Geoviden 2/2011 - Geocenter København

tranSportStudierTransportform og reglerTransport af det danske radioaktive affald skalske i overensstemmelse med danske bestemmelserog internationale retningslinjer, der alleer baseret på retningslinjer fra det Interna -tionale Atomenergiagentur (IAEA).En modellering forudsætter således, at detradioaktive indhold transporteres i beholdere,der opfylder IAEA’s retningslinjer vedr. mængdenaf radioaktive materialer i beholderne ogpå køretøjerne samt beholdernes ydeevne ogderes vedligeholdelse.I princippet kan det radioaktive affaldtransporteres med bil, tog, skib eller fly eller ien kombination. Baseret på en indledende vurderingaf sikkerheden, praktiske forhold ogøkonomi for hver transportform er jernbane- oglufttransport blevet forkastet. Studiet koncentrerersig således om modellering af vej- ogsøtransport.ModelleringDer er opstillet konceptuelle modeller for vejogsøtransport, og disse er indarbejdet i detamerikanske modelværktøj RADTRAN.Modellerne anvendes til at vurdere stråle -doserne i forbindelse med transporter, bådehvor der ikke sker et uheld og i ulykkessituatio -ner. For at kunne gøre dette anvender modellenet omfattende sæt af inputparametre for affaldet,beholdere, køretøj, rute m.m. Desudenses på ulykkesscenarier med forskellige beholdertyper.For den overordnede sandsynlighed for entransportulykke er der benyttet analyser af trafikkeni Danmark, mens analyser af de særligeforhold, der gør sig gældende for ulykker medradioaktivt materiale stammer fra lande, derhar udviklet detaljerede modeller for sådanneulykker. Endelig antages det, at det frigjorte radioaktivemateriale i en ulykkessituation spredesmed vinden, og at dette forårsager en forureningaf et område langs vindretningen.Beregningerne er i vid udstrækning gennemførtmed modellernes mindst gunstigerandbetingelser. Resultaterne angiver såledesde højeste, potentielle stråledoser et scenariemed rimelighed kan frembringe. Eksempelviser transportafstanden modelleret som denstørst mulige fra det nuværende opbevaringssted.Derudover forudsættes det, at den mestkritiske affaldstype læsses i størst muligmængde på ét køretøj. For at opnå realistiskescenarier har man dog valgt at bruge inputparametrefor gennemsnitlig hastighed, trafiktæthedog befolkningstæthed, baseret på deseneste danske observationer. Alt taget i betragtninger modellerne en forsimplet, men forsigtigbeskrivelse af virkeligheden, der giver etgodt grundlag for en vurdering af en muligtransportform.Lastbiler forberedt til transport af radioaktivt affald................................8 NR. 2 2011