in öffentlichen und privatwirtschaftlichen gebäuden - tab

Abbildung 2
nutzt wurde und die Klassifizierungen von
tech nischen Dämmstoffen mitunter stark
von ein ander abwichen, gelten in den Mitglied
staa ten der europäischen Union mit
der Ver abschiedung von Produktnormen
für „Wärme dämmstoffe für die technische
Gebäude ausrüstung und für betriebstechnische
Anlagen in der Industrie“ jetzt verbindlich
einheitliche Prüfverfahren und eine europäische
Brandklassifizierung. Nach Ablauf
der Übergangsphase, die am 1. August 2012
endete, dürfen in den EU­Ländern nur noch
technische Isolierungen vertrieben werden,
die den europäischen Produktnormen (und
damit der Bauproduktenrichtlinie bzw. der
Bau pro duktenverordnung) entsprechen und
das CE­Zeichen tragen.
Europäische Brandklassifizierung
technischer Dämmstoffe
Im Jahr 2000 wurden in der Europäischen
Union ein neues System für die Klassi fizierung
des Brandverhaltens von Bau pro duk ten,
die Grenzwerte und die maßgeblichen Prüfver
fahren eingeführt [2]. Die Klassi fi zierungsnorm
DIN EN 13501­1 [3] unterscheidet
die Brandklassen A1, A2, B, C, D, E, F.
Ta belle 1 zeigt die neuen Euroklassen, das
ange strebte Sicherheitsziel sowie ihre Zuordnung
zur bisherigen Brandklassifizierung
nach DIN 4102­1.
Um die Euroklassen für lineare Produkte (wie
beispielsweise Dämmschläuche) von ebenen
Produkten (Dämmplatten) zu unterscheiden,
werden diese mit einem tiefgestellten „L”
(Kurzzeichen L für linear) gekennzeichnet.
Abhängig von ihrem spezifischen Brandver
hal ten werden Dämmschläuche also mit
GEBÄUDETECHNISCHER BRANDSCHUTZ
B L , C L , D L etc. klassifiziert. Für viele Län der
neu ist auch die Prüfung der Rauch ent wicklung
und des brennenden Ab trop fens. Hierfür
wur den zusätzliche Klassen entwickelt, die
mit „s“ (Kurzzeichen s für smoke) und „d“
(Kurzzeichen d für droplets) be zeichnet werden
(s. Tabelle 2).
Die Euroklasse E wird nach EN ISO
11 925­2 [4] im Entzünd bar keits­
test geprüft. Für die Klassen A2 bis
D ist eine Klassifizierung zu sätz lich
nach dem neuen SBI­Prüf verfahren
(Single­Burning­Item­Test) nach
EN 13823 [5] erfor derlich.
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1/2013