12.12.2012 Views

MOPACC - Thermo King

MOPACC - Thermo King

MOPACC - Thermo King

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

En <strong>Thermo</strong> <strong>King</strong>-publikation. Nr. 33 (april 2005)<br />

<strong>MOPACC</strong> - en drøm bliver til virkelighed<br />

• Kundehistorier • Forhandlernyt • Tip fra eksperterne • Produktnyheder •


2<br />

Kære læser,<br />

Velkommen til det nye nummer af TTC<br />

Magazine. I dette nummer finder De<br />

en række interessante artikler fra<br />

<strong>Thermo</strong> <strong>King</strong>s verden.<br />

Siden sidst har vi afholdt vores årlige<br />

møde med pressen — denne gang i<br />

Madrid. Vi lagde denne gang vægt på<br />

samarbejdet med vores søsterselskaber<br />

i Ingersoll-Rand Climate Control, Koxka<br />

og Hussman, for i fællesskab tilbyder<br />

vi løsninger til hele kølekæden.<br />

Disse løsninger omfatter anlæg<br />

til detailhandlen, førsteklasses<br />

telematikprodukter, konkurrencedygtige<br />

finansieringspakker og Total Kare, der<br />

dækker alle vedligeholdelsesbehov.<br />

Der er mere om disse services på de<br />

næste sider.<br />

Dette nummer indeholder desuden<br />

nyheder om vores banebrydende nye<br />

<strong>MOPACC</strong>-anlæg, der nu sælges i Europa.<br />

På side 4 er der nyt fra nogle af vores<br />

tilfredse kunder og oplysninger om<br />

<strong>MOPACC</strong>s europatourne, som foregår<br />

i de næste par måneder.<br />

Besøg vores websted<br />

på<br />

www.thermoking.com<br />

Yves Pollé<br />

vicedirektør salg<br />

VELKOMMEN<br />

Endelig foregår to af branchens<br />

vigtigste udstillinger i april: Commercial<br />

Vehicle Show i Birmingham, UK og<br />

Solutrans i Lyon, Frankrig. Vi er stolte<br />

over igen at kunne støtte begge<br />

arrangementer og håber at møde<br />

mange af vores kunder der. Ved disse<br />

arrangementer lægger vi især vægt<br />

på vores omfattende forhandler- og<br />

servicenet, som fortsat vokser sig<br />

større og stærkere.<br />

Vi håber, De får glæde af dette nummer<br />

af TTC, og som altid modtager vi gerne<br />

kommentarer.<br />

Yves Pollé<br />

Vicedirektør salg<br />

- Europa, Mellemøsten og Afrika<br />

Transport Solutions IR Climate Control<br />

(ESA, European Served Area)<br />

I DETTE NUMMER...<br />

4 Side 4<br />

<strong>MOPACC</strong><br />

6<br />

Side 6<br />

Ny<br />

dataregistreringesenhed<br />

TKDL<br />

8<br />

Side 8<br />

Tip fra eksperterne -<br />

Total Kare<br />

9<br />

Side 9<br />

<strong>Thermo</strong> <strong>King</strong><br />

i Frankrig<br />

10<br />

Side 10<br />

Den nye MD<br />

TTC nr. 33, © 2005<br />

Redaktør: Patricia Toal, <strong>Thermo</strong> <strong>King</strong>.<br />

Ansvarshavende redaktør: Fiona McLoughlin, Campaign.<br />

Indhold: Emma Want, M1 Marketing.<br />

Designet og produceret af Campaign.<br />

Udgives af <strong>Thermo</strong> <strong>King</strong> til kunder,<br />

leverandører og forhandlere i<br />

transportkølebranchen.<br />

<strong>Thermo</strong> <strong>King</strong> Europe,<br />

Monivea Road,<br />

Mervue,<br />

Galway, Irland.<br />

Tlf.: +353-91-751231


EKSTRA KOMFORT FOR CHAUFFØREN HOS NORTH SURREY HAULAGE:<br />

DET FØRSTE <strong>MOPACC</strong>-ANLÆG SOLGT I UK<br />

Sean Phillips fra North Surrey Haulage<br />

blev den første, der købte det<br />

revolutionerende <strong>MOPACC</strong>-anlæg hos<br />

<strong>Thermo</strong> <strong>King</strong> i UK. <strong>MOPACC</strong> (Mobile<br />

Power and Automatic Climate Control)<br />

leverer al den strøm, der kræves for at<br />

kunne anvende apparater som f.eks.<br />

klimaanlæg og varmeapparater i<br />

chaufførens kabine og samtidigt<br />

oplade køretøjets batteri.<br />

North Surrey Haulage, der er et<br />

enmandsforetagende hjemhørende<br />

nær Croydon, har eksisteret i lidt<br />

over to år og kører fortrinsvis med<br />

containere fra havnene i Kent,<br />

Tilbury og Liverpool.<br />

Sean forklarer, hvad der fik ham til<br />

at vælge <strong>MOPACC</strong>:<br />

“Jeg skulle købe ny lastbil og søgte<br />

efter klimaanlæg på internettet. Her<br />

fandt jeg <strong>MOPACC</strong> fra <strong>Thermo</strong> <strong>King</strong>,<br />

