Raumordnungsverfahren Ortsumgehung Brome - Zweckverband ...

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Wirtschaftlichkeitsuntersuchung mit Nutzen/Kosten-Analyse für die Planungsvarianten der B 248neu im Bereich Brome Seite 1 Inhaltsverzeichnis Ingenieurgemeinschaft Dr.-Ing. Schubert, Hannover Seite 1. Aufgabenstellung und Grundlagen ..................................................................................2 2. Prognosebelastungen im untersuchten Straßennetz ......................................................3 3. Überschlägig ermittelte Kosten für die Planungsvarianten..............................................4 4. Nutzen/Kosten-Analyse nach EWS-97............................................................................4 4.1 Allgemeines ..............................................................................................................4 4.2 Nutzen/Kosten-Analyse Variante Nord 1 ..................................................................5 4.3 Nutzen/Kosten-Analyse Variante Nord 2 ..................................................................6 4.4 Nutzen/Kosten-Analyse Variante Süd 1....................................................................7 4.5 Nutzen/Kosten-Analyse Variante Nullplus ................................................................7 5. Zusammenfassung der Ergebnisse.................................................................................8 Verzeichnis der Tabellen .....................................................................................................10 Verzeichnis der Abbildungen ...............................................................................................10
Wirtschaftlichkeitsuntersuchung mit Nutzen/Kosten-Analyse für die Planungsvarianten der B 248neu im Bereich Brome Seite 2 1. Aufgabenstellung und Grundlagen Im Rahmen des Raumordnungsverfahrens zur Ortsumgehung Brome im Zuge der B 248 ist von Seiten des Verfahrensträgers als Grundlage für die Abwägung eine Wirtschaftlichkeitsuntersuchung zu den Planvarianten gefordert worden. So hat der Zweckverband Braunschweig die Ingenieurgemeinschaft Dr.-Ing. Schubert mit der Durchführung dieser Untersuchung auf der Grundlage der EWS-97 1 im Januar 2009 beauftragt. Die Untersuchung baut auf den Ergebnissen der folgenden Untersuchungen auf: • Verkehrsuntersuchung zur Ortsumgehung Brome (B 248) Dezember 2006 (Ing.-Gem. Dr.-Ing. Schubert) • Entwurfstechnische Untersuchung zum Ausbau der B 248 in der Ortsdurchfahrt Brome (B 248) September 2005 (Ing.-Gem. Dr.-Ing. Schubert) • Vorplanung – Neubau der Ortsumgehung Brome im Zuge der B 248 Oktober 2007 (Ing.-Gem. Dr.-Ing. Schubert) Darüber hinaus sind weitere Daten aus Ortsbesichtigungen zur Straßenbestandsaufnahme und Angaben des Flecken Brome zur Anzahl der an den Straßenabschnitten anliegenden Einwohner in die Untersuchung eingeflossen. Über die im Rahmen der Verkehrsuntersuchung ermittelten verkehrlichen Wirkungen der Planungsvarianten und der Nullvariante auf das für die Untersuchung relevante Straßennetz im Bereich des Flecken Brome zur B 248 werden die folgenden Kriterien beurteilt: - Verkehrswerte der einzelnen Netze aus der Sicht der Benutzer hinsichtlich ihrer Wege und ihres Zeitaufwands (Verkehrsarbeit und -leistung) - Verkehrssicherheit - Be- und Entlastungswirkungen im Straßennetz, Trennwirkungen - Lärmbelastungen - Schadstoffbelastungen Die jeweiligen Einzelwerte für das oben definierte Straßennetz werden mit Hilfe des Verkehrsmodells „VISUM“ bestimmt. Hierzu sind die zu untersuchenden Straßen im Verkehrsnetzmodell hinsichtlich der Bebauung und des Ausbauzustands entsprechend der EWS-97 nach Streckentypen zugeordnet worden. Das der Untersuchung zugrundeliegende Straßennetz und die zugeordneten EWS- Streckentypen gehen aus Abbildung 1 hervor. Darüber hinaus ist die Umleitungsstrecke für den Lkw-Verkehr zwischen Zicherie und Rohrberg über den Landesstraßenzug in Sach- 1 Empfehlungen für Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen an Straßen (EWS-97), FGSV 1997 Ingenieurgemeinschaft Dr.-Ing. Schubert, Hannover
Seite 1: Raumordnungsverfahren Ortsumgehung
Seite 5 und 6: Wirtschaftlichkeitsuntersuchung mit
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