INHALSVERZEICHNIS

Presseinformationen: 

Erfolgreichster Saisonstart aller Zeiten 

Promi-Alarm beim KRAKEN-Start 

3 Fragen an Jimi Blue Ochsenknecht 

Mit Deutschlands erstem Dive Coaster – KRAKE – auf Höhenflug 

2011 wird für uns ein absolutes Rekordjahr 

Himmelfahrt mit Hightechkraft 

Zwei Millimeter entscheiden über alles 

Spaßmacher Achterbahn: Glückskicks für Körper und Seele 

10 Jahre Colossos 

Tag der Senioren 

Basisinformationen: 

INHALSVERZEICHNIS 

Zahlen, Daten & Fakten KRAKE 

KRAKE – Deutschlands erster Dive-Coaster 

Zahlen, Daten & Fakten Heide-Park 

Heide-Park Abenteuerwelt & Resort 

Zahlen, Daten & Fakten Hotel Port Royal 

Port Royal – Die Schatzinsel unter den Erlebnishotels 

Zahlen, Daten & Fakten Holiday Camp 

Holiday Camp – Urlaub und Spaß auf der ganzen Linie 

Zahlen, Daten & Fakten Desert Race 

Desert Race – Der Höllenritt durch die Wüste 

Zahlen, Daten & Fakten Colossos 

Weitere Informationen auf www.heide-park.de, www.heide-park.de/presse oder unter unserer Service-Hotline 

01805-91 91 01 (0,14 Euro/Min aus dem dt. Festnetz; Mobilfunk höchstens 0,42 Euro/Min)

PRESSEINFORMATION 

KRAKE, Ostern und die Motorrad-Sternfahrt machen den 

diesjährigen Saisonstart zum besten aller Zeiten 

Norddeutschlands größter Familien- und Freizeitpark startet 2011 mit 

spektakulären Rekordzahlen in die neue Saison. Allein Deutschlands 

erster Dive Coaster KRAKE mit bereits über 60.000 mutigen Fahrern sowie 

erfolgreiche Osterfeiertage und die Hit-Radio Antenne Motorrad- 

Sternfahrt mit über 35.000 Bikern lassen die ersten drei Heide-Park 

Wochen zu einem riesigen Erfolg werden. 

Seit dem 16. April sorgt die neue Achterbahn-Attraktion KRAKE für Adrenalin-Kicks bei den 

Parkbesuchern. Mit einem schwindelerregenden Absturz aus 41 Metern Höhe, einem 

halben Looping aufwärts, anschließender Drehung um die eigene Achse, einem Absprung 

über den kamelhöckerähnlichen Camelback-Hügel und fantastischen 

Spritzwasserelementen ist die Fahrt in der KRAKE 60 Sekunden lang Nervenkitzel pur. Mehr 

geht nicht! In den ersten Wochen nach Eröffnung haben sich schon über 60.000 Abenteurer 

der Bestie gestellt und sie besiegt – mit Zähneklappern, Herzklopfen und lautem Kreischen. 

Am 7. und 8. Mai hingegen dominierten nicht die Schreie der Achterbahnfans die 

Geräuschkulisse des Heide-Park, sondern die Geräusche der Motoren von über 35.000 

Bikern, die zur traditionellen Motorradsternfahrt von Hit-Radio Antenne in den Heide-Park 

kamen. Dieses atemberaubende Erlebnis für Augen und Ohren, eines der größten Biker- 

Treffen in Deutschland, überzeugte auch dieses Jahr wieder mit einem spektakulären 

Programm, das von atemberaubenden Stunteinlagen über musikalische Top-Acts für harte 

Kerle bis zum Motorrad-Gottesdienst für jedes Bikerherz das passende Erlebnis bereithielt.

Infokasten: 

Die Heide-Park Saison geht vom 16. April bis zum 6. November 2011. ‚FUN for 4’-Tickets 

gibt es online ab 99,00 Euro und Übernachtungsmöglichkeiten im Holiday Camp ab 19,00 

Euro pro Person sowie im Hotel Port Royal ab 35,00 Euro pro Person (alle Preisbeispiele für 

4 Personen). 

Weitere Informationen zum Heide-Park Resort gibt es auf www.heide-park.de. 

(Zeichen: 1.924) 

Rückfragen und Belegexemplare gerne an: 

Presse- & Öffentlichkeitsarbeit, Heide-Park Soltau GmbH, Heidenhof, 29614 Soltau 

Carina Zottl 05191-91 348, Klaus Müller 05191-91 248 und Sarah Grimmer 05191-91 351 

presse@heide-park.de


Promi-Alarm beim KRAKEN-Start: Jimi Blue Ochsenknecht eröffnet 

Deutschlands ersten Dive Coaster 

Bei dieser Premiere ist Panik vorprogrammiert: Denn die 

Hauptdarstellerin ist im wahrsten Sinne des Wortes ungeheuerlich. Am 

16. April öffnet im Heide-Park Resort erstmals die Fahrattraktion KRAKE. 

Der erste Mutige, der sich dem Schrecken stellt, ist gerade mal 19 Jahre 

jung, aber altbekannt für seine abenteuerlichen Experimente: 

Schauspieler und Teenie-Star Jimi Blue Ochsenknecht wird Europas 

einzigartigen Dive Coaster feierlich eröffnen – mit Zähneklappern, 

Herzklopfen und viel Adrenalin im Blut. 

„Gnadenlos in den Sitz geschnallt, mit baumelnden Füßen nach sicherem Halt suchend, 

werden die Insassen der KRAKE in spektakuläre Höhe über den Heide-Park See gezogen. 

Oben angekommen, gibt es kein Entkommen: Qualvolle Sekunden werden sie panisch 

hinunter auf das Schiffswrack in den Fängen der Bestie blicken, um dann plötzlich 

senkrecht in die Tiefe zu stürzen“. Das jedenfalls versprechen die Macher der neusten 

Großattraktion im Heide-Park Resort. Und die KRAKE ist gleich in vielerlei Hinsicht ein 

Spektakel der Superlative. Rund 12 Millionen Euro hat der englische Mutterkonzern Merlin 

Entertainments Group für das Ungeheuer spendiert – die bislang höchste Investition in der 

Geschichte des Heide-Park Resorts, das mit jährlich steigenden Besucherzahlen zu den 

größten deutschen Freizeitparks gehört. In 50.000 Arbeitsstunden wurden 2.000

Kubikmeter Beton, 150.000 Kilo Betonstahl sowie 700 Tonnen schwerer Stahl zu einer 476 

Meter langen und 42,5 Meter hohen atemberaubenden Achterbahnstrecke verbaut. 

Auch die von der Schweizer Traditionsfirma Bolliger und Mabillard konstruierten, 

bodenlosen Fahrzeuge sind einzigartig. In drei treppenförmigen Sitzreihen à sechs Plätzen 

rast man mit fast 100 Sachen und baumelnden Füßen über eine Piste voller 

Pulsbeschleuniger. So entfaltet sich binnen 60 Sekunden eine Dramaturgie des 

Nervenkitzels: halber Looping aufwärts plus anschließender Drehung um die eigene Achse 

(Immelmann), knackiger Absprung über den kamelhöckerähnlichen Camelback-Hügel 

und als absoluter Höhepunkt vorweg – der schwindelerregende Absturz aus 41 Metern 

Höhe. 

Keine Frage: Das gigantische Seeungeheuer, das in der 10.000 Quadratmeter großen Bucht 

der Totenkopfpiraten Furcht und Schrecken verbreitet, wird sich mit seinen mächtigen 

Tentakeln reihenweise begeisterte Opfer angeln. Denn Premierenstar Jimi Blue 

Ochsenknecht ist nicht der einzige, den das KRAKE-Fieber gepackt hat. 

Infokasten: 

Die Heide-Park Saison geht vom 16. April bis zum 6. November 2011. ‚FUN for 4’-Tickets 

gibt es online ab 99,00 Euro und Übernachtungsmöglichkeiten im Holiday Camp ab 19,00 

Euro pro Person sowie im Hotel Port Royal ab 35,00 Euro pro Person (alle Preisbeispiele für 

4 Personen). 







„Die Zeit steht für einen Moment still, und dann geht’s tierisch ab” 

Schauspieler Jimi Blue Ochsenknecht über seinen ersten KRAKE-Ritt, die 

drei besten Funfaktoren und eine wirklich abenteuerliche Aufgabe für die 

Mundmuskeln 


Weiche Knie, flauer Magen, beschleunigter Puls: Hand aufs Herz, wie haben Sie auf die 

KRAKE reagiert? 

Da ich oft und gerne Achterbahn fahre, hatte ich nicht wirklich Angst vor der Bestie. 

Natürlich habe ich mich vorher über KRAKE eingehend im Internet informiert und wusste, 

dass es ganz schön krass werden kann. Als ich dann aber in dem Wagen ohne Boden saß 

und meine Füße in der Luft baumelten, habe ich daran nicht mehr gedacht, sondern es nur 

noch genossen. Die grandiose Aussicht über den Heide-Park vom höchsten Punkt aus bei 41 

Metern Höhe, der Wahnsinn. Die Zeit steht für einen Moment still, und dann geht’s nur 

noch tierisch ab. Echt cool, dieser Ride. Hat mich total überzeugt. KRAKE ist definitiv 

einzigartig in Deutschland! 

