Ergebnisse - AMC Deuerling
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2. Regensburger Classic Rallye 2. Oktober 2005 Gruppe D<br />
Pl. Nr. Kl. Team Wohnort<br />
Fahrzeug GLP 1 GLP 2 GLP 3 GLP 4 GLP 5<br />
1 79 D<br />
2 2 D<br />
3 53 D<br />
4 16 D<br />
5 59 D<br />
6 67 D<br />
Feierabend Thomas<br />
Helikum Lukas<br />
Schaidinger Hans<br />
Kristek Klaus-Peter<br />
Späth Josef<br />
Wankerl Martina<br />
Matt Michael<br />
Matt Birgit<br />
Ernst Hubertus<br />
Ernst Hannelore<br />
Meier Dietmar<br />
Schlag Jennifer<br />
Würzburg<br />
Würzburg<br />
Regenburg<br />
Bad Abbach<br />
Zandt<br />
Walderbach<br />
Bad Abbach<br />
Bad Abbach<br />
Lautertal<br />
Lautertal<br />
Mallersdorf-Pfaffenberg<br />
Mallersdorf-Pfaffenberg<br />
GLP 6<br />
Bugatti 37 GP 0,6 0,4 0,3 0,2 0,1 0,3 1,9<br />
BMW 328 Sport 1,7 0,5 0,9 1,3 1,6 2,0 8,0<br />
Gesamt<br />
Ford V 8 1,6 0,4 0,5 0,1 0,1 0,6 10,00 13,3<br />
BMW 328 0,6 0,5 21,8 0,8 2,2 0,1 26,0<br />
NSU Fiat 1000 0,7 0,7 0,9 0,2 0,1 0,3 28,00 30,9<br />
Ford A 0,2 1,3 3,1 41,6 0,8 0,2 47,2<br />
www.m-rallye.de 04.10.2005 01:49 Uhr<br />
Str.
2. Regensburger Classic Rallye 2. Oktober 2005 Gruppe E<br />
Pl. Nr. Kl. Team Wohnort<br />
Fahrzeug GLP 1 GLP 2 GLP 3 GLP 4 GLP 5<br />
1 29 E<br />
2 17 E<br />
3 31 E<br />
4 82 E<br />
5 55 E<br />
6 50 E<br />
7 23 E<br />
8 56 E<br />
9 80 E<br />
10 65 E<br />
11 78 E<br />
12 75 E<br />
13 64 E<br />
14 72 E<br />
WV 51 E<br />
WV 63 E<br />
Wilde Walter<br />
Wilde Albine<br />
Heid Oliver<br />
Helikum Thomas<br />
Forstner Peter<br />
Forstner Irene<br />
Seemüller Günther<br />
Seemüller Manuela<br />
Fischer Leonhard<br />
Schäfert Bettina<br />
Walzer Heinrich<br />
Schindler Hubert<br />
Heberlein Heinz<br />
Brändl Martin<br />
Wiesbauer Wolfgang<br />
Ohmann Florian<br />
Pfeifer Michael<br />
Pfeifer Max<br />
Gansbühler Carolin<br />
Gansbühler David<br />
Haas Hans-Peter<br />
Haas Julius / Alex<br />
Fleck Wolfgang<br />
Fleck Nicole<br />
Dollmann Heinz<br />
Norgauer Albert<br />
Bretthauer Jürgen<br />
Mayer Manfred<br />
Schläger Wolfgang<br />
Tenzler Thomas<br />
Kraus Dieter<br />
Dr. Dünnes Alexander<br />
Ingolstadt<br />
Ingolstadt<br />
Köln<br />
Hilden<br />
Oberschleißheim<br />
Oberschleißheim<br />
Dösingen<br />
Dösingen<br />
Pentling<br />
Bad Abbach<br />
Roith<br />
Regensburg<br />
Zeitlarn<br />
Regensburg<br />
Obertraubling<br />
Regensburg<br />
Würzburg<br />
Würzburg<br />
Regensburg<br />
Regensburg<br />
Großhesselohe<br />
Großhesselohe<br />
Obermotzing<br />
Obermotzing<br />
Regensburg<br />
Regensburg<br />
Vohburg<br />
Lindach<br />
Bayreuth<br />
Bayreuth<br />
Glüdersdorf<br />
Regensburg<br />
Auto Union Monza 0,4 0,1 0,2 0,1 0,4 0,5 1,7<br />
BMW 502 0,5 0,2 0,3 0,1 0,7 0,4 2,2<br />
MG TC 0,6 0,1 0,3 0,2 0,9 0,5 2,6<br />
Austin Healey<br />
Sprite MK I<br />
Mercedes S 220<br />
Coupé<br />
1,0 0,1 0,5 0,2 0,5 1,5 3,8<br />
0,3 1,2 0,7 0,3 0,7 1,2 4,4<br />
Steyr Puch 650 T 2,1 0,3 0,6 0,9 0,5 0,7 5,1<br />
Porsche 356 B 0,5 1,5 0,1 1,3 1,8 0,5 5,7<br />
Jensen 541 1,9 0,8 1,1 0,3 2,2 1,3 7,6<br />
Bristol 1,2 0,5 1,2 0,3 1,2 0,7 4,00 9,1<br />
Porsche 356<br />
Speedster<br />
3,4 1,9 1,6 0,9 1,2 0,7 2,00 11,7<br />
VW Cabrio 3,6 0,7 0,1 1,6 1,0 1,0 22,00 30,0<br />
Chevrolet Bel Air 1,3 1,6 0,1 0,5 0,3 0,3 26,00 30,1<br />
Porsche 356 Cabrio 18,4 3,0 1,1 59,8 2,3 1,1 10,00 95,7<br />
Jaguar XK 120 2,8 0,5 308,5 138,3 31,8 0,5 38,00 520,4<br />
Porsche 356 A Cabrio 0,4 0,3 0,7 1,1 999,0 999,0 2000,5<br />
Mercedes Benz<br />
190 SL<br />
GLP 6<br />
Gesamt<br />
0,2 1,6 21,5 999,0 999,0 999,0 3020,3<br />
www.m-rallye.de 04.10.2005 01:49 Uhr<br />
Str.
