Revit Structure, ein Erfahrungsbericht - Autodesk
Revit Structure, ein Erfahrungsbericht - Autodesk
Revit Structure, ein Erfahrungsbericht - Autodesk
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<strong>Revit</strong> <strong>Structure</strong>, <strong>ein</strong> <strong>Erfahrungsbericht</strong><br />
Josef Schneider<br />
Dipl.-Ing. (FH)<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong>
Vorstellung der Person<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
1995 Lehre als Bauzeichner im Bereich<br />
Architektur (Konstruktion mit AutoCAD)<br />
2000 Studium an der FH Regensburg zum<br />
Bauingenieur<br />
Als Teil des Studiums verschiedene Praktika<br />
und Studienarbeiten mit Nemetschek Allplan,<br />
das Konstruieren in 3D<br />
2004 Tätig im Ingenieurbüro Eligehausen und Asmus<br />
in Stuttgart (Bereich Befestigungstechnik)<br />
2008 Teilhaber im Ingenieurbüro Magerl<br />
Seit Mai 2008 selbstständig mit Gründung der<br />
Schneider Bauingenieure GmbH
Publikationen<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
2004 J. Schneider, Mehrgeschossiger Holzrahmenbau,<br />
Diplomarabeit an der FH Regensburg<br />
2004 D. Diamantidis, J. Schneider, Außergewöhnliche Beispiele<br />
für nachhaltige Bauwerke der Antike,<br />
Forschungsbericht der FH Regensburg<br />
2007 R. Eligehausen, J. Asmus, J. Schneider, M. Gartner, Load bearing<br />
behavior of climbing cones with large load<br />
bearing area, Symposium of Connection between Steel and Concrete at the<br />
University of Stuttgart<br />
2007 R. Eligehausen, J. Asmus, J. Schneider, U. Oelhafen, Design of Shear<br />
Load Connectors with supplementary<br />
R<strong>ein</strong>forcement, Symposium of Connection between Steel and Concrete at the<br />
University of Stuttgart
Publikationen<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
2008 R. Eligehausen, J. Asmus, J. Schneider, Schubdornsystem nach<br />
neuer DIN 1045-1, Betontage in Ulm<br />
2009 J. Schneider, M. Tischner, M. Schneider, Nachhaltige Ökologie<br />
und Architektur, Wohnung + Gesundheit Heft Nr. 130
Das Büro<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
Gegründet: im Mai 2008<br />
Mitarbeiter: 2<br />
Aufgabengebiete:<br />
- Planungen im Hochbau<br />
- Tragwerksplanung<br />
- Befestigungstechnik<br />
- Brandschutz<br />
- Vermessung
Die Auftraggeber<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
Die Auftraggeber:<br />
Private Haushalte, Ingenieurbüros, Kommunen.<br />
Außerdem als „Hausplaner“ für<br />
Spezialitäten<br />
- Goppold Bau<br />
- Zimmerei Schneider<br />
Holzbau und Holzrahmenbau, Werbeanlagen<br />
Befestigungstechnik
Der Weg zu <strong>Revit</strong> <strong>Structure</strong><br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
Planungen bei m<strong>ein</strong>en bisherigen Arbeitgebern:<br />
Seit 1995 nur in 2D. Die 3D Planung wurde als<br />
zu „zeitintensiv“ abgetan.<br />
Während dem Studium (seit 2000):<br />
Intensive Bestätigung mit dem Thema 3D-Planung. Als<br />
Werkzeug habe ich Nemetschek Allplan verwendet.<br />
2006 wurde ich zum ersten Mal auf <strong>Revit</strong> Architecture<br />
aufmerksam.
Der Weg zu <strong>Revit</strong> <strong>Structure</strong><br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
2008 mit Gründung des eigenen Ingenieurbüros:<br />
Intensive Suche nach <strong>ein</strong>er „zukunftsweisenden“<br />
Software.<br />
Gesucht habe ich <strong>ein</strong>e Planungssoftware und <strong>ein</strong>e<br />
Lösung für die Berechnung von Tragsystemen.<br />
Entschieden habe ich mich für REVIT STRUCTURE<br />
und DLUBAL RFEM.
