strong> storm af<br />
nordvest. i3esætningeny 2 mand., reddet af Læsø redningsbåd næste<br />
formiddag Casco 5-000 kr. assureret for -h part for 2.000 kr.<br />
Ladningen? 156 tylt fyrrebrædder <strong>og</strong> 30 tylt brædder på dæk af værdi<br />
1.340 kr.j uassureret<br />
telt vrapv Slettet af s men solgt for 520 kr. netto. Skibet toreg.<br />
15/4 1332.<br />
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
"Margaretha Elise"? fra <strong>18</strong>80: "Amalie", fra <strong>18</strong>83: "Ane"<br />
København, fra <strong>18</strong>80: Vejle? fra <strong>18</strong>83= Århus, fra <strong>18</strong>84:<br />
Randers.<br />
Jagt.<br />
Registrerings- samt Kendings-Signal-B<strong>og</strong>staver N K G- 2!<br />
Hvor <strong>og</strong> naar bygget<br />
Bygmesterens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
(Efter Bilbrevet eller Sklbsbygalcgsattcsten)<br />
I Neustadt^ Holsten, 1<strong>18</strong>53 af J.E.W<br />
niti iflg. bilbrev dt. 25/9 <strong>18</strong>53.<br />
På kravel af eg<br />
Dækkenes Antal 1<br />
Masternes Antal 1<br />
Agterskibets Form Platgattet<br />
Beskrivelse af Forskibet Middelfyld,<br />
glat stævn.<br />
880:<br />
883:<br />
834:<br />
892:<br />
> Ber-<br />
med<br />
For Dampskibe:<br />
Maskinernes Antal <strong>og</strong> Hestekraft<br />
Maskinfabrikantens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde 48 '3<br />
Bredde 1 3' 6<br />
Dybde 6 * 2<br />
Drægtighed 30,02 tons.<br />
Hans Jensen,......borgerbrev Elbo? Brusk <strong>og</strong> Holmans her. 21/2 65<br />
J.A. Wold, " Vejle 22/1 -<strong>18</strong>58 ( 9/8 79)-<br />
Claus Heinrich Arp7 " Århus <strong>18</strong>/5 <strong>18</strong>80 (14/6 83).<br />
Rasmus Pedersen,.. " Grenå 11/12 <strong>18</strong>79 (??? ).<br />
Marinus Rasmussen, " Randers <strong>18</strong>/10 <strong>18</strong>89 (20/3 90).<br />
Søren Jensen...... » " 6/4 <strong>18</strong>81 (7/4 91 ).<br />
<strong>18</strong>73:<br />
A/S "Jagten Margaretha Elises Rederi", stiftet 28/6 <strong>18</strong>73? hvis<br />
bestyrelse med sæde i København, er: G-rossererne K.V. Groth <strong>og</strong><br />
Carl Winkel, P/ Å K.V. Groth & V/inkel, København*<br />
Ovnnvt. fører J.A. Wold, Vejle.<br />
Hattemager H. Christensen, Vejle, der samme år salger til<br />
ovnnvt. fører Claus Heinrich Arp, Århus.<br />
" " Rasmus Pedersen,.Iloes mark ???, Randers.<br />
" " Søren Jensen. Randers.<br />
Hoved-Skibsregistrerings Protokol<br />
Rigsarkiv<br />
Landsarkiv<br />
5-395<br />
Anmærkninger Indført fra Holsten i Maj <strong>18</strong>73? købesum 2.133 Rd. 2 mark,<br />
told (3 io) 64 Rd. Mlr.br. som hjemmehørende i Heiligenhaf en dt<br />
København 3/9 1368: 30,01 tons.<br />
Købesum i Februar <strong>18</strong>84: 2*000 kr.<br />
Mindre ombygning <strong>18</strong>93•<br />
Seneste certificat udstedt 1/4 <strong>18</strong>93--<br />
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
"Mprgarethe Høy", før <strong>18</strong>75 "W.W.Lord"<br />
• Varde<br />
Brig<br />
Registrerings- samt keiadimgssignal-b<strong>og</strong>staver: H M W P„<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
Prince Edwards Island <strong>18</strong>63- Intet<br />
brev.<br />
antal: i<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Hækbygget m. fladt<br />
spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt<br />
med krølle.<br />
Bygget på: Kravel :ef fyr.<br />
bil<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde: 104 ! 2<br />
e:<br />
21'0<br />
12'3<br />
223,14 tons<br />
Anders Christian Jensen,borgerbrev dt. Ringkøbing 3/3 <strong>18</strong>67.<br />
<strong>18</strong>75: Aktieselskabet "Briggen Margarethe Høys Rederi" i Varde<br />
stiftet <strong>18</strong>/5 <strong>18</strong>75. Bestyrelsen med sæde i Varde består<br />
pf hedennvt. aktionær:<br />
Jens Worm Palludan Varde<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-233<br />
Rigsarkiv:<br />
Købt i Newcastle on Tyne i april <strong>18</strong>75. Tolden er iflg. gen,<br />
dir.' skrivelse af 13/5 <strong>18</strong>75 erlagt med 410 kr. 85 øre som er<br />
3f> -f købesummen 750 £.<br />
Intériems-nationalitets-certifikat dt. Hull 19/4 <strong>18</strong>75 lydende<br />
pa 221,57 Hg.-tons0<br />
Iflg. rederiets anm0 dt. Varde 16/Q <strong>18</strong>81 er dette skib borteblevet<br />
på en rejse fra Hull til København <strong>og</strong> antages forlist<br />
udfor Løkken mellem 10-14 december <strong>18</strong>80, hvor men tror &t have<br />
set briggen <strong>og</strong> hvor førerens skibskiste opdrev. Besætningen<br />
9 mand antages druknet. Casco pf værdi 16000 kr. fuldt assureret,<br />
ladningen kul hvis værdi <strong>og</strong> sssuranse ikke kendes.<br />
Slettet *-f registret 20/9 <strong>18</strong>81.
'Margaretha <strong>Maria</strong>"<br />
.: Rislinge pr. Rudkøbing<br />
Jagt<br />
Registrerings- samt keÉdingssigiial-b<strong>og</strong>staver: N H P J<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I Cappeln. Hvornår vides ikke da intet<br />
bilbrev h^ves.<br />
Dækkenes antal :i<br />
Masternes antal:x<br />
Agterskibets form: Fladt spejl<br />
Beskrivelse af forskibet:Alm. jagtbov<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 30* 5<br />
Bredde: io*3<br />
Dybde: 5*0<br />
Drægtighed: 11,23 tons<br />
: " Hans Mikkelsen,Rislinge,borgerbrev dt. Rudkøbing 13/3 <strong>18</strong>52.<br />
P.Jørgensen,Rudkøbing (12/5 <strong>18</strong>77, endv.nvt.: 20/10 <strong>18</strong>77).<br />
Hans Hansen,Rudkøbing,borgerbrev dt. Svendborg 15/10 <strong>18</strong>49(<strong>18</strong>/9 <strong>18</strong>77)<br />
C.Leisner,Slipshavn (12/7 <strong>18</strong>92).<br />
:1354 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>72:<br />
Skibsfører Hans Mikkelsen<br />
<strong>18</strong>77:<br />
Skibsfører P.Jørgensen<br />
<strong>18</strong>92:<br />
Skipper C.Leisner<br />
<strong>18</strong>93:<br />
Værtshusholder Fritz Rasmussen<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 4-374<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Rislinge pr. Langeland<br />
ger: Mlr.br. dt. Kiel 24/4 <strong>18</strong>62: 5i Lstr.<br />
Iflg.: anm. dt. Nyborg 25/4 <strong>18</strong>94 er dette fartøj ophugget.<br />
Slettet af registret 24/10 1394.<br />
TI i-n.TT^-r^T'f-1 irv ir* c*miTr:tY%rY
Skibets Navn "Margaretha Mathilde'<br />
Ringkøbing.<br />
Vrt Evert.<br />
Registrerings- samt Kendings-Signal-B<strong>og</strong>sfaver K* X S P<br />
Hvor <strong>og</strong> naar bygget<br />
Bygmesterens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
(Efter Bilbrevet eller Skibshygnlngaattestco)<br />
I Wisch ved Elmshorn <strong>18</strong>29 af Joachim<br />
Finck ibd. iflg. bilbr. dt. Uetersen<br />
23/1 <strong>18</strong>29.<br />
30165<br />
;På krayel ,af .eg_».<br />
Dækkenes Antal 1<br />
Masternes Antal 2<br />
Agterskibefs Form Platgattet.<br />
Beskrivelse af Forskibet G-lat stævn,<br />
uden figur.<br />
For Dampskibe:<br />
Maskinernes Antal <strong>og</strong> Hestekraft<br />
Maskinfabrikantens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde 50'7<br />
Bredde 13'2<br />
Dybde 4'7<br />
Drægtighed 28,85 tons.<br />
Førere: Chr. J. Bach, borgerbr. Ringkøbing <strong>18</strong>.9-1346.<br />
J. P. Beck, borgerbr. Varde 22.6.<strong>18</strong>63 (<strong>18</strong>73).<br />
ere: <strong>18</strong>40 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>70:<br />
Konsul Christen Husted, Ringkøbing.<br />
Hoved-Skibsregistrerings<br />
Rigsarkiv<br />
Landsarkiv<br />
Protokol 3-89<br />
MlrLbr. dt. Ringkøbing 28.11.<strong>18</strong>59: 14 lstr.<br />
Iflg. rederens anm. dt. Ringkøbing 1.11.<strong>18</strong>81 er dette<br />
skib ophugget i Hjerting. (Ingen nærmere oplysninger)<br />
Slettet af reg. 2.11.<strong>18</strong>81.<br />
PÅ KRONBORG
"Margarita"<br />
Helsingør<br />
Barkskib<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I Flensborg <strong>18</strong>58/62 af E.J. Wedermann<br />
ibd. iflg. bilbrev dt. Flensborg 15/3<br />
<strong>18</strong>62.<br />
Dækkenes antal: 1:<br />
Masternes antal: 3<br />
Agterskibets form: Hækbygget m. fladt<br />
spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt<br />
med galion <strong>og</strong> kvindelig helfigur.<br />
Bygget på: Kravel 1 af eg <strong>og</strong> fyr.<br />
IEQB<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 123'3<br />
25'2<br />
Dybde 15*2<br />
371,10 tons<br />
Jens Nicolai Brask, borgerbrev København 5/2 <strong>18</strong>67-<br />
1. Funder, " Helsingør 2/5 <strong>18</strong>81 (13/6 82)<br />
<strong>18</strong>75 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>78:<br />
Købmand Ér<strong>og</strong>h Frederik Marstrand, Helsingør.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9—93<br />
Landsarkiv:<br />
Indført fra Hamborg maj <strong>18</strong>75, købesum 40.000 Em., told 3$ =<br />
1.063,80 kr. Int.nat. certificat dt. konsulatet i Hamborg 8/5 <strong>18</strong>75.<br />
Iflg. gen.dir. skrivelse af 14/4 <strong>18</strong>86 <strong>og</strong> førerens anm. dt.<br />
17.s.m. er dette skib på rejse fra Wilmington, U S A, til Liverpool<br />
d. 4/3 <strong>18</strong>86 forladt i synkefærdig tilstand i Atlanterhavet på<br />
31 gr. 8 min. nord. br., 59 gr. 35 min. vest. lgd., da skibet var<br />
læk, folkeruffet knust, bovspryddlet knækket <strong>og</strong> alt opstående slået<br />
bort. Besætningen, 9 mand, reddet af dampskibet "Wilton" af West<br />
Hartlepooi, kaptajn Frd.B, Jarvis. Casco 20.000 kr. , assureret for<br />
10.000 kr. ladningen, 150 tdr. terpentin, 2.981 tdr. harpix, vægt<br />
893.675 pund) <strong>og</strong> 7-242 gallons terpentinium, ialt værdi 5-554 dollar,<br />
hvis : .assurance ikke kendes. Slettet af reg. 21/4 <strong>18</strong>86.
"Margretha"<br />
Korsør<br />
Jagt<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I Nakskov <strong>18</strong>46 af Jens Jacobsen<br />
Hasseriis ibd. iflg. bilbr. dt. Nak'<br />
skov 21.4.<strong>18</strong>46.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 1<br />
Agterskibets form: Platgattet<br />
Beskrivelse.af forskibet: Middelfyl. bov<br />
m. glat stævn<br />
Bygget på:Kravel af eg<br />
IT Q C H<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde<br />
Dybde:<br />
44 ! 7<br />
12'4<br />
: 29,65 tons<br />
: Christian'Hansen, borgerbr. Korsør 14.1.<strong>18</strong>75<br />
Niels Peter Hansen, borgerbr. Korsør 20.4.l88o<br />
:: I876:<br />
Ovnnvt. fører Christian Hansen, (best. red.) Korsør 1/2<br />
;- Niels Peter Hansen, - 1/2<br />
<strong>18</strong>80: Ved Chr. Hansens død bliver Niels Peter Hansen eneejer.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-108<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
: Hlr.br. dt. København 14.5.<strong>18</strong>66: 14^ lstr<br />
Seneste reg. 1.5.<strong>18</strong>30.<br />
in ir r* JI~* ir* m ini in i T« rn n n / r r m m TI nn -JT* t X7- TTB .O TkT -K-* ,r~v m. ir*
Skibets navn: Margrethe<br />
1: 1): København, 2) Reykjavik<br />
1) fiskekutter, 2) kutter<br />
Kegistredngs-samt keidiagssignal-b<strong>og</strong>staver: 1)NVBJ, 2) L B G- K<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
Ny Kalkbrænderi pr. København <strong>18</strong>83/84<br />
af A J Rosenfeldt, ifgl. bilbrev dt.<br />
København 9 feb. <strong>18</strong>84-<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 1 <strong>og</strong> yawl, 2) påpeg jemst. Længde:<br />
Agterskibets form: hækbygget fladt spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet: middelfyldig t<br />
glat stævn.<br />
Bygeet på: kravel af eg <strong>og</strong> fyr.<br />
ov.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
75 ! o<br />
<strong>18</strong>'2<br />
lo'8<br />
83,oo t<br />
ere:<br />
Jens Jiiohr af Højvig på Færøerne med borgerbrev dt. Thorshavn 11 juli <strong>18</strong>81<br />
Hans Pedersen Bille med borgerbrev dt. Stubbekøbing 3o maj l87o {6/6 87).<br />
G- Kristiansen med borgerbrev dt. København 22 feb. <strong>18</strong>83-<br />
ifølge bilbrev dt. København 9 feb. <strong>18</strong>84 <strong>og</strong> nationalitets <strong>og</strong> ejéndomserklæring<br />
dt. København 8 jan. <strong>18</strong>84 <strong>og</strong> København <strong>18</strong> & 19 feb. I884 tilhørende:<br />
Interessentskabet "Fiskekutteren Margrethe" i København, stiftet d. 7 jan.<br />
<strong>18</strong>84;<br />
Sk Andersen interesseselskabets bestyrer, skibsbygmester Københ. 3/100 p.<br />
S J Laub dampskibsfører " 84/I00 "<br />
H Laub overlæge " l/loo "<br />
Jens Mohr skibsfører, Højvig på Færøerne 12/loo "<br />
Yed skøde dt. København 2o juni <strong>18</strong>84 sælger S J Laub 17/I00 p. i dette skib<br />
til:<br />
H W Petersen skibsfører København<br />
17/loo p<br />
Nation, <strong>og</strong> ejendofeserkl. dt. København 2o/6 84-<br />
Hoved-skibsregistre rings-protokol: lo, 312<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
'. fortsætte<br />
Overført fra København til Reykjavik ifgl. Billuns <strong>og</strong> co's begæring ved<br />
reg. anm. dt. København 6/2 89, hvorefter nyt certifikat er udstedt d. 19/2<br />
89, i stedet for det: tidligere afleverede. Eftermålt feb. <strong>18</strong>89- Købesum<br />
9ooo kr.<br />
Overført til isl. hovedregister 1-28<br />
trnr i T^T T-* TO Y I~* J*~V S~* r* JTJ£ Y? t Y* T> ir* TI IS Y T t~* YX in TI ir* YT TT» *""* T*T • ir* in. s-*
Redere fortsat:<br />
Ved skøde dt. København 4 juni <strong>18</strong>88 sælger Sk Andersen ifgl. fuldmagt<br />
Jens Mohrs 12/loo p. til medejeren:<br />
S J Laub dampskibsfører København 79/loo p.<br />
Yed skøde dt. København 4 jan. <strong>18</strong>89 sælger Sk Andersen på interessentskabets<br />
vegne fiskekutter Margrethe til:<br />
G Zoega København Reykjavik<br />
Nation, <strong>og</strong> ejendomserkl. dt. København 6 feb. <strong>18</strong>89 afgivet af firmaet<br />
ZBilluns^co i København, ifgl- derom indgivet andragende, bevilget ved<br />
generaldirektoratets resol. af 16 jan. <strong>18</strong>89«
navn: Margrethe<br />
Skibets hjemsted: Faaborg<br />
art: skonnert<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
Flansborg <strong>18</strong>82/83 af ;E J Weedermann,<br />
ifgl. bilbrev dt. Flensborg 26 marts<br />
<strong>18</strong>83-<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form:hækbygget fladt spetøl.<br />
Beskrivelse af forskibet: middelfyldig<br />
bov med skæg.<br />
Bygget på: kravel af eg.<br />
N T Q B<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde:<br />
e:<br />
59'o<br />
15'2<br />
6*6<br />
41,9o t.<br />
Nis Jørgen Jordt med iborgerbrev dt. Horsens 13 feb. <strong>18</strong>82.<br />
Redere:<br />
Ifølge bilbrev dt. Flensborg 26 marts <strong>18</strong>83 <strong>og</strong> nationalitets <strong>og</strong> ejendomserklæring<br />
dt. København <strong>18</strong> maj <strong>18</strong>83 tilhørende:<br />
Nis Jørgen Jordt skibsfører København<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol:<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
lo,222<br />
Indført fra Flensborg; som nybygget. Ifølge derom indgivet andragende har generaldirektoratet<br />
ved; resol. af 16/5 83 bevilget at skibet registreres som<br />
dansk ejendom, uagtet: ejeren ikke har fast bopæl i Danmark, men iflg. ekstraordinært<br />
hjemstedsbevis dat. København Magistrat 12. marts <strong>18</strong>75 kar bevaret<br />
sit borgerskab som dansk undersåt, skønt født i Katting på Als den 6-1-47,<br />
idet han iflg. attest : fra Kgl. Landsrådsamt, Augustenborg den 17-6-70 har afgivet<br />
erklæring om i henhold til artikkel 19 i Wienerfreden af 3°- oktober<br />
<strong>18</strong>64 at ville udvandre til Danmark. Endvidre har ejeren iflg. søfartsb<strong>og</strong> dat.<br />
21-6-70 side 16 gjert; dansk militærtjeneste.<br />
Indførselstolden er iflg. kvittering dat. Københavns Toldkammer 19-5-83<br />
betalt med 226 kr 57 kre, som er y/o af købesummen 8500 Rmk. a 88,85 eller<br />
7552 kr 25 øre. Ved erklæring dat. København 19. maj <strong>18</strong>83 har mægler Jens<br />
Moldt, Bille Brahesvej 11 B, 1. sal, København påtaget sig forpligtelser<br />
efter reg. cirk. nr. p.<br />
Overført til nyt skibsregister bd. 8, fol. 96 den 21-11-95-
"Margarethe"<br />
Svendborg<br />
Skonnertbrig<br />
kendingssignal-b<strong>og</strong>: E Q K<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten)<br />
Ingen oplysninger om bilbr..<br />
Dækkenes antal: l<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Rundgattet<br />
Beskrivelse af forskibet: Uden gal.fig.<br />
Bygget på: Kravel af eg<br />
<strong>18</strong>82:<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted .<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 63'1<br />
Bredde: 15'1<br />
Dybde: 7*9<br />
Drægtighed: 68,94 tons.<br />
: A.J.C.Jørgensen, borgerbr. Rudkøbing I.7.I872<br />
A.Rasmussejn, borgerbr, Svendborg I4.3.I882<br />
<strong>18</strong>72 <strong>og</strong> eridnu <strong>18</strong>76:<br />
Ovnnvt. fører A.J.C.Jørgensen, (best. red.) Rudkøbing 1/2<br />
Skibsreder J.Clausen, „ Svendborg 1/2<br />
A.J.C.Jørgensen sælger sin halvpart til ovnnvt. fører A.Rasmussen<br />
Svendbors :<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-231<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
„ : Mlr.br. dt. Helsingør i3.lB.l866: 37 lstr.<br />
Indført som strandet hannoveransk skib i <strong>18</strong>55? købt ved<br />
offentlig jauktion 26.11.<strong>18</strong>55 a-f et interessentskab i Skagen.<br />
Iflg. føreirens anm. dt Odense 14.7.<strong>18</strong>84 er dette skib solgt til<br />
Sverige foir 2 . 500 kr.<br />
Slettet af; reg. 16.7-<strong>18</strong>84.
"Margrethe"<br />
: Nordby pr. Fanø<br />
Skonnertbrig<br />
Registrerings-samt keridingssignal-b<strong>og</strong>staver: N M B K.<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I Warnanas <strong>18</strong>71 af ; C.A.Hahn ibd.<br />
iflg. bilbrev dt. Calmar Rådhus<br />
27/7 <strong>18</strong>71.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Hækbygget m. fladt<br />
spejl<br />
Beskrivelse af forskibe;t: Middelfyldigt<br />
med krølle<br />
Bygget på: Kravel af fyr <strong>og</strong> eg.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 9 5 ! 6<br />
Bredde: 20 ! 7<br />
Dybde: 10' 3<br />
Drægtighed: 170 ,85 tons<br />
Førere: Søren Jensen Farup,,Nordby,borgerbrev dt. Fanø birk 7/l <strong>18</strong>65<br />
Anders Søren Spejlman,Hibe,borgerbrev dt. Varde 29/2 <strong>18</strong>56(påtegnet i Hamborg)<br />
.<br />
Jacob Thomsen,borgerbrev dt. Panø birk 23/l <strong>18</strong>74(17/11 <strong>18</strong>76).<br />
S. J.Farup,borge ijbrev dt. Panø birk 7/1 <strong>18</strong>65(20/10 <strong>18</strong>86)<br />
N.H.Nielsen(nærmere ubekendt)<br />
<strong>18</strong>71 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>74:<br />
Aktieselskabet "Skonnertbriggen Margrethes Rederi", stiftet 4/1<br />
<strong>18</strong>71. Bestyrelsen med sæde i Nordby, består af følgende aktionærer:<br />
Skibsfører Søren Jensen Pårup Nordby pr. Panø<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-12<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
: Indført som nybygget fra Sverige i august <strong>18</strong>71. Iflg. gen.<br />
dir. skrivelse af 12/8 1671 er tolden for dette skib erlagt<br />
med 391 Rd. 88 sk. som er 3% af købesummen 13064 Rd.<br />
Interiems-nationalitets-certifikat dt. det danske konsulat<br />
i Calmar d. 2/8 <strong>18</strong>71 lydende på 156 Rg.-tons<br />
Iflg.i generaldirektoratet for skattevæsenets skrivelse af<br />
5/8 <strong>18</strong>92 er dette skib solgt i Hamborg til tysk ejendom for<br />
13300: R.-mark.<br />
Slettet af registret 30/8 <strong>18</strong>92.
'Margrethe"<br />
Nordby på Panø<br />
Skonnertbrig<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I Nordby pr. Panø <strong>18</strong>66 af Christian<br />
Graff ibd.„iflg. bilbrev dt. 14/5<br />
<strong>18</strong>66.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Hækbygget m. fladt<br />
spejl«,<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt<br />
med skæg <strong>og</strong> krølle.<br />
Bygget på: Kravel kf eg.<br />
g<br />
: N M R I.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: g 2 5 9<br />
Bredde: 22*2<br />
Dybde: 11 ' 5<br />
Drægtighed: <strong>18</strong>3,69 tons<br />
: Jes Nielsen,Odden,borgerbrev dt. Panø birk 19/2 <strong>18</strong>66<br />
: :<strong>18</strong>75: (alle fra Nordby pr. Panø): Phv. skibsfører,best0reder J.S.Abrahamsen<br />
48/192 - Skibsreder M.S.Abrahamsen 48/192 - Skibsreder S.Abrahamsen<br />
44/192 - Skibsfører J.S.Nørby 20/192 - Skibsfører M.J.Brinck 8/192 -<br />
Møller M.J.Mortensen 6/192 - Landmand Jens <strong>Madsen</strong> 6/192 - Tømrer H.N.Christensen<br />
6/192 - Skibstømrer L.Jensen 3/192 - Gårdejer N.J.Lauridsen, gårdejer<br />
Jens Jensen, gårdejer Jens <strong>Madsen</strong> Jensen, skibstømrer L.Jensen <strong>og</strong> gårdejer<br />
Mathias Jensen med tilsammen 3/l92„<br />
I <strong>18</strong>75 sælger S.Abrahamsen sine 44/192 til J.S.Abrahamsen med 1/3 af 44/192,<br />
M.S.Abrahamsen med 1/3 ef 44/192 <strong>og</strong> J.S.Førby med 1/3 af 44/192.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-<strong>18</strong>4<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Mlr.br. dt. Panø 25/5 <strong>18</strong>66: 87 Lstr.<br />
Iflg. Panø toldkammers påtagning af ll/5 <strong>18</strong>80 på det afleverede<br />
;certifikat er dette skib ophugget.<br />
Slettet af registret 29/5 <strong>18</strong>80.
"Margrete"<br />
Allinge<br />
Skonnert<br />
Registrerings- samt kehdingssignal-b<strong>og</strong>staver: K H P W<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I Allinge 1371-72 af H.J.Pedersen<br />
ibd. iflg. bilbrev dt. Allinge<br />
5/2 <strong>18</strong>72.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Pladt spejl<br />
Beskrivelse af forskibet: Alm. uden gal i.<br />
on.<br />
Bygget på: Kravel af eg <strong>og</strong> fyr.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde: 69 f 4<br />
Bredde: 16'3<br />
Dybde: S'4<br />
: 64,83 tons<br />
J.L.Pedersen,Allinge,borgerbrev dt. København 6/3 <strong>18</strong>66.<br />
<strong>18</strong>72: Købmand M.J.Kurts,best.reder<br />
Skibsfører J.I.Pedersen<br />
Skibsfører J.P.Holm<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 4~2°4<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Allinge 5/S<br />
Allinge 2/S<br />
Allinge 1/8<br />
inger: Iflg.. den best.reders anm. af 6/8 <strong>18</strong>75 er skonnerten totalt<br />
gået under i orkanen d. 14/11 <strong>18</strong>72 da der ingen efterretninger<br />
haves; om den siden den d. 10/11 <strong>18</strong>72 forlod Allinge Red.<br />
Slettet af registret 10/9 <strong>18</strong>75.<br />
^~l iT< l~* lTT£ ¥1
"Margrethe"<br />
Rønne<br />
Piskekvase<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygninssattesten)<br />
I Rønne <strong>18</strong>78 af B.H. Kofod ibd. iflg.<br />
bilbrev dt. 9/9 <strong>18</strong>78.!<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 1<br />
Agterskibets form: Spidsgattet.<br />
Beskrivelse af forskibet: G-lat stævn.<br />
Bygget på: Klink af eg.<br />
<strong>18</strong>79:<br />
N R I D<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 34'7<br />
Bredde: 13 *3<br />
Dybde: 4 ' 8<br />
Drægtighed: 14,78 tons.<br />
: A.P. Jensen af Rønne, borgerbrev Rønne 20/2 <strong>18</strong>62.<br />
Jacob Andersen Westh af Rønne, " " 13/9 <strong>18</strong>72 (4/11 78)<br />
<strong>18</strong>78:<br />
Tømmermandi Hans Georg Pedersen, Rønne 1/3» bestyrende reder.<br />
Lods ; Bådebygger B.H.<br />
J.M.<br />
Kofod,<br />
Seler,<br />
" 1/3?<br />
l/3.<br />
der senere samme år<br />
sælger til<br />
malermester Lauritz Mathias Pedersen, Rønne.<br />
H.G. Pe^dersen's l/3 til tømmermand Lauritz Anias Punck, Rønne,<br />
der nu er bestyrende reder.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9-126<br />
igsarkiv:<br />
ger: Iflg- rederiets anm. dt. Rønne 8/4 <strong>18</strong>79 <strong>og</strong> Rønne tolds indberetning<br />
af s.d. er dette skib på rejse fra København til Rønne<br />
d. 2/4 <strong>18</strong>79 kl. 1.30 morgen 2j mil sydøst for Palsterbo oversejlet<br />
af dampskibef'St. Petersborg", kaptajn Proppert, af Hull, hvorved<br />
fcvasen sank. Ombord: var skipperen, Westh, <strong>og</strong> rederen L.A. Punck med<br />
hustru, der alle reddedes ombord i dampskibet <strong>og</strong> blev landsat i København.<br />
Skipperen forklarede i søforhøret, at han, da hans agterlanterne<br />
ikke brændte klart, midlertidigt udskiftede denne med en<br />
blank lanterne, <strong>og</strong> inden den rigtige lanterne var kommet på plads,<br />
skete påsejlingen. Kvasen sank på -£• time. Slettet af reg. 12/4 <strong>18</strong>79.<br />
TT»L rm n » n i Tn Tn THI nri tru YT Y% iTt. Tk.1 TT» iT*. 7T& IT*
navn: "Mårgrethe"<br />
: Ærøskøbing, fra <strong>18</strong>79: Lohals pr, Rudkøbing<br />
Jagt<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrovot eller skibsbygningsattesten)<br />
I Påborg <strong>18</strong>51 af RJLyreborg iflg.<br />
bilbr. dt. Påborg I7.7.<strong>18</strong>5I.<br />
l<strong>og</strong>staver: S Q 3 E<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Masternes antal: 1<br />
Længde: 40<br />
Agterskibets form: Pladt spejl<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt<br />
Bygget på: Kravel; af eg<br />
! 3<br />
Bredde: 12 ! 4<br />
Dybde: 6 f l<br />
Drægtighed: 22,06 tons<br />
Michael Jensen, borgerbr. Ærøskøbing 27.2.<strong>18</strong>66 (22.7,<strong>18</strong>76)<br />
M.J.M.Bremholm, borgerbr. Langelands Herred I9.9.I867<br />
Niels Peter Lund, borgerbr. Rudkøbing 23-4.<strong>18</strong>81<br />
H.L.Hanseri, borgerbr. Langelands Herred 17-5-<strong>18</strong>79 (9-6.<strong>18</strong>82<br />
<strong>18</strong>79<br />
<strong>18</strong>81<br />
<strong>18</strong>82<br />
: <strong>18</strong>76:<br />
Ovnnvt. fører Michael Jensen, Ærøskøbing<br />
M.J.M.Bremholm, Lohals pr. Langeland<br />
! - Niels Peter Lund, Rudkøbing<br />
! - H.L.Hansen, Lohals pr. Langeland<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol:<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
8-95<br />
Skibet var tidligere Kgl. Toldkrydsfartø3 nr. 12.<br />
Mlr.br. dt. Påborg 21.6.<strong>18</strong>51: 10 lstr. Købesum sept. <strong>18</strong>79: 2.050 1<br />
Iflg, Rudkøbing reg.kontors indberetning af 21.7.<strong>18</strong>92 er dette skib<br />
solgt til skipoer R.H.Østergaard, Haderslev for 1000 kr.<br />
Slettet af reg. 29.8.I892.<br />
nr 1 •» T "ITV TTTI "ir r* .*-* *~t i-i *-« n > TTII nr> o i T T n in T I in TH YT ir* iry TWT in ir>. tru ji~i<br />
kr
•Margrethe'"<br />
Ålborg, fra <strong>18</strong>79: <strong>Maria</strong>ger, fra <strong>18</strong>87: Randers,<br />
fra <strong>18</strong>93: <strong>Maria</strong>ger. Tidligere hjemmehørende i Nibe<br />
Slup, senere Jagt.<br />
Registrerings- samt Kendings-Signal-B<strong>og</strong>sfaver N K C P<br />
Hvor <strong>og</strong> naar bygget<br />
Bygmesterens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)<br />
Intet bilbrev. Ombygget i Ålborg <strong>18</strong>73-<br />
På kravel af eg osr fvr<br />
Dækkenes Antal 1<br />
Masternes Antal 1<br />
Agterskibets Form Spidsgattet<br />
Beskrivelse af Forskibet 1 Middelfyldigt,<br />
glat stævn.<br />
<strong>18</strong>78<br />
<strong>18</strong>79<br />
<strong>18</strong>87<br />
For Dampskibe:<br />
Maskinernes Antal <strong>og</strong> Hestekraft<br />
Maskinfabrikantens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde<br />
Bredde<br />
Dybde<br />
Drægtighed<br />
38'9<br />
14 T 2<br />
5'7<br />
19?73 tons.<br />
Thomas Jensen, borgerbrev Løgstør 2/12 <strong>18</strong>63.<br />
Hans Christian Christensen, "* " 13/1 <strong>18</strong>64 (26/3 77).<br />
Jørgen Jensen, rt Nibe å/3 <strong>18</strong>78 (12/3 78).<br />
Johan Peter Therkilsen, "' Hobro 8/7 <strong>18</strong>65 (??? ).<br />
Hans Jørgen Jensen,... M Gerlev-Onsild herred 2o/ c <strong>18</strong>87 (?)<br />
<strong>18</strong>56 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>73:<br />
Ovnnvt. fører Thomas Jensen, SebbeWnd.<br />
" n Jørgen Jensen, ITibe.<br />
M " Johan Peter Therkilsen, One s<strong>og</strong>n pr Hobro<br />
" ." Hans Jørgen Jensen, Udbyhøj pr Randers.<br />
Hoved-Skibsregistrerings Protokol<br />
Rigsarkiv<br />
Landsarkiv<br />
5-339<br />
Mlr.br. dt. Kibe 16/7 <strong>18</strong>69: 12,17 reg.tons.<br />
Købesum i April <strong>18</strong>79: 2.750 kr. I Maj <strong>18</strong>87: 2.000 kr.<br />
Seneste omrmiling dt. 10/4 <strong>18</strong>93-<br />
PÅ KRONBORG
"Margrethe 1 "<br />
Karrebæksminde, fra <strong>18</strong>74: B<strong>og</strong>ø p". Stubbekøbing<br />
Skonnert, før <strong>18</strong>66: Jagt<br />
Registrerings- samt Kendings-Signal-B<strong>og</strong>staver K" J G R<br />
Hvor <strong>og</strong> naar bygget<br />
Bygmesterens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygnlngsattcatcn)<br />
I Karrebæksminde <strong>18</strong>46 af b. Hansan, bil pr.<br />
dt. 23/2 <strong>18</strong>46. Ombgt. <strong>og</strong> forl. smstd. 1 B66<br />
af J.C. Sørensen, bilbr. dt. 28/9 <strong>18</strong>66.<br />
På kravel af eg<br />
Dækkenes Antal 1<br />
Masternes Antal 2<br />
Agterskibets Form Fladt spejl<br />
Beskrivelse af Forskibet Almindelig jagtbov.<br />
For Dampskibe:<br />
Maskinernes Antal <strong>og</strong> Hestekraft<br />
Maskinfabrikantens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde 61' 6<br />
Bredde 14 ! 6<br />
Dybde 7' 4<br />
51,51 tons<br />
Førere: Adolph Poul Albert Ericksen, borgerbr. Østerflakkebjerg herred<br />
22/9 <strong>18</strong>71.<br />
Rasmus Hånsen, Borg.br. Stubbekøbing 25/2 <strong>18</strong>63 (??? ).<br />
<strong>18</strong>74:<br />
Positioner:<br />
<strong>18</strong>46 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>72:<br />
Skibsfører Adolph Ericksen senior, Karrebæksminde.<br />
Ovnnvt. fører Rasmus Hansen, B<strong>og</strong>ø pr Stubbekøbing.<br />
Hoved-Skibsregistrerings Protokol<br />
Rigsarkiv<br />
Landsarkiv<br />
5-150<br />
Anmærkninger Mlr.br. dt. Næstved 10/9 <strong>18</strong>66: 26 Lstr.<br />
Købesum i Februar <strong>18</strong>74: 4-500 kr.<br />
Iflg. rederens anm. dt. Stubbekøbing 2/5 <strong>18</strong>83 er dette skib<br />
på rejse fra Allinge til Århus forlist på Omø tofte, Skelskør tolddistrikt,<br />
d.<strong>18</strong>/2 s.å. p.gr.a. tåge <strong>og</strong> diset luft. Besætningen, 3<br />
mand, reddet af båd fra Omø. Casco 8.000 kr. fuldt assureret, ladningen<br />
ca. ; 300 stff. granitsten af værdi 1.600 kr. fuldt assureret<br />
Vraget solgt for 60 kr. Slettet af reg. 1/6 <strong>18</strong>83.<br />
S-S- OG SØfARTStw-otÉ<br />
PÅ KROMBORG
"Margrethe*<br />
Tornby pr Hj<br />
Slup<br />
Registrerings- samt Kendings-Signal-B<strong>og</strong>staver II C P I)<br />
Hvor <strong>og</strong> naar bygget<br />
Bygmesterens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)<br />
På Gården Oemoens i østerrissøer, Norge<br />
<strong>18</strong>61 iflg. bilbr. dt. Østerrissøer <strong>18</strong>/5<br />
<strong>18</strong>69-<br />
På Klink af Eg <strong>og</strong> Fyr<br />
Dækkenes Antal 1<br />
Masternes Antai 1<br />
Agterskibets Form Spidsgattet med<br />
hønserumpe<br />
Beskrivelse af Forskibet Glat stævn<br />
Jacob Nielsen af Tornby, Borg.br<br />
L. P. Thomsen (j<br />
Hans Rasmussen Schulz, *' "<br />
Niels Pedersen Elling,<br />
Søren Christian Jensen, " ' n<br />
Ovnnvt. IT. Pedersen "Elling<br />
Andreas Predinand Andersen, m "<br />
TJifil s <strong>Madsen</strong> (Wipø ) !"<br />
P&-X Thomas Kr<strong>og</strong>sgaard Christensen, ""<br />
Pørere:C. M. Bast, Borg.br.<br />
J. C. Christensen,<br />
Henry Kahlen, " n<br />
'ring. fra <strong>18</strong>73: Frederikshavn<br />
:M<br />
For Dampskibe:<br />
Maskinernes Antal <strong>og</strong> Hestekraft<br />
Maskinfabrikantens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
Længde<br />
Bredde<br />
39 r 8<br />
14'0<br />
5'0<br />
15,98 tons<br />
Hjørring 5/4 1 7<br />
4/2 <strong>18</strong>68 (<strong>18</strong>72)<br />
København 19/4 <strong>18</strong>52 (16/10 7*1<br />
Prederikshv. 16/7 <strong>18</strong>45 (1*Y9 7-7 )<br />
" 11/12 <strong>18</strong>7* (11/12 7*)<br />
(2V 7 7 6)<br />
Horns herred 2/3 <strong>18</strong>78 (16/3 78)<br />
Thisted 2/£g 1RS2 ( ^Q/4 81 )<br />
"" 3/4 <strong>18</strong>73 (16/9 81)<br />
Børglum herred 20/12 62(2*/* 82)<br />
Frederikshavn 22/5 <strong>18</strong>65(28/5 8*)<br />
* 2 3/5 1<br />
Redere: <strong>18</strong>69:<br />
Købmand Niels Christian Jacobsen, Tornby pr Hjørring<br />
<strong>18</strong>73: " CL. Cloos (Cloos &co) best. reder, Frederikshavn 1/3<br />
Skibsbygmester H. V. Buhl,<br />
Pyr: •slribpif CTTPT<br />
ae <strong>18</strong>78:<br />
J . P. harsfipn.<br />
Redere: Entreprenør Carl Gustav Bovin,<br />
do<br />
Læsø renrie<br />
Frederikshavn<br />
1/3<br />
1 /J<br />
Hoved-Skibsregistrerings Protokol<br />
Rigsarkiv<br />
Landsarkiv<br />
2-20 2<br />
r Pørte som norsk ejendom indtil <strong>18</strong>69 navnet ^'Venesola"'<br />
købesum 700 Rd. told 21 Rd.<br />
Købesum <strong>18</strong>73: 1.000 Rd. er'dette ^vib<br />
Iflg, ejerens anm. dt. Frederikshavn 4/5 <strong>18</strong>89^under sten=<br />
fiskeri mellem Hirsholmene <strong>og</strong> Frederikshavn grundstødt <strong>og</strong> sunket<br />
nær Frederikshavns havn i Februar <strong>18</strong>85. Besætningen, 3 mand,<br />
reddet. Casco 1.500 kr. fuldt assureret. Lasten, opfisket søsten<br />
af værdi 32 kr., ikke assureret. Vraget totalt sønderslået <strong>og</strong><br />
senere solgt for 50 kr. Lasten gik tabt. Slettet af reg. 5/5 85.<br />
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET<br />
PÅ KRONBORG
Skibets Navn "Margrethe 1 "<br />
Randers<br />
Skonnertbrig<br />
Registrerings- samt Kendings-Signal-B<strong>og</strong>staver 1-T D G P<br />
Hvor <strong>og</strong> naar bygget<br />
Bygmesterens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
(Efter Bilbrevet eller Sklbsbygningsattcatea)<br />
I Randers <strong>18</strong>69 af Ih. Schonau ibd.<br />
bilbrev dt. Randers ^0/10 <strong>18</strong>69.<br />
På kravel af &&<br />
Dækkenes Antal 1<br />
Masternes Antal 2<br />
Agterskibets Form Halvrundt spejl<br />
Beskrivelse af Forskibet Gallion med<br />
våbenskiold<br />
ifl<br />
g-<br />
For Dampskibe:<br />
.Maskinernes Antal <strong>og</strong> Hestekraft<br />
Maskinfabrikantens Navn <strong>og</strong> Hjemsted.<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde<br />
Bredde<br />
Dybde<br />
Drcegfighed<br />
98'5<br />
^2'8<br />
11'4<br />
<strong>18</strong>9,4^ tons<br />
'ens Vinge. (Oplysning om borgerbrev savnes).<br />
<strong>18</strong>69:<br />
"Skonnertbriggen Hargrethes Aktieselskab"", stiftet 16/1^ <strong>18</strong>68<br />