2. Regensburger Classic Rallye 2. Oktober 2005 Gruppe F<br />
Pl. Nr. Kl. Team Wohnort<br />
Fahrzeug GLP 1 GLP 2 GLP 3 GLP 4 GLP 5<br />
1 33 F<br />
2 14 F<br />
3 77 F<br />
4 22 F<br />
5 73 F<br />
6 81 F<br />
Stadlmayr Helmut<br />
Stadlmayr Christa<br />
Düngfelder Hans<br />
Boeck Alexander<br />
Schmidt Herbert<br />
Schmidt Denice<br />
Weber Ewald<br />
Lindemann Frank<br />
Winkler Karl-Heinz<br />
Tisje Anne-Rose<br />
Dörfler Wolfgang<br />
Mandl Markus<br />
Nürnberg<br />
Nürnberg<br />
Stuttgart<br />
Korntal<br />
Edesheim<br />
Edenkoben<br />
<strong>Deuerling</strong><br />
Laaber<br />
Leutershausen<br />
Leutershausen<br />
Bayreuth<br />
Bayreuth<br />
Daimler-Benz<br />
250 SE Coupe<br />
0,4 0,1 0,0 0,6 0,1 0,1 1,3<br />
Porsche 356 B 0,1 0,2 0,4 0,2 0,4 0,1 1,4<br />
Porsche 356 B T6 0,0 0,7 0,7 0,1 0,5 0,3 2,3<br />
Porsche 356 Cabrio 1,2 0,2 0,0 0,8 0,7 0,0 2,9<br />
Daimler Benz<br />
220 SE<br />
GLP 6<br />
Gesamt<br />
1,5 0,8 0,1 1,5 1,2 0,4 5,5<br />
Alfa Romeo 101 2,7 2,2 1,4 1,8 0,3 0,1 4,00 12,5<br />
www.m-rallye.de 04.10.2005 01:49 Uhr<br />
Str.
2. Regensburger Classic Rallye 2. Oktober 2005 Gruppe G<br />
Pl. Nr. Kl. Team Wohnort<br />
Fahrzeug GLP 1 GLP 2 GLP 3 GLP 4 GLP 5<br />
1 9 G<br />
2 15 G<br />
3 42 G<br />
4 54 G<br />
5 11 G<br />
6 1 G<br />
7 36 G<br />
8 20 G<br />
9 13 G<br />
10 18 G<br />
11 76 G<br />
12 61 G<br />
13 25 G<br />
14 38 G<br />
15 83 G<br />
Wirth Hanns Werner<br />
Wirth Moritz<br />
Krämer Uwe<br />
Krämer Kathrin<br />
Haschek Hildegard<br />
Silberhorn Toni<br />
Schmid Joachim<br />
Aulfes-Schmid Marion<br />
Petzold Gerd<br />
Maierhofer Christine<br />
Fischer Helmut<br />
Fischer Gerda<br />
Prof. Dr. Kathrein Anton<br />
Hagenbucher Alexander<br />
Gerstner Winfried<br />
Gerstner Katharina<br />
Liebl Thomas<br />
Spöckner Wolfgang<br />
Brandl Stefan<br />
Brandl Astrid<br />
König Gerhard<br />
König Erika<br />
Zirngibl Ulrich<br />
Hofer Michaela<br />
Dr. Lugert Georg<br />
Dr. Albrecht Andreas<br />
Reitz Thorsten<br />
Gugel Alfred<br />
Klaiber Dieter<br />
Koller Monika<br />
Egloffstein<br />
Egloffstein<br />
Isen<br />
München<br />
Kirchdorf<br />
Nittendorf<br />
Furth im Wald<br />
Furth im Wald<br />
Neutraubling<br />
Neutraubling<br />
Neuhaus<br />
Neuhaus<br />
Rosenheim<br />
München<br />
Neutraubling<br />
Neutraubling<br />
Schwandorf<br />
Regensburg<br />
Regensburg<br />
Regensburg<br />
Salach<br />
Salach<br />
Regensburg<br />
Regensburg<br />
Coburg<br />
Regensburg<br />
Heroldsberg<br />
Reichenschwand<br />
Öhringen<br />
Bad Gögging<br />
Autobianchi A 112 A 0,0 0,1 0,2 0,1 0,2 0,0 0,6<br />
Jaguar-Daimler<br />
250 V8<br />
0,2 0,0 0,3 0,1 0,0 0,3 0,9<br />
MG B 0,3 0,1 0,2 0,0 0,2 0,2 1,0<br />
Alfa Romeo Giulia<br />
Sport<br />
Porsche<br />
914-6 GT<br />
0,0 0,0 0,1 0,1 0,0 0,9 1,1<br />
0,2 0,3 0,2 0,3 0,5 0,2 1,7<br />
Volkswagen 1302 0,4 0,0 0,4 0,3 0,3 0,3 1,7<br />
Lancia Fulvia HF 1,6 0,5 0,5 0,1 0,4 0,0 0,3 1,8<br />
Daimler Benz<br />
280 SL<br />
0,2 0,1 0,3 0,5 0,6 0,2 1,9<br />
Ford Capri I 0,4 0,6 0,3 0,0 0,1 0,7 2,1<br />
Chevrolet Corvette 0,2 0,3 0,3 0,4 0,6 0,6 2,4<br />
Leyland MG B GT 0,8 0,3 0,6 0,0 0,4 0,4 2,5<br />
Ford 17M P5 0,5 0,3 0,2 0,6 0,4 0,6 2,6<br />
Citroen AMI 6 0,2 0,7 0,3 0,4 1,2 0,1 2,9<br />
Daimler-Benz<br />
280 SL<br />
Alfa Romeo Touring<br />
Spider 2600<br />
GLP 6<br />
Gesamt<br />
1,0 0,4 1,1 0,9 0,9 0,6 4,9<br />
1,2 0,7 0,4 0,6 0,4 0,2 2,00 5,5<br />
www.m-rallye.de 04.10.2005 01:49 Uhr<br />
Str.