og det var lige, hvad jeg søgte”.<br />

Han fortsætter: “<strong>MOPACC</strong> kommer til<br />

at gøre en stor forskel — især om<br />

sommeren. Af sikkerhedsmæssige<br />

årsager sover jeg ikke med åbne<br />

vinduer, så et klimaanlæg kan virkelig<br />

gøre nytte. Med <strong>MOPACC</strong> kan jeg<br />

bruge en kedel og mikrobølgeovn,<br />

ligesom jeg kan se tv, Freeview og<br />

dvd, samtidig med at jeg sparer<br />

penge, fordi jeg ikke behøver at lade<br />

motoren køre”.<br />

Han tilføjer: “Den vigtigste fordel<br />

ved at bruge <strong>MOPACC</strong> bliver<br />

komforten. Jeg kører hjemmefra kl.<br />

2.00 mandag morgen, og kommer<br />

hjem kl. 22.00 fredag aften, så jeg<br />

tilbringer mere tid på landevejen end<br />

derhjemme, derfor er der fornuft i en<br />

sådan investering”.<br />

<strong>MOPACC</strong> består af et strømanlæg (APU,<br />

Auxiliary Power Unit), der anbringes<br />

på siden af lastbilens chassis, og et<br />

klimaanlæg (CCU, Climate Control Unit),<br />

der placeres bag på førerhuset. Mens<br />

lastbilen er parkeret, benytter anlægget<br />

diesel fra hovedtanken til de fire<br />

automatiske funktioner: afkøling af<br />

kabinen, opladning af lastbilens batteri,<br />

opvamning af kabinen og 230 V<br />

strømforsyning.<br />

Det giver de bedst tænkelige<br />

hvileforhold for chaufføren selv under<br />

meget varme forhold, samtidig med<br />

at hovedmotoren spares for skader<br />

og dyr tomgang i længere tid ad<br />

gangen. Batteriopladningen foregår<br />

helt automatisk, hvilket forlænger<br />

batteriernes levetid betydeligt og<br />

forhindrer generne forbundet med<br />

batteriskift i utide og situationer, hvor<br />

det er nødvendigt med starthjælp.<br />

Desuden giver anlægget chaufføren<br />

mulighed for at anvende almindelige<br />

husholdningsapparater, f.eks.<br />

mikrobølgeovn eller<br />

kaffemaskine.<br />

Opvarmningsfunktionen<br />

vil i mange tilfælde kunne<br />

erstatte de traditionelle<br />

parkeringsvarmeapparater.<br />

Mange langturschauffører lader<br />

køretøjets motor køre i tomgang<br />

for at få strøm til klimaanlægget<br />

i hvileperioderne. Derved spildes store<br />

mængder brændstof med unødig slitage<br />

på køretøjets motor til følge, ligesom<br />

det giver uønsket støj og forurening,<br />

hvilket ofte er ulovligt og uøkonomisk.<br />

<strong>MOPACC</strong> fungerer automatisk og er<br />

designet til lastbiler. Det nye system er<br />

særdeles driftssikkert og kræver meget<br />

lidt service.<br />

Besøg www.mopacc.com for at få<br />

flere oplysninger.<br />

3


4<br />

<strong>MOPACC</strong> - KLARER SIG GODT I HELE EUROPA<br />

Danmark: Scania R-500<br />

KUN GODE<br />

ERFARINGER MED<br />

<strong>MOPACC</strong><br />

Den danske vognmand, Uno Sørensen<br />

fra Haderslev, blev den første ejer af et<br />

<strong>MOPACC</strong>-anlæg. Systemet blev monteret<br />

i hans Scania R-500, som også var den<br />

første forvogn i den nye Scania R-serie<br />

i Danmark.<br />

Indtil videre er Uno Sørensen særdeles<br />

tilfreds med <strong>MOPACC</strong>-anlægget, der,<br />

som han siger, “fungerer som det skal.<br />

Kølesystemet fungerer godt, selvom<br />

sommeren ikke var varm nok til, at<br />

systemet kunne afprøves over en<br />

længere periode”.<br />

Uno Sørensen oplevede yderligere en<br />

fordel, for da han besluttede at anskaffe<br />

en ny kaffemaskine, kunne han takket<br />

være <strong>MOPACC</strong> købe en almindelig<br />

230 volt model og derved spare penge.<br />

Han er også altid sikker på, at lastbilens<br />

batterier har strøm nok, for hvis de er<br />

ved at løbe tør, starter <strong>MOPACC</strong><br />

automatisk.<br />

Ifølge Lars Ebbsen, teknisk direktør hos<br />

Knud Hansen A/S i Padborg, som er<br />

distributør af <strong>Thermo</strong> <strong>King</strong>s produkter<br />

i Danmark, har reaktionen på det nye<br />

Holland: DAF<br />

<strong>MOPACC</strong>-system været god. Til dato er<br />

der leveret et dusin, og flere følger efter<br />

i denne kommende tid.<br />

EN HOLLANDSK<br />

VOGNMAND FIK SIT<br />

PROBLEM LØST<br />

Den hollandske vognmand Henk Mulder<br />

har forlænget levetiden for sin lastbils<br />

batterier takket være det nye <strong>Thermo</strong> <strong>King</strong><br />

