Bussen holder

16BELÆGNINGERBelægningerAfvandingDet er af stor vigtighed, at der ikke samles vand ilunker eller i huller i vejbanen ved stoppestedet, forat undgå at ventende passagerer og forbipasserendefodgængere og cyklister oversprøjtes, når bussenkommer. Ligeledes bør vente- og ind- ogudstigningsarealet ved stoppestedet være befæstetog afvandet, således at passagerer kan bevægesig tørskoet mellem evt. læskærm, stander og holdendebus. Afvanding løses ved tvær- og/ellerlængdefald, dog maks. på 25‰ og afvandingbrøndeog -riste, der placeres som beskrevet nedenfor.Tværfald anbefales som hovedregel anlagt i retningvæk fra kantstenen, men fald mod kantstenen kanvære svært at undgå ved stoppesteder uden buslommer.Riste og brøndeBrønde og brøndriste på selve holdestrækningenbør undgås, dels fordi det giver rystelser i bussenog dels fordi bussen slider meget på dem og medtiden ødelægger dem. Kan det ikke lade sig gøre,bør skarpe brønddæksler undgås på grund af øgetdækslitage og risiko for punktering. Det anbefales,at brønde og brøndriste i forbindelse med stoppestederplaceres uden for bussens kørelinie.HUR anbefaler, at der ved busstoppesteder benyttesriste med sideindløb placeret i selve kantstenen.Det er vigtigt, at der ikke som her samles vand ved stoppestedet.KantstenDer bør tilstræbes en lav niveauforskel ved ind- ogudstigning af bussen. Da HURs lavgulvsbusserefterhånden vinder større og større udbredelse,anbefaler HUR, at busstoppesteder etableres meden maksimal kantstenshøjde på 8 cm, for at undgåskader på kantsten og bussens karrosseri.Kantstenene bør være affasede betonkantsten ellerafrundede granitkantsten, så bussens dæk ikkebeskadiges ved ind- og udsvingning. Der bør aldriganvendes skarpe kantsten noget sted i stoppestedet,heller ikke ved ind- og udkørsel, da skarpekantsten nemt ødelægger dækkene på bussen.Cykelsti og fortovsarealer ud for busstoppestederbør altid være hævede, så ind- og udstigning ikkebliver vanskelig for passagererne.Uanset hvilken type riste der vælges, bør der sikresen god renholdelse af stoppestedet, så risten(e)ikke stopper til, hvilket giver anledning til vandansamlingved stoppestedet og oversprøjtning af cyklisterog ventende passagerer.BUSSEN HOLDER 2002