16 24 G<br />
17 7 G<br />
18 71 G<br />
19 62 G<br />
WV 8 G<br />
Ferstl Matthias<br />
Ferstl Nina<br />
Hofstetter Stefan<br />
Schindler Martina<br />
Röder Markus<br />
Kreuzinger Birgit<br />
Dünnes Heinz<br />
Dünnes Ursula<br />
Haas Harry<br />
Janernig Karl<br />
Regensburg<br />
Regensburg<br />
Regensburg<br />
Regensburg<br />
München<br />
München<br />
Regensburg<br />
Regensburg<br />
Kelheim<br />
Ihrlerstein<br />
BMW 1802 0,3 1,2 3,8 0,1 0,1 0,6 6,1<br />
Alfa Romeo GT 1300<br />
junior<br />
Alfa Romeo<br />
Giulia super<br />
0,5 0,8 0,2 0,3 0,7 0,6 10,00 13,1<br />
4,2 1,0 1,4 1,3 2,5 0,8 2,00 13,2<br />
Porsche 911 Turbo 0,6 1,6 1,6 1,0 0,1 55,5 60,4<br />
Triumph TR 6 0,3 122,0 999,0 999,0 999,0 999,0 4118,3<br />
www.m-rallye.de 04.10.2005 01:49 Uhr
2. Regensburger Classic Rallye 2. Oktober 2005 Gruppe Y<br />
Pl. Nr. Kl. Team Wohnort<br />
Fahrzeug GLP 1 GLP 2 GLP 3 GLP 4 GLP 5<br />
1 34 Y<br />
2 21 Y<br />
3 45 Y<br />
4 19 Y<br />
5 49 Y<br />
6 68 Y<br />
7 30 Y<br />
8 84 Y<br />
9 66 Y<br />
10 35 Y<br />
11 74 Y<br />
12 28 Y<br />
13 26 Y<br />
14 85 Y<br />
15 40 Y<br />
Höltl Josef<br />
Mostegel Thomas<br />
Memminger Wolfgang<br />
Memminger Brigitte<br />
Dechantsreiter Stephan<br />
Limmer Xaver<br />
Mohr Peter<br />
Mohr Fabian<br />
Probst Peter<br />
Riepl Matthias<br />
Klein Franz<br />
Mokroß Helmut<br />
Wening Martin<br />
Klein Judith<br />
Leitner Udo<br />
Leitner Constantin<br />
Vavrin Günther<br />
Steinmüller Hannelore<br />
Kämpfe Werner<br />
Ogolter Peter<br />
Baudisch Peter<br />
Baudisch Lydia<br />
Wilde Gerhard<br />
Wilde Ralph<br />
Bayer Detlef<br />
Bayer Katharina<br />
Tirolf Alain<br />
Tirolf Olivier<br />
Vollmann Sabine<br />
Erbe Christian<br />
Ruderting<br />
Dorfen<br />
Grasbrunn<br />
Grasbrunn<br />
Regensburg<br />
Regensburg<br />
Bielefeld<br />
Bielefeld<br />
Abensberg<br />
Abensberg<br />
Regensburg<br />
Regensburg<br />
Nürnberg<br />
Nürnberg<br />
Pettendorf<br />
Pettendorf<br />
Trostberg<br />
Trostberg<br />
Regensburg<br />
Sinzing<br />
Regensburg<br />
Regensburg<br />
Ingolstadt<br />
Ingolstadt<br />
Friedenfels<br />
Friedenfels<br />
Vilshofen<br />
Freising<br />
Dachau<br />
Dachau<br />
Renault Alpine<br />
A 110<br />
0,2 0,1 0,1 0,0 0,1 0,5 1,0<br />
BMW E12 520/6 0,3 0,2 0,0 0,1 0,3 0,3 1,2<br />
Mercedes Benz<br />
R 107 / 280 SL<br />
Porsche Carrera<br />
2,7 RS<br />
Renault Alpine<br />
A 110 1600 S<br />
GLP 6<br />
0,2 0,6 0,1 0,4 0,2 0,0 1,5<br />
0,1 0,7 0,0 0,2 0,0 0,7 1,7<br />
0,2 0,3 0,0 0,3 0,6 0,3 1,7<br />
VW Käfer Cabrio 0,3 0,0 0,6 0,4 0,0 0,4 1,7<br />
BMW 2002 tii 0,1 0,2 0,3 0,5 0,4 0,4 1,9<br />
BMW 3,0 S 0,1 0,2 0,3 0,7 0,2 0,4 1,9<br />
BW 2002 turbo 0,4 0,3 0,2 0,1 0,6 0,3 1,9<br />
Porsche 911 SC 0,4 0,2 0,4 0,3 0,4 0,4 2,1<br />
Fiat Spider 0,2 0,5 0,2 0,7 0,2 0,4 2,2<br />
Audi 50 GLS 0,4 0,3 0,3 0,3 0,3 0,7 2,3<br />
Fiat 128 Coupé 0,1 0,4 0,4 0,3 0,9 0,7 2,8<br />
VW 181 Kübel 1,0 0,8 0,2 0,8 0,0 0,1 2,9<br />
MG Midget 1,0 0,5 0,5 0,4 0,2 0,5 3,1<br />
www.m-rallye.de 04.10.2005 01:49 Uhr<br />
Str.<br />
Gesamt
16 5 Y<br />
17 32 Y<br />
