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Testbericht "AFPD-AddOn3 und 4" aus FMT-Magazin - Ikarus

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138 <strong>FMT</strong>-MAGAZIN <strong>FMT</strong> 06 | 08 FRANK ULSENHEIMER<br />

Einfach genial!<br />

In schöner Regelmäßigkeit gibt es für den<br />

Aerofly-Professional-Deluxe (kurz <strong>AFPD</strong>)<br />

neue Erweiterungen. In kurzer Folge sind<br />

nun zwei neue Add-Ons erschienen. Zum<br />

einen die True Scale Edition mit neuen Szenerien<br />

<strong>und</strong> „Modellen“ im Maßstab 1:1 <strong>und</strong><br />

zum anderen die Team Edition -1-, die acht<br />

aktuelle Modelle von internationalen Spitzenpiloten,<br />

die sowohl optisch als auch<br />

flugtechnisch den Originalen nachempf<strong>und</strong>en<br />

sind, sowie fünf weitere sehr gut<br />

gemachte fotorealistische Szenerien enthält.<br />

Beide Add-Ons haben ihren Reiz <strong>und</strong><br />

sorgen für Abwechslung in der Bastelsaison,<br />

wo überwiegend nicht draußen geflogen<br />

werden kann.<br />

Der Reiher – mit solchen<br />

Luft-Denkmälern zu fliegen,<br />

ist schon einmalig<br />

Updates für Aerofly von <strong>Ikarus</strong><br />

raubkopieren nicht möglich<br />

Neu ist bei beiden Add-Ons, dass diese über<br />

die Seriennummer des <strong>AFPD</strong> registriert <strong>und</strong><br />

anschließend via Internet freigeschalten werden<br />

müssen. Diese Maßnahme verhindert<br />

effektiv das bei den bisher erschienenen<br />

Add-Ons nur all zu leicht gemachte Raubkopieren.<br />

Die Add-Ons können jedoch problemlos<br />

auch auf einem Rechner installiert<br />

<strong>und</strong> genutzt werden, auf dem kein Internetzugang<br />

vorhanden ist. Dies funktioniert,<br />

indem man auf der Homepage von ipacs<br />

Mit Hilfe der Team Edition Modelle<br />

erhält man eine Vorstellung von der<br />

Präzision, mit der Spitzenpiloten<br />

ihre Modelle abstimmen – hier der<br />

Logo 500 von Nico Niewind<br />

die Seriennummer seines <strong>AFPD</strong> sowie die<br />

des Add-Ons eingibt. Anschließend erhält<br />

man dann als Download eine nur wenige KB<br />

große Datei, die zur Freischaltung des Add-<br />

Ons lediglich noch in das Hauptverzeichnis<br />

des <strong>AFPD</strong> kopiert werden muss.<br />

Systemvor<strong>aus</strong>setzungen<br />

Im Gegensatz zu den normalen Szenerien<br />

des <strong>AFPD</strong> haben die neuen Multi-Pano-Szenerien<br />

gestiegene Mindestanforderungen<br />

hinsichtlich der Hardware. Von Ipacs wird<br />

Bisher einmalig ist die Möglichkeit, in einer<br />

fotorealistischen Szenerie mehrere Standpunkte<br />

einnehmen zu können. Wo man sich<br />

überall aufhalten kann, zeigen die gelben<br />

Punkte mit dem Augensymbol.


