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SERIE DER HYDRAULISCHEN - Adler Maschinen Gmbh

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4<br />

Unsere Produktpalette<br />

Fer-ro / product range<br />

5<br />

Fer-ro / Unsere Produktpalette<br />

Fer-ro / product range


6<br />

<strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> <strong>HYDRAULISCHEN</strong> SCHNELLKUPPLUNGEN<br />

Diese Serie wird aus Stahl hergestellt und galvanisiert. Die männlichen<br />

Verbindungsenden werden außerdem jeweils thermisch behandelt. Bei den<br />

Ausmaßen der Verschraubungen handelt es sich um BSP – Maße. Sie können<br />

unter Nulldruck verbunden und getrennt werden. Als Dichtmaterial werden O-<br />

Ringe aus Nitrilkautschuk (NBR) verwendet, die einem Wärmespektrum von -30°C<br />

bis +110°C standhalten. Wir können auch Viton-Produkte, die für ein<br />

Wärmespektrum von -30°C bis +225°C gebraucht werden, oder aber spezielle<br />

Produkte mit Federausstattung anbieten, welche bei sehr hohen Temperaturen<br />

zweckmäßig sind. Bei Sonderfällen sind Dichtmaterialien aus Silikon (MVQ) u. ä.<br />

angesagt. Im Falle von Aufträgen mit hoher Stückzahl fertigen wir auch im<br />

Rahmen der NPT – Maße bzw. dem metrischen System entsprechend.<br />

Unsere Serie der hydraulischen Schnellverschlusskupplungen wird vor allem in<br />

der Landwirtschaft, in der Automobilbranche, in der Luftfahrt, der Bautechnik und<br />

auf dem Gebiet der militärischen Verteidigung verwendet. Hier findet sie bei<br />

industriellen und mobilen Verfahren, wie z. B. bei den hydraulischen Systemen<br />

von <strong>Maschinen</strong>, Ausrüstungen und Fahrzeugen Anwendung. Besonders als<br />

jeweils schnell hergestellte hydraulische Verbindung zwischen Zugmaschinen<br />

und Anhängern ist diese Serie sehr gefragt.<br />

HYDRAULIC QUICK COUPLING <strong>SERIE</strong>S<br />

Hydraulic Quick Coupling Series made of carbon steel is zinc plated and male<br />

nipples are hardened by applying the heat treatment. The thread size is BSP and<br />

shut-off system is poppet valve. They can be connected and disconnected at<br />

zero pressure. Standard seal material O-Ring is Nitrile Rubber (NBR) suitable for<br />

temperature range from -30 °C to +110 °C. Also Viton, which is ideal for the<br />

temperatures from -30 °C to +225 °C, and special springs resistant to high<br />

temperatures are available on hand. For special cases, upon request Silicone<br />

(MVQ) and other seal elements are also available. NPT and Metric thread sizes<br />

are also available in case of adequate order amount.<br />

Hydraulic Quick Coupling Series is used in many industries mainly in agriculture,<br />

automobile, aviation, construction and defence industries for a wide range of<br />

industrial and mobile hydraulic applications such as vehicles like semitrucks,<br />

Wichtiger Hinweis:<br />

hydraulic systems of machines and equipments.<br />

“ Das NPT – Gewinde darf nicht angezogen<br />

Bei Sonderfällen - Viton<br />

werden, damit keine Risse entstehen, da es sich<br />

bei den Verschraubungsmaßen um BSP handelt<br />

und weil die männlichen Verbindungsenden<br />

wärmebehandelt sind. “<br />

Important Note:<br />

“Screwing NPT thread is not recommended in<br />

order not to be faced with cracking problems<br />

because of male nipples are heat-treaded and<br />

are in BSP thread size.”<br />

FER-RO / DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> <strong>HYDRAULISCHEN</strong> SCHNELLVERSCHLUSSKUPPLUNGEN<br />

Fer-ro / hydraulıc quıck couplıng serıes<br />

Druckveränderung (bar)<br />

Pressure Drop (Bar)<br />

6<br />

1/4” 3/8” 1/2”<br />

5<br />

4<br />

3<br />

2<br />

1<br />

Kode<br />

(Code)<br />

003000<br />

003004<br />

003008<br />

003015<br />

003019<br />

003023<br />

003026<br />

003029<br />

Kode<br />

(Code)<br />

003000<br />

003004<br />

003008<br />

003015<br />

003019<br />

003023<br />

003026<br />

003029<br />

Verschraubungsmaß<br />

(Thread Size)<br />

1/4” BSP<br />

3/8” BSP<br />

1/2” BSP<br />

3/4” BSP<br />

1” BSP<br />

1 1/4” BSP<br />

1 1/2” BSP<br />

2” BSP<br />

3/4”<br />

0<br />

0 50 100 150 200 250 300 350 400<br />

Diagramm „Durchfluss / Druckveränderung“<br />

Flow Rate / Pressure Drop Table<br />

1/4” BSP<br />

3/8” BSP<br />

1/2” BSP<br />

3/4” BSP<br />

1” BSP<br />

1 1/4” BSP<br />

1 1/2” BSP<br />

2” BSP<br />

Technische Eigenschaften<br />

Technical Specifications<br />

Arbeitsdruck<br />

(Working Pressure)<br />

Bar<br />

350<br />

330<br />

320<br />

280<br />

250<br />

230<br />

220<br />

200<br />

Verschraubungsmaß<br />

(Thread Size) 1 Bar<br />

15<br />

25<br />

50<br />

110<br />

156<br />

240<br />

340<br />

750<br />

Abmessungen - mm<br />

(Dimensions) - mm<br />

A B C D E1 E2<br />

75 55 20 30 19 22<br />

81 61 20 35 22 27<br />

92 68 25 38 27 30<br />

110 82 29 48 36 38<br />

133 100 33 56 41 46<br />

150 117 34 70 50 55<br />

169 134 35 82 60 70<br />

194 156 38 102 75 80<br />

Druckveränderung – ? p (Pressure Drop) - p<br />

6<br />

5<br />

4<br />

3<br />

2<br />

1<br />

2 Bar 5 Bar<br />

22<br />

38<br />

70<br />

165<br />

250<br />

365<br />

475<br />

1025<br />

35<br />

70<br />

135<br />

300<br />

430<br />

650<br />

800<br />

1680<br />

1” 1 1/4” 1 1/2”<br />

0<br />

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800<br />

Durchfluss (L/min) / Flow Rate (l/mn) Durchfluss (L/min) / Flow Rate (l/mn)<br />

Druckveränderung (bar)<br />

Pressure Drop (Bar)<br />

FER-RO / DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> <strong>HYDRAULISCHEN</strong> SCHNELLVERSCHLUSSKUPPLUNGEN<br />

Fer-ro / hydraulıc quıck couplıng serıes<br />

2”<br />

7


Wichtiger Hinweis:<br />

“ Das NPT – Gewinde darf nicht angezogen<br />

werden, damit keine Risse entstehen, da es sich<br />

bei den Verschraubungsmaßen um BSP handelt<br />

und weil die männlichen Verbindungsenden<br />

wärmebehandelt sind. “<br />

Important Note:<br />

“Screwing NPT thread is not recommended in<br />

order not to be faced with cracking problems<br />

because of male nipples are heat-treaded and<br />

are in BSP thread size.”<br />

8<br />

<strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> <strong>HYDRAULISCHEN</strong> SCHNELLKUPPLUNGEN MIT FLACHFRONT<br />

Diese Serie wird aus ISO 16028 konformem Stahl hergestellt und galvanisiert. Die Kugellager<br />

werden außerdem jeweils thermisch gehärtet. Bei den Ausmaßen der Verschraubungen<br />

handelt es sich um BSP – Maße. Als Dichtmaterial werden O-Ringe aus Nitrilkautschuk (NBR)<br />

verwendet, die einem Wärmespektrum von -30°C bis +110°C standhalten. Wir können auch<br />

Viton-Produkte, die für ein Wärmespektrum von -30°C bis +225°C gebraucht werden, oder aber<br />

spezielle Produkte mit Federausstattung anbieten, welche bei sehr hohen Temperaturen<br />

zweckmäßig sind. Die automatischen Verschlusskupplungen mit Flachfront können leicht<br />

gereinigt werden. Außerdem haben sie ein Design, dass ein Eindringen von Schmutzpartikeln in<br />

den hydraulischen Kreislauft verhindert. Dieses spezielle Design ermöglicht auch das Verbinden<br />

und Trennen unter Druckverhältnissen und schließt somit beim Verbinden / Trennen das Austreten<br />

von Öl bzw. das Eintreten von Luft und anderen Stoffen ins System aus. Ein spezielles<br />

„Drücksystem“ ermöglicht ein Verbinden / Trennen mit einer Hand und dient der schnellen<br />

Herstellung von Verbindungen. Der manuelle Verschlussmechanismus auf dem Ring dagegen,<br />

sorgt für die Vermeidung von ungewolltem Verbinden / Trennen.<br />

Unsere Serie der automatischen Verschlusskupplungen mit Flachfront wird vor allem bei<br />

<strong>Maschinen</strong> und hydraulischen Fahrzeugen verwendet, die in sensiblen Umfeldern betrieben<br />

werden. Sie weist eine hervorragende Beständigkeit gegen solche Schäden auf, die durch<br />

Fluide mit hoher Durchflussrate und Hydraulikschocks hervorgerufen werden können. Deshalb ist<br />

sie besonders bei mobilen Strukturen, landwirtschaftlichen Ausrüstungen und<br />

Industrieeinrichtungen gefragt, wo sie bei Verfahren mit Vibrationen und hohem Druck<br />

Anwendung findet.<br />

HYDRAULIC FLAT FACE QUICK COUPLING <strong>SERIE</strong>S<br />

ISO 16028 interchange Hydraulic Flat Face Quick Couplings made of solid barstock are zinc plated<br />

and ball racing areas are induction hardened by applying heat treatment. The thread size is BSP and<br />

standard seal material O-ring is Nitrile (NBR) suitable for temperature range from -30 ºC and +110 ºC.<br />

Also Viton, which is ideal for the temperatures from -30 °C to +225 °C, and special springs resistant to<br />

high temperatures are available on hand. Flat Faced Quick Couplings are specially designed for easy<br />

cleaning and preventing the penetration of contamination to the hydraulic circuits. Special desing<br />

which allows connection and disconnection under pressure provides no-spillage of oil and no<br />

inclusion of air or external media during operation. “Push system” requiring only one hand for<br />

operation makes connection and disconnection easy and fast. Manual sleeve locking mechanism<br />

prevents accidental and involuntary connection and disconnection.<br />

The main field of application for Flat Face Quick Couplings is machinery in environment-sensitive<br />

areas and hydraulic tools. Great resistance to pressure peaks preventing damage from high velocity<br />

fluid and hydraulic shock allows applications involving high pressure impulses in mobile construction<br />

and agricultural equipments and general industrial plants.<br />

Fer-ro / DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> SCHNELLKUPPLUNGEN MıT FLACHFRONT<br />

Fer-ro / hydraulıc flat face quıck couplıng serıes<br />

Kode<br />

(Code)<br />

003200<br />

003210<br />

003220<br />

003230<br />

003240<br />

Kode<br />

(Code)<br />

003200<br />

003210<br />

003220<br />

003230<br />

003240<br />

Verschraubungsmaß<br />

(Thread Size)<br />

1/4” BSP<br />

3/8” BSP<br />

1/2” BSP<br />

3/4” BSP<br />

1” BSP<br />

Diagramm „Durchfluss / Druckveränderung“<br />

Flow Rate / Pressure Drop Table<br />

Verschraubungsmaß<br />

(Thread Size) 1 Bar<br />

1/4” BSP<br />

3/8” BSP<br />

1/2” BSP<br />

3/4” BSP<br />

1” BSP<br />

Technische Eigenschaften<br />

Technical Specifications<br />

Arbeitsdruck<br />

(Working Pressure)<br />

Abmessungen - mm<br />

(Dimensions) - mm<br />

Bar C C1 C2 L L1 P P1<br />

400 27 24,50 28 59 95 24 22<br />

370 30 30 30 75 125 27 27<br />

370 30 30 30 75 125 27 27<br />

350 38 40 40 84 150 36 36<br />

330 48 46 46 101 183 41 41<br />

14<br />

28<br />

55<br />

120<br />

145<br />

Druckveränderung (bar)<br />

Pressure Drop (Bar)<br />

Druckveränderung (Pressure Drop) - p<br />

2 Bar 5 Bar<br />

20<br />

45<br />

75<br />

160<br />

200<br />

40<br />

75<br />

135<br />

250<br />

350<br />

1/4” 3/8” 1/2” 3/4” 1”<br />

Durchfluss (L/min) / Flow Rate (l/mn)<br />

Fer-ro / DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> SCHNELLKUPPLUNGEN MıT FLACHFRONT<br />