18 48 Y<br />
19 6 Y<br />
20 41 Y<br />
21 37 Y<br />
22 43 Y<br />
23 57 Y<br />
24 10 Y<br />
25 3 Y<br />
26 39 Y<br />
27 44 Y<br />
28 60 Y<br />
29 4 Y<br />
30 70 Y<br />
31 12 Y<br />
32 69 Y<br />
33 52 Y<br />
Salbert Thomas<br />
Salbert Ines<br />
Wunderlich Franz<br />
Kaiser Michael<br />
Pröbstl Karl<br />
Grund Michaela<br />
Dr. Loew Fritz<br />
Loew Kurt<br />
Hecht Josef<br />
Weigl Uschi<br />
Notzon Christian<br />
Notzon Petra<br />
Schinner Martin<br />
Cikalo Reinhold<br />
Axmann Christian<br />
Liebl Georg<br />
Roßmeier Florian<br />
Fröhler Anja<br />
Pfuhl Andreas<br />
Pfuhl Andrea<br />
Ohland Harald<br />
Voist Katrin<br />
Kugler Helmut<br />
Tröger Günter<br />
Huber Helmut<br />
Huber Erika<br />
Skrandies Manfred<br />
Schönberger Gudrun<br />
Oexl Andi<br />
Oexl Sebastian<br />
Sichler Lorenz<br />
Sichler Rudolf<br />
Glas Edgar<br />
Dr. Bertsch Günter<br />
Weiskopf Christian<br />
Weiskopf Anke<br />
Regensburg<br />
Großberg<br />
Zeitlarn<br />
Pentling<br />
München<br />
Regensburg<br />
Wernberg<br />
Wernberg<br />
Roding<br />
Roding<br />
Bad Abbach<br />
Bad Abbach<br />
Marktredwitz<br />
Waldershof<br />
Prackenbach<br />
Prackenbach<br />
Landshut<br />
Landshut<br />
Regensburg<br />
Regensburg<br />
Bad Säckingen<br />
Bad Säckingen<br />
Neustadt/Waldnaab<br />
Schirmitz<br />
Bernhardswald<br />
Bernhardswald<br />
Straubing<br />
Straubing<br />
Dietfurt<br />
Dietfurt<br />
Schwandorf<br />
Schwandorf<br />
Bad Gögging<br />
Abensberg<br />
Ebermannstadt<br />
Ebermannstadt<br />
Bitter CE 1,3 1,0 0,3 0,2 0,0 0,3 3,1<br />
Porsche 911 S 1,5 0,5 0,5 0,5 0,1 0,7 3,8<br />
VW Käfer 2,0 0,5 0,5 0,1 0,4 0,4 3,9<br />
Alfa Romeo<br />
2000 GTV<br />
1,2 0,1 0,9 0,5 0,6 0,8 4,1<br />
Porsche 911 1,2 0,6 1,2 0,8 0,2 0,6 4,6<br />
Mercedes Benz<br />
300 SEL 6,3<br />
Markelli + Scharf<br />
BMW 2002 turbo<br />
0,3 1,0 0,9 1,2 1,0 0,5 4,9<br />
1,2 0,7 0,3 0,4 2,5 0,2 5,3<br />
VW Käfer 1303 S 0,6 0,1 0,0 3,4 1,6 0,2 5,9<br />
BMW 2002 turbo 2,3 1,6 0,5 0,7 0,2 0,6 5,9<br />
Porsche Carrera<br />
911 RSR<br />
Daimler-Benz<br />
300 SEL 6,3<br />
1,8 0,8 0,6 0,8 1,7 0,3 6,0<br />
0,5 2,1 0,0 1,1 0,4 0,0 2,00 6,1<br />
VW Käfer 1200 0,7 0,3 0,4 0,4 1,5 0,2 10,00 13,5<br />
Porsche 914-6 2,9 6,2 1,7 2,0 1,0 1,6 15,4<br />
Chevrolet Corvette<br />
L 48<br />
12,8 2,1 1,0 0,1 0,5 0,8 17,3<br />
Porsche 911 Carrera 0,4 0,6 0,1 28,9 2,0 0,1 10,00 42,1<br />
Fiat Spider CS 1 5,0 3,4 38,5 0,6 1,3 0,6 49,4<br />
Fiat 131 Abarth Rallye 0,3 0,1 0,0 71,7 0,6 1,0 8,00 81,7<br />
Mini Cooper Innocenti<br />
Leyland<br />
52,1 1,8 4,6 6,7 3,9 0,4 30,00 99,5<br />
www.m-rallye.de 04.10.2005 01:49 Uhr
2. Regensburger Classic Rallye 2. Oktober 2005 Gesamt<br />
Pl. Nr. Kl. Team Wohnort<br />
Fahrzeug GLP 1 GLP 2 GLP 3 GLP 4 GLP 5<br />
1 9 G<br />
2 15 G<br />
3 34 Y<br />
4 42 G<br />
5 54 G<br />
6 21 Y<br />
7 33 F<br />
8 14 F<br />
9 45 Y<br />
10 19 Y<br />
11 49 Y<br />
12 11 G<br />
13 68 Y<br />
14 1 G<br />
15 29 E<br />
Wirth Hanns Werner<br />
Wirth Moritz<br />
Krämer Uwe<br />
Krämer Kathrin<br />
Höltl Josef<br />