<strong>MOPACC</strong>-anlæg. Henk kører ofte rundt<br />

i Europa, og pga. de lange perioder, han<br />

tilbringer på landevejen, har han brug<br />

for ekstra udstyr i førerhuset, f.eks.<br />

mikrobølgeovn, fax og bærbar computer.<br />

Disse enheder kræver meget strøm, som<br />

tidligere blev leveret af lastbilens batteri<br />

under standsning, så dets levetid blev<br />

forkortet betydeligt.<br />

Ved købet af sin nye DAF-lastbil, bad<br />

Henk forhandleren om at finde en<br />

løsning på dette problem, og forslog<br />

<strong>Thermo</strong> <strong>King</strong> <strong>MOPACC</strong>-anlægget som en<br />

mulighed. Forhandleren, Sent Waninge,<br />

kontaktede <strong>Thermo</strong> <strong>King</strong> Netherlands,<br />

der anbefalede, at <strong>MOPACC</strong>-anlægget<br />

blev installeret som et alternativ til<br />

parkeringsvarmeapparatet og<br />

klimaanlægget, der var monteret<br />

på taget af den gamle lastbil.<br />

<strong>MOPACC</strong> Roadshow<br />

Henk fik sin nye DAF 95XF-lastbil leveret<br />

med <strong>Thermo</strong> <strong>King</strong> <strong>MOPACC</strong>-anlægget<br />

tidligere i år. Siden da har systemet<br />

fungeret perfekt, forlænget batteriets<br />

levetid og samtidigt leveret al den strøm,<br />

der er brug for.<br />

<strong>MOPACC</strong>'S<br />

EUROPÆISKE<br />

ROADSHOW<br />

I løbet af de kommende måneder<br />

gennemfører <strong>MOPACC</strong> en europatourné<br />

gennem Danmark, Holland, Tyskland,<br />

Frankrig, Sverige, Italien, Spanien, Belgien,<br />

Tjekkiet og Storbritannien.<br />

På dette roadshow får vognmændene<br />

mulighed for på egen hånd at opleve<br />

det revolutionerende udstyr i brug.<br />

De kan få flere oplysninger om tournéen<br />

og om, hvor <strong>MOPACC</strong> kan opleves i<br />

transportpressen eller ved at kontakte<br />

Pascal Richard på tlf.: + 34 93 685 77 01<br />

eller via e-mail til<br />

pascal_richard@eu.thermoking.com.