Fer-ro / hydraulıc flat face quıck couplıng serıes<br />

9


<strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> <strong>HYDRAULISCHEN</strong> AUTOMATIKVERSCHLUSSKUPPLUNGEN MIT KUGELVERSCHLUSS<br />

Diese Serie wird aus Stahl hergestellt und galvanisiert. Die männlichen<br />

Verbindungsenden werden außerdem jeweils thermisch behandelt. Bei den<br />

Ausmaßen der Verschraubungen handelt es sich um BSP – Maße, wobei das<br />

Ventilsystem jeweils ein Kugelsystem ist. Sie können unter Nulldruck verbunden<br />

und getrennt werden. Als Dichtmaterial werden O-Ringe aus Nitrilkautschuk<br />

(NBR) verwendet, die einem Wärmespektrum von -30°C bis +110°C<br />

standhalten. Bei Sonderfällen sind Dichtmaterialien aus Viton, Silikon (MVQ) u.<br />

ä. angesagt.<br />

Unsere Serie der hydraulischen Automatikverschlusskupplungen mit<br />

Kugelverschluss wird vor allem in der Landwirtschaft, in der Automobilbranche,<br />

in der Luftfahrt, der Bautechnik und auf dem Gebiet der militärischen<br />

Verteidigung verwendet. Hier findet sie bei industriellen und mobilen Verfahren,<br />

wie z. B. bei den hydraulischen Systemen von <strong>Maschinen</strong>, Ausrüstungen und<br />

Fahrzeugen Anwendung.<br />

HYDRAULIC BALL SHUT-OFF VALVE TYPE QUICK COUPLING <strong>SERIE</strong>S<br />

Hydraulic Ball Shut-off Valve Type Quick Coupling Series made of carbon steel is<br />

zinc plated and male nipples are hardened by applying the heat treatment. The<br />

thread size is BSP and shut off system is ball valve. It can be connected and<br />

disconnected at zero. Standard seal material O-Ring is Nitrile Rubber suitable for<br />

temperature range from -30 °C to +110 °C, upon request Viton, Silicone (MVQ) and<br />

other seal elements are also available.<br />

Hydraulic Ball Shut-off Valve Type Quick Coupling Series is used for a wide range of<br />

industrial and mobile hydraulic applications such as hydraulic systems of machines,<br />

equipments and vehicles in many industries mainly in agriculture, automobile,<br />

aviation, construction and defence industries.<br />

Kode<br />

(Code)<br />

003250<br />

003260<br />

003270<br />

003280<br />

003290<br />

Kode<br />

(Code)<br />

003250<br />

003260<br />

003270<br />

003280<br />

003290<br />

Verschraubungsmaß<br />

(Thread Size)<br />

1/4” BSP<br />

3/8” BSP<br />

1/2” BSP<br />

3/4” BSP<br />

1” BSP<br />

6<br />

5<br />

4<br />

3<br />

2<br />

1<br />

Technische Eigenschaften<br />

Technical Specifications<br />

Arbeitsdruck<br />

(Working Pressure)<br />

Bar<br />

1/4” 3/8” 1/2”<br />

3/4”<br />

Abmessungen - mm<br />

(Dimensions) - mm<br />

A B C D E1 E2<br />

350 75 55 20 30 19 22<br />

330<br />

81 61 20 35 22 27<br />

320<br />

92 68 25 38 27 30<br />

280<br />

110 82 29 48 36 38<br />

250<br />

133 100 33 56 41 46<br />

Diagramm „Durchfluss / Druckveränderung“<br />

Flow Rate / Pressure Drop Table<br />

Verschraubungsmaß<br />

(Thread Size)<br />

1/4” BSP<br />

3/8” BSP<br />

1/2” BSP<br />

3/4” BSP<br />

1” BSP<br />

Druckveränderung (Pressure Drop) - p<br />

1 Bar 2 Bar<br />

10 11<br />

Fer-ro / <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> <strong>HYDRAULISCHEN</strong> SCHNELLKUPPLUNGEN MIT KUGELVERSCHLUSS<br />

Fer-ro / hydraulıc ball shut-off valve type quıck couplıng serıes<br />

Druckveränderung (bar)<br />

Pressure Drop (Bar)<br />

12<br />

19<br />

38<br />

83<br />

117<br />

17<br />

29<br />

53<br />

124<br />

188<br />

0<br />

0 50 100 150 200 250 300 350 400<br />

1”<br />

Durchfluss (L/min) / Flow Rate (l/mn)<br />

5 Bar<br />

26<br />

53<br />

100<br />

255<br />

323<br />

Fer-ro / <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> <strong>HYDRAULISCHEN</strong> SCHNELLKUPPLUNGEN MIT KUGELVERSCHLUSS<br />

Fer-ro<br />

/ hydraulıc ball shut-off valve type quıck couplıng serıes


<strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> <strong>HYDRAULISCHEN</strong> HOCHDRUCKVERSCHLUSSKUPPLUNGEN MIT GEWINDE<br />

Bei den Ausmaßen der Verschraubungen dieser Serie handelt es sich um BSP<br />

– Maße. Die Serie wird aus Stahl hergestellt und galvanisiert. Die<br />

Verbindungsenden können unter Nulldruck verbunden und getrennt<br />

werden. Als Dichtmaterial werden O-Ringe aus Nitrilkautschuk (NBR)<br />

verwendet, die einem Wärmespektrum von -30°C bis +110°C standhalten.<br />

Bei Sonderfällen sind Dichtmaterialien aus Viton, Silikon (MVQ) u. ä.<br />

angesagt.<br />

Die starke und beständige Struktur führt zur Verwendung bei Maßnahmen<br />

mit Hochdruck und bei hydraulischen Pressen, Pumpen, schweren<br />

mechanischen Belastungen, Arbeitsmaschinen, beim Zerkleinern und<br />

Schlagbohren.<br />

SCREW TYPE HYDRAULIC HIGH PRESSURE COUPLING <strong>SERIE</strong>S<br />

BSP Hydraulic Screw Type High Pressure Coupling Series is made of carbon<br />

steel and zinc plated. The thread size is BSP and shut off system is poppet valve<br />

with screw latching system. Connection and disconnection at pressure is<br />

allowed. Standard seal material O-Ring is Nitrile Rubber (NBR) suitable for<br />

temperature range from -30 °C to +110 °C, upon request Viton, Silicone (MVQ)<br />

and other seal elements are available.<br />

Thanks to its great resistance to vibrations and pressure peaks due to its rugged<br />

and strong structure, it can be used in high pressure applications, hydraulic<br />

rams, pumps, heavy mechanical loads, construction equipments and machines,<br />

crushers and impulse applications.<br />

Der jeweilige Arbeitsdruck unserer<br />

Produkte wird werksseitig getestet.<br />

Working pressures of our products are<br />

tested in our factory.<br />

Kode<br />

(Code)<br />

003500<br />

003510<br />

003520<br />

003530<br />

003540<br />

Kode<br />

(Code)<br />

003500<br />

003510<br />

003520<br />

003530<br />

003540<br />

Verschraubungsmaß<br />

(Thread Size)<br />

1/4” BSP<br />

3/8” BSP<br />

1/2” BSP<br />

3/4” BSP<br />

1” BSP<br />

6<br />

5<br />

4<br />

3<br />

2<br />

1<br />

Technische Eigenschaften<br />

Technical Specifications<br />

Arbeitsdruck<br />

(Working Pressure)<br />

Bar<br />

Abmessungen - mm<br />

(Dimensions) - mm<br />

A B C F1 F2 F3<br />

600 78 62 16 16 27 32<br />

580<br />

86 69 17 20 30 36<br />

570<br />

94 77 17 25 36 41<br />

550<br />

110 92 18 30 41 50<br />

480<br />

134 112 22 40 50 60<br />

Diagramm „Durchfluss / Druckveränderung“<br />

Flow Rate / Pressure Drop Table<br />

Verschraubungsmaß<br />

(Thread Size)<br />

1/4” BSP<br />

3/8” BSP<br />

1/2” BSP<br />

3/4” BSP<br />

1” BSP<br />

15<br />

25<br />

50<br />

110<br />

156<br />

1/4” 3/8” 1/2”<br />

Druckveränderung (Pressure Drop) - p<br />

1 Bar 2 Bar<br />

12 13<br />

22<br />

38<br />

70<br />

165<br />

250<br />

3/4”<br />

0<br />

0 50 100 150 200 250 300 350 400 450<br />

Die Serie der -rostfreien AISI 316- hydraulischen Automatikverschlusskupplungen<br />

FER-RO / DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> <strong>HYDRAULISCHEN</strong> HOCHDRUCKVERSCHLUSSKUPPLUNGEN MIT GEWINDE<br />

Fer-ro / Screw type hydraulıc hıgh pressure couplıng serıes Fer-ro / Screw type hydraulıc hıgh pressure couplıng serıes<br />

Druckveränderung (bar)<br />

Pressure Drop (Bar)<br />

Durchfluss (L/min) / Flow Rate (l/mn)<br />

1”<br />

5 Bar<br />

35<br />

70<br />

135<br />

300<br />

430


FER-RO / DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> -ROSTFREIEN AISI 316- <strong>HYDRAULISCHEN</strong> AUTOMATIKVERSCHLUSSKUPPLUNGEN<br />

DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> -ROSTFREIEN AISI 316- <strong>HYDRAULISCHEN</strong> AUTOMATIKVERSCHLUSSKUPPLUNGEN<br />

Bei den Ausmaßen der Verschraubungen dieser Serie handelt es sich um BSP –<br />

Maße. Die Serie wird aus Stahl hergestellt und galvanisiert. Die<br />

Verbindungsenden können unter Nulldruck verbunden und getrennt werden. Als<br />

Dichtmaterial werden O-Ringe aus Nitrilkautschuk (NBR) verwendet, die einem<br />

Wärmespektrum von -30°C bis +110°C standhalten. Bei Sonderfällen sind<br />

Dichtmaterialien aus Viton, Silikon (MVQ) u. ä. angesagt.<br />

Die starke und beständige Struktur führt zur Verwendung bei Maßnahmen mit<br />

Hochdruck und bei hydraulischen Pressen, Pumpen, schweren mechanischen<br />

Belastungen, Arbeitsmaschinen, beim Zerkleinern und Schlagbohren.<br />

Kode<br />

(Code)<br />

Verschraubungsmaß<br />

(Thread Size)<br />

Arbeitsdruck<br />

(Working Pressure)<br />

Bar<br />

Abmessungen - mm<br />

(Dimensions) - mm<br />

A B C D E1 E2<br />

Diagramm „Durchfluss / Druckveränderung“<br />

Flow Rate / Pressure Drop Table<br />

Kode Verschraubungsmaß<br />

Druckveränderung (Pressure Drop) - p<br />

(Code) (Thread Size)<br />

1 Bar 2 Bar 5 Bar<br />

Druckveränderung (bar)<br />

Pressure Drop (Bar)<br />

Technische Eigenschaften<br />

Technical Specifications<br />

Durchfluss (L/min) / Flow Rate (l/mn)<br />

FER-RO / DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> -ROSTFREIEN AISI 316- <strong>HYDRAULISCHEN</strong> AUTOMATIKVERSCHLUSSKUPPLUNGEN


Wichtiger Hinweis:<br />

“ Das NPT – Gewinde darf nicht angezogen<br />

werden, damit keine Risse entstehen, da es sich<br />

bei den Verschraubungsmaßen um BSP handelt<br />

und weil die männlichen Verbindungsenden<br />

wärmebehandelt sind. “<br />

Important Note:<br />

“Screwing NPT thread is not recommended in<br />

order not to be faced with cracking problems<br />

because of male nipples are heat-treaded and<br />

are in BSP thread size.”<br />

DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> <strong>HYDRAULISCHEN</strong> SCHNELLKUPPLUNGEN „FER-RO IMAGE“<br />

“<br />

ISO 7241-A<br />

“<br />

Diese Serie wird –dem Standard ISO 7241-A entsprechend- aus Stahl hergestellt<br />

und galvanisiert. Die männlichen Verbindungsenden werden außerdem jeweils<br />

thermisch behandelt. Bei den Ausmaßen der Verschraubungen handelt es sich<br />

um BSP – Maße. Sie können unter Nulldruck verbunden und getrennt werden. Als<br />

Dichtmaterial werden O-Ringe aus Nitrilkautschuk (NBR) verwendet, die einem<br />