Der Weg zu <strong>Revit</strong> <strong>Structure</strong><br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
<strong>Revit</strong> <strong>Structure</strong> überzeugte mich:<br />
- Durch den Anschaffungspreis und den günstigen<br />
Subscription-Vertrag<br />
- Die direkte Anbindung an DLUBAL RFEM<br />
- Dass AutoCAD im Preis b<strong>ein</strong>haltet war<br />
- Die Präsentationsmöglichkeiten<br />
- Die sehr guten Renderings
REVIT STRUCTURE<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
Welche Vorteile REVIT STRUCTURE für mich<br />
gebracht hat, kann ich Ihnen am Besten an Projekten<br />
erklären.<br />
Besuchen Sie mit mir unsere Projekte
Projekt – Bergehalle in Hattenhofen<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong>
Projekt – Bergehalle in Hattenhofen<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
Aufgabenstellung:<br />
- Genehmigungsplanung<br />
- Ausführungsplanung<br />
- Tragwerksplanung<br />
Auftraggeber:<br />
- Zimmerei Schneider
Projekt – Bergehalle in Hattenhofen<br />
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Definition – <strong>ein</strong>es Binders (als Gruppe)
Projekt – Bergehalle in Hattenhofen<br />
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Definition – der Seitenwände als Gruppe
Projekt – Bergehalle in Hattenhofen<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
Tragstruktur in REVIT
Projekt – Bergehalle in Hattenhofen<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
Übergabe und Bemessung in RFEM
Projekt – Bergehalle in Hattenhofen<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
Dokumentation - Planunterlagen
Projekt – Bergehalle in Hattenhofen<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
Präsentation - Endzustand
Projekt – Bergehalle in Hattenhofen<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
Präsentation - Bauzustand
Projekt – Bergehalle in Hattenhofen<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
Auswertung – Bauteillisten etc.
Projekt – Bergehalle in Hattenhofen<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
Arbeitsaufwand für dieses Projekt<br />
(Entwurfsplan und Entwurfsstatik):<br />
- Erarbeiten des 3D-Modells 4 h<br />
- Bemessung in DLUBAL RFEM 4 h<br />
(incl. Nacharbeiten am statischen Modell)<br />
- Erstellen der Pläne und Antragsunterlage für die<br />
Bau<strong>ein</strong>gabe<br />
4 h<br />
In Summe wurde ca. 1,5 Tage an Arbeitszeit für<br />
Entwurfsplanung und Entwurfstatik an diesem Objekt<br />
benötigt
Projekt – Bergehalle in Hattenhofen<br />
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Besonders hervorzuheben:<br />
Der Auftraggeber ist ausführende Firma. Für die<br />
Zimmerei Schneider ergaben sich folgende Vorteile:<br />
- Hohe Massensicherheit bereits in der<br />
Angebotsphase durch erstellte Bauteillisten.<br />
Umständliches ermitteln von Massen entfällt.<br />
- Verkaufsargument 3D-Renderings<br />
- geringe Planungskosten
Projekt – Erweiterung Autohaus Rengstl<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong>
Projekt – Erweiterung Autohaus Rengstl<br />
Bestandserfassung vor Ort<br />
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Nachmodellierung in REVIT<br />
Bestandserfassung
Projekt – Erweiterung Autohaus Rengstl<br />
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Vorplanung in REVIT
Projekt – Erweiterung Autohaus Rengstl<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
Detaillierung in REVIT
Projekt – Erweiterung Autohaus Rengstl<br />
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Bewehrungspläne in ASD
Projekt – Erweiterung Autohaus Rengstl<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
Besonders hervorzuheben:<br />
- 100 %ige Planungssicherheit durch 3D-modellierten<br />
Bestand<br />
- Zeitersparnis durch die Übergabe in RFEM<br />
- nur wenige Diskussionen während der<br />
Planungsphase
Projekt – Neubau Holzrahmenbau<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong>
Projekt – Neubau Holzrahmenbau<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
Modellierung
Projekt – Neubau Holzrahmenbau<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
Modellierung - Tragwerk
Projekt – Neubau Holzrahmenbau<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