Surfen auf dem Bügelbrett, Läufe in Sieben-Meilen-Stiefeln: Sie starten immer wieder die 

schrillsten Experimente. Was würden Sie gerne in der KRAKE mal antesten? 

Na ja, der Versuch wäre ganz lustig, ob man es schafft, während der knapp einminütigen 

Fahrt einen Schluck Cola im Mund zu behalten. Könnte kompliziert werden, schätze ich – 

bei einem Tempo von bis zu hundert Stundenkilometern, Immelmann-Drehung und 

Camelbackabflug. Jedenfalls ist das ein Mordsaufgabe für die Mundmuskeln: Ausspucken 

oder runterschlucken? Das ist hier die Frage. Spätestens wenn man ins Wasser eintaucht,

ohne dabei nass zu werden, spielen bestimmt einige neuronale Synapsen verrückt, und, 

zack!, das war es dann mit dem Colaschluck. Aber ich werde den Test irgendwann starten. 

Versprochen! 

Wie lässt sich die Fahrt in der KRAKE am besten genießen? Was hat den stärksten 

Funfaktor? 

Meine drei ultimativen KRAKE-Tipps. Erstens: Bloß nicht die Augen schließen, dann 

verpasst man zuviel – zum Beispiel die Spritzwassereffekte oder den Blick senkrecht ins 

gigantische KRAKE-Maul. Zweitens: Atemanhalten, wenn der Coaster ganz oben auf dem 

Scheitelpunkt stoppt. Drittens: Schreien wie am Spieß und Arme hoch. So wird der freie Fall 

zum Glückskick. Das kann süchtig machen. 








Mit Deutschlands erstem Dive Coaster – KRAKE – auf Höhenflug 

Weiter auf Erfolgsspur: Im vergangenen Geschäftsjahr hat das Heide-Park 

Resort sein operatives Ergebnis erneut gesteigert. Auch für 2011 stehen die 

Zeichen auf Rekord: Mit der KRAKE feiert eine Fahrattraktion der 

Superlative ihre Premiere, die der Konkurrenz das Fürchten lehren soll. 

Ab 16. April startet Deutschlands erster Dive Coaster im Heide-Park Resort durch. Mit rund 

12 Millionen Euro hat der englische Mutterkonzern Merlin Entertainments Group so viel 

wie noch nie zuvor in eine Fahrattraktion des Heide-Park Resort investiert. Diese 

Rekordsumme soll sich auszahlen. „Wir rechnen mit einer Rendite auf das eingesetzte 

Kapital von 20 Prozent und mit 10 Prozent mehr Gästen in diesem Jahr”, prognostiziert 

Nick Varney, CEO der Merlin-Gruppe. 

Damit würde sich die Erfolgsstory der vergangenen Jahre fortsetzen, in denen 

kontinuierlich zweistellige Wachstumsraten erzielt wurden. Das Unternehmen unterhält 

weltweit aktuell 70 Anlagen in 16 Ländern. Rund 40 Millionen Besucher verzeichnete man 

für das Geschäftsjahr 2009, der Umsatz lag bei 769 Millionen Pfund, das Ergebnis vor 

Steuern und Abschreibungen (EBIT) bei 238 Millionen Pfund. „Von 2000 bis 2010 hat das 

operative Ergebnis jährlich zweistellig zugelegt – und die Wachstumsgrenze ist längst noch 

nicht erreicht”, betont CEO Nick Varney. Für die Modernisierung und Weiterentwicklung 

der Entertainmentprojekte veranschlagt er jährlich rund 150 Millionen Euro. 

Neben innovativer Technik wird aber auch verstärkt auf neu geschnürte 

Tourismusangebote gesetzt. Aktueller Trend: Der Freizeitparkbesuch wird zum 

Wochenendtrip oder Kurzurlaub ausgeweitet (siehe auch Experten-Interview). Gerade das 

Heide-Park Resort ist mit seinem Familien- und Erlebnishotel Port Royal (4 Sterne, 680

Betten, 150 thematisierte Familienzimmer im Kajütenstil) und dem Heide-Park Holiday 

Camp (über 80 Holzhäuser für insgesamt bis zu 541 Personen) dafür optimal aufgestellt: 

Das Umland mit der Lüneburger Heide gilt als höchst attraktive Ferienregion für Familien. 

Das verstärkt die Anziehungskraft des Heide-Park Resort: Schon jetzt gehört es mit weit 

über einer Million Besucher pro Jahr, die zu rund 70 Prozent regelmäßig wiederkommen, 

und bis zu 1000 Mitarbeitern pro Saison zu den größten Freizeitparks bundesweit. 

Mittelfristig strebt Nick Varney allerdings die Pole Position an: „Wir wollen zu einem der 

Top Freizeitparks Europas aufsteigen.” Die neue KRAKE wird dabei bestimmt entscheidend 

mithelfen. 








„2011 wird für uns ein absolutes Rekordjahr“ 

Sabrina de Carvalho, Marketing und Sales Direktorin des Heide-Park 

Resort, über den KRAKE-Boom, Wachstumschancen und Zukunftstrends. 

Rund 12 Millionen Euro hat die neue Attraktion des Heide-Park Resort gekostet. Viel 

Geld für eine KRAKE. 

Stimmt, aber sie ist es voll und ganz wert. Diese Investition ist ja kein Schuss ins Blaue, 

sondern ein wohldurchdachtes und perfekt kalkuliertes Projekt – von der Planung bis zur 

Umsetzung. Aus Umfragen wissen wir, dass unsere Besucher ganz besonders Achterbahnen 

lieben. Die KRAKE ist einzigartig in Deutschland, sorgt für einen Fahrspaß der Superlative 

und steht uns gut zu Gesicht. Schon in der Bauphase war die Öffentlichkeitswirkung enorm. 

Alle warten nur darauf, endlich einzusteigen und die Bestie live zu erleben. 

Warum starten Sie dieses Rekordprojekt gerade jetzt? 

Wir haben den Anspruch, unseren Gästen die innovativsten Entwicklungen als Erster zu 

präsentieren. Genau das ist bei der KRAKE der Fall, insofern ist das Timing perfekt: In ganz 

Europa gibt es keinen Dive Coaster dieser Art. Dieses Signal ist ungemein wichtig, denn 

man muss heutzutage schon wirklich Außergewöhnliches bieten, um sich von den 

Wettbewerbern abzuheben. Viele Besucher kommen regelmäßig zu uns, sie wollen immer 

etwas Überraschendes erleben. Deshalb müssen sich Freizeitparks permanent neu erfinden, 

sonst kann man kein dynamisches Wachstum generieren.

Wie lief denn rückblickend das Geschäftsjahr 2010? 

Angesichts des für Freizeitparks sehr ungünstigen Wetters vergangenes Jahr, sind wir mit 

der Bilanz sehr zufrieden. Vor allem der Herbst lief exzellent. Die genauen Zahlen liegen 

zwar noch nicht vor, aber alles spricht dafür, dass wir auch 2010 wieder zweistellige 

Zuwachsraten erzielt haben – sowohl bei den Besucherzahlen als auch bei Umsatz und 

operativem Ergebnis. 2009 haben die Deutschen aufgrund der sich zuspitzenden 

Wirtschaftskrise verstärkt zu Hause Urlaub gemacht, was sich sehr positiv auf die 

Besucherzahlen ausgewirkt hat. Dieses Niveau konnten wir 2010 noch ausbauen. Es liegen 

also erfolgreiche Jahre hinter uns. Dafür bedanken wir uns mit einer ganz besonderen 

Fahrattraktion. 

Und was erwarten Sie für 2011? 

Wir sind bestens aufgestellt, rechnen wegen der KRAKE mit einem absoluten Rekordjahr. 

Darauf weisen alle Frühindikatoren hin: So informieren sich rund 40 Prozent mehr 

Besucher als im Vorjahr auf unserer Internetseite. Die Zahl der Hotelbuchungen liegt um 

ca. 30 Prozent über dem Vorjahreszeitraum. Darunter sind zahlreiche Erstbesucher, was 

uns sehr wichtig ist. Wir haben eine Weiterempfehlungsrate von rund 90 Prozent, 89 

Prozent der Besucher sind mit unserem Angebot sehr zufrieden – das heißt, wer uns 

kennengelernt hat, bleibt uns auch treu. Das ist die Basis für ein wirklich nachhaltiges 

Wachstum. 

Welche Freizeitparktrends zeichnen sich ab? 

Der Besuch eines Freizeitparks wird immer stärker zu einem erlebnisorientierten, emotional 

aufgeladenen Kurztrip. Die Leute wollen den Parkaufenthalt und das attraktive Programm 

in Ruhe genießen. Sie nehmen sich drei, vier Tage dafür Zeit, übernachten im Themenhotel 

des Parks, so dass sie entspannt und ausgeruht gleich am nächsten Morgen weitermachen 

können. Wir haben auf diesen Trend zeitnah mit entsprechenden Angeboten reagiert. 







