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SR TECHNICS HOLDING GESCHÄFTSBERICHT 2005

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einer kompletten Flugzeugflotte ist zweifellos eine Aufgabe<br />

von einer derart hohen Komplexität, wie sie in anderen<br />

Branchen nur schwer zu finden ist.<br />

Welches sind die Schlüsselfaktoren für einen anhaltenden<br />

Geschäftserfolg?<br />

Man muss der Konkurrenz stets einen Schritt voraus<br />

sein, wenn man Erfolg haben will. Die Konkurrenz zwingt<br />

die Marktteilnehmer, stetig ihre Angebote zu verbessern<br />

und ihr Wissen zu erweitern. Innovationskraft ist auf<br />

wettbewerbsintensiven und gesättigten Märkten unverzichtbar.<br />

Und ganz ohne Zweifel ist auch die Markenpolitik<br />

für ein herkömmliches<br />

Dienstleistungsunternehmen<br />

ebenso wie für einen Anbieter<br />

technischer Dienstleistungen<br />

von strategischer Bedeutung.<br />

<strong>SR</strong> Technics hat ihre Geschäftsfelder durch die Einfüh-<br />

«Der Markt verlangt und sucht<br />

nach Gesamtlösungen.»<br />

<strong>2005</strong> war für <strong>SR</strong> Technics ein Jahr von strategischer<br />

Bedeutung. Für wie bedeutsam halten Sie die vollständige<br />

Eingliederung von FLS Aerospace (FLSA) und die produktbezogene<br />

Neustrukturierung der Geschäftsfelder?<br />

Unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter haben diese<br />

Projekte parallel zu ihrem Tagesgeschäft grossartig bewältigt.<br />

Die Integration von FLSA, die Neuausrichtung<br />

der Marke und die Neustrukturierung der Geschäftsfelder<br />

bildeten die Voraussetzung für die Etablierung von<br />

<strong>SR</strong> Technics als weltweit führenden unabhängigen Anbieter<br />

von technischen Gesamtlösungen für die Luftfahrtindustrie.<br />

Welches war die erste wichtige<br />

Entscheidung, die Sie als neuer<br />

CEO von <strong>SR</strong> Technics getroffen<br />

haben?<br />

Ich habe die Konzernführung<br />

neu geordnet, weil ich aufgrund<br />

meiner Erfahrung in der Unternehmensführung eine struk-<br />

rung der Geschäftsbereiche Integrated Airline Solutions turelle Verbesserung für notwendig hielt. Das Ziel war, die<br />

(IAS), Integrated Component Solutions (ICS) und Integra- gesamte Bandbreite der Tätigkeiten abzubilden, die in<br />

ted Engine Solutions (IES) neu geordnet. Was war der einem gut geführten Unternehmen regelmässig überprüft<br />

nnov<br />

Grund für diese Änderungen?<br />

werden sollten. Ich habe allerdings zugunsten einer effek-<br />

Wir wollten damit unseren Fokus auf den Kunden gezielt tiven Entscheidungsfindung auch das Beschlussgremium<br />

erhöhen, um den sich ändernden Bedürfnissen noch des Unternehmens verkleinert und das aus fünf Mitglie-<br />

besser gerecht werden zu können. Der Markt verlangt dern bestehende Executive Board gebildet.<br />

immer stärker nach Gesamtlösungen. Mit IAS, ICS und<br />

IES stellen wir uns unmittelbar auf diesen wachsenden Welches sind Ihre Schwerpunkte für 2006?<br />

Bedarf ein. Natürlich steckt auch ein Markenaspekt Ich will den Aufbau der neuen Geschäftsbereiche IAS,<br />

dahinter. Wir wollen unsere Angebotspalette oder ein- ICS und IES abschliessen und uns nicht mehr von<br />

zelne Dienstleistungen daraus auf eine Art und Weise nationalen Strukturen leiten lassen. Darüber hinaus will<br />

darstellen, die leicht verständlich ist und die es den ich Arbeitsabläufe einführen, die es uns ermöglichen,<br />

Kunden ermöglicht, Vertrauen in die Qualität dieses die Rentabilität durch ein effektives Kostenmanage-<br />

Angebots aufzubauen.<br />

ment auf allen Gebieten weiter zu steigern. Was den<br />

12 Interview mit Hans Lerch, Chief Executive Officer

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