i hele verden - Alt om Erhverv

EksPorTVæksT præger
revideret nationalregnskab
2010 var et økonomisk »mellemår«. Det er fortsat konklusionen
efter, at Danmarks statistik netop har offentliggjort
revideret nationalregnskab for 4. kvartal og
dermed for hele 2010. Dansk Erhverv forventer ikke, at
2011 bliver meget bedre.
»Den økonomiske vækst landede
på moderate 2,1 pct. i 2010, og det
private forbrug steg med 2,2 pct.,
hvilket ikke er imponerende i betragtning
af den kraftige fremgang
i de disponible indkomster i 2010,«
siger økonom Bo Sandberg, Dansk
Erhverv.
større samhandel med udlandet
end i seneste opgørelse
Det reviderede nationalregnskab
skiller sig især ud ved, at samhandlen
med udlandet steg mere i 2010
end først opgjort. Således gik eksporten
frem med 3,6 pct. sidste
16
Transporter.
Til alle jer der mener, at opsvinget ikke skal tales ihjel.
Transporter er en bil af få ord.
Udover at passe sit arbejde passer den stort set sig selv. F.eks.
går der let 40.000 km imellem, at den ydmygt beder om et service-eftersyn.
Så tavshed er vitterlig guld.Dens avancerede TDI
motorer siger heller ikke meget. De har ellers fået mere overarm
- men samtidig bruger de langt mindre brændstof og udleder
Bare alle gjorde deres arbejde lige så godt.
Transporter fås fra kr. 153.999,- ekskl. levering kr. 3.660,- og moms. Brændstofforbrug ved blandet kørsel fra
12,0 til 13,9 km/l (direktiv 80/1268/EØF). CO 2 udslip fra 190 til 261 g/km. - Bilen er vist med ekstraudstyr.
AALBORG: Ny Kærvej 47, 9000 Aalborg, Tlf: 9649 4949 smc-biler.dk
www.altomerhverv.dk
år – mod blot 2,4 pct. i den første
offentliggørelse for en måneds tid
siden. Importvæksten er ligeledes
opjusteret med ca. 1 procentpoint.
»En eksportvækst på 3,6 procent
i 2010 passer bedre med Dansk Erhvervs
egne medlemsundersøgelser
og prognoser – især havde eksportsektoren
stor gavn af den faldende
Euro i 1. halvår 2010, idet kronen er
fast knyttet op til den fælles europæiske
valuta. Derfor bør man heller
ikke ligge søvnløs over udsigten
til nye eventuelle fald i eurokursen,
for det vil være en god nyhed for
dansk eksport,« siger Bo Sandberg.
mindre CO 2 . Det er derfor, de er som skabt til opture. Skulle du i
øvrigt være det mindste i tvivl om, hvorvidt en Transporter nu
også er en god forretning, så er vi parat til at underskrive en
3-årig service- og reparationsaftale op til 60.000 km, der koster
dig under en krone om dagen! Siger det ikke mere end mange
ord?
Forhandlerbund
offentligt forbrug faldt mod
slutningen af 2010
»De nye nationalregnskabstal bekræfter,
at det fra 2. halvår 2010
var den private sektor, der bidrog
mest til den økonomiske vækst –
især eksport og bilkøb. Både i 3.
og 4. kvartal 2010 var der negativt
vækstbidrag fra det offentlige
forbrug, og for 2010 som helhed er
den offentlige forbrugsvækst nedjusteret
betydeligt fra 1,7 pct. til nu
1,0 pct.« siger han.
bilsalget vigtig motor for den
økonomiske vækst
Med de justerede nationalregnskabstal
for 2010 er den i forvejen
kraftige betydning, som bilsalget
havde for den økonomiske vækst
sidste år, opjusteret yderligere.
Bilsalget steg med hele 34,2 pct. i
2010. Det er iflg. Dansk Erhverv en
positiv økonomisk strømpil, men
der er ikke mange danske arbejdspladser
i denne stigning, som også
rummer et strukturelt skift i retning
af flere leasede biler.
stadig pil ned for beskæftigelsen
Til trods for en samlet økonomisk
fremgang i Danmark på 2,1 pct., så
var det som ventet ikke nok til også
at sikre en beskæftigelsesfremgang
– tværtimod faldt beskæftigelsen i
2010 med 2,1 pct. svarende til ca.
59.000 beskæftigede.
Den tendens stemmer overens
med Dansk Erhvervs seneste økonomiske
prognose fra februar, der
peger på en forventet omsætningsfremgang
i servicesektoren, men at
det næppe vil være nok til for alvor
at få gang i privat beskæftigelse og
nye private investeringer.
Ord er godt, men handling er bedre! Kom ind og
se og prøv hvorfor det er unødvendigt med mange
fine ord om Transporter. Den arbejder bare - dag
efter dag, år efter år - uden at “beklage” sig.
Jes Sittrup Jensen, erhvervSråDgiver