hvis bestyrelse, der har sæde i Randers, består af:<br />
Mægler Carl Hassager, Randers.<br />
Hoved-Skibsregistrerings Protokol<br />
Rigsarkiv<br />
Landsarkiv<br />
S.-362<br />
Iflg. rederiets anm. dt. Panders 13/11 I8E8 er dette skib<br />
efter havari under en orkan kondemneret i havnen til lagana de<br />
Terminos den ^0/9 <strong>18</strong>88. Skibet var på rejse fra lagans d-s Terminos<br />
til Kamburg med ^
"Margrethe**<br />
Bandholm<br />
Skonnert<br />
Registrerings- samt Kendings-Signal-B<strong>og</strong>staver N D J W<br />
Hvor <strong>og</strong> naar bygget<br />
Bygmesterens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
(Efter Bilbrevet eller Sklbabygaingaattcstcn)<br />
I Bandholm <strong>18</strong>59 af H.J. Møller ibd.<br />
bilbrev dt. Bandholm 26/10 <strong>18</strong>59.<br />
På kravel af eg<br />
Dækkenes Antal 1<br />
Masternes Antal 2<br />
Agterskibets Form Fladt spe^l<br />
Beskrivelse af Forskibet Oallionsfigur:<br />
en krølle<br />
ifl<br />
•g*<br />
For Dampskibe:<br />
Maskinernes Antal <strong>og</strong> Hestekraft<br />
Maskinfabrikantens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde 64 T 4<br />
Bredde <strong>18</strong>'0<br />
Dybde 8'6<br />
Drægtighed 72,17 tons<br />
Førere: Hans Christian Frandsen, Borgerbrev Thorseng 6/11 <strong>18</strong>69<br />
Mels Christian Larsen,<br />
Anders Spodsbjerg,<br />
Rasmus Larsen af Thure,<br />
Rasmus Hansen Møller,<br />
Rasmus Larsen af Thurø,<br />
H.M. Pedersen,<br />
Svendborg 5/10 <strong>18</strong>69 (<strong>18</strong>71)<br />
19/9 <strong>18</strong>69 (19/1 74)<br />
Svendborg 17/2 1341? (28/3 74)<br />
Nykøbing F. 15/9 <strong>18</strong>76<br />
(3/11 76 <strong>og</strong> 3/1^ 78)<br />
Svendborg 17/2 <strong>18</strong>71<br />
(5/i 78 <strong>og</strong> 16/4 79)<br />
Langelands herred 6/10 <strong>18</strong>80<br />
Redere: <strong>18</strong>59 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>69:<br />
Ovnnvt. fører Rasmus Larsen, Thurø pr Svendborg 4/12.<br />
Skipper J.C. Ring, Bandholm 3/12.<br />
Skibsbgm, H.J. Møller's enke, Anna Margrethe, Bandholm 5/12.<br />
Sidstnævnte er fra <strong>18</strong>82 bestyrende reder.<br />
Hoved-Skibsregistrerings Protokol<br />
Rigsarkiv<br />
Landsarkiv<br />
2-398<br />
er<br />
Jar.br. dt. Bandholm 25/10 <strong>18</strong>59: 34r Lstr.<br />
Iflg. rederens anm. dt. Bandholm cLd/2 <strong>18</strong>86 er dette skib,<br />
der er beliggende i Roskilde, solgt til Sverrig for 4.000 kr.<br />
Slettet af reg. 2/4 <strong>18</strong>86.<br />
HAKDELS- OG SØFARTSMUSEET
"Margrethe"<br />
Ærøskøbing<br />
Jagt, fra <strong>18</strong>80: Skonnert.<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygniossaltesten)<br />
Vides ikke, intet bilbrev. Forl. <strong>og</strong><br />
ombygget på Frederiksøen <strong>18</strong>80 af J.R<br />
Andersen, bilbrev dt. Svendborg 19/5<br />
<strong>18</strong>80.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 1, senere 2<br />
Agterskibets form: Platgattet<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyld, m.<br />
glat stævn.<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
N K T F<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde:<br />
Bredde:<br />
le:<br />
&"»«<br />
42 f l (52*4)<br />
13 T 2 (13'8)<br />
7'4 C 6 ,0 T*.T Y*
"Margrethe"<br />
Thisted, fra <strong>18</strong>77: København<br />
Barkskib<br />
kendingssignal-b<strong>og</strong>staver: N L K S<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten)<br />
I Jersey, Kanaløerne, <strong>18</strong>35, intet bilbrev.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 3<br />
Agterskibets form: Hækbygget m. fladt<br />
spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyld, m.<br />
galion <strong>og</strong> kvindelig brystfigur.<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 89*2<br />
Bredde: 20'2<br />
Dybde: 15'4<br />
Drægtighed: 230,57 tons.<br />
Førere: Peder Christensen Lund, borgerbrev Thisted 20/4 <strong>18</strong>70.<br />
David Christensen Davidsen, " Løgstør 27/12 <strong>18</strong>71 (30/3 75)<br />
<strong>18</strong>77:<br />
<strong>18</strong>73 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>74:<br />
Ovnnvt. fører Peder Christensen Lund, Thisted.<br />
Grosserer Alfred Christensen, København, der samme år sælger til<br />
A/S "Barkskibet Margrethes Rhederi", stiftet 1/10 <strong>18</strong>77, hvis bestyrelse<br />
med sæde i København er ovnnvt. Alfred Christensen.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol:<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
6-282<br />
Indført maj <strong>18</strong>73 under navnet "Clio" af G-renock, købesum<br />
t 750, told 3i = 202 Rd. 48 sk. Int.nat. certificat dt. vicekonsulatet<br />
i Grenock ??: 195 reg.tons.<br />
Der er ikke ved overtagelsen i <strong>18</strong>77 udstedt nyt certificat,<br />
da skibet befinder sig i udlandet <strong>og</strong> det gamle ikke kan afleveres.<br />
Købesum 1/10 <strong>18</strong>77: 12.000 kr.<br />
Iflg. gen.dir. skrivelse af 25/2 <strong>18</strong>78 <strong>og</strong> rederiets anm. dt.<br />
København 15/2 s.å. er dette skib i Christiania solgt til udlandet.<br />
Nærmere ubekendt. Slettet af reg. 26/2 <strong>18</strong>78.<br />
ivnntT?Tc or- c DTCH/ " T o T? ¥? nr r» 2 TT Tto ir*. Tkt T» y*v T* ir\
"Margrethe"<br />
Køge, fra <strong>18</strong>80: København.<br />
Skonnert.<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I Amsterdam, intet bilbrev. Ombgt. i<br />
Køge <strong>18</strong>74 af J.W.L. Flindt iflg. reknstr.br.<br />
dt. 19/5 <strong>18</strong>74.<br />
ignal-b<strong>og</strong>staver: N I Q D<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Hækbygget m. fladt<br />
spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyld, m.<br />
krølle.<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
<strong>18</strong>75:<br />
<strong>18</strong>80:<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 84' 2<br />
Bredde: 17'1<br />
Dybde: 9*0<br />
Drægtighed: 116 ,4 3 t ons .<br />
Hans Jensen Mathisen, "borgerbrev "Varde 28/12 <strong>18</strong>61.<br />
Carl Magnus Peter Bentzen, " Køge 24/7 <strong>18</strong>74 (25/7 74)<br />
Lars Pedersen af B<strong>og</strong>ø, " Stubbekøbing 24/7 <strong>18</strong>76 ( 2/4 80)<br />
<strong>18</strong>74:<br />
Smedemester C. Hallgreen bestyrende reder med 1/8, skibsf. E.<br />
M<strong>og</strong>ensen 1/8, skibsbgm. J.W.L. Flindt 1/8, hattemagerm. A. Jensen<br />
1/8, værtshush. A. Hansen.1/8, alle Xøge, møller J. Bentzen,<br />
Næstved 1/8, slagterm. J.G. Schmeltzer, København 1/8 <strong>og</strong> gårdm.<br />
J. Rasmussen, Skelby pr Næstved 1/8.<br />
J.G-. Schmeltzer's 1/8 til handelsbest. N. Hansen, Lundby, der nu<br />
er bestyrende reder, <strong>og</strong> lærer J,S. Rasmussen, Sværborg, hver 1/16.<br />
G-rosserer Alfred Christensen, København eneejer.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-319<br />
igsarkiv:<br />
Strandet under stormfloden 13/11 <strong>18</strong>72 i Køge tolddistrikt<br />
under navnet "Betzy" af Amsterdam, tolden erlagt i Køge 5/3 <strong>18</strong>73<br />
med 25 Ed. 49 sk., som er % af købesum 850 Ed. 46 sk.<br />
Iflg. rederens anm. dt. København 27/8 <strong>18</strong>81 er dette skib<br />
solgt til kaptajn N.P. Pettersson i Oscarshamn, Sverrig, for<br />
3-000 kr., hvorfor det slettes af reg. 29/8 <strong>18</strong>81.<br />
vr»FT c_ r\tr. c r* 1DTO 'TCI7FT T» rr Ti /r\ TKT T> r\ TK ir*
"Margrethe", fra <strong>18</strong>92: "Hans's Minde'<br />
Påborg, fra <strong>18</strong>92: Marstal.<br />
Jagt, fra <strong>18</strong>82: Galease.<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I Påborg <strong>18</strong>54 af R. Nielsen, bilbrev dt<br />
Påborg 28/6 <strong>18</strong>54. Ombgt. <strong>og</strong> omtaklet i<br />
Påborg af Lyreborg T s eftf., Pr. "Vang,<br />
ombgn.attest dt. Påborg 5/4 <strong>18</strong>82.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 1, senere 2.<br />
Agterskibets form: Platgattet.<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyld.m.<br />
glat stævn*<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
<strong>18</strong>79:<br />
<strong>18</strong>90:<br />
<strong>18</strong>92:<br />
taver: }J L ¥ D<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde: 37'7 (50*1)<br />
Bredde: 12*5 (12'8)<br />
Dybde: 5 ! 8 ( 5'7)<br />
Drægtighed: 20,38 tons (29,<strong>18</strong>)<br />
Hans Hansen, borgerbrev Påborg <strong>18</strong>/12 <strong>18</strong>50.<br />
Carl Johan Bøtcher, " »<br />
1/11 <strong>18</strong>79 (6/11 79)<br />
Peter Christensen, " Salling her. 14/3 <strong>18</strong>90 (17/3 90)<br />
Jens Hansen, " Ærø herred 14/2 <strong>18</strong>68 (<strong>18</strong>92).<br />
<strong>18</strong>54 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>74:<br />
Ovnnvt. fører Hans Hansen, Påborg.<br />
Købmand J.J. Larsen, Påborg, der samme år sælger til<br />
ovnnvt. fører Carl Johan Bøtcher, Påborg.<br />
do do Peter Christensen, Åstrup.<br />
do do Jens Hansen, Marstal.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-39 5<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Mlr.br. dt. København 29/7 <strong>18</strong>64: 10i lstr,<br />
Købesum <strong>18</strong>92: 3.000 kr.<br />
Seneste registrering dt. <strong>18</strong>/8 <strong>18</strong>92.<br />
T.T A M T^ T7 T C* r\. *r* O/^T:* nTrm*TTOf^-nnp T* 2 ir -n /-V \T
'Margrethe", før <strong>18</strong>75 "Margaret"<br />
Dragør, før <strong>18</strong>75 limekilns<br />
Brig<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I Montrose <strong>18</strong>57.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Hækbygget m. fladt<br />
spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt<br />
m. skæg, kvindelig halvfigur.<br />
Bygget på: Kravel pf eg.<br />
: N P P M.<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 103' 2<br />
Bredde: 22 ! 0<br />
Dybde: 14 ! 1<br />
Drægtighed: 246,59 tons.<br />
Christian J.J.L.Bothmann,Dragør,borgerbrev dt. Amager birk 20/6-70,<br />
P.J.PriiSjDragørjborgerbrev dt. Amager birk 19/3 <strong>18</strong>80(17/3 <strong>18</strong>87).<br />
: <strong>18</strong>75: Phv. kgl. lods, best.reder J.P.Priis<br />
Skibsfører Christian J.J.L.Bothmann<br />
Vævermester W.Bothmann<br />
Skibsfører A.P.Priis<br />
G-rosserer I.Seidelin<br />
Grosserer PaC.Thomsen<br />
Dragør 7/25<br />
Dragør 2/25<br />
Dragør 4/25<br />
Dragør 3/25<br />
København 7/25<br />
København 2/25<br />
I <strong>18</strong>87 pælger W.Bothzn^nns enke Augusta Bothm-nn født Willumsen de<br />
4/25 til:<br />
Skibsfører P.J.Priis Dragør 4/25<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7- 29 6<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
: Indført fra England i juni <strong>18</strong>75. Iflg. gen.dir. skrivelse af<br />
12/7 <strong>18</strong>75 er tolden for dette skib erlagt med 653s28 kr. som<br />
er 3fo af købesummen 1200 £.<br />
Skibet blev oprindelig købt af Chr. Bothmann, der ganske kort<br />
efter splgte 23/25 til de ovenstående redere.<br />
Interiems-nationalitets-certifikat dt. Dundee 26/6 <strong>18</strong>75 lydende<br />
på 230 tons.<br />
Iflg. gen.dir. skrivelse af 20/9 <strong>18</strong>88 er dette skib overgået<br />
til fremmed eje.<br />
Slettet af registret l/ll <strong>18</strong>88.<br />
ITT t 1VTTXWT fl iT\ H~* C* SX Y? Tinrfin/nrTfinTiTi irs Yr irs ir*, HT T» ir*, tr*
"Margrethe", fra <strong>18</strong>84 "Anna"<br />
!: Marstal, fra <strong>18</strong>84 Dragør, fra <strong>18</strong>89 Svendborg<br />
Jagt<br />
Registrerings- samt kendingssignal-b<strong>og</strong>staver: U G- C T.<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(EFter bilbrevet eller skibsbysninssattesteo)<br />
I Sønderborg <strong>18</strong>54 af H.C.Jensen ibd,.<br />
iflg, bilbrev dt. Sønderborg 4/3<br />
<strong>18</strong>54.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: l<br />
Agterskibets form: Platgattet<br />
Beskrivelse af forskibet: (Jipt stævn<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde: 37 * 1<br />
Bredde: 12 ! 2<br />
se: 5'7<br />
:17,98 tons(<strong>18</strong>,12)<br />
Førere: K.I.Petersen,Marstal,borgerbrev dt. Ærøskøbing 11/3 <strong>18</strong>65<br />
Hans Christian Kock,Dragør,borgerbrev dt. København 5/4 <strong>18</strong>80<br />
O.M.Hansen,Svendborg,borgerbrev dt. Svendborg 22/2 <strong>18</strong>83<br />
<strong>18</strong>54 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>71:<br />
Skipper Nicolai Lauritz Petersen<br />
<strong>18</strong>84:<br />
Skibsfører Hans Christian Kock<br />
<strong>18</strong>89:<br />
Skibsfører :0tto M.Hansen<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 4.-13<br />
Rigsarkiv:<br />
inger: Mlr.br. dt. Marstal 3/3 <strong>18</strong>64: 9 Lstr<br />
Seneste registrering dt. Svendborg 10/9 <strong>18</strong>89.<br />
M B P T O iT\. if O ili TT A Ti T O 'TO T? T7 r T l<br />
t TT T> IT*. T*t T» *~i TT» /~*<br />
Marstal Bondeby<br />
Dragør<br />
Svendborg.
"Ivlargrethe<br />
Nexø .<br />
Tremastet skonnert<br />
istrerings- samt Kendings-Signal-B<strong>og</strong>staver N G- S P.<br />
Hvor <strong>og</strong> naar bygget<br />
Bygmesterens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
(Efter Bilbrevet eller Skibabygnlng3Qttc3tcn)<br />
I Nexø <strong>18</strong>71 gf J.K.Brandt ibd. iflg.<br />
bilbrev dt. wexø 4/9 <strong>18</strong>71.<br />
PA ITT^VP" n f PC.<br />
Dækkenes Antal 1<br />
Masternes Antal 3<br />
Agterskibets Form Fladt spejl<br />
Beskrivelse af Forskibet Udfoldende stavn<br />
med krølle<br />
For Dampskibe:<br />
Maskinernes Antal <strong>og</strong> Hestekraft<br />
Maskinfabrikantens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde 102'5<br />
Bredde 21'8<br />
Dybde 10 ' 9<br />
Drægtigbed 195s 52 tons (l9S,Sl)<br />
Førere: J.P.Dahl,Nexø,borgerbrev rit. Svaneke 28/12 <strong>18</strong>57.<br />
Niels Peter Hansen,Listed,bor^rerbrev dt. Svaneke 13/8 1376 (14/t:<br />
H".P. Aakjær,Nexø /oorgerbrev dt. Svaneke 12/7 13;<br />
(J.r.ii; .1,borgerbrev d" Svaneke 23/12 <strong>18</strong>67 (23/5 1392<br />
30165<br />
<strong>18</strong>71: Avlsbruger Anders Peter ^an sen<br />
Skibsfører Jens Petersen La hl<br />
købmand Peter 3 jrg<br />
Avlsbruger Michael Berg<br />
Skomager Johan Jørgensen<br />
Skomager Carl Jørgensen<br />
Skipper Hans Peter Dahl<br />
overgård A.P.Hansens 7/16<br />
ss<br />
Skibsfører Jens Petersen<br />
i<br />
1 fa<br />
T)Q hl<br />
.e:<br />
Vs<br />
T> kibsf øre: Aak j sr<br />
Grarae"jer rj.P.Hansen<br />
G-årdéjer Ph. Hansen<br />
1 389 nevnes P.3erg som v-erende best.reder<br />
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 4-<strong>18</strong>0<br />
hff.<br />
f T<br />
København<br />
København<br />
Årsdale<br />
Nexø<br />
i RI 7)<br />
H c<br />
Listed 7/16<br />
Nexø<br />
l> f<br />
2/16<br />
2/16<br />
1/16<br />
1/16<br />
1/16<br />
2/16<br />
1/16<br />
lysker 1/1<<br />
Listed 1/1;<br />
Seneste registrering efter mindre ombygning dt. 19/10 <strong>18</strong>92<br />
- OG SØF
Skibets Navn "Margrethe 1<br />
Rønne<br />
Dæksbåd<br />
Registrerings- samt Kendings-Signal-B<strong>og</strong>staver N H B Gr.<br />
Hvor <strong>og</strong> naar bygget<br />
Bygmesterens Naivn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
(Efter Bilbrevet eller SldbabygnlngsattcaCen)<br />
I Rønne <strong>18</strong>71 af A.P.Schrold ibd.<br />
iflg. bygningsattest dt. Rønne<br />
8/11 <strong>18</strong>71.<br />
PS Irlink af ft£,<br />
Dækkenes Antal 1<br />
Masternes Antal 1<br />
Agterskibets Form Spidsgattet<br />
Beskrivelse af Forskibet Almindelig<br />
For Dampskibe:<br />
Maskinernes Antal <strong>og</strong> Hestekraft<br />
Maskinfabrikantens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde 24'1<br />
Bredde 8 p 7<br />
Dybde 3 f 3<br />
Drægtighed 4,24 tons<br />
Førere: A.Schrold,Rønne,borgerbrev dt. Rønne 24/2 <strong>18</strong>54<br />
Peter Schou,Arnsger pr, Eønne (15/12 <strong>18</strong>75)<br />
<strong>18</strong>71 •' Bådfører Andreas Schrold<br />
<strong>18</strong>75: Sømand Peter Schou<br />
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 4-233<br />
Rigsarkiv<br />
Landsarkiv<br />
er<br />
HANDELS- 06 SØFARTSMUSEET<br />
Rønne<br />
Amager pr.Rønne
Skibets art: Jagt<br />
"Margrethe"<br />
I: Nakskov, fra <strong>18</strong>79: København<br />
Registrerings- samt kendingssignal-b<strong>og</strong>staver: N F K R<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I Nakskov <strong>18</strong>60 af H.P.Ridersborg &<br />
N.Trochmann ibd. iflg. bilbr. dt.<br />
Nakskov 20.ll.l860.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 1<br />
Agterskibets form: Fladt spejl<br />
Beskrivelse af forskibet: Fyldig bov;<br />
Glat stævn<br />
Bygget på: Kravel af eg<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 64 ! 2<br />
Bredde: <strong>18</strong> • 0<br />
Dybde: 9*0<br />
Drægtighed: 77,22 tons.<br />
: Hans Steffensen, borgerbr. Nakskov 3I.8.I867<br />
Jørgen Ludvig Alfred Møller, borgerbr. København 23.11.65 (26.8.73)<br />
Asmus Eissen Corneliussen, borgerbr. København 7.II.<strong>18</strong>71 ( 31.7.75)<br />
Claudius Johannes Brandt, borgerbr. Nakskov 10.2.<strong>18</strong>76<br />
H.A.F.Muxall, borgerbr. København 9.4.<strong>18</strong>89<br />
Redere: <strong>18</strong>60 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>70:<br />
G-ross. Rudolph Puggaard, København 1/2 (firma: <strong>Handels</strong>huset Pug-<br />
Christopher Hage, Nakskov 1/2 gaard & Hage i Nakskov)<br />
I <strong>18</strong>73 anmeldes G.Hages enke som ejer af halvparten, hun afløses<br />
af Christopher Friedereich Hage i juni <strong>18</strong>79-<br />
Oktober <strong>18</strong>79: Nic H.Knudtaon, (fa: P.CKnudtzon & Søn) København.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3-248<br />
Rigsarkiv:<br />
Mlr.br. dt. Nakskov i5.ll.l86O: 38 lstr.<br />
Købesum i <strong>18</strong>79= 6250 kr.<br />
Iflg. rederiets anm. dt. København 23.I.I89I er dette skib solg<br />
til skibsfører Mårten Andersson,Brantevik, Sverige for 6000 kr,<br />
Slettet af '.reg. 26.I.I89I.<br />
TT t \ir»T?¥ c ,r\ tr* c AT? T T C I ^ T I T T» i tr T-fc J-~V TtT TT» y-"w r* s~*
Skibets Navn "Margrethe Cecilie"<br />
Rønne, fra <strong>18</strong>75: Nykøbing Falster, fra <strong>18</strong>84: Stege.<br />
Jagt<br />
Registrering-s- samt Kendings-Signal-B<strong>og</strong>staver N" D T K<br />
Hvor <strong>og</strong> naar bygget<br />
Bygmesterens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)<br />
I Rønne <strong>18</strong>43 af S.P.Bech ibd. ifl^<br />
bilbr. dt. Rønne 12.4.<strong>18</strong>44-<br />
På kravel af eg.<br />
Dækkenes Antal 1<br />
Masternes Antal 1<br />
Agterskibets Form Platgattet.<br />
Beskrivelse af Forskibet Middelfyld« bov<br />
m. glat stævn.<br />
<strong>18</strong>75:<br />
<strong>18</strong>84:<br />
For Dampskibe;<br />
Maskinernes Antal <strong>og</strong> Hestekraft<br />
Maskinfabrikantens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
Længde 52'0<br />
Bredde 14 f 1<br />
Dybde 7 f 0<br />
Drægtighed 39,86 tons<br />
Christianus Octavius Ipsen, borgerbr. Rønne 1.2.<strong>18</strong>69.<br />
S.I.Christiansen, borgerbr. Maribo Birk 5.1.<strong>18</strong>72 (8.10.<strong>18</strong>72)<br />
Ole Hansen, borgerbr. Præstø 30.11.<strong>18</strong>70 (13.3.<strong>18</strong>73).<br />
S.P.Rasmussen, borgerbr. Nykøbing Palster 28.1.<strong>18</strong>63.<br />
Jens Hansen, borgerbr. København 20.1.<strong>18</strong>74 (27-5-<strong>18</strong>76).<br />
.Jan Peter Hansen, borgerbr. Stege 8.3-<strong>18</strong>72.<br />
<strong>18</strong>66 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>70:<br />
Malermester Thor Spelling, Rønne 2/12<br />
Sømand Jørgen Christiansen, - 7/12<br />
Ovnnvt. fører Chr.O.Ipsen, - 3/12<br />
S.P.Rasmussen, København.<br />
i Jan Peter Hansen, Stege.<br />
Hoved-Skibsregistrerings Protokol<br />
Rigsarkiv<br />
Landsarkiv<br />
3-108<br />
Anmærkninger Mlr.br. dt. København 25.8.<strong>18</strong>62: 20 lstr,<br />
Købesum i januar <strong>18</strong>75: 3350 kr.<br />
Seneste reg. ved eftermåling 4.3.<strong>18</strong>84.<br />
HAMDELS- OO SØFAR1
"Margrethe Elisabeth", fra <strong>18</strong>73: "Marie".<br />
Fredericia<br />
Jagt<br />
Registrerings- samt Kendings-Signal-B<strong>og</strong>staver H P Q<br />
Hvor <strong>og</strong> naar bygget<br />
Bygmesterens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)<br />
I Falsled pr Påborg <strong>18</strong>34 af J.H. Mølle<br />
iflg. bilbrev dt. Falsled 10/12 <strong>18</strong>34.<br />
På kravel af eg<br />
Dækkenes Antal 1<br />
Masternes Antal 1<br />
Agterskibets Form Platgattet-<br />
Beskrivelse af Forskibet Middelfyldigt,<br />
glat stævn.<br />
For Dampskibe;<br />
Maskinernes Anta! <strong>og</strong> Hestekraft<br />
Maskinfabrikantens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde 35'5<br />
Bredde 11*3<br />
Dybde 5'2<br />
16-94 tons<br />
Førere: Christen iChristensen,, borgerbrev Fredericia 9/3 <strong>18</strong>63-<br />
Redere: <strong>18</strong>58 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>73 =<br />
Ovnnvt. fører Christen Christensens Fredericia.<br />
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 5—377<br />
Rigsarkiv<br />
Landsarkiv<br />
er Mlr.br. dt. Fredericia 6/6 <strong>18</strong>67: 8-J- lstr.<br />
Iflg. rederens anm. dt. København 14/10 <strong>18</strong>84 er dette skib<br />
solgt til ; J. Bengtsson i Boria pr Sølves'borg for 900 kr.s hvorfor<br />
det slettes af reg. som solgt til udlandet 14/10 <strong>18</strong>84.<br />
JFASTS-M-^HT
"Margrethe Helene"<br />
Præstø, fra <strong>18</strong>79: Vordingborg.<br />
Galease<br />
Registrerings- samt Kendings-Signal-B<strong>og</strong>staver FK B J<br />
Hvor <strong>og</strong> naar bygget<br />
Bygmesterens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)<br />
Vides ikke. Intet Bilbrev. Ombygget <strong>18</strong>9 ?<br />
i Kysted af P. Sparre, reknstr.br. dt.<br />
Nysted 9/9 <strong>18</strong>92.<br />
30165<br />
P3 kravel af pp.<br />
Dækkenes Antal 1<br />
Masternes Antal 2<br />
Agterskibets Form Fladt spejl<br />
Beskrivelse af Forskibet Glat stævn.<br />
For Dampskibe:<br />
Maskinernes Antal <strong>og</strong> Hestekraft<br />
Maskinfabrikantens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde 55'0 (56 ! 0)<br />
Bredde 16 ! 1 (15 T 6)<br />
Dybde 5'0 ( 4*7) •<br />
Drægtighed 37,03 tons (??,74) (35,2<br />
Førere- Peter Jensen, borgerbrev Stevns-Paxe herred 2^/12 <strong>18</strong>72.<br />
Svend Hansen, " København 24/3 <strong>18</strong>74 (7/10 74).<br />
Erik Larsen, J " Skelskør 27/2 <strong>18</strong>60 (20/3 76).<br />
Hans Hansen Piil, ,r * København 8/4 <strong>18</strong>79 ( 9/4 79;.<br />
<strong>18</strong>74:<br />
<strong>18</strong>72 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>73:<br />
Ovnnvt. fører Peter Jensen, Mosebølle -J-.<br />
" • JS Hans Hansen Piil, Steensby i<br />
" • m Hans Hansen Piil eneejer.<br />
Hoved-Skibsregistrerings<br />
Rigsarkiv<br />
Landsarkiv<br />
5-327<br />
igrer Tidligere nordtysk ejendom, strandet 20/3 <strong>18</strong>72 ved Møens<br />
klint, købt' ved auktion i Maj s.å. (ingen oplysning om. købesum <strong>og</strong><br />
told). Indbragt til Stege 30/7 <strong>18</strong>72 som havarist.<br />
Mindre ombygning <strong>18</strong>87.<br />
Seneste ommåling p.gr.a. ombygning dt. 10/9 <strong>18</strong>9 2.<br />
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
"Margrethe Kristine"<br />
København, fra <strong>18</strong>73: Nykøbing Sjælland<br />
Jagt<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
1 Kiel 1359, bilbrev dt. 15/2 <strong>18</strong>59-<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 1<br />
Agterskibets form: Platgattet<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyld, m.<br />
glat stævn.<br />
Bygget på: Kravel af eg<br />
1373:<br />
<strong>18</strong>90:<br />
1391 :<br />
•: N K Q P<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 47 f 5<br />
Bredde: 14 '6<br />
Dybde: 6*4<br />
Drægtighed: 30,29 tons.<br />
Prederik Vilhelm Møller, borgerbrev København 8/10 1372.<br />
Christoffer Larsen, " Nykøbing Sj 13/3 1363 (???).<br />
P.A.V. Petersen, " - " n 21/3 <strong>18</strong>90 (24/3 90)<br />
<strong>18</strong>72 <strong>og</strong> endnu £873:<br />
Ovnnvt. fører Prederik Vilhelm Møller, København.<br />
" V Christoffer Larsen, Nakke 3/8, bestyrende reder.<br />
Købmand Aug. Henningsen, Nykøbing SJ. 2/8.<br />
P/A H. Bentzen & co, J. Bentzen, Nykøb. 2/8.<br />
Købmand C. Nielsen, Nykøbing Sj. 1/3.<br />
Chr. Larsen sælger 2/3 til ovnnvt. fører Peter Anders Valentin<br />
Petersen,:Nykøbing Sj. Larsen vedblivende best. reder med 1/3.<br />
C. Nielsen's 1/8 til P.A.V. Petersen, der nu er best. reder 3/8<br />
Aug. Henningsen's 2/8 til P.A.V. Petersen, nu 5/3, best. reder.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol:<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
6-82<br />
inger: Indført fra Haderslev i september <strong>18</strong>73, købesum 400 Rd.<br />
told (3 io) 12 Rd. Registrering tilladt, selv om ejeren først i<br />
oktober <strong>18</strong>72 har taget ophold her i landet.<br />
Købesum i oktober <strong>18</strong>73: 2.300 Rd.<br />
Seneste certificat udstedt 13/1 <strong>18</strong>91, eftermålt 11/11 <strong>18</strong>91<br />
U A W B 1 7 T C /TY tf* C/7i!7åBTC " T T o T? r? nr sr in, .r* T*.T TT» ,0. TH ir*
"Margrethe Magdalene"<br />
Løgstør, fra 1389 Ålborg<br />
Jagt<br />
Registrerings- samt kendingssignal-b<strong>og</strong>staver: N P P J.<br />
Hvor <strong>og</strong> hår bygget<br />
^gmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I Løgstør <strong>18</strong>55 af Pl.C.Aasted ibd.<br />
iflg. bilbrev dt. Løgstør 4/9 1355.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: i<br />
Agterskibets form: Pladt spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt<br />
med gl^t ~tævn. '<br />
Bygget på: Kravel af eg. .<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde: 54*2<br />
Bredde: 14 * 6<br />
Dybde: 4*5<br />
30,57 tons<br />
Christian Jensen,borgerbrev dt. Løgstør 6/4 <strong>18</strong>64„<br />
J.Chr„ Jensen,borgerbrev dt. Hou herred 13/4 <strong>18</strong>89(15/4 <strong>18</strong>89)<br />
<strong>18</strong>68 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>75:<br />
Skibsfører,best.reder Christian Jensen<br />
Købmand M;Simonsen<br />
1339: Skibsfører Jens Christian Jensen<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7_29 3<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Mlr.br. dt. Løgstør 12/3 <strong>18</strong>66: 15 Lstr,<br />
Seneste registrering dt. 4/6 <strong>18</strong>89.<br />
TT t MIMI7T.C f\ *-< C* SXY? TCiHTTTfiwnT in i Yr T» ir* TWT TT» S-*. Y% *~*<br />
Løgstør 3/4<br />
Løgstør 1/4<br />
Aggersund pr. Løgstør
"<strong>Maria</strong>"<br />
Nordby på Panø<br />
Skonnertbrig<br />
Registrerings- samt kendingssigeal-b<strong>og</strong>staver: N Q S G<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I Ve^le I876 af P.H.Illum ibd. iflg<br />
bilbr. dt. Vejle 4.5.I876.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Hækbygget<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt<br />
med krølle<br />
Bygget på: Kravel >af eg<br />
*<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 91 f 2<br />
Bredde: 20'5<br />
Dybde: 9'9<br />
Drægtigbed: 146,92 tons.<br />
: Jeppe Hansen Meinertz, borgerbr. Panø Birk I6.I.I865<br />
<strong>18</strong>76:<br />
A/S "Skonnertbriggen <strong>Maria</strong>s Rhederi," Nordby, stiftet 26.4.<strong>18</strong>76<br />
hvis bestyrelse, def har sit sæde i Nordby..., består af nedennævnte<br />
aktionærer:<br />
Ovnnvt, fører J.Hansen Meinerts, Nordby<br />
S<strong>og</strong>nef<strong>og</strong>ed Peter Nielsen Jensen, Sønderho<br />
I <strong>18</strong>79 består bestyrelsen af nedennævnte aktionærer:<br />
Skibsreder Jens Svendsen, (forretningsførende medlem) Sønderho<br />
Jens Nielsen Jensen, Nordby.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-92<br />
Rigsarkiv:<br />
Iflg.. Gen.dir. skrivelse af 8.12.<strong>18</strong>81 er dette skib i<br />
Hamburg solgt til udlandet. Køberen er mægler Ih. Einsbeck,<br />
Hamburg. (Ingen nærmere oplysninger).(Købesum 23.200 Hm.).<br />
Slettet af reg. 9.12.<strong>18</strong>81.<br />
MT\I?T c tr%*~< o v?kTiTC*'n,/t[YjiT*v?r?nr TS T7" Tn> 4^*. •» T Y» *"fc Yt ir*
Skibets navn: <strong>Maria</strong><br />
hjemsted: 1) København 2) Kolding 3) Odense.<br />
art:<br />
skonnertbrig<br />
gs- N T P D<br />
Hvor <strong>og</strong> hår bygget<br />
ygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
Skal være bygget i Ostende <strong>18</strong>39, bilbrev<br />
haves ikke. Indført fra Flensborg<br />
i april <strong>18</strong>83 under navnet "Jane &<br />
Maryo". '<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: hækbygget fladt<br />
spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet:middelfyldig<br />
bov, glat stævn.<br />
Bygget på: kravel iaf eg.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde: 78 * o<br />
Bredde :<br />
le:<br />
19 f 2<br />
11 ! 6<br />
:14o,3o t<br />
Prederik Vilhelm Møller med borgerbrev dt. Kolding 3o jan. <strong>18</strong>82.<br />
N H Thislund af Kolding med borgerbrev dt. Kolding 15 maj <strong>18</strong>86.<br />
Poul Jespersen Koch af Kolding med borgerbrev dt. Kolding 21 feb. <strong>18</strong>71 (Kolding<br />
2o/7 87).<br />
M J Holm af Svendborg med borgerbrev dt. Svendborg 31 juli <strong>18</strong>63 (Kolding -<br />
3o/5 88).<br />
Ifølge skøde dt. København 31 marts <strong>18</strong>83 <strong>og</strong> nationalitets <strong>og</strong> ejendomserklæring<br />
dt. København 2\ april <strong>18</strong>83 tilhørende:<br />
W Pischer<br />
isl. købmand København<br />
Yed skøde dt. København 14 dec. <strong>18</strong>85 sælger W Pischer dette skib til:<br />
S W Bruun<br />
tobaksfabrikant Kolding<br />
Nation, <strong>og</strong> ejendomserkl. dt. Kolding 15 maj <strong>18</strong>86.<br />
Ved skøde dt. Kolding 28 maj <strong>18</strong>88 sælger S W 3ruun dette skib til:<br />
Lauritz Åndersen<br />
købmand Odense<br />
Nation, <strong>og</strong> ejendomserkl. dt. Odense 16 juni <strong>18</strong>88.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol:<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
lo,2o9<br />
Indført i april <strong>18</strong>83 under navnet jlane & Marys, der efter ejerens begæring<br />
er forandret til "maria". Indførselstolden er ifgl. kvittering dt. Københavns<br />
toldkammer 2/4:83, betalt med 15o kr, som er y/o af købesummen 5ooo kr.<br />
Overfart fra København til Kolding ifgl. ejerens begæring ved reg. anm. dt.<br />
Kolding 15/5 86. Hvorefter nyt certifikat er udstedt d. 22/5 86, i stedet<br />
det oprindelige afleverede.<br />
Overført fra Kolding:til Odense ifgl. ejerens begæring dt. Odense 16/6 88,<br />
hvorefter nyt certifikat er udstedt d. 14/7 88, i stedet for det tidligere<br />
afleverede. Købesum = 15oo kr.<br />
Ifølge førerens anmeldelse af 25/2 91 er dette skib på rejse fra England<br />
til Odense med kul strandet d. 12 feb. <strong>18</strong>91 på nordøstsiden af Sejerø, på<br />
grund af tykning <strong>og</strong> storm, hvorved skibet mistede roret <strong>og</strong> blev læk. Mandskabet<br />
5 mand reddes \m.ed hjælp fra land. Skibet, værdi 37oo kr. var assureret<br />
for 37oo kr. Ladningen assureret for 227o kr. Vraget solgt for 42o kr.<br />
ladningen for 830 kr,Certifikatet modtaget ved Kalundborg toldkammers skr.<br />
af 9/3 91. Udslettet som forlist. Registreringen afsluttet 28/3 91.<br />
1CX A TVT T\ IT T • C f\ *H C V? A Ti nr C" Tk/fTT (ri T? V?nc tr* T7B
<strong>Maria</strong><br />
Hobro<br />
Evert<br />
Registrerings- samt kendingssignal-b<strong>og</strong>staver: U B G- R<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygninssattesteo)<br />
Hønen <strong>18</strong>55 ai * Friédrick Eancke.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: platgattet.<br />
Beskrivelse af forskibet: fyldigt med<br />
glat stævn.<br />
Bygget på: kravel af eg.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 46 f " 6<br />
Bredde: 14' 5<br />
Dybde: 4' 8<br />
Drægtighed: 26,64 tons.<br />
Nicolai Villiam Sehonning af <strong>Maria</strong>ger med borgerbrev dt. <strong>Maria</strong>ger<br />
5. juni <strong>18</strong>89.<br />
17. juni <strong>18</strong>89 tilhørende:<br />
Aktieselskabet "Cementfabriken Dania" i Hobro, stiftet den 30. september<br />
I8865 hvis bestyrelse, der har sit sæde i Hobro, består af:<br />
E. Lohff, kaptajnj adm. direktør, Hobro.<br />
17. februar <strong>18</strong>93 består bestyrelsen af:<br />
P. Møller, direktør, fabr. "Dania", <strong>Maria</strong>ger.<br />
Hoved-skibsregistrerirjgs-protokol:<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
12-365<br />
ser:<br />
Indført fra Borstél (Tyskland) i juni I889. Indførselstolden er betalt<br />
ved Hobro Toldkammer den 17-6-89...Købesum 2000 kr.<br />
Et eksemplar af selskabets vedtægter <strong>og</strong> genpart af en aktie for direktør<br />
P. Møller er fremlagt.<br />
nr A ikT ITV n T n ir*, tr* r* mi m i Y* -T* c-* t*. /r Y ~r r* tt Y* rr* Y* i Yr YS
<strong>Maria</strong><br />
: Svendborg<br />
skonnertbrig<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
ygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
Åbenrå i Slesvig <strong>18</strong>57- Bilbrev dat<br />
Pimbrishamns rådhus 22. maj I876<br />
Indført fra Sverige marts <strong>18</strong>90<br />
under navnet "<strong>Maria</strong>".<br />
Dækkenes antal: 1 ;<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: hækbygget ,fl. spejJL<br />
Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt,<br />
glat stævn<br />
Bygget på: kravel laf eg<br />
N C T J<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde: 9o 'o<br />
Bredde: 19'$<br />
e: 11'2<br />
: 144,8= t<br />
I. L. Larsen af Thurø med borgerbrev dat Sunds-Gudme herreders<br />
kontor lo. dec. <strong>18</strong>83.<br />
Iflg. 2 skøder dat. Helsingborg 26.marts I890 <strong>og</strong><br />
Charlestown (England) 6. marts I89I samt nat.- <strong>og</strong> ejéndomserklæring<br />
dat Svendborg 11. marts <strong>18</strong>91 tilhørende:<br />
Chr. Larsen<br />
I. L. Larsen<br />
!<br />
best.reder,skibsfører Thurø t part<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13 131<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
ite«. indførselstolden er iflg. genaraldir. skr. af 23. apr.<br />
<strong>18</strong>90 berigtiget : ved en veksel på 255 kr. , som er 2f° a ^ købesummen<br />
kr.. 85oo.<br />
Overført til nyt register bind II, fol. 121 den. lo/4-95-<br />
TT i TfcT TT* "BT* Y IT* f~*. lT* f~* ITll. "BT 1 i TT*. rY* fl H / T T T n TI TI rn TIT.