Untersuchung in RFEM - Decke
Projekt – Neubau Holzrahmenbau<br />
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Abbundpläne
Projekt – Neubau Holzrahmenbau<br />
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Export, dwfx<br />
Diskussion mit dem Bauherrn
Projekt – Neubau Holzrahmenbau<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
Diskussion mit dem Bauherrn kann Online<br />
am gleichen Modell erfolgen<br />
Diskussion mit dem Bauherrn
Projekt – Neubau Holzrahmenbau<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
Besonders hervorzuheben:<br />
- 100 %ige Planungssicherheit durch 3D-Modell<br />
Bestand, auch für die Fertigung<br />
- Zeitersparnis durch die Übergabe in RFEM<br />
- nur wenige Diskussionen während der<br />
Planungsphase<br />
- Diskussion erfolgt am gleichen Modell, meist nur<br />
noch am Telefon
Projekt – Bauhaus Werbemast<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
Höhe = 18 m, Webefläche 12x2 m
Projekt – Bauhaus Werbemast<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
Modellierung
Projekt – Bauhaus Werbemast<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
Bauteile des Objekts
Projekt – Bauhaus Werbemast<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
Bauteile des Objekts
Projekt – Bauhaus Werbemast<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
Datenaustausch mit RFEM
Projekt – Bauhaus Werbemast<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
Datenaustausch mit RFEM
Projekt – Bauhaus Werbemast<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
Übersichtspläne
Projekt – Bauhaus Werbemast<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
Übersichtspläne
Projekt – Bauhaus Werbemast<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
Übersichtspläne
Projekt – Bauhaus Werbemast<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
Besonders hervorzuheben:<br />
- Durch die Anbindung an RFEM fiel <strong>ein</strong>e doppelte<br />
Eingabe des Systems weg<br />
- Durch Parametrik, schnelle Anpassung der<br />
Geometrien<br />
- Dem Auftraggeber konnten Bauteillisten für die<br />
Bestellung der Materialien übergeben werden.
Projekt – Erweiterung <strong>ein</strong>er Feuerwehr<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong>
Projekt – Erweiterung <strong>ein</strong>er Feuerwehr<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong>
Projekt – Erweiterung <strong>ein</strong>er Feuerwehr<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
Bereich mit<br />
Neuem Dach aus<br />
Nagelplattenbindern<br />
Nagelplattenbinder auf konischen Grundriss
Projekt – Erweiterung <strong>ein</strong>er Feuerwehr<br />
Definition der Binder - Familie<br />
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Nagelplattenbinder auf konischen Grundriss
Projekt – Erweiterung <strong>ein</strong>er Feuerwehr<br />
Verlegte Binder im Projekt<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
Nagelplattenbinder auf konischen Grundriss
Projekt – Erweiterung <strong>ein</strong>er Feuerwehr<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
Details
Projekt – Erweiterung <strong>ein</strong>er Feuerwehr<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
Details
Projekt – Erweiterung <strong>ein</strong>er Feuerwehr<br />
Positionspläne<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
Nagelplattenbinder auf konischen Grundriss
Projekt – Erweiterung <strong>ein</strong>er Feuerwehr<br />
Positionspläne<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
Nagelplattenbinder auf konischen Grundriss
Projekt – Erweiterung <strong>ein</strong>er Feuerwehr<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
Details
Projekt – Erweiterung <strong>ein</strong>er Feuerwehr<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
Details
Projekt – Erweiterung <strong>ein</strong>er Feuerwehr<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
Besonders hervorzuheben:<br />
- Alle Binder wurden in <strong>ein</strong>er Familie definiert.<br />
Feste Größen sind:<br />
Traufhöhe<br />
Firsthöhe<br />
Variable Größe ist:<br />
Breite der Binder<br />
- Durch die Definition der Binder-Familie können<br />
Änderungen durch Änderung der Familie<br />
automatisch im Gebäudemodell berücksichtigt<br />
werden.