Himmelfahrt mit Hightechkraft: Achterbahnen – die 

faszinierenden Technikwunder auf Schienen 

Schneller, höher, weiter: Achterbahnen kennen keine Limits. Sie starten 

immer wieder in neue, atemberaubende Dimensionen durch. Bestes 

Beispiel: Die KRAKE, die als jüngstes Wunderwerk der Technik im Soltauer 

Heide-Park Resort jetzt erstmals mit einer „Tiefsee”-Fahrt für 

Achterbahnaction sorgt. 50.000 Arbeitsstunden, 12 Millionen Euro und 

40.000 Meter Kabel stecken in dem Spaßmacher. Trotzdem rätselt man 

verblüfft: Wie kann das klappen, wie ist dieser Fahrspaß technisch 

möglich, was hält die Wagen sicher auf den Schienen? Ein 

Achterbahnexperte klärt auf. 


Ob Holz- oder Stahlachterbahn, ob mit Horizontaldrehung (Spinning Coaster) oder 

Senkrechtabfahrt (Dive Coaster) wie bei der KRAKE: Achterbahnwagen bleiben auf Spur, 

weil Tempo, Flieh- und Schwerkraft sowie Technik perfekt getimt sind. „Präzision ist alles”, 

sagt Achterbahnbauer Max Eberhard. „Die winzigste Unregelmäßigkeit, die kleinste 

Abweichung in der Schienenführung macht eine Anlage unbefahrbar.” Millimeterarbeit ist 

angesagt. Von Anfang bis Ende.

Die Planung: Geheimnisse der G-Kraft 

Starker Rechner, langer Atem: Die Planung einer Achterbahn kann Jahre dauern. 

Hauptakteure dabei – der Konstrukteur und sein Prozessor. Beide müssen fit in Mathematik 

und Physik sein, denn es gilt das G, die Gravitationskraft, exakt zu berechnen, die bei der 

Berg- und Talfahrt frei wird. „Darunter versteht man die Schwerkraft des Körpers aufgrund 

von Beschleunigung“, erklärt Experte Eberhard. Normalerweise beträgt sie infolge der 

Erdbeschleunigung 1 G, bei einer Achterbahnfahrt werden bis 6 G erreicht – dann wiegt ein 

80 Kilo schwerer Mann 480 Kilo. „Die Belastung auf den Organismus ist enorm, sie darf nur 

Sekundenbruchteile anhalten, muss genau austariert sein.” Aus diesem Grund werden 

beispielsweise Loopings nie als reiner Kreis konzipiert. Die G-Kräfte wären für die 

Passagiere zu groß. Die Lösung: Ellipsen mit flacherer Krümmung bei Ein- und Ausfahrt, 

sogenannte Clothoiden-Loopings. In Computersimulationen wird die komplette 

Fahrdynamik einer Strecke analysiert. Erst nach erfolgreichem Abschluss der 

umfangreichen Sicherheitschecks gibt’s grünes Licht. 

Der Aufbau: Kräne, Laser und ein Showdown 

2.000 Kubikmeter Beton, 700 Tonnen Stahl: Der Aufbau eines Riesen wie der „Krake” ist ein 

echter Kraftakt, der fast ein Jahr dauert. „Bei Riesenanlagen arbeiten wir mit einem Team 

von bis zu 36 Leuten”, erzählt Max Eberhard. Im Schlepptau: zwei Kräne, vier 

Sattelzugmaschinen, je vier Anhänger und Container. „Es ist viel Werkzeug nötig. 

Spezialpressen, um die Schienenanschlüsse für die Verschraubung zu fixieren, Apparate, 

die unlösbare Muttern aufsprengen, ohne das Gewinde der Schrauben zu beschädigen – es 

gibt nichts, was wir nicht haben.” Es wird geschweißt, Elektrik verlegt, immer wieder mit 

hochpräzisen Lasern die Schienen nachgemessen. Dann der Showdown: Endabnahme 

durch den TÜV. Alles wird auf Herz und Nieren geprüft, Störungen werden durchgespielt, 

Gegenmaßnahmen bewertet. Achterbahnfahren zählt zu den sichersten Freizeitvergnügen. 

Mindestens einmal im Jahr kommen die Kontrolleure. 

Das Fahrspektakel: Wunderwerke der digitalen Welt 

Klassisch, elektrisch oder magnetisch: Es gibt unterschiedliche Möglichkeiten, eine 

Achterbahn anzutreiben. Die älteste und einfachste besteht darin, auf Schwerkraft zu 

setzen. „Die Wagen werden per Ketten-, Kabel- oder Trommellift auf den ersten Hügel, den 

sogenannten Lifthill, transportiert. Dann geht von ganz allein die Post ab!”, erläutert 

Eberhard. Man kann die Gefährte, in der Regel robuste Metall- oder 

Kunststoffkonstruktionen, aber auch mit Elektromotoren oder Katapultstart in Fahrt 

bringen. Neuester Trend sind Linearmotoren (Lim), die den Zug mit wandernden 

Magnetfeldern in knapp 4 Sekunden auf 100 Stundenkilometer beschleunigen. 

Herkömmliche Wagen rollen auf Laufrädern plus je zwei Räderpaaren, die seitlich und

gegenläufig an den Schienen oder schräg unterhalb davon angebracht sind. Gestoppt 

werden sie mit Klotz- oder Wirbelstrombremsen. Auch für den Betrieb von Achterbahnen 

gilt inzwischen: Alles voll automatisch! Aufwendige digitale Steuer- und 

Speicherprogramme lenken zuverlässig den rasanten Schienenverkehr – und zwar nach 

folgendem Grundprinzip: „Die Fahrstrecke wird in mehrere Blöcke unterteilt, die erst 

freigegeben sind, wenn das vorausfahrende Fahrzeug die Passage verlassen hat”, so 

Achterbahnbauer Max Eberhard. Ein harter Job für das zentrale Steuersystem und seine 

Sinnesorgane aus Sensoren und Schaltern: Bremsen überwachen, Spezialeffekte auslösen, 

die Bewegung der Wagen verfolgen. Selbst die Position der allein durch Schwerkraft 

angetriebenen Wagen wird zentimetergenau erfasst. Sicher ist sicher – und wie alles bei der 

Achterbahn ein echtes Wunderwerk der Technik… 

Infokasten: 

Wie das gigantische Tiefseeungeheuer Stück für Stück in das Heide-Park Resort einzieht, 

können alle Interessenten unter www.heide-park-baublog.de und www.killerkrake.de live 

und topaktuell verfolgen. 








„Zwei Millimeter entscheiden über alles” 

Achterbahnexperte Max Eberhard, Inhaber des renommierten Ride 

Construction Service (RSC), über Verantwortungsgefühle, 

Klammergeheimnisse und die spektakulären Reize der KRAKE. 

Worauf müssen Sie bei der Montage einer Achterbahn wie KRAKE vor allem achten? 

Die steile Abfahrt senkrecht in die Tiefe erzeugt eine hohe G-Kraft, die das Körpergewicht 

jedes Fahrgastes um etwa das Vierfache erhöht. Damit die Fahrt in der KRAKE trotzdem 

angenehm bleibt, müssen wir die Schienen millimetergenau verlegen. Das ist eine große 

Verantwortung, denn erlaubt ist gerade mal eine Fehlertoleranz von höchstens zwei 

Millimetern. Sie entscheiden darüber, dass die Wagen angenehm sanft über die Strecke 

gleiten und Unebenheiten nicht zu spüren sind. 

Das klingt nach Riesenaufwand. 

Stimmt. Wir sind mit einem Team von 25 Mann vor Ort. Im Schnitt dauert der Aufbau einer 

solchen Achterbahn drei Monate. Mit der KRAKE werden wir allerdings schon in rund drei 

Wochen fertig sein – ihre hochmodernen, präzise angefertigten Teile erleichtern den Job 

erheblich. Außerdem sind die Bauarbeiten bestens vorbereitet und es gibt genügend 

Möglichkeiten, Lastkräne zu platzieren. 

Warum purzeln die Fahrzeuge eigentlich nicht von den Schienen? 

Weil sie nicht einfach lose darauf sitzen, sondern von sogenannten Boogies gehalten 

werden. Das sind speziell konstruierte Radsätze des Unterfahrgestells, die sich um die 

Schienen klammern und sicherstellen, dass die Wagen bei hoher Geschwindigkeit nicht 

entgleisen, sondern sicher vorwärts sausen.

Achterbahnen sind schon jetzt die reinsten Technikwunder: Worauf dürfen sich die Fans 

in Zukunft freuen? 

Momentan geht der Trend zu kompakten Achterbahnen. Die Bahnen haben keine 

gigantischen Ausmaße von bis zu zwei Kilometern Streckenlänge mehr, dafür aber eine 

ausgefeilte Dramaturgie mit vielen Effekten. Auf einer kurzen, knackigen Strecke gibt’s 

viele Highlights unmittelbar hintereinander. Das Heide-Park Resort ist in dieser Hinsicht 

mit seiner KRAKE mal wieder Vorreiter. 

Womit punktet die KRAKE besonders? 

Durch die Konstruktion der bodenlosen Wagen mit drei Reihen à sechs Sitzen, die extrem 

steile Abfahrt und den unglaublich spektakulären Wassereffekt. 