<strong>Maria</strong><br />
Sønderho på Fanø<br />
Evert, Galease<br />
Registrerings- samt keiidingssignal-b<strong>og</strong>staver: N W J V<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
Burg <strong>18</strong>69 af Christian Fiandlandt<br />
ifl. bilbrev dt. Burg 31« august<br />
I869.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: il, 2<br />
Agterskibets form: platgattet.<br />
Beskrivelse af forskibet: miadelfyldigt.<br />
Bygget på: kravel a.f eg.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 45* 4<br />
Bredde: n» 3<br />
Dybde: 3 f 1<br />
Drægtighed: 13,99 tons.<br />
Gunde Lauridsen af 'Sønderho med borgerbrev dt. Fanø Birk 2. februar I872<br />
Jens Andersen af Sønderho med borgerbrev dt. Fanø Birk 11. maj <strong>18</strong>88.<br />
14. oktober <strong>18</strong>87 tilhørende<br />
Gunde Lauridsen,<br />
1. maj <strong>18</strong>88 tilhørende:<br />
Jens Andersen,<br />
sætteskipper,<br />
sætteskipper,<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12, 219<br />
Landsarkiv:<br />
Sønderho<br />
Sønderho<br />
Indført fra Husum i september I887. Indførselstolden er ifl. kvittering<br />
dt. Fanø toldkammer^14/10 87 betalt med 37 kr 33 øre, som er y/o af værdien<br />
1400 Rmk. eller 1244,44 kr, nemlig 1260 for dette skib <strong>og</strong> værdien af<br />
dæksbåd "Svanen" anført til 140 Rmk., som gaves i bytte ved handelen.<br />
Ved erklæring dt. Fanø 14/10 87 har færgeejeren H. Svarrer af Nordby på<br />
Fanø påtaget sig forpligtelser efter reg. cirk. nr. 5-<br />
Ifl Fanø indberetning a£ 11/5 88 er skibet omrigget til evertgalease,<br />
hvorefter certifikatet er givet påtegning på Fanø.<br />
Ved erklæring dt. Sønderho på Fanø 10/5 88 har handelsfuldmægtig B. P.<br />
Christensen påtaget sig forpligtelser efter reg. cirk. nr. 5-for Jens<br />
Andersen«<br />
Overfart til fartøjsfortegnelse bd. I, fol. 45 den 17/9 94.
<strong>Maria</strong><br />
Præstø<br />
Lægter<br />
Registrerings- samt kendingssignal-fo<strong>og</strong>staver: N W S H<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
Formodes bygget i Veendam <strong>18</strong>60.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal:<br />
Agterskibets form: fladt spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet: fyldig bov.<br />
Bygget på: kravel af eg.<br />
Foreløbig ingen fører (vedføjet med blyant).<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 8l f 9<br />
Bredde: 19' 5<br />
Dybde: 10 ! 1<br />
Drægtighed: 125?47 tons.<br />
1. november <strong>18</strong>88 tilhørende:<br />
H. Tolderlund, firma R. Grønvalds Efterfølger, Præstø.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol:<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
12-299<br />
Indført fra Amsterdam i september <strong>18</strong>88 som havareret skonnert "<strong>Maria</strong>"<br />
af Amsterdam solgt ved strandingsauktion i Helsingør. Indførselstolden<br />
er ifl. kvittering dt. Helsingør Toldkammer 15-9-88 betalt med 3 kr 72<br />
som er y/o. af købesum 117 kr + tillæg 7 kr 2øre i alt 124 kr 2 øre.<br />
Optaget på pramfortegnelsen side 21.<br />
i re
<strong>Maria</strong><br />
Dragør<br />
jagt<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygnrnssattesten)<br />
Kiel <strong>18</strong>61 af Reuter <strong>og</strong> Ihms iflg.<br />
bilbrev dat Kiel 2o. aug. <strong>18</strong>61.<br />
Indtil juni <strong>18</strong>91 krydsfartøj nr. 7.<br />
Dækkenes antal: i<br />
Masternes antal: x<br />
Agterskibets form: platgattet<br />
Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt<br />
Bygget på: kravel af eg<br />
N D J<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 42 '7<br />
Bredde: 12'5<br />
Dybde: 5'9<br />
Drægtighed: 21 24 t<br />
Tonnes ^riksen med borgerbrev dat Amager birks kontor 12. marts <strong>18</strong>7o<br />
23 juni <strong>18</strong>91 tilhørende:<br />
T. Eriksen skipper Dragør<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol:<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
13,<strong>18</strong>7<br />
Købt ved off. auktion af Skipper R. Rasmussen af Odense for 1490,63 kr<br />
Udskrift af auktionsprotokol dat 15. sept. <strong>18</strong>90 <strong>og</strong> er derefter af R. Rasmussen<br />
uden forinden at være begjort registreret, ved skøde af 9/44-91<br />
solgt til den registrerede ejer.<br />
Ved erklæring dat København 24/6-91 har havnef<strong>og</strong>ed H. J. Jans i Dragør<br />
påtaget sig forpl. efter reg. cirkl. nr. 5 for T. Eriksen.<br />
Overført til nyt register bind 12, fol. 95 den 29/9-96.<br />
1 MT\T7T C 1 iT
"<strong>Maria</strong>"<br />
: Odense<br />
Skonnert<br />
samt kendingssignal- : ET S D H.<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevot eller skibsbysninssattesten)<br />
Odense <strong>18</strong>78-79 af H.V.Lpngkilde ifl &•<br />
bilbrev dt. Odense 5/9 <strong>18</strong>79.<br />
Dækkenes antal: i<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Plptgsttet<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt<br />
med glæt stævn.<br />
Bygget på: Kr-vel -f eg.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde: 39»4<br />
Bredde: 12 s 7<br />
Dybde: 4 ! 9<br />
17,16 tons<br />
: Msrqyart Poulsen, borgerbrev dt. Odense her.-kontor 29/5 <strong>18</strong>63<br />
J.C.Sørensen af Odense<br />
<strong>18</strong>79: Skibsfører Marqyart Poulsen<br />
<strong>18</strong>84: Skibsfører Jens Christian Sørensen<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9-210<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Skibhusene pr. Odense<br />
Odense<br />
Overført til ny fartøjsfortegnelse bind II fol. 6 d. 17/9 <strong>18</strong>95<br />
AMT»I?T o r\ r* cnir* T>TC myr YT C P P T r» 2 rr T» /-V TVT T» r^ T» ir*
navn: "<strong>Maria</strong>"<br />
: København, fra <strong>18</strong>83: Dragør<br />
Brig<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygninssattesten)<br />
^^»^ b<strong>og</strong>staver: N Q D C<br />
I Hudiksvall l8?l. (Intet bilbrev)<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Hækbygget med<br />
fladt spejl<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
igde: 102'7<br />
25 f l<br />
Dybde: 13'9<br />
med skæg<br />
Drægtighed: 280,13 tons<br />
Bygget pa:gravei af fyr (udenb.beklædn. delvis af eg)<br />
: Ludvig August Barfred., borgerbr. København 15.7*<strong>18</strong>69<br />
lønnes Sriksen, borgerbr. Amager Birk 12.3.<strong>18</strong>73 (!3- 4 -l883<br />
Redere: <strong>18</strong>76:<br />
Ovnnvt. fører L.A.Barfred, Frederiksberg<br />
I883: - - Tønnes Eriksen, (best. red.) Dragør 2/3<br />
Skibsfører Henrik Jansen Jans, - 1/3<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-121<br />
igsarkiv:<br />
Skibet indført fra Sverige i marts <strong>18</strong>76. Told: 966,33 kr.,<br />
som er 3 pet. af købesummen: 32000 kr.<br />
Int .nat. certifikat dt • Det danske konsulat i Hull 6.5.I876 '• 3^-5<br />
Reg.tons. Skibet hed tidligere: "Fama" af Hudiksvall.<br />
Iflg. Helsingør Reg.kontors indberetning af 31,3.<strong>18</strong>90 er dette<br />
skib solgt til Sverige for 8100 kr under dets ophold i Helsingør.<br />
Slettet af reg. 8.4.<strong>18</strong>90.<br />
uTTirr n m*. ir* c* mi TO J. Y\ C~* T*. Itf Y T r* Y7* TT*
"<strong>Maria</strong>"<br />
Skibets hjemsted: Middelfart<br />
Kvaseskonnert<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbyEninesattesten)<br />
I Assens I876 af Chr. Sørensen ibd.<br />
iflg. bilbr. dt. Assens i7.lO.l876.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Hækbygget<br />
Beskrivelse af forskibet: G-1 at stævn<br />
Bygget på: Kravel af eg<br />
N Q K V<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hove d-Dimensioner<br />
Længde: 41'5<br />
Bredde: 12'6<br />
Dybde: 6 f 0<br />
Drægtighed: 21s22 tons.<br />
C.Christiansen, borgerbr. Middelfart 24.4.<strong>18</strong>75<br />
Lars Andersen, borgerbr. Baag Herred 24,2.<strong>18</strong>76 (28,9.<strong>18</strong>78)<br />
Førstnvt. C.Christiansen (15.4.<strong>18</strong>80)<br />
= : <strong>18</strong>76:<br />
Ovnnvt. fører C.Christiansen, (pest, rea.) København 2/4<br />
Fisker H.Nielsen, Hindsgaul 1/4<br />
G-årdmand S.J.Aamand, Tre Ide 1/4<br />
<strong>18</strong>81: H.Nielsen sælger sin andel til C.Christiansen,som således ejer 3/4<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-208<br />
Rigsarkiv:<br />
Inger: Seneste reg. ved mindre ombygning 15-4.<strong>18</strong>80<br />
ivrr*TE?T o nr c T C 'T o T? •*? nr TT> T7" TJ f~\ T» /T*
Intet bilbrev.<br />
•<strong>Maria</strong>"<br />
København<br />
Skormertbri,<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Hækbygget med<br />
fladt spejl<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt<br />
m. skæg <strong>og</strong> krølle<br />
Bygget på: Kravel af eg<br />
U P V F<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 78 ? 9<br />
Bredde: 21' 2<br />
Dybde: 11 s 8<br />
Drægtighed: 156,14 tons.<br />
Knud Hasmussen, borgerbr. Stubbekøbing 19-2.<strong>18</strong>74<br />
I876:<br />
Styrmand Søren Hans Winter, København<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol:<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
8-60<br />
Skibet indført fra Slesvig i marts I876. Told: 372 kr.,<br />
som er 3 pet. af købesummen: 12400 kr.<br />
Iflg. Den Kgl. Landsret i København 29.6.<strong>18</strong>78 er der intet hørt til<br />
dette skib siden d. 17.12..<strong>18</strong>77, da det afgik fra Sandhamn pr. Stockholm,<br />
hvor det havde søgt nødhavn, på rejse fra Hallota (?) til Sunderland<br />
med tfælast, <strong>og</strong> det antages således totalt foflist <strong>og</strong> mandskabet<br />
druknet. Casco: 17000 kr., assureret for 16000 kr. Lasten assureret<br />
for 2450 kr.<br />
Slettet af reg. 3.7.I878.<br />
TI * M TV P T O A P Ci«!?A 'nTCUfflTCPIPT TB Tr Y^ r\. T*.T T* m*. YI m*
"<strong>Maria</strong>"<br />
Kolding - København - Ålborg - Frederiksværk<br />
Jagt<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)<br />
-bosstaver: H B J L<br />
I Kolding <strong>18</strong>58 af Gjøde West ibd. iflgj<br />
bilbrev dt. Kolding 3/9 <strong>18</strong>58.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 1<br />
Agterskibets form: Platgattet.<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelf. bov,<br />
glat stævn.<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde: 55'4<br />
16'1<br />
7*1<br />
45,78 tons (45,17)<br />
Førere: Jens Hansen af Kolding (Kolding <strong>18</strong>51).<br />
P.C. Bach jun. af Ålborg (Ålborg <strong>18</strong>72).<br />
J. Warrer (Fanø birk <strong>18</strong>69).<br />
C.J. Christensen af Lille Carlsminde (Halsnæs <strong>18</strong>92).<br />
<strong>18</strong>72:<br />
<strong>18</strong>92:<br />
Iflg. bilbrev <strong>18</strong>58 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>68:<br />
Ovnnvt. fører Jens Hansen, Kolding.<br />
Skipperne P.C. Bach sen. <strong>og</strong> P.C. Bach jun., Ålborg, hver -g- part<br />
Lods Ole Christiansen, Lille Carlsminde -g-, bestyrende reder.<br />
Styrmand Chr. J. Christiansen, Lille Carlsminde -g-.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-312<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Mlr.br. dt. Kolding 1/9 <strong>18</strong>58: 23 lstr.<br />
Købesum i <strong>18</strong>72: 3.350 Rd.<br />
Fra <strong>18</strong>92 hjemsted i Frederiksværk.<br />
Købesum i juni <strong>18</strong>92: 3-500 kr.<br />
•* T TTV n r n y-v in r~\ fX i-i i Y* nr< f-il»flrtrT(~
"<strong>Maria</strong>"<br />
Skibets lijemsted: Fredericia<br />
Jagt<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I Åbenrå maj <strong>18</strong>44 af M. Mikkelsen,<br />
intet bilbrev.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 1<br />
Agterskibets form: Fladt spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet: Uden gal.fig.<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
H B H T<br />
Sivert Nissen Holm af Fredericia,<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 34'8<br />
Bredde: 9'3<br />
Dybde: 3 ! 6<br />
Drægtighed: 9 ? 21 t ons .<br />
Iflg. skøde Fredericia <strong>18</strong>68:<br />
Ovnnvt. fører Sivert Nissen Holm, Fredericia.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokoi: 1-303<br />
Mlr.br. dt. 8/6 <strong>18</strong>58: 3i lstr.<br />
Købesum i <strong>18</strong>68: 200 Rd.<br />
Solgt til udlandet <strong>18</strong>72.<br />
TTTT I, TfcT IT* THI Y iT* *"> «~1 t~* iTji TI I Yi, r*1 r\ 1» * Y T IT* YTi TT7I TP Y*. YT Y* iTi T4.T Tru rf~V TT* lT\
"<strong>Maria</strong>"<br />
X<br />
Ringkøbing<br />
Skonnert<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbysningsattesten)<br />
I Husum <strong>18</strong>55/56 af H.B. d.Paasch iflg.<br />
bilbrev dt. 22/12 <strong>18</strong>56.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Fladt spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet: Galion med<br />
krølle.<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
N B H D<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hove d-Dimensioiier<br />
Længde: 57' 3<br />
Bredde: 14'6<br />
Dybde: 5'6<br />
Førere: Torben Christensen Lodberg, Ringkøbing <strong>18</strong>58.<br />
Drægtighed: 37,56 tons (??)<br />
Iflg. købekontrakt dt. Åltona 16/5 <strong>18</strong>68 <strong>og</strong> Thorshavn 9/7 <strong>18</strong>68:<br />
<strong>Handels</strong>mand Reinhard Wendel, Eide på Færøerne -J-.<br />
Ovnnvt. fører Torben Christensen Lodberg, Ringkøbing i»<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-290<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Mlr.br. dt. 26/2 <strong>18</strong>67: 19 lstr.<br />
Købesum <strong>18</strong>68 3-733 1/3 Ed., told 3?o = 112 Rd.<br />
Iflg. skrivelse dt. Ringkøbing 19/2 <strong>18</strong>72, bilagt rederiets<br />
anm., er dette skib indstrandet ved Åbenrå <strong>og</strong> solgt som vrag.
<strong>Maria</strong><br />
Kragenes pr. Marstal<br />
jagt<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
Kappeln <strong>18</strong>48 af R. J. Steen.<br />
Bilbrev haves ikke.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: l<br />
Agterskibets form: platgattet<br />
Beskrivelse af forskibet: middelf ,/gl.<br />
stævn<br />
Bygget på: kravel af eg<br />
ET F l/V C<br />
Hans Peter Nielsen af Kragenss pr. Marstal.<br />
6. juni <strong>18</strong>93 tilhørende:<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 34 '5<br />
Bredde: H'5<br />
Dybde: 5'6<br />
Drægtighed: 15,55 t.<br />
Christen Petersen kroejer Kragenes pr. Marstal<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13,3 81<br />
.igsarkiv:<br />
Indført fra Rinkenis i Slesvig <strong>18</strong>93. Indførselstolden er iflg. kvitt<br />
dat Marstal toldkammer 6. juni <strong>18</strong>93 betalt med <strong>18</strong> kr., som er 3/o<br />
af købesummen.<br />
Udslettet som solgt til udlandet. Registreringen sluttet 21/3-95.<br />
rir i -*\i ir*, TTI T f~i *~\ m* t~* iri Tn k TT» nn r* TI ur Y T r~* YT< in rr T* YT -rr* ir*. •»ri> ir*
"<strong>Maria</strong>"<br />
K<br />
: Nordby - Sønderho på Panø<br />
Skonnert<br />
gs- samt kendingssignal-b<strong>og</strong>staver: N B P J<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I Nordby på Panø <strong>18</strong>68 af Th. Schønau<br />
ibd. iflg. bilbrev dt. Nordby <strong>18</strong>68.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Hækbygget m. fladt<br />
spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet: Alm. skonnertbov<br />
uden galion eller figur.<br />
Bygget på: Kravel a£ eg.<br />
<strong>18</strong>74:<br />
<strong>18</strong>77:<br />
<strong>18</strong>82:<br />
<strong>18</strong>87:<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 78*8<br />
Bredde: 19 s 9<br />
Dybde: 9'8<br />
Drægtighed: 109,68 tons (116,69)<br />
Hans Nielsen Svarrer jun., borgerbrev Varde <strong>18</strong>61.<br />
Thomas Lausten, - . " København <strong>18</strong>73.<br />
Peder Hansen Hårby,....... " Panø <strong>18</strong>68.<br />
Poul Petersen Harrebye af Sønderho, Varde <strong>18</strong>47.<br />
N.J. Thomsen af Sønderho, borgerbrev Panø <strong>18</strong>75.<br />
Iflg. bilbrev dt. Panø 17/6 <strong>18</strong>68:<br />
Å/S "Skonnerten <strong>Maria</strong>s Rederi'* stiftet 4/7 <strong>18</strong>68, hvis bestyrelse<br />
med sæde i Nordby er: Ovnnvt. fører Hans Nielsen Svarrer jun.<br />
Bestyrelses supleres med isKrnK^tmxÉMTm-K skibsfører P.H. Harrebye<br />
Sønderho.?.<br />
H. Nielsen Svarrer <strong>og</strong> P.H. Harrebye sælger aktieselskabet til<br />
skibsreder Niels Hansen Svarrer, Nordby, <strong>og</strong> ovnnvt. fører Poul<br />
Petersen Harrebye, Sønderho.<br />
N. Hansen Svarrer forretningsførende medlem af bestyrelsen.<br />
Ovnnvt. fører N.J. Thomsen har legitimeret sig som medlem af<br />
aktieselskabet.<br />
-skibsregistrerings-protokol:<br />
sarkiv:<br />
1-263<br />
Købesum i august <strong>18</strong>77: 17-000 kr.<br />
<strong>18</strong>90 er dette skib solgt til Hannover for 6.000 kr.<br />
UT A TVT THi I? T O (P c T C M I T C T P T T6 ST TS lT%
"<strong>Maria</strong>"<br />
Rudkøbing<br />
Skonnert<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten)<br />
I Egelykke på Langeland <strong>18</strong>39 af H.L.<br />
Smith af Troense iflg. bilbrev dt.<br />
28/9 <strong>18</strong>39.<br />
<strong>18</strong>70<br />
<strong>18</strong>74<br />
<strong>18</strong>76<br />
<strong>18</strong>81<br />
11/8 81<br />
w-J-JA •£,*.* M-.H "/Vi,' : H B V K<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Udfaldende hæk med<br />
afrundet spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet: Almindelig<br />
skonnertbov.<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 62'1<br />
Bredde: <strong>18</strong>' 8<br />
Dybde: 11 f 0<br />
Drægtighed: 91?36 tons.<br />
Rasmus Petersen, borgerbrev Rudkøbing 16/1 <strong>18</strong>58.<br />
J.J. <strong>Madsen</strong> af Rudkøbing, " !r 17/3 <strong>18</strong>74.<br />
Rasmus Petersen, " " 28/9 <strong>18</strong>75.<br />
J.J.O. Rasmussen, " " 1/5 <strong>18</strong>70.<br />
Pørnvt. J.J. <strong>Madsen</strong>.<br />
Iflg. bilbrev <strong>18</strong>39 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>68:<br />
Proprietær Christian Andersen, Løventorp på Langeland -J-.<br />
Ovnnvt. fører Rasmus Petersen, Rudkøbing -§••<br />
Chr. Andersen's_i til skibreder Niels Hansen, Rudkøbing.<br />
Niels Hansen's -5- til ovnnvt. fører Johan Jørgen <strong>Madsen</strong>, Rudkøbing.<br />
Ovnnvt. fører Jens Johan Ole Rasmussen, Rudkøbing bestyrende reder,<br />
Rasmus Petersen er nu bestyrende reder.<br />
Johan Jørgen <strong>Madsen</strong> eneejer.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-2<strong>18</strong><br />
Mlr.br. dt. Rudkøbing 13/4 <strong>18</strong>58: 46 lstr.<br />
<strong>18</strong>83 solgt til et rederi i Christianssand<br />
TVTTT*. Y7< T O if\ tf~* P « T7 * Trt T C • T c* v? r? nr * HT* TTS iT> *fcT T> iT\
"<strong>Maria</strong>"<br />
Køb enhavn<br />
Jagt<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbysningsattcsten)<br />
I Åbenrå <strong>18</strong>47 af M. Michelsen ibd. iflg.<br />
>•<br />
bre-g dt. Åbenrå 17/11 <strong>18</strong>47-<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 1<br />
Agterskibets form: Platgattåt.<br />
Beskrivelse af forskibet: Alm. jagtbov.<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
H B P C<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 56 '7<br />
Bredde: 15 f 0<br />
Dybde: 8'0<br />
Drægtighed: 50,71 tons.<br />
H.F. Olsen, borgerbrev Stubbekøbing <strong>18</strong>/2 <strong>18</strong>62<br />
Niels P. Rasmussen,. " Steg 20/2 <strong>18</strong>43<br />
<strong>18</strong>68:<br />
Islandsk købmand N.N. Bryde, København.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-138<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Mlr.br. dt. København 3/3 <strong>18</strong>58: 25i lstr.<br />
Fartøjet forsvundet på en rejse til Island i april <strong>18</strong>73<br />
!"T » TVT TTY T7" T id JT* é~* D/XlPA • n T P O X i r T T n T i m T Y*. A Yr Y*. S~*. T*.r Y\ .r*. Yt, m*
"<strong>Maria</strong>"<br />
Randers<br />
Jagt<br />
is- 311 GH<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I Assens <strong>18</strong>10 af M.H. Arndt iflg. bilbrev<br />
dt. Assens 14/5 <strong>18</strong>10.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 1<br />
Agterskibets form: Fladt spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet: Fyldigt med<br />
glat stævn.<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 41'5<br />
Bredde: 13 '0<br />
Dybde: 6*5<br />
Drægtighed: 25,96 t ons.<br />
A.C. Sørensen, borgerbrev Randers 6/3 <strong>18</strong>72.<br />
Redere: <strong>18</strong>72 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>74:<br />
Ovnnvt. fører A.C. Sørensen, Randers.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-228<br />
igsarkiv:<br />
;er: Mlr.br. dt. København 22/6 <strong>18</strong>64: 13 lstr.<br />
Seneste registrering dt. 28/7 <strong>18</strong>93 efter mindre ombygning<br />
rir » T».T Trt. TST* Y r* tr*. *"i *~i mtt. TT-I t Y\ nn r* it /r Y t r* YT* Y~\ m n-i
"<strong>Maria</strong>"<br />
Skibets hjemsted: Randers<br />
Slup<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I Flensborg <strong>18</strong>51, intet bilbrev.<br />
3ST L H Y<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 1<br />
Længde;<br />
Agterskibets form: Hækbygget m. fladt<br />
spejl.<br />
e:<br />
Beskrivelse af forskibet: Skarpt med<br />
kvindelig galionsfigur,<br />
på: Kravel af eg.<br />
Førere: H.P. Wulff, borgerbrev Randers 6/5 <strong>18</strong>63<br />
<strong>18</strong>74:<br />
Ovnnvt. fører H.P. Wulff, Randers.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-253<br />
Rigsarkiv:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
53 E 7<br />
14'0<br />
5'7<br />
30,76 tons<br />
feM. Indført fra Flensborg marts <strong>18</strong>74, købesum 1.500 Rd., told<br />
3i = 45 Rd.<br />
Iflg. rederens anm. dt. Randers 22/7 <strong>18</strong>76 <strong>og</strong> Randers tolds<br />
indberetning af 26/7 s.å. er dette skib på rejse fra Rønne til<br />
Randers d. <strong>18</strong>/7 <strong>18</strong>76 sunket på 15 favne vand mellem Falsterbo <strong>og</strong><br />
Møen. Skibet var sprunget læk, <strong>og</strong> da det trods pumperne ikke var<br />
muligt at holde det flydende, forlod besætningen, føreren <strong>og</strong> 1 mand,<br />
det i skibets båd <strong>og</strong> blev 2 timer senere optaget af et norsk skib.<br />
ladningen ca 950 ctnr. kaolin af værdi 1,66 kr. pr ctnr., hvis assurenceforhold<br />
ikke kendes. 2/3 casco assureret for 2.400 kr.<br />
Slettet af reg. 31/7 <strong>18</strong>76.<br />
rir A MTTUPT C m*. tr* c r t i p * T> r rc"H/ "T C* T7i T? TP TT» F T 1 iT\ TVT TT> IOI TTS tf~*
Skibets navn: "<strong>Maria</strong>"<br />
Skibets hjemsted: Bandholm<br />
Dæksbåd<br />
Registrerings-samt kendingssignal-b<strong>og</strong>staver: IT G D S<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I Holte(Storehedinge) <strong>18</strong>57 af P.<strong>Madsen</strong>.<br />
Intet bilbrev.<br />
Dækkenes antal: l<br />
Masternes antal: l<br />
Agterskibets form: Rundgattet<br />
Beskrivelse af forskibet: G-lat stævn<br />
Bygget på: Klink af eg.<br />
C.H.Christensen, Bandholm<br />
P.Rssmussen(<strong>18</strong>72)<br />
<strong>18</strong>70 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>71:<br />
Skipper C.H.Christensen<br />
<strong>18</strong>72:<br />
Skipper P.Rasmussen<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 4-27<br />
Landsarkiv:<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 28'4<br />
Bredde: 9'8<br />
Dybde: 3 ' 3<br />
Drægtighed: 5,90 tons<br />
Bandholm<br />
Rejø<br />
Mlr.br. dt. Præstø 21/8 <strong>18</strong>65: 2-1- Lstr.<br />
Slettet af registret 22/5 1911 i henhold til skrivelse fra<br />
Bandholms tolskammer, hvor det siges, at skibet anses som<br />
ikke eksisterende.<br />
ir/ir * TVTT"* rr- T c? rvr 1 crtt?i nrroi "T O T^ T - ' TP Trr*. £ Tr T» tr*. T*. T TT» JT*. Y% /~*
Skibets Navn """<strong>Maria</strong>", fra <strong>18</strong>84: "Kirstine Marentine ,T;<br />
Assens, fra <strong>18</strong>84: Rudkøbing<br />
Jagt<br />
Registrerings- samt Kendings-Signal-B<strong>og</strong>staver Jtf C L D<br />
Hvor <strong>og</strong> naar bygget<br />
Bygmesterens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)<br />
I Sønderborg <strong>18</strong>48. Omb. <strong>og</strong> forl. i<br />
Assens <strong>18</strong>65 af H. Christoffersen ibd. i<br />
reknstr.br. dt. 1/9 <strong>18</strong>65.<br />
?-\ Kravel af "Rg<br />
Dækkenes Antal 1<br />
Masternes Antal 1<br />
Agterskibets Form Plat gattet<br />
Beskrivelse af Forskibet Glat stævn<br />
flg.<br />
For Dampskibe:<br />
Maskinernes Antal <strong>og</strong> Hestekraft<br />
Maskinfabrikantens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde 44' 4<br />
Bredde 12'1<br />
Dybde 5'3<br />
21,0^ tons (21,-54)<br />
Daniel Thuesen, Borg.br. Assens 28/6 <strong>18</strong>36<br />
P. Thuesen, " I " ,ff 13/4 <strong>18</strong>75<br />
Niels Peder Kansen, " Rudkøbing 15/11 <strong>18</strong>84<br />
<strong>18</strong>65 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>69:<br />
Ovnnvt. fører Daniel Thuesen, Assens<br />
<strong>18</strong>84: " " N. P. Hansen, Hou på Langeland<br />
Hoved-Skibsregistrerings Protokol<br />
Rigsarkiv<br />
Landsarkiv<br />
2-171<br />
iar.br. dt. Assens 26/3 <strong>18</strong>65: 10-i Lstr.<br />
Iflg. førerens anm. dt. Lohals 10/4 <strong>18</strong>88 er dette skib<br />
solgt til skipper John af Labø i Slesvig, slettet af reg.25/6 <strong>18</strong>88<br />
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
Skibefs Navn "<strong>Maria</strong>"<br />
Kolding<br />
Jagt<br />
Registrerings- samt Kendings-Signal-B<strong>og</strong>staver N H I B<br />
Hvor <strong>og</strong> naar bygget<br />
Bygmesterens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
(Efter Bilbrevet eller Sklbabygninganttcsten)<br />
Skal være bygget ved Hejl iflg. bilbr.<br />
dt. 12/7 <strong>18</strong>61 s som er bortkommet.<br />
På kravel a£ eg.<br />
Dækkenes Antal 1<br />
Masternes Antal 1<br />
Agterskibets Form Platgattet<br />
Beskrivelse af Forskibet Glat stævn.<br />
For Dampskibe:<br />
Maskinernes Antal <strong>og</strong> Hestekraft<br />
Maskinfabrikantens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde 35'9<br />
Bredde 10*7<br />
Dybde 5 r 2<br />
Drægtighed 13,98 tons.<br />
Førere: Hans Peter Nielsen, borgerbrev Kolding 20/2 <strong>18</strong>67<br />
ere: <strong>18</strong>67 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>72:<br />
Ovnnvt. fører Hans Peter Nielsen, Kolding.<br />
Hoved-Skibsregistrerings Protokol<br />
Rigsarkiv<br />
Landsarkiv<br />
5-25<br />
Mlr.br. dt. Købenaavn 14/8 <strong>18</strong>62; 7i lstr.<br />
Iflg. attest fra Haderslev told, dt. 21/3 <strong>18</strong>77 er dette<br />
skib solgt til skipner G-.M. Yaag i Haderslev, hvorfor det slettes<br />
af reg. som solgt til udlandet 24/3 <strong>18</strong>77-
Skibefs Navn "<strong>Maria</strong>"'<br />
Nexø<br />
Skonnert<br />
Registrerings- samt Kendings-Signal-B<strong>og</strong>staver N J P V<br />
Hvor <strong>og</strong> naar bygget<br />
Bygmesterens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)<br />
I Ekenæs, Sverrig, <strong>18</strong>72 af A.P. Bring<br />
ibd. ifld. bilbr. dt. Wastmaløsa <strong>18</strong>/5<br />
<strong>18</strong>72.<br />
PS Tr-ravpl af Pg ng -fyr<br />
Dækkenes Antal 1<br />
Masternes Antal 2<br />
Agterskibets Form Fladt spejl.<br />
Beskrivelse af Forskibet Glat stævn.<br />
<strong>18</strong>77:<br />
<strong>18</strong>80:<br />
For Dampskibe:<br />
Maskinernes Antal <strong>og</strong> Hestekraft<br />
Maskinfabrikantens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
Bredde<br />
gfig<br />
70'4<br />
<strong>18</strong>'2<br />
7.9<br />
81,94 tons<br />
: M.H.K. Davidsen, borgerbrev Århus 27/11 <strong>18</strong>69-<br />
Herman Peter Olsen, * Nexø 11/1 <strong>18</strong>69 ( 6/6 76)<br />
Peter Nicolai Polkmann, w * a 20/1 <strong>18</strong>80 (23/1 80)<br />
<strong>18</strong>72: Købmand P. Berg bestyrende reder med 3/12, kaptajn 0 .E.<br />
Sonne 3/12, konsul H.S. Munck 2/12, enkefru J. Munck 2/12 <strong>og</strong><br />
ovnnvt. fører M.H.K. Davidsen 2/12. alle af Nexø.<br />
M.H.K. Davidsen sælger sine 2/12 ~ 8/48 til P. Berg 1/48 (nu 13/48)<br />
ovnnvt. fører H.P. Olsen 2/48, O.E. Sonne 1/48 (nu 13/48) alle af<br />
Nexø, <strong>og</strong> købm. Andreas Bærildsen, København, 4/48.<br />
H.P. Olsen sælger sin 2/48 til ovnnvt. fører P.N. Polkmann, Nexø.<br />
P. Berg er fortsat bestyrende reder, 13/48, 0-B. Sonne 13/48, J.<br />
Munck 8/48, H.S. Munck 8/48 <strong>og</strong> Å. Bærildsen 4/48.<br />
Hoved-Skibsregistrerings Protokol<br />
Rigsarkiv<br />
Landsarkiv<br />
5-138<br />
_er Indført fra Sverrig <strong>18</strong>72 under navnet '''"Emilie'" af Calmar,<br />
med mlr.br. dt. Nexø 17/8 <strong>18</strong>72: 79,26 tons (netto), købesum 6.500<br />
Ed. told 19 5 Rd,<br />
Iflg. rederens anm. dt. Nexø 17/4 <strong>18</strong>84 er dette skib på rejse<br />
fra Libau til Flensborg forlist ved Mommark på Als d. 6/U <strong>18</strong>83<br />
p.gr.a. storm <strong>og</strong> snetykning. Besætningen, 5 mand, bjerget af en redningsbåd.<br />
Casco 10.000 kr assureret for 12.000 kr. Ladningen bestod<br />
af ca 900 tdr byg <strong>og</strong> havre samt 60.000 pund oliekager af værdi ialt<br />
14.000 kr. Assurencesum ukendt. Vraget solgt for 800 kr. Den bjergede<br />
del af ladningen solgt, summen kendes ikke. Slettet af reg. 5/5<br />
<strong>18</strong>84.<br />
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
"<strong>Maria</strong>"<br />
Kolding<br />
Skonnert<br />
Registrerings- samt Kendings-Signal-B<strong>og</strong>staver N K B<br />
Hvor <strong>og</strong> naar bygger<br />
Bygmesterens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
(Efter Bilbrevet olier Sklbsbygaingsutttstcn)<br />
I Husum <strong>18</strong>55/56 af H.B.D. Paasch, bilbrev<br />
dt. 22. 0g 24/12 <strong>18</strong>56.<br />
30165<br />
På kravel af es-<br />
Dækkenes Antal 1<br />
Masternes Antal 2<br />
Agterskibets Form Hækbygget m. fladt<br />
spejl.<br />
Beskrivelse af Forskibet Middelfyldigt,<br />
skæg uden figur.<br />
For Dampskibe:<br />
Maskinernes Antal <strong>og</strong> Hestekraft<br />
Maskinfabrikantens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde 58 ' 0<br />
Bredde 14'6<br />
Dybde 5' 6<br />
Drægtighed 38,40 tons (3 C , 7 2).<br />
Førere: Hans Jepsen Høyer, borgerbrev Kolding 19/3 <strong>18</strong>73.<br />
J.P. Jensen, " * 27/1 <strong>18</strong>74 (19/3 74<br />
Redere: <strong>18</strong>73:<br />
Ovnnvt. fører Hans Jepsen Høyer, Kolding.<br />
<strong>18</strong>74: " u Jens Peter Jensen, Kolding.<br />
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 5-329<br />
Kigsai<br />
Landsarkiv<br />
iger Dette skib har tidligere været hjemmehørende i Ringkøbing<br />
med certificat dt. 31/7 <strong>18</strong>69, dr. 37,56 reg.tons. Slettet 2-/7 <strong>18</strong>72<br />
som strandet ved Åbenrå <strong>og</strong> solgt som vrag til udlandet. Indfort<br />
fra Tyskland i Maj <strong>18</strong>73, købesum 1.500 pr. Th., tild 60 Rd. (3 of -).<br />
Mindre ombygning <strong>18</strong>74.<br />
Iflg. Frederikshavn tolds indberetning af 3/6 <strong>18</strong>80 er dette<br />
skib solgt til skipper P. Høier af Haderslev (købesum ukendt \ hvorfor<br />
det er slettet af reg. som solgt til udlandet 8/6 <strong>18</strong>80.
