Statistisches Bundesamt Fachserie 8 / Reihe 6 Verkehr 03/2003
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nach<br />
Streckenzielland<br />
bzw.-flugplatz<br />
darunter:WAW<br />
GDN<br />
KRK<br />
KTW<br />
WRO<br />
POZ<br />
Rumänien ........<br />
OTP<br />
SBZ<br />
TSR<br />
CLJ<br />
Russische Föd.<br />
DME<br />
SVO<br />
GOJ<br />
KUF<br />
LED<br />
Slowak. Rep.....<br />
darunter:BTS<br />
Slowenien .......<br />
darunter:LJU<br />
Tschech. Rep. .<br />
darunter:PRG<br />
Türkei ..............<br />
darunter:ANK<br />
ADA<br />
AYT<br />
IST<br />
IZM<br />
Ukraine.............<br />
darunter:IEV<br />
DNK<br />
LWO<br />
Ungarn ............<br />
darunter:BUD<br />
Weissrussland<br />
darunter:MSQ<br />
*BY<br />
Zypern ............<br />
LCA<br />
PFO<br />
AFRIKA ............<br />
Ägypten ..........<br />
darunter:CAI<br />
ALY<br />
HRG<br />
LXR<br />
SSH<br />
RMF<br />
Algerien ...........<br />
darunter:ALG<br />
Lybien .............<br />
Luftverkehr März 20<strong>03</strong><br />
6. Flugbewegungen<br />
8. 2 Verflechtung im <strong>Verkehr</strong> mit Gebieten ausserhalb Deutschlands<br />
8. 2. 1. 2 Starts<br />
von Streckenherkunftsflugplatz<br />
München Berlin- Berlin- Berlin- Saar- Münster/ Leipzig/ Dresden Erfurt Hahn<br />
Tegel Schönefeld Tempelhof brücken Osnabrück Halle<br />
MUC TXL SXF THF SCN FMO LEJ DRS ERF HHN<br />
139 79 16 - - - - 1 - -<br />
1 - 20 1 - - - - - -<br />
- - - - - - - - - -<br />
2 - 20 - - - - - - -<br />
34 - - 1 - - - - - -<br />
- - 1 2 - - - - - -<br />
105 8 - 1 - - - - - -<br />
58 8 - - - - - - - -<br />
18 - - - - - - - - -<br />
27 - - 1 - - - - - -<br />
1 - - - - - - - - -<br />
101 10 94 2 - - 25 - - 26<br />
10 - - - - - 23 - - 8<br />
78 10 79 1 - - 1 - - 15<br />
- - - - - - - - - -<br />
- - - - - - - - - -<br />
9 - 13 - - - - - - 1<br />
15 4 - 14 - - - - - -<br />
14 - - 14 - - - - - -<br />
83 - - 1 - - - - - -<br />
83 - - 1 - - - - - -<br />
162 27 - 1 - 3 3 1 1 -<br />
161 27 - 1 - 3 3 - - -<br />
296 86 34 - 5 11 32 7 22 4<br />
69 7 3 - - - - - - -<br />
- 1 - - - - - - - -<br />
66 19 28 - 5 10 32 7 8 4<br />
118 54 - - - 1 - - 14 -<br />
38 5 3 - - - - - - -<br />
2 14 - - - - 1 - - 1<br />
2 14 - - - - - - - 1<br />
- - - - - - - - - -<br />
- - - - - - 1 - - -<br />
234 58 - 1 - - 1 1 1 -<br />
234 57 - 1 - - 1 1 1 -<br />
- - 13 - - - 2 - - -<br />
- - 1 - - - 2 - - -<br />
- - 12 - - - - - - -<br />
30 - 5 - - - 3 - - -<br />
15 - - - - - 1 - - -<br />
15 - 5 - - - 2 - - -<br />
226 33 25 - 4 3 21 7 4 3<br />
128 18 17 - - - 10 2 - 3<br />
31 - 3 - - - - 1 - 3<br />
- - - - - - - - - -<br />
55 5 14 - - - 9 1 - -<br />
17 8 - - - - - - - -<br />
15 5 - - - - 1 - - -<br />
10 - - - - - - - - -<br />
2 - - - - - - - - -<br />
2 - - - - - - - - -<br />
- - - - - - 1 - - -<br />
<strong>Statistisches</strong> <strong>Bundesamt</strong>, <strong>Fachserie</strong> 8, R6, Luftverkehr <strong>03</strong>/20<strong>03</strong>