Betriebsanleitung - Opel
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130 Fahren und Bedienung<br />
Bremsen<br />
Das Bremssystem hat zwei voneinan‐<br />
der unabhängige Bremskreise.<br />
Wenn ein Bremskreis ausfällt, kann<br />
das Fahrzeug immer noch mit dem<br />
anderen Bremskreis gebremst wer‐<br />
den. Bremswirkung ist jedoch nur ge‐<br />
geben, wenn das Bremspedal fest<br />
durchgetreten wird. Dafür ist wesent‐<br />
lich mehr Krafteinsatz erforderlich.<br />
Der Bremsweg verlängert sich. Vor<br />
der Weiterfahrt Hilfe einer Werkstatt<br />
in Anspruch nehmen.<br />
Bei abgestelltem Motor endet die Un‐<br />
terstützung durch den Bremskraftver‐<br />
stärker, sobald das Bremspedal ein‐<br />
mal oder zweimal betätigt wurde. Die<br />
Bremswirkung ist nicht beeinträchtigt,<br />
der Bremsvorgang erfordert jedoch<br />
deutlich mehr Krafteinsatz. Dies<br />
muss vor allem beim Abschleppen<br />
beachtet werden.<br />
Kontrollleuchte R 3 81.<br />
Antiblockiersystem<br />
Das Antiblockiersystem (ABS) ver‐<br />
hindert, dass die Räder blockieren.<br />
Sobald ein Rad zum Blockieren neigt,<br />
regelt das ABS den Bremsdruck des<br />
entsprechenden Rades. So bleibt das<br />
Fahrzeug auch bei Vollbremsungen<br />
lenkbar.<br />
Die ABS-Regelung macht sich durch<br />
Pulsieren des Bremspedals und ein<br />
Regelgeräusch bemerkbar.<br />
Um eine optimale Bremswirkung zu<br />
erreichen, Bremspedal während des<br />
gesamten Bremsvorgangs trotz des<br />
pulsierenden Pedals voll durchtreten.<br />
Druck auf das Pedal nicht vermin‐<br />
dern.<br />
Nach dem Losfahren führt das Sys‐<br />
tem einen Selbsttest durch, der hör‐<br />
bare Geräusche verursachen kann.<br />
Kontrollleuchte u 3 82.<br />
Adaptives Bremslicht<br />
Bei einer Vollbremsung blinken alle<br />
drei Bremsleuchten für die Dauer der<br />
ABS-Regelung.<br />
Störung<br />
9 Warnung<br />
Liegt eine Störung im ABS vor,<br />
können die Räder bei starkem<br />
Bremsen zum Blockieren neigen.<br />
Die Vorteile des ABS bestehen<br />
nicht mehr. Das Fahrzeug ist bei<br />
Vollbremsungen nicht mehr lenk‐<br />
bar und kann ausbrechen.<br />
Die Störungsursache von einer Werk‐<br />
statt beheben lassen.<br />
Parkbremse