Infokasten: 











Spaßmacher Achterbahn: Glückskicks für Körper und Seele 

Im 45 Grad Winkel hinauf in spektakuläre Höhe über den Heide-Park See, 

qualvolle Sekunden freier Blick auf das Schiffswrack in den Fängen der 

Bestie, plötzlicher Sturz senkrecht in das dunkle Maul des Ungetüms: 

Deutschlands erster Dive Coaster KRAKE im Heide-Park Resort hält für 

mutige Jugendliche und Action-Hungrige den absoluten Adrenalinkick 

bereit. Auf 476m Länge wechseln sich Panik und Glücksmomente ebenso 

ab wie weiche Knie und Kribbeln in der Magengrube. Doch was steckt 

eigentlich hinter dem Happy-Effekt eines solchen Trips zwischen Himmel 

und Tentakeln? Was passiert bei einer Fahrt mit der KRAKE in Körper und 

Seele? Mediziner haben nachgeforscht – mit überraschenden Resultaten. 

Achtung, Abfahrt! Herz und Hormone in Topform 

Das Abenteuer Achterbahn beginnt, bevor es richtig losgeht. Beim Einsteigen. Der Puls 

klettert, das Herz klopft. Und zwar beträchtlich, wie der Kardiologe und Intensivmediziner 

Dr. med. Jürgen Kuschyk von der Uniklinik Heidelberg in Studien festgestellt hat: „Der Puls 

steigt zu Anfang am meisten. Wie bei einem Sprint, obwohl noch gar keine körperliche 

Belastung besteht. Die Aufregung ist also vor allem psychischer Natur – Vorfreude oder 

Nervosität.“ Fahrattraktionen wie die „Krake“ sind für den menschlichen Organismus ein 

Weckruf: Hallo, jetzt kommt etwas ganz Besonderes! Das sogenannte vegetative 

Nervensystem ist hellwach. Es kribbelt im Bauch, wie man es von Prüfungen oder 

Lampenfieber kennt. Die Hormonproduktion fährt hoch, besonders zwei Stoffe legen richtig 

los: Endorphin erzeugt Glücksgefühle, schärft die Sinneswahrnehmungen, während

Adrenalin den Blutkreislauf aktiviert, Puls und Blutdruck in die Höhe treibt und die 

Sauerstoffversorgung steigert. „Blutproben kurz vor dem Start ergaben einen 

explosionsartigen Anstieg von Glücks- und Stresshormonen“, sagt Mediziner Jürgen 

Kuschyk. Die Konsequenz: Körper und Geist sind voll da. Am besten noch mal kräftig 

durchatmen oder herzhaft lachen – das löst die Anspannung. Abfahrt! 

Mit Karacho unterwegs: Freudensprünge für Seele und Magen 

Tempo, Fliehkraft und Beschleunigung: Dieses Trio sorgt für Happiness. 

Sekundenbruchteile lang werden auf der Achterbahnfahrt Kräfte frei wie in einem Formel- 

1-Wagen oder bei einem Flug im Eurofighter. Dabei muss der Organismus kurzfristig das 

bis zu Sechsfache seines Körpergewichts aushalten. Vor allem die überraschenden 

Geschwindigkeitswechsel und Fahrfiguren haben es in sich. Beispiel Immelmann, ein 

halber Looping aufwärts mit anschließender Drehung um die eigene Achse: „Dabei werden 

die Gefäße im Kopf und vor allem die Augen kurze Zeit großem Druck ausgesetzt“, so 

Flugmediziner Dr. Rudolf Fischl aus München. Sein Tipp: Man sollte den Kopf während der 

Fahrt möglichst zentriert mit dem Blick geradeaus gerichtet halten. Das schont auch die 

Trommelfelle in den Ohren und steigert den Fahrspaß. 

Herzschlag und Blutdruck legen unterwegs ebenfalls noch mal zu. „Dabei kann der Puls in 

Einzelfällen auf über 200 steigen,“ hat Kardiologe Jürgen Kuschyk festgestellt. Das typische 

Kribbeln in der Magengrube entsteht im Gefühl der Schwerelosigkeit. Wenn es mit hoher 

Geschwindigkeit über eine Kuppe oder, wie bei der „Krake“, über einen 

kamelhöckerartigen Hügel geht, macht der Magen Freudensprünge, stößt dabei ans 

Bauchfell. Gegenmittel: die Arme hochreißen, laut schreien oder juchzen. Die meisten 

Achterbahnfans suchen diese sogenannte Airtime. Tipp von Achterbahn-Konstrukteur Max 

Eberhard: „Die Beschleunigung ist nicht auf jedem Sitz gleich. Wer die Schwerelosigkeit 

sucht, sollte sich in die letzte Wagenreihe setzen. Dort entstehen die höchsten 

Abhebekräfte.“ 

Gute Nachricht zum Schluss: Die Wohlfühlwirkung einer Achterbahnfahrt hält lange vor: 

Erst nach rund 20 Minuten sind Puls und Blutdruck wieder normal, die Hormonwerte 

bleiben noch eine längere Zeit leicht erhöht. Fazit von Mediziner Jürgen Kuschyk: „Ich 

würde Achterbahnfahrten nicht unbedingt verschreiben, aber für gesunde Menschen 

können sie sehr anregend sein.” Also: Ab in die Krake und Spaß haben – mit positiven 

medizinischen Nebenwirkungen!

Infokasten: 











COLOSSOS – der Gigant aus Holz – wird zehn Jahre 

Die weltweit schnellste und höchste Holzachterbahn hat seit 2001 

Hunderttausende von Fans in den Heide-Park gezogen 

„Achterbahn-Papst“ Dr.h.c. Werner Stengel, der Mann, der weltweit die meisten 

Achterbahnen konstruierte, hat sie einmal als die fantastischste Holzkonstruktion des 

neuen Jahrhunderts bezeichnet; Heide-Park-Geschäftsführer Hannes W. Mairinger 

schwärmt von COLOSSOS als der „Mutter aller Achterbahnen“. Hunderttausende von Fans 

aus der ganzen Welt pilgerten seit 2001 in Norddeutschlands größten Familien- und 

Freizeitpark, um das „achte Weltwunder“, wie eine große deutsche Zeitung einmal schrieb, 

zu bewundern und zu fahren. Die mächtige Holzachterbahn COLOSSOS ist mit ihren 

Dimensionen auch heute noch unschlagbar und in ihrer Art einzigartig geblieben. Im April 

wird die Bahn zehn Jahre und fährt so rasant wie in den ersten Tagen ihres 

Eröffnungsjahres. 

Fünf Monate bauten im bitterkalten Winter 2000/2001 fast 50 fleißige Handwerker aus 

dem kleinen Waffensen bei Rotenburg/Wümme die gewaltige Konstruktion aus 

niedersächsischem Kiefernholz, holten dafür mächtige Baumstämme aus der 

Klosterkammer Hannover, die in der riesigen Anlage in unzählige Einzelteile verarbeitet 

wurden. 120.000 Quadratmeter Boden mussten zuvor auf dem Gelände des Heide-Park 

bewegt werden, 1.800 Kubikmeter Fertigbeton wurden eingebracht, 100.000 Kilogramm 

Betonstahl verbaut. 275.000 laufende Meter Holz wurden für COLOSSOS verwendet, 

750.000 Nägel verarbeitet und 12.000 Meter Stromkabel verlegt. Und auch das noch: Mit

und 22,5 Millionen Euro ist die Holzachterbahn das teuerste Fahrgeschäft des Heide-Park 

Resort. 

Die 1.500 Meter lange Strecke schaffen die Züge unter 100 Sekunden. Die maximale 

Geschwindigkeit wird mit 120 Stundenkilometern angegeben, mit der die Züge am ersten 

Lift aus 60 Metern auf 1,50 Meter herunterstürzen, um dann wieder mit der so erhebenden 

„Airtime“ über die fast 30 Meter hohen anschließenden Hügel zu jagen. 1.500 Personen 

können maximal pro Stunde bewältigt werden. Mehrere Millionen Menschen haben in den 

vergangenen zehn Jahren die fantastischste Holzachterbahn der Welt gefahren! 

Das Guinness-Buch der Rekorde bezeichnet in seiner aktuellen Ausgabe 2011 COLOSSOS – 

immer noch – als die höchste und schnellste Holzachterbahn weltweit. Der „Gigant aus 

Holz“, der in diesem Jahr mit der KRAKE, Deutschlands erstem Dive-Coaster, fantastischen 

Achterbahn-Zuwachs erhält, macht seinem Namen auch nach zehn Jahren noch weltweite 

Ehre. 







Am 25. Mai erobern die Senioren den Heide-Park 

Auch für Seniorinnen und Senioren ist das Heide-Park Resort ein beliebtes 

Ausflugsziel und der ‚Tag der Senioren’ bereits Tradition in 

Norddeutschlands größtem Familien- und Freizeitpark. 

Soltau. Achterbahnfahren im Seniorenalter, das Erlebnis noch einmal suchen und 

finden, vielleicht auch noch einmal wieder „Kind“ sein dürfen, das Heide-Park Resort 

macht es möglich. Am Mittwoch, den 25. Mai , veranstaltet der größte Familien- und 

Freizeitpark Norddeutschlands seinen „Tag der Senioren“ und lädt alle junggebliebenen 

Fans ab 60 Jahren zu einem bunten Erlebnisprogramm in die fantastische Abenteuerwelt 

des beliebten Familienparks ein. Der Park verwandelt sich im Frühling in eine 

farbenprächtige Landschaft mit Tausenden von Blumen, die dem Park ein ganz eigenes 

wunderschönes Bild vermitteln. 

