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Elektropneumatische - Bahco

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70<br />

F.P24.120<br />

F.P24.120<br />

F.I24.120<br />

Gesamthub (mm)<br />

Stahl R=60<br />

120<br />

(40+80)<br />

24<br />

120 26<br />

Aluminium R=40<br />

Messing R=50<br />

32<br />

34<br />

5500 85 7035 3/8”G PG11 0.01<br />

7700 88 7035 3/8”G PG11 0.01<br />

Die Einheit soll mit folgenden Komponenten standardmäßig bestellt werden:<br />

ZYLINDER DIN 55058 D.28 = AT10<br />

KEGEL ISO 30 = AT11<br />

Hydraulikbremse für Modell FP (Pneumatik):<br />

Hub 100 mm K.100<br />

Ø68.832 h5<br />

Ø40 f7<br />

Ø28 H7<br />

38<br />

8<br />

M8<br />

13<br />

88<br />

45<br />

90°<br />

15.9<br />

Bohrleistung<br />

(mm)<br />

Ø54<br />

N°4 M10<br />

Ø108<br />

Ø90<br />

40<br />

95<br />

Pneumatik 6 bar<br />

Schub<br />

(N)<br />

Hydraulik 25bar<br />

Gewicht (Kg)<br />

Standardfarbe RAL<br />

F.I. 713<br />

426<br />

100 N°4 Ø17<br />

40 295<br />

400<br />

F.P 743<br />

Pneumatikanschlüsse<br />

Elektroanschlüsse<br />

92.5<br />

Rundlauf (mm)<br />

Bohreinheiten<br />

· <strong>Elektropneumatische</strong> Bohreinheit F.P.24.120<br />

· Elektrohydraulische Bohreinheit F.I. 24.120<br />

· Gesamthub 120 mm<br />

· Min. Eilhub 40 mm<br />

· Max. Eilhub 80 mm<br />

· Die Einheit ist mit Lagesensoren (vorne und hinten) ausgestattet, die auf der linken oder auf der rechten Gehäuseseite eingebaut werden<br />

können<br />

· Vorderer Endanschlag mit Einstellring einstellbar<br />

· Der Gesamtvorschub und der Eil- vorlauf werden unabhängig voneinander eingestellt<br />

· Der Kettenantrieb „A“, erlaubt 4 Drehzahlstufen<br />

· Der Arbeitsschub ist mit der Hydraulikbremse koaxial<br />

· Für den Pneumatikvorschub ist ein monostabiles Elektroventil 5/2, 1/4G erforderlich<br />

· Für den Hydraulikvorschub ist die Einheit mit einer Hydrauliksteuerung (schnell-langsam) auszustatten<br />

±0.1<br />

N°6 M10<br />

115<br />

66<br />

160<br />

138<br />

147<br />

20 H8<br />

132<br />

93 110<br />

203<br />

5<br />

150 ~204<br />

450

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