"<strong>Maria</strong>"<br />
København, fra <strong>18</strong>73: Kerteminde<br />
Brig, fra <strong>18</strong>76: Skonnertbrig<br />
ss- : N K<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Etter bilbrevet eller skibsbygmnesattesten)<br />
I Åltona 1362/63 af Srnst Dreyer ibd<br />
bilbrev dt. Åltona 28/4 <strong>18</strong>63.' Ombgt.<br />
<strong>og</strong> omtaklet i Frederikshavn <strong>18</strong>75/76 af<br />
H.V. Buhl ibd., reknstr.br. dt. <strong>18</strong>/1<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Fladt spejl.<br />
876.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde:<br />
Bredde :<br />
Dybde:<br />
99*5<br />
21 f 0<br />
10*8<br />
Beskrivelse af forskibet: Mandlig<br />
galionsfigur.<br />
på: Kravel af eg.<br />
<strong>18</strong>8,80 tons (175,73).<br />
Ludvig August Barfred, borgerbrev København ' 15/7 <strong>18</strong>69.<br />
Georg Emil Schondel,.. "<br />
Søren Christopher Frandsen,"<br />
J. Åndersen, "<br />
Kerteminde 24/4 <strong>18</strong>71 (19/7 73).<br />
Odense 24/11 <strong>18</strong>69 ( 7/4 75).<br />
Kerteminde 21/10 <strong>18</strong>78 (20/12 84<br />
<strong>og</strong> 8/7 85).<br />
Redere: <strong>18</strong>70<br />
<strong>18</strong>73<br />
<strong>18</strong>75<br />
<strong>18</strong>82<br />
<strong>18</strong>87<br />
<strong>18</strong>90:<br />
Ovnnvt. fører Ludvig August Barfred, København.<br />
Købmand J. Causlund bestyrende reder med 5/20, do J.A. Larsen 5/20,<br />
læge Å.F. Schondel 2/20, ovnnvt. fører O.E. Schondel 6/20, alle af<br />
Kerteminde, <strong>og</strong> dekorationsmaler O.L. Schondel, København 2/20.<br />
C.S. Schondel's 6/20 til købmand Th. Delcomyn, Kerteminde.<br />
J. Causlund's 5/20 til hans enke, Maren Causlund, f. Krummelbein.<br />
J.A. Larsen er nu bestyrende reder.<br />
Maren Causlund's 5/20 til J.A. Larsen.<br />
J.A. Larsen bestyrende reder med 16/20, læge A. Schondel 2/20,<br />
begge Kerteminde, <strong>og</strong> dek.maler Otto Schondel, København 2/20.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3-276<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
5«. Indført fra Nordtyskland <strong>18</strong>70, købesum 12.500 beo.mark, told<br />
3fo= 375 beo.mark = 250 Rd. 60 sk. Førte da navnet "ETarciss".<br />
Int.nat. certificat dt. Hamborg 31/3 <strong>18</strong>70: 164,64 reg.tons.<br />
Købesum i juli <strong>18</strong>73: 11.800 Ed.<br />
Seneste certificat udstedt <strong>18</strong>/3 <strong>18</strong>93 efter ommåling.<br />
TVT»T?T c_ r\n. c T C 'TCFUT T> TT Ti r\ ivr "o r\ r* /r
"<strong>Maria</strong>"<br />
Skibets hjemsted: Holbæk<br />
Skonnert<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygmnEsattesten)<br />
I Holbæk <strong>18</strong>56 af H.P.Mortensen ibd.<br />
iflg. bilbr. dt. Holbæk 21.11.<strong>18</strong>56.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Fladt spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet: Gal. m. krølle<br />
Bygget på: Kravel af. eg.<br />
N F H B<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hove å-DImensiouer<br />
Længde: 82 ! 1<br />
Bredde: 19'8<br />
Dybde: 9'8<br />
Drægtighed: 112,72 tons.<br />
: Lars Petersen, borgerbr. Nykøbing Sjælland I9.ll.l862<br />
I856 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>70:<br />
Følgende hvis parter er opdelt i 8-dele:<br />
Købmand H.I.Smith, Holbæk 3? ovnnvt. fører Lars Petersen, Rørvig<br />
2, enke M.f.Kjær, Holbæk 2, fortoldermand P .'Jensen, Rørvig 1<br />
Ved enken M.W.Kjærs død i marts <strong>18</strong>76 overtages hendes 2/8 af<br />
henhv. bager Johan Albrecht Jensen '&, Hansine Thomine Kjær, Holbæk<br />
med hver 1/8. I maj <strong>18</strong>76 sælger ovnnvt. bager J.A.Jensen sin<br />
1/8 til ovnnvt. fører Lars Petersen. Ved købmand H.L.Smiths død<br />
i <strong>18</strong>78 overtages hans 3/8 af enken Isabella <strong>Maria</strong>, som i <strong>18</strong>90<br />
videresælger denne andel til konsul Poul smith, som samtidig bliver<br />
best. red. I <strong>18</strong>93 er ejerforholdet: Konsul Poul Smith, Holbæk<br />
6/16, ovnnvt. fører Lars Petersen 6/l6, umyndig Helga Dorthea<br />
Smith, København 2/16, fortoldermand P.Jensen 1/16, umyndig<br />
-Haxald Lunding Smith, København 1/16.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3-207<br />
igsarkiv:<br />
: Mlr.br. Frederiksværk 25.2.<strong>18</strong>67: 36^ lstr.<br />
Seneste reg. ved ommåling 25.3»l893-<br />
U A \T T\PT C r\tT i CifXT?* T>TClt, •TCWPTP Tb •gr T* m*. ik.T im *"* Y> /r*
"jsaana"<br />
hjemsted: Hyborg<br />
Skonnertbrig<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I Assens <strong>18</strong>75 af H.Christoffersen<br />
iflg. bilbrev dt. Assens 5/5 <strong>18</strong>75.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Hækbygget.<br />
Beskrivelse af forskibet: Med krølle.<br />
Bygget på: Kravel sf eg.<br />
: N M V D.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 85*1<br />
Bredde: <strong>18</strong> * 9<br />
Dybde: 8*9<br />
Drægtighed: 116,47 tons<br />
: Johan Peter Petersen,Assens,borgerbrev dt. København 27/12 <strong>18</strong>71.<br />
: <strong>18</strong>75: Skibsfører Johan Peter Petersen Assens.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-217<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Iflg. gen. dir. skrivelse af 2/8 <strong>18</strong>81 er dette skib solgt<br />
til britisk ejendom for 1250 £.<br />
Slettet af registret 3/8 <strong>18</strong>81.<br />
TT i ikTTM-'T n *~*. m* n / ^ p i ' n T c n i / i - r t n n w T TTB •vr TTS m*. -%.T Tt m* Y*. ir*
: "Marie"<br />
:Sønderho pr. Panø<br />
Skonnert<br />
Registrerings-samt kendingssignal-b<strong>og</strong>staver: U M Q L.<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbyEningsattesten)<br />
I Sønderho <strong>18</strong>53 af Chr. Christensen ibd.<br />
iflg. bilbrev dt. Sønderho 12/9 <strong>18</strong>53<br />
Dækkenes antal: i<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Hækbygget m. fladt<br />
spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet :?Æiddelfyldigt<br />
med glat stævn.<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
9<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 65 1 8<br />
Bredde: 17 5 4<br />
Dybde: 7*9<br />
Drægtighed: 74511 tons<br />
: Søren Hielsen Anthonisen, Sønderho,borgerbrev dt, J?s.nø 20/L <strong>18</strong>68.<br />
: <strong>18</strong>75: Aktieselskabet "Skonnerten Maries Rhederi", stiftet <strong>18</strong>/3<br />
<strong>18</strong>72. Bestyrelsen med sæde i Sønderho består af nedennvt.<br />
aktionæ±:<br />
Skibsfører S.N.Anthonisen Sønderho pr. Panø.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-164<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
^Mlr.br. dt. Korsør 16/12 <strong>18</strong>63: 34-i Lstr.<br />
Iflg. anm. dt. Nordby på Panø 12/6 <strong>18</strong>77 er dette skib bortebleven<br />
på rejse frp Newcastle til Grenå med kul <strong>og</strong> det antages<br />
derfor totalt forlist i Nordsøen <strong>og</strong> mandskabet druknet.<br />
Casco assureret for 9500 kr. Om ladningen, hvis værdi ikke<br />
kendes, var assureret, vides ikke.<br />
Slettet af registret <strong>18</strong>/6 <strong>18</strong>77.<br />
* \TnFi c nr^ o 1? A T»TC l Tl/ir¥TCT?PTr vr T% T*.T TT» ru YT* *~*
Marie<br />
Thisted<br />
Skonnert<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
Thisted I889 af C. Petersen ifl.<br />
bilbrev dt. Thisted 5. juni I889.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: fladt spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt<br />
med glat stævn.<br />
Bygget på: kravel af eg <strong>og</strong> bøg.<br />
N B G J<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 59' 8<br />
Bredde: 16' 0<br />
Dybde: 6' 2<br />
Drægtighed: 42,64 tons.<br />
Jens Peter Theilmann Larsen af Thisted med borgerbrev dt. Løgstør<br />
4. juli <strong>18</strong>88.<br />
5- juni <strong>18</strong>89 tilhørende:<br />
Jens Peter Theilmann Larsen, skibsfører, Thisted.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol:<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
12-361<br />
Ved erklæring dt. Thisted 5-6-89 har slagtermester H.E. Beyer i Thisted<br />
påtaget sig forpligtelser efter reg. cirk. nr. 5<<br />
Eftermålt 27-6-89.<br />
TT t T*.T T-\ YT T c* tr*. m* ortipt , niTC
Marie<br />
Assens<br />
Jagtskonnert<br />
Registrerings- samt keiidingssignal-b<strong>og</strong>staver: N B P<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygnicgsattesten)<br />
Assens I889 af H. Christoffersen<br />
ifl. bilbrev dt. Assens 22. oktober I889.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: glat spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet: middelfyldig,<br />
glat stævn.<br />
Bygget på: kravel af. eg.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 53 f 3<br />
Bredde: 14'6<br />
Dybde: 6'1<br />
Drægtigbed: 3 4 ,50 tons.<br />
Kiels Jørgensen af Assens med borgerbrev dt. Assens 11. april I883<br />
28. oktober <strong>18</strong>89 tilhørende:<br />
Peter Arndt, bst.rd., skibsfører,<br />
Kiels Jørgensen, do.<br />
22. april <strong>18</strong>89 sælger P. Arndt til medrederen:<br />
Kiels Jørgensen, skibsfører,<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol:<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
12-401<br />
Assens,<br />
do.<br />
Assens,<br />
i part,<br />
3/4 - .<br />
eneejer<br />
Købmand I. Jepsen i Assens har påtaget sig forpligtelser efter reg. cirk.<br />
nr. 5 for U. Jørgensen.<br />
Eftermålt 27-11-90.<br />
Overført til nyt skibsregister bd. 8, fol. 128 den 7-2-95.<br />
WAMni?! C_ An caPADTC 'TG T r> i ITT> rk ivr u n t> n.
"Marie"<br />
: Svendborg.<br />
Tremastet skonnert.<br />
Registrerings- samt kendingssignat-fo<strong>og</strong>staver: U.V.W.J<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbycningsattesten)<br />
Frederiksøen ved Svendborg af<br />
J.R.Andersen af Svendborg.<br />
Nybygget <strong>18</strong>86.<br />
Dækkenes antal: Et.<br />
Masternes antal: Tre.<br />
Agterskibets form: Hækbygget fladt<br />
spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt<br />
m. krølle.<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: lo7 ! 6<br />
Bredde: 22 » 4<br />
Dybde: 11 '1<br />
Drægtighed: 214,21 t.<br />
J.Cfe&Ssn af Svendborg m. borgerbrev dat. <strong>18</strong>.11.82<br />
13".Chr. Brandt m. borgerbrev dat. Svendborg 4. december <strong>18</strong>76.<br />
<strong>18</strong>86:<br />
Best.reder, skibsbygger,<br />
Skibsfører,<br />
J.E.Andersen,<br />
J.C.Lausen,<br />
I89I sælger J.C.Lausen sin l/lo til:<br />
Best.reder, skibsbygger, J.E.Andersen,<br />
således er eneejer.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12,116<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Anmærkninger: Ingen.<br />
Svendborg, 9/1o<br />
Svendborg, l/lo<br />
Svendborg, der<br />
Overført til nyt skibsreg. Bd. 12, fol. I34, dat. 11.3.97<br />
rm r* TI ar Y T r* YT: YTI rr* Yt. Yr Y* iT*. TkT Yi IT*. TTS iT*
"Marie"<br />
:<br />
Fiskekvase<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbysnmssauestcn)<br />
Nykøbing Mors, Thisted<br />
Bygget i Preussen, når vides<br />
ikke, da intet bilbrev haves.<br />
Dækkenes antal: Et.<br />
Masternes antal: •^ Ja "<br />
Agterskibets form: Spidsgattet.<br />
Beskrivelse af forskibet: G-allion med<br />
krølle.<br />
Bygget på: Klink af eg.<br />
s<strong>og</strong>staver: N. V. W. C .<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 4o'2<br />
Bredde: 14' 6<br />
Dybde: S • o<br />
Drægtighed: 22, ol t.<br />
Poul Refs Jensen af Nykøbing Mors m. borgerbrev dt. Nyk.M. 14-5-86<br />
Peter Christian Josephsen af Glyngøre m. borgerbrev dat. Skive 15.6.&7i<br />
J.N.Kr<strong>og</strong>h, med borgerbrev dat. Holstebro 14-6.87<br />
Å. Pedersen med borgerbrev dat. Thisted 16.4-89<br />
Niels Petersen "Vestergaard med borgerbrev dat. 29-3-92<br />
P.J.Pedersen med borgerbrev dat. Thisted d. <strong>18</strong>.3-93-<br />
<strong>18</strong>86;<br />
§t3å£x Sparekassekasserer, J.C.Møller,<br />
<strong>18</strong>87:<br />
Købmand<br />
<strong>18</strong>91:<br />
Pisker, bestf reder,<br />
<strong>18</strong>92:<br />
Købmand,<br />
(fortsættes på bagsiden)<br />
S.C.Josephsen,<br />
O.L. Smerup,<br />
O.N. Konge,<br />
C.P. Jensen,<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12,112<br />
Landsarkiv:<br />
S.C.Josephsen,<br />
Nykøbing Mors.<br />
Agger.<br />
Sild, 1/3<br />
Agger, Eneejer<br />
Indført fra Stralsund i Maj <strong>18</strong>86.<br />
Overført til nyt skibsreg. Bd.6, fol. 135 den 4-7-94-<br />
Indførselstolden var i maj <strong>18</strong>86 ifl. kvittering dt. Nykøbing Mors<br />
toldkammer 15/5 86 36 & r j som er 3/° a ^ købesummen: 1200 kr.<br />
Overført fra Nykøbing Mors til Thisted ifl. ejerens begæring <strong>18</strong>/3 87<br />
købesum 19/3 87 var 2825 kr.<br />
TU T\ TP ¥ O •r^lT* C tOi TT 4 ¥> T 1 C •T O T? TP T» * Vr Ti r\ TVT
3.maj <strong>18</strong>92:<br />
Detaillist, best. reder, Th. Paulsen, Thisted, 1/3<br />
Fisker C.P.Jensen, Sild,<br />
Skibsfører, A.Pedersen, Bjerre,<br />
21.okt.<strong>18</strong>92 sælger A.Pedersen sin 1/3 til medejeren:<br />
Detaillist, best. reder Ih. Paulsen, Thisted, nu 2/3<br />
12. dec. <strong>18</strong>92 sælger Th. Paulsen til:<br />
disker, Carl S.Poulsen, Jegindø, 1/4=3/12<br />
Fisker, Niels; Larsen, - - _<br />
2o. dec. <strong>18</strong>92 sælger C.3".Poulsen <strong>og</strong> N.Larsen til:<br />
Skibsbygger, Carl J.P.Petersen,Thisted, 1/2=6/12<br />
Ejendomsforholdene herefter såbedes:<br />
Detaillist, best. reder, Th. Paulsen Thisted, 2/12=1/6<br />
Fisker, C.P.Jensen Sild, 1/3 =2/6<br />
Skibsbygger, C.J.P.Petersen, Thisted, 1/2 =3/6<br />
15.marts 1©93:<br />
Pisker, best. reder P.J.Pederse n, Jegindø, 1/4<br />
» J.K.Pedersen, - -<br />
j T.E.Pedersen, - , -<br />
- , K.M.Pedersen, - ,
Marie, ex. Independant (s.d.)<br />
Køge, tdl. Reykjavik<br />
Galease, tdl, lugger<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten)<br />
Dækkenes antal:<br />
Masternes antal:<br />
Agterskibets form:<br />
Beskrivelse af forskibet:<br />
Bygget på:<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
12-<strong>18</strong>6<br />
LBGC,NBKQ<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde:<br />
Bredde:<br />
Dybde:<br />
Drægtigbed:
Marie, ex. Eline (s.d.)<br />
Middelfart, tdl. Kerteminde<br />
Jagtskonnert<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
Dækkenes antal:<br />
Masternes antal:<br />
Agterskibets form:<br />
Beskrivelse af forskibet:<br />
Bygget på:<br />
-b<strong>og</strong>staver: N W C T<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol 12-151<br />
igsarkiv:<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde:<br />
Bredde :<br />
Dybde:<br />
Drægtigbed:
"Marie "<br />
København, senere Nibe.<br />
jagt<br />
Registrerings- samt kendingssignal-b<strong>og</strong>staver:<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
Oscarshamn <strong>18</strong>65 af N. Carstens<br />
iflg. bilbrev dt Oscarshamn 13.<br />
sept. <strong>18</strong>65<br />
N S W R<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Dækkenes antal:<br />
Masternes antal: 1<br />
Agterskibets f0rm: s P ids S attet<br />
Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt<br />
Bygget på: kravel af eg <strong>og</strong> f Hoved-Dimensioner<br />
Længde:<br />
^<br />
53 ' 6<br />
Bredde:<br />
l6 '°<br />
Dybde: ? ?0<br />
Drægtighed: 39?77 tons.<br />
Førere: Jens Thomsens Nibe,m.ed borgerbrev dt. Nibe 5. aug. <strong>18</strong>68<br />
Redere- <strong>18</strong>81: Skibsfører Jens Thomsen, Nibe<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: lo-22<br />
Landsarkiv:<br />
Indført fra Råå i aug. <strong>18</strong>81 under navnet "Bendina", som ændredes<br />
til "Marie". Told <strong>18</strong>81: 9o kr., som er 3 pet. af købesummen 3ooo kr<br />
Fartøjet var forsynet med int. cert. dt. Egl. dansk Generalkonsulat i<br />
Stockholm lo. aug. <strong>18</strong>81. Overført til E"ibe iflg. ejerens begæring dt.<br />
2o. febr. <strong>18</strong>84. Seneste registrering 23.8.<strong>18</strong>92 ved udstedelse af nyt certifikat<br />
efter ommåling p.g.a. ombygning.<br />
TY t t^T Y\. T7> T O s\ m* c* mi T* Tb T* C* T\ At Y T C* Y7* Y7< T Yi. tr Y% ir* T*.T T-» m*. T-» ir*
: Marie<br />
: jagt<br />
: Horsens<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
ygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbyeninEsattesten)<br />
Ntibbel <strong>18</strong>73, af H 0 Weber, ifgl. bilbrev<br />
dt. Rendsborg 12 maj <strong>18</strong>73-<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 1<br />
Agterskibets form: rundgattet<br />
Beskrivelse af forskibet: fyldig bov,<br />
uden gallionsf igujf*<br />
Bygget på:kravel af eg.<br />
N T P C<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde:<br />
Bredde:<br />
Dybde:<br />
49'2<br />
14'4<br />
5'3<br />
31,86 t<br />
J P C Schmidt af Horsens med borgerbrev dt. Horsens 1 okt. <strong>18</strong>69<br />
Ifølge købekontrakt dt. Flensborg lo april <strong>18</strong>83 <strong>og</strong> nationalitets <strong>og</strong> eiendomserklæring<br />
dt. Horsens 25 april <strong>18</strong>83 tilhørende:<br />
J P C Schmidt skipper Horsens<br />
Ifølge anmeldelse dt. Horsens 15/8 93 samt udskrift af Horsens købstads<br />
skifteprotokol er J P C Schmidt afgået ved døden, <strong>og</strong> dette skib derefter<br />
tilhører hans i uskiftet bo herværende enke Elisabeth Marie Schmidt f. -<br />
Jørgensen i Horsens. Ration, <strong>og</strong> ejendomserkl. dt. Horsens 17/8 93.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol:<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
10,2*03<br />
ser:<br />
Indført fra Flensborg under navnet Pennberg i april I883: Indførselstolden<br />
er ifgl. kvittering dt. Horsens toldkammer 25/4 83 betalt med lol,33 kr<br />
som er 3l Q af købesummen Rg 3800 ~ 3377,78 kr.<br />
Ved forklaring dt. Horsens 25/4 83 har mægler Wilhelm Chr Bech af Horsens<br />
påtaget sig forpligtelserne efter reg. cirk. nr. 5.<br />
Overført til nyt skibsregister bind 7 fol. 143. d. 2o/8 94.<br />
TVTT^ITTC
navn: Marie<br />
hjemsted: Ærøskøbing<br />
;: skonnert<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevot eller skibsbygningsattesten)<br />
Heiligenhafen <strong>18</strong>76/77. Bilbrev haves<br />
ikke.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: platgattet<br />
Beskrivelse af forskibet: middelfyldig<br />
bov, glat stævn.<br />
Bygget på: kravel af eg.<br />
: IT Y C L<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 90'8<br />
Bredde: 2o'9<br />
Dybde: 11' 0<br />
Drægtighed: 1 ) 16 3,98 t., 2) 159,<br />
Peder Albertsen af Marstal med borgerbrev dt. Ærøskøbing 17 nov. <strong>18</strong>82.<br />
Ifølge købekontrakt dt. Heiligenhafen 26 feb. <strong>18</strong>84 samt nationalitets <strong>og</strong> ejendomserklæring<br />
dt. Marstal 22 marts <strong>18</strong>84 <strong>og</strong> København 24 marts <strong>18</strong>84 samt<br />
øvrighedsattest dt. Ærøskøbing 2o marts <strong>18</strong>84 tilhørende:<br />
Jens Albertsen best. reder, skibsreder Ærøskøbing 1/4 p-<br />
Fritz Sirgittus Albertsen skibsfører " 1/4 "<br />
Peder Albertsen " Marstal 1/4 "<br />
Albert Martin Albertsen b<strong>og</strong>holder Københvn. 1/4 "<br />
Yed skøde dt. København lo marts <strong>18</strong>87 sælger A M Albertsen sin 1/4 til medej.<br />
Jens Albertsen, der således ejer 2/4 <strong>og</strong> vedblivende er best. reder.<br />
Nation, <strong>og</strong> ejendomserkl. dt. Ærøskøbing 22 marts <strong>18</strong>87.<br />
Yed skøde dt. Ærøskøbing 29 marts <strong>18</strong>92 sælger P Albertsen sin 1/4 p. til mede<br />
ejeren: Jens Albertsen, skibsreder, Ærøskøbing med 1/4 p. <strong>og</strong> ejer 3/4 p.<br />
Nation- <strong>og</strong> ejendomserkl. dt. 2o april <strong>18</strong>92.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: lo, 33o<br />
Rigsarkiv:<br />
IndførT fra Heiligenhafen i marts <strong>18</strong>84. Indførselstolden er ifgl. kvittering<br />
dt, Marstal toldkammer d. 22/3 84 betalt med 600 kr, som er 3% af købesummen<br />
Rg 225oo ~ 2oooo kr.<br />
Ommålt på grund af ombygning i henhold til cirk. 33- Nyt certifikat udfærdiget<br />
den 16/4 92, i stedet for det ældre som er afleveret.<br />
Overført til nyt skibsregister bind 3, fol. I80 - d. 21/3 94.<br />
TVT TT* YT Y r* *~*. m* ir* ml. i-i A T» t~*Tt.MYTe~*YT*YyT TTSi, Tr TT» m*. H.T Yt m*. T» m*
navn: Marie<br />
Kolding<br />
:: skonnertbrig<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
{Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten)<br />
Waltmershauser Leich pr. Bremen <strong>18</strong>69.<br />
Indført fra Bremen under navnet Rio<br />
i august <strong>18</strong>80.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: hækbygget fladt<br />
spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet: middelfyldig<br />
bov, skæg <strong>og</strong> krøllei<br />
->å • kravel af es.<br />
: N 1 P S<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde: lo2'3<br />
22 ! 6<br />
Dybde: 12'1<br />
239,98 t<br />
Andreas Nielsen Breining af Kolding med borgerbrev dt. Kolding 14 juni <strong>18</strong>72<br />
Ifølge skøde dt. Kolding 23 maj <strong>18</strong>83 <strong>og</strong> nationalitets <strong>og</strong> ejéndomserklæring<br />
dt. Hamburg 16 maj <strong>18</strong>83 tilhørende:<br />
Andreas Nielsen Breining skibsfører Kolding<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: lo, 219<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Indført rra Bremen under navnet Rio i august <strong>18</strong>80. Indførselstolden er ifgl.<br />
generaldirektoratets skrv. af ll/8 80 betalt med 532,5o kr., som er y/o af<br />
købesummen Pg 2ooo. Skibet var forsynet med interims nationalitets certifikat<br />
dt. kgl. danske generalkonsulat i Hamburg 25/7 80, hvis gyldighed ved generaldirektoratets<br />
resol. af 16/8 82 er forlænget til 25 juli I883.<br />
Yed forklaring dt. Kolding 23/5 83 har gårdejer Th C N Breining af Sønder<br />
Stenderup påtaget sig forpligtelserne efter reg. cirk. nr. 5.<br />
Ifølge generaldirektoratets skrv. af 31 marts <strong>18</strong>87 <strong>og</strong> ejerens påtegning dt.<br />
Yalporoiso d. 8 jan. <strong>18</strong>87 er dette skib solgt til en mand i Guyaquil (Equdor)<br />
certifikatet afleveret <strong>og</strong> nationalitetsmærket udhugget.<br />
Udslettet som solgt til udlandet. Registreringen afsluttet 1/4 87.