Natürlich gibt es am „Tag der Senioren“ einen ganz speziellen Eintritt, der pro Person ab 60 

Jahren nur 15,00 Euro beträgt einschließlich Kaffee und Kuchen im größten reetgedeckten 

Restaurant Europas, dem Panorama. Mit seinen wunderschön angelegten Parkanlagen, 

vielen gemütlichen und entspannenden Fahrattraktionen und unterhaltsamen Shows hat 

sich der Heide-Park auch bei der reiferen Generation als beliebtes Ausflugsziel einen 

Namen gemacht. Immer mehr Senioren kommen in den Park und lassen sich von einem 

vielseitigen Angebot überraschen.

Ausgangspunkt einer Entdeckungsreise durch die Anlage ist die nostalgische und uralte 

Heidenhof-Kapelle gleich am Eingang des Parks. Von dort geht es in Richtung Miss Liberty, 

wo die im Maßstab 1:2 nachgebaute Freiheitsstatue mitten im Heide-Park-See bewundert 

werden kann. Und auch das Restaurant „Capitol“ ist nicht mehr weit. Ein ganz neuer 

Bereich ist die Bucht der Totenkopfpiraten, die im letzten Jahr eröffnet wurde, ebenfalls 

eine Attraktion für die ganze Familie, in der die großen und kleinen Piraten das Sagen 

haben. Und die KRAKE, Deutschlands erster Dive-Coaster, wird auch Seniorinnen und 

Senioren verblüffen, wenn vielleicht auch nur beim Zuschauen. 

Das Heide-Park Resort ist vom 16. April bis 6. November 2011 geöffnet, täglich von 9 bis 18 

Uhr. Gruppen-Anmeldungen (ab 20 Personen) für den ‚Tag der Senioren’ werden von 

Klaus Müller, Presse- und Öffentlichkeitsarbeit, Heide-Park Soltau GmbH, Telefon 05191- 

91248, Email klaus.mueller@heide-park.de, bis zum 15. Mai entgegengenommen. Weitere 

Informationen auf www.heide-park.de oder info@heide-park.de. 



Carina Zottl 05191-91 348, Klaus Müller 05191-91 248 und Sarah Grimmer 05191 – 91 351 


KRAKE auf einen Blick 

Deutschlands erster Dive Coaster 

Allgemeine Fakten: 

Investitionen: über 12 Mio. Euro 

Technische Fakten: 

ZAHLEN – DATEN – FAKTEN 

Streckenlänge (Hauptstrecke): 476 m 

Anzahl Züge: 3 

Kapazität pro Zug: 18 Passagiere 

Maximale Geschwindigkeit: ca. 100 km/h 

Fahrtdauer: ca. 1 Minute 

Höchster Punkt: 41 m 

Camelback: 1 

Immelmann: 1 

Wassereffekt: 1

Thema: 

Gnadenlos in deinen Sitz geschnallt, mit baumelnden Füßen nach sicherem Halt suchend, 

wirst du in spektakuläre Höhe über den Heide-Park See gezogen. Oben angekommen, gibt 

es kein Entkommen: Qualvolle Sekunden blickst du panisch hinunter auf das Schiffswrack 

in den Fängen der Bestie. Plötzlich stürzt du senkrecht in die Tiefe. Wirst du der Bestie 

entkommen? 

Grundsteinlegung: 

August 2010 

Eröffnung: 

16. April 2011 

Weitere Informationen auf www.heide-park.de. 





BASISINFORMATION 

KRAKE – Deutschlands erster Dive Coaster 

Die neueste Großattraktion in Norddeutschlands größtem Familien- und 

Freizeitpark heißt KRAKE und wird sich ab April 2011 als schreckliches 

Seeungeheuer in der Bucht der Totenkopfpiraten einen Namen machen. 12 

Millionen Euro investiert der Heide-Park in dieses gigantische Projekt, das vor 

allem Jugendliche und Action-Hungrige begeistern wird. 

„Gnadenlos in deinen Sitz geschnallt, mit baumelnden Füßen nach sicherem Halt suchend, 

wirst du in spektakuläre Höhe über den Heide-Park See gezogen. Oben angekommen, gibt 

es kein Entkommen: Qualvolle Sekunden blickst du panisch hinunter auf das Schiffswrack 

in den Fängen der Bestie. Plötzlich stürzt du senkrecht in die Tiefe, direkt in das dunkle 

Maul der KRAKE. Wirst du der Bestie entkommen?“ So wird es den Besuchern in der neuen 

Heide-Park Attraktion ergehen, die in der Saison 2011 als KRAKE in den Park einziehen 

wird. 

Auf 10.000 Quadratmetern treibt das gigantische Seeungeheuer in der 2010 erbauten 

Bucht der Totenkopfpiraten sein Unwesen und wird etliche Piratenleben fordern, so dass 

nur die mutigsten Abenteurer die KRAKE „überleben“ werden, die als Thrill-Ride vor allem 

jüngere Generationen und Adrenalin-Junkies ansprechen soll. 

Etwa 60 Sekunden lang werden die Insassen in den drei weltweit einzigartigen Wagen mit 

nahezu 100 Sachen über die 476 Meter lange Strecke rasen. Und die Fahrt verspricht in den 

Fahrzeugen, die extra von dem bekannten Fahrgeschäftshersteller Bolliger & Mabillard in 

Schweizer Präzisionsarbeit konstruiert wurden, ein besonders fantastisches Abenteuer zu

werden: Während die treppenförmig angeordneten drei Reihen à sechs Sitzplätzen jedem 

der Insassen dasselbe Fahrerlebnis garantieren, sorgen die von den bodenlosen Fahrzeugen 

baumelnden Füße auf der panischen Suche nach sicherem Halt für Nervenkitzel pur. Und 

als ob das noch nicht genug wäre, erzeugen die angebrachten Torpedorohre einen 

imposanten Wassereffekt beim Eintauchen in den Heide-Park See. 

Das Adrenalin der Abenteurer wird neben dem Absturz aus 41 Metern Höhe mit einem 

sogenannten Immelman, einem halben Looping aufwärts mit sich anschließender 

Drehung um die eigene Achse, und einem Camelback, einem kamelhöckerähnlichen 

Hügel, endgültig zum Kochen gebracht. 

Doch nicht nur in Deutschland ist eine solche Achterbahn einzigartig, sondern auch in 

Europa gibt es dieses fantastische Abenteuer in der Form kein zweites Mal zu erleben. Denn 

von der Warteschlange über den absoluten Adrenalinkick während der Fahrt bis hin zu den 

wackeligen Knien beim Aussteigen ist alles an dieser einzigartigen Attraktion dem 

schaurigen Piratenthema angepasst und stellt bisher Gekanntes in den Schatten. Und zwar 

in den eines riesigen Seeungeheuers! 

Weitere Informationen auf www.heide-park.de oder www.killerkrake.de 





ZAHLEN – DATEN - FAKTEN 

Das Heide-Park Resort auf einen Blick 

Unternehmensname: 

Heide-Park Soltau GmbH 

Unternehmenssitz: 

Heidenhof, 29614 Soltau 

Telefon: 01805 - 91 91 01* 

Fax: 01805 - 545 801 

Internet: www.heide-park.de 

Email: info@heide-park.de 

Unternehmensform: 

GmbH 

seit 2007 der Merlin Entertainments Group zugehörig 

Geschäftsführung: 

Hannes W. Mairinger, seit 1. Juli 2002 

Tag der Eröffnung: 

19. August 1978 mit 6 Fahrgeschäften und 1 Tiershow 

Bauliche Highlights: 

1980 Wildwasserbahn I 

1983 Big Loop 

1987 Mississippi-Dampfer 

1990 Wildwasserbahn II 

1992 Mountain-Rafting 

1993 Schweizer Bobbahn 

1996/1997 - 2009 Holländischer Stadtteil 

1999 Hängeloopingbahn „Limit“

2001 Holzachterbahn „Colossos“ 

2003 Gyro-Drop-Tower „Scream“ 

2004 „Hallo-Spencer“–Show; Seebühne 

2005 Holiday Camp & Langnese Beach Club 

Erweiterung Holiday Camp um 15 Häuser, 

Mai 2007 Deutschlands erste Katapultstart-Achterbahn 

„Desert Race“ 

Juni 2007 Hotel „Port Royal“ 

März 2008 Kinderfreifallturm „Screamie“ 

Mai 2008 Kinderwesternstadt „Lucky Land“ 

April 2009 Maya-Abenteuer 

Saison 2010 Bucht der Totenkopfpiraten 

Saison 2011 Dive Coaster „KRAKE“ 

Mitarbeiter: 

150-900, je nach Saison 

Werkstätten: 

Bauschlosserei, Kfz-Werkstatt, Elektro-Werkstatt, Tischlerei, Zimmerei, 

Malerei, Klempnerei, Gärtnerei, Atelier 

Besonderheiten: 

Norddeutschlands größter Familien- und Freizeitpark mit über 50 Attraktionen und 

Shows: Darunter z.B. Deutschlands erster Dive Coaster KRAKE, die weltweit 

schnellste und höchste Holzachterbahn Colossos und Scream, der höchste Gyro 

Drop-Tower der Welt, sowie Deutschlands schnellste Katapultstart-Achterbahn 

Desert Race, Shows (z.B. Piratenshow), zahlreiche Events, Konzerte, vielseitige 

Gruppenspecials und Sonderveranstaltungen, hervorragende Location für 

Tagungen und Firmenveranstaltungen, preiswerte Übernachtungsmöglichkeiten 

direkt am Park im Feriendorf Holiday Camp oder im 4-Sterne-Piratenhotel Port 

Royal. 