Wärmespektrum von -30°C bis +110°C standhalten. Wir können auch Viton-<br />

Produkte, die für ein Wärmespektrum von -30°C bis +225°C gebraucht werden,<br />

anbieten. Bei Sonderfällen sind Dichtmaterialien aus Silikon (MVQ) u. ä.<br />

angesagt.<br />

Unsere Serie der hydraulischen Automatikverschlusskupplungen „FER-RO Image“<br />

wird vor allem in der Landwirtschaft, in der Automobilbranche, in der Bautechnik<br />

und auf dem Gebiet der militärischen Verteidigung verwendet. Hier findet sie bei<br />

industriellen und mobilen Verfahren, wie z. B. bei den hydraulischen Systemen<br />

von <strong>Maschinen</strong>, Ausrüstungen und Fahrzeugen Anwendung.<br />

FER-RO IMAGE HYDRAULIC QUICK COUPLING <strong>SERIE</strong>S<br />

FER-RO IMAGE Series Hydraulic Quick Couplings which are interchangeable with<br />

ISO 7241-A standart couplings, made of carbon steel is zinc plated and male nipple<br />

is hardened by applying the heat treatment. The thread size is BSP and shut off<br />

system is poppet valve. Standard seal material O-Ring is Nitrile Rubber (NBR)<br />

suitable for temperature range from -30 °C to +110 °C. Also Viton, which is ideal for<br />

the temperatures from -30 °C to +225 °C, is available on hand. For special cases,<br />

upon request Silicone (MVQ) and other seal elements are also available.<br />

FER-RO IMAGE Series Hydraulic Quick Couplings are used for a wide range of<br />

industrial and mobile hydraulic applications such as hydraulic systems of machines,<br />

equipments and vehicles in all industries mainly in agriculture, automobile,<br />

construction and defence industries.<br />

Diagramm „Durchfluss / Druckveränderung“<br />

Flow Rate / Pressure Drop Table<br />

0<br />

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800<br />

Fer-ro / DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> <strong>HYDRAULISCHEN</strong> SCHNELLKUPPLUNGEN „FER-RO IMAGE“<br />

Fer-ro / DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> <strong>HYDRAULISCHEN</strong> SCHNELLKUPPLUNGEN „FER-RO IMAGE“<br />

Fer-ro / ımage ıso 7241-a hydraulıc quıck couplıng serıes Fer-ro / ımage ıso 7241-a hydraulıc quıck couplıng serıes<br />

Kode<br />

(Code)<br />

003100<br />

003110<br />

003120<br />

003130<br />

003140<br />

003150<br />

003160<br />

003170<br />

Kode<br />

(Code)<br />

003100<br />

003110<br />

003120<br />

003130<br />

003140<br />

003150<br />

003160<br />

003170<br />

Verschraubungsmaß<br />

(Thread Size)<br />

1/4” BSP<br />

3/8” BSP<br />

1/2” BSP<br />

3/4” BSP<br />

1” BSP<br />

1 1/4” BSP<br />

1 1/2” BSP<br />

2” BSP<br />

Verschraubungsmaß<br />

(Thread Size)<br />

1/4” BSP<br />

3/8” BSP<br />

1/2” BSP<br />

3/4” BSP<br />

1” BSP<br />

1 1/4” BSP<br />

1 1/2” BSP<br />

2” BSP<br />

Arbeitsdruck<br />

(Working Pressure)<br />

Bar<br />

350<br />

330<br />

320<br />

280<br />

250<br />

230<br />

220<br />

200<br />

1 Bar<br />

15<br />

25<br />

50<br />

110<br />

156<br />

240<br />

340<br />

750<br />

Abmessungen - mm<br />

(Dimensions) - mm<br />

A B C D F1 F2<br />

75 55 20 30 19 22<br />

81 61 20 35 22 27<br />

92 68 25 38 27 30<br />

110 82 29 48 36 38<br />

133 100 33 56 41 46<br />

150 117 34 70 50 55<br />

169 134 35 82 60 70<br />

194 156 38 102 75 80<br />

Druckveränderung (Pressure Drop) - p<br />

6<br />

5<br />

4<br />

3<br />

2<br />

1<br />

2 Bar 5 Bar<br />

22<br />

38<br />

70<br />

165<br />

250<br />

365<br />

475<br />

1025<br />

35<br />

70<br />

135<br />

300<br />

430<br />

650<br />

800<br />

1680<br />

1” 1 1/4” 1 1/2”<br />

16 17<br />

Druckveränderung (bar)<br />

Pressure Drop (Bar)<br />

6<br />

1/4” 3/8” 1/2”<br />

5<br />

4<br />

3<br />

2<br />

1<br />

3/4”<br />

0<br />

0 50 100 150 200 250 300 350 400<br />

Durchfluss (L/min) / Flow Rate (l/mn)<br />

Technische Eigenschaften<br />

Technical Specifications<br />

Druckveränderung (bar)<br />

Pressure Drop (Bar)<br />

2”<br />

Durchfluss (L/min) / Flow Rate (l/mn)


Wichtiger Hinweis:<br />

“ Das NPT – Gewinde darf nicht angezogen<br />

werden, damit keine Risse entstehen, da es sich<br />

bei den Verschraubungsmaßen um BSP handelt<br />

und weil die männlichen Verbindungsenden<br />

wärmebehandelt sind. “<br />

Important Note:<br />

“Screwing NPT thread is not recommended in<br />

order not to be faced with cracking problems<br />

because of male nipples are heat-treaded and<br />

are in BSP thread size.”<br />

18<br />

FER-RO / DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> <strong>HYDRAULISCHEN</strong> SCHNELLKUPPLUNGEN MIT FE<strong>DER</strong>DECKEL<br />

Fer-ro / hydraulıc quıck couplıng wıth sprıng-cover<br />

DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> <strong>HYDRAULISCHEN</strong> SCHNELLKUPPLUNGEN MIT FE<strong>DER</strong>DECKEL<br />

Bei den Ausmaßen der Verschraubungen handelt es sich um 1/2" BSP –<br />

Maße. Der Arbeitsdruck beträgt 320 bar. Die männlichen Verbindungsenden<br />

werden jeweils thermisch behandelt. Die wichtigste Eigenschaft ist, dass<br />

der Staubdeckel einen Federmechanismus hat. Der Deckel wird auf den<br />

Ring montiert und ist gegen jede Art von Stößen resistent. Es ist praktisch<br />

nicht möglich, dass er aus seiner Lage springt. Der Deckel ist in blauer,<br />

roter, gelber, grüner und schwarzer Farbe erhältlich.<br />

Vorteile gegenüber anderen Produkten: Leichte Benutzung durch leichtes<br />

Öffnen und Schließen, Schutz des inneren Teils der Kupplung gegen<br />

Schmutz und Staub, was die Nutzdauer verlängert, verwendbar bei den<br />

Belüftungssystemen von Anhängern, Traktoren, sowie bei allen<br />

industriellen und landwirtschaftlichen Verfahren.<br />

HYDRAULIC QUICK COUPLING WITH SPRING-COVER<br />

Thread size is 1/2” BSP and working pressure is 320 Bar. Male nipples are<br />

hardened by heat treatment. Main feature is that dust protection system is<br />

provided by a spring-cover. The cover is assemblied on the ring, resistants to all<br />

kinds of stroke, and it is not possible to leave from its place. Blue, red, yellow,<br />

green and black colors are available.<br />

Comparing to other products, it provides usage comfort by protecting the<br />

coupling from damage and lengthens life of it. It can be used for air systems of<br />

semi-trucks, tractors and all kind of industrial and agricultural applications in dirty<br />

environments.<br />

„Das Patent dieses nützlichen Modells<br />

gehört unserer Firma.“<br />

“Utility model patented.”<br />

DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> <strong>HYDRAULISCHEN</strong> ULTRAHOCHDRUCK – ANSCHLUSSKUPPLUNGEN<br />

MIT 1000 BAR – VERSCHRAUBUNG (ENERPAC–KOMPATIBEL )<br />

Diese Serie wurde speziell für Anwendungen mit sehr hohen Druckwerten<br />

entworfen. Bei den Ausmaßen der Verschraubungen handelt es sich um 1/4"<br />

NPT und 3/8“ NPT Maße. Der Mechanismus des Gewinderings gewährt die<br />

Möglichkeit, unter Druck zu verbinden und zu trennen.<br />

Als Dichtmaterial werden O-Ringe aus Nitrilkautschuk (NBR) verwendet, die<br />

einem Wärmespektrum von -30°C bis +110°C standhalten.<br />

HYDRAULIC 1000 BAR SCREW TYPE ULTRA HIGH PRESSURE QUICK COUPLING<br />

(Enerpac Interchange)<br />

Enerpac Interchange Couplings are specially designed for extreme high pressure<br />

applications. 1/4" NPT and 3/8" NPT thread sizes are available. Threaded sleeve<br />

locking mechanism allows connection and disconnection under pressure. Standart<br />

seal material O-ring is Nitrile Rubber (NBR) suitable for temperature range from -30<br />

to +110 ºC.<br />

Tempered steel poppet valve provides a perfect durability for high pressure<br />

hydraulic applications such as hydraulic rams, lifting and emergency rescue<br />

equipments and clamping systems.<br />

Kod<br />

(Code)<br />

003600<br />

003610<br />

Kod<br />

(Code)<br />

003600<br />

003610<br />

ØA<br />

Verschraubungsmaß<br />

(Thread Size)<br />

1/4” NPT<br />

3/8” NPT<br />

P1<br />

Arbeitsdruck<br />

(Working Pressure)<br />

Bar<br />

1000<br />

1000<br />

Verschraubungsmaß<br />

(Thread Size)<br />

( ØA)<br />

1/4” BSP<br />

3/8” BSP<br />

L<br />

30<br />

36<br />

Druckveränderung (Pressure Drop) - p<br />

1 Bar 2 Bar<br />

12<br />

17<br />

L1<br />

Technische Eigenschaften<br />

Technical Specifications<br />

Abmessungen - mm<br />

(Dimensions) - mm<br />

C L L1 P P1<br />

53<br />

75<br />

75<br />

97<br />

17<br />

26<br />

FER-RO ----" NPT 1000 BAR HIGH PRESSURE<br />

30<br />

32<br />

Diagramm „Durchfluss / Druckveränderung“<br />

Flow Rate / Pressure Drop Table<br />

FER-RO ----" NPT 1000 BAR HIGH PRESSURE<br />

5 Bar<br />

26<br />

39<br />

22<br />

24<br />

P<br />

ØA<br />

Druckveränderung (bar)<br />

Pressure Drop (Bar)<br />

c<br />

1/4” 3/8”<br />

Durchfluss (L/min) / Flow Rate (l/mn)<br />

Fer-ro / DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> <strong>HYDRAULISCHEN</strong> ULTRAHOCHDRUCK – ANSCHLUSSKUPPLUNGEN MIT 1000 BAR – VERSCHRAUBUNG<br />

Fer-ro / hydraulıc 1000 bar screw type ultra hıgh pressure quıck couplıngs<br />

19


20<br />

DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> AUTOMATISCHEN BELÜFTUNGS -/ BREMSKUPPLUNGEN<br />

ZWISCHEN ZUGMASCHINEN UND ANHÄNGERN<br />

Diese Serie hat die Eigenschaften des metrischen Systems und wird in zwei<br />

verschiedenen Ausführungen, aus galvanisiertem Stahl bzw. Aluminium<br />

angefertigt. Als Dichtmaterial werden O-Ringe aus Nitrilkautschuk (NBR)<br />

verwendet, die einem Wärmespektrum von -30°C bis +110°C standhalten.<br />

Mit dieser Serie werden die Belüftungs- / Bremsanlagen von Zugmaschinen<br />

und Anhängern gekoppelt. Durch das schicke Design und die leichte<br />

Handhabe wird eine einfache Anwendung unter jeglichen<br />

Wetterverhältnissen gewährleistet. Die starke und robuste Bauform weist<br />

eine hervorragende Beständigkeit auf. Auch unter schwierigen<br />

Einsatzbedingungen ist kein Zerbrechen oder abspringen möglich.<br />

Technische Eigenschaften (Stahlkorpus)<br />

Technical Specifications (Steel Body)<br />

Farbe<br />

(Color)<br />

SARI(YELLOW)<br />

KIRMIZI(RED)<br />

SARI(YELLOW)<br />

KIRMIZI(RED)<br />

Fer-ro / DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> AUTOMATISCHEN BELÜFTUNGS- / BREMSKUPPLUNGEN<br />