KUN HOS THERMO KING<br />

NÆSTE GENERATION TEMPERATURREGISTRERINGSENHEDER<br />

<strong>Thermo</strong> <strong>King</strong> og Cold Chain<br />

Instruments Ltd har i fællesskab<br />

udviklet et nyt sortiment af<br />

temperaturregistreringsenheder,<br />

som bliver tilgængelige fra maj<br />

2005 udelukkende via <strong>Thermo</strong> <strong>King</strong>s<br />

forhandlernet. Produktsortimentet,<br />

som får betegnelsen TKDL<br />

(<strong>Thermo</strong> <strong>King</strong> Data Logger -<br />

<strong>Thermo</strong> <strong>King</strong>-dataregistreringsenhed),<br />

er baseret på TranScanproduktsortimentet,<br />

som er<br />

branchestandard og kan anvendes<br />

til temperaturstyret udstyr uanset<br />

fabrikat. Alle TKDL-produkter<br />

fungerer sammen med programmet<br />

Wintrac 4.5 og R:COM og overfører<br />

registrerede data op til fem gange<br />

hurtigere end TK's nuværende<br />

TranScan-enheder.<br />

TK Data Logger-sortimentet består af<br />

tre produkter: TKDL-PRO, TKDL-SPR<br />

(Simple Printer Recorder - enkel<br />

registreringsenhed med printer) og<br />

TKDL-DCS (Data Capture System -<br />

dataregistreringssystem).<br />

HØJ YDEEVNE<br />

TKDL-PRO (baseret på TranScan 2) er en<br />

udskrivningsdataregistreringsenhed med<br />

høj ydeevne. Den overvåger<br />

temperaturalarmer og overfører de<br />

registrerede data med høj hastighed.<br />

Den har en ekstra RS232-port til tilslutning<br />

af computersystemer ombord med<br />

programmer til sporing af køretøjer og deres<br />

position. Med et tryk på en knap udskrives<br />

tur- og leveringssedler eller oversigter over<br />

flere dages data.<br />

NEM AT BETJENE<br />

TKDL-SPR (baseret på TranScan Sentinel)<br />

er en enkel og økonomisk<br />

temperaturdataregistreringsenhed til<br />

mindre køretøjer/hjemmeleveringssektoren.<br />

Den overfører hurtigt de registrerede data<br />

til en desktop-pc vha. <strong>Thermo</strong> <strong>King</strong>s<br />

program Wintrac 4.5 og kan udskrive<br />

leverings- og tursedler.<br />

STOR DATAKAPACITET<br />

TKDL-DCS (baseret på TranScan XL) er<br />

et automatisk dataregistreringssystem<br />

til kølevogne. Den store hukommelse<br />

rummer som standard 12 måneders<br />

data, som hurtigt kan overføres til<br />

en desktop-pc vha. <strong>Thermo</strong> <strong>King</strong>programmet<br />

Wintrac 4.5. Med systemet<br />

kan der desuden overføres data til et<br />

pc-netværk vha. <strong>Thermo</strong> <strong>King</strong>s trådløse<br />

dataoverførselssystem R:COM.<br />

SIDSTE NYE TEKNOLOGI INDEN FOR DPS<br />

TK DPS (Data Printer System -<br />

dataprintersystem) er et eksternt<br />

printersystem, der anvender den sidste<br />

nye teknologi inden for termoprintere.<br />

Den udskriver enhedens<br />

termostatindstillinger og lastens<br />

temperaturer i tur- eller<br />

leveringsseddelformat. Dette<br />

konkurrencedygtige system er nemt at<br />

installere over for <strong>Thermo</strong> <strong>King</strong>-anlægget<br />

i trailerens skot og er kompatibelt med<br />

såvel DAS- og Cargowatchdataregistreringsenheder.<br />

Kontakt Gayatri Chaturvedi, direktør -<br />

Telematics på tlf.: +32 2 714 57 32 eller<br />

via e-mail: Gayatri_Chaturvedi@eu.irco.com<br />

for at få flere oplysninger.<br />

5


6<br />

LANGDONS CHILLNET VALGTE ET ANLÆG MED<br />

FLERE TEMPERATURER, DA FLÅDEN SKULLE UDVIDES<br />

DRIFTSOMKOSTNINGER, PÅLIDELIGHED<br />

OG SERVICE ER NØGLEFAKTORER<br />

I forbindelse med en udvidelse af<br />

virksomhedens Chillnet-flåde har<br />

Langdon Industries Ltd hjemhørende<br />

i Taunton modtaget seks faste Scaniakøretøjer<br />

udstyret med <strong>Thermo</strong> <strong>King</strong><br />

SPECTRUM TS-køleanlæg med flere<br />

temperaturer og 10 semitrailere udstyret<br />

med SPECTRUM SL-køleanlæg. Alle<br />

anlæg blev leveret af Marshall<br />

<strong>Thermo</strong> <strong>King</strong> i Cambridge.<br />

Chillnet, Langdons partnerløsning, er<br />

rettet mod et marked, hvor der skal<br />

distribueres mindre volumener, og<br />

fungerer som et landsdækkende net, der<br />

betjener i hundredvis af leveringssteder<br />

over hele Storbritannien. Vha. køleudstyr<br />

med flere temperaturer, f.eks. <strong>Thermo</strong><br />

<strong>King</strong>s SPECTRUM TS og SPECTRUM SL,<br />

kan Langdon optimere fleksibiliteten,<br />

økonomien og effektiviteten i forbindelse<br />

med leverancer af mindre volumener,<br />

samt levere fryse- og kølevarer med<br />

samme køretøj.<br />

“98% af flåden bestående af<br />

120 trailere og 50 faste køretøjer har<br />

<strong>Thermo</strong> <strong>King</strong>-køleanlæg,” siger Graham<br />

Millard, flådetekniker hos Langdon.<br />

“Når vi køber nyt udstyr, ser vi på<br />

driftsomkostningerne, ikke blot på<br />

anskaffelsesprisen. Vi forventer,<br />

at <strong>Thermo</strong> <strong>King</strong>-anlæggene er<br />

brændstoføkonomiske og<br />

omkostningsrentable, hvad angår<br />

vedligeholdelse, så levetiden taget<br />

i betragtning er vi sikre på at gøre<br />

en god handel.<br />

“Anlæggene er desuden særdeles<br />

driftssikre og effektive, hvilket er utrolig<br />

<strong>Thermo</strong> <strong>King</strong> SPECTRUM TS med flere temperaturer<br />

vigtigt for vores virksomhed,” fortsætter<br />

han. “Vi må ofte åbne dørene 10 gange<br />

på en rute med flere leverancer af<br />

følsomme varer, f.eks. kød og<br />

mejeriprodukter, så nedkølingen og<br />

temperaturgendannelsen er vigtigt —<br />

især når det er varmt”.<br />

Langdon har valgt <strong>Thermo</strong> <strong>King</strong>s<br />

højeffektive S-3-fjernfordampere<br />

til deres køretøjer og får dermed<br />

maksimal temperaturstyring i<br />

såvel faste køretøjer som i trailere.<br />

“Service er også en vigtig faktor,”<br />

fortsætter Graham. “Vores relation<br />

med Marshall <strong>Thermo</strong> <strong>King</strong>, der har<br />

et servicecenter på vores værksted<br />

i Bridgewater, går langt tilbage”.


Isskulpturer er blot én af mange<br />

tidskritiske, temperaturfølsomme<br />

varer, som kølekureren Pretty Darn<br />

Quick transporterer. Virksomheden<br />

har specialiseret sig i temperaturstyrede<br />

hasteleverancer og garanterer,<br />

at deres laster når destinationen i<br />

samme tilstand, som de forlod<br />

kunden i.<br />

For at kunne leve op til denne<br />

garanti, skal PDQ have temperaturstyret<br />

udstyr, de kan stole på —<br />

derfor valgte de <strong>Thermo</strong> <strong>King</strong>.<br />

Driftsdirektør Brian Brennan forklarer:<br />

“Vi har benyttet <strong>Thermo</strong> <strong>King</strong> i de<br />

sidste syv år, da <strong>Thermo</strong> <strong>King</strong> står<br />

for kvalitetsprodukter og en<br />

uovertruffen national backupservice.<br />

Vi har for nylig købt vores fjerde<br />

V-300 og anvender desuden<br />

V-200-enheder. Vi har leverancer<br />

til fødevareproducenter,<br />

luftfartsselskaber og hospitaler<br />

over hele Storbritannien, men vi<br />

leverer også isskulpturer til større<br />

arrangementer, f.eks. MTV Awards<br />

og Champions League på Old<br />

Trafford. Isskulpturerne holder kun<br />

ti timer, så vi har brug for udstyr,<br />

der ikke svigter”.<br />

PDQ har en flåde bestående af højt<br />

specialiserede kølevogne fra Chester,<br />

Wakefield og Greenford, Middlesex,<br />

som fylder det hul, der findes mellem<br />

de store transportselskaber, der har<br />

svært ved at håndtere små og<br />

hastende opgaver, når varerne kræver<br />

temperaturstyring, og de mindre<br />

kurerer, der ikke kan garantere<br />

landsdækkende afhentning og<br />

levering. V-200 er et køleanlæg<br />

med høj ydelse til mindre lastbiler<br />

og varevogne. Det har en stor<br />

kølekapacitet på landevejen, og<br />

når det kører på el. Desuden er det<br />

designet til dybfrost- og kølevarer.<br />

På samme måde har <strong>Thermo</strong> <strong>King</strong><br />

PDQ VÆLGER THERMO KING<br />

TIL AT BESKYTTE DERES LEVERANCER MOD AT SMELTE<br />

V-300 en uovertruffen driftssikkerhed<br />

og alsidighed. V-300 MAX er<br />

markedets mest effektive anlæg<br />

med en exceptionel nedkølings- og<br />

genetableringskapacitet — især<br />

vigtigt ved leverancer til mange kunder<br />

på én dag.<br />

<strong>Thermo</strong> <strong>King</strong> V-300 til tidskritiske leverancer<br />

