Ergebnisse - AMC Deuerling
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35 22 F<br />
36 40 Y<br />
37 5 Y<br />
38 82 E<br />
39 32 Y<br />
40 48 Y<br />
41 6 Y<br />
42 55 E<br />
43 41 Y<br />
44 37 Y<br />
45 38 G<br />
46 50 E<br />
47 43 Y<br />
48 83 G<br />
49 73 F<br />
50 23 E<br />
51 57 Y<br />
52 10 Y<br />
53 3 Y<br />
Weber Ewald<br />
Lindemann Frank<br />
Vollmann Sabine<br />
Erbe Christian<br />
Salbert Thomas<br />
Salbert Ines<br />
Seemüller Günther<br />
Seemüller Manuela<br />
Wunderlich Franz<br />
Kaiser Michael<br />
Pröbstl Karl<br />
Grund Michaela<br />
Dr. Loew Fritz<br />
Loew Kurt<br />
Fischer Leonhard<br />
Schäfert Bettina<br />
Hecht Josef<br />
Weigl Uschi<br />
Notzon Christian<br />
Notzon Petra<br />
Reitz Thorsten<br />
Gugel Alfred<br />
Walzer Heinrich<br />
Schindler Hubert<br />
Schinner Martin<br />
Cikalo Reinhold<br />
Klaiber Dieter<br />
Koller Monika<br />
Winkler Karl-Heinz<br />
Tisje Anne-Rose<br />
Heberlein Heinz<br />
Brändl Martin<br />
Axmann Christian<br />
Liebl Georg<br />
Roßmeier Florian<br />
Fröhler Anja<br />
Pfuhl Andreas<br />
Pfuhl Andrea<br />
<strong>Deuerling</strong><br />
Laaber<br />
Dachau<br />
Dachau<br />
Regensburg<br />
Großberg<br />
Dösingen<br />
Dösingen<br />
Zeitlarn<br />
Pentling<br />
München<br />
Regensburg<br />
Wernberg<br />
Wernberg<br />
Pentling<br />
Bad Abbach<br />
Roding<br />
Roding<br />
Bad Abbach<br />
Bad Abbach<br />
Heroldsberg<br />
Reichenschwand<br />
Roith<br />
Regensburg<br />
Marktredwitz<br />
Waldershof<br />
Öhringen<br />
Bad Gögging<br />
Leutershausen<br />
Leutershausen<br />
Zeitlarn<br />
Regensburg<br />
Prackenbach<br />
Prackenbach<br />
Landshut<br />
Landshut<br />
Regensburg<br />
Regensburg<br />
Porsche 356 Cabrio 1,2 0,2 0,0 0,8 0,7 0,0 2,9<br />
MG Midget 1,0 0,5 0,5 0,4 0,2 0,5 3,1<br />
Bitter CE 1,3 1,0 0,3 0,2 0,0 0,3 3,1<br />
Austin Healey<br />
Sprite MK I<br />
1,0 0,1 0,5 0,2 0,5 1,5 3,8<br />
Porsche 911 S 1,5 0,5 0,5 0,5 0,1 0,7 3,8<br />
VW Käfer 2,0 0,5 0,5 0,1 0,4 0,4 3,9<br />
Alfa Romeo<br />
2000 GTV<br />
Mercedes S 220<br />
Coupé<br />
1,2 0,1 0,9 0,5 0,6 0,8 4,1<br />
0,3 1,2 0,7 0,3 0,7 1,2 4,4<br />
Porsche 911 1,2 0,6 1,2 0,8 0,2 0,6 4,6<br />
Mercedes Benz<br />
300 SEL 6,3<br />
Daimler-Benz<br />
280 SL<br />
0,3 1,0 0,9 1,2 1,0 0,5 4,9<br />
1,0 0,4 1,1 0,9 0,9 0,6 4,9<br />
Steyr Puch 650 T 2,1 0,3 0,6 0,9 0,5 0,7 5,1<br />
Markelli + Scharf<br />
BMW 2002 turbo<br />
Alfa Romeo Touring<br />
Spider 2600<br />
Daimler Benz<br />
220 SE<br />
1,2 0,7 0,3 0,4 2,5 0,2 5,3<br />
1,2 0,7 0,4 0,6 0,4 0,2 2,00 5,5<br />
1,5 0,8 0,1 1,5 1,2 0,4 5,5<br />
Porsche 356 B 0,5 1,5 0,1 1,3 1,8 0,5 5,7<br />
VW Käfer 1303 S 0,6 0,1 0,0 3,4 1,6 0,2 5,9<br />
BMW 2002 turbo 2,3 1,6 0,5 0,7 0,2 0,6 5,9<br />
Porsche Carrera<br />
911 RSR<br />
1,8 0,8 0,6 0,8 1,7 0,3 6,0<br />
www.m-rallye.de 04.10.2005 01:49 Uhr
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