Marie<br />
Dragør<br />
Galease<br />
Registrerings- samt kendingssignal-b<strong>og</strong>staver: N W P<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygninssattesten)<br />
Waegast <strong>18</strong>57/58. Bilbrev haves<br />
ikke.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: hækbygget, fladt<br />
spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet: middelfyldig<br />
bov, skæg med krølle.<br />
Bygget på: kravei af eg.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 59' 5<br />
Bredde: 15* 3<br />
Dybde: 6'2<br />
Dræetished: 50, 5 4 t. (rettet til<br />
46,32 t.)<br />
S. P. Pouls af Dragør med borgerbrev dt. Amager birk 2. april <strong>18</strong>87.<br />
2. april <strong>18</strong>87 tilhørende:<br />
S. P. Pouls, skibsfører, Dragør.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12, 172<br />
igsarkiv:<br />
Indført fra Stolpemunde i marts <strong>18</strong>87 under navnet "<strong>Maria</strong> 11 , som efter.,<br />
ejerens begæring er ændret til "Marie".<br />
Indførselstolaen er ifølge generaldirektoratets skrivelse af 22/3 87<br />
berigtiget med 96 kr, hvilket er 108 E.mk. , der er 3 fo af købesummen<br />
36OO Kmk.<br />
Ifl. erklæring dt. Dragør 3/4 87 har købmand N. Hein i Dragør påtaget<br />
sig forpligtelser efter reg. cirk. nr. 5-<br />
Skibet var forsynet med interims certifikat dt. Kgl. dansk Generalkonsulat<br />
i Stettin 10. marts I887 lydende på ca. 46 tons.<br />
Ommålt på grund af ombygning efter cirk. nr. 33 ifl. målingsbevis dt.<br />
København 26/4 92, hvorefter nyt certifikat er udstedt 4/5 92 i stedet<br />
for det ældre afleverede.<br />
Overført til nyt skibsregister bd. <strong>18</strong>, fol. 52 under navnet "Victoria"<br />
af København 5/9 04.<br />
ni TTV in ir n ir* ir* r* mi in i run r* "m ffTT f^i n Tn nn
Marie<br />
Fredericia<br />
Skruedampfærge<br />
Registrerings- samt kendingssignal-fo<strong>og</strong>staver: S C D B<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygninssattesten)<br />
København <strong>18</strong>90 af Burmeister & Wain<br />
Maskin & skibsbyggeri iflg. bilbrev<br />
dat. Kbh. 12. april <strong>18</strong>90.<br />
Dækkenes antal: et.<br />
Masternes antal: "<br />
Agterskibets form: rundt ved dæk<br />
uden spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt<br />
med glat stævn.<br />
3å: klink af stål.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Høj- <strong>og</strong> lavtryksmaskine med 140 nom.<br />
HK. Cylindrediametre: 21-^" <strong>og</strong> 37".<br />
Slaglængde: <strong>18</strong>" . B&W, Kbh.<br />
Længde:<br />
e:<br />
136'6<br />
25'3<br />
11'7<br />
364,6l tons<br />
CF. Jespersen af Fredericia med borgerbrev dat. Korsør <strong>18</strong>. januar <strong>18</strong>66.<br />
Iflg. bilbrev dat. København 12. april <strong>18</strong>90 <strong>og</strong> erklæring dat . Kbh. 14.<br />
april <strong>18</strong>90 tilhørende:<br />
De danske Statsbaner.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: H-364/365<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Nybygget i Kbh. I89O. Målingsbevis dat. Kbh. 9-4-90.<br />
Overført til nyt skibsregister bind 7, fol. 178 den 26-IO-05,<br />
IT * M T\ 17 T c tr\ tr* o TT A BTCH/ "T c 17 1 Y? nr Ttt Tr TH m*. -M vt r\ -m tr*
Marie<br />
Frederikshavn<br />
2-mst. fiskekutter, slup<br />
enngs- .& -b<strong>og</strong>staver: K W T V<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
Frederikshavn <strong>18</strong>88-89 af K. Olsen<br />
ifl. bilbrev dt. Frederikshavn<br />
8. februar I889.<br />
Dækkenes antal:<br />
Masternes antal:<br />
Agterskibets form:<br />
1<br />
2, 1<br />
rundgattet.<br />
Beskrivelse af forskibet: skarp stævn.<br />
Bygget på: klink af eg.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 42' 6<br />
Bredde: 14' 0<br />
Dybde: 6' 9<br />
Drægtighed: 26,22 tons.<br />
0.0. Geisnæs med borgerbrev dt. Skagen. 19. marts <strong>18</strong>89.<br />
16. februar <strong>18</strong>89 tilhørendes<br />
Ole Olesen G-eisnæs, bst.rd.<br />
Kiels Christian Geisnæs, fisker,<br />
Kiels Christian Berthelsen, do.<br />
Henrik Fedder Henriksen, do.<br />
Ånders Kruse Nielsen, do.<br />
Kiels Søren Kielsen, do.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol:<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
FK 73-<br />
Ifl. Frederikshavns reg<br />
omdannet til slup.<br />
Udslettet.<br />
skipper Skagen,<br />
do.<br />
do.<br />
do.<br />
do.<br />
do.<br />
12-320<br />
2/10 part,<br />
2/10 - ,<br />
2/10 - ,<br />
2/10 - ,<br />
1/10 - ,<br />
1/10 - .<br />
kontor indberetning af 8-9-91 er dette fartøj<br />
rw 1 in -ir*, TO Y n *"v m* t~* *->: YI k Y\ T er* •%. is Y-t ir* YI* Y^ T Y\ k Yr ir» m* TVT YS m*. Y& ir*
Marie<br />
Frederikshavn<br />
Fiskekutter<br />
Registrerings- samt kendingssignal-b<strong>og</strong>staver: N W V K<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
Assens I889 af H. Christoffersen<br />
ifl. bilbrev dt. Assens 3°- marts<br />
I889.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: rund gattet.<br />
Beskrivelse af forskibet: udfaldende<br />
stævn.<br />
Bygget på: kravel af eg.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 49' 0<br />
Bredde: 15' 0<br />
Dybde: 7*2<br />
Drægtighed: 32,96 tons.<br />
Christian Ottinus Christoffersen af Skagen med borgerbrev dt. Skagen<br />
27. marts <strong>18</strong>89.<br />
Marts I889 tilhørende:<br />
Peter Robertus Pedersen Schou,<br />
Kiels Christian Kielsen Mørch,<br />
Andreas Iversen,<br />
Christian Christoffersen,<br />
Niels Nielsen,<br />
Thomas Christian Thomsen,<br />
Lars Christian Bruun,<br />
Jens Peter Knudsen,<br />
Jakob Christian Nielsen,<br />
Lars Andersen Kruse,<br />
Jens Larsen Kruse,<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol:<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
bst. rd., købmand<br />
fiskehandler,<br />
fisker,<br />
do.<br />
do.<br />
do.<br />
do.<br />
do.<br />
do.<br />
do.<br />
do.<br />
12-327<br />
FK 80<br />
Overført til nyt skibsregister bd. 6, fol. 80 den IO-4-96.<br />
rir 1 TIT ir-* *n Y r* .r-v m* r* mt. YTI k r*Tt./SY'rr*Y7*Y^nr< v» Yr Y\ m*. TfcT Yt mt Yr> m*<br />
Frederikshavn, 1/17 p<br />
do. 1/17 -<br />
Skagen, 3/17 -<br />
do. 3/17 -<br />
do. 2/17 -<br />
do. 2/17 -<br />
do. 1/17 -<br />
do. 1/17 -<br />
do. 1/17 -<br />
do. 1/17 -<br />
d0 ' (vend) V 1 ? -
REDERE (fortsat):<br />
19. & 21. december I889 sælger J.P. Knudsen <strong>og</strong> J.C. Nielsen hver 1/17<br />
part til:<br />
Johan Christian Nielsen (Normann), fisker, Skagen, I/17 p.<br />
Thomas Christian G-orgius Jensen, do. do. 1/17 -•<br />
14. december I889 sælger N. Nielsen 1/34 part <strong>og</strong> T.C. Thomsen I/34 til:<br />
Christian Christiansen, husmand, Napstjert, 1/1? p.<br />
<strong>18</strong>. april <strong>18</strong>92 & 19. april I892 sælger Chr. Christoffersen <strong>og</strong> I.L. Kruse<br />
til:<br />
P. Schou, bst.rd., købmand, Frederikshavn, 2/17 p.><br />
så denne da ejer 3/17 part.<br />
27. oktober <strong>18</strong>92 sælger N. Nielsen sine 3/34 part til:<br />
P. Schou, bst.rd;, købmand, Frederikshavn, 3/34 p.,<br />
så denne nu ejer 9/34 part.
Marie<br />
Hjørring<br />
3 mst. skonnert<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
Carrickfergus <strong>18</strong>82 af g. Eodgers.<br />
Bilbrev haves ikke.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 3<br />
Agterskibets form: hækb./ rundt spejl<br />
Beskrivelse af forskibet: middelf. ,gall/<br />
krølle<br />
Bygget på: kravel af eg<br />
ir F v p<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: lo2 '6<br />
Bredde: 21 r 8<br />
Dybde: H'4<br />
Drægtighed: 199 89 t.<br />
Carl Chr. Toft af Lønstrup med borgerbrev dat by -<strong>og</strong> herredskontoret<br />
i Hjørring 19. jan. <strong>18</strong>80.<br />
Aktieselskabet "<br />
hvis bestyrelse,<br />
Jens M<strong>og</strong>ensen Beck<br />
Chr. Bertram Springborg<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol:<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Sejlskibsaktieselskabet Marie", stiftet 21. okt. <strong>18</strong>92,<br />
der har s 3de i Hjørring, består af ne^ennsvnte aktionærer:<br />
best.reder, købmand<br />
medbestyrer, købmand<br />
13,377<br />
Lønstrup<br />
Indført fra Liverpool okt. <strong>18</strong>92 under navnet "Orissa".<br />
Indførselstolden er iflg. gen. dir. for sk^ttev~es. skr. af 25/lo-92<br />
berigtiget med en veksel på 44 £, 5 sh., som er 3fo af købesummen.<br />
Skibet var forsynet med inetrims-nationalitets-certifik?t dat Kgl. danske<br />
gen.konsulat i London 4. okt. <strong>18</strong>92, lydende på 166,lo t., der er afleveret<br />
Skibet var oprindelig købt af J. M. Beck, men atter af ham solgt til<br />
det registrerede aktieselsk-b for 33.000 kr.<br />
Overført til nyt register bind lo, fol. 177 den 27/7-96.
Marie<br />
Ballen pr. Samsø<br />
skonnert<br />
kendingssignal-b<strong>og</strong>staver: N p Yv P<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten)<br />
Ballen på Samsø <strong>18</strong>93 af Niels Jensen<br />
Øster <strong>og</strong> M. Øster iflg. bilbrev dat!<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: fladt spejl<br />
Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt<br />
Bygget på:kravel af eg,bøg,alm,fyr<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde:<br />
Bredde:<br />
Dybde:<br />
Drægtighed:<br />
57'4<br />
16'1<br />
6»0<br />
Hans Chr. Rask med borgerbrev dat København <strong>18</strong>. maj <strong>18</strong>93.<br />
Morten Øster<br />
Niels Jensen ; ster<br />
lo. junii <strong>18</strong>93 tilhørende:<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13,3 86<br />
10-162.<br />
Landsarkiv:<br />
39,44 t.<br />
skibsbygger, best.reder Ballen,Samsø •£• -part
"Marie".<br />
Båborg ( se anm.).<br />
Slup ( Galease).<br />
Registrerings- samt kendingssignal-b<strong>og</strong>staver: ff.B.W.V.<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
Skal være bygget i Barth <strong>18</strong>81, bygmesteren<br />
kendes ikke, da der ikke<br />
haves bilbrev.<br />
Dækkenes antal: ^t.<br />
Masternes antal: En ( senere to).<br />
Agterskibets form: Ha^yggei^<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfvldist.<br />
Bygget på: Kravel af e&.<br />
Carl<br />
Hans<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 46 B 9<br />
Bredde: 14 B 0<br />
Dybde: 6*1<br />
Drægtighed: 28j95 t><br />
Bødtcher af Eåborg med borgerbrev dt. Søborg d.1.11.<strong>18</strong>79.<br />
Jensen, med borgerbrev dt. Rudkøbing herredskontor d.9.5.<strong>18</strong>92.<br />
<strong>18</strong>90.<br />
Skibsreder, skipper, Carl Johan Bødtcher.<br />
<strong>18</strong>92.<br />
Ted skøde dt Badkøbing d.9.4.<br />
Skipper, Hans Jørgen Jensen,<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: j-z -XA<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Eåborg.<br />
<strong>18</strong>92. sælger C.J.Bødtcher dette skib til:<br />
Bagenkop.<br />
Indført fra Barth i april <strong>18</strong>90 under navnet "Johanna". Indførselstolden<br />
er iflg. kvittering dt. Påborg toldkammer d.10.4.<strong>18</strong>90. betalt med<br />
106,67 kr, hvilket er 31° af købesummen på 4000 R = 3555,56 kr.<br />
Eftermålt d.25.4.<strong>18</strong>90.<br />
Overført fra Påborg til Rudkøbing i henhold til reg. anmeldelse dt.<br />
Rudkøbing d.9.5.<strong>18</strong>92. Hyt certifikat udstedt d.<strong>18</strong>.6.<strong>18</strong>90.<br />
Yed erklæring dt .Rudkøbing d.9.8.<strong>18</strong>92. har fisker M.C.M<strong>og</strong>ensen af<br />
Bagenkop påtaget sig forpl. efter reg. stk. no. 5 for H.J.Jensen.<br />
Købesummen i maj <strong>18</strong>92 er 4000,oo kr.<br />
Omtaklet til galease iflg. Rudkøbing reg. kontors skrivelse d.17.4.<strong>18</strong>93'<br />
Overført til nyt skibsregister bind. 4 fol. 190. d.26.5.<strong>18</strong>95.
Marie<br />
' Fåborg<br />
fiskekvase ( jagt)<br />
Registrerings- samt kendingssignal-b<strong>og</strong>staver: N C S D<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygnmesattesten)<br />
Fåborg I890 af R. Møller iflg. bi<br />
oktober I890.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 1<br />
Agterskibets form: plat gattet<br />
Beskrivelse af forskibet: middelfyldig,<br />
glat stævn<br />
Bygget på: kravel af eg<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
lbrev dat Fåborg 31.<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 4o '4<br />
Bredde: lo 5 8<br />
Dybde: 5' 1<br />
Drægtighed: 14,72 t.<br />
P. Johansen med borgerbrev dat Fåborg borgmesterkontor<br />
4. nov. <strong>18</strong>90^-<br />
Ifølge nat. -<strong>og</strong> ejéndomserklæring dat Fåborg m<br />
okt. I890 tilhørende:<br />
F. P. Johansen bådfører Fåborg<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol:<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
13,H4<br />
Nybygget i Fåborg l§9o. Mål bevis dat Fåborg 30/IO-90.<br />
Reg. anm. dat Fåborg 3I/IO-9O. Reg. bevis dat Fåborg 5/11-90<br />
Eftermålt 29/12-90.<br />
Overført til ny fartøjfortegnelse bind I fol. 194 dan 5/9-95<br />
XTAXTT^^TO r\ m* oo;^* nTCli-TfTCi?PT ni Tr T» m*. T*.T Y* tr\ Y* m.
Marie<br />
Ommel pr. Marstal<br />
skonnert<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygninssaltesten)<br />
Fyhlendorf <strong>18</strong>77. Bilbrev haves i<br />
Indført fra Fehmern april <strong>18</strong>91<br />
under navmet "Wilhelm" .<br />
I-b<strong>og</strong>staver: N D B Q<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: bækbygget,halvrun dt<br />
spe^l<br />
Beskrivelse af forskibet: middelfyldmg,<br />
Bygget på:<br />
glat<br />
kravel af eg<br />
stævn<br />
kke<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
•<br />
Hove d-Dimensioner<br />
Længde: 57'2<br />
Bredde: 15'1<br />
Dybde: 6 f 9<br />
Drægtighed: 47,63 t.<br />
M. R. Christensen af Ommel med borgerbrev dat Erø herredskontor<br />
1. feb. <strong>18</strong>76.<br />
25. april I89I tilhørende:<br />
'Mads Rasmussen Christensen skibsfører Ommel, Marstal<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: ^ n ^4.<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Indførselstolden er betalt i Marstal under indr. nr. 169 24. april<br />
I89I med 93»45 kr. , som er y#> af købesummen 35ooRm.<br />
Ved erklæring dat Marstal 25/4-91 har mægler H. C. Grube i Marstal<br />
påtaget sig forpl. efter reg. cirkl. nr. 5 for Christensen.<br />
Overført til nyt register bind 4, fol. 93 d. I3/I-I900.<br />
MT4PT C m* m CAT7 4 TtTPCHi I D r i C T rr T» tr* M T» m*. TS m*
Marie<br />
Rudkøbing<br />
fiskekvase<br />
Registrerings- samt kendingssignal-b<strong>og</strong>staver: N D C B<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
/gmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Thurø I836 af R. C. Hoffmann iflg. bi ilb rev dat Thurø<br />
8. juni I837. Forlænget <strong>og</strong> ombygget <strong>18</strong>57 af I. Hansen<br />
af Lumby (Tåsinge) iflg. attest dat X'. iiurø 1. sept. <strong>18</strong>57-<br />
Indtil maj <strong>18</strong>91 hjemmehørende i Svend" Dorg under navnet "Maren Kristine"<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: l<br />
Agterskibets form: platgattet<br />
Beskrivelse af forskibet: glat stævn<br />
Bygget på: kravel af eg<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 38§6<br />
Bredde: lo'6<br />
Dybde: 6 ' 3<br />
Drægtighed: 16 , 7 2 t.<br />
H. C. Hansen med borgerbrev dat Langelands herreders kontor<br />
12. maj. <strong>18</strong>91.<br />
R. H. Hielsen af Hou med borgerbrev dat Langelands herreders<br />
kontor 15- marts <strong>18</strong>67.<br />
12. maj I89I tilhørende:<br />
N. J. Flindt købmand Lohals<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13167<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Overført til nyt register bind II fol. l6l den 2/9-97
Marie<br />
Svendborg<br />
3 mst. skonnert<br />
Registrerings- samt kendingssignal-b<strong>og</strong>staver: I DMP<br />
•Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygnings at test en)<br />
Frederiksøen pr. Svendborg <strong>18</strong>91 af<br />
I. R. Andersen iflg. bilbrev dat<br />
Svendborg 8. sep. <strong>18</strong>91.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 3<br />
Agterskibets form:hskbygget m/halvrundt<br />
spejl<br />
Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt<br />
med krølle<br />
Bygget på: kravel af eg<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 9 9'8<br />
Bredde: 21* o<br />
Dybde: lo'4<br />
Drægtighed: 167,13 t.<br />
Ohr. Petersen af Svendborg med borgerbrev dat København 28. okt. <strong>18</strong>85<br />
I. R. Åndersen<br />
Chr. Petersen<br />
M. Pedersen<br />
H. Jensen<br />
9. sep. <strong>18</strong>91 tilhørende:<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13,2 o5<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Overførttil nyt register bind. 5, fol<br />
udstedt 12/12-1905.<br />
best.reder,skibsbygmester Svendborg<br />
skibsfører "<br />
modehandler Odense<br />
landmand H;jallese,Odenéie<br />
<strong>18</strong>8. Nyt certifikat<br />
2/8 part<br />
4-/8 "<br />
1/8 "<br />
1/8 »
Marie<br />
Rødvig<br />
galease<br />
Registrerings- samt kendingssignal-b<strong>og</strong>staver: N D V E<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygninssattesten)<br />
Eødvig <strong>18</strong>92 af H. Jensen af Lillehedinge<br />
iflg. bilbrev dat Rødvig<br />
1. april <strong>18</strong>92.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: rundgattet<br />
Beskrivelse af forskibet: middelfyldig<br />
' Bygget på: klink af eg<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 5o '2<br />
Bredde: 16'9<br />
Dybde: 513<br />
Drægtighed: 3o,51 t.<br />
P. C. Hansen med borgerbrev dat Stevns- Faxe herreders kontor 14. feb.<strong>18</strong>89<br />
5. april <strong>18</strong>92 tilhørende:<br />
Peder Christoffer Hansen sætteskipper Højeryp<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13,2 5o<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Erkl. efter reg. cirkl. nr. 5 for P. C. Hansen er afgivet af husejer<br />
Chr. <strong>Madsen</strong> dat Rødvig 5/4-92-<br />
Overført til nyt register bind II, fol. 54 den 12/3-97.
Marie<br />
Nyborg<br />
skonnert<br />
kendingssignal-b<strong>og</strong>staver: N F D B<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
Nyborg <strong>18</strong>91/92 af Fløgstrup &<br />
Schmidt iflg. bilbrev dat 19.<br />
maj <strong>18</strong>92.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: hækb./halvr. spejl<br />
Beskrivelse af forskibet: skarp, gi. s tæv*<br />
Bygget på: kravel af eg <strong>og</strong> bøg<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hove d-Dimensioner<br />
Længde:<br />
Bredde:<br />
Dybde:<br />
Drægtiglied:<br />
54'5<br />
14'7<br />
6'4<br />
35,54 t.<br />
Søren Emil Kielsen med borgerbrev dat Nyborg 13. feb. <strong>18</strong>91.<br />
19. maj <strong>18</strong>92 tilhørende:<br />
Søren Emil Nielsen skipper Nyborg<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13,273<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Ved erkl. dat Nyborg 19/5-92 har assuranceagent H. Friis påtaget si,<br />
forpl. efter reg, cirkl. nr. 5 for S. E. Nielsen.<br />
Overført til nyt register bind 8, fol. 17o den <strong>18</strong>/1-97.<br />
«-i mi tr* i TT» run r* » irvrn YT* int rtn in. X Tr irh m*. -»T TT» m*, ir* in
Marie<br />
Nykøbing på Falster<br />
jagt-galease<br />
kendingssignal-b<strong>og</strong>staver: N F P V"<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
Nykøbing F. <strong>18</strong>92 iflg. bilbrev<br />
dat 9. dec. <strong>18</strong>92 af skibsbygmest er<br />
G. C. Ruder.<br />
Dækkenes antal: i<br />
Masternes antal:<br />
2<br />
Agterskibets form: platgattet<br />
Beskrivelse af forskibet: middelf./glat<br />
stævn<br />
Bygget på: kravel ag eg<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde:<br />
Bredde:<br />
e:<br />
56• 7<br />
14'8<br />
6*0<br />
36,96 t<br />
R. Jørgensen af Gaabense med borgerbrev dat Stubbekøbing herredskontor<br />
7. jan. <strong>18</strong>92.<br />
2o. dec. <strong>18</strong>92 tilLørende:<br />
Rasmus Jørgensen skipper Gaabense<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol:<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Anmærkninger:<br />
13,334<br />
Erkl. efter cirkl. nr. 5 afgivet af dampskibsexpeditør 0. Søtoft 2o/lo-<br />
92 for R. Jørgensen.<br />
Overført til nyt register bind 9, fol. <strong>18</strong>8 den 8/lo-95.
"Marie"<br />
Skibets hjemsted: Nordby på Fanø<br />
Brig<br />
Registrerings- samt keiidinsssignal-b<strong>og</strong>staver<br />
„JJJI^UL«. "V^k N R V<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygninssattesten)<br />
I Nordby på Fanø <strong>18</strong>78 af Chr. Graff<br />
ibd. iflg. bilbrev dt. Nordby 8/4 <strong>18</strong>78<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Hækbygget m. fladt<br />
spejl.<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Lænede:<br />
102 r 3<br />
22 ! 6<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt.<br />
e: 11'5<br />
209,<strong>18</strong> tons<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
: Carl Christian Nielsen af Nordby, borgerbrev Fanø birk 12/9 <strong>18</strong>64<br />
<strong>18</strong>86:<br />
<strong>18</strong>78:<br />
A/S "Briggen Maries Rhederi", stiftet 15/4 <strong>18</strong>78, hvis bestyrelse<br />
med sæde i Nordby på Fanø er:<br />
Skibsfører H.M. Clausen, Nordby, forretningsfører.<br />
Ovnnvt. fører C.Chr. Nielsem, "<br />
Ved H.M. Clausen's død indtræder skibsreder Jens Nielsen Jessen<br />
af Nordby som forretningsfører.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9-73<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Iflg. gen.dir. skrivelse af 23/7 <strong>18</strong>91 er dette skib i Liverpool<br />
solgt til et fransk rederi, hvorfor det slettes af reg.<br />
13/8 <strong>18</strong>91.<br />
IT J \T n T? T o m*. m* o T7t T»TPOHITTDPT7iTP TB tr rs m*. T^T Yi m* TT» m*
Registrerings-<br />
"Marie"<br />
Rudkøbing<br />
Brig<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbyeninesattesten)<br />
"g -b<strong>og</strong>staver: N S D J<br />
Rudkøbing <strong>18</strong>65 af S.E.Boas ibd. iflg<br />
bilbrev dt„ Rudkøbing 22/9 <strong>18</strong>65«,<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Hækbygget m. afrundet<br />
spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet: Kvindelig' figur.<br />
Bygget på: Kravel af eg#<br />
o<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 97 ! 1<br />
Bredde: 21 * 2<br />
Dybde: 10 f 6<br />
Drægtighed: 173?46 tons<br />
Førere: W.G-aldermann, Rudkøbing, borgerbrev dt. Rudkøbing 16/10 <strong>18</strong>73,<br />
: <strong>18</strong>65 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>79:<br />
Skibsfører E.E.Nielsen<br />
<strong>18</strong>92: Skibsfører, best.reder S.E.Nielsen<br />
Skibsfører Vilhelm Emil Marius G-oldermann<br />
I <strong>18</strong>93 sælger E.E.Nielsen l/l2-part til:<br />
Rudkøbing<br />
Rudkøbing -|-<br />
Rudkøbing -|-<br />
Enkefrue Christiane Adeline Hpnsen født Nielsen Rudkøbing<br />
Senere i <strong>18</strong>93 sælger E.E.Nielseir l/24-part til:<br />
Fhv. møller Johpn Emil Ploug Iranekær<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9-211<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Mlr.br. dt. Rudkøbing 22/9 <strong>18</strong>65: 77 Lstr.<br />
Seneste registrering dt. 17/12 <strong>18</strong>92 p.g.a. mindre ombygning<br />
T».T •£-* T I T fl m*. m* r* mi in t TTS nr* r~* m r T T n n n nr*
,f Marie"<br />
Thisted<br />
Skonnertkuf<br />
Registrerings- samt kendingssignal-b<strong>og</strong>staver: N B L H<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)<br />
Tid <strong>og</strong> sted ukendt<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Eundgattet.<br />
Beskrivelse af forskibet: Almindelig<br />
stævn.<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
Søren Peter larsen, Thisted <strong>18</strong>68.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde:<br />
Bredde:<br />
le:<br />
•&"&«<br />
Iflg. ejendomserkl. Thisted 29/9 <strong>18</strong>68:<br />
G-roserer Christian Jacobsen, Thisted.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-339<br />
Landsarkiv:<br />
67 ! 7<br />
14 '1<br />
6*9<br />
60,61 tons (63,96)<br />
Indført fra England <strong>18</strong>44.<br />
Mlr.br. dt. 9/5 <strong>18</strong>59: 36^ lstr.<br />
Iflg. skrivelse fra Thisted <strong>18</strong>70 var dette skib klar til afsejling<br />
fra Newcastle 10/12 <strong>18</strong>69 med kul til Ålborg. Siden da er<br />
der intet hørt fra skibet, hvorfor det må antages at være totalt<br />
forlist.<br />
MT\I?TC r%r< c T? A. n nr c* T T C P P T Tn. Tt> m* ikT irs ir* Y* m*
Lsrxe'<br />
:København<br />
Skonnertbrig<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
{Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
Formodes bygget I Skelefteå.<br />
Dækkenes antal: i<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Hækbygget m. fl^dt<br />
spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt<br />
med skæg.<br />
Bygget på: Kravel af fyr.<br />
N P F K,<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
•6 1J1 »"<br />
e:<br />
79 p 6<br />
23*5<br />
ll'l<br />
139;52 tons<br />
i: Peter Hansenjborgerbrev dt. København 9/2 <strong>18</strong>64.<br />
Christian Hansen,borgerbrev dt, København 27/1 <strong>18</strong>70(9/6 <strong>18</strong>76).<br />
Christian Christiansen Lykke,borgerbrev dt. Amager birk ll/3 <strong>18</strong>71(4/5-78)<br />
<strong>18</strong>74 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>75:<br />
Skibsreder C.C.J^ns København,<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-294<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Tidligere hjemhørende i Mandal. Købt ved auktion i København<br />
i november <strong>18</strong>74 p.g.a. hoveri«, Tolden er iflg. kvittering dt.<br />
Københ-vnS toldkammer 21/7 <strong>18</strong>75 erlpgt med 16 kr, 20 øre som<br />
er 2io pf auktionssummen 405 Rd.<br />
Iflg. påtegning dt. Csmle Kalkbrænderi 10/3 <strong>18</strong>81 af toldassistent<br />
Larsen dersteds på det afleverede certifikat er dette<br />
fartøj ophugget.<br />
Slettet ef registret 12/3 <strong>18</strong>81.<br />
\mrTO_nr c TCIMTTCICFT Ti Tr Tt tr\ TVT T» tr\
"Marie"<br />
: Svendborg<br />
Dæksbåd<br />
Registrerings-samt kendmgssignal-b<strong>og</strong>staver: N P P L.<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
Formodes bygget i Søby pr. Ærø. Intet<br />
bilbrev.<br />
Dækkenes antal: l<br />
Masternes antal: l<br />
Agterskibets form: Spidsgattet,<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt<br />
med glpt stævn.<br />
Bygget på: Klink af eg.<br />
: Å.Jensen af Kostved,<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 20'1<br />
Bredde: 7 ? 7<br />
Dybde: 2 ' 5<br />
Drægtighed: 2,40 tons.<br />
: <strong>18</strong>75" Sømand A.Jensen K<strong>og</strong>tved pr. Svendborg<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7_295<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
ger: Iflg. Bandholm toldkammers skrivelse pf 19/5 1911 eksisterer<br />
dette skib ikke.<br />
Slettet pf registret 22/5 1911.<br />
wniTT c_ nr. C«I?*BTO 'TCWITT TTB rr T» m*, T^T T» m*. T» m*
larie<br />
Marstal<br />
Jagt.<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
ygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I Årnæs, hvornår kan ikke oplyses, intet<br />
bilbrev.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 1<br />
Agterskibets form: Platgattet.<br />
Beskrivelse af forskibet: Glat bov uden<br />
galionsfigur.<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
<strong>18</strong>69:<br />
fl B P C<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde:<br />
Bredde:<br />
Dybde:<br />
•segtigfaed:<br />
43'8<br />
13 ! 8<br />
7'2<br />
31,80 tons.<br />
Mads Christensen Boye af Marstal, borgerbrev ibd. 5/6 <strong>18</strong>67.<br />
Iflg. købekontrakt dt. Middelfart 25/4 <strong>18</strong>67 <strong>og</strong> Marstal juli <strong>18</strong>68:<br />
Ovnnvt. fører Mads Christensen Boye, Marstal 2/3.<br />
Skibsfører Jens <strong>Madsen</strong> Boye, " l/3.<br />
Mads Christensen Boye eneejer.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-2 59<br />
Landsarkiv:<br />
rager: Mlr.br. dt. 19/4 <strong>18</strong>58: 16^ lstr.<br />
Iflg. Gen.dir. skrivelse af 29/4 <strong>18</strong>71 er dette skib totalt<br />
forlist ved indløbet til Rugen d. 28/3 <strong>18</strong>71. Nationalitetspapirerne<br />
gik tabt.<br />
TY A TVT T> TT* Y C* m*. m* c* mx. m irtiinn Y T r* in in rm -er*. I ITT
"Marie"<br />
hjemsted: Oreby pr Saxkøbing, fra <strong>18</strong>78: Nykøbing Sj.<br />
Jagt<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
Hovedombygget i Saxkøbing <strong>18</strong>58 af Mortensen<br />
ibd. iflg. reknstr.brev dt. Sax<br />
købing 17/5 <strong>18</strong>58.<br />
Indtil januar I878 hjemmeh. i Saxkøbin<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 1<br />
Agterskibets form: Platgattet.<br />
Beskrivelse af forskibet: Glat stævn.<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
<strong>18</strong>77:<br />
: HBVT ( H R K J )<br />
pr,<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 47 ! 1 (47 ! 6)<br />
Bredde: 16'7<br />
Dybde: 7'2<br />
Drægtighed: 43,29 tons (42,55).<br />
A.R. Styrmann af Hunseby.<br />
H.C.T. Hansen, borgerbrev Ærøskøbing 23/5 <strong>18</strong>68.<br />
Hans Mortensen Christensen, ,T Pejø 8/8 <strong>18</strong>65.<br />
Niels Larsen af Rørvig.<br />
<strong>18</strong>58 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>68:<br />
Skibsreder, kromand Erik Christian Mengel, Oreby pr Saxkøbing.<br />
Ovnnvt. fører Niels Larsen, Rørvig, har -f- part <strong>og</strong> er bestyrende<br />
reder.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-227<br />
Rigsarkiv:<br />
ger: Jagten skal være bygget i Preussen <strong>18</strong>35, var da taklet som<br />
slup <strong>og</strong> førte navnet "Johanne".<br />
Mlr.br. dt. Saxkøbing <strong>18</strong>/5 <strong>18</strong>58: 22£ lstr.<br />
Købesum august <strong>18</strong>77: 4.400 kr.<br />
Skibet solgt til Varberg <strong>18</strong>90 for 1.400 kr.<br />
O t M n P T C A / P C r t T? A Tb T* O Tf.. •T C* T* YT* nr & ur Yt. m* imr» m*. Y* ir*
"Marie"<br />
Ålborg - Nykøbing F.<br />
Jagt<br />
endingssignal-b<strong>og</strong>staver: H B I M ( N Q T C )<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
ygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygninssattesten)<br />
I Yorså, Jylland,<strong>18</strong>39 af H.J. Jensen<br />
Ålborg iflg. bilbrev dt. 8/3 <strong>18</strong>39.<br />
Ombgt. i Ålborg <strong>18</strong>57 af L. Bonnesen<br />
iflg. bilbrev dt. Ålborg <strong>18</strong>/9 <strong>18</strong>57.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 1<br />
Agterskibets form: Fladt spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet: Ålm. jagtbov.<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
af<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 54 ! 8<br />
Bredde: 16 » 5<br />
Dybde: 7 : 8 (8'C<br />
Drægtighed: 57?75 ton£<br />
Førere: Prands Frandsen, borgerbrev Nibe 7/7 <strong>18</strong>55.<br />
Jens Larsen, •' Nykøbing F. 10/3 <strong>18</strong>71.<br />
<strong>18</strong>77:<br />
<strong>18</strong>68 (miligyis allerede: <strong>18</strong>58$:<br />
F/Å Johs. Kier & Søn ved Laur. Kier, Ålborg<br />
Ovnnvt. fører Jens Larsen, Nykøbing F.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1- 20 5<br />
Landsarkiv:<br />
: Mlr.br. dt. Ålborg 1/9 <strong>18</strong>57: 29 lstr.<br />
u A M n n C m* m* Cionr? * TITC ' T C* ¥7 T? nr* T-s Yr T* m*. T».T TTB m*. tn. m*
"Marie"<br />
Thisted, fra <strong>18</strong>85: Ålborg<br />
Jagt<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I Thisted <strong>18</strong>58 af P. Hald ibd. iflg.<br />
bilbrev dt. Thisted 22/3 <strong>18</strong>58.<br />
Indtil november <strong>18</strong>85 hjemmeh. i Thistefe<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 1<br />
Agterskibets form: Fladt spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet: Alm. jagtbov<br />
uden gal.fig,<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
Peder Christian Drasbek.<br />
Å.M. Schønning af Ålborg.<br />
•: HBNQ (NYSB)<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde<br />
Bredde:<br />
e:<br />
48 ! 0<br />
13'1<br />
5*1<br />
24,40 tons<br />
<strong>18</strong>68:<br />
Ovnnvt. fører P.Chr. Lrasbek, Klitmøller pr Thisted<br />
<strong>18</strong>85: do do A.M. Schønning, Ålborg.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-132<br />
: Mlr.br. dt. Thisted 22/3 <strong>18</strong>58: 12£ lstr,<br />
MTklPT C AlP C K l P i B T P ' T O P P T IT* Tr Y*. rf""v TVT "n m* -ff> ir*
"Marie", tidligere: "Charlotte Wilhelmine'<br />
Hou på Langeland.<br />
Dæksbåd<br />
Registrerings- samt kendingssignal-b<strong>og</strong>staver: H B M D<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
Ingen oplysninger.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 1<br />
Agterskibets form: Udfaldende eller<br />
udhængende stævn.<br />
Beskrivelse af forskibet: Almindeligt.<br />
Bygget på: Klink af eg.<br />
Daniel Hansen af Hou,<br />
Ovnnvt. fører Daniel Hansen, Hou.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-109<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 26'8<br />
Bredde: 8*7<br />
Dybde: 2'9 (3'6)<br />
: Mlr.br. dt. København 12/12 <strong>18</strong>66: 2 lstr.<br />
Drægtighed: 4,87 tons (5,04).<br />
TT * \TTT.¥nT O m\ m* O /K lf? i TI TC li ¥TO T7 PTH K» ! Tr TTh m* TwT irs m* tru m>
"Marie"<br />
Allinge - København<br />
Jagtgalease<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter biJbrevet eller skibsbyeninEsattestcn)<br />
I Holland, hvornår <strong>og</strong> af hvem vides<br />
ikke.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Kuf dannet.<br />
