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Natura 2000 VVU Paddingbüttel 2012

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BioLaGu „<strong>Natura</strong> <strong>2000</strong> VU <strong>Paddingbüttel</strong>“ <strong>2012</strong><br />

BioLaGu – Dr. Buck & Dr. Plate GbR<br />

dingbüttel beobachtet werden können. Unter den anderen Arten ließen sich Beeinträchtigungen<br />

auch relativ häufig bei Möwen und Stockenten beobachten, während die festgestellten<br />

Singvogelarten offensichtlich kaum Probleme beim Durchflug zwischen den Anlagen haben.<br />

Bei den prognostizierbaren Auswirkungen des geplanten „Repowerings“ überwiegen die positiven<br />

Effekte – insbesondere die deutliche Verbesserung für die Querungsmöglichkeiten<br />

lokaler Flugbewegungen – die negativen, zu denen eine Beeinträchtigung binnendeichs rastender<br />

Goldregenpfeifer und eine Erhöhung des Kollisionsrisikos für Thermiksegler gehören<br />

könnten, deutlich, so dass das Vorhaben aus avifaunistischer Sicht zu begrüßen ist.<br />

2.5.5 Beschreibung der Bewertungsmethode<br />

Eine Beeinträchtigung liegt dann vor, wenn entweder einzelne Faktoren eines Wirkungsgefüges,<br />

z. B. eines Ökosystems, oder das Zusammenspiel der Faktoren derart beeinflusst<br />

werden, dass die Funktionen des Systems gestört werden (Flächen- und/oder Funktionsverluste)<br />

oder wenn notwendige Maßnahmen zur Wiederherstellung eines günstigen Erhaltungszustands<br />

erheblich behindert werden.<br />

Die Bewertung vorhabensbedingter lokaler Beeinträchtigungen der Erhaltungsziele des<br />

Schutzgebietes erfolgt differenziert in bau-, anlage- und betriebsbedingte Wirkungen. Von<br />

besonderer Bedeutung ist dabei die Wahrscheinlichkeit, mit der Beeinträchtigungen im Bereich<br />

des Wirkraums (Beurteilungsraum) auftreten können. Die Betrachtung konzentrierte<br />

sich dabei vor allem auf die Avifauna.<br />

Die Einordnung des jeweiligen Beeinträchtigungsgrades wird aus der Einteilung der möglichen<br />

Wirkungen in eine 6-stufige Skala abgeleitet.<br />

Tabelle 5: Einordnung des Grades der lokalen Beeinträchtigung (Bundesministerium für<br />

Verkehr-, Bau- und Wohnungswesen 2004b)<br />

Stufe Lokaler Beeinträchtigungsgrad<br />

1 Keine Beeinträchtigung<br />

2 Geringer Beeinträchtigungsgrad<br />

3 Noch tolerierbarer Beeinträchtigungsgrad<br />

4 Hoher Beeinträchtigungsgrad<br />

5 Sehr hoher Beeinträchtigungsgrad<br />

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