Mostegel Thomas<br />
Haschek Hildegard<br />
Silberhorn Toni<br />
Schmid Joachim<br />
Aulfes-Schmid Marion<br />
Memminger Wolfgang<br />
Memminger Brigitte<br />
Stadlmayr Helmut<br />
Stadlmayr Christa<br />
Düngfelder Hans<br />
Boeck Alexander<br />
Dechantsreiter Stephan<br />
Limmer Xaver<br />
Mohr Peter<br />
Mohr Fabian<br />
Probst Peter<br />
Riepl Matthias<br />
Petzold Gerd<br />
Maierhofer Christine<br />
Klein Franz<br />
Mokroß Helmut<br />
Fischer Helmut<br />
Fischer Gerda<br />
Wilde Walter<br />
Wilde Albine<br />
Egloffstein<br />
Egloffstein<br />
Isen<br />
München<br />
Ruderting<br />
Dorfen<br />
Kirchdorf<br />
Nittendorf<br />
Furth im Wald<br />
Furth im Wald<br />
Grasbrunn<br />
Grasbrunn<br />
Nürnberg<br />
Nürnberg<br />
Stuttgart<br />
Korntal<br />
Regensburg<br />
Regensburg<br />
Bielefeld<br />
Bielefeld<br />
Abensberg<br />
Abensberg<br />
Neutraubling<br />
Neutraubling<br />
Regensburg<br />
Regensburg<br />
Neuhaus<br />
Neuhaus<br />
Ingolstadt<br />
Ingolstadt<br />
Autobianchi A 112 A 0,0 0,1 0,2 0,1 0,2 0,0 0,6<br />
Jaguar-Daimler<br />
250 V8<br />
Renault Alpine<br />
A 110<br />
0,2 0,0 0,3 0,1 0,0 0,3 0,9<br />
0,2 0,1 0,1 0,0 0,1 0,5 1,0<br />
MG B 0,3 0,1 0,2 0,0 0,2 0,2 1,0<br />
Alfa Romeo Giulia<br />
Sport<br />
0,0 0,0 0,1 0,1 0,0 0,9 1,1<br />
BMW E12 520/6 0,3 0,2 0,0 0,1 0,3 0,3 1,2<br />
Daimler-Benz<br />
250 SE Coupe<br />
0,4 0,1 0,0 0,6 0,1 0,1 1,3<br />
Porsche 356 B 0,1 0,2 0,4 0,2 0,4 0,1 1,4<br />
Mercedes Benz<br />
R 107 / 280 SL<br />
Porsche Carrera<br />
2,7 RS<br />
Renault Alpine<br />
A 110 1600 S<br />
Porsche<br />
914-6 GT<br />
GLP 6<br />
0,2 0,6 0,1 0,4 0,2 0,0 1,5<br />
0,1 0,7 0,0 0,2 0,0 0,7 1,7<br />
0,2 0,3 0,0 0,3 0,6 0,3 1,7<br />
0,2 0,3 0,2 0,3 0,5 0,2 1,7<br />
VW Käfer Cabrio 0,3 0,0 0,6 0,4 0,0 0,4 1,7<br />
Volkswagen 1302 0,4 0,0 0,4 0,3 0,3 0,3 1,7<br />
Auto Union Monza 0,4 0,1 0,2 0,1 0,4 0,5 1,7<br />
www.m-rallye.de 04.10.2005 01:49 Uhr<br />
Str.<br />
Gesamt
16 36 G<br />
17 30 Y<br />
18 84 Y<br />
19 20 G<br />
20 66 Y<br />
21 79 D<br />
22 35 Y<br />
23 13 G<br />
24 74 Y<br />
25 17 E<br />
26 77 F<br />
27 28 Y<br />
28 18 G<br />
29 76 G<br />
30 61 G<br />
31 31 E<br />
32 26 Y<br />
33 25 G<br />
34 85 Y<br />
Prof. Dr. Kathrein Anton<br />
Hagenbucher Alexander<br />
Wening Martin<br />
Klein Judith<br />
Leitner Udo<br />
Leitner Constantin<br />
Gerstner Winfried<br />
Gerstner Katharina<br />
Vavrin Günther<br />
Steinmüller Hannelore<br />
Feierabend Thomas<br />
Helikum Lukas<br />
Kämpfe Werner<br />
Ogolter Peter<br />
Liebl Thomas<br />
Spöckner Wolfgang<br />
Baudisch Peter<br />
Baudisch Lydia<br />
Heid Oliver<br />
Helikum Thomas<br />
Schmidt Herbert<br />
Schmidt Denice<br />
Wilde Gerhard<br />
Wilde Ralph<br />
Brandl Stefan<br />
Brandl Astrid<br />
König Gerhard<br />
König Erika<br />
Zirngibl Ulrich<br />
Hofer Michaela<br />
Forstner Peter<br />
Forstner Irene<br />
Bayer Detlef<br />
Bayer Katharina<br />
Dr. Lugert Georg<br />
Dr. Albrecht Andreas<br />
Tirolf Alain<br />
Tirolf Olivier<br />
Rosenheim<br />
München<br />
Nürnberg<br />
