Pneumatische Einzelkornsägeräte Normal- und ... - Kotte Landtechnik
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Fronttank PA 1 für SI / MTI achtreihig<br />
Die neueste Generation der GASPARDO Fronttanks der Serie PA 1 be steht<br />
aus einem lackierten <strong>und</strong> pulverbeschichteten Tank mit 1.260 Liter Inhalt.<br />
Die Dosierung erfolgt über den patentierten GRINTA-Edelstahldosierer aus<br />
eigenem Hause. Über ein Gebläse wird der Dünger durch ein Förderrohr<br />
zum rückwärtigen Verteilerkopf gefördert, von dort aus werden mit der<br />
Restluft sowie durch die Schwerkraft die Düngerschare beschickt. Der<br />
Vorteil des Fronttanks liegt in der Gewichtsverteilung für den Schlepper<br />
<strong>und</strong> der hervorragenden Übersichtlichkeit nach vorn sowie auch nach<br />
hinten.<br />
Sehr leichte <strong>und</strong><br />
handliche Einstellung<br />
der Minimax-Dosierer<br />
über einen Drehsteller,<br />
die Einstellwerte für<br />
<strong>Normal</strong>dünger<br />
werden mittels<br />
Tabelle mitgeliefert.<br />
Sämtliche Dosierer eines Düngertanks<br />
(Kunststoff) können über<br />
die Zentralverstellung „Speedy-Set“<br />
verstellt werden.<br />
Bei BB-Düngertanks werden jeweils<br />
drei Dosierer zentral verstellt.<br />
Dies erleichtert die schnelle<br />
<strong>und</strong> unkomplizierte Verstellung der<br />
Düngerausbringmengen.<br />
Fronttank PA 2 für SI / MTI zwölfreihig<br />
Die neueste Generation der GASPARDO Fronttanks der Serie PA 2 besteht<br />
aus einem lackierten <strong>und</strong> pulverbeschichteten Tank mit 1.560 Liter Inhalt.<br />
Die Dosierung erfolgt über das bekannte Zellenradsystem über Begrenzung<br />
der Zulaufmenge.<br />
Über ein Gebläse wird der Dünger durch zwei Förderrohre zu den rückwärtigen<br />
Verteilerköpfen gefördert, von dort aus werden mit der Restluft<br />
sowie durch die Schwerkraft die Düngerschare beschickt. Der Vorteil des<br />
Fronttanks liegt in der Gewichtsverteilung für den Schlepper <strong>und</strong> der hervorragenden<br />
Übersichtlichkeit nach vorn sowie auch nach hinten.