Hent hele DYNAMO 11 - Danmarks Tekniske Universitet

24 KLima
Steen Savstrup Kristensen og erik lintz Christensen (t.h.) i færd med at montere antennen til is-radaren på flyet.
man i tanke om den gamle radar i
kælderen under DTU. Og efter en
opgradering var den klar til at tage
turen rundt om hele Grønland i år.
På grund af radarens lille størrelse og
den moderne computers store regnekapacitet
kan al elektronikken være
på et dobbelt flysæde. Antennen er
ny isradar TiL esa
en ny flybåren radar, som esa (Det europæiske rumagentur) har
bestilt hos Danmarks rumcenter DTU, forventes at være klar til
levering i første halvår af 2008. antennen er allerede færdig og
er ved at bliver certificeret. DTU har i forvejen stor erfaring med
avancerede radarsystemer, der kan se gennem den grønlandske
indlandsis.
Lektor Jørgen Dall oplyser, at udbudsrunden var et tilløbsstykke,
og at DTU ifølge esa vandt ordren på grund af projektforslagets
tekniske overlegenhed.
Danmarks Tekniske UniversiTeT
udformet, så den kan sidde på et lille
fly som en Twin Otter, der stiller minimale
krav til landingsbaner, og som
om nødvendigt kan lande på isen.
”Vi skal nu til at sammenligne data
fra de områder, vi tidligere har overfløjet.
Det vil give os et overblik over
ændringerne i disse områder og der-
Det unikke ved den nye radar er, at den vil have en væsentlig
bedre opløsning end sine forgængere, og samtidig vil den være så
avanceret, at den vil kunne måle egenskaber i de forskellige islag.
en relativ lav frekvens er nødvendig for at trænge gennem
isen, så først med frigivelsen af et radarbånd ved 435 mHz er det
blevet relevant for esa at overveje en satellitbåren isradar. Den
flybårne radar fra DTU skal bane vejen for et sådant system.
! Yderligere oPlYSninger
Lektor jørgen dall, jd@space.dtu.dk
med bidrage til det samlede billede
af indlandsisens tilstand,” siger Lars
Stenseng, der forventer resultaterne
offentliggjort i løbet af 2008. <
! Yderligere oPlYSninger
statsgeodæt rene Forsberg,
rf@space.dtu.dk
FoTo: TinE KORTEnbAcH