Nürnberg<br />
Pettendorf<br />
Pettendorf<br />
Neutraubling<br />
Neutraubling<br />
Trostberg<br />
Trostberg<br />
Würzburg<br />
Würzburg<br />
Regensburg<br />
Sinzing<br />
Schwandorf<br />
Regensburg<br />
Regensburg<br />
Regensburg<br />
Köln<br />
Hilden<br />
Edesheim<br />
Edenkoben<br />
Ingolstadt<br />
Ingolstadt<br />
Regensburg<br />
Regensburg<br />
Salach<br />
Salach<br />
Regensburg<br />
Regensburg<br />
Oberschleißheim<br />
Oberschleißheim<br />
Friedenfels<br />
Friedenfels<br />
Coburg<br />
Regensburg<br />
Vilshofen<br />
Freising<br />
Lancia Fulvia HF 1,6 0,5 0,5 0,1 0,4 0,0 0,3 1,8<br />
BMW 2002 tii 0,1 0,2 0,3 0,5 0,4 0,4 1,9<br />
BMW 3,0 S 0,1 0,2 0,3 0,7 0,2 0,4 1,9<br />
Daimler Benz<br />
280 SL<br />
0,2 0,1 0,3 0,5 0,6 0,2 1,9<br />
BW 2002 turbo 0,4 0,3 0,2 0,1 0,6 0,3 1,9<br />
Bugatti 37 GP 0,6 0,4 0,3 0,2 0,1 0,3 1,9<br />
Porsche 911 SC 0,4 0,2 0,4 0,3 0,4 0,4 2,1<br />
Ford Capri I 0,4 0,6 0,3 0,0 0,1 0,7 2,1<br />
Fiat Spider 0,2 0,5 0,2 0,7 0,2 0,4 2,2<br />
BMW 502 0,5 0,2 0,3 0,1 0,7 0,4 2,2<br />
Porsche 356 B T6 0,0 0,7 0,7 0,1 0,5 0,3 2,3<br />
Audi 50 GLS 0,4 0,3 0,3 0,3 0,3 0,7 2,3<br />
Chevrolet Corvette 0,2 0,3 0,3 0,4 0,6 0,6 2,4<br />
Leyland MG B GT 0,8 0,3 0,6 0,0 0,4 0,4 2,5<br />
Ford 17M P5 0,5 0,3 0,2 0,6 0,4 0,6 2,6<br />
MG TC 0,6 0,1 0,3 0,2 0,9 0,5 2,6<br />
Fiat 128 Coupé 0,1 0,4 0,4 0,3 0,9 0,7 2,8<br />
Citroen AMI 6 0,2 0,7 0,3 0,4 1,2 0,1 2,9<br />
VW 181 Kübel 1,0 0,8 0,2 0,8 0,0 0,1 2,9<br />
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35 22 F<br />
36 40 Y<br />
37 5 Y<br />
38 82 E<br />
39 32 Y<br />
40 48 Y<br />
41 6 Y<br />
42 55 E<br />
43 41 Y<br />
44 37 Y<br />
45 38 G<br />
46 50 E<br />
47 43 Y<br />
48 83 G<br />
49 73 F<br />
50 23 E<br />
51 57 Y<br />
52 10 Y<br />
53 3 Y<br />
Weber Ewald<br />
Lindemann Frank<br />
Vollmann Sabine<br />
Erbe Christian<br />
Salbert Thomas<br />
Salbert Ines<br />
Seemüller Günther<br />
Seemüller Manuela<br />
Wunderlich Franz<br />
Kaiser Michael<br />
Pröbstl Karl<br />
Grund Michaela<br />
Dr. Loew Fritz<br />
Loew Kurt<br />
Fischer Leonhard<br />
Schäfert Bettina<br />
Hecht Josef<br />
Weigl Uschi<br />
Notzon Christian<br />
Notzon Petra<br />
Reitz Thorsten<br />
Gugel Alfred<br />
Walzer Heinrich<br />
Schindler Hubert<br />
Schinner Martin<br />
Cikalo Reinhold<br />
Klaiber Dieter<br />
Koller Monika<br />
Winkler Karl-Heinz<br />
Tisje Anne-Rose<br />
Heberlein Heinz<br />
Brändl Martin<br />
Axmann Christian<br />
Liebl Georg<br />
Roßmeier Florian<br />
Fröhler Anja<br />
Pfuhl Andreas<br />
Pfuhl Andrea<br />
<strong>Deuerling</strong><br />
Laaber<br />
Dachau<br />
Dachau<br />
Regensburg<br />
Großberg<br />
Dösingen<br />
Dösingen<br />
Zeitlarn<br />
Pentling<br />
München<br />
Regensburg<br />
Wernberg<br />
Wernberg<br />
Pentling<br />
Bad Abbach<br />
Roding<br />
Roding<br />
Bad Abbach<br />
Bad Abbach<br />
Heroldsberg<br />
Reichenschwand<br />
Roith<br />
Regensburg<br />
Marktredwitz<br />
Waldershof<br />
Öhringen<br />
Bad Gögging<br />
Leutershausen<br />
Leutershausen<br />
Zeitlarn<br />
Regensburg<br />