Beskrivelse af forskibet: Kuf dannet.<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
<strong>18</strong>72:<br />
H B K I 1<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 65 f 5<br />
Bredde: 12'7<br />
Dybde: 6'3<br />
Drægtighed: 51,38 tons.<br />
Claus Clausen Kure af Allinge, borgerbrev København 8/6 <strong>18</strong>59-<br />
Alfred Christensen af København, " Rudkøbing 21/8 <strong>18</strong>66.<br />
<strong>18</strong>67:<br />
Tømmerhandler Carl Dam,<br />
Allinge ~%<br />
Købmand <strong>og</strong> skipper Hans Jørgen Hansen, "<br />
Ovnnvt. fører Alfred Christensen, København.<br />
2 •<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-78<br />
igsarkiv:<br />
Købt som strandet skib senest <strong>18</strong>62 for 112 Rd. 80 sk.<br />
Førte som fremmed ejendom navnet "Roelfina".<br />
Mlr.br. Randers 11/6 <strong>18</strong>62: ? <<br />
Fartøjet er på rejse fra Malmø til Rudkøbing sprunget læk <strong>og</strong><br />
sunket d. 19/5 <strong>18</strong>73 udfor Køge havn.<br />
A M I > P T C m*, m* C?m*T?kYirY*C*TkltYlC*T7*T-*nn Tf, Yr tra ir* TVT Tb m*. TT* m*
"Marie"<br />
!: Rudkøbing (Hou på Langeland) - Langøre på Samsø.<br />
Jagt<br />
Registrerings- samt kendingssignal-b<strong>og</strong>staver: I B P I<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
ygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I Rudkøbing <strong>18</strong>53 af J. Boas ibd. Ombgt<br />
i Svendborg <strong>18</strong>68 af L. Møller, iflg.<br />
bilbr. dt. Rudkøbing 8/4 <strong>18</strong>53 med påtegn,<br />
for reknstr. dt. Svendborg 16/7 <strong>18</strong>68. EB!!! Enslydende med jagt "Hansine'^ 1-274<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 1<br />
Agterskibets form: Platgattet.<br />
Beskrivelse af forskibet: Alm. jagtbov.<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
Lars Grægersen af Hou på Langeland.<br />
Mels Jørgensen af Langøre på Samsø<br />
<strong>18</strong>89:<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde<br />
Iflg. skøde <strong>18</strong>57 <strong>og</strong> endnu.<strong>18</strong>68:<br />
Ovnnvt. fører Lars G-rægersen, Hou.<br />
do do Niels Jørgdnsen, Langøre<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-273<br />
Landsarkiv:<br />
e:<br />
38 f 4<br />
10'4<br />
4'2<br />
12,19 tons.<br />
Mlr.br. dt. Rudkøbing 14/4 <strong>18</strong>63: M lstr.<br />
Indtil juli <strong>18</strong>89 hjemmehørende i Rudkøbing, købesum 1.400 kr.<br />
Skibet forlist 28/7 <strong>18</strong>97 på rejse fra Århus til Ballen på<br />
Samsø, ladning 36.000 pund oliekager, værdi 2.000 kr., assurance<br />
2.100 kr. Forliset skete under pålandsstorm syd for Ballen havn.<br />
Føreren <strong>og</strong> hans hustru, de eneste ombordværende, blev reddet af<br />
fiskere fra land. Fartøjets værdi 1.200 kr. uassureret. Vraget<br />
solgt ved auktion for 219 kr.<br />
A 1VT Tfc TC 1 T O g~\ m C /H T7 A TT. TP C 1 T T C* T* T? nr TS TT" Yi m* T*.T Y> m*. tn. ir*
"Marie"<br />
hjemsted: Horsens, fra <strong>18</strong>83: København, fra <strong>18</strong>87: Marstal<br />
Skonnert<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I Kiel <strong>18</strong>46 af N.W. Lagoni ibd. iflg.<br />
bilbrev dt. Kiel 3/ll <strong>18</strong>46. Indtil<br />
marts <strong>18</strong>83 hjemmen, i Horsens <strong>og</strong> deref<br />
ter til <strong>18</strong>87 i København.<br />
: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Fladgattet.<br />
Senere: Hækbygget m. fladt spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet:Alm. skonnertbov.<br />
Senere: Middelf. bov med skæg.<br />
^get på: Kravål af eg.<br />
HBLP (KTKL)<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde:<br />
J.H. Ahlmann, borgerbrev Horsens<br />
H.P. Skou, " "<br />
P.C. Larsen, " Ribe<br />
P.H. Petersen af Rømø,.. " København<br />
R.H. Hermansen af Marstal, " Ærø herred<br />
e:<br />
67'8<br />
15'0<br />
6'5<br />
54,74 tons (52,56)<br />
23/3 <strong>18</strong>40.<br />
3/2 <strong>18</strong>69.<br />
25/4 <strong>18</strong>67.<br />
23/3 <strong>18</strong>80.<br />
12/2 <strong>18</strong>68.<br />
Redere: <strong>18</strong>46:<br />
Hr. Søren Therkelsen, ejer af Skjerrildgaard pr Horsens,<br />
<strong>18</strong>73: Islandsk købmand, etatsråd Hans A. Clausen, København.<br />
<strong>18</strong>87: Grosserer Victor Tetersen^Eøbenhavn, der 9 dage senere, 24/10<br />
<strong>18</strong>87 sælger til ovnnvt. fører R.H. Hermansen, Marstal.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1- 24<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Fartøjet bygget i <strong>18</strong>46 som slup, ombygget til galease <strong>18</strong>53<br />
<strong>og</strong> i <strong>18</strong>67 atter ombygget til skonnert.<br />
Mlr.hr. dt. Horsens 19/10 <strong>18</strong>61: 27i lstr.<br />
Købesum <strong>18</strong>87: 2.200 kr.<br />
Iflg. erklæring dt. København 25/10 <strong>18</strong>87 har F/A Bundgaard<br />
& Co..* Amaliegade 37, København, påtaget sig forpligtigelse for<br />
R.H. .germansen efter reg.cir. nr 5.<br />
TVT ir* TT< ir c m* m* o mi T? , iw Y T er* TT* YT* nr> irs t Yr Y* m* n T TT» *-*. ir* m*
"Marie", før <strong>18</strong>57: "Christiane Charlotte"<br />
Horsens<br />
Skonnert, før <strong>18</strong>57: Slup<br />
Registrerings- samt keudingssignal-b<strong>og</strong>staver:<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
^gmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygmnesattesten)<br />
Ombygget, forl. <strong>og</strong> omtklt. i Nordby<br />
på Fanø <strong>18</strong>57 af N.J. Christensen<br />
iflg. bilbrev dt. Fanø 15/4 I857.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Hækbygget m. fladt<br />
spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyidiglt<br />
med krølle.<br />
5get på: Kravel af eg.<br />
<strong>18</strong>78:<br />
<strong>18</strong>79:<br />
N K V J<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde:<br />
e:<br />
77'8<br />
<strong>18</strong>'3<br />
C. Mortensen, bor&erbrev Horsens 26/11 I86i.<br />
8'5<br />
97,65 tons<br />
<strong>18</strong>73:<br />
Grosserer Jens Monberg, København, bestyrende reder med 9/l8,<br />
ovnnvt. fører C. Mortensen 3/l8, skibsf. P.J. Høy 3/<strong>18</strong>, do J.<br />
Hansen 2/<strong>18</strong> <strong>og</strong> do S.N. Block 1/<strong>18</strong>, alle Horsens.<br />
J. Monberg's 9/<strong>18</strong> til P.J. Høy <strong>og</strong> J. Hansen, hver 9/36, nu henholdsvis<br />
15/36 <strong>og</strong> 13/36, J. Hansen bestyrende reder.<br />
Skibsfører Rasmus Jørgensen, Horsens eneejer en kort tid, derefter<br />
10/20, P.J. Høy 1/20, Jens Hansen l/20, købm. H.H. Brandt<br />
bestyrende reder med 2/20, skibsbygm. Chr. Schrøder i/20, dyrlæge<br />
R. Hansen 1/20, alle Horsens, degn P. Sørensen 2/20, bådfører<br />
Simon Christensen l/20, styrmand J.C.A. Jørgensen 1/20, alle af<br />
Alrø .<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6 - l4o<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Mlr.br. dt. København 14/5 I867: 45 lstr.<br />
Ombygget I873.<br />
Iflg. Horsens toldkammers indberetning af 2/4 <strong>18</strong>83 er dette<br />
skib solgt til skibsfører J. Olsson af Råå, Sverrig for 5.000 kr<br />
hvorfor det slettes af reg. 23/5 <strong>18</strong>83.<br />
n A M¥\I?T c tr\ m* c* mi. i? A T» nr c* i* /t Y T er T? YT< nr -m, Yr Tru m*. TLT ir» jt-* Yt in
"Marie"<br />
Frederikshavn, fra <strong>18</strong>83: Dragør<br />
Jagt, fra <strong>18</strong>75: Skonnert<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
ygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten)<br />
I Odense <strong>18</strong>54 af A.C. Møller, bilbr. dt<br />
29/3 <strong>18</strong>54. Ombgt. <strong>og</strong> forl. i Frederiks<br />
havn <strong>18</strong>75 af H.Y. Buhl, ombgns.attest dt<br />
Frederikshavn 29/4 <strong>18</strong>75.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 1, senere 2.<br />
Agterskibets form: Platgattet<br />
(fladt spejl).<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyld, m.<br />
glat stævn.<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
N 1 H K<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde:<br />
Dybde:<br />
42'7 (53*4)<br />
13'9 (14'5)<br />
7 f 0 ( 6'9)<br />
30,63 tons (41,96)<br />
Johan Frederik Wilhelmsen, borgerbreT Frederikshavn 13/2 <strong>18</strong>74.<br />
Jørgen Olesen af Bangsbæstrand, M Horns herred 29/6 <strong>18</strong>77<br />
(13/4 80).<br />
A.P. Holm af Dragør, borgerbrev Amager birk 1/4 <strong>18</strong>80 (19/5 83)<br />
<strong>18</strong>74:<br />
Ovnnvt. fører Johan Frederik Wilhelmsen, Frederikshavn, der fra<br />
<strong>18</strong>75: har l/3, <strong>og</strong><br />
Fiskehandler Carelius Martin Wilhelmsen, " 1/3.<br />
do Adrianus Wilhelmsen, " l/3, best.red<br />
<strong>18</strong>81: Ovnnvt. fører Jørgen Olesen, Bangsbostrand 2/4, bestyrende reder.<br />
Købmand Anders Pedersen Meilsted, Vester Brønderslev•1/4.<br />
do Henning Henningsen, " " 1/4.<br />
<strong>18</strong>83: Ovnnvt. fører A.P. Holm, Dragør i, bestyrende reder.<br />
Styrmand J.J. Jans, " i.<br />
<strong>18</strong>84: A.P. Holm eneejer.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-246<br />
Rigsarkiv :<br />
Mlr.br. dt. København 24/5 <strong>18</strong>64: 16 lstr.<br />
Iflg. rederens anm. dt. Dragør 22/9 <strong>18</strong>85 <strong>og</strong> gen.dir. skrivelse<br />
af 1/10 <strong>18</strong>85 er dette skib på rejse fra Degerhamn til Halmstad<br />
forlist d. 5/9 <strong>18</strong>85 udfor Særdal, 6 kvartmil nord for Halmstad, idet<br />
det under opankring drev ind på revet. Besætningen, 2 mand, reddet.<br />
Casco 5-000 kr., assureret for 4.000 kr. Ladningen 580 tdr kalksten<br />
af værdi 580 kr., hvis assurence ikke kendes. Vraget solgt for 682<br />
kr. Ladningen gik tabt. Slettet af reg. 2/10 <strong>18</strong>85.<br />
TT * \T T - * YTI Y er m*. m* c* m& Y? t Y*. TP n i» m Y T er TO YI* TP TS Yr T» m*. TtT Th *"% "BTU iT*
"Marie"<br />
Hødvig pr Storehedinge, fra <strong>18</strong>86: Faxe, fra <strong>18</strong>91: Eødvi;<br />
Skonnert<br />
kendingssignal-b<strong>og</strong>staver: IL Q S<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I Nysted <strong>18</strong>73/74 af F. Sparre iflg.<br />
bilbrev dt. Kysted 22/5 <strong>18</strong>74.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Platgattet.<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyld, m.<br />
glat stævn.<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 56'3<br />
Bredde: 15'4<br />
Dybde: 6 r l<br />
Drægtighed: 35,54 tons.<br />
Førere: L. Christensen, borgerbrev Stevns-Faxe herred 15/5 <strong>18</strong>74.<br />
A. Hielsen, " " » » 3/3 <strong>18</strong>83 (3/3 83).<br />
<strong>18</strong>79<br />
<strong>18</strong>84<br />
<strong>18</strong>89<br />
<strong>18</strong>74:<br />
Ovnnvt. fører L. Christensen, Lille lårøje 2/4.<br />
Bådfører C. Jensen, Bjælkerup 1/4.<br />
do L.P. Larsen, " 1/4.<br />
L.P. Larsen's i til husmand Christen Jensen, Bjælkerup<br />
Lars Christensen eneejer.<br />
Ovnnvt. fører Ånders Hielsen, Tommestrup.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-327<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Købesum januar <strong>18</strong>89: 6.200 kr.<br />
Seneste registrering dt. 15/9 <strong>18</strong>93 efter ommåling<br />
U t XTTirT C åTttn CA17A B T C 'TTCTTT7T TB* Tr T% ST% TVT T» iT\ Tt m*
"Marie"<br />
hjemsted: Løkken pr Hjørring<br />
art: Skonnert<br />
Registrerings- samt kendingssignal-b<strong>og</strong>staver: N L I H<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I Eanders <strong>18</strong>53 af C. Langeland iflg, bilbrev<br />
dt. Eanders 1/3 <strong>18</strong>54.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Hækbygget m. fladt<br />
spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyld, m.<br />
udfaldende stævn <strong>og</strong> skæg.<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 68'2<br />
Bredde: 16'6<br />
Dybde: 7'6<br />
Drægtighed: 70,26 tons.<br />
Thomas Pedersen, borgerbrev Børglum herred 29/1 <strong>18</strong>73.<br />
Peter Vilhelm Petersen, " Nykøbing ? 21/8 <strong>18</strong>72 (15/4 75)<br />
<strong>18</strong>70 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>74:<br />
Købmand A.C. Åndersen, Løkken.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-374<br />
Landsarkiv:<br />
&M. Mlr.br. dt. København 9/6 <strong>18</strong>64: 31i lstr. Solgt i maj <strong>18</strong>70<br />
for 2.200 Ed.<br />
Iflg. rederens anm. dt. Løkken 13/11 <strong>18</strong>77<strong>og</strong> Hjørring tolds<br />
indberetning af 14.s.m. er dette skib totalt forlist på Jyllands<br />
vestkyst. Casco assureret, summen kendes ikke. Nærmere ubekendt.<br />
Slettet af reg. 21/11 <strong>18</strong>77.<br />
A TVT Tft Tf7 T C A P OfTSrT 'T c i? r? nr rr Tt A \i T> A n m*
"Marie"<br />
Thisted<br />
Galease<br />
kendingssig -b<strong>og</strong>staver:<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
Formodes bygget i Norgd, intet bilbre-i<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Hækbygget m. fladt<br />
spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt<br />
med krølle.<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
N L W E<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde:<br />
Bredde:<br />
Dybde:<br />
46 f 0<br />
14'5<br />
7'8<br />
Drægtighed: 36,49 tons.<br />
CA. Lrasbek, borgerbrev Thisted 11/7 <strong>18</strong>66.<br />
Christen Jensen, " " 26/9 <strong>18</strong>63 (8/4 75).<br />
Redere: <strong>18</strong>74:<br />
Ovnnvt. fører CA. Lrasbek, Klitmøller pr Thisted<br />
0. Hausgaard, Klitmøller, bestyrende reder med •J-.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-396<br />
Landsarkiv:<br />
Anmærkninger: Indført fra Christianssand i Norge maj <strong>18</strong>74, købesum 250<br />
norske specier, told 3$ = 15 Ed. Mlr.br. som fremmed ejendom dt.<br />
Ålborg 29/7 <strong>18</strong>70: 36,49 reg.tons.<br />
Iflg. Thisted tolds indberetning af 17/l <strong>18</strong>77 er dette skib<br />
ophugget på havnepladsen i Thisted, hvorfor det slettes af reg.<br />
2/2 <strong>18</strong>77.<br />
n t MnrT o m* m* o /"% T? * ir» TP c "T c* T7 TI* nr* k ¥7T« m*. i*, T T-» m*. Y*. m*
"Marie"<br />
Marstal<br />
Skonnert<br />
kendingssignal-b<strong>og</strong>staver: N L W<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
ygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)<br />
I Marstal <strong>18</strong>74 af H.J. Bager ibd. ifl<br />
bilbrev dt. Marstal 5/8 <strong>18</strong>74.<br />
s<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Platgattet<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyld, m..<br />
glat stævn.<br />
rget på: Kravel af eg.<br />
<strong>18</strong>89:<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde:<br />
Bredde:<br />
Dybde:<br />
Drægtighed:<br />
86'0<br />
21 ! 5<br />
10'0<br />
132,69 tons.<br />
S.L. Weber, borgerbrev Ærø herred 22/7 <strong>18</strong>74.<br />
Hasmus Hasmussen,.. " " " 8/3 <strong>18</strong>82 ( 4/ll 89)<br />
Hørnvt. S.L. Weber (19/12 90)<br />
<strong>18</strong>74:<br />
Skibsreder Morten Hasmussen Weber, Marstal Bondeby.<br />
M. Hasmussen Weber's enke, Slien Marie, bestyrende reder med 13/16<br />
Ovnnvt. fører Søren Larsen Weber, Marstal 2/16.<br />
Skibsfører Christen <strong>Madsen</strong>, " 1/16.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3-401<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
ger: Eneste registrering dt. Marstal 5/8 <strong>18</strong>74.<br />
u * M n F T c r\ r* c AT?* -nTcn, 'TOI7T7T lr» i, Tr Y\ /-» m n mv TTfc m*
Skibets navn: "Marie"<br />
i: Nykøbing Sjælland, fra <strong>18</strong>75 Dragør<br />
Jagt<br />
Registrerings- samt kendingssignal-b<strong>og</strong>staver: H H .<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbysninesattesten)<br />
I Barth(Pommern) <strong>18</strong>29 pf J.K.Zaag<br />
ibd. iflg. bilbrev dt. Barth 24/10<br />
<strong>18</strong>29.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: i<br />
Agterskibets form:pirtgattet(Eækbygget<br />
m. fladt spejl).<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyldig<br />
bov, glat stævn.<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 50'5<br />
Bredde: 16 * 1<br />
Dybde: 5*9 (7*0)<br />
Drægtighed: 42,84 tons (42,86)<br />
Førere: Thomas Jensen,Rørvig,borgerbrev dt. Nykøbing S. 11/3 <strong>18</strong>68<br />
Andreas Jensen,Dragør,borgerbrev dt. Amager Birk 12/4 <strong>18</strong>75.<br />
liere: <strong>18</strong>71: Skipper Thomas Jensen Rørvig 16/48<br />
Enke Margrethe Petersdatter Rørvig 6/48<br />
Enke Ellen E.Petersdatter Rørvig 6/48<br />
Ungkarl Lars Petersen Rørvig 6/48<br />
G-årdejer Mads Larsen Rørvig 4/48<br />
Enke Vilhelmine Nielsen Rørvig 3/48<br />
Enke Saren S.Girtsdatter Rørvig 3/48<br />
Enke Maren Jacobsdatter Rørvig 4/48<br />
<strong>18</strong>73: Sætteskipper, skibsbygger Andreas Jensen Dragør<br />
Hoved-skibsregistrerinss-protokol: 4-25<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Mlr.br. dt. Holbæk 27/6 <strong>18</strong>61: 22 Lstr.<br />
Ommålt efter mindre ombygning iflg. målingsbevis dt. København<br />
14/5 <strong>18</strong>75.<br />
Iflg. gen.dir. skrivelse af 11/12 <strong>18</strong>78 er dette skib totalt<br />
forlist natten mellem 3. <strong>og</strong> 4. november <strong>18</strong>78 på rejse fra 0regrund<br />
til Frederiksund på Tærø ved Gotland. Last: brædder.<br />
Mandskabet reddet ved egen hjælp. Casco uassureret. Lasten<br />
assureret i København for 3000 kr. Ca. f- af lasten strandet<br />
<strong>og</strong> solgt ved offentlig auktion for 600 kr. Vraget solgt.<br />
Slettet af registret 16/12 <strong>18</strong>78.<br />
ri 1 MT»T?T o mt, tn er mi. T: t. TY. nr* er •TriTlT^rr -ET, Tr Y* .--v »T im 1-** T-s
"Marie"<br />
Store-Hedinge<br />
Dæksbåd<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I Rødvig <strong>18</strong>66 af P.<strong>Madsen</strong> af Holting<br />
iflg. bilbrev dt. Eødvig 19/3<br />
<strong>18</strong>66.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 1<br />
Agterskibets form: Spidsgattet<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyldig<br />
bov, glat stævn<br />
Bygget på: Klink af eg.<br />
N.Hansen, Lilli-Hedinge<br />
Lars Nielsen, Rødvig (6/3 <strong>18</strong>82)<br />
Niels Hansen<br />
Lars Nielsen, Skørpinge (22/1 <strong>18</strong>92)<br />
: N G P Y.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 3 6' 2<br />
Bredde: 13'2<br />
Dybde: 4'0<br />
Drægtighed: 11,86 tons<br />
Redere: <strong>18</strong>71: Ungkarl Niels Hansen Lille-Hedinge |-<br />
Ungkarl Niels Andersen Tommestrup -3-<br />
Ved skøde dt. København 6/1 <strong>18</strong>92 sælger N.Hansen sin -i-part<br />
til medejeren N.Andersen, der Igen ved skøde dt. 7/1 <strong>18</strong>92<br />
sælger det hele til:<br />
Husmand,bådfører Lars Nielsen " Skørpinge<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 4-45<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
ger: Mlr.br. dt. Store-Hedinge 4/4 <strong>18</strong>66: 5i Lstr.<br />
Købesum I januar <strong>18</strong>92 = 1150 kr.<br />
Seneste registrering dt- Store-Hedinge 21/1 <strong>18</strong>92<br />
TVT TTi I? T O tT\ m* C « 1 ? 4 BTCH/TTTOTIP'T' Tr»2 Tr Tt m* T*.T YC m* Y*. m
"Marie", før 1371"Karen Kirstine"<br />
Marstal<br />
Jagt, fra <strong>18</strong>73 skonnert<br />
Registrerings- samt Kendings-Signal-B<strong>og</strong>staver N G Q P.<br />
Hvor <strong>og</strong> naar bygget<br />
Bygmesterens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)<br />
For Dampskibe:<br />
Maskinernes Antal <strong>og</strong> Hestekraft<br />
Maskinfabrikantens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
I Skriilinge Mark ved Middelfart i 4850 af H.Illum ibd. iflg. bilbrev dt.<br />
Skrittinge Mark den 4/1 <strong>18</strong>51.Forlænget i Marstal <strong>18</strong>55 af J.J.Bager ibd.<br />
iflg. bilbrev dt. aktuariatet på Ærq 25/5 <strong>18</strong>55.<br />
På kravel af eg,<br />
Dækkenes Antal 1<br />
Masternes Antal 1 (2)<br />
Agterskibets Form PI at gattet<br />
Beskrivelse af Forskibet Middelfyldig bov<br />
glat stævn<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde49'l (49 ! 0)<br />
Bredde 13'7 (13 ? 3)<br />
le 6 f 5 ( 6*6)<br />
Drægtighed 32s47 tons (31,00)<br />
Førere: Mads Christensen Boye,borgerbrev dt. Marstal 29/5 <strong>18</strong>67.<br />
<strong>18</strong>71:<br />
Ovennvt. skipper Mads Christensen Boye<br />
er:<br />
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 4-142<br />
Rigsarkiv<br />
Landsarkiv<br />
ÅnmærkningerMlr.br. dt. København 13/6 <strong>18</strong>65: 16<br />
Seneste registrering efter ommåling lstr.<br />
dt. 30/6 <strong>18</strong>93.<br />
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET<br />
Marstal
"Marie"<br />
Gilleleje<br />
Halvdæksbåd, fra <strong>18</strong>81 fiskekvase<br />
Registrerings- samt Kendings-Signal-B<strong>og</strong>staver N G- Q<br />
Hvor <strong>og</strong> naar bygget<br />
Bygmesterens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
(Efter Bilbrevet eller Sklbsbygnlngsattcstenf<br />
I Sverige.Intet bilbrev.<br />
På klink af eg <strong>og</strong> fyr,<br />
Dækkenes Antal 1<br />
Masternes Antal 1<br />
Agterskibets Form Spidsgattet<br />
Beskrivelse af Forskibet Alm. bådsstævn<br />
For Dampskibe:<br />
Maskinernes Antal <strong>og</strong> Hestekraft<br />
Maskinfabrikantens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde 27'8<br />
Bredde 8 f 8<br />
Dybde 3*3<br />
Drægtighed 5,<strong>18</strong> tons<br />
Førere: Niels LarsenjGilleleje,søfartsb<strong>og</strong> dt, 27/9 <strong>18</strong>62<br />
Bendt Bjørnsen,Gilleleje (12/11 <strong>18</strong>74)<br />
<strong>18</strong>71:<br />
Fisker Niels Larsen<br />
Fisker Bendt Bjørnsen<br />
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 4-153.<br />
Rigsarkiv<br />
Landsarkiv<br />
Gilleleje<br />
Anmærkninger Om toldafgift ken intet oplyses.<br />
Mlr.br. dt. København 26/11 <strong>18</strong>61: 2| Lstr.<br />
Iflg. registreringsbevis dt. Helsingør 23/3 <strong>18</strong>82 er dette<br />
skib overført til afdl. II efter foretagen ombygning.<br />
Udslettet som overført den 27/8 1382.<br />
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET<br />
PÅ KRONBORG<br />
2
n MarIe"; før <strong>18</strong>73: "Pelican"<br />
Marstal<br />
Jagt<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter biJbrovet eller skibsbygningsattesten)<br />
1 Gappeln <strong>18</strong>23 af A.J. Steen iflg.<br />
bilbrev dt. 29/5 <strong>18</strong>23-<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 1<br />
Agterskibets form: Platgattet<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyld, m<br />
glat stævn.<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
K K P J<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 50*7<br />
Bredde: 15 ! 3<br />
Dybde: 7 r 2<br />
Drægtighed: 43? 39 tons.<br />
: Fiels Peter Kromann, borgerbrev Ærøskøbing 10/10 <strong>18</strong>64<br />
<strong>18</strong>72 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>73:<br />
Ovnnvt. fører Mels Peter Kromannr Marstal.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol:<br />
Rigsarkiv:<br />
6-62<br />
r: Ulr.br. dt. Marstal 17/7 1367: 21-| lstr. Mindre ombgn. <strong>18</strong>79- •<br />
Iflg. Gen.dir. skrivelse af 11/3 <strong>18</strong>80 er dette skib på rejse<br />
fra . Fredericia til Frederikshavn i ballast forlist 1>: mil syd for<br />
C~re nå d. 8/3 s.å. Skibet lå til ankers under kysten, da der opstod<br />
pålandsstorm, <strong>og</strong> under forsøg på at få det under sejl, stødte det<br />
På grund <strong>og</strong> blev stående. Senere opstod et ildløs, antagelig forårsa-<br />
get af en i kahytten glemt petroleumslampe, der raserede det meste af<br />
ski b <strong>og</strong> Inventar. Besætningen, 2 mand, reddet 1 egen båd. Casco<br />
3-2 00 kr. fuldt assureret. Vraget formentlig solgt, nærmere vides<br />
e. Slettet af reg. 29/4 1330.<br />
UA\m"Pi c_ Ar. c TTC 'Td?1TT Tt> ir TE> r\Tkjr> r\n r^
"Mra-y-i Q tt<br />
: Nysted, fra <strong>18</strong>74: Ærøskøbing<br />
Galease<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
^gmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
: N L C G<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
I Cappeln <strong>18</strong>50 af R,J. Steen iflg. bi Ibrev dt. Cappeln 10/6 I85O.<br />
Ombygget i Sønderborg <strong>18</strong>55 af A.B. Se iffert, bilbr. dt. Sønderborg<br />
31/12 <strong>18</strong>55- Atter ombgt. i Nysted <strong>18</strong>6^ af F .R. Sparre, reknstr.br.<br />
dt. Nysted Xk/XX <strong>18</strong>62.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Platgattet.<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyld, m.<br />
glat stævn.<br />
3å: Krave 1 af eg.<br />
Længde: 66'i<br />
e:<br />
8*2<br />
gned: 70,<strong>18</strong> tons<br />
L.H. Bastholm, borgerbrev Ærøskøbing 23/2 <strong>18</strong>58.<br />
<strong>18</strong>70 <strong>og</strong> endnu XSlki<br />
Skibsreder A.N. Svennevig, Svendborg 11/12, bestyrende reder<br />
Smed P.T. Gleie, Nysted 1/12,<br />
Købmand Frederik Anthon Jørgensen, Ærøskøbing<br />
Glarmester Frederik Ferdinand Wulf, "<br />
Skibsfører Peter Eilhelm Dreiøe, "<br />
Ovnnvt. fører Laurits Henrik Bastholm, "<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-<strong>18</strong>2<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
1.<br />
4 »<br />
X<br />
4 *<br />
X<br />
4 •<br />
1<br />
4 '<br />
>est. reder<br />
.r. . dt. Nysted 20/12 <strong>18</strong>65: 35"2 lstr.<br />
rederiets anm. <strong>og</strong> Marstal tolds indberetning af <strong>18</strong>/2<br />
I878 er dette skib på rejse fra Drammen til Boness med trælast,<br />
efter at være sprunget læk, forladt af mandskabet i Nordsøen d.<br />
29/11 <strong>18</strong>77. Mandskabet reddet af en kaptajn Engel fra Wismar, der<br />
landsatte dem i Leith. Casco assureret for 9-000 kr. Ladningens<br />
værdi <strong>og</strong> assurence ukenidt. Fragt 900 kr. uassureret. Slettet af<br />
reg. 20/2 I878.<br />
TIT IT»L -»i T n m*. m* r* mt: 1 v\ nn n u i r n n n r-m TT*
"Marie" før <strong>18</strong>76: "Fem Sødskende"<br />
: Marstal<br />
Skonnert,"før <strong>18</strong>76: Jagt, fra <strong>18</strong>89: Galease<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Sygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbyKninssattesten)<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Opr. bygget som jagt i Cappeln af by mester<br />
Steen ibd. iflg. bilbr. dt. 26.8.<strong>18</strong>5 (bortkommet).<br />
Hovedrepareret <strong>og</strong> forlænget <strong>18</strong>76 i Majrstal af H.P.<br />
Clausen & O.Petersen ibd.(rek.str.br. dt. Marstal 7.2.I876)<br />
antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Platgattet<br />
Beskrivelse af forskibet: middelf. bov,<br />
glat stævn.<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
Længde:<br />
Bredde:<br />
Dybde:<br />
49 ? 5 (50'2)<br />
12*3<br />
5 f 3 (5*9)<br />
Drægtighed: 26,09(26,40)(26,87) tons<br />
: Hans Hansen, borgerbr. Ærødkøbing I5.6.l8673 (nævnes atter som<br />
fører: 9.8.<strong>18</strong>80 <strong>og</strong> 8.9.<strong>18</strong>85)<br />
Rasmus Christensen, borgerbr. Ærø herred IO.3.I876, (fører:<br />
24.10.<strong>18</strong>79 <strong>og</strong> I3.4.I888)<br />
P.H.Bay, b&rgerbr. . Pu&købing 23.6.<strong>18</strong>76 (4.3.<strong>18</strong>85)<br />
::<strong>18</strong>70 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>76:<br />
Ovnnvt. fører Hans Hansen, Marstal<br />
I889: - - Rasmus Christensen, Marstal<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-l6<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
: Mlr.br. dt. Marstal 29.8.<strong>18</strong>66; 8| lstr. •<br />
Ombygning i <strong>18</strong>85-<br />
Seneste reg. ved ommåling efter ombygning <strong>18</strong>.2.<strong>18</strong>93
"Marie"<br />
: Ribe, fra <strong>18</strong>90 Århus<br />
Galease<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I Ribe 1351 af Chresten S.Grønneber<br />
iflg. bilbrev dt. Ribe 25/10 <strong>18</strong>51.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Platgattet<br />
Beskrivelse af forskibet:Alm. bov u. fi<br />
gur(Middelfytdigt m. glat stævn)<br />
Bygget på:Kr*vel af eg.<br />
er: N H K D.<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde: 50'4<br />
14'?<br />
le: 4'1<br />
26,94 tons (2*,88)<br />
:: C.B. Jeff sen<br />
Diller Hielsen,Århus,borgerbrev dt. Randers magistrat 14/4 <strong>18</strong>36.<br />
<strong>18</strong>70 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>72:<br />
Skipper C.B.Jeffsen<br />
Købmand H.J.Hansen<br />
Købmand Carl Hansen<br />
Købmand Christian Hansen<br />
1SQ0:<br />
Skibsfører Jørgen Bunde Pedersen<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 4-326<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Manø 3/6<br />
Ribe 1/6<br />
Ribe 1/6<br />
Ribe 1/5<br />
Århus<br />
Mlr.br. dt. Ribe 10/3 <strong>18</strong>62: q£ Lstr.<br />
Købesum i <strong>18</strong>90 = 660 kr.<br />
Seneste registrering efter mindre ombygning dt. 15/7 <strong>18</strong>90,
"1<br />
l i d<br />
Ålborsr<br />
Slup<br />
Registrerings- samt Kendings-Signal-B<strong>og</strong>staver K G V hi<br />
Hvor <strong>og</strong> naar bygget<br />
Bygmesterens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)<br />
Bygget i Nor^e, Intet bilbrev.<br />
Pi'-, kravel p.f e? -er fvr.<br />
Dækkenes Antal 1<br />
Masternes Antal 1<br />
Agterskibets Form Hskbyfget a. fladt<br />
spejl<br />
Beskrivelse af Forskibet G-lat stævn<br />
: jirik Andersen, Ålborg*<br />
For Dampskibe:<br />
Maskinernes Antai <strong>og</strong> Hestekraft<br />
Maskinfabrikantens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde 3 9 ' 9<br />
Bredde 14 ' 9<br />
Dybde 5 ! 4<br />
<strong>18</strong>71: Ovennvt. skibsfører "rik Andersen<br />
1S74: O.Jensen<br />
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 4-208<br />
Rigsarkiv<br />
Landsarkiv<br />
Drægtighed 22,44 tons<br />
^-.Iborg<br />
-.Ib or fr<br />
Mlr.br. dt. Albor^ 13/9 1-271: 11 Lstr.<br />
I fir. skibbyraester Lintrups anix. dt. K.zibenlisvn 15/5 1SSC<br />
SO'LA sidst har vsret ejer af dette skib, nar h-zn^Yed skøde<br />
af 15/5 1380 solgt dette skib til skipper iTils Persson af<br />
Pørneryd o? - styrmand Jens Joiiannsson Grad i Sverige for<br />
6CC kr.<br />
Slettet gf registret <strong>18</strong>/5 1330o<br />
BANDELS- OG SØFARTSMUSEET
"Marie"<br />
Århus<br />
Jagrt<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
CErter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I Nysted <strong>18</strong>15.Intet bilbrev.Omb. i<br />
Århus 1381 Bf C.Bonnesen iflg. rek.brev<br />
dt. Århuå 14/6 <strong>18</strong>81.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 1<br />
Agterskibets form: Fladt spejl<br />
Beskrivelse af forskibet: (Fyldigt) uden<br />
galionsfigur.<br />
Bygget på: Kravel sf eg.<br />
-b<strong>og</strong>staver: N H G- 2,<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hove d-Dimensiosier<br />
Længde: 42 r °<br />
Bredde: 12'4 (12 ! 2)<br />
Dybde: 6 ( 0 ( 6 f l)<br />
Drægtigbed: 26,11 tons (25,78)<br />
i:J.J.Jørgensen,Århus,borgerbrev dt. Århus 4/1 <strong>18</strong>41<br />
N.C.Christensen,borgerbrev dt. Århus 3/3-74(endv.nvt.: 27/4 <strong>18</strong>91)<br />
A.P.Andersen,Århus,borgerbrev dt. Århus 24/6-56(28/6-82)<br />
Morten Pedersen,Århus,borgerbrev dt. Århus 3/10-63(7/9-82,endv.nvt.:28/7-<br />
<strong>18</strong>91)<br />
Redere: <strong>18</strong>57 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>72:<br />
Købmand P.S.Agerup<br />
Skipper J.J.Jørgensen<br />
<strong>18</strong>80: (reg. i l88l):<br />
Tømmermester C.Bonnesen<br />
<strong>18</strong>82:<br />
Skibsfører Morten Pedersen<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 4-306<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
: Mlr.br. dt. Århus 6/8 <strong>18</strong>63: 13 Lstr.<br />
Ombygning i <strong>18</strong>81.<br />
I 1934 klubskib for sejlklubben i Århus<br />
TkT TTk Y7* Y r* m* f~* (~* iDL T^ k Y*. f l l f T T f i T l F T TT. Tr TT» m*. T^T TTB m*. Tft tr*<br />
y t.<br />
Århus<br />
1<br />
-h<br />
i i i<br />
Århus<br />
Århus
"Marie", før <strong>18</strong>72 "Dorthea Frederikke"<br />
Ommel pr. Marstal, fra <strong>18</strong>74 Svendborg, fra <strong>18</strong>76 Nakskov<br />
Jagt<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I Arnis af N.Jørgensen ibd. iflg.<br />
bilbrev dt. Slesvig <strong>18</strong>/3 <strong>18</strong><strong>18</strong>(som<br />
er bortkommet).<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 1<br />
Agterskibets form: Platgattet<br />
Beskrivelse af forskibet: G-lst stævn.<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
: IT H J S.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 3^ '5<br />
Bredde: 12'3<br />
Dybde: 6'0<br />
Drægtighed: <strong>18</strong>,21 tons<br />
Førere: J. T. C.Tollisen, Ommel,borgerbrev dt. Ærøskøbing 11/4 <strong>18</strong>65<br />
Niels Frederik Henriksen,borgerbrev dt. Svendborg 9/7 <strong>18</strong>74.<br />
<strong>18</strong>64 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>72:<br />
Skibsfører J.T.C.Tollisen<br />
<strong>18</strong>74: Skibsfører Niels Frederik Henriksen<br />
<strong>18</strong>76: Skipper F.Jørgensen<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 4 -3 20<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Ommel pr. Marstal<br />
Svendborg<br />
Nakskov<br />
Mlr.br. dt. Korsør 8/4 <strong>18</strong>62: g£ Lstr.<br />
Solgt i Flensborg i juli <strong>18</strong>74 for 150 Rd. pr. ton.<br />
Købesum i april 137* = 740 kr.<br />
Iflg. påtegning dt. Nakskov Told 16/12 <strong>18</strong>76 på certifikatet<br />
er dette skib ophugget.<br />
Slettet af registret <strong>18</strong>/12 <strong>18</strong>76.
