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cd end - matthis nägele architekt berlin barcelona

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Ab 1961 wurde der Damm zu einer 11 m breiten Straße ausgebaut, mit der sich<br />

die Fortbewegung der Besucher zunehm<strong>end</strong> von den eigenen Beinen auf das Auto<br />

verlagerte. In den Jahren darauf wurde der Rompeolas im Zuge der Erweiterung<br />

des Hafens im Bereich der heutigen Zona Franca um weitere zwei Kilometer<br />

ins Meer hinaus verlängert.<br />

Der Leuchtturm war damit überflüssig geworden und man hatte keine bessere<br />

Idee, als ihn 1968 abzureißen. An derselben Stelle entstand das heute noch<br />

besteh<strong>end</strong>e Restaurantgebäude mit Tiefgarage und reichlich Parkplätzen vor der<br />

Tür, das nicht viel vom alten Flair des Ortes übrig gelassen hat und in dem die<br />

Bewirtschaftung weitgeh<strong>end</strong> in den Innenraum verbannt wurde.<br />

Wohl nicht zuletzt deshalb büßte das neue Porta Coeli im Lauf der Zeit immer<br />

mehr von seiner ehemaligen Popularität ein. Vor zwei Jahren wurde es schließlich<br />

aufgrund wirtschaftlicher Schwierigkeiten der Betreiberfamilie geschlossen.<br />

Der Leuchtturm kurz vor seinem Abriss währ<strong>end</strong> der Verlängerung der Mole im Jahr 1968 Das heutige Restaurantgebäude, das 1969 errichtet wurde und seit Mitte 2000 leersteht<br />

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