Mitteilungsblatt 132 - Oktober/November 2010 - Gemeinde Burgthann
Mitteilungsblatt 132 - Oktober/November 2010 - Gemeinde Burgthann
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6 Ausgabe <strong>132</strong> <strong>Oktober</strong>/<strong>November</strong> <strong>2010</strong><br />
Nordic-Walking-Park für <strong>Burgthann</strong> – Offizielle Eröffnung am 24.10.<strong>2010</strong> um 10.00 Uhr<br />
1. Bürgermeister Heinz Meyer und die Verwaltung der <strong>Gemeinde</strong> <strong>Burgthann</strong> laden alle Nordic-Walking-<br />
Begeisterten ein, am 24.10.<strong>2010</strong> den neuen <strong>Burgthann</strong>er Nordic-Walking-Park zu eröffnen.<br />
Treffpunkt: 10.00 Uhr Bahnhof <strong>Burgthann</strong><br />
Gelaufen wird die König-Ludwig-Runde mit 5,4 km über Pfeifferhütte und zurück zum Bahnhof <strong>Burgthann</strong>,<br />
Markierung gelb. Eingeladen sind selbstverständlich auch alle Natur- und Wanderfreunde.<br />
Zum Abschluss gibt es noch einen kleinen Imbiss.<br />
Schwarzach-Runde, König-Ludwig-Runde,<br />
Saugraben-Runde und Ezels-Runde<br />
– die vier neuen Nordic-Walkig-Trails, die<br />
die <strong>Gemeinde</strong> <strong>Burgthann</strong> errichtet hat,<br />
lassen keine Wünsche offen! Mit Streckenlängen<br />
von 5,4 km, 10,1 km, 12,3 km<br />
und 13,1 km werden auch ambitionierte<br />
Nordic-Walker auf ihre Kosten kommen.<br />
Durch das integrierte Leitsystem entlang<br />
der Runden kann man sich leicht<br />
orientieren. Der Nordic-Walking-Park ist,<br />
wie das im vergangenen Jahr errichtete<br />
Wanderwegenetz, interkommunal aufgestellt<br />
und reicht bis nach Ochenbruck und<br />
Postbauer-Heng hinein. Es ist jederzeit<br />
flexibel erweiterungs- und ergänzungs-<br />
fähig.<br />
Bei der Trassenwahl wurde den Empfehlungen<br />
des Deutschen Nordic Walking<br />
Verbands folgend darauf geachtet, dass<br />
ein gewisser Anteil an weichen, naturbelassenen<br />
Waldwegen integriert werden<br />
konnte. Außerdem sind die Trails teilweise<br />
auf die bereits vorhandenen, markierten<br />
Wanderwege gelegt worden; so bleiben<br />
auch Ruhezonen für Wild und Flora erhalten.<br />
Mit der Projektierung beauftragt worden<br />
ist Schettler Consulting KG aus<br />
Lauf, die bereits das <strong>Burgthann</strong>er<br />
Wanderwegenetz aufgebaut hat.<br />
Der lang ersehnte Radweg zwischen <strong>Burgthann</strong> und Ezelsdorf wird gebaut<br />
Mitte August begannen die Arbeiten für<br />
einen Radweg zwischen <strong>Burgthann</strong> und<br />
Ezelsdorf.<br />
Bereits im <strong>November</strong> 1990 hatte der Bauausschuss<br />
der <strong>Gemeinde</strong> beschlossen,<br />
zwischen <strong>Burgthann</strong> und dem Abzweig<br />
nach Ezelsdorf an der Kreisstraße LAU<br />
22 einen Radweg zu bauen. Doch dies<br />
scheiterte immer wieder - mal gab es<br />
kein Geld dafür, dann klappte der Grunderwerb<br />
nicht.<br />
Nun sind alle Hindernisse überwunden!<br />
Der Ausbau dieses lange gewünschten<br />
Radwegestückes ist ein weiteres Puzzlestück<br />
im beschlossenen Radwegekonzept,<br />
das Schritt für Schritt verwirklicht<br />
werden soll. 1. Bürgermeister Heinz Meyer<br />
sagte beim symbolischen Spatenstich,<br />
dass es wichtig sei, endlich diese Lösung<br />
für die Radler zu realisieren, da die Kreisstraße<br />
von <strong>Burgthann</strong> zur B8 doch sehr<br />
befahren sei. Er wies ausdrücklich noch<br />
einmal darauf hin, dass der Radweg von<br />
<strong>Burgthann</strong> kommend nicht geradeaus<br />
bis zur B8 führt. Dies sei vielleicht von<br />
vielen Bürgern wünschenswert, doch ein<br />
derartiger Ausbau wirft enorme Hürden<br />
auf. Zum einen müsste man den Radweg<br />
irgendwie durch die enge Bahnunterführung<br />
leiten, was eine schier unlösbare<br />
Aufgabe wäre, zum anderen stelle sich<br />
das Problem, wie die B8 sicher zu überqueren<br />
sei, um den Weg dann wieder an<br />
das restliche Radwegenetz anzubinden.<br />
Lediglich ein kleines Stück zwischen<br />
Ezelsdorf und der Bahnbrücke Postbauer-Heng<br />
fehle dann noch, um die Vernetzung<br />
der beiden Landkreise Nürnberger<br />
Land und Neumarkt für deren Radfahrer<br />
zu komplettieren.<br />
Die Baukosten wurden mit 300.000 Euro<br />
und die Gesamtkosten mit 365.000 Euro<br />
veranschlagt.<br />
Den ausführlichen Bericht gibt es bei uns<br />
im Internet unter:<br />
www.burgthann.de/rathaus-gemeinderat/presse<br />
Text: Gisa Spandler