Skibets Navn "Marie"<br />
Nordby pr. Fanø<br />
Galease<br />
Registrerings- samt Kendings-Signal-B<strong>og</strong>staver N G V D.<br />
. Hvor <strong>og</strong> naar bygget<br />
Bygmesterens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)<br />
Intet bilbrev<br />
På kravel af eg.<br />
Dækkenes Antal 1<br />
Masternes Antal 2<br />
Agterskibets Form Platgattet<br />
Beskrivelse af Forskibet Glat stævn<br />
For Dampskibe:<br />
Maskinernes Antal <strong>og</strong> Hestekraft<br />
Maskinfabrikantens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
Hoved-Dsmensionei*<br />
Længde 4 6' 0<br />
Bredde 10'5<br />
Dybde 4'0<br />
Drægtighed 14*38 tons<br />
•: Andreas Jørgensen, Ribe<br />
Knud Hansen,borgerbrev dt. Ribe 3/3 1373 (13 73)<br />
<strong>18</strong> 71: Skibsfører Andreas Jørgensen<br />
1372: Skibsfsrer Knud Hansen<br />
Hoved-Skibsregistrerings Protokol<br />
Rigsarkiv<br />
Landsarkiv<br />
4-202<br />
Ribe<br />
Manø pr. Ribe<br />
Mlr.br. dt. Fanø 8/7 1361: 6{- Lstr.<br />
Iflg. erklæring dt. Haj en fr- ejeren er dette fartøj ophugget<br />
sauimésteds. .<br />
Slettet af registret 3/9 <strong>18</strong>75-<br />
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
navn: "Marie"<br />
1: Nordby pr. Fanø<br />
Jagt<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbysninssattesten)<br />
P^ Panø 1342 af H.T.Christiansen af<br />
Nordby iflg. bilbrev dt. Fanø 23/4<br />
<strong>18</strong>42.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: i<br />
Agterskibets form: Platgattet<br />
Beskrivelse af forskibet :Alm. bov uden<br />
figur.<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
: Jens Pedersen.<br />
: N H K J,<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 35» 3<br />
Bredde: 12'2<br />
Dybde: 4'1<br />
Drægtigbed: 13,78 tons<br />
1342 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>72:<br />
Skipper Jens Pedersen Nordby pr. Panø<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 4-329<br />
Landsarkiv:<br />
inger:Mlr.br. dt. Panø 23/4" <strong>18</strong>62: 55 Lstr.<br />
Iflg. Panø Tolds skrivelse af 30/4 <strong>18</strong>75 er dette skib ophugget,<br />
Slettet af registret 12/s 1375.
"Marie", før <strong>18</strong>51 "Anna Elisabeth'<br />
hjemsted: København<br />
art: Skonnert<br />
Registrerings-samt kendingssignal-b<strong>og</strong>staver: U HQ R.<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I Århus <strong>18</strong>26 af B.Bonnesen iflg.<br />
bilbrev dt, Århus 1/3 <strong>18</strong>B6.0mb. <strong>og</strong><br />
forlænget i Carlshamn <strong>18</strong>51 af C.W.<br />
Schrøder iflg. bilbr. dt. 8/4 <strong>18</strong>51.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form:Hækbygget m. fladt<br />
spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyldig<br />
bov m. skæg<br />
Bygget på: Kravel af eg <strong>og</strong> fyr.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 75 ! 9<br />
Bredde: <strong>18</strong> ? 7<br />
Dybde: 9 f l<br />
Drægtighed: 96,15 tons<br />
Førere: Otto Eenrich Bidstrup,borgerbrev dt, København 3/3 <strong>18</strong>49<br />
<strong>18</strong>46 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>72:<br />
Grosserer Hi c. Knudtzon (Fa. P.CKnudtzon & Søn)<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 4 -393<br />
Rigsarkiv:<br />
København<br />
Oprindelig bygget som færgrjagt. Omb. i København <strong>18</strong>40 <strong>og</strong><br />
omtsklet til galease <strong>18</strong>48. Ombygget til skonnert <strong>18</strong>51.<br />
Mlr.br. dt. Købenavn 20/7 <strong>18</strong>61: 52-1- Lstr.<br />
Iflg. gen.dir. skrivelse af 24/3 <strong>18</strong>76 er dette fartøj efter<br />
at være grundstødt d. 22/2 <strong>18</strong>76 på Kr<strong>og</strong>e Strand i Hjørring<br />
tolddistrikt solgt som vrag ved offentlig auktion <strong>og</strong> derefter<br />
ophugget.<br />
Slettet af registret 15/6 <strong>18</strong>76.
""Marie""<br />
Sønderho<br />
Jagtbåd<br />
Registrerings- samt Kendings-Signal-B<strong>og</strong>staver If D H<br />
Hvor <strong>og</strong> naar bygget<br />
Bygmesterens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)<br />
I Sønderho <strong>18</strong>69 af P. Sonnicksen jun.<br />
ibd. iflg. bilbrev dt. Sønderho 1/11 1£<br />
På kravel af eg<br />
Dækkenes Antai 1<br />
Masternes Antal 1<br />
Agterskibets Form Spidsgattet<br />
Beskrivelse af Forskibet Almindelig bov<br />
(middelfyldig)<br />
<strong>18</strong>84<br />
<strong>18</strong>87<br />
<strong>18</strong>91<br />
69<br />
For Dampskibe:<br />
Maskinernes Antal <strong>og</strong> Hestekraft<br />
Maskinfabrikantens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
ghg<br />
31'4<br />
ll'O<br />
3'9 (3'8)<br />
9,04 tons (9,02) (9,57)<br />
Søren Peder Brinck.<br />
Christen Hansen af Sønderho (Fanø indbygger 15/4 <strong>18</strong>84)<br />
Gunde Lauridsen rt Åi ( " " 24/1 <strong>18</strong>88)<br />
CL. Kielsen, sætteskp.brev Varde 26/5 <strong>18</strong>86 (<strong>18</strong>/4 gi)<br />
<strong>18</strong>69:<br />
Ovnnvt. fører Søren Peder Brinck, Sønderho pr Fanø<br />
" M Christen Hansen, " n<br />
" " Gunde Lauridsen, " " n<br />
** " Christen Lauridsen Jlielsen, Oxby.<br />
Hoved-Skibsregistrerings Protokol<br />
Rigsarkiv<br />
Landsarkiv<br />
2-376<br />
Anmærkninger Mindre ombygninger i <strong>18</strong>86 <strong>og</strong> <strong>18</strong>88.<br />
I &enhold til Panø registreringskontors skrivelse af 6/1<br />
1910 er dette skib ophugget <strong>og</strong> derfor slettet af reg. 4/2 1910.<br />
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
'Marie"<br />
Århus, fra marts <strong>18</strong>80: Crenå, fra naj <strong>18</strong>8o: Århus<br />
Jagt<br />
Registrerings- samt Kendings-Signal-B<strong>og</strong>staver<br />
Hvor <strong>og</strong> naar bygget<br />
Bygmesterens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
(Efter Bilbrevet eller Skibabygrd<strong>og</strong>sattcatcD)<br />
I Århus <strong>18</strong>40 af Bonne Bonnesen<br />
bilbr. dt. Århus februar I84I.<br />
På kravel af eg.<br />
Dækkenes Antal 1<br />
Masternes Antal 1<br />
Agterskibefs Form Fiatgattet.<br />
iflg<br />
Beskrivelse af Forskibet Krølle med skæg.<br />
.879:<br />
.880:<br />
.884:<br />
•<br />
For Dampskibe:<br />
Maskinernes Antal <strong>og</strong> Hestekraft<br />
Maskinfabrikantens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde 37 ' 4<br />
Bredde 11' ~<br />
Dybde 5 * 3<br />
Drægtighed 1??63 tons. (1^,95)<br />
C »He Arpe, borgerbr. Århus ?5 *4.1657.<br />
J.F. Rasmussens borgerbr. Århus 10.6,<strong>18</strong>73.(navnes igen 13-3-<strong>18</strong>84)<br />
L.P. Larsen, - - 20.6.<strong>18</strong>83-<br />
Ole Hadsen, - - 3.5.<strong>18</strong>76.(4.1*<strong>18</strong>64.)<br />
J.P. Frederiksens borgerbr. Panders 14*6.<strong>18</strong>76.(19-1.<strong>18</strong>84.)<br />
P. Svendsen, borgerbr, Århus 3-12.<strong>18</strong>67.(29-5-<strong>18</strong>84.)<br />
<strong>18</strong>57 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>70:<br />
Ovnnvt fører C.H. Arpes Århus.<br />
ølbrygger Y. Frcgh, Grenå.<br />
IT.C. Line, Købmand, Århus.<br />
0vnnvt. fører P. Svendsen, Arhus.<br />
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 3-39<br />
Rigsarkiv<br />
Landsarkiv<br />
jerFlr.br. dt. Århus 3-3.1660: &i lstr.<br />
Købesum i ma;j <strong>18</strong>80: 1000 kr.<br />
Seneste ree. 20.8.<strong>18</strong>85. med ændret tonnag;<br />
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
Skibets Navn "Marie"<br />
Horsens.<br />
Jagt.<br />
Registrerings- samt Kendings-Signal-B<strong>og</strong>staver I D Q G<br />
Hvor <strong>og</strong> naar bygget<br />
Bygmesterens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
(Efter Bilbrev« eller Skibsbyg ni agsattcBtcn)<br />
I Sønderballig (Slesvig) <strong>18</strong>48 af<br />
Asmus Petersen ibd. iflg. bilbr. dt.<br />
Sønderballig 10.11.<strong>18</strong>48.<br />
På kravel af es.<br />
Dækkenes Anlal 1<br />
Masternes Antai 1<br />
Agterskibets Form Fladt spejl.<br />
Beskrivelse af Forskibet Alm. Stævn,<br />
uden gallion.<br />
For Dampskibe:<br />
Maskinernes Antal <strong>og</strong> Hestekraft<br />
Maskinfabrikantens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde 48'8<br />
Bredde 14'3<br />
Dybde 6 ' 3<br />
N.M.Nielsen, borgerbr. Horsens 8.2.<strong>18</strong>67.<br />
Drægtighed 34,45 tons.<br />
Redere: <strong>18</strong>67 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>70:<br />
Ovnnvt. fører IT.M.Nielsen, Horsens i<br />
Købmand Lauritz 7/ilhelm Lauritzen, Snaptun pr. Horsens. ~<br />
Hoved-Skibsregistrerings Protokol<br />
Rigsarkiv<br />
Landsarkiv<br />
3-60<br />
Mlrbr. dt. Horsens 15-11.<strong>18</strong>59: <strong>18</strong> lstr.<br />
Iflg. Gen. dir. skrivelse dt. København 1.11.<strong>18</strong>71<br />
er dette skib i august <strong>18</strong>71 sunket "• ve.d den norske<br />
kyst. (Ingen nærmere oplysninger)<br />
Slettet af reg. 3.11-<strong>18</strong>71.<br />
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
"Marie"<br />
Nordby pr. Panø.<br />
Pvertgalease.<br />
Registrerings- samt Kendings-Signal-B<strong>og</strong>staver N D R L<br />
Hvor <strong>og</strong> naar bygget<br />
Bygmesterens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
(Efter Bilbrevet eller Sklbabygainganttootcil)<br />
På Panø af Jes Thomsen Hansen ibd.<br />
iflg bilbr. dt Panø 20.3-<strong>18</strong>56. Ombygget<br />
på Panø af Christian G-raff ibd.<br />
iflg. rekonstr.br. dt. Panø 19.3.<strong>18</strong>7C<br />
På kravel af es.<br />
Dækkenes Antal 1<br />
Masternes Antal 2<br />
Agterskibets Form Hækbygget,<br />
m. fladt spejl.<br />
Beskrivelse af Forskibet Alm. galeasebov.<br />
For Dampskibe:<br />
Maskinernes Antai <strong>og</strong> Hestekraft<br />
Maskinfabrikantens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde 45*1<br />
Bredde 13 ' 6<br />
e 4'8<br />
25s66 tons<br />
Førere: Peder Hjort Hansen, borgerbr. Yarde 23.1.<strong>18</strong>60.<br />
<strong>18</strong>67 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>70:<br />
Ovnnvt. fører P.Hjort Hansen, Panø 4/16.<br />
Købm. Niels Hansen Ende, - l/l6.<br />
Jens Y^orm Palludan, Varde l/l6 .<br />
Hoved-Skibsregistrerings Protokol<br />
Rigsarkiv<br />
Landsarkiv<br />
3-79<br />
er Mlr.br. dt. Yarde 1.6.<strong>18</strong>66: 7 lstr.<br />
Iflg. Panø Toldkammers påtegning af 26.1.<strong>18</strong>80 på det afleverede<br />
certificat er dette skib ophugget. (Ingen nærmere<br />
oplysninger).<br />
Slettet af reg. 5.2.<br />
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
vn "Marie"<br />
Holbæk.<br />
Skonnert.<br />
Registrerings- samt Kendings-Signal-B<strong>og</strong>staver N P S J<br />
Hvor <strong>og</strong> naar bygget<br />
Bygmesterens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
(Efter Bilbrevet eller Skibs byg al ngaattcaten)<br />
I Troense <strong>18</strong>57 af C.K.Møller ibd.<br />
iflg. bilbr. dt. Troense 16.4.<strong>18</strong>57.<br />
30165<br />
På kravel af es'.<br />
Dækkenes Antal 1<br />
Masternes Antai 2<br />
Agterskibets Form Pladt spejl.<br />
Beskrivelse af Forskibet Glat stævn.<br />
-<br />
For Dampskibe:<br />
Maskinernes Antal <strong>og</strong> Hestekraft<br />
Maskinfabrikantens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde 83 f 4<br />
Bredde 16 f 4<br />
Dybde 8 f 7<br />
Drægtighed 84,17 tons.<br />
Førere: H.Nielsen, borgerbr. Nykøbing Sjælland 4-7.<strong>18</strong>64.<br />
<strong>18</strong>57 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>70:<br />
Forpagter H.Dons, Ladegaard pr. Holbæk, i<br />
I.P.Roed, Eriksholm pr. Holbæk i<br />
Købmand P.C.Petersen, Holbæk i<br />
P.W.Jensen, Roskilde i<br />
I <strong>18</strong>75 overtager P.C.Petersen P.W.Jensens -Jrpart.<br />
Hoved-Skibsregistrerings<br />
Rigsarkiv<br />
Landsarkiv<br />
Protokol 3-92<br />
Mlr.br. dt. Holbæk 3.6.<strong>18</strong>67: 43 lstr.<br />
Iflg. Holbæk Toldkammers indberetning af 22.5.<strong>18</strong>77 er der<br />
intet hørt til dette skib, siden det d. 8.12.<strong>18</strong>76 afgik fra London<br />
til Horsens med en ladning majs, <strong>og</strong> det må således antages at være<br />
totalt forlist i Nordsøen i de stærke december storme i <strong>18</strong>76....<br />
Mandskabet antages at være druknet. Casco assureret, summen ikke<br />
oplyst.<br />
Slettet af reg. 24.5.<strong>18</strong>77.<br />
HANDELS- OG SØFARTS«<br />
PÅ KRONBORG
"Marie"<br />
Hobro, fra <strong>18</strong>73: Nakskov<br />
Jagt<br />
Registrerings- samt Kendings-Signal-B<strong>og</strong>staver N P T S<br />
Hvor <strong>og</strong> naar bygget<br />
Bygmesterens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygninganttcntcn)<br />
I Kiel <strong>18</strong>61 af F.H.Conradi ibd<br />
iflg. bilbr. dt. 16.8.<strong>18</strong>61.<br />
På kravel af<br />
Dækkenes Antal 1<br />
Masternes Antal 1<br />
Agterskibets Form Platgattet.<br />
Beskrivelse af Forskibet Glat stævn.<br />
eg<br />
For Dampskibe:<br />
Maskinernes Antal <strong>og</strong> Hestekraft<br />
Maskinfabrikantens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde 48 f 6<br />
Bredde 14 f 2<br />
Dybde 6 s 4<br />
Drægtighed .33,32 tons.<br />
J.C.Springborg, borgerbr. Hobro 17.3.<strong>18</strong>62<br />
Å.Jacobsen, - Randers 15-8.<strong>18</strong>66 (<strong>18</strong>72)<br />
H.Christensen, - Hobro 5-9-<strong>18</strong>72 (<strong>18</strong>73)<br />
V.Ørsted, - Nakskov 11.2.<strong>18</strong>73<br />
<strong>18</strong>70:<br />
Ovnnvt. fører J.C.Springborg, Hobro 2/3<br />
Købmand Th.Ruberg, - l/3<br />
<strong>18</strong>73: Skibsfører S.Ørsted, fra <strong>18</strong>80 dennes enke Prederikke Nakskov<br />
Hoved-Skibsregistrerings Protokol<br />
Rigsarkiv<br />
Landsarkiv<br />
3-114<br />
ger Mlr.br. dt. København 24-4-<strong>18</strong>65: 16£ lstr.<br />
Skibet indført fra Kiel <strong>18</strong>70, Tolden betalt, i Hobro med<br />
64 Rd., som er 3 pet. af købesummen: 2133 Rd. 2 sk.<br />
Iflg. Nakskov Toldkammer indberetning af 19.4.<strong>18</strong>80 er dette skib<br />
solgt til Niels Jeppesen, Ystad for 3000 kr. (solgt d. 26.3-<strong>18</strong>80)<br />
Slettet af reg. 6.4.<strong>18</strong>80.<br />
PÅ KRONBORC
"Marie"<br />
Marstal<br />
Skonnert<br />
Registrerings- samt Kendings-Signal-B<strong>og</strong>staver N J C T<br />
Hvor <strong>og</strong> naar bygget<br />
Bygmesterens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
(Efter Bilbrevet eller Skibiibygni<strong>og</strong>aattcstcn)<br />
PI Thurø <strong>18</strong>72 af P. Troensegaard ibd<br />
iflg. bilbrev dt, Thurø 22/8 <strong>18</strong>72.<br />
På kravel af pg<br />
Dækkenes Antal 1<br />
Masternes Ånfa! 2<br />
Agterskibets Form Hækbygget m. halv=<br />
rundt spejl.<br />
Beskrivelse af Forskibet Middelfyld, bov,<br />
med krølle.<br />
For Dampskibe:<br />
Maskinernes Antal <strong>og</strong> Hestekraft<br />
Maskinfabrikantens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
Længde 73'9<br />
<strong>18</strong>'6<br />
89,9 7 tons<br />
Førere: H.A.E. Boye af Marstal, Borgerbr. Ærøskøbing 7/2 <strong>18</strong>67,<br />
<strong>18</strong>76:<br />
<strong>18</strong>85:<br />
<strong>18</strong>72:<br />
Skibsreder E.A. Bove, Marstal 4/6, bestyrende reder<br />
* A.K. Andersen, a 1/6<br />
Ovnnvt. fører H.A.E. Boye, m 1/6.<br />
A.K. Andersen sælger sin 1/6 til E.A. Boye, der nu har 5/6.<br />
Ovnnvt. fører H.A.E. Boye, Marstal 3/6, best. reder<br />
Karen Boye, * 2/6<br />
Enke Marie Cathrine Andersen, Marstal 1/6, enke efter<br />
skipper Erik Andersen.<br />
Hoved-Skibsregistrerings Protokol<br />
Rigsarkiv<br />
Landsarkiv<br />
5-104<br />
uger Seneste eftermåling dt. 29/3 <strong>18</strong>92<br />
8'9<br />
HAMDELS- OG SØFARTSMUSEET
'Marie"<br />
Svendborg<br />
Piskekvase<br />
Registrerings- samt Kendings-Signal-B<strong>og</strong>staver IT J G D<br />
Hvor <strong>og</strong> naar bygget<br />
Bygmesterens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)<br />
På Thurø <strong>18</strong>60 af l.J.H. Kaas iflg. bil<br />
brev dt. Thurø 1/10 <strong>18</strong>60. Ombgt. <strong>og</strong> fe ri.<br />
i Svendborg af L. Møller, bilbr. dt.<br />
Svendborg 20/7 <strong>18</strong>80.<br />
På kravel af eg<br />
Dækkenes Antal 1<br />
Masternes Antal 1<br />
Agterskibets Form Platgattet<br />
Beskrivelse af Forskibet Glat stævn<br />
(middelfyldigt)<br />
For Dampskibe:<br />
Maskinernes Antal <strong>og</strong> Hestekraft<br />
Maskinfabrikantens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
Længde<br />
31'0 (39'1)<br />
9*7 (10'0)<br />
5'2 ( 5'3)<br />
10,08 tons (13,60)<br />
Førere: Emilius Peder Christian Rasmussen af Lohals pi Langeland.<br />
Carl Aug. Rasmussen af Thurø (Svendborg indbygger 20/5 <strong>18</strong>85)<br />
<strong>18</strong>85:<br />
<strong>18</strong>64 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>72:<br />
Ovnnvt. fører E.P.Chr. Rasmussen, Jjohals på Langeland.<br />
"' m Carl August Rasmussen, Thurø.<br />
Hoved-Skibsregistrerings Protokol 5-142<br />
Rigsarkiv<br />
Landsarkiv<br />
Anmærkninger Mlr.br. dt. København 11/10 <strong>18</strong>70: 10,08 reg.tons<br />
Seneste eftermåling dt. 27/9 <strong>18</strong>80.<br />
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET<br />
PA KRONBORG
"Marie"<br />
Hakskov<br />
Skonnert<br />
Registrerings-samt keBdiøgssignal-b<strong>og</strong>staver: N F H K<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I Nysted <strong>18</strong>66-67 af P.Sparse ibd.<br />
iflg. bilbr. dt. Nysted 7-3-<strong>18</strong>67<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Hækbygget med<br />
fladt spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet: G-alion:<br />
kvindelig helfigur.<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længe<br />
88'0<br />
20
"Marie"<br />
I: Svaneke, fra <strong>18</strong>83 Ålborg, fra I893 Grenå,<br />
Fiskekvase<br />
Registrerings- samt kendingssigaal-b<strong>og</strong>staver: N F J T<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygniagsaltesten)<br />
I Listed, Bornholm <strong>18</strong>60 af H.Hansen,<br />
Svaneke iflg. bilbr. dt. Svaneke<br />
19.7.<strong>18</strong>60.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Masternes antal: 1<br />
Længde: 39*8<br />
Agterskibets form: Platgattet<br />
Bredde: 12'8<br />
Beskrivelse af forskibet: Glat stævn<br />
Dybde: 6'5<br />
Bygget på: Kravel af eg<br />
Drægtighed: 20,59 tons.<br />
Førere: Poul Pedersen, borgerbr. Svaneke 21.2.<strong>18</strong>62<br />
H.P.Å.Andersen, borgerbr. Svaneke 9.4.<strong>18</strong>77<br />
Esben Lauritz Hansen, borgerbr, København 22.3.<strong>18</strong>78<br />
Chr.Ole Thomsen, borgerbr. Frederikshavn 3-9.<strong>18</strong>79 (fører: 22.8.<br />
<strong>18</strong>82, 28.3.<strong>18</strong>90 samt 9.7.<strong>18</strong>91).<br />
A.J.Dehn, borgerbr. Ærøskøbing 30.7.I889<br />
B.Å.P.Andersen, borgerbr. Grenå 4.1.<strong>18</strong>90 (endv. fører: 27.lO.l890)<br />
Laurentius Sørensen, borgerbr. Grenå Io.i2.l890<br />
Redere: <strong>18</strong>60 <strong>og</strong> endnu I87O:<br />
Avlsbruger Anders Peter Hansen, Listed pr. Svaneke 2/3<br />
Ovnnvt. fører Poul Pedersen,... - - 1/3<br />
I878: - reder A.P.Hansen, Listed nu eneejer<br />
<strong>18</strong>82 (83) Ovmnvt. fører C.O.Thomsen, Ålborg.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3-23 5<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
inger: Mlr.br. dt. Svaneke I9.7.I86O: 10£ lstr,<br />
Seneste reg. ved eftermåling 2.11.<strong>18</strong>93-<br />
inr i ivT f-v TTT" Y e~* m\ m* e~* mx. in A T* nn e~* tt. IG Y T er T* Y? Yr irt m*. itT irs Y~V TTI m*
Skibefs Navn "Marie 1 "<br />
Ommel'pr Marstal<br />
Slup, fra <strong>18</strong>83: Jagt.<br />
Registrerings- saml Kendings-Signal-B<strong>og</strong>staver H" J R P<br />
Hvor <strong>og</strong> naar bygger<br />
Bygmesterens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygnings attesten)<br />
Ombygget i Sønderborg*^" J.C. Schmidt,<br />
bilbrev dt. Sønderborg 10/4 <strong>18</strong>43.<br />
Portømret i Ommel <strong>18</strong>90.<br />
30165<br />
>nes Antal 1<br />
Masternes Antal 1<br />
Agrerskibets Form Hækbygget m. fladt<br />
spejl.<br />
Beskrivelse af Forskibet Glat stævn,<br />
(middelfyldigt).<br />
For Dampskibe:<br />
Maskinernes Antal <strong>og</strong> Hestekraft<br />
Maskinfabrikantens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde 45' 7<br />
Bredde 15*9<br />
3e 7'6 (7'7)<br />
srægtigbed 39,00 tons (39,45)<br />
Førere: R.l. Albertsen, borgerbrev Ærøskøbing 15/1 <strong>18</strong>73.<br />
P.A. Lauritsen, "" Ærø herred 17/4 <strong>18</strong>89 (6/6 89).<br />
ere: <strong>18</strong>73:<br />
Ovnnvt. fører R.l. Albertsen, Ommel.<br />
<strong>18</strong>89: Skibsfører ""Albert Hansen Lauritsen, Ommel.<br />
Hoved-Skibsregistrerings<br />
Rigsarkiv<br />
Landsarkiv<br />
Protokol 5-248<br />
anger Indført fra Nordslesvig <strong>18</strong>73 under navnet ""Portuna", købesum<br />
1.500 Rd. dansk rm., told 45 Rd.<br />
Mlr.br. som fremmed ejendom dt. København 4/1? <strong>18</strong>72: 39 reg.t.<br />
Iflg. rederens anm. dt. Marstal 3/9 <strong>18</strong>90 er dette skib på<br />
rejse fra Hasle til Plensborg med 26.000 stk mursten forlist i Østersøen<br />
d. 31/8 s.å. Skibet sprang læk i søen i godt vejr ved fuldt<br />
dagslys. Besætningen reddede sig i egen båd <strong>og</strong> blev optaget af tysk<br />
damper S/S ^Hansa'". Casco 4-500 kr. assureret for 3-800 kr. (Ingen<br />
oplysning om ladningens værdi <strong>og</strong> assurence). Slettet af reg. 31/10<br />
<strong>18</strong>90.<br />
HANDELS- OG SØFARTSMUSEE1<br />
PÅ KRONBORG
"Marie"<br />
: Grenå, fra <strong>18</strong>77 Nykøbing Palster<br />
Skonnertbrig<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I Grenå <strong>18</strong>74-75 sf V.Kr<strong>og</strong>h ibd. -<br />
iflg. bilbrev dt. G-renå 2/4 <strong>18</strong>75«.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Hækbygget m. afrundet<br />
spejl.<br />
Beskrivelse af -forskibet: Middelfyldigt<br />
med krølle.<br />
Bygget på: Krsvel ?.f eg.<br />
: N M O T,<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hove å-Dimensioner<br />
Længde: 88*7<br />
Bredde: 21 5 5<br />
Dybde: 10*8<br />
Drægtighed: 152,47 tons<br />
: M.E.Reventlow,Marstal,borgerbr v dt. Ærø her.-kontor 12/l <strong>18</strong>70,<br />
<strong>18</strong>75: Købmand,b-est.reder P.Jensen Grenå- 1/3<br />
Købmand C.Nobel Grenå 1/3<br />
Skibsfører M.E.Reventlow Marstal l/3<br />
Efter n<strong>og</strong>le mindre ændringer er ejerforholdet i <strong>18</strong>77:<br />
Tob^ksfabrikant,best.reder H.Baagø Nykøbing Palster 4/12<br />
Skibsfører M.E.Reventlow Marstal 6/12<br />
Købmand Carl Nobel Grenå 1/12<br />
Tobaksfabrikant B.C.Nobel Nykøbing Palster 1/12<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-169<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Iflg. ejernes anm. dt. Nykøbing Palster 9/1 <strong>18</strong>82- er dette<br />
skib solgt til et handelshus i- Sidney for 1625 £.<br />
Slettet af registret 19/1 <strong>18</strong>82.<br />
U4 MniTT C AT C TCMITCI7PT T6* F n AMBATiri
i: "Marie", før <strong>18</strong>74 "Olivia"<br />
Marstal, fra <strong>18</strong>84 Rødvig pr. Store Hedinge<br />
Jagt<br />
Registrerings- samt kendmgssigmal-b<strong>og</strong>staver: N M 3 C.<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I Steenbjerghav <strong>18</strong>55 af Didriksen.<br />
Intet bilbrev.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 1<br />
Agterskibets form: Platgattet<br />
Beskrivelse af forskibet:Pyldigt med<br />
glat stævn<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde:<br />
Bredde:<br />
Dybde:<br />
46'<br />
14'<br />
6 !<br />
8<br />
7<br />
0<br />
:ægtighed : 29,<br />
Førere: Christian Carl Eschen,Marstal,borgerbrev dt. Ærøskøbing 2/4 <strong>18</strong>64<br />
Henrik Carl Eschen,Marstal,borgerbrev dt. Ærø her.-kontor 16/6 <strong>18</strong>80<br />
(26/3 <strong>18</strong>81).<br />
J.C.H.Krull,Marstal,borgerbrev dt. Ærø her.-kontor 11/12-77(7/8-84).<br />
Hans Larsen,Store Hedinge,borgerbrev dt. Paxe her.-kontor i Store Hedinge<br />
2/5 <strong>18</strong>84(3/1 <strong>18</strong>85).<br />
<strong>18</strong>65 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>74:<br />
Skibsfører Christian Carl Eschen<br />
<strong>18</strong>81: Skibsfører Henrik Carl Eschen<br />
<strong>18</strong>84: Phv. gårdmand Hans Larsen<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-5<br />
Marstal<br />
Marstal<br />
Lille Hedinge<br />
:Indtil april <strong>18</strong>65 registreret i Skælskør.<br />
Mlr.br. dt. Skælskør I8/4 <strong>18</strong>65: 14i Lstr.<br />
Iflg. ejerens anm. dt. København 15/3 <strong>18</strong>90 er dette skib<br />
solgt til kaptajn Lars Henriksson af Cimbrishamn for<br />
2800 kr.<br />
Slettet af registret 22/3 <strong>18</strong>90.<br />
TT k TVT v* m Y er m*. m* c* mi. T* ITTO W D T T> Tr T» m*. "I*.T Yt m
"Marie"<br />
femsted: Marstal<br />
Skonnert<br />
Registrerings- samt kendingssignal-b<strong>og</strong>staver: ^ M j K<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I Thurø pr„ Svendborg <strong>18</strong>74 af 1.<br />
Kaas ibd. iflg. bilbrev dt. Thurø<br />
19/12 <strong>18</strong>74.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Platgattet<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt<br />
med glat stævn.<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 72*2<br />
Bredde: 17 ! 5<br />
Dybde: 9»1<br />
Drægtigbed: 89,68 tons<br />
-Christen Jensen Hansen,Marstal Bondebyj borgerbrev dt. Ærø' her.-kontor<br />
2/12 <strong>18</strong>73(8/4-75,endv.nvt.: 21/12-83,13/11-88 <strong>og</strong> 14/4-90).<br />
Chre M.Petersen,Marstal,borgerbrev dt. Ærø her.-kontor 21/2-68(16/11-81),<br />
C.J.H.Christensen,borgerbrev dt. Ærø her.-kontor 31/1-89(1/2-89, endv.nvt.<br />
30/9-90).<br />
:<strong>18</strong>74:<br />
Skibsfører,best.reder Peder Jensen<br />
Skibsfører Christen Jensen Hansen<br />
Matros Jens Peder Rasmussen<br />
Tømmermand Jørgen H.Jørgensen<br />
Krydsbetjent Mels Petersen<br />
Mindreårig Ludvig Peder Clausen<br />
Marstal Bondeby 2/10<br />
Marstal Bondeby l/lO<br />
Marstsl Bondeby l/lO<br />
Marstal Bondeby l/lO<br />
Marstal l/lO<br />
Stenberglykke pr. Ærø l/lO<br />
Gårdejer,møller Peder Hansen Tandmøllen i Østerbregningemark l/lO<br />
Ungkarl Laurits Petersen Bjergene på "Vindeballemark på Ærø 2/l0<br />
I <strong>18</strong>89 er ejerforholdet: Peder Jensen 2/10 - Jens Peder Rasmussen<br />
1/10 - Christen Jensen Hansen 4/10 - Jørgen H.Jørgensen l/lO<br />
- Laurits Petersen 2/l0.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-104<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Anmærkninger: Seneste registrering dt# 11/7 <strong>18</strong>91.
