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Mitteilungsblatt 132 - Oktober/November 2010 - Gemeinde Burgthann

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6 Ausgabe <strong>132</strong> <strong>Oktober</strong>/<strong>November</strong> <strong>2010</strong><br />

Nordic-Walking-Park für <strong>Burgthann</strong> – Offizielle Eröffnung am 24.10.<strong>2010</strong> um 10.00 Uhr<br />

1. Bürgermeister Heinz Meyer und die Verwaltung der <strong>Gemeinde</strong> <strong>Burgthann</strong> laden alle Nordic-Walking-<br />

Begeisterten ein, am 24.10.<strong>2010</strong> den neuen <strong>Burgthann</strong>er Nordic-Walking-Park zu eröffnen.<br />

Treffpunkt: 10.00 Uhr Bahnhof <strong>Burgthann</strong><br />

Gelaufen wird die König-Ludwig-Runde mit 5,4 km über Pfeifferhütte und zurück zum Bahnhof <strong>Burgthann</strong>,<br />

Markierung gelb. Eingeladen sind selbstverständlich auch alle Natur- und Wanderfreunde.<br />

Zum Abschluss gibt es noch einen kleinen Imbiss.<br />

Schwarzach-Runde, König-Ludwig-Runde,<br />

Saugraben-Runde und Ezels-Runde<br />

– die vier neuen Nordic-Walkig-Trails, die<br />

die <strong>Gemeinde</strong> <strong>Burgthann</strong> errichtet hat,<br />

lassen keine Wünsche offen! Mit Streckenlängen<br />

von 5,4 km, 10,1 km, 12,3 km<br />

und 13,1 km werden auch ambitionierte<br />

Nordic-Walker auf ihre Kosten kommen.<br />

Durch das integrierte Leitsystem entlang<br />

der Runden kann man sich leicht<br />

orientieren. Der Nordic-Walking-Park ist,<br />

wie das im vergangenen Jahr errichtete<br />

Wanderwegenetz, interkommunal aufgestellt<br />

und reicht bis nach Ochenbruck und<br />

Postbauer-Heng hinein. Es ist jederzeit<br />

flexibel erweiterungs- und ergänzungs-<br />

fähig.<br />

Bei der Trassenwahl wurde den Empfehlungen<br />

des Deutschen Nordic Walking<br />

Verbands folgend darauf geachtet, dass<br />

ein gewisser Anteil an weichen, naturbelassenen<br />

Waldwegen integriert werden<br />

konnte. Außerdem sind die Trails teilweise<br />

auf die bereits vorhandenen, markierten<br />

Wanderwege gelegt worden; so bleiben<br />

auch Ruhezonen für Wild und Flora erhalten.<br />

Mit der Projektierung beauftragt worden<br />

ist Schettler Consulting KG aus<br />

Lauf, die bereits das <strong>Burgthann</strong>er<br />

Wanderwegenetz aufgebaut hat.<br />

Der lang ersehnte Radweg zwischen <strong>Burgthann</strong> und Ezelsdorf wird gebaut<br />

Mitte August begannen die Arbeiten für<br />

einen Radweg zwischen <strong>Burgthann</strong> und<br />

Ezelsdorf.<br />

Bereits im <strong>November</strong> 1990 hatte der Bauausschuss<br />

der <strong>Gemeinde</strong> beschlossen,<br />

zwischen <strong>Burgthann</strong> und dem Abzweig<br />

nach Ezelsdorf an der Kreisstraße LAU<br />

22 einen Radweg zu bauen. Doch dies<br />

scheiterte immer wieder - mal gab es<br />

kein Geld dafür, dann klappte der Grunderwerb<br />

nicht.<br />

Nun sind alle Hindernisse überwunden!<br />

Der Ausbau dieses lange gewünschten<br />

Radwegestückes ist ein weiteres Puzzlestück<br />

im beschlossenen Radwegekonzept,<br />

das Schritt für Schritt verwirklicht<br />

werden soll. 1. Bürgermeister Heinz Meyer<br />

sagte beim symbolischen Spatenstich,<br />

dass es wichtig sei, endlich diese Lösung<br />

für die Radler zu realisieren, da die Kreisstraße<br />

von <strong>Burgthann</strong> zur B8 doch sehr<br />

befahren sei. Er wies ausdrücklich noch<br />

einmal darauf hin, dass der Radweg von<br />

<strong>Burgthann</strong> kommend nicht geradeaus<br />

bis zur B8 führt. Dies sei vielleicht von<br />

vielen Bürgern wünschenswert, doch ein<br />

derartiger Ausbau wirft enorme Hürden<br />

auf. Zum einen müsste man den Radweg<br />

irgendwie durch die enge Bahnunterführung<br />

leiten, was eine schier unlösbare<br />

Aufgabe wäre, zum anderen stelle sich<br />

das Problem, wie die B8 sicher zu überqueren<br />

sei, um den Weg dann wieder an<br />

das restliche Radwegenetz anzubinden.<br />

Lediglich ein kleines Stück zwischen<br />

Ezelsdorf und der Bahnbrücke Postbauer-Heng<br />

fehle dann noch, um die Vernetzung<br />

der beiden Landkreise Nürnberger<br />

Land und Neumarkt für deren Radfahrer<br />

zu komplettieren.<br />

Die Baukosten wurden mit 300.000 Euro<br />

und die Gesamtkosten mit 365.000 Euro<br />

veranschlagt.<br />

Den ausführlichen Bericht gibt es bei uns<br />

im Internet unter:<br />

www.burgthann.de/rathaus-gemeinderat/presse<br />

Text: Gisa Spandler

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