Einschätzung für m<strong>ein</strong> Unternehmen<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
Welche Vorteile haben sich durch die Anschaffung<br />
ergeben?<br />
- Der Diskussionsbedarf mit dem Bauherrn und den am<br />
Bau beteiligten ist gesunken, da der Entwurf in 3D-<br />
darstellbar ist<br />
- Die Zeit für Massenermittlungen ist nahezu auf null<br />
gesunken<br />
- Mit der Übergabemöglichkeit in RFEM ist die<br />
Arbeitszeit deutlich zurückgegangen. Die Effektivität ist<br />
deutlich gestiegen.
Einschätzung für m<strong>ein</strong> Unternehmen<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
Welche Vorteile haben sich durch die Anschaffung<br />
ergeben?<br />
- Beim Einarbeiten von Änderungen am Entwurf kann<br />
man von <strong>ein</strong>er Effektivitätssteigerung von bis zu 70 %<br />
sprechen, da alle Dokumentationsunterlagen<br />
automatisch ergänzt werden.<br />
- Aus kl<strong>ein</strong>en Aufträgen haben sich größere entwickelt.<br />
Das 3D-Modell ist oft Verkaufsargument.
Einschätzung für m<strong>ein</strong> Unternehmen<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
Hat sich die Anschaffung gelohnt?<br />
Bisher wurde bzw. wird REVIT <strong>Structure</strong> in 93 Projekten<br />
<strong>ein</strong>gesetzt. Davon sind:<br />
Hallen: 16<br />
Neubauten: 17<br />
Umbauten: 10<br />
Sonstige (Carports, Balkone, Werbetafeln): 50<br />
Wir rechnen mit <strong>ein</strong>er Effizienzsteigerung bei:<br />
Hallen um ca. 70 %<br />
Neubauten um ca. 30 %<br />
Umbauten und Denkmal-Objekten um ca. 40 %
Einschätzung für m<strong>ein</strong> Unternehmen<br />
© 2009 <strong>Autodesk</strong><br />
Hat sich die Anschaffung gelohnt?<br />
Die Anschaffung der Produkte (jeweils 1 Lizenz) hat das<br />
Unternehmen finanziell belastet mit:<br />
REVIT<br />
RFEM<br />
(mit Stahlbau, Holzbau, Stahlbetonbau-Modulen)<br />
In Summe 16.000,-- € (netto)<br />
Als Einarbeitungszeit benötigte ich ca. 2 Monate
Einschätzung für m<strong>ein</strong> Unternehmen<br />
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Hat sich die Anschaffung gelohnt?<br />
Während der Einarbeitungszeit habe ich ca. 20 % an<br />
Effektivität <strong>ein</strong>gebüßt (im Vergleich zum Arbeiten mit<br />
AutoCAD)<br />
Nach der Einarbeitungszeit erfolgte die Arbeit ca. 40 %<br />
effektiver.
Einschätzung für m<strong>ein</strong> Unternehmen<br />
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Hat sich die Anschaffung gelohnt?<br />
Umsatz<br />
120.000 €<br />
100.000 €<br />
80.000 €<br />
60.000 €<br />
40.000 €<br />
20.000 €<br />
0 €<br />
-20.000 €<br />
-40.000 €<br />
Einarbeitung Rentabel ab dem<br />
12. Monat<br />
REVIT<br />
ohne REVIT<br />
Monate<br />
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20<br />
Investition<br />
Der Umsatz ist gering angesetzt, da nur ca. 50 % m<strong>ein</strong>er Tätigkeit mit REVIT<br />
und RFEM in Verbindung gesetzt werden kann.
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