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Statistisches Bundesamt Fachserie 8 / Reihe 6 Verkehr 03/2003

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nach<br />

Streckenzielland<br />

bzw.-flugplatz<br />

LIN<br />

MXP<br />

VCE<br />

TSF<br />

AOI<br />

BLQ<br />

CTA<br />

FLR<br />

FRL<br />

GOA<br />

NAP<br />

PSA<br />

PSR<br />

SUF<br />

TRN<br />

TRS<br />

VRN<br />

Luxemburg ......<br />

darunter:LUX<br />

Niederlande .....<br />

darunter:AMS<br />

RTM<br />

MST<br />

EIN<br />

Österreich .......<br />

darunter:VIE<br />

GRZ<br />

INN<br />

KLU<br />

LNZ<br />

SZG<br />

Portugal ...........<br />

darunter:LIS<br />

FAO<br />

FNC<br />

OPO<br />

Schweden ......<br />

darunter: ARN<br />

BMA<br />

AJR<br />

GOT<br />

GSE<br />

MMA<br />

*SE<br />

Spanien ...........<br />

darunter: MAD<br />

AGP<br />

ALC<br />

BCN<br />

BIO<br />

GRO<br />

SVQ<br />

Luftverkehr März 20<strong>03</strong><br />

6. Flugbewegungen<br />

8. 2 Verflechtung im <strong>Verkehr</strong> mit Gebieten ausserhalb Deutschlands<br />

8. 2. 1. 2 Starts<br />

von Streckenherkunftsflugplatz<br />

München Berlin- Berlin- Berlin- Saar- Münster/ Leipzig/ Dresden Erfurt Hahn<br />

Tegel Schönefeld Tempelhof brücken Osnabrück Halle<br />

MUC TXL SXF THF SCN FMO LEJ DRS ERF HHN<br />

4 61 1 1 - 3 1 - - -<br />

238 92 1 - - 1 - - - -<br />

147 10 - - - - - - - 2<br />

- - - - - - - - - -<br />

82 - - - - - - - - -<br />

142 - - - 1 - - - - -<br />

18 4 - - - - - - - -<br />

124 - - 1 - - - - - -<br />

- - - - - - - - -<br />

86 - - - - - - - - -<br />

93 - - - - 2 - - 2 -<br />

88 - - - - - - - - 62<br />

- - - - - - - - -<br />

5 - 8 - - - 6 2 1 -<br />

116 - - - - - - - - -<br />

88 - - - - - - - - -<br />

136 1 - - - - - - - -<br />

5 1 2 47 94 - - - 1 1<br />

5 1 2 47 94 - - - 1 1<br />

292 151 1 3 - 2 - 2 4 1<br />

286 149 1 - - 2 - - - -<br />

2 2 - - - - - 2 1 -<br />

- - - - - - - - 2 1<br />

4 - - - - - - - - -<br />

315 184 6 6 3 2 28 6 6 1<br />

223 184 5 3 2 2 27 2 1 -<br />

73 - - - - - - 2 1 -<br />

6 - - 1 - - - - - -<br />

- - - - - - - 1 - -<br />

- - 1 - 1 - - - 1 -<br />

7 - - 2 - - 1 1 3 1<br />

145 10 - - - - 1 4 - -<br />

92 - - - - - - - - -<br />

22 6 - - - - 1 - - -<br />

29 4 - - - - - 4 - -<br />

- - - - - - - - - -<br />

214 26 1 6 - - - - 2 74<br />

124 26 - - - - - - - -<br />

2 - - 2 - - - - - -<br />

- - - - - - - - -<br />

88 - - - - - - - 1 1<br />

- - - - - - - - - 31<br />

- - - - - - - - 1 2<br />

- - - 2 - - - - - -<br />

831 314 70 - 34 130 76 48 26 63<br />

196 31 - - - - - - - -<br />

60 23 - - - 5 - - - -<br />

14 16 - - - 12 - - - -<br />

213 31 1 - - - - - - -<br />

- - - - - - - - - -<br />

- - - - - - - - - -<br />

- - - - - - - - - -<br />

<strong>Statistisches</strong> <strong>Bundesamt</strong>, <strong>Fachserie</strong> 8, R6, Luftverkehr <strong>03</strong>/20<strong>03</strong>

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