Betriebsanleitung - Opel
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174 Fahrzeugwartung<br />
4. Ventilkappe des defekten Reifens<br />
abschrauben.<br />
5. Reifenfüllschlauch auf das Rei‐<br />
fenventil schrauben.<br />
6. Luftschlauch an den Anschluss<br />
am Kompressor schrauben.<br />
7. Zündung einschalten.<br />
Um eine Entladung der Batterie<br />
zu vermeiden, empfehlen wir, den<br />
Motor laufen zu lassen.<br />
8. Den Ein/Aus-Schalter am Kom‐<br />
pressor drücken. Der Reifen wird<br />
mit dem Dichtmittel gefüllt.<br />
9. Während des Entleerens der<br />
Dichtmittelflasche (ca.<br />
30 Sekunden) zeigt die Druckan‐<br />
zeige am Kompressor kurzzeitig<br />
bis zu 6 bar an. Danach sinkt der<br />
Druck wieder ab.<br />
10. Das Dichtmittel wird vollständig in<br />
den Reifen gepumpt. Anschlie‐<br />
ßend wird der Reifen mit Luft be‐<br />
füllt.<br />
11. Der vorgeschriebene Reifendruck<br />
sollte innerhalb von 10 Minuten<br />
erreicht werden. Reifendruck<br />
3 211. Sobald der korrekte Druck<br />
erreicht ist, den Kompressor<br />
durch Drücken des Ein/Aus-<br />
Schalters wieder ausschalten.<br />
Wird der vorgeschriebene Reifen‐<br />
druck nicht innerhalb von<br />
10 Minuten erreicht, Reifenrepa‐<br />
raturset entfernen. Das Fahrzeug<br />
um eine Reifenumdrehung bewe‐<br />
gen. Das Reifenreparaturset wie‐<br />
der anschließen und Füllvorgang<br />
10 Minuten fortsetzen. Wird der<br />
vorgeschriebene Reifendruck da‐<br />
nach immer noch nicht erreicht, ist<br />
der Reifen zu stark beschädigt.<br />
Hilfe einer Werkstatt in Anspruch<br />
nehmen.<br />
Zu hohen Reifendruck mit<br />
Taste ] ablassen.<br />
Kompressor nicht länger als<br />
10 Minuten laufen lassen.<br />
12. Auf den Verschluss an der Halte‐<br />
rung drücken, um die Dichtmittel‐<br />
flasche aus der Halterung zu neh‐<br />
men. Den Reifenfüllschlauch an<br />
den unbelegten Anschluss der