ein Prozessor mit mindestens 2 GHz <strong>und</strong><br />

eine Open-GL 2.0 kompatible 3D-Grafikkarte<br />

mit 256 MB Grafikspeicher empfohlen. Auf<br />

dem mit einem Athlon XP 2800 Prozessor,<br />

1.500 MB-RAM <strong>und</strong> einer Geforce 6800 GS<br />

Grafikkarte mit 512 MB Grafikspeicher <strong>aus</strong>gerüsteten<br />

Testsystem kam es in bestimmten<br />

Situationen mitunter zu einer kurzzeitig<br />

ruckenden Darstellung.<br />

true Scale edition<br />

Die True Scale Edition beinhaltet 18 neue<br />

„Modelle“ <strong>und</strong> fünf neue fotorealistische Szenerien.<br />

Bei den neuen Modellen, sofern man<br />

hier überhaupt von Modellen reden kann,<br />

handelt es sich um im Maßstab 1:1 gehaltene<br />

Nachbildungen von Originalen; bis auf zwei<br />

Ausnahmen, denn die M18 Dromader <strong>und</strong><br />

die Morane 505 sind im Maßstab 1:2. Enthalten<br />

sind 16 Flugzeuge (Antonow An-2,<br />

Banjo, Baron 58, Bf 109G-10, Cap 10, DG-100,<br />

Dromader, GeeBee R2, Bölkow Junior Bo 208,<br />

Morane-Saulnier 505, Piper J-3, DFS Reiher,<br />

Salto, Speed Canard, Spitfire MK9 <strong>und</strong> die<br />

Zwar wird man kaum<br />

so gut fliegen können wie<br />

Gernot Bruckmann,<br />

aber mit seiner Katana zu<br />

fliegen, hat doch was<br />

De Havilland DH.82 Tiger Moth) sowie zwei<br />

Helikopter (NH-90 <strong>und</strong> Robinson R22), die in<br />

ihrer Detailvielfalt teilweise ihres Gleichen<br />

suchen. So sind z.B. wieder viele Sonderfunktionen<br />

wie aufklappbare Kabinenhauben<br />

bzw. Heckklappen oder Seilwinden am Heli<br />

realisiert worden. Von den Parametern sollen<br />

die Modelle stark an die Flugleistungen der<br />

Originale angelehnt sein. Bei vielen trifft<br />

dies wohl auch zu – allerdings kann ich,<br />

wie die meisten, wohl nicht behaupten, je<br />

eines der Originale durch die Luft bewegt<br />

zu haben. Wenig überzeugend ist allerdings<br />

die Kraftentfaltung der Me 109 – wer solch<br />

einen oder einen ähnlichen Warbird schon<br />

mal live erlebt hat, der weiß, dass hier noch<br />

so einiges an Power fehlt. Auch der NH-90<br />

Heli scheint mir vor allem auf Roll etwas zu<br />

träge zu sein. Wo man nicht so ganz zufrieden<br />

ist, kann man ja mit dem Modelleditor<br />

noch etwas nachhelfen. Anschließend macht<br />

es dann so richtig Spaß mit der Me 109 im<br />

Tiefstflug mit über 500 Sachen am Tower<br />

vorbei zu pfeifen.<br />

Mit Superlativen wie Peter<br />

Michels A380 fliegen zu können,<br />

diesen Wunsch erfüllt <strong>Ikarus</strong><br />

mit dem Update Team Edition 1<br />

Die True Scale Edition enthält viele<br />

Nachbildungen legendärer Vorbilder<br />

im Maßstab 1:1. Eines davon ist<br />

der weltgrößte Doppeldecker Antonow<br />

An-2 mit 18,2 m Spannweite.<br />

fliegen wo man will –<br />

pano-technologie<br />

Da man die riesigen Maschinen in keiner<br />

normalen Szenerie vernünftig starten bzw.<br />

landen könnte, sind in der True Scale Edition<br />

gleich fünf neue fotorealistische Szenerien<br />

real existierender Kleinflughäfen enthalten<br />

(Hahnweide, Unterwössen, Jesenwang,<br />

Eschenlohe <strong>und</strong> Hammelburg), welche die<br />

Vorbilder detailgetreu wiedergeben. Neu an<br />

einigen dieser Szenerien ist die so genannte<br />

Multi-Pano-Technology, die es erstmalig ermöglicht,<br />

sich auch in einer fotorealistischen<br />

Szenerie an verschiedenen Standpunkten<br />

aufzuhalten. Die Umschaltung zwischen den<br />

einzelnen Pano-Punkten erfolgt auf einfache<br />

Weise mittels der Bild-Steuertasten. Diese<br />

Technik macht sich jedoch deutlich in der<br />

Dateigröße der jeweiligen Szenerien bemerkbar,<br />

gilt es doch, das hochauflösende<br />

Panoramabildmaterial mehrmals abzuspeichern.<br />

So kann eine Pano-Szenerie locker<br />

über 250 MB groß sein – eine normale fotorealistische<br />

Szenerie bringt es da nur auf<br />