Fer-ro / semı-truck aır brake lıne quıck couplıng serıes<br />

Kode<br />

(Code)<br />

007000<br />

007010<br />

007500<br />

007510<br />

Verschraubungsmaß<br />

(Thread Size)<br />

M22x1,5<br />

M22x1,5<br />

M16x1,5<br />

M16x1,5<br />

Arbeitsdruck<br />

(Working Pressure)<br />

Bar<br />

300<br />

300<br />

300<br />

300<br />

SEMI-TRUCK AIR BRAKE LINE QUICK COUPLING <strong>SERIE</strong>S<br />

For Semi-Truck Air Brake Line Quick Coupling Series is of metric thread size, two<br />

different type are available as made of zinc plated carbon steel or as aluminium .<br />

Standard seal material O-Ring is Nitrile Rubber suitable for temperature range<br />

from -30 °C to +110 °C.<br />

Semi-Truck Air Brake Line Quick Couplings are used in air brake lines of semi-<br />

trucks bearing TIR plate. It is easy to use at all conditions and temperatures<br />

thanks to its smart design and comfortable work style. Sound and strong<br />

structure provides excellent resistance and not to disconnect or not to be broken<br />

at difficult conditions.<br />

Technische Eigenschaften (Aluminiumkorpus)<br />

Technical Specifications (Aluminium Body)<br />

Farbe<br />

(Color)<br />

SARI(YELLOW)<br />

KIRMIZI(RED)<br />

SARI(YELLOW)<br />

KIRMIZI(RED)<br />

Kode<br />

(Code)<br />

007000-1<br />

007010-1<br />

007500-1<br />

007510-1<br />

Verschraubungsmaß<br />

(Thread Size)<br />

M22x1,5<br />

M22x1,5<br />

M16x1,5<br />

M16x1,5<br />

Arbeitsdruck<br />

(Working Pressure)<br />

Bar<br />

250<br />

250<br />

250<br />

250<br />

SCHLUSS MIT DEN VERALTETEN VERFAHRENSWEISEN!<br />

NO MORE OLD TECHNIQUES!<br />

NO MORE OLD TECHNIQUES!<br />

“ Nützliches Modell Patentiert “<br />

“Utility model patented.”<br />

Fer-ro /<br />

DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> AUTOMATISCHEN BELÜFTUNGS- / BREMSKUPPLUNGEN<br />

Fer-ro / semı-truck aır brake lıne quıck couplıng serıes<br />

21


006060 / 320 Bar<br />

1/2" mit Federdeckel<br />

1/2” Automatic Spring Cover<br />

006000 / 320 Bar<br />

1/2” Fer-ro<br />

1/2” Fer-ro<br />

DIE <strong>SERIE</strong> FÜR DIE LANDWIRTSCHAFT UND FÜR TRAKTOREN<br />

Die hydraulischen 1/2" BSP Automatikverschlusskupplungen dieser Serie<br />

werden aus Stahl angefertigt und die Korpusse galvanisiert. Die<br />

männlichen Verbindungsenden werden wärmebehandelt.<br />

Bei einer Auftragserteilung in hoher Menge kann auch eine Anfertigung<br />

unter Berücksichtigung des metrischen Systems eingeleitet werden.<br />

AGRICULTURAL AND TRACTOR <strong>SERIE</strong>S<br />

Tractor and Agricultural Series hydraulic quick couplings are made of zinc plated<br />

carbon steel.Male nipples are hardened by applying the heat treatment. NPT<br />

and Metric thread sizes are also available in case of adequate order amount.<br />

These quick couplings are widely used for many agricultural applications mainly<br />

in tractors and agricultural vehicles.<br />

006010 / 300 Bar<br />

1/2” First Class<br />

1/2” First Class<br />

006041 / 320 Bar<br />

1/2" Fatih männliche Verbindung<br />

1/2” Fatih Male Nipple<br />

Die männlichen Verbindungen passen auf alle weiblichen Korpusse<br />

Male nipples are interchangeable with all female couplers.<br />

006025 / 300 Bar<br />

M22x1.5 Gold Serie<br />

M22x1.5 Gold Series<br />

006070 / 320 Bar<br />

1/2” Styer<br />

1/2” Styer<br />

006020-1 / 320 Bar<br />

1/2” Massey Ferguson<br />

1/2” Massey Ferguson<br />

006030 / 300 Bar<br />

1/2” Tümosan<br />

1/2” Tümosan<br />

006040 / 280 Bar<br />

1/2” Fatih<br />

1/2” Fatih<br />

006050 / 260 Bar<br />

1/2” Rox<br />

1/2” Rox<br />

006051 / 320 Bar<br />

1/2” Rox männliche Verbindung<br />

1/2” Rox Male Nipple<br />

006023 / 320 Bar<br />

M.F. Einzelschlauchset<br />

M.F. Hose Kit with Single Quick Coupling<br />

006024 / 320 Bar<br />

M.F. Doppelschlauchset<br />

M.F. Hose Kit with Double Quick Coupling<br />

22 23<br />

FER-RO / DIE <strong>SERIE</strong> FÜR DIE LANDWIRTSCHAFT UND FÜR TRAKTOREN<br />

Fer-ro / agricultural and tractor serıes<br />

H<br />

Wichtiger Hinweis:<br />

“ Das NPT – Gewinde darf nicht angezogen<br />

werden, damit keine Risse entstehen, da es sich<br />

bei den Verschraubungsmaßen um BSP handelt<br />

und weil die männlichen Verbindungsenden<br />

wärmebehandelt sind. “<br />

Important Note:<br />

“Screwing NPT thread is not recommended in<br />

order not to be faced with cracking problems<br />

because of male nipples are heat-treaded and<br />

are in BSP thread size.”<br />

FER-RO / DIE <strong>SERIE</strong> FÜR DIE LANDWIRTSCHAFT UND FÜR TRAKTOREN<br />

Fer-ro / agricultural and tractor serıes


DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> <strong>HYDRAULISCHEN</strong> RÜCKSCHLAGVENTILE<br />

Diese Serie wird aus Stahl hergestellt und galvanisiert. Die männlichen<br />

Verbindungsenden werden außerdem jeweils thermisch behandelt. Bei den<br />

Ausmaßen der Verschraubungen handelt es sich um BSP – Maße, wobei das<br />

Ventilsystem jeweils ein Kugelsystem ist. Sie können unter Nulldruck verbunden und<br />

getrennt werden. Als Dichtmaterial werden O-Ringe aus Nitrilkautschuk (NBR)<br />

verwendet, die einem Wärmespektrum von -30°C bis +110°C standhalten. Bei<br />

Sonderfällen sind Dichtmaterialien aus Viton, Silikon (MVQ) u. ä. angesagt.<br />

Unsere Serie der hydraulischen Automatikverschlusskupplungen mit<br />

Kugelverschluss wird vor allem in der Landwirtschaft, in der Automobilbranche, in<br />

der Luftfahrt, der Bautechnik und auf dem Gebiet der militärischen Verteidigung<br />

verwendet. Hier findet sie bei industriellen und mobilen Verfahren, wie z. B. bei den<br />

hydraulischen Systemen von <strong>Maschinen</strong>, Ausrüstungen und Fahrzeugen<br />

Anwendung.<br />

Technische Eigenschaften<br />

Technical Specifications<br />

Diagramm „Durchfluss / Druckveränderung“<br />

Flow Rate / Pressure Drop Table<br />

FER-RO / DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> <strong>HYDRAULISCHEN</strong> RÜCKSCHLAGVENTILE FER-RO FER-RO / DIE <strong>SERIE</strong> / DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> <strong>DER</strong> <strong>HYDRAULISCHEN</strong> RÜCKSCHLAGVENTILE<br />

Druckveränderung (bar)<br />

Pressure Drop (Bar)<br />

Kode<br />

(Code)<br />

Ausmaß d. Verschraubung<br />

(Thread Size)<br />

Öffnungsdruck<br />

(Crack Pressure)<br />

Bar<br />

Arbeitsdruck<br />

(Working Pressure)<br />

Bar<br />

Abmessungen - mm<br />

(Dimensions) - mm<br />

A B C D E<br />

Kode Verschraubungsmaß<br />

Druckveränderung (Pressure Drop) - p<br />

(Code) (Thread Size)<br />

1 Bar 2 Bar 5 Bar<br />

Durchfluss (L/min) / Flow Rate (l/mn) Durchfluss (L/min) / Flow Rate (l/mn)<br />

Druckveränderung (bar)<br />

Pressure Drop (Bar)


26<br />

FER-RO / DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> ROHRBRUCH-SICHERUNGEN<br />

Fer-ro / hydraulıc hose break valve serıes<br />

DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> ROHRBRUCH-SICHERUNGEN<br />

Sie werden zur Verhinderung von Hebungen und Senkungen der Belastung<br />

verwendet, die bei einem Zerreißen der hydraulischen Leitung entstehen können.<br />

Kernventile werden direkt in den zylindrischen Eingang montiert. Leitungsventile<br />

dagegen werden direkt an den Zylinder befestigt.<br />

Normalerweise sind Rohrbruch-Sicherungen bei Betrieb geöffnet. Sollte aber das<br />

Fluidum in die verkehrte Richtung fließen und die Durchflussrate den Normwert<br />

des Ventils überschreiten, schließt die Verschlusskupplung das Ventil und somit<br />

den Durchfluss.<br />

Rohrbruch-Sicherungen werden vor allem bei Gabelstaplern, Kränen und<br />

Hebebühnen, also bei Ausrüstungen und Geräten zum Heben verwendet.<br />

HYDRAULIC HOSE BREAK VALVE <strong>SERIE</strong>S<br />

Hydraulic Hose Break Valves are used to prevent the uncontrolled descent of a<br />

load in case of a hose break. Cartridge valves are mounted directly into the port<br />

of the cylinder and inline valves are mounted directly into the cylinder.<br />

Hose Break Valves are normally open during operation. If fluid flows in the<br />

reverse direction and flow exceeds setting value of the valve, the closing disk will<br />

close the flow by pushing valve seat.<br />

Hose Break Valves are especially used for lifting equipments such as fork lifts,<br />

cranes and elevating platforms.<br />

Kode<br />

(Code)<br />

003900<br />

003910<br />

003920<br />

003930<br />

003940<br />

Kode<br />

(Code)<br />

003900<br />

003910<br />

003920<br />

003930<br />

003940<br />

Verschraubungsmaß<br />

(Thread Size)<br />

H<br />

1/4” BSP<br />

3/8” BSP<br />

1/2” BSP<br />

3/4” BSP<br />

1” BSP<br />

1/4” BSP<br />

3/8” BSP<br />

1/2” BSP<br />

3/4” BSP<br />

1” BSP<br />

Technische Eigenschaften<br />

Technical Specifications<br />

Arbeitsdruck<br />

(Working Pressure)<br />

Bar<br />

420<br />

420<br />

400<br />

380<br />

350<br />

1 Bar<br />

8<br />

18<br />

25<br />

42<br />

70<br />

Abmessungen - mm<br />

(Dimensions) - mm<br />

A B C D F<br />

58 24 10 19 46<br />

58 24 10 22 46<br />

65 25 10 27 51<br />

78 32 13 36 62<br />

84 32 15 41 65<br />

Diagramm „Durchfluss / Druckveränderung“<br />

Flow Rate / Pressure Drop Table<br />

Verschraubungsmaß<br />

(Thread Size)<br />

Druckveränderung (bar)<br />

Pressure Drop (Bar)<br />

6<br />

5<br />

4<br />

3<br />

2<br />

1<br />

1/4” 3/8” 1/2”<br />

Druckveränderung (Pressure Drop) - p<br />

3/4”<br />

2 Bar 5 Bar<br />

13<br />

28<br />

48<br />

75<br />

100<br />

0<br />

0 20 40 60 80 100 120 140 160 180<br />

1”<br />

Durchfluss (L/min) / Flow Rate (l/mn)<br />

Ölçüler - mm<br />

(Dimensions) - mm<br />

20<br />

45<br />

65<br />

120<br />

170<br />

FER-RO / DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> ROHRBRUCH-SICHERUNGEN<br />

Fer-ro / hydraulıc hose break valve serıes<br />

27


DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> <strong>HYDRAULISCHEN</strong> ZWILLINGSVERSCHLUSSVENTILE<br />

Obwohl sie derselben Klasse angehören, weisen Zwillingsverschlussventile<br />

Unterschiede zu Kernrückschlagventilen auf, da sie normalerweise den<br />

Durchfluss in die gesperrte Richtung erlauben oder vermittels eines besonderen<br />

