Wirtschaftliches Optimierungspotential - HESSEL Ingenieurtechnik ...
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Bild 4: Mechanische Belastung der<br />
Schweißverbindung<br />
hergehenden Erwärmung, die im Grundrohr<br />
vorhandenen Eigenspannungen<br />
abgebaut werden. Rohre mit niedrigerem<br />
Eigenspannungsniveau weisen größere<br />
Reserven hinsichtlich zusätzlichen<br />
Beanspruchungen, die z. B. aus Vorschädigung<br />
resultieren, auf.<br />
Beim Transport und beim Handling von<br />
Rohren auf der Baustelle ist eine<br />
Beschädigung der Oberfläche zu vermeiden.<br />
Schutzmantelrohre bieten hier<br />
einen weiteren Vorteil.<br />
Nach der Verbindung im Stumpfschweißverfahren<br />
werden Rohrleitungen<br />
durch die Verlegung auf Zug und<br />
Biegung belastet. Die Biegebelastung<br />
tritt durch das Herausheben des Rohrstranges<br />
aus der Schweißmaschine auf.<br />
Die Zugbelastung entsteht durch den<br />
Weitertransport des Stranges. Eine Optimierung<br />
des Schweißprozesses durch<br />
Verkürzung der Abkühlzeit kann nur<br />
dann ernsthaft in Erwägung gezogen<br />
werden, wenn Langzeituntersuchungen<br />
an geschweißten Rohren eine sichere<br />
Aussage über die Mindestnutzungsdauer<br />
ergeben.<br />
Im Betrieb sind Druckrohrleitungen<br />
bestimmungsgemäß einem Innendruck<br />
ausgesetzt. Äußere Belastungen durch<br />
Zug oder Biegung und Punktbelastun-<br />
-- Licensed for Joachim Hessel --<br />
Schweißverbindung<br />
Welded joint<br />
Fig. 4: Mechanical load on the welded<br />
joint<br />
permissible mechanical load without<br />
restriction. Lower stability of the PE is<br />
to be estimated at higher temperatures.<br />
If premature load is exerted on a cooling<br />
welded joint then material damage<br />
may occur; it must then be<br />
assumed that this will result in a diminished<br />
minimum service life of the<br />
pipeline.<br />
The temporal and monetary relationships<br />
that result from a curtailment of cooling<br />
time to half that recommended in the<br />
DVS 2207-1 Directive will be shown using<br />
the example of a pipeline with OD 630<br />
mm SDR 11 made of PE 100.<br />
The temporal outlay for jointing, starting<br />
with pre-heating, is around 79 minutes.<br />
Approx. 85% of the total welding<br />
time is taken up with the cooling<br />
time of 68 minutes. By halving the<br />
cooling time the welding process<br />
would be completed in just 45 minutes.<br />
Costs for welders, helpers and<br />
machines can be calculated at € 3 /<br />
min. A 34% reduction in manufacturing<br />
costs could be realised by curtailing<br />
the cooling time by half.<br />
The objective of these tests is to determine<br />
the anticipated restrictions in<br />
minimum service life as a result of<br />
shortening the cooling time.<br />
Fachbeiträge Specialist Articles<br />
Schutzmantelrohre von egeplast<br />
egeplast SLM ®<br />
RC plus<br />
Grabenlose Verlegetechniken stellen höhere Anforderungen an<br />
das Rohrmaterial: Die drucktragende Rohrwand des egeplast<br />
SLM ® RC plus<br />
besteht aus modernen PE 100 RC plus<br />
-Werkstoffen<br />
(Resistance to Crack), zusätzlich wird das Rohr durch eine<br />
extrem „harte Schale“ gegen Kratzer und Riefen geschützt.<br />
Unerlässlich für Black-Box-Verlegungen und daher vom DVGW<br />
in den Regelwerken GW 321 und GW 323 empfohlen!<br />
Dimension: OD 25 mm – OD 1200 mm<br />
Materialprüfung: <strong>HESSEL</strong> <strong>Ingenieurtechnik</strong><br />
Kontinuierliche Qualitätsüberwachung<br />
Die besondere Qualität von Werkstoffen<br />
und Rohren für die sandbettfreie und<br />
grabenlose Verlegung wird zusätzlich zu<br />
nationalen Zertifizierungen (DVGW) im<br />
Rahmen des „Full Quality Testing Cycle“ durch <strong>HESSEL</strong><br />
<strong>Ingenieurtechnik</strong> kontinuierlich überwacht.<br />
egeplast<br />
Werner Strumann<br />
GmbH & Co. KG<br />
Robert-Bosch-Straße 7<br />
48268 Greven, Germany<br />
aus<br />
PE 100 RC plus<br />
Tel.: +49.2575.9710-0<br />
Fax: +49.2575.9710-110<br />
info@egeplast.de<br />
www.egeplast.de<br />
JOINING PLASTICS 2/07<br />
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