Heft 2 / 2010 - KSC Neckarau
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DRACHENBOOT<br />
Erste Langstreckenregatta<br />
in Merzig über 10.000 m<br />
SYLVIA KÖNIG<br />
Nach fast 4 Monaten Training<br />
war es endlich soweit. Am<br />
24.04.<strong>2010</strong> fand in Merzig auf<br />
der Saar zur Saisoneröffnung<br />
die 10.000 m Langstreckenregatta<br />
mit 20 Drachenbootteams<br />
statt. Wir gingen im Mannheimer<br />
Boot (Arbeitstitel: "Mannheim<br />
Mix") zusammen mit<br />
Drachen der KGN, KCM und<br />
KCR in der Kategorie Fun Mix<br />
an den Start. Gleichzeitig wurden<br />
noch die Süddeutschen<br />
Meisterschaften in der Leistungsklasse<br />
mit drei Teams<br />
über 10.000 m ausgetragen.<br />
Die Distanz wurde mit 3 Wenden<br />
nach jeweils 2.500 m gefahren.<br />
Seit Januar hat das Mannheimer<br />
Mix-Team im Rheinau-<br />
Hafen bei Wind und Wetter für<br />
die Teilnahme an der 10.000 m<br />
Regatta trainiert. Selbst tiefe<br />
Minusgrade und Schneefall<br />
haben uns nicht davon abgehalten.<br />
Durch die Anstrengung<br />
und den Spaß am Paddeln<br />
machte uns dies nichts aus.<br />
Eigentlich sollten in Merzig<br />
zwei Mannheimer Boote an<br />
den Start gehen. Nach einigen<br />
Ausfällen konnte dann aber<br />
doch nur ein Boot an den Start<br />
gehen, das von allen vier Vereinen<br />
besetzt war. Von <strong>KSC</strong><br />
waren Annett Rühl, Thomas<br />
Federle und ich dabei. Wir er-<br />
lebten einen spannenden Tag<br />
in Merzig.<br />
Drachenboot ist im Saarland<br />
ein sehr verbreiteter Teamsport.<br />
Viele Vereine und Firmen<br />
haben eigene sehr gute<br />
und starke Teams. Die Konkurrenz<br />
war demnach zahlreich<br />
und stark.<br />
Aufgrund der vielen Teilnehmerteams<br />
wurde in zwei<br />
Gruppen gefahren.<br />
Die einzelnen Boote wurden<br />
innerhalb ihrer Startgruppe im<br />
Abstand von 10 Sekunden auf<br />
die Strecke<br />
geschickt.<br />
Wir sind in<br />
der ersten<br />
Gruppe zusammen<br />
mit<br />
11 weiteren<br />
Booten als<br />
6tes Boot gestartet.<br />
Da<br />
wir nur mit<br />
max. 2 Booten gleichzeitig<br />
trainiert hatten, waren wir auf<br />
den Rennverlauf sehr gespannt.<br />
Gleich auf dem Weg zur ersten<br />
Wende ergaben sich Verschiebungen<br />
gegenüber der Startaufstellung.<br />
Wir haben ein<br />
Boot sehr zügig überholt, wurden<br />
dafür aber von einem anderen<br />
Team überholt. Über eine<br />
längere Strecke inkl. einer<br />
Wende haben wir uns einen<br />
Zweikampf mit dem Bosch-<br />
Team geliefert. Mit zeitweise<br />
einer halben Bootslänge Rück-<br />
stand haben wir das Duell dann<br />
doch zu unseren Gunsten entschieden.<br />
Ein weiteres Duell<br />
hatten wir mit dem KWS Drag<br />
Team, hier mussten wir dem<br />
Gegner den Vortritt lassen.<br />
Sehr beeindruckend zu sehen,<br />
wie diese dann davonzogen.<br />
Wir sind sehr gleichmäßig über<br />
die Strecke gefahren, von Leistungseinbrüchen<br />
blieben wir<br />
glücklicherweise verschont.<br />
Nach unserem Zieleinlauf war<br />
bis zum Start der zweiten<br />
Gruppe genügend Zeit zum<br />
Regenerieren, Klönen und<br />
Fachsimpeln.<br />
Dem Rennen der Boote aus der<br />
zweiten Startgruppe bzw. den<br />
kurz davor gestarteten Teilnehmern<br />
an der Süddeutschen<br />
Meisterschaften zuzusehen war<br />
ein wenig enttäuschend, da<br />
vom Start aus nur dieser, die 2.<br />
Wende und der Zieleinlauf zu<br />
beobachten waren. Ein großer<br />
Teil der Strecke war von hier<br />
aus nicht einsehbar. Interessant<br />
war zu sehen, dass sich der<br />
Rennausgang im Wesentlichen<br />
auf der ersten Hälfte der Strecke<br />
entschieden hat.<br />
Das Mannheim-Mix-Team errang<br />
mit einer Zeit von 50:07<br />
Minuten einen guten 9 Platz.<br />
BOOTSHAUS 2 / <strong>2010</strong> 13