Pilotdrucks bewirken, dass das Ventil in der normalerweise erlaubten Richtung<br />

sich öffnet. Das Fluidum erreicht eines der Eingangsventile und tritt ungehindert<br />

durch das Ventil, dessen Gegenstück sofort daneben befindlich ist. Derweil<br />

bewegt sich das Pilotventil wegen dem Druck und das Rückschlagventil in der<br />

gegengesetzten Richtung wird geöffnet. Somit bewegt sich das Fluidum zurück.<br />

Diese Ventile weisen eine hervorragende Dichtigkeit auf, da ihre inneren<br />

Elemente wärmebehandelt sind.<br />

Zwillingsverschlussventile werden bei der Aufrechterhaltung von<br />

doppelwirkenden Zylindern, bei der Aufrechterhaltung und Arretierung der unter<br />

Druck stehenden Anlagenteile während eines Rohr- / Leitungsbruches bzw.<br />

während einer Explosion und bei der Verhinderung von (aus Lecken<br />

herrührenden) Bewegungen in arretierten Systemen verwendet.<br />

HYDRAULIC DOUBLE PILOT OPERATED CHECK VALVE <strong>SERIE</strong>S<br />

Although they are in the same range with in-line check valves, Double Pilot<br />

Operated Check Valves are different in that they permit the valve to open<br />

normally closed direction or they provide a positive shut-off by means of a<br />

specific pilot pressure signal. Fluid is directed towards to one of the valve ports<br />

and free flow to the corresponding port. Then by moving the pilot piston the<br />

pressure opens opposite check valve and provides a return passage of fluid<br />

through the opposite check valve. Pilot Operated Check Valves have excellent<br />

seal thanks to the heat treatment applied to internal components.<br />

Double Pilot Operated Check Valves are commonly used with double acting<br />

cylinders to block position, to hold and lock work circuits under pressure in case<br />

of pipe or line breaking, or to prevent movements on locked systems arising from<br />

leakages.<br />

Die Härte von wärmebehandelten Stoffen wird<br />

werkseitig kontrolliert.<br />

Hardness grades of heat treated materials are controlled<br />

in our factory.<br />

Druckveränderung (bar)<br />

Pressure Drop (Bar)<br />

Kode<br />

(Code)<br />

008500<br />

008510<br />

008520<br />

008530<br />

6<br />

6<br />

5<br />

5<br />

4<br />

4<br />

3<br />

3<br />

2<br />

2<br />

1<br />

1<br />

Verschraubungsmaß<br />

(Thread Size)<br />

A<br />

1/4” BSP<br />

3/8” BSP<br />

1/2” BSP<br />

3/4” BSP<br />

V1 C1<br />

V2 C2<br />

Çalışma Basıncı<br />

(Working Pressure)<br />

380<br />

380<br />

360<br />

320<br />

0<br />

0<br />

0 0 10 10 20 20 30 30 40 40 50 50 60 60 70 70 80 80 90 90 100 100<br />

Durchfluss (L/min) / Flow Rate (l/mn)<br />

Technische Eigenschaften<br />

Technical Specifications<br />

Bar<br />

Abmessungen - mm<br />

(Dimensions) - mm<br />

B D E F L R T<br />

30 13 7 65 128 33 40<br />

30 13 7 65 128 33 40<br />

30 15 8.5 80 163 40 50<br />

40 20 10.5 100 200 55 60<br />

Diagramm „Durchfluss / Druckveränderung“<br />

Flow Rate / Pressure Drop Table<br />

28 29<br />

Fer-ro / DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> <strong>HYDRAULISCHEN</strong> ZWILLINGSVERSCHLUSSVENTILE<br />

Fer-ro / hydraulıc double pılot operated check valve serıes<br />

Kode<br />

(Code)<br />

008500<br />

008510<br />

008520<br />

008530<br />

Kode<br />

(Code)<br />

008500<br />

008510<br />

008520<br />

008530<br />

V1 C1<br />

V2 C2<br />

Verschraubungsmaß<br />

(Thread Size)<br />

C1 V1<br />

C2 V2<br />

1/4” BSP<br />

3/8” BSP<br />

1/2” BSP<br />

3/4” BSP<br />

Verschraubungsmaß<br />

(Thread Size)<br />

1/4” BSP<br />

3/8” BSP<br />

1/2” BSP<br />

3/4” BSP<br />

1/4” 3/8” 1/2”<br />

3/4”<br />

15<br />

18<br />

25<br />

52<br />

1 Bar 2 Bar<br />

8<br />

13<br />

20<br />

28<br />

Druckveränderung (Pressure Drop) - p<br />

3 Bar 4 Bar<br />

18<br />

25<br />

38<br />

68<br />

Druckveränderung (Pressure Drop) - p<br />

12<br />

24<br />

30<br />

48<br />

Druckveränderung (bar)<br />

Pressure Drop (Bar)<br />

6 66<br />

5 55<br />

4 44<br />

3 33<br />

2 22<br />

1 11<br />

5 Bar<br />

23<br />

32<br />

44<br />

85<br />

5 Bar<br />

20<br />

44<br />

48<br />

88<br />

C1 V1<br />

C2 V2<br />

1/4” 3/8” 1/2”<br />

3/4”<br />

0 00<br />

0 00 10 10 20 20 30 30 40 40 50 50 60 60 70 70 80 80 90 90 100 100<br />

Durchfluss (L/min) / Flow Rate (l/mn)<br />

Fer-ro /<br />

DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> <strong>HYDRAULISCHEN</strong> ZWILLINGSVERSCHLUSSVENTILE<br />

Fer-ro / hydraulıc double pılot operated check valve serıes


DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> <strong>HYDRAULISCHEN</strong> BREMSKRAFTREGELVENTILE<br />

Hierbei handelt es sich um Ventile, bei denen zwei verschiedene Eingänge<br />

vorhanden sind, durch welche zwei unterschiedliche Drucke fließen. Der stärkere<br />

Druck wird in die Ausgangsrichtung dirigiert. Die Struktur dieser Ventile besteht<br />

aus einem Korpus und einer –mit Chrom bedeckter- Stahlkugel, die zwischen<br />

zwei Rückschlagventilen positioniert ist. Sobald das Fluidum an einen der<br />

Eingänge angelangt ist, übt die Kugel im Innern einen Druck auf den Eingang auf<br />

der anderen Seite aus und verschließt ihn. Somit wird das angelangte Fluidum<br />

zum Ausgang geleitet.<br />

Hydraulische Bremskraftregelventile werden im Allgemeinen bei hydraulischen<br />

Bremsanwendungen und sensiblen Belastungskreislaufen verwendet, wobei ein<br />

Fluidum aus der Hochdruckseite eines zweiseitigen Hydraulikmotors zu der Seite<br />

geleitet wird, wo der Druck abfällt und wo die hydraulische Bremse befindlich ist.<br />

HYDRAULIC LOAD SHUTTLE VALVE <strong>SERIE</strong>S<br />

Shuttle Valves direct the higher input pressure from two different ports toward<br />

the one single output port. They consist of a body and a chrome coated single<br />

steel ball placed between two opposite check valves. When fluid comes from<br />

one of inlet ports, the internal ball blocks the opposite seat by pressurizing it and<br />

provides a flow passage to the outlet port.<br />

Shuttle Valves are generally used in load sense circuits and hydraulic brake<br />

applications in order to route fluid from the pressure side of a bidirectional<br />

hydraulic motor to a pressure decreased hydraulic brake.<br />

Kode<br />

(Code)<br />

Kode<br />

(Code)<br />

008700<br />

008710<br />

008720<br />

008730<br />

Verschraubungsmaß<br />

(Thread Size)<br />

A<br />

Diagramm „Durchfluss / Druckveränderung“<br />

Flow Rate / Pressure Drop Table<br />

Verschraubungsmaß<br />

(Thread Size)<br />

1/4” BSP<br />

3/8” BSP<br />

1/2” BSP<br />

3/4” BSP<br />

Arbeitsdruck<br />

(Working Pressure)<br />

Druckveränderung (bar)<br />

Pressure Drop (Bar)<br />

Technische Eigenschaften<br />

Technical Specifications<br />

Bar<br />

1 Bar<br />

Abmessungen - mm<br />

(Dimensions) - mm<br />

B C D L L1 L2 M<br />

30 40 22 60 104 22 8.5<br />

30 40 22 60 104 22 8.5<br />

30 50 27 75 131 28 8.5<br />

40 60 36 90 160 35 8.5<br />

15<br />

28<br />

55<br />

130<br />

Druckveränderung (Pressure Drop) - p<br />

23<br />

40<br />

75<br />

170<br />

Durchfluss (L/min) / Flow Rate (l/mn)<br />

2 Bar 5 Bar<br />

30 31<br />

Fer-ro /<br />

Fer-ro /<br />

DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> <strong>HYDRAULISCHEN</strong> BREMSKRAFTREGELVENTILE<br />

hydraulıc load shuttle valve serıes<br />

008700<br />

008710<br />

008720<br />

008730<br />

1/4” BSP<br />

3/8” BSP<br />

1/2” BSP<br />

3/4” BSP<br />

380<br />

380<br />

360<br />

340<br />

6<br />

1/4” 3/8” 1/2”<br />

5<br />

4<br />

3<br />

2<br />

1<br />

0<br />

0 50 100 150 200 250 300 350 400<br />

Fer-ro /<br />

Fer-ro /<br />

3/4”<br />

40<br />

80<br />

140<br />

330<br />

DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> <strong>HYDRAULISCHEN</strong> BREMSKRAFTREGELVENTILE<br />

hydraulıc load shuttle valve serıes


DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> <strong>HYDRAULISCHEN</strong> DRUCKSICHERHEITSVENTILE<br />

Diese Ventile werden bei der Druckbegrenzung in hydraulischen<br />

Kreislaufen verwendet und spielen bei hydraulischen Systemen eine Rolle<br />

als Teil des Kontrollsystems.<br />

Sofern das System überfordert wird, öffnet sich das Drucksicherheitsventil<br />

und der Zufluss aus der Pumpe wird direkt in den Öltank geleitet. Der Druck<br />

des hydraulischen Systems bleibt auf dem Pegel, der vermittels der Feder<br />

des Drucksicherheitsventils eingestellt wurde.<br />

HYDRAULIC PRESSURE RELIEF VALVE <strong>SERIE</strong>S<br />

Hydraulic Pressure Relief Valves are used to limit the pressure inside the hydraulic<br />

circuits. In hydraulic systems Pressure Relief Valves act as part of the control<br />

systems.<br />

When the system gets ove loaded, the Pressure Relief Valve opens and the flow<br />

comes from the pump is leaded directly into the hydraulic reservoir.The pressure<br />

in the hydraulic system remains on the value determined by the spring on the<br />

Pressure Relief Valve.<br />

Technische Eigenschaften<br />

Technical Specifications<br />

Abmessungen - mm<br />

(Dimensions) - mm<br />

C1 C2 C3 B D X L L1 H<br />

43 40 1/4" BSP 70 132 60<br />

32 33<br />

Kode<br />

(Code)<br />

9510<br />

9520<br />

9530<br />

Verschraubungsmaß<br />

(Thread Size)<br />

3/8” BSP<br />

1/2” BSP<br />

3/4” BSP<br />

Arbeitsdruck<br />

(Working Pressure)<br />

Bar<br />

450 17.50 17.50<br />

Eine 1/2" hydraulische Automatikverschlusskupplung bei einem Test mit 1200 bar Druck.<br />

Test operation of 1/2" Hydraulic Quick Coupling at 1200 Bar...<br />

Fer-ro / DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> <strong>HYDRAULISCHEN</strong> DRUCKSICHERHEITSVENTILE<br />

Fer-ro Fer-ro /<br />

DIE / <strong>SERIE</strong> Hidrolik <strong>DER</strong> <strong>HYDRAULISCHEN</strong> basınç emniyet DRUCKSICHERHEITSVENTILE valfi serisi<br />

Fer-ro / hydraulıc pressure relıef valve serıes<br />

Fer-ro / hydraulıc pressure relıef valve serıes<br />

20


DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> <strong>HYDRAULISCHEN</strong> DROSSELRÜCKSCHLAGVENTILE<br />

FÜR DIE REGELUNG <strong>DER</strong> FLUSSGESCHWINDIGKEIT<br />

iese Serie sorgt für die Regulierung der Flussgeschwindigkeit des Fluidums in der<br />

einen Richtung, während in der anderen Richtung die Rückschlagsicherung<br />

geöffnet und ein bequemer Durchfluss ermöglicht wird. Das Ventil besteht hier<br />

aus einem Stahlkorpus, einem Kontrollstift, der Feder, dem Verschlusskonus, der<br />

wärmebehandelt und gehärtet und dann geschliffen wurde, sowie aus dem<br />

Kontrolldeckel. Diese Serie der Ventile bewirkt vermittels des Kontrolldeckels, der<br />

zur Regulierung eingesetzt wird, eine sichere und schnelle Kontrolle des<br />

Fluidums. Der Regulierungsdeckel weist eine Regulierungsschraube auf, die den<br />