Gesamtfläche: 

850.000 Quadratmeter 

Öffnungszeiten: 

vom 16. April bis 6. November 2011 täglich von 9-18 Uhr, Einlass bis 

16 Uhr. (Änderung der Öffnungszeiten vorbehalten!)

Eintrittspreise pro Person: 

Tageskarte ab 12 Jahre: 37,00 € 

Tageskarte von 4-11 Jahren: 30,00 € 

Kinder unter 4 Jahren: frei 

2-Tageskarte ab 12 Jahre: 46,00 € 

2-Tageskarte von 4-11 Jahre: 39,00 € 

3-Tageskarte ab 12 Jahre: 52,00 € 

3-Tageskarte von 4-11 Jahre: 47,00 € 

Jahreskarte: 75,00 € 

Parking Pass: 20,00 € 

Senioren-Jahreskarte (ab 60 Jahren): 37,00 € 

Gruppenkarte (ab 20 Pers.): 22,00 € 

Kindergruppenkarte: 17,50 € 

(ab 10 zahlenden Kindern von 4-17 Jahren) 

Seniorengruppenkarte: 22,00 € 

 

(ab 10 zahlenden Pers. ab 60 Jahren) 

Kindergarten- & Grundschulgruppen: 11,00 € 

Rollstuhlfahrer (mit SB-Ausweis): frei 

Schwerbehinderte: 18,50 € 

(mit Vermerk im SB-Ausweis „Begleitperson erforderlich“) 

Jeweilige Begleitpersonen: 18,50 € 

Für die Gruppenkarten ist eine vorherige schriftliche Anmeldung erforderlich. 

Alle genannten Preise gelten einschließlich der zzt. gültigen Mehrwertsteuer (Änderungen 

vorbehalten!) 

Weitere Informationen unter www.heide-park.de 

*0,14 Euro/Min aus dem dt. Festnetz; Mobilfunk höchstens 0,42 Euro/Min 






Das Heide-Park Resort – Norddeutschlands größter Familien- und 

Freizeitpark eröffnet eine neue Superlative unter den Achterbahnen 

Nach der Eröffnung der aufregenden Wasserattraktion ToPiLauLa- 

Schlacht im letzten Jahr erwartet alle Heide-Park-Besucher in dieser 

Saison mit Deutschlands erstem Dive Coaster KRAKE ein neues 

fantastisches Piraten-Abenteuer, das besonders Action-Hungrige mit 

Nervenkitzel und Adrenalinkicks begeistert. 

Eintreten und fantastische Abenteuer erleben: Mit 120 Stundenkilometern auf Colossos, 

der laut Guinness Buch der Rekorde 2011 schnellsten und höchsten Holzachterbahnen der 

Welt, abwärts sausen oder die wagemutigen Abenteuer der Piraten in der neuen Bucht der 

Totenkopfpiraten miterleben. Der Heide-Park bietet unzählige Möglichkeiten, einen 

erlebnisreichen Tag mit der ganzen Familie zu verbringen – und das inmitten einer 

wunderschönen 850.000 Quadratmeter großen Parklandschaft. 

Frei nach Abenteuerlust, Alter und Nervenkitzel-Bereitschaft wählt jeder Besucher von 

Norddeutschlands größtem Familien- und Freizeitpark selbst sein individuelles Erlebnis aus 

50 Attraktionen und Shows. Die über 40 Fahrgeschäfte bieten Unterhaltung von ruhig und 

gemütlich bis temporeich und atemberaubend. Im freien Fall geht es beispielsweise mit 

Scream, dem höchsten Gyro-Drop Tower weltweit, blitzschnell in die Tiefe. In der Hänge- 

Loopingbahn Limit erlebt der Freizeitparkfan die Welt kopfüber, und mit der Schweizer 

Bobbahn rauschen die Parkbesucher pfeilschnell durch einen stählernen Eiskanal oder sie 

schaukeln beim Mountain-Rafting durch einen reißenden Gebirgsfluss. 

Kinder erleben mit strahlenden Augen die Wichtelhausenbahn, den Roten Baron oder die 

Monza-Rennstrecke, freuen sich über die Show mit Spencer und seinen Freunden oder

werden in den zwei Wildwasserbahnen, durch die sogar schon mutige Vierjährige abwärts 

sausen können, auch schon einmal richtig nass. Nicht zu vergessen die tollen 

Abenteuerspielplätze zum Toben und Klettern sowie die beliebte Kindermeile für die ganz 

Kleinen und auch der Kinder-Freifallturm Screamie und das neue Lucky Land für 

abenteuerlustige Cowboys und Indianer. Egal ob Walk-Acts, Jongleure oder Seeräuber – in 

der fantastischen Abenteuerwelt des Heide-Park Resort wird Entertainment groß 

geschrieben. Auf der neuen Bühne läuft zum Beispiel eine mitreißende Piratenshow mit 

Stunt-, Comedy- und Akrobatikeinlagen und auch die bunten Comics mit Wumbo & Co. 

zaubern kleinen wie großen Besuchern ein Lächeln ins Gesicht. 

Großer Beliebtheit erfreut sich auch das im Mai 2005 eröffnete Holiday Camp, direkt am 

Park in idyllischer Waldlage gelegen. Dort können Familien, Gruppen, 

Veranstaltungsteilnehmer, aber auch Einzelreisende nach einem erlebnisreichen Tag 

Entspannung finden oder noch mehr Spaß haben. 81 bunte, zweckmäßig eingerichtete und 

beheizbare Holzhäuser mit 158 Wohneinheiten und insgesamt 536 Betten bieten eine 

preiswerte Übernachtung in gemütlicher Karibik-Atmosphäre. Im Camp gibt es eine 

Rezeption mit einem kleinen Kiosk und Spieleverleih, den gepflegten Camp-Treff mit 

Außenterrasse und insgesamt 300 Sitzplätzen, einen Eventbereich und Grillplätze sowie ein 

modernes Sanitärgebäude mit Fußbodenheizung in zentraler Lage. Zum Angebot gehören 

darüber hinaus ein Beachsoccer-Feld, ein Beachvolleyball-Feld, Tischtennisplatten, ein 

Kinderspielplatz, der Beach-Club mit gemütlicher Beachbar und kostenlose Parkplätze. 

Außerdem lassen sich bei ausreichender Teilnehmerzahl vielfältige Paket-Angebote 

buchen: So können die Gäste unter anderem das Zaubern in einer Zauberschule lernen, 

erste Kenntnisse in der Fotografie erwerben oder sich die Kunst der Luftballonmodellage 

aneignen. 

Am 29. Juni 2007 schrieb der Heide-Park mit der Eröffnung des ersten Themenhotels in 

Norddeutschland erneut Firmengeschichte. Das 4-Sterne-Hotel Port Royal ist eine 

einzigartige Piratenburg, die vor allem Familien, aber auch Tagungsgäste und 

Erlebnisreisende mit einem ganz besonderen Angebot anspricht: Die Schatzinsel unter den 

Erlebnishotels bietet ihren Gästen 166 thematisierte familienfreundliche Zimmer, das 

Buffetrestaurant La Tortuga für Frühstück, Businesslunch und Abendessen sowie die 

thematisierte Piraten-Bar Captain Hook und ein kleines à la carte-Restaurant. Teilbare 

Konferenzräume und ein Marktplatz mit Innen- und Außenbühne sind ebenfalls 

vorhanden. Wie früher können sich die Freizeitpiraten hier in eine uneinnehmbare Festung 

zurückziehen, um sich von anstrengenden Raubzügen zu erholen, mit Glücksrittern aller 

Art zusammenzutreffen und sich auf jede nur erdenkliche Weise zu amüsieren.

Highlights der letzten Jahre: Abenteuerreich geht es für die ganze Familie im 2009 

eröffneten Maya-Tal zu, denn der Themenbereich im Stil einer Ausgrabungsstätte, wartet 

mit sieben Fahrgeschäften im neuen Maya-Look darauf erobert zu werden. Vor allem die 

Neuheit ‚La Ola’, ein Wellenreiter, der seinem Namen in luftiger Höher alle Ehre macht, 

erfreut sich schwindeliger Beliebtheit. Nur wer sich der Herausforderung stellt, kann die 

Götter der Mayas besiegen und ihrer Rache entgehen. Doch Vorsicht ist geboten, denn 

selbst von den mutigsten Abenteurern haben im Tal ohne Namen schon einige ihre Sinne 

auf dem Götterweg gelassen und jeder neue Abenteurer nimmt den Fluch ihrer verlorenen 

Seelen bei jedem Atemzug auf. 