etwa ein Fünftel der Größe.<br />

Eine Maschine durfte<br />

natürlich nicht fehlen –<br />

die Rennflugzeuglegende<br />

Gee Bee. Ein flotter<br />

Feger, der einer erfahrenen<br />

Hand bedarf.<br />

<strong>FMT</strong>-TEST 139


140 <strong>FMT</strong>-MAGAZIN <strong>FMT</strong> 06 | 08<br />

team edition -1-<br />

Es ist schon eine tolle Idee, ein Team <strong>aus</strong> bekannten<br />

Spitzenpiloten zusammenzustellen<br />

<strong>und</strong> deren Modelle in virtueller Form allen<br />

Modellpiloten zugänglich zu machen. Das<br />

nun mehr vierte Add-On für den <strong>AFPD</strong> beinhaltet<br />

acht Modelle (vier Flächen- <strong>und</strong> vier<br />

Helimodelle) internationaler Spitzenpiloten<br />

sowie fünf neue fotorealistische Szenerien<br />

bekannter Modellflugplätze (Vohenstr<strong>aus</strong>s,<br />

Herrieden, Augsburg, Aspach <strong>und</strong> Neuburg),<br />

die teilweise auch mit der neuen<br />

Multi-Pano-Technology <strong>aus</strong>gestattet sind.<br />

Die enthaltenen Modelle <strong>und</strong> ihre Besitzer<br />

lesen sich wie ein Auszug des „who is who“<br />

der europäischen Spitzenpiloten, so sind<br />

Wolfang Matts Beryll, Dominik Hägeles Hirobo<br />

Freya, Sebastiano Silvestris SebArt Su-29,<br />

Oliver Wessels Caliber 90, Peter Michels A-380<br />

Nachbau, Peter Novotnys 90er Raptor, Gernot<br />

Bruckmanns Katana von Krill <strong>und</strong> Nico<br />

Niewinds Logo 500 von Mikado im Add-On<br />

zu finden. Die Modelle wurden optisch <strong>und</strong><br />

parametertechnisch soweit möglich an die<br />

Originale angelehnt <strong>und</strong> von den Piloten<br />

abgenommen. Es ist schon erstaunlich, wie<br />

exakt <strong>und</strong> aggressiv sich die 3D-Modelle der<br />

Toppiloten fliegen. Dermaßen aggressive<br />

<strong>und</strong> akkurate Kraftentfaltung steht wohl den<br />

meisten Modellpiloten in der Realität im Normalfall<br />

schon <strong>aus</strong> finanziellen Gründen nicht<br />

zur Verfügung. Wer dennoch einmal solch<br />

ein Modell durch die Luft bewegen möchte<br />

oder mit der wohl einmaligen A-380 von<br />

Peter Michel mit ihren gigantischen 5,4 m<br />

Spannweite durch die virtuelle Landschaft<br />

cruisen möchte, der erhält mit dem neuen<br />

Add-On 4 ein <strong>aus</strong> finanzieller Sicht durch<strong>aus</strong><br />

erschwingliches Angebot.<br />

16 Nachbildungen von<br />

1:1- <strong>und</strong> zwei 1:2-<br />

Originale sind in der True<br />

Scale Edition enthalten<br />

Aus der Nähe sieht man die detailgetreue Wiedergabe<br />

der Originale. Lichtreflexe <strong>und</strong> Spiegelungen geben der<br />

virtuellen Realität den letzten Schliff.<br />

gelungen<br />

<strong>Ikarus</strong> schafft es immer wieder, den Aerofly<br />

Professional Deluxe weiter aufzupeppen.<br />

Der Umfang, den der <strong>AFPD</strong> mit allen bisher<br />

erschienen Add-Ons aufzuweisen hat,<br />

ist wohl einmalig. Mit den neuen Add-Ons<br />

wurden zwei gute Ideen verwirklicht. So ist<br />

es eine tolle Sache, wenn auch mit etwas<br />

spielerischen Charakter, virtuelle 1:1 Nachbildungen<br />

realer Flugzeuge in realistischer<br />

Umgebung zu fliegen. Richtig gut war mei-<br />

ner Meinung nach die Idee mit dem Team<br />

Edition Add-On. Die Möglichkeit, ein von<br />

Weltklassepiloten abgesegnetes virtuelles<br />

Ebenbild derer Modelle zu fliegen ist schon<br />

etwas einmaliges. Die True Scale Edition<br />

ist zum Preis von 39,90 Euro <strong>und</strong> die Team<br />

Edition -1- für 29,90 Euro im Fachhandel<br />

erhältlich. Als Gegenwert erhält man gut<br />

gemachte neue Modelle <strong>und</strong> Szenerien, die<br />

für eine Menge Abwechslung <strong>und</strong> Unterhaltung<br />

sorgen.<br />

Acht fantastische Modelle<br />

von Top-Piloten sind im Update<br />

Team Edition enthalten

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