Deckel verriegelt und Schwankungen bzw. Änderungen verhindert, die aus<br />

Vibrationen entstehen.<br />

Regulationsventile behalten die Kraft des Fluidums in sehr subtiler Weise<br />

aufrecht und kontrollieren diese Kraft. Sie gewähren eine makellose<br />

Geschwindigkeitsregulierung. Sie werden in sämtlichen Industriezweigen weit<br />

HYDRAULIC FLOW CONTROL VALVE WITH CHECK <strong>SERIE</strong>S<br />

Flow Control Valves allow shut-off and the adjustment of the flow in one direction<br />

and free flow passage in the opposite direction via the built-in check valve. Flow<br />

Control Valves consist of a steel valve body with built-in valve seat, a control<br />

spindle, a spring, a hardened closing cone and a control knob. They provide<br />

reliable and easy control of fluid by means of the control knob allows adjustment.<br />

On the control knob there is a setscrew to allow the knob to be locked by,<br />

preventing movements and changes due to vibration.<br />

Flow Control Valves are widely used in industry especially in mobile and<br />

industrial hydraulic units and elevating platforms by controlling and protecting of<br />

fluid power precisely, and providing accurate settings for fluid speed.<br />

Kode<br />

(Code)<br />

008000<br />

008010<br />

008020<br />

008030<br />

008040<br />

Kode<br />

(Code)<br />

008000<br />

008010<br />

008020<br />

008030<br />

008040<br />

Verschraubungsmaß<br />

(Thread Size)<br />

1/4” BSP<br />

3/8” BSP<br />

1/2” BSP<br />

3/4” BSP<br />

1” BSP<br />

1/4” BSP<br />

3/8” BSP<br />

1/2” BSP<br />

3/4” BSP<br />

1” BSP<br />

Technische Eigenschaften<br />

Technical Specifications<br />

Çalışma Basıncı<br />

Arbeitsdruck<br />

(Working Pressure)<br />

(Working Pressure Bar)<br />

Bar<br />

550<br />

530<br />

500<br />

480<br />

450<br />

7,5<br />

13<br />

25<br />

46<br />

80<br />

Abmessungen - mm<br />

(Dimensions) - mm<br />

A B C D E<br />

25 70 30 M20x1,5 78<br />

25 80 30 M20x1,5 78<br />

30 90 34 M22x1,5 85<br />

40 115 42 M30x1,5 115<br />

45 130 42 M30x1,5 120<br />

Diagramm „Durchfluss / Druckveränderung“<br />

Flow Rate / Pressure Drop Table<br />

Verschraubungsmaß<br />

(Thread Size)<br />

Kontrollü<br />

(Controlled)<br />

2,2<br />

8<br />

14<br />

22<br />

40<br />

1 Bar<br />

Kontrolsüz<br />

(Uncontrolled)<br />

Druckveränderung (Pressure Drop) - p<br />

Kontrollü<br />

(Controlled)<br />

5<br />

17<br />

22<br />

46<br />

120<br />

2 Bar 5 Bar<br />

34 35<br />

Fer-ro /<br />

Fer-ro /<br />

DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> <strong>HYDRAULISCHEN</strong> DROSSELRÜCKSCHLAGVENTILE<br />

hydraulıc flow control valve wıth check serıes<br />

Druckveränderung (bar)<br />

Pressure Drop (Bar)<br />

6<br />

5<br />

4<br />

3<br />

2<br />

1<br />

1/4”3/8” 1/2”<br />

Kontrolliert<br />

Controlled<br />

3/4”<br />

0<br />

0 25 50 75 100 125 150 175 200<br />

1”<br />

Durchfluss (L/min) / Flow Rate (l/mn)<br />

Fer-ro /<br />

Fer-ro /<br />

Druckveränderung (bar)<br />

Pressure Drop (Bar)<br />

6<br />

4<br />

3<br />

2<br />

1<br />

Kontrolsüz<br />

(Uncontrolled)<br />

15<br />

22<br />

55<br />

83<br />

150<br />

1/4” 3/8” 1/2”<br />

5<br />

Kontrollü<br />

(Controlled)<br />

11<br />

26<br />

38<br />

85<br />

160<br />

Unkontroliert<br />

Uncontrolled<br />

Kontrolsüz<br />

(Uncontrolled)<br />

28<br />

40<br />

105<br />

140<br />

270<br />

0<br />

0 25 50 75 100 125 150 175 200 225 250 275 300<br />

Durchfluss (L/min) / Flow Rate (l/mn)<br />

5 Bar<br />

DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> <strong>HYDRAULISCHEN</strong> DROSSELRÜCKSCHLAGVENTILE<br />

hydraulıc flow control valve wıth check serıes<br />

3/4”<br />

1”<br />

Kode<br />

(Code)


DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> <strong>HYDRAULISCHEN</strong> STROMVENTILE<br />

Diese Serie sorgt für die Regulierung der Flussgeschwindigkeit des Fluidums in<br />

beide Richtungen. Das Ventil besteht hier aus einem Stahlkorpus, einem<br />

Kontrollstift, sowie aus dem Kontrolldeckel. Diese Serie der Ventile bewirkt<br />

vermittels des Kontrolldeckels, der zur Regulierung eingesetzt wird, eine sichere<br />

und schnelle Kontrolle des Fluidums. Der Regulierungsdeckel weist eine<br />

Regulierungsschraube auf, die den Deckel verriegelt und Schwankungen bzw.<br />

Änderungen verhindert, die aus Vibrationen entstehen.<br />

Regulationsventile behalten die Kraft des Fluidums in sehr subtiler Weise<br />

aufrecht und kontrollieren diese Kraft. Sie gewähren eine makellose<br />

Geschwindigkeitsregulierung. Sie werden in sämtlichen Industriezweigen weit<br />

verbreitet benutzt, wobei vor allem mobile und industrielle hydraulische Einheiten<br />

und Hebebühnen in dieser Hinsicht in Frage kommen.<br />

HYDRAULIC FLOW CONTROL VALVE <strong>SERIE</strong>S<br />

Flow Control Valves allow shut-off and the adjustment of the flow in both<br />

directions. Flow Control Valves consist of a steel body, a control spindle and a<br />

control knob. They provide reliable and easy control of fluid by means of the<br />

control knob allows adjustment. On the control knob there is a setscrew to allow<br />

the knob to be locked, preventing movements and changes due to vibration.<br />

Flow Control Valves are widely used in industry especially in mobile and<br />

industrial hydraulic units and elevating platforms by controlling and protecting of<br />

fluid power precisely, and providing accurate settings for fluid speed.<br />

Kode<br />

(Code)<br />

008100<br />

008110<br />

008120<br />

008130<br />

008140<br />

Kode<br />

(Code)<br />

008100<br />

008110<br />

008120<br />

008130<br />

008140<br />

Verschraubungsmaß<br />

(Thread Size)<br />

1/4” BSP<br />

3/8” BSP<br />

1/2” BSP<br />

3/4” BSP<br />

1” BSP<br />

1/4” BSP<br />

3/8” BSP<br />

1/2” BSP<br />

3/4” BSP<br />

1” BSP<br />

Druckveränderung (bar)<br />

Pressure Drop (Bar)<br />

Technische Eigenschaften<br />

Technical Specifications<br />

Arbeitsdruck<br />

(Working Pressure)<br />

Bar<br />

550<br />

530<br />

500<br />

480<br />

450<br />

6<br />

4<br />

3<br />

2<br />

1<br />

1 Bar<br />

7,5<br />

13<br />

25<br />

46<br />

80<br />

0<br />

0 25 50 75 100 125 150 175 200 225 250 275 300<br />

Durchfluss (L/min) / Flow Rate (l/mn)<br />

Ausmaße - mm<br />

(Dimensions) - mm<br />

A B C D E<br />

25 59 30 M20x1,5 78<br />

25 50 30 M20x1,5 78<br />

30 66 34 M22x1,5 85<br />

40 88 42 M30x1,5 115<br />

45 100 42 M30x1,5 120<br />

Diagramm „Durchfluss / Druckveränderung“<br />

Flow Rate / Pressure Drop Table<br />

Verschraubungsmaß<br />

(Thread Size)<br />

Druckveränderung (Pressure Drop) - p<br />

2 Bar 5 Bar<br />

36 37<br />

Fer-ro / DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> <strong>HYDRAULISCHEN</strong> STROMVENTILE<br />

Fer-ro / hydraulıc flow control valve serıes<br />

1/4” 3/8” 1/2”<br />

5<br />

3/4”<br />

15<br />

22<br />

55<br />

83<br />

150<br />

1”<br />

28<br />

40<br />

105<br />

140<br />

270<br />

Fer-ro / DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> <strong>HYDRAULISCHEN</strong> STROMVENTILE<br />

Fer-ro / hydraulıc flow control valve serıes


Fer-ro / DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> <strong>HYDRAULISCHEN</strong> ZWEI-WEGE-KUGELHÄHNE<br />

Fer-ro / hydraulıc 2-way ball valve serıes<br />

DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> <strong>HYDRAULISCHEN</strong> ZWEI-WEGE-KUGELHÄHNE<br />

Diese BSP – Serie wird aus Stahl angefertigt und der Korpus wird dann<br />

galvanisiert. Die Betriebstemperatur liegt zwischen -30ºC und +110ºC. Die Kugel<br />

im Korpus ist ebenfalls aus Stahl hergestellt. Sie wird auβerdem mit hartem<br />

Chrom legiert und auf Delrin gelagert. Sie kann nach Wunsch in offener oder<br />

geschlossener Position verriegelt werden. Dazu dient die Verriegelungsscheibe<br />

auf dem Vierkantstift.<br />

Kugelventile werden bei der Offnung oder Begrenzung des Durchflusses in<br />

Rohrleitungen verwendet. Da sie sehr leicht betatigt werden konnen, gewahren<br />

sie einen problemlosen Durchfluss des Fluidums. Diese Ventile werden bei<br />

hydraulischen Olen und auch bei anderen industriellen Olen, sowie bei<br />

Kraftstoffen und LPG – Durchflussen verwendet. Die volumetrische Struktur<br />

bewirkt eine zugige und produktive Funktionsweise. Kavitationen im Fluidum<br />

werden so vermieden. Diese Ventile werden in allen Industriezweigen und vor<br />

allem bei Exkavationsmaschinen, Injektionswerkzeugen zur Herstellung von<br />

Kunststofferzeugnissen, Chemiefabriken, Kranen, Tankfahrzeugen und LKWs<br />

benutzt.<br />

HYDRAULIC 2 WAY BALL VALVE <strong>SERIE</strong>S<br />

BSP Hydraulic 2 Way Ball Valve Series is made of zinc plated carbon steel.<br />

Working temperature is from -30 °C to +110 °C. Internal ball is hard chrome<br />

coated steel and delrin sealed. It can be locked as in open or closed position<br />

through locking washer on the circle pin.<br />

Hydraulic Ball Valves are used to either shut-off or open of flow passage and its<br />

easy operation provides unrestricted flow. Ball Valves are suitable for LPG and<br />

other liquid fluids applications, as well as hydraulic and other industrial fluids.<br />

Due to its volumetric structure, works rapidly and efficiently, and prevents<br />

cavitation. Widely used for all industries mainly in excavators, plastic injection<br />

mould machines, chemical processing plants, cranes, tankers and dump trucks.<br />

Technische Eigenschaften<br />

Technical Specifications<br />

38 39<br />

G<br />

F<br />

Kode<br />

(Code) Verschraubungsmaß<br />

(Thread Size)<br />

004500<br />

004510<br />

004520<br />

004530<br />

004540<br />

004550<br />

004560<br />

1/4” BSP<br />

3/8” BSP<br />

1/2” BSP<br />

3/4” BSP<br />

1” BSP<br />

1 1/4” BSP<br />

1 1/2” BSP<br />

A<br />

L<br />

Arbeitsdruck<br />

(Working Pressure)<br />

Bar<br />

500<br />

500<br />

500<br />

400<br />

400<br />

400<br />

380<br />

E<br />

B<br />

D<br />

Ausmaße - mm<br />

(Dimensions) - mm<br />

M A B C D E F G L<br />

DN 10 45 35 30 75 150 24 48 75<br />

DN 10 45 35 30 75 150 24 48 75<br />

DN 13 50 40 35 80 150 30 53 84<br />

DN 20 60 55 45 118 240 38 73 96<br />

DN 25 70 60 55 120 250 46 78 118<br />

DN 25 70 60 55 120 260 50 78 133<br />

DN 25 70 60 55 120 260 55 78 140<br />

Im Rahmen der Serie der Zwei-Wege-Kugelventile<br />

bieten wir auch solche Modelle an, welche jeweils<br />

mit einem Flansch verbunden werden.<br />

For 2-Way Ball Valve Series flange connection models<br />

are also available in stock.<br />

Fer-ro Fer-ro / DIE <strong>SERIE</strong> / hidrolik <strong>DER</strong> <strong>HYDRAULISCHEN</strong> 2 yollu küresel ZWEI-WEGE-KUGELHÄHNE<br />

vana serisi<br />

Fer-ro / hydraulıc 2-way ball valve serıes


DIE METRISCHE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> <strong>HYDRAULISCHEN</strong> ZWEI-WEGE-KUGELHÄHNE<br />