7


8<br />

TIP<br />

FRA<br />

EKSPERTERNE<br />

<strong>Thermo</strong> <strong>King</strong> Total Kare:<br />

garanti for assistance<br />

over hele Europa<br />

<strong>Thermo</strong> <strong>King</strong> Total Kare-programmerne<br />

omfatter 300 forhandlerværksteder i<br />

Europa og giver fordelene ved en central<br />

administration — 24 timer i døgnet,<br />

365 dage om året.<br />

Når der er køleanlæg i køretøjerne, består<br />

lasten af sarte varer, dvs. varer, der ikke<br />

tåler temperaturændringer. Det er vigtigt,<br />

at køleanlæggene i disse køretøjer fungerer<br />

perfekt, for et pludseligt nedbrud kan<br />

ødelægge hele lasten, især på de lange<br />

ruter gennem Europa.<br />

<strong>Thermo</strong> <strong>King</strong>s anlæg er markedets mest<br />

pålidelige, men alligevel er forebyggende<br />

vedligeholdelse og en komplet<br />

serviceaftale i tilfælde af en nødsituation<br />

stadig en god ide. Derfor tilbyder<br />

<strong>Thermo</strong> <strong>King</strong> sine kunder Total Kare,<br />

som er skræddersyet service, der opfylder<br />

de forskellige behov, som køretøjerne<br />

og deres ejere har.<br />

Total Kare er en ideel løsning til styring og<br />

reduktion af driftsomkostningerne. Den<br />

består af et bredt udvalg af assistanceog<br />

reparationsservices, der giver tryghed<br />

overalt i Europa, med mulighed for service<br />

til anlæg fra andre producenter.<br />

Total Kare-kunderne har desuden<br />

adgang til deres konti via internettet.<br />

Via internettjenesten kan de planlægge<br />

service og få vist servicehistorikken<br />

online. Desuden findes alle fakturaer<br />

online, der kan udstedes indkøbsordrer,<br />

og kunderne kan opdatere deres flåde<br />

samt tilføje og fjerne anlæg efter behov.<br />

TOTAL KARE ONE STAR CENTRAL<br />

ADMINISTRATION<br />

Det første niveau Total Kare-service, Central<br />

Administration, giver <strong>Thermo</strong> <strong>King</strong>s kunder<br />

fem vigtige fordele og minimale månedlige<br />

omkostninger.<br />

- Et netværk bestående af over 300<br />

forhandlerværksteder overalt i Europa,<br />

der kan yde assistance og reparere<br />

anlæggene.<br />

- Fælleseuropæisk prissætning af<br />

reservedele og arbejds- løn samt<br />

standardiseret tidsforbrug i de enkelte<br />

europæiske lande.<br />

- Garanteret assistance og autorisering<br />

24 timer i døgnet/365 dage om året.<br />

- Håndtering af europæisk moms.<br />

- Alle opkrævninger fra forhandlerne<br />

foregår på én faktura og med én<br />

moms-sats.<br />

Ved behov for assistance skal Total Karekunderne<br />

blot ringe til et dedikeret call<br />

center for at blive stillet igennem til en<br />

operatør, der kan henvise til nærmeste<br />

forhandlerværksted. Assistancen tilbydes<br />

hurtigt, og chaufføren behøver ikke<br />

bekymre sig om betalingen for<br />

reparationerne. Alt udført arbejde samles<br />

på én månedlig faktura. Med Total Kare<br />

hører alt besvær med at betale i den rette<br />

valuta og håndtering af flere fakturaer<br />

fortiden til.<br />

TOTAL KARE FOUR STAR FULL SERVICE<br />

Hellere forebygge end helbrede. Den<br />

300 forhandlerværksteder i ryggen over hele Europa<br />

filosofi har de kunder, der vælger<br />

Total Kare Four Star Full Service. Ud<br />

over de fordele, de får med Total Kare<br />

One Star, giver Total Kare Four Star Full<br />

Service en komplet dækning mod næsten<br />

alle tænkelige problemer og eliminerer<br />

uforudsete service- og assistanceomkostninger.<br />

Denne løsning giver<br />

mange fordele for de enkelte brugere<br />

og vognmænd.<br />

De ekstra fordele ved Full Service-pakken<br />

omfatter:<br />

- Mulighed for at vælge et komplet<br />

og fleksibelt garantiprogram med tre<br />

til seks års varighed, der passer til<br />

anlæggets driftsprofil.<br />

- En fast pris pr. måned med én<br />

konsolideret månedlig faktura (der<br />

dækker alle forhandleromkostninger<br />

i én valuta og med én moms-sats),<br />

for alle omkostninger vedrørende<br />

service vedlagt en detaljeret rapport<br />

over udført arbejde.<br />

- Rådgivning fra <strong>Thermo</strong> <strong>King</strong> Total Kare<br />

om anbefalede vedligeholdelsesintervaller,<br />

som skal sikre, at<br />

køleanlæggene kan yde optimalt.<br />

- Forudaftalte omkostninger og budgetter.<br />

- Omgående assistance og kredit.<br />

- Forbedret flådeoppetid gennem<br />

forebyggende vedligeholdelse.<br />

- Mindre behov for nødservice.<br />

- Reducerede omkostninger set over<br />

anlæggets levetid.<br />

- Højere gensalgsværdi.<br />

Kontakt den lokale <strong>Thermo</strong> <strong>King</strong>-forhandler<br />

for at få oplysninger om Total Kareprogrammerne.<br />

Der findes en oversigt over<br />

forhandlere i de enkelte lande på følgende<br />

websted: www.thermoking.com.


