s-bahn-ausbau statt transrapid! - Die Grünen/Bündnis 90 im ...

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n ·die Zugänglichkeit öffentlicher
Verkehrsmittel.
Fußgänger sind aufgrund ihrer Langsamkeit
am anspruchsvollsten was das
Umfeld betrifft. Daher kommt der Architektur,
Grünausstattung und
Aufenthaltsqualität von Plätzen und
Straßen eine hohe Bedeutung zu. Förderung
des Fußgängerverkehrs heißt
auch Stadtbildpflege.
Die Stadtplanung muss auf kurze Wege
ausgerichtet sein, d.h. Mischung von
Wohnen, Arbeit und Freizeitnutzung,
relativ dichte Bebauung. und wohnortnahe
Infrastruktur wie Läden, Schulen
und Kindergärten.
„Mit Psychologen das
Laufen lernen“
Das war aufgrund einiger Fachworte im
Soziologendeutsch alles, was in der
Im Sommer diesen Jahres
wurde die Kreuzung Ehrengut-/Dreimühlenstraßeumgestaltet.
Insgesamt 4 Jahre
sind vergangen von der ersten
Idee bis zur Realisierung.
Am Anfang war eine
Bürgerversammlung
Wir GRÜNE im und um den BA waren
uns einig: Die Kreuzung Ehrengut-/
Dreimühlenstraße, der Mittelpunkt des
Dreimühlenviertels, war unschön und
trotz Ampel für Kinder gefährlich. Angesichts
der kommunalen Geldnot stellte
ich im November 1997 auf der Bürgerversammlung
(damals war ich noch
nicht im BA) einen Antrag für eine kostengünstige
Maßnahme: Ich forderte
einen Mittelbaum mitten auf der Kreuzung,
der das Viertel begrünen und den
“optischen Durchschuss”, der zu überhöhten
Geschwindigkeiten führt, mildern
sollte. So etwas gibt es andernorts,
aber der BA-Vorsitzende sprach
dagegen und die Mehrheit der Bürger-
DIE GRÜNE MAMBA Nr. 84 Dezember 2001
PLATZVERSCHÖNERUNG
Öffentlichkeit von der Idee der
Fußgängerkarte rüber kam. Das vom
Bund Naturschutz auf der Basis der
Fußgängerkarte in Esslingen in das
Bündnis für Ökologie eingebrachte
Projekt, bietet aber weitaus mehr: Es
handelt sich um ein Bürgerbeteiligungskonzept.
Über örtliche Vereine
werden Bürger zum Mitmachen
gewonnen, die ihre Umgebung erkunden
und dabei sowohl Mängel als auch
gute Wegeverbindungen benennen.
Als greifbares Endergebnis steht die
Fußgängerkarte, die auch einen Beitrag
zur Öffentlichkeitsarbeit leistet.
Vor allem der Planungsprozess ist interessant,
da aus den Mängeln und
positiven Beispielen konkrete Maßnahmen
abgeleitet werden können und
die Ortskenntnis und Erfahrung der
Einwohner direkt einfließt. Darüber
hinaus werden Aktive gewonnen, die
das Zufußgehen in ihrem Stadtviertel
wieder ins Blickfeld rücken und sich
sicherlich auch nach Ende des Projekts
für konkrete Verbesserungsmaßnahmen
einsetzen werden.
Trotz der Ablehnung im Stadtrat ist das
Projekt noch nicht völlig vom Tisch.
Der örtliche Bezirksausschuss
Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt, wo die
Fußgängerkarte als Modell erarbeitet
werden sollte, hat sich für das Projekt
ausgespochen und ein Bürgerversammlungsantrag
für eine Fußgängerkarte
fand breite Zustimmung, so
dass das Thema wieder auf die Tagesordnung
kommen wird.
Auch die grüne Verkehrspolitik wird
sich verstärkt der Förderung des Fußverkehrs
und damit indirekt auch der
Attraktivität der Freiräume widmen.
Alexandra Weiß
EINE KREUZUNG WIRD ZUM PLATZ
...ein langer Atem führt zum Ziel
versammlung konnte sich das nicht
vorstellen.
Die Initiative
Dreimühlenplatz
Der Erfolg des Antrags bestand darin,
dass am gleichen Abend die Architektin
Susanne Flynn und Robert Wildfeuer
auf mich zukamen und auch meinten,
dass die Kreuzung attraktiver werden
müsste. Jeder brachte ein paar
Nachbarn mit. Wir gründeten im Frühjahr
1998 die INITIATIVE DREI-
MÜHLENPLATZ.
Wir entwarfen eine Skizze: Die Gehsteige
sollten vorgezogen und Parkbuchten
geschaffen werden, so dass Kinder
und Erwachsene die Straßen unbeeinträchtigt
von parkenden Autos überqueren
können. Auf den gewonnenen
Flächen sollten in symmetrischer Anordnung
10 Bäume gepflanzt werden.
Damit marschierten wir zum Baureferat,
das dem Ganzen wohlwollend gegenüberstand,
aber uns bedeutete, dass es
kein Geld gebe. Wir machten uns also
auf die Suche nach Sponsoren.
Die Wanderbaumallee
Damit sich unsere Nachbarn vorstellen
konnten, wie schön es werden
könnte, stellte GREEN CITY seine
Wanderbaumallee von Mai bis Juli 1998
auf die Kreuzung. Außerdem unterstützte
der Verein uns maßgeblich bei
der Öffentlichkeitsarbeit und bei allen
weiteren Aktivitäten. Die Bäume mußten
mittels Hydrant und Schlauch alle
zwei Tage gegossen werden, Am Anfang
standen sie schön geordnet, aber
1998 gab es einen stürmischen Sommer.
Die Bäume fielen um, obwohl sie
an einer Palette festgebunden waren.
Später legten wir sie im stürmischen Gewitterregen
bereits vorher hin, um niemand
zu gefährden, bis wir dazu übergingen,
die Bäume an allen verfügbaren
Schildern und Dachrinnen festzubinden.
Hep und BA ziehen mit
Hep Monatzeder wurde Schirmherr der
Platzumgestaltung und unterstüzte das
Vorhaben kontinuierlich in der Stadtverwaltung.
Der Bezirksausschuß 2
hatte auf Antrag der GRÜNEN im Mai