In der Saison 2010 übernahmen die Piraten wieder das Kommando im Heide-Park Resort 

und erleben seitdem fantastische Abenteuer in der neuen Bucht der Totenkopfpiraten. Im 

Mittelpunkt dieses neuen thematisierten Bereichs steht ein sogenannter Splash-Battle 

namens ToPiLauLa-Schlacht. Die interaktive Attraktion lädt alle Totenkopfpiraten ein, die 

Wasserkanonen in den Booten und an Land einzunehmen, um den Angriff der lausigen 

Landratten abzuwehren – eine richtige To(tenkopf)Pi(raten) gegen Lau(sige)La(ndratten) 

Schlacht eben. 

NEU 2011: Deutschlands erster Dive Coaster KRAKE 

Die neueste Großattraktion im Heide-Park Resort heißt KRAKE und macht sich als 

schreckliches Seeungeheuer in der Bucht der Totenkopfpiraten einen Namen. Auf 10.000 

Quadratmetern treibt die gigantische Bestie ihr gnadenloses Unwesen und fordert als 

sogenannter Thrill-Ride besonders die jüngeren Generationen und Adrenalin-Junkies 

heraus. 12 Millionen Euro investiert der Heide-Park in die KRAKE, die nach Colossos die 

zweitgrößte Attraktion in der Geschichte des 1978 eröffneten Parks ist. Der 476 Meter lange 

Fahrspaß erreicht nicht nur eine spektakuläre Höhe von 41 Metern, sondern garantiert mit 

seinen weltweit einzigartigen Wagen sowie Wasser- und Nebeleffekten ein Erlebnis der 

Extraklasse. Doch Achtung – dieses fantastsiche Abenteuer ist nichts für schwache Nerven: 

Gnadenlos in den Sitz geschnallt, mit baumelnden Füßen nach sicherem Halt suchend, 

werden alle mutigen Piraten in spektakuläre Höhe über den Heide-Park-See gezogen. Oben 

angekommen, gibt es kein Entkommen: Qualvolle Sekunden blicken die Insassen panisch 

hinunter auf das Schiffswrack in den Fängen der Bestie. Plötzlich stürzen sie senkrecht in 

die Tiefe, direkt in das dunkle Maul der Krake. Werden die Abenteurer der Bestie 

entkommen?

Die Heide-Park Saison 2011 geht vom 16. April bis zum 6. November. 

Informationen zum Heide-Park sowie seinen Aktionen und Attraktionen gibt es auf 

www.heide-park.de oder unter der Service-Hotline 01805-91 91 01 (*0,14 Euro/Min aus 

dem dt. Festnetz; Mobilfunk höchstens 0,42 Euro/) 






Das Hotel Port Royal auf einen Blick 

Name: 

Hotel Port Royal 


Investitionen: ca. 20 Mio Euro 

Neue Arbeitsplätze: 70 

davon neue Ausbildungsplätze: 10 

Bauherr: Tussauds Heide Metropole GmbH 

Architekt: Stefan Rimpf, Eckernförde 

Fakten zum Hotel: 

Thematisiertes Familien- und Erlebnishotel 

L-förmig an die Fassade der ´Backbord Terrasse´ angebaut 

166 Zimmer 

680 Betten 

Grundrissfläche: 14.000 qm 

Kategorie: 4 Sterne 

Buffetrestaurant für Frühstücks- und Abendbuffet 

Lunchbuffet für Konferenzen 

Piraten-Bar Captain Hook 

Kleines á la carte-Restaurant 

Teilbare Konferenzräume 

Showbühne im Innen- und Außenbereich 

Direkter Zugang mit Gate vom und zum Park 

300 ausgewiesene Parkplätze

Thema: 

Piratenstützpunkt 

Fakten zu den Zimmern: 

Thematisierte Seeräuberkajüten 

Fakten zu den Komfortzimmern: 

Thematisierte Kapitänskajüten 


Hannes W. Mairinger 

Hoteldirektor: 

Ross Pennington 

Eröffnung: 

29. Juni 2007 

Weitere Informationen und Buchung unter www.hotelportroyal.de 






Die Schatzinsel unter den Erlebnishotels 

Die Piraten im Hotel Port Royal leben nach dem Motto 

„Für jeden etwas und für alle etwas mehr“ 

Mit enormem Aufwand und großem Ideenreichtum errichtete der Heide-Park Soltau das 4- 

Sterne-Hotel Port Royal, das seit Ende Juni 2007 den westlichen Bereich des größten 

norddeutschen Freizeitparks dominiert. Mehr als 20 Millionen Euro investierte der beliebte 

Freizeitpark in dieses neue Großprojekt, das Parkchef Hannes W. Mairinger als 

„Meilenstein“ in der damals 29jährigen Geschichte des Heide-Park bezeichnet. Das Port 

Royal ist das erste Themenhotel zwischen dem nördlichen Westfalen und der dänischen 

Grenze. 

Der neue Piratenstützpunkt ist L-förmig an die Fassade der ´Backbord Terrasse´ angebaut 

und bietet dadurch eine ideale Zufahrt zum Hotel wie auch eine direkte Anbindung an den 

Park. Wer im Port Royal vor Anker geht, findet 166 piratenthematisierte 

familienfreundliche Zimmer vor und entdeckt zudem viel von dem, was ihn als Kind in den 

Bann gezogen hat. Für Kinder wiederum tut sich eine ganze Welt an Erlebnissen und 

Abenteuern auf. Doch bei aller Begeisterung für die alten Piratengeschichten, wurden die 

Annehmlichkeiten unserer Zeit natürlich auch nicht vergessen: Regenduschen, Sat- und 

Pay-TV sowie Telefon- und Internetanschlüsse befinden sich auf allen Zimmern. Die 16 

Kapitänskajüten verfügen darüber hinaus über einen zusätzlichen Badezuber. 

Neben den piratigen Kajüten bietet das Port Royal seinen Gästen das Buffetrestaurant „La 

Tortuga“ für Frühstück, Businesslunch und Abendbuffet, die thematisierte Piraten-Bar 

„Captain Hook“ und ein kleines à la carte-Restaurant namens „Schatzinsel“.

Nach dem Essen heißt es dann „Showtime“: Auf der Port Royal-Bühne begeistern Artisten, 

Schauspieler und Zauberkünstler in fantasievollen Kostümen das Publikum, das es sich in 

der Captain Hook-Bar gut gehen lassen kann. Auch wenn der schönste Tag schließlich 

irgendwann zu ende geht, ist das im Port Royal kein Grund zur Trauer. Denn in den 

gemütlichen Himmel- oder Hochbetten warten piratige Träume auf die Gäste. 

Genauso vielseitig wie die Angebote für Familien und Alleinreisende sind die Möglichkeiten 

für Firmen. Diese finden im Port Royal die perfekte Kombination aus Konferenzräumen, 

professionellem Equipment und Freizeit-Atmosphäre mit einem Hauch Abenteuer. 

Weitere Informationen und Buchung auf www.hotelportroyal.de 





Das Holiday Camp auf einen Blick 

Name: 

Heide-Park Holiday Camp 

Adresse: 

Heidenhof, 29614 Soltau 

Service-Tel.: 01805 – 91 91 01 (0,14 Euro/Min aus dem dt. Festnetz) 

Fax: 05191 – 91 391 

E-Mail: info@holidaycamp.de 

Internet: www.holidaycamp.de 


Hannes W. Mairinger 

Eröffnung: 

Mai 2005 

Mitarbeiter: 

ca. 10 


Gesamtfläche: 

80.000 Quadratmeter

Öffnungszeiten: 

16. April bis 06. November 

Rezeption: 24 Stunden 

Check-in Häuser: ab 16.00 Uhr (Gepäckabgabe möglich) 

Check-out Häuser: bis 10.00 Uhr 

Ausstattung und Freizeittipps: 

81 beheizbare Holzhäuser mit 158 Wohneinheiten 

Wohneinheiten von 2 bis 12 Personen 

536 Betten 

Moderne, zentrale und behindertengerechte Sanitärgebäude mit Fußbodenheizung 

Rezeption mit Kiosk und Spieleverleih 

Gemeinschaftsraum und Außenterrasse mit insgesamt 300 Sitzplätzen 

Eventbereich und Grillplätze 

Beach Club mit Beachbar 

Beachvolleyball, Beachsoccer, Tischtennis 

Kinderspielplatz 

Optional buchbare Workshops (z.B. Jonglier- und Zirkuskünste, DJ 

Crashkurs, Portraitmalerei) 

Abendessen: Holiday Camp-Barbecue, Pizza, oder wechselnde Tagesgerichte 

buchbar 

Haustiere auf Anfrage 

Kostenlose Schließfächer an der Rezeption 

Kostenloses Parken für Camp-Gäste

Übernachtungspreise: 

Standardhaus Komforthaus**** 

Grundpreis (1. Surfer) ab 34,00 Euro ab 49,00 Euro 

jeder weitere Surfer* ab 15,00 Euro ab 25,00 Euro 

jeder weitere Wellenreiter** ab 15,00 Euro ab 25,00 Euro 

jeder weitere Muschelschubser*** ab 15,00 Euro ab 25,00 Euro 

*Gast ab 16 Jahren. 

** Gast von 12 bis einschließlich 15 Jahren. 

***Gast von 4 bis einschließlich 11 Jahren. 

****Das Komforthaus ist ausgestattet mit Dusche und WC. 

Die Preise gelten pro Person und Nacht inklusive Frühstück. 