UDVIDELSER HOS SBR:<br />

THERMO KINGS PARTNER I BRETAGNE, FRANKRIG<br />

<strong>Thermo</strong> <strong>King</strong>s franske forhandler, SBR,<br />

holdt for nylig åbent hus for at fejre<br />

udvidelsen af sin afdeling i Rennes.<br />

Bygningen er udvidet med to ekstra<br />

båse, hvilket øger antallet af køretøjer,<br />

der kan tages ind, forbedrer<br />

arbejdsforholdene for teknikerne og<br />

forbedrer kvaliteten af den service, der<br />

ydes til kunderne. Tilbygningen af et<br />

skræddersyet afsnit til teknisk kontrol<br />

af køleenheder betyder også, at SBR<br />

Rennes kan certificeres som CEMAFROIDtestcenter.<br />

“Det er denne beliggenhed, den<br />

konstante vækst inden for<br />

landevejstransporten og udviklingen<br />

inden for lovgivningen, der har sat os<br />

i stand til at udvikle vores afdeling i<br />

Rennes. Det er vigtigt for at bevare og<br />

Fra venstre mod højre: mr Guillossou, grundlægger og bestyrelsesformand for SBR, Yves Pollé, vicedirektør salg -<br />

IRCC Transport Solutions (<strong>Thermo</strong> <strong>King</strong>), mr Guesdon, salgsdirektør SBR, Francis Masse, områdesalgschef Frankrig<br />

og mr Debias, salgsdirektør salgsdirektør Sydeuropa - begge IRCC Transport Solutions (<strong>Thermo</strong> <strong>King</strong>)<br />

<strong>Thermo</strong> <strong>King</strong>s spanske forhandler,<br />

Frigicoll Barcelona Norte, åbnede for<br />

nylig et nyt depot i Montmeló. Det<br />

ligger lige ved motorvej A7 i nærheden<br />

af formel 1-banen Montmeló's Circuit<br />

de Catalunya og beslaglægger et<br />

samlet areal på 8.000 m 2 .<br />

Det nye anlæg er opdelt i en række<br />

forskellige afsnit, der omfatter:<br />

- Et transport- og busværksted med<br />

faciliteter, der kan betjene kunder<br />

inden for transport- og bussektoren.<br />

- Et køleværksted til vedligeholdelse<br />

og reparation af udstyr inden for<br />

cateringsektoren.<br />

- Et lager på 2.000 m 2 .<br />

- Et område til fremstilling af<br />

kondensatorer.<br />

videreudvikle en servicekvalitet, som<br />

passer til <strong>Thermo</strong> <strong>King</strong>-kunderne”, siger<br />

salgsdirektøren hos SBR, Mr Guesdon.<br />

Mr Guillossou, grundlægger og<br />

bestyrelsesformand for SBR, tilføjer:<br />

“Indvielsen af den nye tilbygning var en<br />

perfekt lejlighed til at samle alle lokale<br />

aktører inden for køletransportbranchen.<br />

Vognmændene samt flådeadministratorerne<br />

og de tekniske chefer hos<br />

vores kunder mødte karosseribyggere<br />

og forhandlere, der repræsenterede<br />

de syv producenter af tunge køretøjer.<br />

Der deltog næsten 170 gæster i<br />

arrangementet, der havde til formål at<br />

øge kundernes loyalitet og forstærke<br />

vores rolle som etableret <strong>Thermo</strong> <strong>King</strong>partner.<br />

Tilstedeværelsen af de herrer<br />

Debias, Masse og Pollé fra <strong>Thermo</strong> <strong>King</strong><br />

Europe var beviset herfor”.<br />

NYT DEPOT TIL SPANSK FORHANDLER<br />

Frigicoll — <strong>Thermo</strong> <strong>King</strong>s spanske forhandler<br />