Prackenbach<br />
Prackenbach<br />
Landshut<br />
Landshut<br />
Regensburg<br />
Regensburg<br />
Porsche 356 Cabrio 1,2 0,2 0,0 0,8 0,7 0,0 2,9<br />
MG Midget 1,0 0,5 0,5 0,4 0,2 0,5 3,1<br />
Bitter CE 1,3 1,0 0,3 0,2 0,0 0,3 3,1<br />
Austin Healey<br />
Sprite MK I<br />
1,0 0,1 0,5 0,2 0,5 1,5 3,8<br />
Porsche 911 S 1,5 0,5 0,5 0,5 0,1 0,7 3,8<br />
VW Käfer 2,0 0,5 0,5 0,1 0,4 0,4 3,9<br />
Alfa Romeo<br />
2000 GTV<br />
Mercedes S 220<br />
Coupé<br />
1,2 0,1 0,9 0,5 0,6 0,8 4,1<br />
0,3 1,2 0,7 0,3 0,7 1,2 4,4<br />
Porsche 911 1,2 0,6 1,2 0,8 0,2 0,6 4,6<br />
Mercedes Benz<br />
300 SEL 6,3<br />
Daimler-Benz<br />
280 SL<br />
0,3 1,0 0,9 1,2 1,0 0,5 4,9<br />
1,0 0,4 1,1 0,9 0,9 0,6 4,9<br />
Steyr Puch 650 T 2,1 0,3 0,6 0,9 0,5 0,7 5,1<br />
Markelli + Scharf<br />
BMW 2002 turbo<br />
Alfa Romeo Touring<br />
Spider 2600<br />
Daimler Benz<br />
220 SE<br />
1,2 0,7 0,3 0,4 2,5 0,2 5,3<br />
1,2 0,7 0,4 0,6 0,4 0,2 2,00 5,5<br />
1,5 0,8 0,1 1,5 1,2 0,4 5,5<br />
Porsche 356 B 0,5 1,5 0,1 1,3 1,8 0,5 5,7<br />
VW Käfer 1303 S 0,6 0,1 0,0 3,4 1,6 0,2 5,9<br />
BMW 2002 turbo 2,3 1,6 0,5 0,7 0,2 0,6 5,9<br />
Porsche Carrera<br />
911 RSR<br />
1,8 0,8 0,6 0,8 1,7 0,3 6,0<br />
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54 24 G<br />
55 39 Y<br />
56 56 E<br />
57 2 D<br />
58 80 E<br />
59 65 E<br />
60 81 F<br />
61 7 G<br />
62 71 G<br />
63 53 D<br />
64 44 Y<br />
65 60 Y<br />
66 4 Y<br />
67 16 D<br />
68 78 E<br />
69 75 E<br />
70 59 D<br />
71 70 Y<br />
72 67 D<br />
Ferstl Matthias<br />
Ferstl Nina<br />
Ohland Harald<br />
Voist Katrin<br />
Wiesbauer Wolfgang<br />
Ohmann Florian<br />
Schaidinger Hans<br />
Kristek Klaus-Peter<br />
Pfeifer Michael<br />
Pfeifer Max<br />
Gansbühler Carolin<br />
Gansbühler David<br />
Dörfler Wolfgang<br />
Mandl Markus<br />
Hofstetter Stefan<br />
Schindler Martina<br />
Röder Markus<br />
Kreuzinger Birgit<br />
Späth Josef<br />
Wankerl Martina<br />
Kugler Helmut<br />
Tröger Günter<br />
Huber Helmut<br />
Huber Erika<br />
Skrandies Manfred<br />
Schönberger Gudrun<br />
Matt Michael<br />
Matt Birgit<br />
Haas Hans-Peter<br />
Haas Julius / Alex<br />
Fleck Wolfgang<br />
Fleck Nicole<br />
Ernst Hubertus<br />
Ernst Hannelore<br />
Oexl Andi<br />
Oexl Sebastian<br />
Meier Dietmar<br />
Schlag Jennifer<br />
Regensburg<br />
Regensburg<br />
Bad Säckingen<br />
Bad Säckingen<br />
Obertraubling<br />
Regensburg<br />
Regenburg<br />
Bad Abbach<br />
Würzburg<br />
Würzburg<br />
Regensburg<br />
Regensburg<br />
Bayreuth<br />
Bayreuth<br />
Regensburg<br />
Regensburg<br />
München<br />
München<br />
Zandt<br />
Walderbach<br />
Neustadt/Waldnaab<br />
Schirmitz<br />
Bernhardswald<br />
Bernhardswald<br />
Straubing<br />
Straubing<br />
Bad Abbach<br />
Bad Abbach<br />
Großhesselohe<br />
Großhesselohe<br />
Obermotzing<br />
Obermotzing<br />
Lautertal<br />
Lautertal<br />
Dietfurt<br />
Dietfurt<br />
Mallersdorf-Pfaffenberg<br />
Mallersdorf-Pfaffenberg<br />
BMW 1802 0,3 1,2 3,8 0,1 0,1 0,6 6,1<br />
Daimler-Benz<br />
300 SEL 6,3<br />
0,5 2,1 0,0 1,1 0,4 0,0 2,00 6,1<br />
