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Konzeptstudie Aerosphere Solar von Spheros
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Energiequelle Sonne
Ein Solargenerator an der bewährten Aufdachklimatisierung Aerosphere liefert
nachhaltig wertvolle Energie, um die Batterie während der Standzeit des Busses
aufzuladen und die Gebläse zur Innenraumbelüftung anzutreiben.
Gerade im Sommer klettern die Temperaturen im Bus-Innenraum oft in
ungeahnte Höhen, wenn das Fahrzeug in der prallen Sonne parkt. Spheros hat
sich diese Energiequelle zunutze gemacht und stellte schon letztes Jahr zur IAA
Nutzfahrzeuge ein solarbetriebenes Gebläse der Aerosphere World Klimaanlage
in ihrer Aluminiumversion vor. Dazu sind an der Anlage zwei Solargeneratoren
montiert, auf denen insgesamt 48 Hochleistungs-Solarzellen die kostbare Energie
des Sonnenlichts sammeln und speichern. Generell finden insgesamt vier Solarmodule
auf einer Aerosphere-Anlage Platz. Sie laden die Fahrzeugbatterie mit
Solarenergie zunächst vollständig auf, sobald der Motor des Busses ruht.
Anschließend treibt der Strom aus der Sonne mit insgesamt 260 Wp die Gebläse
an und sorgt für eine gleichmäßige Belüftung des Innenraums
Standlüften spart Energie und Kosten
Eine Belüftung des Innenraums hat zahlreiche Vorteile. So verkürzt sich das zeitund
energieaufwändige Klimatisieren des Busses im Vorfeld des Fahrtantritts
deutlich, denn der Bus wird durch den konstanten Luftaustausch beim Parken nur
halb so stark von der Sonne aufgeheizt.
Die Klimaanlage erreicht durch die vorhergehende Standlüftung auch schneller
ihre volle Leistung - Messungen haben eine Laufzeitverkürzung um die Hälfte
ergeben! Der Treibstoffverbrauch wird damit deutlich gesenkt, denn die Klimaanlage
muss weniger Leistung zur Abkühlung erbringen und die Fahrzeugbatterie
wurde bereits beim Parken vollständig geladen.