Statistisches Bundesamt Fachserie 8 / Reihe 6 Verkehr 03/2003
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nach<br />
Streckenzielland<br />
bzw.-flugplatz<br />
AUSLAND Insg .....<br />
EUROPA ...............<br />
EUROP. GEM. ......<br />
Belgien .............<br />
darunter: BRU<br />
LGG<br />
Dänemark ........<br />
darunter:CPH<br />
BLL<br />
Finnland ...........<br />
darunter: HEL<br />
Frankreich .......<br />
CDG<br />
LBG<br />
BOD<br />
ETZ<br />
LYS<br />
MPL<br />
MRS<br />
NCE<br />
PGF<br />
RNS<br />
TLS<br />
*FR<br />
Griechenland ..<br />
darunter:ATH<br />
KVA<br />
SKG<br />
Ver.Königreich.<br />
darunter:LHR<br />
LGW<br />
STN<br />
LCY<br />
LTN<br />
BHX<br />
BOH<br />
BRS<br />
EDI<br />
EMA<br />
MAN<br />
MME<br />
NCL<br />
PIK<br />
*GB<br />
Irland .............<br />
darunter:DUB<br />
SNN<br />
Italien ............<br />
darunter: FCO<br />
CIA<br />
BGY<br />
Luftverkehr März 20<strong>03</strong><br />
6. Flugbewegungen<br />
8. 2 Verflechtung im <strong>Verkehr</strong> mit Gebieten ausserhalb Deutschlands<br />
8. 2. 1. 2 Starts<br />
von Streckenherkunftsflugplatz<br />
München Berlin- Berlin- Berlin- Saar- Münster/ Leipzig/ Dresden Erfurt Hahn<br />
Tegel Schönefeld Tempelhof brücken Osnabrück Halle<br />
MUC TXL SXF THF SCN FMO LEJ DRS ERF HHN<br />
9 406 2 452 522 499 145 298 300 137 92 826<br />
8 659 2 416 463 497 141 294 267 129 88 805<br />
6 317 1 800 219 263 134 254 180 68 61 716<br />
328 75 22 107 - 2 22 1 13 -<br />
291 74 22 107 - 2 22 1 - -<br />
35 - - - - - - - 13 -<br />
231 149 2 1 - 42 - 1 1 1<br />
179 149 1 - - 41 - - 1 -<br />
52 - 1 - - 1 - 1 - -<br />
111 32 - - - - - - 1 -<br />
109 32 - - - - - - - -<br />
1 127 300 37 11 - - - 2 1 61<br />
458 254 - - - - - - - 1<br />
17 - - 7 - - - 2 - -<br />
62 - - - - - - - - -<br />
- - - - - - - - - -<br />
196 40 - - - - - - - -<br />
- - 1 - - - - - - -<br />
122 - - - - - - - - -<br />
132 3 - - - - - - - -<br />
- - - - - - - - -<br />
- - - - - - - - 1 -<br />
123 - - - - - - - - -<br />
3 2 35 - - - - - - -<br />
152 29 - 1 - - - - - 2<br />
84 17 - 1 - - - - - 2<br />
- - - - - - - - - -<br />
67 12 - - - - - - - -<br />
884 299 66 79 2 40 46 2 3 230<br />
340 156 - 2 - - - - - -<br />
87 - - - - 1 - - - -<br />
88 63 65 1 - 31 43 - - 166<br />
1 1 - 72 - - 3 - - -<br />
3 1 - 1 - 1 - - - 1<br />
174 47 - - - 4 - - - -<br />
- - - - - - - - - -<br />
26 - - - - - - - - -<br />
- - - - - 1 - - - -<br />
30 - - - - - - - - -<br />
121 31 - - - - - - - -<br />
- - - - - - - - 1 -<br />
1 - - - - - - - - -<br />
- - - - - - - - - -<br />
4 - - 1 - - - - 1 -<br />
35 - 1 - - 3 - - - 30<br />
34 - - - - - - - - -<br />
1 - 1 - - 1 - - - 30<br />
1 647 230 11 2 1 33 7 2 3 252<br />
247 31 1 - - - - - - 1<br />
1 31 - - - 26 - - - 62<br />
26 - - - - - - - - 62<br />
<strong>Statistisches</strong> <strong>Bundesamt</strong>, <strong>Fachserie</strong> 8, R6, Luftverkehr <strong>03</strong>/20<strong>03</strong>
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