- Kontorer, hvor kundeservice<br />

medvirker til at yde god service<br />

til kunderne.<br />

- Et showroom, der er åbent for<br />

offentligheden, hvor der skal<br />

sælges brugte køleanlæg.<br />

Desuden vil der være et<br />

personalekøkken, hvilefaciliteter,<br />

omklædningsrum og et stort<br />

parkeringsområde.<br />

Bygningen, der rummer den seneste<br />

teknologi, f.eks. et RFID-system til<br />

optimal logistikadministration, sætter<br />

Frigicoll i stand til at yde en mere<br />

effektiv eftersalgservice og bekræfter<br />

virksomhedens position som<br />

markedsførende i Spanien.<br />

9


10<br />

Den nye MD-serie, <strong>Thermo</strong> <strong>King</strong>s<br />

økonomiske løsning til lastbiler med<br />

temperaturstyring i længder fra 6 til<br />

7,5 meter, er blevet mere fleksibel,<br />

fordi der nu er mulighed for flere<br />

temperaturer.<br />

ØKONOMISK FLEKSIBILITET:<br />

Den nye MD-serie fås nu med flere temperaturer<br />

MD-200 og MD-300, som blev lanceret i<br />

2003, er designet med enkel, økonomisk<br />

og pålidelig drift for øje, har en forbedret<br />

brændstoføkonomi og bedre ydelse,<br />

ligesom den er mere miljøvenlig end<br />

tilsvarende dieseldrevne anlæg.<br />

MD-200, der nu fås som et<br />

multitemperatursystem, MD-200 MT,<br />

kan håndtere to zoner i baner eller rum,<br />

så operatørerne kan transportere<br />

frysevarer, kølevarer eller friske produkter<br />

i samme last. Systemet, der anvender<br />

den avancerede SPECTRUM S-2fjernfordamper,<br />

giver en mere effektiv<br />

luftstrøm, som sikrer en nøjagtig<br />

temperaturstyring i hver enkelt zone —<br />

selv i fuldt lastede lastrum.<br />

Den nye MD-serie bruger væsentlig mindre<br />

brændstof end tilsvarende konkurrerende<br />

produkter. Da brændstofforbruget udgør<br />

ca. 40% af de samlede omkostninger<br />

til anskaffelse og drift af et<br />

temperaturstyringssystem, kan dette<br />

sikre væsentlige besparelser set over<br />

hele køretøjets levetid.<br />

Driftsomkostningerne holdes på et<br />

minimum i kraft af MD-seriens nye design,<br />

der minimerer kravene til vedligeholdelse.<br />

Ligesom den eksisterende MD-serie leveres<br />

den nye MD-200 MT med <strong>Thermo</strong> <strong>King</strong>s<br />

vedligeholdelsespakke, EMI 2000, der har<br />

større intervaller. Kombinationen af filtre<br />

og væske i høj kvalitet øger intervallet for<br />

olieskift til 2.000 timers driftstid, og<br />

vedligeholdelsesintervallet for kølemidlet<br />

til 12.000 timer. Operatørerne reducerer<br />

udgifterne til reservedele og arbejdsløn<br />

og gavner samtidig miljøet ved at<br />

reducere affaldsmængden.<br />

TG-V-styreenheden i førerhuset<br />

medfølger som standard og er nem<br />

at montere i instrumentbrættet, så<br />

temperaturen i de to rum kan<br />

overvåges nemt og sikkert.<br />

Den nye MD-200 MT har også et nyt flot<br />

design, så den er nem at vedligeholde,<br />

med hurtig og fuld adgang til<br />

motorrummet, hvilket sparer tid og penge<br />

i forbindelse med service. Det unikke<br />

udvendige design gør det muligt at fjerne<br />

enkelte paneler og erstatte dem i stedet<br />

for hele kappen.<br />

Til byleverancer i støjfølsomme<br />

områder tilbydes Low Decibelstøjreduktionssystemet<br />

som tilbehør.<br />

Støjniveauet dæmpes betydeligt af<br />

de særlig støjdæmpende komponenter<br />

og isoleringsmaterialer.<br />

Den succes, som enkelttemperatursystemerne<br />

MD-200 og MD-300 har<br />

haft siden introduktionen, gentages<br />

helt sikkert med udvidelsen af serien<br />

af systemer med flere temperaturer.


