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16<br />
Civic Hybrid<br />
effizient<br />
nutzen<br />
Sparen und Fahrspaß schließen sich im Civic Hybrid keineswegs<br />
aus. Man muss nur wissen, wie es geht.<br />
Er ist modern, er ist vielfach ausgezeichnet, er ist zuverlässig. Der<br />
Civic Hybrid ist ein echtes Talent im <strong>Honda</strong>-Programm, das<br />
Umwelt und Geldbeutel schont und außerdem noch kräftig<br />
beschleunigt. Nur 4,6 Liter Benzin verbraucht der Umweltprofi<br />
mit der Kraft der zwei Motoren auf 100 Kilometer und stößt<br />
dabei nur 109 Gramm CO2 pro Kilometer aus. Allerdings sind<br />
das nur die Laborwerte, ermittelt auf Prüfständen von geschultem<br />
Personal. Um auch im Alltag diese Werte erreichen zu können,<br />
gilt es, die eigenen Fahrgewohnheiten anzupassen.<br />
Grundsätzlich birgt ein vorausschauender und gleichmäßiger<br />
Fahrstil die größten Einsparpotentiale, egal bei welcher Art<br />
Fahrzeug. Doch belohnt der Hybridantrieb durch die Rückgewinnung<br />
von Energie hier besonders. Das wichtigste Mittel<br />
ist dabei ein ganz entspanntes: das Ausrollen. Wenn das<br />
Fahrzeug rollt, zum Beispiel an eine rote Ampel, auf der<br />
Autobahnausfahrt oder ganz klassisch an einem Gefälle,<br />
wird der Elektromotor zum Generator. Er speist die dabei<br />
zurück gewonnene Energie in die Akkus hinter der Rückbank.<br />
Natürlich funktioniert das auch beim abrupten<br />
Bremsen, allerdings nur sehr konzentriert auf den kurzen<br />
Bremsvorgang. Ein Großteil der Energie geht dann trotzdem<br />
in Form von Wärme in der Bremsanlage verloren.<br />
Beim Mitschwimmen im Verkehr schafft man sich durch<br />
einen größeren Abstand zum Vordermann ausreichend<br />
„Spielraum“, um allein über das Vom-Gas-Gehen und<br />
Rollenlassen seine Geschwindigkeit zu regulieren.<br />
Die gewonnene Energie kann dann gleich beim nächsten<br />
Beschleunigen wieder genutzt werden und treibt<br />
den Elektromotor an, wodurch sein Benzinerkollege<br />
weniger verbrauchen muss. Gleichmäßiges, zügiges<br />
Beschleunigen ist hier wiederum das einfache<br />
Rezept, das durch das stufenlose CVT-Getriebe<br />
unterstützt wird. All dies schont jedoch nicht nur die<br />
Umwelt und den eigenen Geldbeutel, sondern auch<br />
die Nerven, wie erfahrene Hybridbesitzer immer<br />
wieder betonen.<br />
Familie Huynh aus Maintal<br />
22. September 2007<br />
www.honda-fugel.de
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