"Msrie"<br />
Rødvig( Storehedinge told-distrikt)<br />
Dæksbåd<br />
Registrerings- samt kendingssignal-b<strong>og</strong>staver: N M V S.<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I Rødvig <strong>18</strong>75 °f H.Jensen af Holtug<br />
iflg«, bilbrev dt. Holtug pr. Storehedinge<br />
8/5 <strong>18</strong>75.<br />
Dækkenes antal: i<br />
Masternes antal: 1<br />
Agterskibets form: Spidsgattet<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt<br />
med giet stævn.<br />
Bygget på: Klink af eg.<br />
Førere: Niels Nielsen, Havnelev<br />
<strong>18</strong>75: Best.reder Rasmus hersen<br />
Niels Nielsen<br />
1 <strong>18</strong>81 sælger R.Larsen sin ^pgrt til:<br />
Best.reder Lars Peter Larsen<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-228<br />
Inger: Seneste registrering dt. 4/6 <strong>18</strong>75<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 35*3<br />
Bredde: 14 T 5<br />
Dybde: 4 5 2<br />
Drægtighed: 13,03 tons<br />
Skørpinge l/2<br />
Havnelev l/2<br />
Skørpinge 1/2
"Marie"<br />
Ærøskøbing<br />
Skonnert<br />
Registrerings- samt kendingssignal-b<strong>og</strong>staver: N Q J<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I RUdkøbing I876 af S.E.Boas ibd<br />
iflg. bilbr. dt. Rudkøbing 10.9*<br />
<strong>18</strong>76<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Hækbygget med<br />
afrundet spejl<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt<br />
m. kvindelig figur.<br />
Bygget på: Kravel af eg<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde: 90'6<br />
Bredde: 20 ! 3<br />
Dybde: 9'8<br />
132,41 tons<br />
: R.K.Erichsen, borgerbr. Ærøskøbing 5.2.<strong>18</strong>7^ (I.IO.I876)<br />
B.R.Erichsen, borgerbr. Ærøskøbing I.3.I838 (22.6.<strong>18</strong>81)<br />
I876:<br />
Skibsreder B.P.Erichsen, (best. red.) Ærøskøbing<br />
Ovnnvt. fører R.K.Erichsen,<br />
Skibsfører N.H.Brandt,<br />
Skolelærer M.Wintner, Dunkjær på Ærø<br />
Købmand J.K.Winther, Rudkøbing<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8 -<strong>18</strong> 9<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
4/16<br />
4/16<br />
2/16<br />
3/16<br />
3/16<br />
Iflg. ejerens anm. dt. Ærøskøbing 23.12.<strong>18</strong>82 er dette skib<br />
på rejse fra Burntisland til Nykøbing Sjælland forlist på<br />
Tangen (Ålborg Bugt) d. 4.12.<strong>18</strong>82 på grund af ost-sydost storm med<br />
snef<strong>og</strong>. Besætningen, 6 mand, reddede sig i storbåden. Cacso: 40.000<br />
kr., assureret for 26.000 kr. Lasten: I89 tons brunkul, hvis værdi<br />
<strong>og</strong> assurance ikke kendes. Vrag med ladning solgt for 3 kr.<br />
Slettet af reg. 30.12.<strong>18</strong>82.
"Marie"<br />
: Marstal<br />
Skonnert<br />
gssij<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I Marstal <strong>18</strong>76 af Jens Jensen Bager<br />
ibd. iflg. bilbr. dt. Marstal 3O.3.<br />
I876.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Platgattet<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelf. bov,<br />
glat stævn<br />
Bygget på: Kravel af eg<br />
.JST P Y c<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde: 80'4<br />
Bredde: 19 ! 8<br />
le: 9'2<br />
: 109,01 tons<br />
: Christen Jensen Rasmussen, borgerbr. Ærø Herred 30.10.<strong>18</strong>73(6.4.76)<br />
Thomas Hansen Christensen, borgerbr. Ærø Herred 27-11-<strong>18</strong>80<br />
Ovnnvt. Chr. Jensen Rasmussen(o.4.l88l)<br />
:<strong>18</strong>76: N . ,<br />
Skibsreder Hans Clausen Christensen, (best. red) Marstal 11/16<br />
Ovnnvt. fører Chr.Jensen Rasmussen, Ommel, 3/1°<br />
Købmand Hans Christensen, Marstal, 2/16<br />
1 <strong>18</strong>77 sælger H.Clausen Christensen 1/16 til skibsreder Morten<br />
Christensen, Marstal Bondeby ved hvis død i <strong>18</strong>87 andelen overgår<br />
til hans enke Karen Christensen f. Knudsen.<br />
Yed ovnnvt. H.Clausen^Christensens død i <strong>18</strong>80 overtages hans<br />
10/16 af hans enke Maren Christensen f. Olsen, som fremtidig er<br />
bestyrende reder.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-58<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Seneste reg. ved eftermåling I.5.I88O
"Marie"<br />
Svendborg<br />
Skonnert<br />
kendingssignal- aver: N Q S J<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I festerwik <strong>18</strong>48 af B.R.Andersen ibd.<br />
iflg. bilbr. dt. Westerwik 24.5.<strong>18</strong>48<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Hækbygget med<br />
fladt spejl<br />
Beskrivelse af forskibet: Skarp bov,<br />
skæg med krølle<br />
Bygget på: Kravel af eg <strong>og</strong> fyr<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 69 ! 3<br />
Bredde: <strong>18</strong>'2<br />
Dybde: 7'3<br />
Drægtighed: 58,74 tons.<br />
: Peder Jensen Petersen, borgerbr. Svendborg 30*10.<strong>18</strong>71<br />
Redere:I873 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>77:<br />
Ovnnvt. fører P.Jensen Petersen, Svendborg<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-274<br />
Landsarkiv:<br />
: Skibet indført fra Horrkobing april <strong>18</strong>77- Told: 66 Rd., som<br />
er 3 pet. af købesummen: 2200 Rd. Som svensk skib: "Oden".<br />
Mlr.br. dt. København 21.3,<strong>18</strong>67: 29 lstr.<br />
Iflg. Lundby Toldkammer indb. af 12.11.l88l er dette skib på rejse<br />
fra København til Island forlist på Pærøerne d. 22.ll.l88o<br />
på grund af læk. Besætningen reddet ved egen hjælp. Casco: 9000kr<br />
assureret for 7000 kr. Ladningen: stykgods, hvis værdi <strong>og</strong> assurance<br />
ikke kendes. Skibet kondemneret 22.11.<strong>18</strong>80 <strong>og</strong> solgt som vfag<br />
ved offentlig auktion.<br />
Slettet af reg, 21.ll.l88l.
"Marie"<br />
Vordingborg<br />
Kutter<br />
Registrerings- samt kendingssignai-b<strong>og</strong>staver: u s KQ<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
Masnedsund <strong>18</strong>8o af Mathmas Mortensen,<br />
iflg. bilbr. dat. Vordingborg<br />
Rærgéga.prd 12. juli I880<br />
Dækkenes antal: et<br />
Masternes antal: en<br />
Agterskibets form: hækbygget m„ afrundet<br />
spejl<br />
Beskrivelse af forskibet: kutterform, op}retstående<br />
stævn<br />
Bygget på: kravel af fyr<br />
Førere: Edward Møller af Vordingborg<br />
Redere: G-rosserer Edward Møller, Vordingborg<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3ol-9<br />
Landsarkiv:<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde:<br />
Bredde:<br />
Dybde:<br />
•ægtighed:<br />
28*5<br />
8 f 2<br />
4*5<br />
: Solgt til udlandet. Udslettet 19-lo-191o,<br />
7,21 tons
"Marie"<br />
: Ålborg<br />
Jagt<br />
Registrerings- samt kendingssignai-b<strong>og</strong>staver: U<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevot eller skibsbygningsattesten)<br />
Bygget i Frederikshavn, (intet bilbrev)<br />
.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 1<br />
Agterskibets form: Fladt spejl<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt<br />
m. glat stævn<br />
Bygget på: Kravel af eg <strong>og</strong> fyr<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 36'8<br />
Bredde: 13 f 8<br />
Dybde: 5*8<br />
Drægtighed: 22,04 tons<br />
:01e Severin Lisborg, borgerbr. Ålborg 6.4.<strong>18</strong>64<br />
<strong>18</strong>76:<br />
Ovnnvt. fører 0.S.Lisborg, (best. red,) Ålborg 1/2<br />
Albine Bach, enke efter Skibsfører Ole Bach, Frederikshavn 1/2<br />
<strong>18</strong>82: axSiBsEiixsaaEEgEXx 0.S.Lisborg eneejer.<br />
(Ole Bach, senere hans enke, har været eneejer af skibet fra<br />
<strong>18</strong>56 til I876).<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol:<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
8-152<br />
ger: Mlr.br. dt. København 24.7.<strong>18</strong>66: 11-g lstr.<br />
Iflg. ejerens anm. dt. Ålborg <strong>18</strong>.3.1386 er dette skib<br />
ophugget. Slettet af reg. 22.3.<strong>18</strong>86.<br />
o _ .
lene'<br />
I: Nakskov, frp <strong>18</strong>79 Lohals pr. Rudkøbing, fr-= 1384 Ålborg<br />
Jagt, i <strong>18</strong>83 omrigget fra jagt til skonnert<br />
Registrerings- samt kendingssignai-b<strong>og</strong>staver: IT S B H<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygninesaitesten)<br />
Vides ikke, d* intet bilbrev h^ves.<br />
Dækkenes antal: i<br />
Masternes antal: 1 ( 2)<br />
Agterskibets form: Pl-tgattet<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt<br />
med gl^t stævn*<br />
Bygget på: Kravel af eg <strong>og</strong> fyr.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 4 3 f 3<br />
Bredde: li' 0 (ll f 2)<br />
Dybde: 4 ! 8 ( 5'6)<br />
Drægtighed: isj5g tons( 20,21)<br />
Uden fører.<br />
J.H.N.Schrøder,Nakskov,borgerbrev dt, Nakskov 29/IO 1S60(29/7 <strong>18</strong>79).<br />
N.Rasmussen, Lohals, borgerbrev dt. Langelands her.-kontor 22/8 <strong>18</strong>79.<br />
L0S.Jensen,Løgstør, borgerbrev dt. Løgstør 15/2 <strong>18</strong>82(14/5 1384).<br />
1379^ Gæstgiver Christian Jørgensen<br />
Senere i <strong>18</strong>79: Skipper N.Rasmussen<br />
<strong>18</strong>84: Skibsfører L.S.Jensen<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9-179<br />
Nakskov<br />
Lohals pr. Langeland<br />
høgstør<br />
Indført fra Kiel i april 1379. Indførselstolden er iflg. kvittering<br />
dt. Nakskov toldkammers indberetning af 2/5 1379 erlagt<br />
med 9,33 kr. som er 3$ af købesummen 350 R.-mark = 311,11 kr,<br />
Mindre omb. i <strong>18</strong>80, hvorved brutto-drægtigheden er ændret.<br />
Omrigget i <strong>18</strong>83«<br />
Overført til nyt skibsregister bind 7 fol. 83 d. 5/9 <strong>18</strong>94.<br />
TIT t M T I P T r m* m* c* mitr TTrniiTTTOT^-nrn ir* i Yr T*. *"». T*T ir» m* T> m*
J 'Ma.rie", før <strong>18</strong>75 "Eberhardine'<br />
.: Lemvig, før <strong>18</strong>75 Spitzerfehn<br />
Kuf<br />
Registrerings-samt kendingssignai-b<strong>og</strong>staver: N P D S.<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
ygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygninesaitesten)<br />
I Spitserfehn <strong>18</strong>60(H^nnover).Bilbrev<br />
h^ves ikke. Købt som strandet skib<br />
(ved Harboøre i november <strong>18</strong>74) ved<br />
auktion i november <strong>18</strong>74.<br />
Dækkenes antal: i<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Rundgpttet.<br />
Beskrivelse af forskibet: Fyldigt med<br />
glat stævn.<br />
Bygget på: Krpvel af eg.<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde: 62 ! 3<br />
12*6<br />
6*2<br />
e:<br />
ghed: 49-12 tons<br />
-Jens Johannes Puttrup,borgerbrev dt. Lemvig 10/4 1374.<br />
Jens Albert Villadsen,Nykøbing Mors,borgerbrev dt. Nykøbing Mors 4/3 <strong>18</strong>79<br />
(13/3 <strong>18</strong>79).<br />
Th. Smith.<br />
<strong>18</strong>75: Alle 13 med hver 1/13:<br />
Købmandypest.reder N.Christensen<br />
Købmand H~ns Bechgård<br />
Købmand J.Jensen<br />
Skibsfører Otto J.Berg<br />
Proprietær Peder Jensen<br />
Proprietær J.S.Breinholt<br />
Proprietær Peter Breinholt<br />
Proprietær L.B.Møller<br />
Gårdejer S.Jacobsgaard<br />
Gårdejer O.H.Jensen<br />
Proprietær M.Agger<br />
Gårdejer H.C.Petersen<br />
-B^a&d4i^eJktø2=—33r. -Eds&eapgr/<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-285<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Søgaard pr<br />
Søndervinkel pr<br />
"Volder pr<br />
Lemvig<br />
Lemvig r<br />
Lemvig<br />
Lemvig<br />
Lemvig"<br />
Lemvig<br />
Lemvig<br />
Bloksgaard<br />
Harboøre<br />
Harboøre<br />
Vadskjærgaard<br />
Sudgaard<br />
—Lemvig<br />
ger: Tolden for dette fra Hannover indførte rkib er iflg. kvittering<br />
dt. Lemvig toldkammer erlagt med 24 Rd. 40 sk. som er<br />
3fo af auktionssummen 838 Rd. 12 sk.<br />
Iflg. ejerens anm. dt. Lemvig 25/10 <strong>18</strong>32 er der intet hørt<br />
til dette skib siden det d. 1/8 <strong>18</strong>82 pfs jlede fra Meritonshavn<br />
i Skotland til Lemvig, hvoraf det ^nt^-ges at skibet er<br />
totalt forlist <strong>og</strong> besætningen 3 nrnd druknet. Casco af værdi<br />
6000 kr. uassureret. Lasten 500 tdr. kul af værdi 550 kr. assureret<br />
for 30 £.<br />
Slettet af registret 23/11 <strong>18</strong>82.
"Marie"<br />
Århus<br />
Skonnertbrig<br />
Registrerings- samt kendingssignai-b<strong>og</strong>staver: N Q M P<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten)<br />
I Randers <strong>18</strong>56 af C.Mattat & P.Jørgensen<br />
ibd. iflg. bilbr. dt. Randers<br />
<strong>18</strong>.8.<strong>18</strong>56<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Hækbygget med<br />
fladt spejl<br />
Beskrivelse af forskibet:Middelfyldigt;<br />
gal. med krølle|<br />
Bygget på: Kravel af eg<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde:<br />
Bredde:<br />
Dybde:<br />
Drægtighed:<br />
83'9<br />
20'1<br />
9 f l<br />
120,21 tons<br />
Førere :R. C. S vane , borgerbr. Århus lO.i2.l863.<br />
H.L.Ingvardsen, borgerbr. Århus 1.12.<strong>18</strong>74- (16.5.<strong>18</strong>80)<br />
Jens Andersen, borgerbr. Pjends Nørlyngs Herred, Viby 12.4.<strong>18</strong>82<br />
I876:<br />
Købmand C.Faurschou junr. Århus<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-228<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Anmærkninger: Mlr. b r. dt. Århus <strong>18</strong>-9.<strong>18</strong>66: 52s lstr.<br />
Iflg. anm. dt. Århus 29.lO.l885 fra executor testamenti i<br />
Chr.Faurschous bo er dette skib solgt til skibsfører P.H.Berg,<br />
Calmar for 5250 kr.<br />
Slettet af reg. 21.11.<strong>18</strong>85
navn: "Marie", før august <strong>18</strong>92 "Maries Minde ;<br />
:Svendborg<br />
Piskekvase<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
ygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
-b<strong>og</strong>staver: N S H V<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Nyborg af N. Hansen. Bilbrev haves<br />
ikke. Ombygget <strong>18</strong>69 til kvase af<br />
H.P. Hansen i Lohals iflg. attest<br />
dat. Lohals lo. marts <strong>18</strong>69. Gmbyggeffc <strong>og</strong> forlænget i Svendborg <strong>18</strong>92 af Å,<br />
Masternes antal: to, før <strong>18</strong>92 en Længde:<br />
Agterskibets form: platgattet<br />
Beskrivelse af forskibet: glat stævn<br />
Dybde:<br />
Bygget på: klink af fyr <strong>og</strong> eg<br />
<strong>18</strong>92:<br />
* Peter Emil Rasmussen af K<strong>og</strong>tved,<br />
<strong>18</strong>8o:<br />
Pisker H-^ns Jørgen Nielsen5(best. reder)<br />
Pisker Peter Emil Rasmussen5 K<strong>og</strong>tved<br />
Pisker Peter Emil Rasmussen. K<strong>og</strong>tved<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: pfrQ_q<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
28*o (36*9)<br />
8*6 ( 9*9)<br />
4*7<br />
7,4o tons (11,19)<br />
K<strong>og</strong>tved 1/2<br />
1/2<br />
Overført fra Rudkjøbing Register afdl. II, no 1 (hovedregister<br />
II, Bind i"86)-med mir. br. dat. Rudkjøbing 19* marts <strong>18</strong>69 6j38 tons.<br />
Ommålt p.g. af fuldstændig ombygning iflg. mål. bevis dat. Svendborg<br />
1. september <strong>18</strong>92
'M^rie"<br />
Århus<br />
Skonnert<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller sldbsbygmnesattesten)<br />
Grenå 1379 af Y.Kr<strong>og</strong>h ibd<br />
brev dt. Grenå 3/il <strong>18</strong>79.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Pl^tgsttet<br />
»gstaver: N S P K,<br />
iflg, bil-<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt,<br />
gl^t stævn.<br />
Bygget på: Kr-vel ~f eg.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde: 5 2 T 3<br />
Bredde: 13'6<br />
Dybde: 5 ' 6<br />
27,21 tons(27,64)(27,75)<br />
U8,36)<br />
C.H.Arp,Århus,bor^erbrev cH. Grenå 4/ll <strong>18</strong>79(7/11 <strong>18</strong>79), endv. er<br />
det nvt. et h-n h'-'r fået borge-.rbrev dt. Århus <strong>18</strong>/5 1380(20/5 <strong>18</strong>30).<br />
Mich-el Nielsen, Århus, borgerbrev dt. Århus 20/3 <strong>18</strong>83(21/3 <strong>18</strong>33).<br />
<strong>18</strong>79: Skibsfører C.H.Arp<br />
<strong>18</strong>92: Sætteskipper Michael Nielsen<br />
1393: Restauratør P. CL.Buch<br />
Senere i <strong>18</strong>93:<br />
Skipper Michael Nielsen<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokoi: g„227.<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Århus,<br />
Århus,<br />
Århus,<br />
Århus,<br />
Mindre omb. i <strong>18</strong>32.<br />
lugerne forandret <strong>og</strong> folkerum indrettet i <strong>18</strong>83.<br />
Lastrumslugerne forandret i <strong>18</strong>93*<br />
Overført til nyt skibsregister bind 7 fol. 7 d. 1/8 13 Q 5
"Marie"<br />
Århus, senere Hobro<br />
Jagt<br />
kendingssignai-b<strong>og</strong>staver: U Q V<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
Slesvig <strong>18</strong>30. Bilbrev haves ikke.<br />
Dækkenes antal: et<br />
Masternes antal: en<br />
Agterskibets form: platgattet<br />
Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt<br />
glat stævn<br />
Bygget på: kraVft1 a-f ft£<br />
I880<br />
lHHo<br />
1H0T<br />
m.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Længde: 33 f 2<br />
Bredde: Xo B 5<br />
Dybde: 5 ! 2<br />
Drægtighed: 13 »37 tons<br />
Jens Hansen af Århus<br />
Chr. Pedersen af Aistrup m. borgerbr. dat. G-jerlev, Onsild Herreds<br />
kontor i <strong>Maria</strong>ger 7-lo-l88l. (Hobro indb. 17-12-<strong>18</strong>81)<br />
<strong>18</strong>77;<br />
Sømand Jens. Hansen, Århus<br />
Købmand <strong>og</strong> sætteskipper L. Hilfling G-renå<br />
Lods Peder Sørensen, Åls Odde<br />
Skibsfører Christen Pedersen, Aistrup pr. Hobro<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-305<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
: Indført fra Laboe i april <strong>18</strong>77 under navnet "Der 7" Insulaner<br />
" (?) m. mir. br. dat. Saxkøbing 6-12-<strong>18</strong>65: dr. 6f lstr. Indførselstolden<br />
er iflg. kvittering dat. Århus told 4-4-<strong>18</strong>7? betalt med 31,5o kr.<br />
som er 3 pet. af købesummen R.1<strong>18</strong>1 pf.25 - kr. l.o5o.<br />
Ifølge ejerens begæring dat. Als Odde 2-5-<strong>18</strong>81 er fartøjet overført<br />
fra Århus til Hobro, hvorefter nyt certificat er udstedt 3-5-<strong>18</strong>81.<br />
Ifølge anmeldelse dat. <strong>Maria</strong>ger 7-11-<strong>18</strong>84 er dette skib på,rejse fra<br />
Åls i <strong>Maria</strong>ger Tolddistrikt (?) til Hadsund drevet iland d. 5-9-<strong>18</strong>84 ved<br />
Strandmøllen i <strong>Maria</strong>ger Fjord på grund af ankerkædens sprængning.<br />
Skipperen, der var alene ombord, blev bjerget af fiskere. Casco af værdi<br />
ca. 600 kr. uassureret. Skibet var ledigt. Vraget solgt for 5o kr. <strong>og</strong><br />
ophugget.<br />
Udslettet som forlist. Registreringen afsluttet 11-11-<strong>18</strong>84.
Skibets<br />
"M^rie"<br />
:Ærøskøbing<br />
Skonnert<br />
Registrerin gs- samt kendingssignai-b<strong>og</strong>staver: u p K<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
I Ærøskøbing <strong>18</strong>75 *f R.Mortensen<br />
ibd. iflg. bilbrev dt. Ærøskøbing<br />
7/10 1375.<br />
Dækkenes antal: l<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Hækbygget m. halvrundt<br />
spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet: Klipperbygget<br />
med krølle.<br />
Bygget på: Kravel pf eg.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde: 32 ! 5<br />
Bredde: <strong>18</strong>*9<br />
ie: 9 f 4<br />
101-98 tons<br />
Førere: Cornelius Pedersen,Ærøskøbing, borgerbrev dt. Ærøskøbing 21 Al <strong>18</strong>74<br />
(5/2 <strong>18</strong>76).<br />
:1S75: Købm?ndtbest. reder E.L.Mikkelsen Ærøskøbing 2/16<br />
Skibsfører C.Petersen Ærøskøbing 3/16<br />
Avlsbruger L.X\T. Clausen G-rubbemøllen pr. Ærøskøbing 2/16<br />
Møller J.C.Cisasen G-rubbemøllen pr. Ærøskøbing 2/16<br />
Møller A. Clausen G-rubbemøllen pr. Ærøskøbing 2/16<br />
Gårdmand H.Hansen Skovby pr0 Ærø 2/lÉT<br />
G-årdmsnd M.Mik'-elsen Translykke pr. Ærø l/l6<br />
Iføvigptiorr lærer,Løjtnant Henrik Petersen Marstal 2/16<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-358<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Iflg. Marstal toldindherething-af 17/12 <strong>18</strong>78 er dette fartøj<br />
på rejse fra Newcastle til Haderslev d0 ll/lO 1378 i tykning<br />
str-ndet på Thorup strand <strong>og</strong> blevet vrag. Mandskabet reddet<br />
ved egen hjælp. C^sco assureret for 28000 kr. Om lasten en<br />
ledning stenkul af værdi 1200 kr.' på indlsdningsstedet var assureret<br />
vides ikke. Pragt 1200 kr. uassureret,,<br />
Slettet pf registret 19/12 <strong>18</strong>73.<br />
TT k TVT T> TT* Y CT J^V m*
"Marie"<br />
: Predericia<br />
Jpgtj fr*> <strong>18</strong>93 galease<br />
samt kendingssignai-b<strong>og</strong>staver: K P J C<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
/gmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
I Predericia <strong>18</strong>55 af P.Petersen iflg<br />
bilbrev dt. Predericia 5/5 <strong>18</strong>55. 0<br />
<strong>og</strong> omtsklet fra jagt til galease <strong>18</strong>93<br />
iflg, rek„-br. dt. Predericia 15/3-93 af skibsbygger Schmidt ibd<br />
Dækkenes antal: l<br />
Masternes antal :1 (2).<br />
Agterskibets form: Pladt spejl0<br />
Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt<br />
med glpx. stævn.<br />
Sget på: Kravel af eg (<strong>og</strong> fyr).<br />
Længde: 35 r l (42*1)<br />
Bredde: 10*4 (10*9)<br />
Dybde: 5*1 ( 5*0)<br />
: 13362 tons(13J7l)(l7J30).<br />
• : 1.Larsen,Predericia, borgerbrev dt. Predericia 9/3 <strong>18</strong>63.<br />
P.Beck,Predericia?borgerbrev dt. Predericia 23/3 <strong>18</strong>89(23/3 <strong>18</strong>89)<br />
<strong>18</strong>^° <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>75:<br />
Skipper L.Larsen<br />
1388(reg. i <strong>18</strong>89):<br />
Sætteskipper P.Beck<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-333<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
Predericia<br />
Predericia<br />
Mlr.br. dt. Frederikshavn 22/4 <strong>18</strong>75: 13,62 tons.<br />
Mindre ombygning i <strong>18</strong>89.<br />
Købesum i <strong>18</strong>89 som -vrag = 100 kr.<br />
Seneste registrering dt. 11/3 <strong>18</strong>93 efter ombygning.<br />
Overført til ny fsrtøjsfortegnelse bind IV fol. 166 d. <strong>18</strong>/l<br />
1911,<br />
il 4 \T n p T c m*, m* er r% Tr n f i n i l Æ T T r i n n r r -n-»
•Marie"<br />
Eønne<br />
Skonnert<br />
Registrerings- samt Kendings-Signal-B<strong>og</strong>staver IT C P L<br />
Hvor <strong>og</strong> naar bygget<br />
Bygmesterens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)<br />
I Bønne <strong>18</strong>56 af S. P. Beck ibd. if<br />
bilbr. dt. Eønne 15/4 <strong>18</strong>56.<br />
På Kravel af Eg <strong>og</strong> Pyr.<br />
Dækkenes Antal 1<br />
Masternes Antal 2<br />
Agterskibets Form Fladt spejl<br />
Beskrivelse af Forskibet Gall. figur:<br />
en krølle<br />
-g-<br />
For Dampskibe:<br />
Maskinernes Antal <strong>og</strong> Hestekraft<br />
Maskinfabrikantens Navn <strong>og</strong> Hjemsted<br />
Hoved-Dimensioner<br />
Lazngde<br />
Bredde<br />
Dybde<br />
Drægtighed<br />
76'6<br />
19'6<br />
9 '6<br />
119,51 tons<br />
P. H. Sonne, Borg.br. Eønne 13/4.<strong>18</strong>49<br />
Edvard Peter Sonne, ffi! " 0/3L885<br />
Hans Peter Lorentsen, "* il 3/3 <strong>18</strong>34 (28/10 87)<br />
<strong>18</strong>56 <strong>og</strong> endnu <strong>18</strong>69: Ovnnvt. fører P. Sonne, Eønne 10/3?,enke<br />
C. E. Meyer, Kbh. 8/32, A. Sonne,Asker 6/32, H. C. Nielsen, Poulsker<br />
2/32, A. S. Munck, åker 2/32, Enke C. M. Espersen, Rønne 2/32,<br />
Kobbersm S. Larsen, Eønne 1/32, Madam Munck 1/32.<br />
Ler finder i årene fremover en del uvæsentlige forskydninger<br />
sted, d<strong>og</strong> skal nævnes, at Agent M. Christiansen, Eønne, iO.885 køber<br />
2/32 af P. Sonne<strong>og</strong> fra <strong>18</strong>39 nævnes som best. reder. Ejerforholdet er i<br />
<strong>18</strong>92: M. Christiansen, 10/32 best. reder, H. C. Nielsen 2/32, S. Larsen 1/**?<br />
Madam Munck 1/3? <strong>og</strong> ovnnvt. fører H. P. Lorentzen 17/^2 samt Edv. Son??<br />
ne 1/32.<br />
=B5' <strong>18</strong>9 3: Phv. Skibsfører H. P. Lund., Eønne.<br />
Hoved-Skibsregistrerings Protokol<br />
Rigsarkiv<br />
Landsarkiv<br />
er<br />
2-95<br />
Mlr.br. dt. Eønne 5/6 <strong>18</strong>66: 60-J- Lstr.<br />
Iflg. anm. dt. Eønne ^1/12 1993 er dette skib solg J<br />
til udlandet <strong>og</strong> derfor slettet af reg. 28/12 <strong>18</strong>93.<br />
Købesum 1.525 kr.
"Marie"<br />
Vejle<br />
Skonnert<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eller skibsbygnmesattesten)<br />
I Troense <strong>18</strong>57 af C.K. Møller ibd<br />
bilbrev dt. 1/4 <strong>18</strong>57.<br />
Ombygget i Vejle <strong>18</strong>73.<br />
iflg.<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 2<br />
Agterskibets form: Hækbygget m. fladt<br />
spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet: Skarpt med<br />
krølle.<br />
Bygget på: Kravel af eg.<br />
HBLK ( N W B S )<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
Længde:<br />
Bredde:<br />
ie:<br />
M.N. Pischer, borgerbrev Vejle 7/9 <strong>18</strong>66.<br />
J.P. Eriksen, » " 17/8 <strong>18</strong>70.<br />
Poul Nielsen, " " 20/4 <strong>18</strong>75-<br />
N.L. Lauritsen, 1! " 11/10 <strong>18</strong>88.<br />
91'5<br />
17 ! 7 (<strong>18</strong> ( 0)'<br />
9'2<br />
113,23 tons (115,70)<br />
Eedere: Iflg. bilbrev 1/4 <strong>18</strong>57: Et aktieselskab med hovedsæde i Vejle,<br />
hvis bestyrelse er svensk <strong>og</strong> norsk vicekonsul E. Linnemann <strong>og</strong> købmand,<br />
brændevinsbrænder A.L. Gylding, begge Vejle.<br />
<strong>18</strong>86: Ejerforholdet delt op i 128 dele, hvoraf J.P. Møller, P/A P. Glud & Møller<br />
* i Vejle er b_e_sj:yr^n_d^_r^de_r_med 16, provst J.H. Linnemann har 8, konfe<br />
<strong>18</strong>90-<br />
<strong>18</strong>92'<br />
rensråd , nationalbankdir. S. Linnemann 16, oberst G. Linnemann 8,<br />
"rentier E. linnemann 8provst A.L. Bulow 2, alle København, apoteker P.L.<br />
Priis, Lyngby 8, købm. Erhard Gylding 16, skibshygger S. Gylding 5, købmand<br />
Peter B. Wulff 8, frk. Sine Winding 4, enkefru M. Holst, f. Winding,<br />
4, kaptajn E.J. Pischer 8, ovnnvt. fører Poul Nielsen 8, justitsråd N.<br />
Borsh 1, alle Vejle, <strong>og</strong> rentier Janus Krarup, Odense 8.<br />
Ovnnvt. fører Niels Lauritz Lauritsen, Vejle, er nu eneejer.<br />
N.L. Lauritsen sælger i part til ølhandles Christen Larsen, der nu er<br />
bestyrende reder.<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-20<br />
Rigsarkiv:<br />
ger: Mlr.br. dt. Svendborg 24/7 <strong>18</strong>57: 54i lstr.<br />
Ny signalb<strong>og</strong>staver <strong>18</strong>86.<br />
Besætning: Maksimalt 8 mand. 2 kamre til navigatører, ruf til<br />
6 mand forude,<br />
+) Ifølge firmaanmeldelse dat. Vejle borgmesterkontor 16. marts <strong>18</strong>85<br />
samt nationalitetet <strong>og</strong> ejendomserklæring dat. Vejle s. d. som købt<br />
af et interessentskab under navnet "Skonnerten Marie's Rederi" hvis<br />
bestyrelse består af vicekonsul S.P.Møller i Vejle.<br />
VEND
++) Niels Laurits Lauritzen skipper af Vejle, skøde dat.<br />
Vejle den 10/7 <strong>18</strong>90.<br />
+++) Ved Skøde dat. Vejle den 25 november <strong>18</strong>92 sælger N.L. Lauritzen<br />
til Christen Larsen ølhandler, Vejle \ part. Nationalitets<br />
<strong>og</strong> ejendomserkl. dat. Vejle den 25/11 <strong>18</strong>92 . C. Larsen er bestyrende<br />
reder.<br />
På grund af ommåling er registreringen af dette fartøj fortsat<br />
side 13 protokol 2.<br />
Skibet har været opført i den tidligere registreringsprotokol<br />
Fol. 6 nr. 13.
Marie, Bien<br />
Køge, Århus, Nykøbing Sjælland<br />
Skonnert<br />
Hvor <strong>og</strong> når bygget<br />
Bygmesterens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
(Efter bilbrevet eilcr skibsbygninesattestcn)<br />
N W H V<br />
Skal være bygget i Stettin <strong>18</strong>40/41<br />
af skibsbygmester 0. Hartvig. Indført<br />
fra Stettin i juli <strong>18</strong>87 under navnet<br />
" Gu-st-av v. Adre-^he^dA-,<br />
Dækkenes antal: 1<br />
Masternes antal: 3 Længde:<br />
Agterskibets form: hækbygget fladt<br />
spejl.<br />
Beskrivelse af forskibet: middelfyldig,<br />
udfaldende stævn med skæg <strong>og</strong> krøl<br />
e:<br />
get på: kravel af eg.<br />
For dampskibe:<br />
Maskinernes antal <strong>og</strong> hestekraft<br />
Maskinfabrikantens navn <strong>og</strong> hjemsted<br />
91' 7<br />
19' 2<br />
9' 7<br />
166,01 tons<br />
J. 0. A. Sørensen med borgerbrev dt. København 16. juli I887.<br />
Jeppe Christensen af Århus med borgerbrev dt. Århus 12. november <strong>18</strong>78.<br />
Niels Thomasen med borgerbrev dt. Nykøbing på Sjælland 15. januar <strong>18</strong>58<br />
12. august I887 tilhørende:<br />
Johannes 0. A. Sørensen,<br />
Jens Peter Rasmussen,<br />
<strong>18</strong>. marts <strong>18</strong>89 tilhørende:<br />
Carl v. d. Hude,<br />
Jeppe Christensen,<br />
3. november <strong>18</strong>89 tilhørende:<br />
N. W. Thomsen,<br />
I. <strong>Madsen</strong>,<br />
Hoved-skibsregistrerings-protokol:<br />
Rigsarkiv:<br />
Landsarkiv:<br />
skibsfører, København,<br />
particulier, best. red. do.<br />
best. red., skibsmægler, Århus<br />
skibsfører, do.<br />
best. red., købmand, Nykøbing S<br />
købmand, do.<br />
12, 205<br />
1/2 P<br />
1/2 -<br />
IA P-<br />
3/4 -<br />
1/2 P<br />
1/2 -<br />
Indført fra Preussen i juli <strong>18</strong>87 under navnet "Gustav v. Adelheid". Indførselstolden<br />
er ifl. Generaldirektoratets skrivelse af 22. juli I887<br />
berigtiget med 76 kr, hvilket er 85 M. 50 Pf., som er 3/0 af købesummen<br />
2850 Rmk.<br />
Partøjet var forsynet med interims nationalitets-certifikat dt. Kgl. dansk<br />
Generalkonsulat i Stettin 12. juli I887.lydende på ca. 157 reg. tons.<br />
Ifl. derom indgiven anaragende har Generaldirektoratet ved resolution af<br />
25/3 89 bevilget^at fartøjets navn forandres til "Bien". Overført fra<br />
Køge til Århus ifl. ejerens begæring ved reg. anm. dt. Århus <strong>18</strong>/3 89, hvor.<br />
efter nyt certifikat er udstedt 27/3 89, i stedet for det tidligere, som<br />
er afleveret. Købesum 5000 kr.<br />
Overført fra Århus til Nykøbing S. ifl. ejerens begæring ved reg. anm. dt.<br />
Nykøbing S. 5/11 89, hvorefter nyt certifikat er udstedt 7/11 89 i stedet<br />
for det gamle, som er afleveret. Købesum 7000 kr.<br />
Overført til nyt skibsregister bd. 10, fol. 49 den 19/12 94.