HAMA TRUCKS UDVIDER SIN FLÅDE<br />

AF KØLESEMITRAILERE<br />

Udlejningsfirmaet HAMA GmbH &<br />

Co KG fra Zusmarshausen i det<br />

sydlige Tyskland har føjet 50 nye<br />

kølesemitrailere til sin flåde af<br />

køretøjer til kort- og langtidsudlejning.<br />

Trailerne er udrustet individuelt, så<br />

de passer til forskellige formål, men<br />

én ting har de tilfælles, nemlig<br />

<strong>Thermo</strong> <strong>King</strong>-køleanlæggene<br />

monteret på trailerens frontvæg.<br />

Når det drejer sig om køleanlæg til<br />

køretøjerne, har HAMA én leverandør<br />

— <strong>Thermo</strong> <strong>King</strong>. Dette samarbejde<br />

fortsætter med de 50 nye<br />

Kögel/Chéreau-semitrailere, som<br />

HAMA's har i ordre, og som vil kunne<br />

lejes i perioder fra én dag til seks<br />

måneder. Køretøjerne placeres i otte<br />

HGV-udlejningsdepoter i Tyskland og<br />

Østrig, og kan om ønsket leveres ved<br />

kundens dørtærskel.<br />

Anlæggene til montering på trailernes<br />

frontvæg er alle anlæg i <strong>Thermo</strong> <strong>King</strong><br />

SL400e 50-serien, som også kan<br />

bruges i kasser med flere rum. Nogle<br />

HAMA valgte SL-400e med SR-2-styreenheden<br />

af de nye køletrailere har desuden<br />

skot, der muliggør transport af fersk-,<br />

køle- og frostvarer.<br />

“Vi kan tilbyde vores kunder det, de<br />

har brug for,” siger Michael Dauber,<br />

ansvarlig for marketing og salg hos<br />

HAMA. “Det kan være modeller med<br />

flere fordampere, der fungerer i<br />

forskellige rum, tillige med mulighed<br />

for dobbeltlæsning eller kroge til<br />

ophængning af kød”.<br />

De faktorer, der faldt ud til fordel for<br />

SL-400e, var muligheden for flere<br />

temperaturområder, de integrerede<br />

CargoWatch- og ServiceWatchdataloggere,<br />

enhedens lave serviceog<br />

reparationsomkostninger samt den<br />

høje gensalgsværdi, men frem for alt<br />

den enkle SR-2-styreenhed, der er<br />

standard på alle de avancerede<br />

SL-400e-trailerkøleanlæg. Foruden<br />

de 21 sprog, der kan vælges imellem,<br />

kan SR-2 også prale af branchens<br />

største og tydeligste display, hvor<br />

kritiske temperaturdata kan læses<br />

på over 10 meters afstand — dag<br />

og nat.<br />

HAMA har indgået en europæisk aftale<br />

med <strong>Thermo</strong> <strong>King</strong> Ulm om service på<br />

køleanlæggene. Den omfatter såvel<br />

håndtering af alle fakturaer som brug<br />

af internettjenesten “TK-web”. Via et<br />

link på webstedet www.thermokingulm.de<br />

kan brugeren når som helst<br />

få adgang til oplysninger om priser,<br />

service- og reparationshistorik samt<br />

planlagte servicedatoer m.m.<br />

HAMA-flåden består i øjeblikket af<br />

over 100 køletrailere plus yderligere<br />

450 trailere af forskellige typer samt<br />

ca. 750 trækvogne og HGV'er med<br />

en samlet vægt på over 7,5 ton.<br />

11


12<br />

<strong>Thermo</strong> <strong>King</strong> slog sig tidligere i 2004<br />

sammen med Koxka og Hussmann,<br />

som er markedets førende inden for<br />

køleudstyr til detailhandlen, med<br />

henblik på et samarbejde under én<br />

administrativ struktur inden for<br />

klimastyringsdivisionen i Ingersoll-<br />

Rand. Sammen kan disse tre<br />

førende mærker sikre, at uanset<br />

hvor i verden fødevarerne kommer<br />

fra, så de er garanteret lige så<br />

friske, når de kommer på<br />

bordet, som de var, da de<br />

forlod landmanden.<br />

De tre virksomheders<br />

varesortiment omfatter<br />

køleudstyr til lastbiler,<br />

trailere, varevogne<br />

og skibscontainere<br />

tillige med<br />

supermarkedsmontre,<br />

køleanlæg, varmevekslere,<br />

kølerum samt selvstændige<br />

klima- og ventilationssystemer<br />

til busser og jernbaner.<br />

I forbindelse med landevejstransport<br />

og logistik opfylder <strong>Thermo</strong> <strong>King</strong>s<br />

kølesystemer alle driftskrav i kraft<br />

fokus på brændstoføkonomi,<br />

køleydelse, støjniveau, vægt,<br />

brugervenlighed og servicemuligheder<br />

— vigtige faktorer, som hele tiden<br />

Kunderne kan nu få glæde af<br />

<strong>Thermo</strong> <strong>King</strong>s udstyr, uden at det<br />

går ud over likviditeten. Gennem IRFS<br />

(Ingersoll Rand Financial Services), kan<br />

<strong>Thermo</strong> <strong>King</strong> tilbyde skræddersyede<br />

finansieringspakker, som ikke sprænger<br />

budgettet.<br />

IRFS varetager tredjepartfinansieringen<br />

på vegne af alle virksomhederne i<br />

FRA JORD TIL BORD:<br />

EN REJSE GENNEM KØLEKÆDEN<br />

forbedres, for at kunderne kan bevare<br />

forspringet på deres felt og samtidigt<br />

holde omkostningerne nede.<br />

Længere nede i kølekæden er<br />

Hussman og Koxka verdens<br />

førende inden for salg, installation<br />

og service af salgsudstyr og<br />

kølesystemer i over 80 lande<br />

verden over. Primært forsyner<br />

de detailsektoren med<br />

udstillingskabinetter til butikker,<br />

men de designer, fremstiller og<br />

Ingersoll Rand-gruppen og har erfaring i at<br />

sammensætte attraktive finansieringsplaner<br />

i forbindelse med såvel engros- som<br />

detailsalg i Europa.<br />

Hos IRFS og <strong>Thermo</strong> <strong>King</strong> er vi stolte af<br />

at kunne tilbyde kunderne denne service,<br />

og vi har udarbejdet finansieringsprogrammer<br />

til Termo <strong>King</strong>-forhandlerne.<br />

Dette samarbejde dækker nu størstedelen<br />

installerer også skræddersyede lagerog<br />

håndteringssystemer til<br />

fødevareproduktion og<br />

industrisektorer.<br />

Et tæt samarbejde med kunderne<br />

sikrer, at IRCC hele tiden kan forny<br />

sig. <strong>Thermo</strong> <strong>King</strong>s miljøvenlige,<br />

førsteklasses kryogensystemer og<br />

banebrydende fremskridt inden<br />

for telematik og Koxkas nye<br />

ICE-sortiment til fleksibel<br />

og funktionel planlægning<br />

betyder, at Ingersoll Rand<br />

Climate Control fortsat kan<br />

levere optimale, integrerede<br />

løsninger, som opfylder<br />

kundernes individuelle krav.<br />

Der er flere oplysninger om<br />

IRCC, <strong>Thermo</strong> <strong>King</strong>, Hussmann<br />

og Koxka på:<br />

www.irco.com<br />

www.thermoking.com<br />

www.hussmann.com<br />

www.koxka.com<br />

GODT NYT FOR ØKONOMIEN<br />

THERMO KING TILBYDER FINANSIERINGSLØSNINGER<br />

af Europa og er på trapperne i Østeuropa<br />

og Rusland.<br />

De kan få flere oplysninger om, hvad<br />

De kan få ud af <strong>Thermo</strong> <strong>King</strong>s<br />

finansieringsservices ved at kontakte<br />

Gayatri Chaturvedi, direktør hos IRFS,<br />

på tlf. +32 2 714 57 32 eller via e-mail<br />

til Gayatri_Chaturvedi@eu.irco.com.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!