Für 4,50 Euro pro Nacht kann ein Babybett gemietet werden. Kinder unter 4 Jahren 

können im Bett eines Elternteils kostenlos übernachten. 

Bettwäsche kann mitgebracht oder wahlweise gegen eine Gebühr von 4,50 Euro pro Bett 

für Ihren gesamten Aufenthalt geliehen werden. 

Für das Abendessen ist die Teilnahme an unserem All-You-Can-Eat-Buffet für 10,80 Euro 

pro Erwachsenem, 8,80 Euro pro Jugendlichem und 6,80 Euro pro Kind buchbar. 

(Änderungen vorbehalten!) 

Weitere Informationen unter www.holidaycamp.de 






Heide-Park Holiday Camp - Urlaub und Spaß auf der ganzen Linie 

Übernachten, Feiern und Entspannen in gemütlicher Atmosphäre 

Mit der Eröffnung des Holiday Camps direkt am Heide-Park Soltau im Mai 2005 begann eine 

neue Dimension des Freizeitspaßes: Seit dem können die Besucher des Heide-Parks direkt am 

Park preiswert übernachten und den erlebnisreichen Parkaufenthalt in gemütlicher Camp- 

Atmosphäre entspannt ausklingen lassen. Ein Angebot, das gerade für Parkgäste mit längerem 

Anfahrtsweg optimal ist. 81 karibisch-bunte Holzhäuser in idyllischer Waldlage mit 158 

Wohneinheiten bieten sowohl Alleinreisenden und Paaren als auch Familien oder größeren 

Gruppen - wie zum Beispiel Schulklassen - eine ideale Erlebnis-Unterkunft in lockerem Rahmen. 

Die Tagesgäste und Camp-Urlauber können unter vielen Aktivitäten wählen: Vom 

Gesellschaftsspiel im kleinen Kreis über Beachvolleyball und Beachsoccer oder rasante 

Tischtennis-Matches bis hin zum Kinderspielplatz für die Kleinsten und Entertainment im 

Langnese-Beach Club direkt am neu angelegten kleinen See mit Strandliegen und 

Sitzmöglichkeiten. Im Holiday Camp stehen die Tage ganz im Zeichen von Spaß, Sport und 

Spiel. Darüber können bei ausreichender Teilnehmerzahl auch verschiedene Workshops 

gebucht werden, z.B. ein Trommel-Workshop und Aktionen mit Jonglieren, Zaubern und 

Zirkusspielen Der Heide-Park bietet mit diesem einmaligen Freizeitkonzept für Kurzurlauber 

neue Möglichkeiten des Erlebnisurlaubs für die Park-Gäste und hat mit der Eröffnung des 

Holiday Camps den Heide-Park vom reinen Tagesreise- zum Kurzreiseziel weiterentwickelt. So ist 

es dem Heide-Park bereits in der ersten Saison gelungen, in ganz Deutschland neue und 

zusätzliche Park-Gäste zu gewinnen, und sein Einzugsgebiet bis nach Süddeutschland, 

Skandinavien und Polen zu erweitern.

Das Areal, auf dem die 81 Holzhäuser stehen, umfasst acht Hektar und beherbergt insgesamt 

536 Betten. Die beheizbaren Häuser, die zum größten Teil eine zentrale sanitäre Anbindung 

haben, lassen sich in Wohneinheiten von 2 bis 12 Personen unterteilen. Mit verschiedenen 

Sportanlagen, Freizeitmöglichkeiten und dem Beachbar-Bereich zum Relaxen bietet das Holiday 

Camp so ein umfassendes Angebot für alle, die individuelle Spaß-Ferien erleben wollen. 

Das Camp hat in der Saison 2011 vom 16. April bis zum 6. November geöffnet. 

Weitere Informationen auf www.holidaycamp.de 





Desert Race auf einen Blick 

Deutschlands erste Katapultstart-Achterbahn 


Investitionen: ca. 15 Mio. Euro 

Technische Fakten: 


Streckenlänge (Hauptstrecke): ca. 650 m 

Anzahl Züge: 2 

Anzahl Fahrzeuge pro Zug: 5 

Kapazität pro Zug: 20 Passagiere 

Maximale Geschwindigkeit: ca. 100 km/h 

Fahrtdauer: 49 Sekunden 

Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: ca. 2,4 Sekunden 

Gesamtlänge Bahnhof bis höchster Punkt: ca. 165 m 

Höchster Punkt: 19 m 

(gemessen vom Stationsfundament) 

Gesamtbreite „Desert Race“: ca. 70 m

Air-Time S-Kurve: 2 

Air-Time Hügel: 1 

Blockbremse: 1 

Thema: 

„Höllenritt durch die Wüste“ 

Grundsteinlegung: 

14. August 2006 

Eröffnung: 

Mai 2007 

Weitere Informationen auf www.heide-park.de oder www.desertrace.de 






Desert Race – Der Höllenritt durch die Wüste 

Deutschlandpremiere – Die erste Katapultstart-Achterbahn des Landes 

dreht seit Mai ihre schwindelerregenden Runden im Heide-Park Soltau. 

Der „Höllenritt durch die Wüste“: Im Heide-Park Resort ist das große Abenteuer möglich. 

Die deutschlandweit einzigartige Großattraktion entstand am Rande der schnellsten 

Holzachterbahn der Welt, Colossos. Desert Race nennt sich die neue Beschleunigungsbahn, 

für die Niedersachsens Ministerpräsident Wulff am 14. August 2006 den Grundstein legte. 

Nur neun Monate später waren die Arbeiten beendet und in der sonst so grünen 

Lüneburger Heide gibt es seitdem eine sandige Wüstenlandschaft. Rund 15 Millionen Euro 

investierte der Park in das sensationelle Fahrgeschäft, das von dem Schweizer 

Weltunternehmen Intamin gebaut wurde und dessen Jungfernfahrt am 15. Mai 2007 

stattfand. 

Die wahnsinnige Fahrt ist 640 Meter lang, „nur“ 19 Meter hoch und dauert „nur“ 49 

Sekunden, dafür werden die Insassen von Desert Race aber in 2,4 Sekunden von 0 auf 100 

km/h katapultiert – „Airtime“ vom Feinsten! Experten sprechen von bis zu 4.7 G.! Eine 

Bahn, die jeden verblüffen wird und in der sich jeder wie ein Rennfahrer fühlen darf. 

Diesen Thrill kann man in Deutschland nur im Heide-Park Resort live erleben oder als 

virtuelle Version der atemberaubenden Fahrt durch die Wüste auf www.desertrace.de. 

Informationen und Wissenswertes über die Bahn vom Typ „Accelerator“ (Beschleuniger) 

sowie einen Newsletter gibt es ebenfalls auf der Homepage von Desert Race. 

Das Wahnsinns-Fahrerlebnis dauert nur 49 Sekunden, wobei die Insassen des Desert Race 

gleich zu Beginn des Höllenritts in 2,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h katapultiert werden.

Gleich nach dem Start rast die Bahn in höllischem Tempo durch eine langgezogene und 

stark geneigte Kurve, bevor sie eine S-Kurve hochjagt, in der die Passagiere absolute „Air- 

Time“ erleben und wobei die Neigung gleichzeitig von rechts nach links wechselt. Der Zug 

kommt dann in die zweite Hochgeschwindigkeitskurve, jagt in ein tiefes Tal und erzielt das 

Gefühl einer viel höheren Geschwindigkeit als der tatsächlichen – 100 Stundenkilometer. 

Nach der Kurve fährt der Zug die zweite S-Kurve mit „Air-Time“ hinauf und unterquert 

gleichzeitig den ersten Buckel. Danach ändert der Zug die Richtung in einer S-Kurve und 

rast durch eine flache Kurve, bevor er einen weiteren „Air-Time“-Hügel steil hochsteigt und 

dessen Höhepunkt mit einer Geschwindigkeit von 40 Stundenkilometern passiert. Nachdem 

der Zug bei der Hügelabfahrt nochmals beschleunigt wird, erreicht er die genialen 

Magnetbremsen, wird durch sie sanft abgebremst und setzt seine Fahrt durch eine 180- 

Grad-Kurve fort, bevor er stoppt. 

Ca. 1.070 Passagiere pro Stunde können diesen „Höllenritt“ erleben. Ein völlig neues 

Fahrgefühl im Heide-Park Soltau – Eine „Wüstenrallye bei der man einfach dabei sein 

muss. 

Weitere Informationen auf www.heide-park.de oder www.desertrace.de 





Colossos auf einen Blick 

Die schnellste Holzachterbahn der Welt 

Hersteller: 

INTAMIN Schweiz 

Jahr der Inbetriebnahme: 

2000 

Fahrgastplätze: 

2 Züge á 30 Personen 

Theoretische Kapazität pro Stunde: 

1120 Personen 

Fahrzeuggewicht: 

8500 kg (1 Zug vollbesetzt) 

Max. Höhe: 

60 m 

Streckenlänge: 

1500 m 

Fahrtzeit: 

2:23 min. 

Max. Geschwindigkeit: 

ca. 120 Km/h 

Max. Gefälle Schuss: 

61° 


Weitere Informationen auf www.heide-park.de

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