Diese Serie wird aus Stahl angefertigt und der Korpus wird dann galvanisiert. Die<br />

Betriebstemperatur liegt zwischen -30ºC und +110ºC. Die Kugel im Korpus ist<br />

ebenfalls aus Stahl hergestellt. Sie wird auβerdem mit hartem Chrom legiert und auf<br />

Delrin gelagert. Sie kann nach Wunsch in offener oder geschlossener Position<br />

verriegelt werden. Dazu dient die Verriegelungsscheibe auf dem Vierkantstift.<br />

Metrische Kugelventile werden bei der Offnung oder Begrenzung des Durchflusses in<br />

Rohrleitungen verwendet. Da sie sehr leicht betatigt werden konnen, gewahren sie<br />

einen problemlosen Durchfluss des Fluidums. Diese Ventile werden bei<br />

hydraulischen Olen und auch bei anderen industriellen Olen, sowie bei Kraftstoffen<br />

und LPG – Durchflussen verwendet. Die volumetrische Struktur bewirkt eine zugige<br />

und produktive Funktionsweise. Kavitationen im Fluidum werden so vermieden.<br />

Diese Ventile werden in allen Industriezweigen und vor allem bei<br />

Exkavationsmaschinen, Injektionswerkzeugen zur Herstellung von<br />

Kunststofferzeugnissen, Chemiefabriken, Kranen, Tankfahrzeugen und LKWs<br />

benutzt.<br />

Fer-ro / DIE METRISCHE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> <strong>HYDRAULISCHEN</strong> ZWEI-WEGE-KUGELHÄHNE<br />

Fer-ro / hydraulıc 2-way metrıc ball valve serıes<br />

HYDRAULIC 2 WAY METRIC BALL VALVE <strong>SERIE</strong>S<br />

Hydraulic 2 Way Metric Ball Valve Series is made of zinc plated carbon steel.<br />

Working temperature is from -30 °C to +110 °C. Internal ball is hard chrome<br />

coated steel and delrin sealed. It can be locked as in open or closed position<br />

through locking washer on the circle pin.<br />

Hydraulic Metric Ball Valves are used to either shut-off or open of flow passage<br />

and its easy operation provides unrestricted flow. Ball Valves are suitable for LPG<br />

and other liquid fluids applications, as well as hydraulic and other industrial<br />

fluids. Due to its volumetric structure, works rapidly and efficiently, and prevents<br />

cavitation. Widely used for all industries mainly in excavators, plastic injection<br />

mould machines, chemical processing plants, cranes, tankers and dump trucks.<br />

Technische Eigenschaften<br />

Technical Specifications<br />

40<br />

For 2-Way Metric Ball Valve Series flange connection<br />

models are also available in stock.<br />

41<br />

G<br />

RA<br />

d<br />

F<br />

Kode<br />

(Code)<br />

004600<br />

004610<br />

004620<br />

004630<br />

004640<br />

004650<br />

Verschraubungsmaß<br />

(Thread Size)<br />

M16 x 1,5<br />

M18 x 1,5<br />

M24 x 1,5<br />

M36 x 2<br />

M42 x 2<br />

M52 x 2<br />

A<br />

L<br />

E<br />

Arbeitsdruck<br />

(Working Pressure)<br />

Bar<br />

500<br />

500<br />

500<br />

400<br />

400<br />

400<br />

B<br />

D<br />

Ausmaße - mm<br />

(Dimensions) - mm<br />

M A B C D E F G L RA<br />

DN 10 45 35 30 75 152 24 48 79 10<br />

DN 10 45 35 30 75 152 24 48 79 12<br />

DN 13 50 40 35 80 154 30 53 90 16<br />

DN 20 60 55 45 118 248 38 73 112 25<br />

DN 25 70 60 55 120 256 46 78 130 30<br />

DN 25 70 60 55 120 260 55 78 133 38<br />

Im Rahmen der Serie der Zwei-Wege-Kugelventile<br />

bieten wir auch solche Modelle an, welche jeweils<br />

mit einem Flansch verbunden werden.<br />

Fer-ro / DIE METRISCHE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> <strong>HYDRAULISCHEN</strong> ZWEI-WEGE-KUGELHÄHNE<br />

Fer-ro / hydraulıc 2-way metrıc ball valve serıes


DIE VOLL DURCHGÄNGIGE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong><br />

<strong>HYDRAULISCHEN</strong> ZWEI-WEGE-KUGELVENTILE<br />

Diese BSP - Serie wird aus Stahl angefertigt und der Korpus wird dann galvanisiert.<br />

Die Betriebstemperatur liegt zwischen -30ºC und +110ºC. Die Kugel im Korpus ist<br />

ebenfalls aus Stahl hergestellt. Sie wird auβerdem mit hartem Chrom legiert und auf<br />

Delrin gelagert. Sie kann nach Wunsch in offener oder geschlossener Position<br />

verriegelt werden. Dazu dient die Verriegelungsscheibe auf dem Vierkantstift.<br />

Kugelventile werden bei der Offnung oder Begrenzung des Durchflusses in<br />

Rohrleitungen verwendet. Da sie sehr leicht betatigt werden konnen, gewahren sie<br />

einen problemlosen Durchfluss des Fluidums. Diese Ventile werden bei<br />

hydraulischen Olen und auch bei anderen industriellen Olen, sowie bei Kraftstoffen<br />

und LPG – Durchflussen verwendet. Die volumetrische Struktur bewirkt eine zugige<br />

und produktive Funktionsweise. Kavitationen im Fluidum werden so vermieden.<br />

Diese Ventile werden in allen Industriezweigen und vor allem bei<br />

Exkavationsmaschinen, Injektionswerkzeugen zur Herstellung von<br />

Kunststofferzeugnissen, Chemiefabriken, Kranen, Tankfahrzeugen und LKWs<br />

benutzt.<br />

HYDRAULIC 2 WAY FULL-BORE BALL VALVE <strong>SERIE</strong>S<br />

BSP Hydraulic 2 Way Full-Bore Ball Valve Series is made of zinc plated carbon<br />

steel. Working temperature is from -30 °C to +110 °C. Internal ball is hard chrome<br />

coated steel and delrin sealed. It can be locked as in open or closed position<br />

through locking washer on the circle pin.<br />

Hydraulic Ball Valves are used to either shut-off or open of flow passage and its<br />

easy operation provides unrestricted flow. Ball Valves are suitable for LPG and<br />

other liquid fluids applications, as well as hydraulic and other industrial fluids.<br />

Due to its volumetric structure, works rapidly and efficiently, and prevents<br />

cavitation. Widely used for all industries mainly in excavators, plastic injection<br />

mould machines, chemical processing plants, cranes, tankers and dump trucks.<br />

Technische Eigenschaften<br />

Technical Specifications<br />

Ausmaße - mm<br />

(Dimensions) - mm<br />

M C C1 H H1 L L1 L2 P<br />

DN 32 36,50 73 147 110 95 110 315 60<br />

DN 38 41,50 83 157 120 97 114 320 75<br />

DN 48 49 98 172 135 113 134 330 75<br />

42 43<br />

Kode<br />

(Code)<br />

Verschraubungsmaß<br />

(Thread Size)<br />

1 1/4” BSP<br />

1 1/2” BSP<br />

2” BSP<br />

Arbeitsdruck<br />

(Working Pressure)<br />

Fer-ro / DIE VOLL DURCHGÄNGIGE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> <strong>HYDRAULISCHEN</strong> ZWEI-WEGE-KUGELVENTILE<br />

Fer-ro / DIE VOLL DURCHGÄNGIGE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> <strong>HYDRAULISCHEN</strong> ZWEI-WEGE-KUGELVENTILE<br />

Fer-ro / hydraulıc 2-way full-bore ball valve serıes Fer-ro / hydraulıc 2-way full-bore ball valve serıes<br />

004850<br />

004860<br />

004870<br />

Bar<br />

500<br />

500<br />

500


DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> <strong>HYDRAULISCHEN</strong> DREI-WEGE-KUGELVENTILE<br />

Diese BSP – Serie wird aus Stahl angefertigt und der Korpus wird dann<br />

galvanisiert. Die Betriebstemperatur liegt zwischen -30ºC und +110ºC. Die Kugel<br />

im Korpus ist ebenfalls aus Stahl hergestellt. Sie wird auβerdem mit hartem<br />

Chrom legiert und auf Delrin gelagert. Sie kann nach Wunsch verriegelt werden.<br />

Dazu dient die Verriegelungsscheibe auf dem Vierkantstift. Wir fuhren zwei<br />

verschiedene Typen: L – Ventile und T – Ventile.<br />

Diese Ventile werden beim Zufluss eines Fluidums, das aus einer Richtung<br />

kommt, in die anderen beiden Richtungen verwendet. Da sie sehr leicht betatigt<br />

werden konnen, gewahren sie einen problemlosen Durchfluss des Fluidums.<br />

Diese Ventile werden bei hydraulischen Olen und auch bei anderen industriellen<br />

Olen, sowie bei Kraftstoffen und LPG – Durchflussen verwendet. Die<br />

volumetrische Struktur bewirkt eine zugige und produktive Funktionsweise.<br />

Kavitationen im Fluidum werden so vermieden. Diese Ventile werden in allen<br />

Industriezweigen und vor allem bei Exkavationsmaschinen,<br />

Injektionswerkzeugen zur Herstellung von Kunststofferzeugnissen,<br />

Chemiefabriken, Kranen, Tankfahrzeugen und LKWs benutzt.<br />

HYDRAULIC 3 WAY BALL VALVE <strong>SERIE</strong>S<br />

BSP Hydraulic 3 Way Ball Valve Series is made of zinc plated carbon steel.<br />

Working temperature is from -30 °C to +110 °C. Internal ball is hard chrome<br />

coated steel and delrin sealed. It can be locked through locking washer on the<br />

circle pin. L-Bore and T-Bore are available in stock.<br />

Hydraulic 3 Way Ball Valves are used for applications where one input is directed<br />

to one of two other outputs, and its easy operation provides unrestricted flow.<br />

No shut-off position for third port possible. 3 Way Ball Valves are suitable for LPG<br />

and other liquid fluids applications, as well as hydraulic and other industrial<br />

fluids. Due to its volumetric structure, works rapidly and efficiently, and prevents<br />

cavitations. Widely used for all industries mainly in excavators, plastic injection<br />

mould machines, chemical processing plants, cranes, tankers and dump trucks.<br />

