cd end - matthis nägele architekt berlin barcelona
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Ab 1961 wurde der Damm zu einer 11 m breiten Straße ausgebaut, mit der sich<br />
die Fortbewegung der Besucher zunehm<strong>end</strong> von den eigenen Beinen auf das Auto<br />
verlagerte. In den Jahren darauf wurde der Rompeolas im Zuge der Erweiterung<br />
des Hafens im Bereich der heutigen Zona Franca um weitere zwei Kilometer<br />
ins Meer hinaus verlängert.<br />
Der Leuchtturm war damit überflüssig geworden und man hatte keine bessere<br />
Idee, als ihn 1968 abzureißen. An derselben Stelle entstand das heute noch<br />
besteh<strong>end</strong>e Restaurantgebäude mit Tiefgarage und reichlich Parkplätzen vor der<br />
Tür, das nicht viel vom alten Flair des Ortes übrig gelassen hat und in dem die<br />
Bewirtschaftung weitgeh<strong>end</strong> in den Innenraum verbannt wurde.<br />
Wohl nicht zuletzt deshalb büßte das neue Porta Coeli im Lauf der Zeit immer<br />
mehr von seiner ehemaligen Popularität ein. Vor zwei Jahren wurde es schließlich<br />
aufgrund wirtschaftlicher Schwierigkeiten der Betreiberfamilie geschlossen.<br />
Der Leuchtturm kurz vor seinem Abriss währ<strong>end</strong> der Verlängerung der Mole im Jahr 1968 Das heutige Restaurantgebäude, das 1969 errichtet wurde und seit Mitte 2000 leersteht<br />
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