Werkstatt Spörle - MIST72

Straßen sind auf Modellbahnanlagen immer etwas zu kurz
gekommen. Bislang war es ja auch wirklich nicht leicht,
glaubwürdig wirkende Modellstraßen zu bauen. Meist scheiterte
der Straßenbau an der gewölbten Fahrbahndecke. Und beim
Kopfsteinpflaster hört der Spaß schon an der ersten Kurve auf.
Mit Spörles Straßen aus Gips können Sie Ihr Stadtviertel vorbildgetreu
sanieren und mit den schönsten Landstraßen Ihre Landschaft
erschließen – mit einer großzügigen Geometrie und allen typischen
Details schöner Straßen ...
... Gewölbte Fahrbahndecke, markantes Kopfsteinpflaster oder
alte Teerdecke mit Rissen, in engen Kurven und elegantem Bogen
– oder schnell um die Ecke als Straßenkreuzung und Einmündung,
natürlich immer mit passenden Gehwegen, mit Rinnstein, Gullys
und Kanaldeckel – und schließlich über versenkte Bordsteinkanten
in die Toreinfahrt.
Straßen planen und bauen
Straßenplatten und Bürgersteige einfach trocken zur Probe auslegen; so
kommt man beim Planen zu Ideen für eine überzeugende Straßenführung
mit Auswirkungen auf die gesamte Anlagengestaltung.
Die Modellstraßen für die Stadt- und Industriebebauung sind ca. 88 mm
breit, mit zwei Fahrspuren bei einer Parkspur. Landstraßen mit zwei Fahrspuren
sind 66 mm breit. Kreuzungen und Einmündungen können Sie mit
den Adapterteilen der Form 1083 herstellen. Die Straßenecken ergeben sich
mit den abgerundeten Gehwegen der Form 1060 ... Gehweg- und Straßenplatten
werden einfach nebeneinander verlegt. Die Gehwege sind 30 mm
breit und ca. 3 mm hoch. Straßen sind am Rand nur noch ca. 1 mm stark,
somit ergibt sich am Rinnstein die Bordsteinhöhe von ca. 2 mm.
Gebäude am besten ohne Grundplatte montieren und mit einer dünnen
Schicht Modellierpaste, Spachtelmasse oder Kleber fugenlos direkt am äußeren
Rand der Gehwegplatten platzieren – so können Sie auch die Breite
der Gehwege variieren.
Das ebene Kopfsteinpflaster ohne Fahrbahnwölbung aus Form 1005 eignet
sich sehr universell für Plätze, Rampenbelag und Ladestraßen.
Gravieren und Kleben
Gips läßt sich im feuchten, aber bereits festen Zustand sehr gut ritzen,
schaben und gravieren. Bereits getrocknete Platten kann man wieder anfeuchten.
Aber Vorsicht: Nun sind sie auch wieder brüchig!
2
Modellbau-SystemH0
Oben: Kopfsteinpflasterstraße im grozügigen Bogen (1023 oder
1026) mit passendem Bürgersteig (1073/1076). Rauhputzmauer
aus Form 7024.
Links u. unten:
Straßenbau mit
Gips ist einfach
und schnell,
weil nur geringe
Anpassungsarbeiten
nötig
sind.
Zur Verklebung eignen sich Weißleim, elastischer Flex-Kleber
sowie Tesa-Alleskleber. Mit Express-Weißleimen lassen
sich auch zerbrochene Platten gut reparieren. Bruchstellen und
die Nahtstellen der Pflasterstraßen sind nach dem Bemalen
kaum sichtbar – oder vielleicht sogar ein Gestaltungselement.
Eine Anleitung zur Behandlung der Formen liegt der ersten
Sendung bei, sowie viele Tipps zu den Grundlagen beim Gießen
und Bauen mit Formen und Gips, und natürlich auch das
Bearbeiten und fugenfreie Verlegen von Straßen- und Mauerplatten
sowie einfache und bewährte Methoden zur farblichen
Gestaltung mit wasserlöslichen Acrylfarben.