G<br />

F<br />

Kode<br />

(Code)<br />

004700<br />

004710<br />

004720<br />

004730<br />

004740<br />

004750<br />

004760<br />

A<br />

L<br />

Typ L - Ventil<br />

(L-BORE 3 WAY BALL VALVE)<br />

E<br />

B<br />

D<br />

Technische Eigenschaften<br />

Technical Specifications<br />

Arbeitsdruck<br />

Verschraubungsmaß<br />

(Thread Size)<br />

(Working Pressure)<br />

Bar<br />

Ausmaße - mm<br />

(Dimensions) - mm<br />

M A B C D E F F1 G L T<br />

1/4” BSP 500 DN 10 45 35 30 75 150 24 27 48 75 45<br />

3/8” BSP 500 DN 10 45 35 30 75 150 24 27 48 75 45<br />

1/2” BSP 500 DN 13 50 40 35 80 150 30 30 53 84 52<br />

3/4” BSP 400 DN 20 60 55 45 118 240 38 41 73 96 66<br />

1” BSP 400 DN 25 70 60 55 120 250 46 50 78 118 78<br />

1 1/4” BSP 400 DN 25 70 60 55 120 260 50 50 78 133 86<br />

1 1/2” BSP 380 DN 25 70 60 55 120 260 55 55 78 140 89<br />

44<br />

Im Rahmen der metrischen Serie der Zwei-<br />

Wege-Kugelventile bieten wir auch solche<br />

Modelle an, welche jeweils mit einem<br />

Flansch verbunden werden.<br />

For 3-Way Ball Valve Series flange<br />

connection models are also available in<br />

stock.<br />

Typ T - Ventil<br />

(T-BORE 3 WAY BALL VALVE)<br />

Kode<br />

Arbeitsdruck<br />

Verschraubungsmaß<br />

Ausmaße-<br />

mm<br />

(Code) (Thread Size)<br />

(Working Pressure)<br />

(Dimensions) - mm<br />

Bar M A B C D E F F1 G L T<br />

004900 1/4” BSP 500 DN 10 45 35 30 75 150 24 27 48 75 45<br />

004910 3/8” BSP 500 DN 10 45 35 30 75 150 24 27 48 75 45<br />

004920 1/2” BSP 500 DN 13 50 40 35 80 150 30 30 53 84 52<br />

004930 3/4” BSP 400 DN 20 60 55 45 118 240 38 41 73 96 66<br />

004940 1” BSP 400 DN 25 70 60 55 120 250 46 50 78 118 78<br />

45<br />

004950 1 1/4” BSP 400 DN 25 70 60 55 120 260 50 50 78 133 86<br />

004960 1 1/2” BSP 380 DN 25 70 60 55 120 260 55 55 78 140 89<br />

Fer-ro / DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> <strong>HYDRAULISCHEN</strong> DREI-WEGE-KUGELVENTILE<br />

Fer-ro / DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> <strong>HYDRAULISCHEN</strong> DREI-WEGE-KUGELVENTILE<br />

Fer-ro / hydraulıc 3-way ball valve serıes Fer-ro / hydraulıc 3-way ball valve serıes<br />

T<br />

F1<br />

M<br />

C


DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> PASSSTÜCKE FÜR TESTS MIT <strong>HYDRAULISCHEN</strong> MANOMETERN HYDRAULIC TEST COUPLING <strong>SERIE</strong>S<br />

Diese Passstücke haben eine jeweils enge Bohrung und innen ein<br />

sphärisches Rückschlagventil aus Stahl. Sobald das Passstück<br />

angeschlossen wird, öffnet sich das Rückschlagventil und es wird<br />

eine direkte Verbindung zum Fluidum hergestellt. Durch das<br />

Gewindedesign kann das Testpassstück auch während des Betriebes<br />

des Systems bzw. unter Druck ans System angeschlossen werden.<br />

Der Staubdeckel aus Metall hat innen ein Gewinde und schützt das<br />

Testpassstück vor Verschmutzung und Beschädigung.<br />

Diese Passstücke werden bei Systemen, in denen Fluida<br />

durchflieβen, zur Durchfuhrung von Druckkontrollen und -<br />

beobachtungen in jenen Situationen angewendet, wo -zwecks<br />

Wartung und Tests- Druckmessungen erforderlich sind. Bei allen<br />

Verfahren zur Messung des hydraulischen Drucks werden diese<br />

Passstucke weit verbreitet benutzt.<br />

Technische Eigenschaften<br />

Technical Specifications<br />

Kode<br />

(Code)<br />

009000<br />

009001<br />

009002<br />

009003<br />

009004<br />

009005<br />

009006<br />

009007<br />

009008<br />

009009<br />

009010<br />

Verschraubungsmaß<br />

(Thread Size)<br />

1/8” BSP<br />

1/4” BSP<br />

3/8” BSP<br />

5/16” UNF<br />

7/16” UNF<br />

1/2” UNF<br />

9/16” UNF<br />

M10x1<br />

M12x1,5<br />

M14x1,5<br />

M16x1,5<br />

Ausmaße<br />

(Working Pressure)<br />

Bar<br />

400<br />

630<br />

630<br />

400<br />

630<br />

630<br />

630<br />

400<br />

630<br />

630<br />

630<br />

Hydraulic Test Couplings have a very small nominal bore and<br />

an inside ball check valve. The check valve opens and<br />

provides a direct contact to the fluid, when the Test Coupling<br />

is connected. Screw-in design allows the Test Couplings to<br />

be connected even when the system is in operation and the<br />

Test Couplings are under pressure. Internal threaded metal<br />

dust cap protects the Test Couplings from contamination<br />

and damage.<br />

Hydraulic Test Couplings are used for monitoring and<br />

control of pressure in a fluid system at locations where<br />

pressure measurements are required for maintenance and<br />

testing. Test Couplings are widely used for all hydraulic<br />

pressure measuring applications.<br />

Technische Eigenschaften<br />

Technical Specifications<br />

Kode<br />

(Code) Verschraubungsmaß<br />

(Thread Size)<br />

46 47<br />

10L-PK<br />

12L-PK<br />

15L-PK<br />

18L-PK<br />

12S-PK<br />

16S-PK<br />

20S-PK<br />

25S-PK<br />

30S-PK<br />

Ausmaße<br />

(Working Pressure)<br />

Bar<br />

Fer-ro / DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> PASSSTÜCKE FÜR TESTS MIT <strong>HYDRAULISCHEN</strong> MANOMETERN<br />

Fer-ro / DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> PASSSTÜCKE FÜR TESTS MIT <strong>HYDRAULISCHEN</strong> MANOMETERN<br />

Fer-ro / hydraulıc test couplıng serıes Fer-ro / hydraulıc test couplıng serıes<br />

009100<br />

009101<br />

009102<br />

009103<br />

009104<br />

009105<br />

009106<br />

009107<br />

009108<br />

315<br />

315<br />

315<br />

315<br />

630<br />

400<br />

400<br />

400<br />

400


001999<br />

6 mm Schlauchverbindung<br />

6 mm Hose Connection<br />

002003<br />

1/4” männliche Verbindung<br />

1/4” Male Thread Coupling<br />

002006<br />

1/4” weibliche Verbindung<br />

1/4” Female Thread Coupling<br />

002000<br />

8 mm Schlauchverbindung<br />

8 mm Hose Connection<br />

002004<br />

3/8” männliche Verbindung<br />

3/8” Male Thread Coupling<br />

002001<br />

10 mm Schlauchverbindung<br />

10 mm Hose Connection<br />

002007<br />

3/8” weibliche Verbindung<br />

3/8” Female Thread Coupling<br />

002005<br />

1/2” männliche Verbindung<br />

1/2” Male Thread Coupling<br />

002002<br />

13 mm Schlauchverbindung<br />

13 mm Hose Connection<br />

002008<br />

1/2” weibliche Verbindung<br />

1/2” Female Thread Coupling<br />

Fer-ro / DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> PNEUMATISCHEN AUTOMATIKVERSCHLUSSKUPPLUNGEN<br />

Fer-ro / pneumatıc quıck couplıng serıes<br />

DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> PNEUMATISCHEN<br />

AUTOMATIKVERSCHLUSSKUPPLUNGEN<br />

Diese Verschlusskupplungen können sogar unter<br />

Druck mit nur einer Hand angebracht und<br />

abgenommen werden. Der Korpus der Kupplungen<br />

ist jeweils derart angefertigt, dass eine<br />

hervorragende Beständigkeit gegen Korrosion<br />

erreicht wird. Die Federn sind aus Chrom-Nickel<br />

und die O-Ringe bestehen gegen Luft und Wasser.<br />

Die Eigenschaft, mit nur einer Hand angebracht<br />

und abgenommen werden zu können, gewährt<br />

einen leichten und zügigen Gebrauch.<br />

Die robuste und widerstandsfähige Struktur, die<br />

hohe Kapazität für den Luftdurchfluss, sowie der<br />

leichte Gebrauch u. ä. Eigenschaften dieser<br />

Kupplungen, führt dazu, dass sie bei<br />

Druckluftleitungen in allen Industriezweigen und<br />

vor allem in den Textil-, Farben-, Automobil-, Möbel-<br />

und Bauindustrien sicher eingesetzt werden.<br />

PNEUMATIC QUICK COUPLING <strong>SERIE</strong>S<br />

Easy-to- handle Pneumatic Quick Coupling Series<br />

is produced for excellent corrosion resistance. Orings<br />

are air and water-resistant, springs are<br />

stainless steel. One-hand operation provides easy<br />

and quick connection and disconnection.<br />

Due to their many important features such as<br />

strong and durable structure, high flow capacity<br />

and user-friendliness; widely used confidently for<br />

compressed air lines in whole industries entirely,<br />

mainly in textile, painting, automotive, chemical<br />

processing, furniture and construction industries.<br />

002009<br />

6 mm Schlauchende<br />

6 mm Hose Connection Nipple<br />

002013<br />

1/4” männliches Ende<br />

1/4” Male Thread Nipple<br />

002016<br />

1/4” weibliches Ende<br />

1/4” Female Thread Nipple<br />

002010<br />

8 mm Schlauchende<br />

8 mm Hose Connection Nipple<br />

002014<br />

3/8” männliches Ende<br />

3/8” Male Thread Nipple<br />

002017<br />

3/8” weibliches Ende<br />

3/8” Female Thread Nipple<br />

002011<br />

10 mm Schlauchende<br />

10 mm Hose Connection Nipple<br />

002015<br />

1/2” männliches Ende<br />

1/2” Male Thread Nipple<br />

002018<br />

1/2” weibliches Ende<br />

1/2” Female Thread Nipple<br />

002012<br />

13 mm Schlauchende<br />

13 mm Hose Connection Nipple<br />

Die pneumatischen Enden werden<br />

aus Stahl angefertigt und durch<br />

Wärmebehandlung gehärtet. Somit<br />

wird ein Verbiegen der Enden<br />

vermieden und eine langfristige und<br />

hohe Tragkraft erwirkt.<br />

Alle Enden werden den Standards<br />

entsprechend in hochwertiger Weise<br />

hergestellt.<br />

Pneumatic nipples are made of steel,<br />

hardened by applying the heat<br />

treatment to prevent damages and to<br />

obtain perfect strength bearing strength.<br />

All nipples have been manufactured in<br />

accordance with international standarts.<br />

48 49<br />

Fer-ro / DIE <strong>SERIE</strong> <strong>DER</strong> PNEUMATISCHEN AUTOMATIKVERSCHLUSSKUPPLUNGEN<br />

Fer-ro / pneumatıc quıck couplıng serıes


50<br />

003015-1<br />

003015-2<br />

Kode<br />

(Code)<br />

003015-1<br />

003015-2<br />

SICHERHEITSKUPPLUNGEN FÜR LPG<br />

Sie werden beim Tanken von Fahrzeugen an LPG – Zapfsäulen als<br />

Sicherheitselement verwendet. Sollte ein Fahrzeug sich fortbewegen, während<br />

es noch an den LPG – Schlauch verbunden ist, werden somit Unfälle vermieden.<br />

In solch einem Fall bewirkt die übermäβige Zugkraft, dass sich das mannliche und<br />

das weibliche Teil der Kupplung voneinander trennen, weswegen die im Innern<br />

befindlichen Ruckdruckventile sich schlieβen. Das wiederum unterbricht den<br />

Gasdurchfluss.<br />

Beim Modell 003015-1 kann der Verbindungsring der mannlichen und weiblichen<br />

Verbindung lediglich nach hinten bewegt werden. Beim Modell 003015-2<br />

dagegen geht’s in beide Richtungen. Beide Modelle weisen die<br />

LPG BREAKAWAY COUPLING<br />

The LPG Breakaway Coupling provides breakaway protection for LP-Gas transfer<br />

operations. If the vehicle drives away with the nozzle connected, LPG Breakaway<br />

Coupling protects against separation and provides efficiency and safety for<br />

accidents. In the event of pull-away, an excessive tension causes the coupling to<br />

separate automatically, closing both two internal back pressure checks.<br />

003015-1 model has a pull featurer for the connection of male and female<br />

couplers, while 003015-2 model has a push-pull mechanism. Both two models<br />

are in NPT thread size.<br />

Verschraubungsmaß<br />

(Thread Size)<br />

3/4” NPT<br />

3/4” NPT<br />

Fer-ro / SICHERHEITSKUPPLUNGEN FÜR LPG<br />

Fer-ro / lpg breakaway couplıng<br />

Technische Eigenschaften<br />

Technical Specifications<br />

Arbeitsdruck<br />

(Working Pressure)<br />

Bar<br />

300<br />

300<br />

Ausmaße - mm<br />

(Dimensions) - mm<br />

A B C D E1 E2<br />

97 70 27 55 32 32<br />

100 75 26 57 32 32<br />

Fer-ro / QUALITÄTS-ZERTIFIKATE<br />

Fer-ro / QUALITY CERTIFICATES

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