Jensen 541 1,9 0,8 1,1 0,3 2,2 1,3 7,6<br />
BMW 328 Sport 1,7 0,5 0,9 1,3 1,6 2,0 8,0<br />
Bristol 1,2 0,5 1,2 0,3 1,2 0,7 4,00 9,1<br />
Porsche 356<br />
Speedster<br />
3,4 1,9 1,6 0,9 1,2 0,7 2,00 11,7<br />
Alfa Romeo 101 2,7 2,2 1,4 1,8 0,3 0,1 4,00 12,5<br />
Alfa Romeo GT 1300<br />
junior<br />
Alfa Romeo<br />
Giulia super<br />
0,5 0,8 0,2 0,3 0,7 0,6 10,00 13,1<br />
4,2 1,0 1,4 1,3 2,5 0,8 2,00 13,2<br />
Ford V 8 1,6 0,4 0,5 0,1 0,1 0,6 10,00 13,3<br />
VW Käfer 1200 0,7 0,3 0,4 0,4 1,5 0,2 10,00 13,5<br />
Porsche 914-6 2,9 6,2 1,7 2,0 1,0 1,6 15,4<br />
Chevrolet Corvette<br />
L 48<br />
12,8 2,1 1,0 0,1 0,5 0,8 17,3<br />
BMW 328 0,6 0,5 21,8 0,8 2,2 0,1 26,0<br />
VW Cabrio 3,6 0,7 0,1 1,6 1,0 1,0 22,00 30,0<br />
Chevrolet Bel Air 1,3 1,6 0,1 0,5 0,3 0,3 26,00 30,1<br />
NSU Fiat 1000 0,7 0,7 0,9 0,2 0,1 0,3 28,00 30,9<br />
Porsche 911 Carrera 0,4 0,6 0,1 28,9 2,0 0,1 10,00 42,1<br />
Ford A 0,2 1,3 3,1 41,6 0,8 0,2 47,2<br />
www.m-rallye.de 04.10.2005 01:49 Uhr
73 12 Y<br />
74 62 G<br />
75 69 Y<br />
76 64 E<br />
77 52 Y<br />
78 72 E<br />
WV 51 E<br />
WV 63 E<br />
WV 8 G<br />
Sichler Lorenz<br />
Sichler Rudolf<br />
Dünnes Heinz<br />
Dünnes Ursula<br />
Glas Edgar<br />
Dr. Bertsch Günter<br />
Dollmann Heinz<br />
Norgauer Albert<br />
Weiskopf Christian<br />
Weiskopf Anke<br />
Bretthauer Jürgen<br />
Mayer Manfred<br />
Schläger Wolfgang<br />
Tenzler Thomas<br />
Kraus Dieter<br />
Dr. Dünnes Alexander<br />
Haas Harry<br />
Janernig Karl<br />
Schwandorf<br />
Schwandorf<br />
Regensburg<br />
Regensburg<br />
Bad Gögging<br />
Abensberg<br />
Regensburg<br />
Regensburg<br />
Ebermannstadt<br />
Ebermannstadt<br />
Vohburg<br />
Lindach<br />
Bayreuth<br />
Bayreuth<br />
Glüdersdorf<br />
Regensburg<br />
Kelheim<br />
Ihrlerstein<br />
Fiat Spider CS 1 5,0 3,4 38,5 0,6 1,3 0,6 49,4<br />
Porsche 911 Turbo 0,6 1,6 1,6 1,0 0,1 55,5 60,4<br />
Fiat 131 Abarth Rallye 0,3 0,1 0,0 71,7 0,6 1,0 8,00 81,7<br />
Porsche 356 Cabrio 18,4 3,0 1,1 59,8 2,3 1,1 10,00 95,7<br />
Mini Cooper Innocenti<br />
Leyland<br />
52,1 1,8 4,6 6,7 3,9 0,4 30,00 99,5<br />
Jaguar XK 120 2,8 0,5 308,5 138,3 31,8 0,5 38,00 520,4<br />
Porsche 356 A Cabrio 0,4 0,3 0,7 1,1 999,0 999,0 2000,5<br />
Mercedes Benz<br />
190 SL<br />
0,2 1,6 21,5 999,0 999,0 999,0 3020,3<br />
Triumph TR 6 0,3 122,0 999,0 999,0 999,0 999,0 4118,3<br />
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2. Regensburger Classic Rallye 2. Oktober 2005 Mannschaftswertung<br />
Platz<br />
Mannschaft Startnummer / Klasse Team<br />
1 Kathrein Classik-Team 36 / G Prof. Dr. Kathrein / Hagenbucher 1,80<br />
34 / Y Höltl / Mostegel 1,00<br />
35 / Y Kämpfe / Ogolter 2,10<br />
42 / G Haschek / Silberhorn 1,00<br />
54 / G Schmid / Aulfes-Schmid 1,10<br />
Summe beste 3 4,90<br />
2 Team Porta Praetoria 16 / D Matt / Matt 26,00<br />
Punkte<br />
17 / E Heid / Helikum 2,20<br />
79 / D Feierabend / Helikum 1,90<br />
80 / E Pfeifer / Pfeifer 9,10<br />
Summe beste 3 13,20<br />
bayermichel-sportauswertung 04.10.2005 01:49 Uhr
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