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Dieser Prospekt enthält ausschließlich die Neuheiten ... - Graupner

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Electrosyntec-Technologie für<br />

Hochleistungs-2-Takt-Benzinmotoren<br />

Comp 2 Plus Silköl<br />

Motorenöl für Hochleistungs-2-Takt-<br />

Motoren mit Benzingemisch<br />

Best.-Nr. 6702.1L Kanister 1 Liter<br />

Best.-Nr. 6702.10.1L Gebinde<br />

10 Kanister 1 Liter<br />

Die Electrosyntec-Technologie basiert<br />

auf speziell entwickelten synthetischen<br />

Estern und besonderen Additiven, <strong>die</strong><br />

eine elektrostatische Adhäsion erzeugen<br />

und <strong>die</strong> Reibung vermindern und dadurch<br />

<strong>die</strong> Leistung verbessern. Diese<br />

mächtigen intermolekularen Kräfte binden<br />

reibungsmindernde Moleküle an <strong>die</strong><br />

belasteten metallischen Oberflächen und<br />

setzen damit <strong>die</strong> Reibung und den Verschleiß<br />

herab, wodurch <strong>die</strong> Laufleistung<br />

des Motors optimiert und erheblich verlängert<br />

wird.<br />

178<br />

Das ideale Synthetiköl für alle höchst<br />

belasteten Zweitakt-Benzin-Flugmotoren<br />

und sonstigen Racer-Motoren mit Benzingemisch.<br />

● Hohe Schmierfilmfestigkeit, bietet<br />

maximale Leistungsparameter.<br />

● Ausgezeichnete Antiverschleißeigenschaften<br />

verlängern <strong>die</strong> Lebensdauer<br />

des Motors erheblich.<br />

● Verringerte Reibung und geringerer<br />

Verschleiß bei höchster Belastung.<br />

● Verbrennt raucharm und rückstandsfrei.<br />

● Übertrifft <strong>die</strong> Anforderungen von<br />

API TC, JASO FC, ISO-L-EGD.<br />

Hinweis:<br />

Das Comp 2 Plus Silköl sollte nicht mit<br />

anderen Ölen gemischt werden.<br />

Comp 2 Plus Silköl<br />

MethaSynth-Kraftstoffe<br />

TITAN Rizinus-Kraftstoffe<br />

MethaSynth 115+8<br />

Best.-Nr. 2817.1L Kanister 1 Liter<br />

Best.-Nr. 2817.5L Kanister 5 Liter<br />

Best.-Nr. 2817.10L Kanister 10 Liter<br />

Mit <strong>die</strong>sem neuen Kraftstoff wird der<br />

Tatsache Rechnung getragen, dass<br />

bestimmte Arten von Modellmotoren<br />

für ein ausgewogenes Laufverhalten<br />

Nitromethan im Kraftstoff benötigen.<br />

MethaSynth 115+8 <strong>enthält</strong> 15% Hochleistungs-Syntheseöl<br />

mit speziellen<br />

Hochtemperatur-Komponenten, <strong>die</strong> auch<br />

unter sehr hoher Temperatur nicht verdampfen<br />

und stabile Schmierung gewährleisten,<br />

sowie 8% Nitromethan und<br />

deckt damit vor allem den Bereich der<br />

4-Takt-Modellmotoren und hubraumkleinen<br />

2-Taktmotoren ab.<br />

MethaSynth 115+8 ist ein besonders<br />

hochwertiger Allround-Kraftstoff mit<br />

hoher Korrosions-Schutz-Additivierung<br />

und extremer Temperaturfestigkeit.<br />

Bei neuen Motoren sollte <strong>die</strong>ser Kraftstoff<br />

nicht während der ersten 2 Stunden<br />

eingesetzt werden.<br />

GRAUPNER TITAN Rizinus-<br />

Kraftstoffe<br />

Kraftstoffe für Glühkerzenmotoren<br />

TITAN G1<br />

Best.-Nr. 1632.1L Kanister 1 Liter<br />

(VE 2+6 St.)<br />

Best.-Nr. 1632.5L Kanister 5 Liter<br />

(VE 2+4 St.)<br />

Normalkraftstoff mit 1% Nitromethan-<br />

Anteil und 22% veredeltem Schmiermittel.<br />

Für das Einlaufen und für <strong>die</strong><br />

gebräuchlichsten RC-Motoren.<br />

Weicher Übergang beim Drosseln.<br />

TITAN SUPER G5<br />

Best.-Nr. 1633.1L Kanister 1 Liter<br />

(VE 2+6 St.)<br />

Best.-Nr. 1633.5L Kanister 5 Liter<br />

(VE 2+4 St.)<br />

SUPER-Kraftstoff mit 5% Nitromethan-<br />

Anteil und 22% veredeltem Schmiermittel<br />

für hohe Motorleistung.<br />

Ausgezeichnete Eigenschaften bei<br />

eingelaufenen Motoren.<br />

Hohe Energieausbeute.<br />

TITAN SUPER G12<br />

Best.-Nr. 1634.1L Kanister 1 Liter<br />

(VE 2+6 St.)<br />

Best.-Nr. 1634.5L Kanister 5 Liter<br />

(VE 2+4 St.)<br />

Hochleistungs-Kraftstoff mit 12% Nitromethan-Anteil<br />

und 22% veredeltem<br />

Schmiermittel.<br />

In zahlreichen Versuchsreihen erprobt.<br />

Verleiht eingelaufenen Motoren<br />

Spitzenleistungen.<br />

<strong>Neuheiten</strong> ’06 <strong>Neuheiten</strong> ’06<br />

179

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